Archiv do 20.července 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek 844_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 11. července 2007 - 10:40:36         Za poslední týden registruji už ale po 3. postrka na nákladu Folcek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 11. července 2007 - 10:46:24         že by se na vláru vracely staré dobré časy viz. Dráha 6/2002 nažhavte fotoaparáty na řadu 810 na trati 331 Milanisko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 264 Registrován: 3-2006 Odesláno Středa, 11. července 2007 - 12:03:46         na http://www.naskyjov.estranky.cz/ jsem dal pár rádoby uměleckých fotek stanic ze Ždánky a porůznu něco přidal do ostaních fotogalerií Folcek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 11. července 2007 - 13:48:15         jaká souprava jezdí na os 4333 staré město- bojkovice město? nažhavte fotoaparáty na řadu 810 na trati 331 Zderadíček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 11. července 2007 - 17:56:34         Milý Brejlovče T478.4012 (754 012)! 1.Každá trať se dá elektrifikovat! A kolejově to má na v max = 80 km/h Měl jsem strýčka z desátého kolena na Správě Střední dráhy v Olomouci, který v roce 1972 říkal, že Ferdinandka pod trolejí nebude nikdy, no a o devět let později to bylo v Říkovicích,1982 v Hulíně 1985 až v Břeclavi. 2.Pokud bude jezdit několik rychlíků denně, do Luhačovic, vždy se to vyplatí, pokud to bude ve stejnosměrné trakci.Na místní dopravu až do Bojkovic či do Slavičína si dovedu přestavit dvoudílná pantograf. 3.Nechci si hrát na vizionáře, ale: do dvaceti let bude buď vše kolem Hradiště pod drátama a 810 tam budou maximálně na příležitostné historické jízdy a nebo tam bude cyklostezka. Třetí variantu (810) tam nevidím, ač jsem roztopil v kamnech véélmi silně, pane uhlobarone! Ve správnou chvíli na špatném místě ! Steamer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 11. července 2007 - 18:05:00         Fany: Tak Vnorovy mám potvrzeny. Ještě fungují a mají být zrušeny do konce roku. Zatím nebyla ani podána žádost o vypracování rozkazu, která má být minimálně tři měsíce dopředu. Shane Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 11. července 2007 - 18:06:18         folcek:810+010(+010+810 do Kunovic) 754_012 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 11. července 2007 - 18:47:50         Dnes opět tahala vlak 742. Konkrétně Sp 1724 (Vlárský průsmyk - Brno hl.n.). Z Vlárského průsmyku do Veselí nad Moravou přijel v řazení 742 + Btx + Btx+ Btx (teď si ale nejsem jistý, jestli tam ten 3 vagon Btx byl). A ve Veselí si lidé přestoupili do normálního řazení 842 + Bmx. Co se stěmi 842 děje? Iša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 11. července 2007 - 19:21:30         Ráno táhla 3Btx na Veselí 750.243 Shane Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 11. července 2007 - 20:18:46         A nerozsypali se Btx za 750? Na 1734 taky jela 742+3x Btx.Takhle to už jezdí 10,14 dní Radovan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 11. července 2007 - 21:09:31         Dneska na Os 4303/4306 jela 750.243 + 2x Bmx ICQ : 267-189-083 Skype: radek.seffl Bocheer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 11. července 2007 - 22:09:54         To Zderadíček: Až přez ten Brod a Bojovice bude nějaký tranzit tak bych taky věřil tomu tvému bodu 3, ale jinak nevim nevim. A 810 tam za 20 let určo nebudou, páč budou překopaný na 814 a jim podobné "kačeny" 754_012 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. července 2007 - 11:25:29         Zderadíček: Nevím s tou elektrifikací. Je plno jiných tratí, které nejsou elektrifikovány a které by být mohly. A zrovna trať do Luhačovic i přes R, co tam nyní jezdí si myslím, že není až tak důležitá. Jak jsem psal dříve, 754 to dobře zvládnou. Navíc z Luhačovic nejezdí ani nějak moc náklady. A ani těch rychlíků tam zase tolik nejede. Co rychlíků, podívej se, kolik tam jezdí Os vlaků a jak jsou řazeny. Další důvod, proč nedělat elektriku. (Příspěvek byl editován uživatelem 754 012.) Hools Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 148 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 12. července 2007 - 11:58:22         Co se vlastně vozí z Luhačovic?Jenom pošta,ne?Nic jinýho sem tam nikdy neviděl....... Shane Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 12. července 2007 - 17:09:08         Ani ta pošta se mně zdá,že se nevozí.Je tam 50 a silnice prakticky vede skoro vedle trati,takže ani ta pošta moc T 77 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.94.233 Odesláno Čtvrtek, 12. července 2007 - 18:00:17       Mn je trasovaný St.Město-Bojkovice. Luhačovice už léta 0 Iša Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 13. července 2007 - 15:05:59         Čekal jsem zda se objeví i 850.001 když teď scházejí kvatra.No a dnes jsem se dočkal na Os 4107. Zderadíček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 13. července 2007 - 20:18:24         Z generelu dopravy ve Zlínském kraji: Trať 340 Celostátní železniční trať, která zabezpečuje dopravní obsluhu jižní části území Zlínského kraje s vazbou na Uherské Hradiště a dále pokračuje na území kraje Jihomoravského ve směru na Veselí nad Moravou, Bzenec a Brno. V tomto případě je navrhována v rámci modernizace tratě její elektrizace, která ve svém důsledku přináší následující provozní efekty: - zlepšení dopravních podmínek pro osobní a nákladní dopravu - vytvoření podmínek pro provoz lehkých kolejových vozidel; vozidla navrhujeme provozovat v úseku Veselí nad Moravou-Uherské Hradiště, resp. Staré Město. V rámci konkretizace modernizačních úprav tratě doporučujeme pro úsek Veselí nad Moravou-Uherské Hradiště prověřit a v případě reálnosti sledovat budování nových zastávek pro zlepšení dopravní obsluhy území. Ve správnou chvíli na špatném místě ! Zderadíček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 13. července 2007 - 20:20:08         Z generelu dopravy ve Zlínském kraji: Trať 341 Celostátní železniční trať, která zabezpečuje dopravní obsluhu území v jižní části Zlínského kraje. Mezi významná obsluhovaná sídla patří zejména Bylnice s vazbou na Horní Lideč, Slavičín, Bojkovice, Újezdec u Luhačovic s vazbou na Luhačovice a Uherský Brod. Současně je zabezpečena vazba těchto sídel na Kunovice, okresní město Uherské Hradiště a Staré Město, kde je návaznost na trať 330 II. národního koridoru. Významným přínosem této tratě je dopravní obsluha souměstí Uherské Hradiště-Staré Město-Kunovice. Ve směru Vlárský průsmyk/Horné Srnie s pokračováním dále na Trenčín (Slovenská republika) doporučujeme sledovat záměr zabezpečení přímého spojení pro osobní dopravu a obnovení železniční nákladní dopravy. V rámci modernizace je zde navrhována elektrizace tratě, která ve svém důsledku přináší následující provozní efekty: - zlepšení dopravních podmínek pro osobní a nákladní dopravu se záměrem zajištění přímého spojení Zlínského kraje s Trenčínem - vytvoření podmínek pro provoz lehkých kolejových vozidel; vozidla navrhujeme provozovat v úseku Staré Město-Uherský Brod s pokračováním do Luhačovic. V rámci konkretizace modernizačních úprav tratě doporučujeme pro úsek Uherské Hradiště-Uherský Brod prověřit a v případě reálnosti sledovat budování nových zastávek pro zlepšení dopravní obsluhy území. Ve správnou chvíli na špatném místě ! Zderadíček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 13. července 2007 - 20:24:41         Tedy všimněte si termínu "lehká kolejová vozidla" a k tomu si doplňte něco jako "lehká trakční soustava" (nějak tak podobně se to nazývá). Potom ta elektrifikace nemusí být zas taková utopie. Ve správnou chvíli na špatném místě ! Shane Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 13. července 2007 - 21:42:31         lehká trakční soustava=810,respektive 814(u ČD) já si nepředstavuju teda moc růžově že by sem dali něco jiného než 810,814,842 Bocheer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 9-2004 Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 09:54:58         Děcka pozorté!!! Včera sem viděl z vlaku 1729 ve Veselí nad Moravou VESELSKOU BARČU jak si to "kotlí" po nádraží. Ptal sem se kluků co ju fotili kde byla, a prej vezla 1505!!!! Zderadíček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 10:09:24         Tak ještě jednodušeji: Lehká kolejová vozidla = něco jako tramvaj Lehká trakční soustava = něco jako odlehčené trakční vedení, odlehčené nosné prvky trakčního vedení atd. Tedy tramvaj je levnější než "panťák", odlehčená (zjednodušená) trakční soustava je levnější, než normální.I když vidíte, že nákladní doprava skomírá, nevím, proč se tak bráníte úvahám o elektrifikaci i jen pro osobní dopravu. Ve správnou chvíli na špatném místě ! Vlára Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 7-2007 Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 10:36:57         nemáte někdo foto té 751 002 na R1505? Ramon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 23:45:03         Dnes se na Sp 1736 ve Veselí měnily kvatra - důvod nezjištěn Folcek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 292 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 10:46:56         zajíždí řada 850 i do Bojkovic? nažhavte fotoaparáty na řadu 810 na trati 331 Vlára Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 13:27:00         nezajíždí!někdy jede jako náhrada 842 na SP 1721/1730! 754_012 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 14:05:43         Kolik lokomotiv se vejde do veseleského depa? Vlára Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 14:16:31         nevím to přesně,ale zdá semi že asi 16 nebo víc! 844_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 67 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 16. července 2007 - 12:01:59         754_012: Protože DKV Veselí nad Moravou už nějakou tu dobu není Už je to jen Pj, což už se nepíše. Pokud vím tak co bylo Pj tak to patřilo pod DKV Valašské Meziříčí a před nějakou dobou přešlo Veselské depo pod DKV Brno (cca před 3 lety ). Znalejší možná upřesní (Příspěvek byl editován uživatelem 844_001.) Rozsutec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 16. července 2007 - 12:03:32         754_012: To máš ako u nás. V Kraľovanoch v depe je niekoľko 742/751/811/... ale patria pod Žilinu, čiže budú mať RD alebo SPD Žilina. 754_012 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 16. července 2007 - 12:28:28         844 001: To je ale škoda. A nezmění se to zase tak, že to bude opět DKV Veselí nad Moravou? 844_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 16. července 2007 - 12:44:15         V dnešní době je to velice nepravděpodobné řekl bych až nereálné Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1656 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 16. července 2007 - 12:45:07         Ad 844.001: do 31.12.1994 LD Veselí nad Moravou, od 1.1.1995 do 31.12.1996 DKV Veselí nad Moravou, od 1.1.1997 do 30.6.2004 PJ VNM jako součást DKV Valašské Meziříčí, od 1.7.2004 PJ VNM jako součást DKV Brno. Ad Zderadicek a elektrizace: dříve než začneme něco vymýšlet, je třeba pojmenovat problém, jaký tím vymýšlením chceme řešit. Jaké přínosy vidíš v elektrizaci diskutovaných tratí? Kolik do toho dáš a co získáš? Tohle je tu milionkrát probrané.. 844_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 16. července 2007 - 12:49:34         Kubrt : Díky za upřesnění Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2564 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 16. července 2007 - 21:32:13         Kolik lokomotiv se vejde do veseleského depa? Pokud se tím chtěl uživatel 754_012 pozeptat na počet stání v rotundě, tak těch je 22. Koleje sice mají čísla od jedné do třiadvaceti, ale číslo 17 chybí (kolej č. 17 padla za oběť nějaké dávné přestavbě). Ale to není všechno - o prostory někdejšího LD Veselí se dělí DKV Brno a DPOV Přerov. PJ Veselí (tedy DKV Brno) hospodaří v přední části rotundy (koleje č. 1-9), PSO Veselí (DPOV Přerov) okupuje zbytek. Tento stav zřejmě není konečný, DPOV se pravděpodobně roztáhne ještě dál a je možné, že časem ovládne celou rotundu. Co se týká zbývajícíh prostor, rozdělení je zhruba takové: sever je "brněnský", jih "přerovský". Další pokles významu veselského depa se blíží, už za půl roku se odstěhuje současná nosná řada - motorové vozy 842. Z výše uvedeného je zřejmé, že samostatné DKV VnM zcela jistě už nikdy existovat nebude. Follow the reaper... Michal_čb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1155 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 16. července 2007 - 22:47:55         Krysolet: za půl roku se odstěhuje současná nosná řada - motorové vozy 842 Kampak se odstěhujou??? Do Brna??? Budějčáááááák BEZDREV to je vlak, jede jako drak!!! (* 20.5.1951) Klub železničních modelářů České Budějovice - http://www.kzmcb.net/ (omluvte prozatím kvalitu našich stránek, vznikají za pochodu ;-) 754_012 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 11:56:52         Krysolet: Cože??? Vždyť 842 je ve veselském depu nejvíc. A jak by to pak bylo. Co by vlastně v tom depu zůstalo? To nejde. Veselí je tady nejbližší depo v okolí. 844_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 18. července 2007 - 13:41:51         Tak něco aktuálního: v 13:17 se Křenovicemi prořítil náklad 62237 (díky Krysoletovi za informaci )   Bocheer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 9-2004 Odesláno Středa, 18. července 2007 - 14:08:29         kéž by se stal pravidelným... Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2566 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 18. července 2007 - 16:18:59         MČB: smrdí to hornoheršpickou hospodou Hrbatý hrozen. 754_012: To nejde. Veselí je tady nejbližší depo v okolí. Moje černé vize jsou takové: zůstanou tam obě 814 a pár 810. Veškerá údržba na nich se bude dělat venku, páč celou rotundu schlamstne DPOV (ty boční kanály na kvatra by se jim móóc hodily). Časy samostaného veselského depa plného sergejů a ceculí, později brýlofců, čmeláků a kvater jsou pryč a nikdy se nevrátí. Follow the reaper... 754_012 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 18. července 2007 - 16:56:33         Krysolet: Já bych to tak černě neviděl. Co 751, ta je v depu ve Veselí (i ta se přesídlí, spolu se 754, které jsou tam teď)? Nebo 842, co jezdí po trati 343. Ty budou jezdit všechny z Brna? Krysolet Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2570 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 18. července 2007 - 17:06:32         Optimismus je opium lidsva. (...zdravý duch páchne blbostí, ať žije Trockij!) Follow the reaper... Folcek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 18. července 2007 - 18:40:57         tak dneska sem byl po dlouhé době fotit na 341 a byl sem mile spokojen, hlavně počasím         nažhavte fotoaparáty na řadu 810 na trati 331 844_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 10:58:45         Tak se mi tu těch zajímavostí nakupilo za poslední dobu krapet více, tak to trochu proberu Tu nejaktuálnější je z dnešního rána a to konkrétně z Os 4104 který vedla 243 a na paty jí šlapala, tedy spíše najížděla 118   Dále pak něco krapet staršího data a to 30.6.07 kdy jel z Brna do Slavkova u Brna zvláštní Sp 32243 na hudební festival   Odstavená souprava ve Slavkově spolu s 842 034 na Os 4115   A do třetice už jen 742 216 s 943   Vlára Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 11:22:48         844 001-coto mělo znamenat ta 243+118?nebude jedna znich jako záložní ve veselí? Folcek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 11:31:03         včera jezdila na rychlících do luhačovic 750 243, potkal sem ju v Brodě z vlaku, takže foto bohužel není nažhavte fotoaparáty na řadu 810 na trati 331 844_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 11:34:06         Vlára: Asi přetah nezchopného stroje Určitě ně, páč to jelo do Brna. Jinak na tomto vlaku je to v celku častý jev. Vlára Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 11:40:34         118 měla včera luhacovice tak musela zdechnout! Vlára Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 11:42:40         118 měla včera luhacovice tak musela zdechnout! Vlára Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 11:45:42         folcek-kdys ji viděl tu 243?oni se po obědě totiž mění ve staráku! Rrosťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 13:05:56         Včera jsem byl ve Staráku a bylo to asi takto. Na polední pár luhačovských rychlíků byla připravena 754.025. 750.118 tam byla také a odjela jako Lv směrem na Uh.Hradiště (popř. až do Veselí nad Moravou). Odpoledne přijela z Otrokovic 750.243 a odvezla odpolední pár do Luhačovic a 754.025 jela do Otrokovic. Domnívám se, že 750.118 měla vést Luhačovice, ale pro nějakou závadu ji vystřídala 754.025. Ale to se opravdu domnívám, bylo to dříve, než jsem do Staráku přijel. Folcek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 13:51:26         no viděl sem ji asi kolem čtvrté v brodě nažhavte fotoaparáty na řadu 810 na trati 331 Tomaseq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 7-2003 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 14:24:45         Dnes ráno stála na Hauptbahnof partička pánů v nejlepších letech, ale museli být zklamaní, bo na 4146 jela 754.016... Kibuna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 19:07:14         Jelikož tady tu trať neznám tak se chci zeptat, jak je řešený Slavkov. Jsou tam ještě mechanické návěsti nebo už AŽD ? A je tam stavědlo nebo to má na starosti výpravčí ? Díky za odpověď Ať nám stále svítí zelená, pane přednosto icq 335158974 844_001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 74 Registrován: 10-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 20:21:11         Kibuna: Odjezdy jsou mechanická návěstidla po 3 na každém zhlaví a vjezdy a předvěsti jsou světelné AŽD. Je to klasická elektromechanika se stavědlovými přístroji RANK. Výpravčí + 2 signalisté, na stavědlě 2 jsou mechanické závory. Kibuna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 22:09:15         844 001 : moc díky Ať nám stále svítí zelená, pane přednosto icq 335158974 Closeau Neregistrovaný host Odeslán z: 80.251.248.131 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 22:25:08       754 012: Bohužel ale Krysolet má skoro 99,9 procentní pravdu. A co se týče 751.002 je majetkem NTM Praha (ve Veselí jen zapujčena)takže neni vyloučen ani přesun daleko více na západ republiky. Řada 754 ve Veselí už dávno není (Brno Majlont), jen se odstavují stroje od vlaků. A co se týče 842 na trati 343, kdo ti zaručí že od nového JŘ 2007-2008 budou vůbec 842 na této trati jezdit !!! Rrosťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 20. července 2007 - 08:43:05         751.002 je majetkem NTM? Tak toto slyším poprvé v životě! 754_012 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 20. července 2007 - 09:24:15         842 na trati 343 od nového JŘ nejsou vyloučeny. Teď tam jezdí Os z Brna a do Brna (až do Vrbovců) a od nového JŘ by tam měli jezdit taky. A tyto Os vlaky budou jezdit 842. Nepředpokládám, že by to jezdily 810. A to nejsou všechny vlaky, co jezdí 842. Je jich tam víc. Takže podle mě tam (v depu Veselí), když ne všechny, tak nějaké zůstanou.