| Autor |
Příspěvek |
JM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.39.93.202
| | Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 13:30:52 | 
|
Cogwheel:Jasně,Bpjo tam jezdívaly někdy na přelomu 60./70.let (tedy na větvích Čerčany/Dobříš-Vrané-Praha,nevím,jak v úseku z Čerčan do Světlé) a kvůli jejich "vypadávání" tam provoz ukončily a později byly nahrazeny současnými Bmto. Spíš mi šlo o to,proč narozdíl od trati přes Vrané na tu do Světlé mohly vozy typu B a jejich varianty... |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 20. června 2007 - 12:46:11 | 
|
JM: Nepleteš se, klasy opravdu jezdily na horním Pacifiku pravidelně každý víkend + pátek někdy do konce 90-tých let. Ty patra Bmto tam byla zavedena hlavně kvůli tomu, že jsou bezbariérová a hlavně kvůli rozvoji cyklistiky. I když ono bezbariérový přístup na obou Pacifických tratích je tak trošku na štíru, chtělo by to udělat pořádné peróny, pokud vím, tak by se letos měl dělat nový perón v Krhanicích a to z výzisků z tratě 221.
Na obě tratě mají vozy řady B a jím podobné přechodnost a také proto se občas na obou tratích ještě objeví (pokud je někde posílená doprava a už nejsou Bmto jako např. akce Prčice). Loni to bylo pokud vím na 210 2x a letos už jednou na 212 a myslím, že i loni, nejsem si jist.
A jako důkaz:
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1197
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 17:50:53 |
|
Co se týče klasik na horním Pacifiku, tak v 70.letech zde dokonce jezdily zajímavé soupravy T478.1+Bai+Bai+Dsd. Sice poněkud neekonomické, ale tehdy ješě byla levná nafta, takže to zase tolik nevadilo. Zajímavé bylo též obracení těchto souprav ve Světlé nad Sázavou, kde dnešní trať 212 vede do stanice po spádu. Po zastavení vlaku ve Světlé a vystoupení cestujících byla lokomotiva odvěšena, vozy byly odbržděny a nastoupil na ně posunovač. Po rozsvícení návěsti "Posun dovolen" a následném pokynu posunovače "zamračená" soupravu roztlačila proti kopci, ale před odjezdovým návěstidlem zastavila, takže vozy chvíli jely setrvačností. Na spádu posunovač vozy zabrzdil ruční brzdou, počkal na postavení posunové cesty na vedlejší kolej a následně odbrzdil vozy. Ty se pak rozjely samospádem na sousední kolej k nástupišti. Pak na ně najela "zamračená" a po zkoušce brzdy a zavěšení koncových návěstí byl vlak připraven k odjezdu směr Čerčany. |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6757
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 23:58:21 |
|
Z webu ČD:
Kácov - Ledečko
Počátek výluky: 21.6.2007 v 18:35 hod.
Předpokládané ukončení výluky: neurčeno
Důvod vzniku mimořádnosti: Zastaven provoz - podemletá trať v km 8,800 - 9,800.
Náhradní autobusová doprava: ano
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 15:25:38 |
|
Uf, to jsou mi věci, jak nejsem v práci, tak nic nevim. To bude někde mezi zastávkami Český Šternberk a Soběšín. Takže rekreáky budou opět končit v Ledečku, to zas bude chaos v obězích. Mám nápad, co takhle jezdit odklonem přes Kolín a Kutnou Horu do Zruče  . To asi neklapne co? |
JM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.39.93.202
| | Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 17:37:36 |
|
Díky za předchozí odpovědi. Ještě bych se rád zeptal ohledně vlečky ve St.Huti,a sice jestli někdo neví,k čemu původně sloužila?
Já pamatuji,že ještě v 80. a na samém začátku 90.let se na ní odstavovaly o víkedech soupravy pater nebo vozů Bix,když stanice Dobříš kapacitně nestačila (přece jen tam tehdy byla o víkendech daleko větší frekvence než dnes-vzpomínám si,že o nedělích odjížděl vlak do Prahy zhruba v 16.20 a další za ním cca v 16.40...kde ty doby jsou). V pracovních dnech tam stávaly většinou odstavené nákladní vagóny.Nevíte,kdy se asi vlečka přestala používat?Ještě snad koncem 90.let byla napojena na trať,ale tehdy už na ní asi nic nepojíždělo. |
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 2204
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 22. června 2007 - 22:11:13 |
|
Nechci kecat, ale mám takový dojem, že jsem něco četl o nějaké cihelně. Pak tam prý správa silnic přečerpávala cisterny s asfaltem a nakonec to skončilo jako to odstaviště os. vg. |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1198
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 10:26:30 |
|
Na Os 9233 pojede 749 187. Bohužel asi jen do Ledečka. Nevím, jestli ta výluka ještě trvá. |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1199
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 12:28:45 |
|
Na Os 9033 právě přijela 749 251 + 2*Bt  + 2*Bmto |
Platan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.194.126
| | Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 16:26:37 |
|
JM-vlečka ve Staré Huti byla použita naposledy 13.9.1992,kdy došlo pod vleč.vlakem 80486 k rozestupu kolejnic a poté již nedošlo k opravě... |
JM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.39.93.202
| | Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 17:05:20 |
|
Trainspot+Platan:Díky Vám oběma . |
Čsad_zastávka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 01:01:30 |
|
Chtěl bych se zeptat, jestli je možné si trať 212 projet jiným vozidlem než 810. Nevadil by ani delší pobyt někde, aspoň by byl čas na jídlo.
A druhá otázka - jaká souprava jede na Os 9205 v neděli? Jestli jsem to správně pochopil, jedou tam v sobotu do Zruče nad Sázavou Bmto, které se vracejí jako Os 9234. Ale v neděli se nepíše nic o přestupu a přitom Os 9234 jezdí i v neděli. Díky za vysvětlení.
| V tom oblečku vypadáš jako šotouš. ... Možná že jste všichni šotouši. |
|
Jirka_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 09:56:16 |
|
Čsad_zastávka: Na Os 9205 jede v neděli 749 + 3*Bmto a jede až do Světlý, odkud se vrací za hodinu na Os 9206. Tento vlak bych doporučoval, pokud si chcete projet trať 212 celou. Já jsem si jí takto projel minulou neděli a výlet to byl sice dlouhý, ale přesto pěkný a zajímavý.
A na Os 9234 se v neděli vrací souprava, která jede v sobotu na Os 9205, to je 742 + 3*Bmto. A protože sobotní Os 9205 končí ve Zruči a dál do Světlý se musí přestoupit do 810ky, tak tam souprava musí počkat až do neděle právě na Os 9234.
|
Jirka_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 10:10:42 |
|
A ještě, aby to bylo vše, tak v sobotu na Os 9233 (jezdí pouze v sobotu) jede 749 + 3*Bmto a vrací se ve stejný den na Os 9234. A tato souprava jede v neděli ten oběh do Světlý. Tak a teď už to je snad vše, co se týká pater na trati 212.
|
Kubix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 21:14:10 |
|
A po sobotním překvapení 2*Bt+2*Bmto na 9034 dnes další překvápko na 19032 - pouhopouhá 1x814. Narvaná téměř k prasknutí. Jinak už má z pacifiku krásně poškrábanej lak |
JM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.39.93.202
| | Odesláno Neděle, 24. června 2007 - 22:14:53 |
|
Jo,poslední dobou si na 210 vůbec nějak libují v sardinkovačích-viz minulou sobotu,kdy jsme v Jílovém (9034) večer čekali na křižování se zpožděným 9015 od Davle,který přijel ve složení 810+010,narvaný zřejmě hlavně vodáky z Pikovic. Ty lidi jsem litoval,měli totiž obličeje doslova přimáčknuté na oknech a na dveřích:-). Průvodčí se vešel tak akorát k fírovi,pochybuji,že měl šanci vybírat jízdné. V Pikovicích se také nevybírá,takže Dráhy přišly o docela slušný výdělek... |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 25. června 2007 - 07:16:57 |
|
Tak s tou podemletou tratí mezi Kácovem a Ledečkem to nebylo tak hrozný, provoz byl obnoven již v pátek 22.6. ve 14:05. |
Martin_hrubeš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Pondělí, 25. června 2007 - 18:53:58 |
|
Mno asi to tak hrozný nebylo. V sobotu i v neděli jsem slyšel rekreáky z postele jak houkali pod skalama a spal sladce dál. .  . Jen jsem to sem nemoh připsat. PC bylo K.O. a já taky. To byl zase vejkend... |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 11:58:41 |
|
Martin_hrubeš: Přišel jsi jen o 749.187 a nějakou bangli. |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 438
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 27. června 2007 - 13:40:14 |
|
Tento týden jezdí mezi krhanickým lomem a Čerčany OKD se třemi 740 (měli by to být 469, 414 a 460) se štěrkem pro IV. koridor.
A pokud pojede v sobotu na Posázavské lince postrk a bude to S13, tak by to mohl být 752.001, no uvidíme. |
Mechanikofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 27. června 2007 - 13:48:33 |
|
To tam máte pořád takové sucho, že musí jezdit postrk? |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 07:34:14 |
|
Mechanikofil: To si nevybereš, buď je sucho nebo když je mokro tak pak kloužou kolečka a pak nestíhaj grafikon. |
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 2224
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 09:27:15 |
|
Jak souvisí sucho a nutnost postrku? Chápal bych to spíš obráceně - když to klouže, tak potřebuji pk. |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1416
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 16:12:39 |
|
Sucho-protipožární postrk!!Pára vyvíjí malou(nebo vůbec žádnou tažnou sílu)a postrk dělá veškerý zbytek potřebného tahu.
Postrk na parních jízdách bývá i z důvodu překročeného normativu!!
Aůle o postrku z důvodu mokra sem neslyšel-to bývá spíše ten normativ.
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com |
|
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1204
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 19:28:44 |
|
Dnešní Os 9016:
Původně jsem si myslel, že ta přípřež je 751 080 vracející se do Prahy, ale nebylo to tak.
Ještě pro doplnění - za dvěma 749 byly dvě Bmto. |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 445
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 06:14:32 |
|
Ano, včerejší Čerčany byly docela zajímavé, když jsem to ve stanici viděl, tak jsem vyrazil na trať, původně zkusit jen jestli nepojedou OKD v nějakou rozumnou dobu a oni jeli až v noci, ale bohužel mi tam pokaždé vlezl mrak.
|
Jakuza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1508
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 11:52:15 |
|
Tak jsem jen projížděl archív a něco jsem taky z čerčan objevil
* * * Usmívej se! Bude Hůř
www.jakuza.ic.cz
posl.akt: ŠOTOVNÍK Č.10
Květnový Mišmaš |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1201
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 19:15:47 |
|
Tak jsem se opět projel z Čerčan do Ledče a zjišťoval stav mechanických návěstidel. V Samechově stojí oba vjezdy, ten od Čerčan je již zneplatněn, tomu od Sázavy jsem nevěnoval velkou pozornost, jelikož jsem seděl na opačné straně vlaku, ale skrz okno jsem viděl stát obě návěstidla vjezdová - mechanické i světelné. Mechanické předvěsti zde byly odstraněny někdy kolem roku 2000 a nahrazeny tabulkami s křížem. Nyní jsou zde již připraveny nové světelné předvěsti - zatím znaplatněné. Ve stanici jsou již iainstalována i skupinová odjezdová návěstidla - zatím neplatná. V Ledečku na vjezdu od Sázavy dodnes stojí zneplatněné vjezdové mechanické návěstidlo, ačkoliv dosloužilo už v roce 2005. Kompletně mechanický je tedy již pouze Kácov - vjezdová návěstidla i předvěsti. |
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 07. července 2007 - 12:31:09 |
|
Pár fotek z Kácova:
Dnešní Os 9205 s 749 182
a 830 124 kterou jsem tam zastihl náhodou..
|
M 4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.192.21
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 12:16:24 |
|
Chtěl bych se zeptat, mezi Ledečkem a Samopšemi je kousek za předvěstí Ledečka od Sázavy jakási nepojmenovaná zrušená zastávka. Překvapilo mě, že má docela kvalitní nástupiště z betonových panelů, ale v žádném jizdním rádu od roku 1990 jsem ji nenašel. Nevíte někdo, jak se tato zastávka jmenovala a kdy byla zrušena, resp. proč? |
Copgwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 12:52:38 |
|
Název nevím, ale myslím že tam (na opačném břehu Sázavy) byl nějaký letní dětský tábor pro děti železničářů. Perlička z historie: Počátkem 90. let omylem až v této zastávce zastavil zvláštní parní vlak s prezidentem Havlem na palubě. Pak musel couvat (!) až do Samopše, kde měl Havel a jiné oficiální osobnosti správně vystupovat. |
M 4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.192.21
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 13:49:09 |
|
Copgwheel: Díky, to by mohlo odpovídat. Z vlaku byla vidět také lávka na druhý břeh a vzhledem k terénu okolo tratě myslím, že ani ona nemá už využití. |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 16:16:17 |
|
Příklad jak ne-hodinu sekám a řežu a dopadne to takhle ale ten zbytek už byl alespoň na sluníčku. |
Taťka_šmoula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 22:00:18 |
|
Ten pionýrský tábor v Samopších patřil SONP Kladno. |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 10. července 2007 - 03:25:26 |
|
M 4
Ofiko tam žádná zastáfka nikdy nebyla .. jezdilo se tam pouze v době návozu a odvozu dětí /pionýrů/ na/z tábora,který býval kdysi na druhém břehu Sázavy ...
Jinak na tu "kvalitu" pozor,zcela nedávnou jsme tam procházeli a většina těch panelů se povážlivě "houpe" ... 
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 10. července 2007 - 05:31:01 |
|
Což mohu jen potvrdit, bo jsem tam byl při výlukách fotit (viz web). Ten most je ale v pořádku a nehoupe.
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273 |
|
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Úterý, 10. července 2007 - 08:31:54 |
|
Podobná neveřejná zastávka byla i "Réna" u jižního konce Ivančického viaduktu na jižní Moravě, kde také bylo rekreační středisko. |
M 4
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.188.192.21
| | Odesláno Úterý, 10. července 2007 - 09:23:51 |
|
Láďa: To je možné, ale z vlaku ta zastávka vypadá zachovale. |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 11. července 2007 - 16:27:12 |
|
Více o zastávce a areálu v Sanopších je zde:
http://www.sport-areal.cz/cz/sluzby/default.htm |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1213
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 10:02:06 |
|
Fotiči pozor!!! Na Os 9233 pojede zatím neidentifikovaná barča v unifik nátěru se širokým žlutým pruhem (na pravém boku ve směru jízdy nemá tabulku). Jo a nemá tlumič.
Edit: Zapomněl jsem napsat, že to není 102.
(Příspěvek byl editován uživatelem vbc.) |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1416
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 14:45:14 |
|
unifik nátěru se širokým žlutým pruhem
Nebyla to náhodou 751.092?
ICQ:450 504 903
NEMÁM RÁD TAŤKU ŠMOULU |
|
Jakuza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1531
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 16:39:22 |
|
Nevíte náhodou někdo co je teďkon na horním pacifiku za 749?
* * * Usmívej se! Bude Hůř
www.jakuza.ic.cz
posl.akt: ŠOTOVNÍK Č.10
Květnový Mišmaš |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6921
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 21:44:54 |
|
Potvrzuji tu 751.092, viděl jsem ji přijíždět na 9234 do Čerčan.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6923
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 22:00:24 |
|
Někdy během zítřka by prý měli po pacifiku z Čerčan do Prahy táhnout ten poškozený panťák. Jelikož na tom poškozeném konci ho není za co chytit, tak pojede druhým koncem napřed přes Vrané. Je to bez záruky, časová poloha neznáma, zatím řežou ten čelní vůz.
| http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 11:32:27 |
|
Děkuji Vbcmu za info o odjezdu včerejšího vlaku 9233 z Čerčan a přikládám foto.
|
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2007 - 18:27:03 |
|
Taky přidám něco ze včerejška ale z dolního pacifiku |
Vbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1224
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2007 - 19:16:06 |
|
Ostradik: Ha, konkurence....
Jedna ze včerejška:
|
Vlakoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2007 - 21:27:35 |
|
Vbc:
byl si viděn!
Saunovali jsme se v druhém vagónu. Dokonce jsem přemluvil známé, že pojedeme ze Sázavy vlakem (dražší a pomalejší o 15 min) místo autobusem .
Ale se zlou jsem se potázal - z Čerčan jsme stáli snad všude  a místo výhledu na údolí Sázavy jsme viděli sluncem nasvícenou špínu na oknech. Ve Vršovicích nakonec cca +20 tj. celková jízdní doba 1:50 (vzdálenost 59 km). Tj. příště už jen busem  |
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 2302
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2007 - 21:33:41 |
|
Ten Viamont jel odkud kam? |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 1810
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2007 - 22:06:24 |
|
Trainspot:
z Krhanic nejspíš kamsi na korytor...
Víkendovou 092 potvrzuji - tu v Kácově
|
Pacifik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 00:00:52 |
|
Dnes ráno na pravidelném Mn z HB do Zruče 21x Vsa + 2x (čtyřosé nekryté "Z" s žebry na kmeny) + služební, tažené 2x 742. Konkrétně šlo o 742 189 + 742 370.
Zpět jelo dvojče jen se dvěma loženými vozy.
Navíc byla mimořádná přeprava ložených vozů kolem 22.40 odj. ze Zruče do HB. Pro soupravu přijelo totéž dvojče na Os 9210 spolu s motorem 810 027.
Nakonec souprava měla "jen" 8 ložených vozů Vsa. |
Pacifik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 23:37:08 |
|
Doplním své včerejší informace.
Dnes pravidelný Mn v relaci Zruč nad Sázavou - Havlíčkův Brod byl opět v režii dvojčete 742 370 + 742 189. Zátěž tvořil jeden otevřený čtyřnápravový vůz řady Roos a třináct ložených vozů řady Eas (ex Vsa).
Předpokládám, že z důvodu nakládky byl pravidelný odjezd posunut do polohy rušícího osobního vlaku 9247, tzn. křižování ve stanici Vlastějovice s pravidelným vlakem 9206. |
ZF
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.67.186
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 11:53:37 |
|
Nehoďák s 051.047 poškozeným 14.7.2007 při nehodě v Čerčanech směr Praha odjíždí (plouží se) z Týnce n.S. 19.7.2007 v 11.10 hod. |
Pm1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 20. července 2007 - 16:22:44 |
|
zdravím
chtěl bych se zeptat,kdy a na čem se vrací barča jedoucí v pátek na OS 9011... -dnes 749 006
díky pavel |
Jirka_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 20. července 2007 - 16:31:01 |
|
Pm1: Vrací se dnes na Os 9016 Čerčany (18:37) - Praha-Vršovice (21:05). Je to dobrá zpráva, že se i šestka objevila na Pacifiku. Teď ještě, aby vydržela v oběhu i přes víkend.
|
Pm1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 20. července 2007 - 16:37:12 |
|
Jirka_h: jj,taky doufám... díky za odpověd...:o)
jak vubec vypadají ty víkendový oběhy pater?
(Příspěvek byl editován uživatelem p.m1.) |
Jirka_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 20. července 2007 - 16:55:05 |
|
Pm1: Pokud by 006ka zůstala v tomto oběhu, tak by zítra měla Os 9033 Praha hl.n. (10:39) - Čerčany (12:26) a Os 9034 Čerčany (18:07) - Praha hl.n. (20:00), ale těžko říct jestli vydrží, ve Vršovicích to můžou prohodit.
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 21. července 2007 - 08:24:22 |
|
A včerejší druhý vlak s barčou byl 9013 s 749.162, která dnes bude točit 9002/9031/9008/9009/9032. |
an.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.177.95.39
| | Odesláno Sobota, 21. července 2007 - 08:37:49 |
|
jirka_h : nevydrží valí si svoje věčné Tanvaldy |
Šmejkal Alexandr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.47.29.2
| | Odesláno Sobota, 21. července 2007 - 08:49:33 |
|
Tak to včerejší fotky 006 budou zase vzácností ,mám jí v polích u Svárova a video při rozjezdu z Týnce na Prahu. . . |
