Autor |
Příspěvek |
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 952 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 15:20:12 |
|
Uspořádejte si mistrovství Kolovrat ve skoku přes výkop. |
Abraxik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 16:02:06 |
|
Musím dát Kolotomírovi za pravdu. Teď jsem byl na kolozastávce taky, vedro k padnutí a jezírko už má i kamarády |
Plešoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 16:10:40 |
|
Když už tady bylo nakousnuto téma zeleně na kolejích, přispívám fotečkou od Benešovského podchodu u nemocnice. Vlevo 1.TK, vpravo plac po dnes vyškubnuté 2.TK Tu samou fotku mám v 3D, během víkendu jí dám na web, spolu s dalšími z postupu Benešov-Bedrč. (Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.)
|
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 16:42:31 |
|
to Abraxik: když sem šel fotit měl sem velké plány, že půjdu v úseku hradlo - hřbitov... začal jsem na zastávce a tam taky díky neúprosnýmu vedru skončil :-)
Ich verstehe Bahnhof.... Kdo má informace, má moc.... |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6568 Registrován: 6-2003
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 16:46:08 |
|
Vedro není dnes tak hrozný, horší je to dusno.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Plešoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 16:52:53 |
|
Však asi dneska . Prý, i když podle radarů to moc nevypadá. Jen se zatahuje a fouká větříček. Já jsem se dneska zcvok a v 11 vyrazil pěšmo z Bedrče do Bene. Ale jo, docela to šlo. Lesem. Na sluníčku to bylo na chcípnutí.
|
Jardadr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 17:02:02 |
|
Včerejší podvečer Sezimovo Ústí, pokračování. |
Rash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 77 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 17:32:32 |
|
Plešoun: já dnes ve 12 razil z Benešova směr Bedrč Ale došel jsem jen na Tužinku, na víc jsem neměl sílu... |
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 346 Registrován: 11-2005
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 17:49:45 |
|
Pro všechny - moc pěkná dokumentace. Já byl dnes odpoledne pro změnu fotit úsek Dolní Počernice - Běchovice na 1.koridoru. Fotky dám do ŽUP. A bylo takové vedro a dusno, že jsem schytal neskutečnou sprchu
http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 27.3.2007) |
|
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1163 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 17:53:19 |
|
DPP vydal docela zajímavý JŘ autobusu č. 268. Tato linka je teď v Kolovratech vedena odklonem, díky rekonstrukci nadjezdu u hřbitova. Tento týden se na stránkách dopravního podniku objevil jízdní řád, podle kterého by se autobus měl 01. června vrátit na svou původní trasu a tedy již začít jezdit přes ten most. Také všude na vývěskách avizoval DPP ukončení této výluky 31.05., zatímco oficiální termín otevření mostu je někdy v září... Přikládám fotografii, jak to na staveništi vypadalo dnes odpoledne... Tak schválně, projede těmito místy 01.06. autobus? Bohužel se mi dnes odpoledne, kdy se mi tento JŘ dostal do rukou, nepodařilo sehnat nikoho kompetentního k vysvětlení... http://www.dpp.cz/jrportal/LineList.aspx?t=3&mi=5&n=-1&lc=268&d=2007-06-01
Ich verstehe Bahnhof.... Kdo má informace, má moc.... |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1699 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 17:57:29 |
|
Včera ve Střezimíří stála souprava plná štěrku-žluté vozy TSS Ua, s koucourem(též TSS) na táborskej straně. Zřejmě další dodávka pro Planou a 2.TK.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 33711 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 18:12:12 |
|
Na jihu se už .
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1701 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 18:13:56 |
|
Ještě jednou to samé od zahrádek. Co to bude, nová trať? Kdo to ví? Jak jsem jíž tuším jendou psal, tak pokud mne paměť neklame, tak v km 77,7-78,1 dojde k posunu osy koleje směrem vlevo.
|
Plešoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 706 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 18:22:54 |
|
Na jihu se už blýská kdo může a smí, hupsneme do hopsody. Já můžu a smím , mám povolený vycházky
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 33714 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 18:24:39 |
|
Já to taky balím, pípa se dá narozdíl od počítače při výpadku poměrně pohodlně pohánět i nožní pumpičkou.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1703 Registrován: 3-2004
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 19:08:07 |
|
mám povolený vycházky To mi někoho připomíná a jeho bytnou
|
Jardadr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 22:32:57 |
|
Ad Koudy: Jasně, já vím. Ale stejně jsem zvědav, jak to vyřeší u "Moštárny" ( ten klenutý zasypaný podjezd ). Dostavovat se tedy bude část k I/3, nikoliv k městu. M.j. jaká je v tomhle místě plánovaná rychlost. Doposud zde byla myslím 100. 120 nebo 140? A zcela na okraj: na severu a severovýchodě se mocně lo, ale na Sezimáku opět a opakovaně |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1705 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 11:31:04 |
|
120 nebo 140? Pokud nebyly nějaké změny, tak celá trasa Tábor(mimo)-Nemanice(mimo) by měla být na 160, krom průjezdu Veselím a kusu z Tábora k Sezimáku. Z Tábora to vypadá (pro klasiky, čísla v závorkách pro klopidla) postupně 85-110(140)-125(160)-160. Ta 160 cca od km 77.6. (zdroj https://www.k-report.net/koridory/rychlosti4k.htm)
|
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 13:05:07 |
|
V km 77,7-78,1 dojde k posunu osy koleje směrem vlevo To posunuti se mi nejak nezda, jednak cca 1,5m od stavajici koleji vlevo jsou do zeme zasunute ty traverzy, co budou drzet vahu naspu, az se zbytek zeme odtezi a potom ten nasep nebyl vubec uvalcovany, takze by si to casem asi "sedlo". Ve stavbe trati se nevyznam, ale spis mi to pripada, ze tam tu zem navezli, aby trat stabilizovali, o tom pohybu naspu jste tu uz psali... |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1166 Registrován: 7-2005
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 15:20:29 |
|
Zapití autobloku Kdysi tady na této diskusi vznikla dohoda, že až se rozsvítí první světlo autobloku na benešovské trati, půjde se to s velkou slávou zapít… Jelikož několik dní již vše funguje, tak jak má, nachýlil se tedy čas na zálivku tohoto prvního autoblokového střípku. Demokraticky bylo rozhodnuto, že nepřímé pokřtění (bez dotyčného) proběhne v sobotu 09. června 2007 od 17.00 hod. v Kolovratech… Zváni jsou všichni příznivci i nepříznivci benešovské tratě a IV. železničního koridoru…. Přijít můžete i bez ohlášení, ale kdo dá vědět předem, bude mít zarezervované místo… Setkání se pravděpodobně uskuteční v Tropic baru u kolovratské zastávky… V případě pohodového počasí je možno venkovní posezení s romantickým pohledem na protihlukové stěny.. Cesty do Kolovrat můžete využít i k ošoutoušení zde probíhajících prací… Tak vzhůru do Kolovrat a žádné výmluvy!!! Určo to nebude poslední akce tohoto druhu, na koridoru bude v následujících letech ještě co zapíjet… Na setkání se těší Kolotomik a Dusanh Nabídka
Ich verstehe Bahnhof.... Kdo má informace, má moc.... |
|
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 468 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 17:37:14 |
|
Že bychom uvedli do života nový (a sakra brutální) koktejl Autoblok? |
vnm Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.144.254
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 18:07:03 |
|
Schválně, jestli se bude opakovat tradice a nejvíc budou zapíjet Ti, kteří nejmíň přispěli k jeho vybudování. |
Dusanh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469 Registrován: 3-2004
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 20:04:35 |
|
Ad vnm: můžete to prosím osvětlit? Nějak mi v té vaší poznámce uchází smysl slova "tradice". Vřelé díky. |
Qěcy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 9-2005
| Odesláno Sobota, 26. května 2007 - 23:26:44 |
|
A chlastací "Návěstní soustavu" znáte? |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 33752 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 00:13:05 |
|
Semafor radši ne. Ale za ty útrapy, jimiž jsou cestující na této trati tyranizováni, by se zasloužili minimálně panáka všichni... A o srazu radši zde, ať to tu zbytečně nezaplácáváme.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Plešoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 09:18:53 |
|
Pár fotek Bedrč-Benešov z pátku. Měl jsem jich daleko víc, ale ta 810.xx na které jsem se přepravoval měla šíleně skvrnitý čelní okno, takže jsem to musel vyhodit . I tak děkuji za svezení.
|
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 12:35:26 |
|
předešlé dva večery si nějací borci na motorkách udělali ve stopě 2tk koleje závodní dráhu a nějakou dobu se tam proháně¨li na motorkách...
Ich verstehe Bahnhof.... Kdo má informace, má moc.... Zapití autobloku již 09.06.2007 v Kolovratech! Přijď, budeš vítán! |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6593 Registrován: 6-2003
| Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 12:48:13 |
|
Tak to v úseku Strančice - Říčany takhle po vyloučené koleji jezdili na kolech celé rodiny i s dětmi, samozřejmě až po vápenné stabilizaci či po navezení a zhutnění štěrkodrti, kdy byl povrch dokonale hladký. Jel jsem na kole jednou o víkendu večer po 1.TK od Říčan ke Svojšovicím a potkal jsem v ní postupně asi osm cyklistů jedoucích v opačném směru.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Rash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 16:40:59 |
|
Tak nějaé fotky z dneška... Vdal jsem se na cestu Benešov-Čerčany, přičemž BN-Mrač vlakmo, Mrač-Čerčany pěšmo... Fotky z vlaku BN-Bedrč: |
Rash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 79 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 16:43:49 |
|
Most přes Benešovský potok: |
Rash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 16:45:40 |
|
Sanované skály mezi Mračí a Čerčany: |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173 Registrován: 7-2005
| Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 18:00:14 |
|
pár fotografií z dnešní obchůzky... práce na podjezdu Na Skále - kolovratský přechod - včera padly poslední zbytky kolovratské čekárny kam se v Kolovratech rejpne, tam samá skála - výstavba nového Nadjezdu u hřbitova - mezisklad vytěženého štěrku v místech bývalého prasečáku propustek Na Vysoké - trať v místech bývalého hradla Na Vysoké (Výšiny) (Výšiny) zbytky bývalého hradla Výšiny
Ich verstehe Bahnhof.... Kdo má informace, má moc.... Zapití autobloku již 09.06.2007 v Kolovratech! Přijď, budeš vítán! |
|
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 18:46:44 |
|
Mám dotaz, fotka č.2 od Rash. Proč se tam v Benešově zatloukají ty Larseny? Do se bude v tom oblouku nějak hýbat s osou? --------------------------- Jinak toho 9.6. bych se v Kolovratech rád objevil, pokud mi do toho něco nevleze.
http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 27.3.2007) |
|
Rash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 19:15:09 |
|
Rail2005: taky mne to překvapilo, ale odpověď bohužel neznám... Ale dle toho, kolik jich měli složených podél trati, předpokládám, že se ta stěna bude zapouštět po celé délce odblouku od podchodu až po most u nádraží... |
Plešoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 19:30:56 |
|
Rail2005: bude se razantně snižovat nivelita koleje kvůli mostu u St.2 a také se tam bude hloubit odvodnění
|
Plešoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 711 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 20:00:35 |
|
A ještě doplním: Celkový rozdíl nivelity stávající koleje č.1 a pláně železničního spodku koleje č.2 bude až 1,65m. Osová vzdálenost štětovnic LARSEN bude 2,20m od osy koleje č.1, celková délka upraveného úseku cca 220m. Víc nepustím
|
Taťka_šmoula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 20:15:39 |
|
Plešoun: To, aby se zde vešli s buňkama z Bedrče, až je budou odvážet? |
Plešoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 27. května 2007 - 20:25:40 |
|
Taťka má rejpavou. Jen aby mu ta dobrá nálada vydržela do rána
|
mcm Neregistrovaný host Odeslán z: 82.142.120.33
| Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 08:48:07 |
|
plešoun: jen by mě zajímalo, kde bereš tyhle informace, že nechceš více pustit. Ovšem larsenky tam vůbec nemusely být, jelikož odsun osy je až 1 m od stávající osy. |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 10:14:33 |
|
zmíňka o zastávce Říčany-jih a MHD v Říčanech http://www.ricansko.info/cs/clanky/ricany-schvalily-svou-budoucnost
Ich verstehe Bahnhof.... Kdo má informace, má moc.... Zapití autobloku již 09.06.2007 v Kolovratech! Přijď, budeš vítán! |
|
Plešoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 713 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 14:43:11 |
|
mcm: to nebylo myšleno tak, že by to byly tajné informace. Ty informace ti dá skoro každý, kdo má se stavbou něco společného. Stačí se zeptat. Ale prostě nechci, aby mě zase někdo napadal, že vyzrazuju něčí know-how, nebo jak se to píše. Už jsem to tady zažil. Asi tam musí být, to podloží je na vodě.
|
mcm Neregistrovaný host Odeslán z: 82.142.120.33
| Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 15:15:02 |
|
no, asi "skoro každý" by ti ty informace podávat neměl. ale budiž, třeba je máš z důvěryhodného zdroje. no, podloží moc na vodě není, spíše vůbec. nevim, kdes na to přišel. larsenky tam jsou z důvodu zajištění stability koleje č.1. ale jak už jsem psal, vzhledem ke směrovému posunu koleje o 1 m, tam teoreticky být nemusely. ale hotl sichr je sichr. |
Abraxik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 17:38:59 |
|
Pár dnešních fotek z kolozastavky |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11 Registrován: 5-2007
| Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 21:30:10 |
|
Pridavam par fotek z dneska ze Sezimaku. Nafotil jsem take z uredni desky mesta vykresy koridoru na uzemi Sezimova Usti a podchodu. Kdyby nekoho zajimaly, muzu je sem na prani dat |
Rash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 28. května 2007 - 23:46:28 |
|
Jenom taková malá blbovina: Benešovské nádraží a jeho animovaná proměna na dvou snímcích z 30. března a 16. května 2007... http://knrk.wz.cz/nadrazi.gif |
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 953 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 10:44:45 |
|
Rash: v přidávání obrázků do animace nadále pokračuj! V Benešově už na bystřickém zhlaví pokládají geotextilii, roste bednění pro nově stavěnou polovinu podchodu, je svařeno armování pro schody. V 2. koleji je vybagrován štěrk skoro všude od bývalého vjezdového návěstidla až k Tužince. Most přes Antůškovu ulici má odstraněnou mostovku. V zářezech mezi Tužinkou a Bedrčí se staví malé zídky z gabionů, místy jsou již hotové. U Bedrče vybagrovali dost do hloubky. Z Říčan do Kolovrat se taky bagruje a staví se odvodnění. Propustky a mosty v obou úsecích mají buď odkrytou mostovku nebo ji mají snesenou. Výjimkou je propustek u Tužinky a Bedrče. |
Rail2005
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350 Registrován: 11-2005
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 11:00:12 |
|
Ještě k tomu podchodu v Benešově, už jsem se na to ptal jednou, ale nikdo jaksi nedokázal odpovědět. Staví se zcela nový na místě původního, nebo se určitá část (směrem k výpravní budově) pouze revitalizuje?
http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 27.3.2007) |
|
Rash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 11:53:07 |
|
Rail2005: podle všeho to vypadá, že část směrem k výpravní budově zůstane původní, protože po ubourání části v prostoru nového nástupiště byl zbytek podchodu ke schodišti na 1. nástupiště čištěn tlakovou vodou, sanována narušená místa a poté byl zvenku nově zaizolován asfaltovými pláty (nevím, jeslti pro ně je nějaký odborný název ) apod. a jestli se nepletu, byl už po stranách zase zasypán zeminou... |
mcm Neregistrovaný host Odeslán z: 82.142.120.33
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 11:57:29 |
|
podchod bude nový cca od hrany schodiště u výpravní budovy směrem k ostrovnímu nástupišti. zbytek pouze rekonstrukce. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6609 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 14:33:51 |
|
mcm: to asi ne, protože ta ponechaná a rekonstruovaná část podchodu míří pod dvě koleje až ke hraně ostrovního nástupiště
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
mcm Neregistrovaný host Odeslán z: 82.142.120.33
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 14:46:59 |
|
no, asi jsem to naspal špatně. podchod bude kompletně nový, kromě části schodišt u výpravní budovy. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6610 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 15:20:15 |
|
Kolovraty - Říčany 28.5. (Říčany byly bohužel zčásti pod mrakem):
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6611 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 15:30:21 |
|
mcm: vyjádřil si se srozumitelně, ale neodpovídá to skutečnosti, ponechána byla a je rekonstruována i část podchodu pod 1. nástupištěm a krajními kolejemi, tzn. od těch těch schodišť u výpravní budovy až po hranu nového ostrovního nástupiště.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1711 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 17:41:07 |
|
já přidám pár aktualit z jihu: - překvapila mne slušná "porce" nových koridorových kolejových polí složená v Soběslavi vzadu - v Roudné odstavené 3 Resy nových pražců - pokročila pokládka 2.TK z Doubí - nyní je položeno až k propustku u Hejtmana - 4.Res s pražci stál v rozestvěné 2.TK - propustek v 2.TK je již zasypán štěrkem, téměř hotový - pokračuje betonáž dalších polí opěrné zdi u dřívějšího skalnatého svahu - u opěrné zdi u zahrádek na vjezdu do Plané vztyčeny u 2.TK kulaté betonové sloupy TV(trochu nezvyk oproti příhradovým na zbytku) - V Plané pokračuje tahání hadic pro kabely zab.zař. - v úseku Planá-Tábor pokračuje těžení zeminy v prostoru 2.TK - u mostu u hřbitova ubourána severní opěra - probíhá betonáž opěrné zdi u zahrádek v Táboře u vjezdu - betonáž a armování probíhá i u pilířů a opěr Černého mostu - u výtažné koleje je již uválcována podkladní vrstva štěrkodrti(poslední foto) Na závěr trochu fotodokumentace:
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1715 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 17:51:35 |
|
Pobo: je tam vidět i základ pro návěstní krakorec Nebude to návěstní lávka? Já fakt nevím, jen se ptám. Nebo že by přece jen krakorec pro tu zadní kolej?
|
Rash
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84 Registrován: 1-2006
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 18:03:23 |
|
Tak zase nějaké fotky z dneška. V Benešově jsem fotil u čátečně sneseného mostu přes Antuškovu ulici a poté úsek až na nádraží. Pokud to stihnu, půjdu ještě vpodvečer něco vyfotit na Bystřické zhlaví... Pár fotek jsem pořídil ještě v Čerčanech. Most přes Antuškovu ulici: Úsek směrem k nádraží. Neodpustil jsem si také "vegetační" fotku v prostoru u podchodu. Při noční výluce výrazně pokročilo zakládání larsenové stěny v oblouku před nádražím: Na nádraží v Benešově pokračuje kromě jiného stavba podchodu - je betonováno schodiště a připravováno bednění a armatura výtahové šachty. Dnes ve stanici pracovali i EŽ - jestli jsem dobře viděl, tak likvidovali néco na starém vedení nad sudými kolejemi směrem k bystřickému zhlaví: V Čerčanech dnes byly odstraňovány z prostoru budoucí technologické buodvy staré buňky. Objekt bývalé nádražní restaurace a přilehlé budovy jsou obehnány páskou, směrem do ulice odstíněny svodidly - přípravné práce na jejich demolici: |
Deterio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 19:30:33 |
|
Když už fotíte probíhající přestavby, mohli byste nafotit budovy které nepřežijí koridor tak, aby z nich šli udělat textury na modely pro projekt www.semora.cz/msts . Díky za odpověd |
Simyv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 20:20:04 |
|
Koudy: vecer jiz byla 2.TK polozena i pres propustek u Hejtmanu. Ten strazni domek asi zblokuje celou stavbu, najemnik se mel jiz vystehovat, ale protoze se odmita vzdat svych psu, Mesto pro nej nema nahradni byt. Takze cela vec pujde pres pravniky, vse se bude protahovat a hlavne bude stat stavba koridoru. Blize viz http://taborsky.denik.cz/zpravy_region/simonovi20070425.html http://taborsky.denik.cz/zpravy_region/simonovi20070512.html |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6614 Registrován: 6-2003
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 21:25:10 |
|
Koudy: v Říčanech na krakorci budou cestová návěstidla Lc 1a a Lc 2a pro 1. a 2. kolej ve směru od Strančic, teprve za nimi bude odbočovat 3. a 4. kolej.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1718 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 22:19:27 |
|
Pobo,Simyv: Díky za vysvětlení a doplnění.
|