| Autor |
Příspěvek |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1172
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 17:53:41 | 
|
230.071 se konečně vrací do provozu.Dneska byla na váze ve Velenicích.
ICQ:450 504 903
VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 26. dubna 2007 - 22:32:10 |
|
230.052 krátce po 19. hodině servala dráty před Devínskou ... rozbité okno, poškozená střecha, stržený sběrač .. to je to co jsem viděl. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3800
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 12:36:25 |
|
Tady je důkaz místo keců:
|
Dj_cargo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 14:45:13 |
|
V tom případě v tom figuruje opravdu ještě Želsped, jak psal původně S200. Ale ostatní řekl bych platí. |
Karelll
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.80.83
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 21:34:16 |
|
230 107 asi na garančce v ČB. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 22:26:58 |
|
Opět pár momentek z dnešního provozu laminátek na trati 250 
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 06:32:12 |
|
Tak aby sme si par veci vyjasnili
1) Dj cargo Monty sa nezlobi, k-report ma rad
2) keby si zasiel na moju stranku, nasiel by si tam foto 230.045 i z prevadzky, je z minuleho tyzdna
3) uz ma aj nalepene logo LOKORAIL
4) chodi ked pride naklad lodou po Dunaji, cca. asi 2x do tyzdna
|
Alorovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 07:24:42 |
|
Ty 045 to tak sekne
A.Jirgl
http://www.zeleznicehb.ic.cz |
|
Dj_cargo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 765
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 08:39:19 |
|
4) chodi ked pride naklad lodou po Dunaji, cca. asi 2x do tyzdna
Což není mnoho, že... |
ferda
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.47.34.129
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 11:58:44 |
|
jel uz ten konvoj vraků vcetne laminatky do chomutova,nebo stoji v brne? |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 13:02:15 |
|
ferda: Konvoj je už dávno v Chomutově.
Jinak viz. diskuze DKV Brno.  |
Laminatka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 21:01:34 |
|
230.045 pred hodinou v Trnovci nad Váhom, výskyt ešte aj 240.001 a 240.040 ZSSK Cargo
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 28. dubna 2007 - 21:44:58 |
|
Něco z Budějic
|
E4993056
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 08:19:00 |
|
Coze je na poslednej fotke vzadu za hnijucu laminatku?
Presadni si do InterCity!
Anti kakadu a blonski nater. Podporujem celozlty pas. |
|
Vláďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 10:02:11 |
|
E4993056: To je zrušený vrak 230.021. |
E4993056
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 16:18:39 |
|
LOL, to ako na jej modernizaciu neboli peniaze, alebo si po nejakej udalosti "naposledy vydychla"?
Presadni si do InterCity!
Anti kakadu a blonski nater. Podporujem celozlty pas. |
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 18:19:26 |
|
E4993056: 230.021 žádnou nehodu neměla,zrušila se pro zjednodušeně řečeno celkovou opotřebovanost.Po zrušení se z ní stal zdroj náhradních dílů.Ten kus chybějícího čela darovala lok.240.065 která v Jihlavě na přejezdu potkala multikáru plnou písku.
ICQ:450 504 903
VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
Bar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.168.209.117
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 20:43:18 |
|
Tohle stálo dnes odpoledne v K. Hoře. Neměl byste někdo pěkně vyfocenou tu 230.107? (bohužel stála těsně za 003).
Díky |
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 30. dubna 2007 - 22:09:58 |
|
4Bar: ,kdybys ji chtěl ve větším rozlišení,pošli kontakt na maila.A nelekej se,je psaný na teďužmanželku. |
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 07:36:40 |
|
Laminatkova nadhera v podobe nedavno farbenej 240.135 ZS Cargo
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1056
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 11:00:45 |
|
V Ročence Dráhy 2006/2007 je článek o čtyřiceti letech provozu lokomotiv řady S 489.0, tedy dnešních 230 ČD. Mimo jiné je zde zmínka o tom, že DKV Brno má nyní ve stavu 69 a DKV České Budějovice 16 laminátek (mám na mysli pouze řadu 230). Také je zde zmínka o tom, že nově vzniklá společnost ČD CARGO by měla převzít všechny budějovické a 60 brněnských laminátek. U "osobky" by tedy zůstalo pouze 9 brněnských laminátek. To se mi zdá docela málo. |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1178
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 15:47:02 |
|
že DKV Brno má nyní ve stavu 69 a DKV České Budějovice 16 laminátek (mám na mysli pouze řadu 230).
DKV Brno má ve stavu dohromady 65 lamin,ale z toho jich je 10 zrušenejch.DKV Budvar má ve stavu 19 lamin a z toho je taktéž jedna zrušená.Takže jestli by Brno mělo dát 60 lamin Cargu tak by to muselo bejt včetně zrušenejch strojů (otěch ale neni v článku ani slovo)nebo by si muselo vzít 5 strojů z Budějc.Takže ten článek bych rači hodil s úsměvem za hlavu a počkal jak to bude ve skutečnosti.
ICQ:450 504 903
VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 02. května 2007 - 16:15:13 |
|
Ad Montoya
Ta laminatka je krasna, akoby prisla z rozpravkoveho lesa 
ICQ - 441 546 338
Skype - Peter140001 |
|
brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 08:41:50 |
|
K článku v ročence:
1) byl psán k určitému datu, kdy ještě platilo 69/16
2) Cargo má dostat všechny laminátky včetně zrušených, cílový stav 60 ks ve stavu PJ Břeclav, zbytek České Budějovice (obojí včetně zrušených nebo odstavených). |
Černý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 14:12:28 |
|
Všechny znamená i modré? |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1067
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. května 2007 - 16:52:34 |
|
Černý Petr: Ten článek pojednává pouze o řadě 230 (dříve S 489.0). O řadách 240 a 340 tam zmínka není. |
brno
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 09:09:18 |
|
Cargo má dostat kompletně i řadu 240 a 340. |
Černý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 14:57:11 |
|
Děkuji. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 32972
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 04. května 2007 - 18:01:36 |
|
Na jih Čech asi zavítala dvojička 230 (108?+???) - právě míří se dřívím od Číčenic na Budějce (Eas, Es, Res).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 33048
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 06. května 2007 - 13:57:27 |
|
I 240 se ještě objevují v osobní dopravě, krom výlukovýho Bezdrevu a spol. si dneska 240.021 dala i Os 8008:
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. května 2007 - 17:04:47 |
|
Dnes na postrcích do Vlkova u Tišnova jsou 230.039,069,106 na R 272 230.108 a na R 741 do Bohumína misto esa je 230.051 (jen do Vyškova na Moravě) Neví někdo co to má být? Že by výluka? |
barguzin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.193.85.72
| | Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 13:44:01 |
|
Nemáte niekto prosím informáciu o veľkosti indukčnosti motora 9AL4446iP?, prípadne ďalšie parametre? Ďakujem za ochotu. Môžte mi aj na mail odoslať:pkk@post.sk |
Bar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.168.209.117
| | Odesláno Středa, 09. května 2007 - 07:28:26 |
|
Pepa Rákos: prej je u Vás na opravě 230.107, pokud ano, prosím o vyfocení. Díky |
Karelll
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.80.83
| | Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 10:06:41 |
|
V ČB na Evy 230 041, 230 058 ,230 070 |
Alorovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 12:36:42 |
|
Nevite s jakou lamcou jezdi 240 060???
http://www.zeleznicehb.ic.cz/230.html
A.Jirgl
http://www.zeleznicehb.ic.cz |
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1213
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 14:05:57 |
|
Alorovec: 240.060+008
ICQ:450 504 903
VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1214
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 14:07:31 |
|
V ČB na Evy 230 041, 230 058 ,230 070
A po EVY a laku šup za hranice
ICQ:450 504 903
VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
Alorovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 17:05:02 |
|
Dik
A.Jirgl
http://www.zeleznicehb.ic.cz |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 905
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 12. května 2007 - 23:17:09 |
|
Dvojče v čele s 240.053 na nákladu dnes odpoledne před R 661 na 220-tce.
Ikdyž to spíš bude přípřež.
(Příspěvek byl editován uživatelem Tkan.)
|
Karelll
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.80.83
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 05:32:54 |
|
Tkan: A proč si to myslíš ,že to není dvojče ? |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1216
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 07:15:06 |
|
Tkan: je to dvojče 240.053+014,žádná přípřež
ICQ:450 504 903
VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
Tkan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 07:45:06 |
|
Myslel jsem,že to není dvojička,240.053 jsem nedávno viděl sólo na rychlíku na jižní části výlukových R na 220.Tak dík za vyvedení z omylu.
|
Sonic
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 13. května 2007 - 12:18:27 |
|
Laminátky včera v Karlových Varech:
|
Kvarner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 15. května 2007 - 08:37:31 |
|
Nemáte někdo víc informací o řadě
S 699.1001=281.601-5 |
Kvarner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 15. května 2007 - 08:48:16 |
|
Nemáte někdo víc informací o řadě
EWP 6 POHÉV
Byla to vlastně naše první elektrická střídavá lokomotiva! |
Alorovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 15. května 2007 - 09:07:57 |
|
281: www.prototypy.cz
A.Jirgl
http://www.zeleznicehb.ic.cz |
|
Kvarner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 15. května 2007 - 09:35:16 |
|
Co nechápu na řadě S 699.1001=281.601-5,je fakt,že všude píšou,že vznikla z lokomotivy
ČS4-001 SŽD,která se do ruska nikdy nedostala,ale na ruském vebu jsou fotky s touto lokomotivou v rusku |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 936
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 15. května 2007 - 13:50:18 |
|
A není to náhodou 2. obsazení téhož čísla (tedy první sériová mašina označená ČS4-001)? Já se teda o exportní elektriky moc nezajímám, ale vím, že Rusům atypické mašiny nešly moc pod fousy (viz prototypy ČS 200 apod.). Tak prototyp ČS 4 vrátili Škodovákům a nechali si vyrobit sérii ČS 4 s potřebnými zlepšeními. A číslovat začli pěkně od 001. |
Kvarner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 16. května 2007 - 01:03:22 |
|
Nemáte někdo barevné fotky řad S 479.1001 před rekonstrukcí a S 499.1=241 před rekonstrukcí na řadu 240 |
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 20:29:56 |
|
Vážení znalci loko-historie!Nalezl jsem doma tuhle fotku,zarám.zvětšenina na fotopapíru.Zajímá mě,zda se jedná o:
a)propagační foto,dříve visící v každé dopr.kanceláři,depu,dílně,WC apod.
b)lokofotomoment z provozu.Pak by to možná mohla být mašinka,kterou proháněl můj otěcko po kolejích někdy na zač.70tých let,nejspíš v okolí Brna.V tomto příp.,jaká byla(je)její historie?Tak jestli máte někdo chvilku...Můj mail je pod jménem.Díky! |
Jarda_krapas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 20:35:23 |
|
OMLUVA: Mail jsem neměl aktivní,teď už tam snad je... |
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 22:02:40 |
|
230.052 někdy minulý týden na slovensku strhla trolej a má proražené okno+poškozený pult+laminát okolo okna. Fíra měl stěstí drát se zapýchl vedle něj. Ale dnes se na ní už v Majlontě pracovalo |
Duš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 18. května 2007 - 02:21:36 |
|
Tom350:
Té 230.052 se to stalo 26.4.2007 v úseku Devínské Jazero - Devínská Nová Ves ( 1 t.k.) .. vezla nějaký NEx. Chybějící kus laminátu vedle okna je od posledního výložníku ... Fíra byl OK, naštěstí, když jsem jel kolem v R 234 tak si akorát psal papíry! |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1157
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 18. května 2007 - 13:28:36 |
|
Na diskusi o modrých laminátkách 340 píše Lucky, že další dvě budějovické laminátky 240 se budou rekonstruovat na řadu 340. První má být vyhořelá 240.048 a druhá zatím není jístá. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 33456
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 18. května 2007 - 16:11:15 |
|
Ano, má tomu tak být, u 240.048 už se s opravou zhruba před dvěma týdny začalo.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Alorovec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 18. května 2007 - 16:17:12 |
|
Tom350: Budou ji muset vymenit celo?
A.Jirgl
http://www.zeleznicehb.ic.cz |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 197
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 18. května 2007 - 19:34:57 |
|
Alorovec: Nemá potuchu ,ale řekl bych ,že to čelo není tak poškozené ,že by se muselo vyměnit. Ale těd mám 14 dní praxe tak se zeptám. |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1234
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 18. května 2007 - 19:57:57 |
|
Kvůli tomuhle diblíku měnit čelo?Vždyť jeto z laminátu.To se spraví razdva (jakmile nato bude dostatek času)
ICQ:450 504 903
VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 20. května 2007 - 12:16:31 |
|
|
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1245
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 20:58:02 |
|
Tak taky něco z jihočech...
ICQ:450 504 903
VŠUDE DOBŘE,S BUDVAREM NEJLÍP |
|
