Archiv do 12.srpna 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 18:51:22         Nějak byla odpověď RT z 6.6. mimo mísu, co přeprava lok Siemens do Ostravy jedoucí na licenci RT ?? Samlep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 21:39:07         Mcx: V mašině byl na raildaysu dokonce jeden z jednatelů RT, a to Radan Stift. Mmch. Neuvažuje Ralitrans o použití euroruneru, pokud by se nestihlo schválit do nového JŘ něco jiného? 471.024 - Nikdy neviš, kam tě doveze! Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 2199 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 09:50:55         Mcx - dovolím si odpovědět za pana jednatele - šlo o původně neplánované řešení, především z časových důvodů. Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1250 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 11:27:13         ad Trainsport: přesně tak. PŠ Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 16:26:49         ad Trainspot: děkuji pane tiskový mluvčí Poborskiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6751 Registrován: 6-2003 Odesláno Čtvrtek, 21. června 2007 - 20:12:03         Vypadá to, že konkurence to fakt myslí vážně: Student Agency vybírá výrobce žlutého vlaku http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ Samlep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 08:55:52         Poborskii: Já ale SA zatím moc nevěřím. Jančurovy představy o rychlém schválení jeho vlaků jsou velmi pofiderní. 471.024 - Nikdy neviš, kam tě doveze! Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 09:54:31         Těmito mediálními hrátkami se udržuje image firem a slouží reklamním účelům, ale jiným než "výběr výrobce". Skutků za nimi moc není. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2442 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 10:20:13         a v neposlední řadě se tím drží ve střehu marketing ČD, kterej by jinak pro udržení svý pozice na celým osobnědopravním trhu neudělal ani ň... Ten týpek tam pod lampou - nezdá se mi ten ksicht! Hned teď ke zdi s ním! (Pink Floyd) Mcx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 23. června 2007 - 11:29:16         Tak tento cíl zajisté tyto firmy nesledují neb pro jejich činnost je spíše kontraproduktivní - tj. jim nepřinese zvýšení zisku. Spíše jsou důkazem toho, že jde pouze o reklamní kampaň zaměřenou na posílení dobrého jména firmy, bez cílení na konkrétní firemní produkt. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4283 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 00:06:20         Zkopírováno z "bobin": 17.7. poveze zvl.R ze Slovenska přes H.Lideč - Olmík -Prahu až do Děčína E 499.047. Pro firmu Railtrans. Takže RT Express vyjede... hopla Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.138.247 Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 06:22:17       kdepak,je to zvl.vlak pro nějakou německou cestovku,vozy nevím,ale asi nějaký DB Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4287 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 21:36:51         hopla: já vím, ale... A jede to i zpátky, 19.7. v 10.30 z Děčína, 11.50 Mělník, 13.40 Pce, 16.15 OC, 19h Lideč. Ale už jen v sestavě 140.047+1WLAB Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 6-2004 Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 21:55:47         Protože vozy s kaštany jedou dále do Říše - a to v nezávislé trakci... Takže šotouši, na značky! Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 18:15:01         Z toho zas bude nějaká pěkná reportáž na Bahn TV, neměčtí kaštani pořizují dokumentaci na kapku jiné úrovni... Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť a ne rozum. Leonardo da Vinci Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1132 Registrován: 6-2004 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 18:16:56         No tak evidentně jim na to svítilo, tak věřme, že někde na Elbtalstrecke tu 745.501 někdo natočil nebo vyfotil Mikulda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 162 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 22:45:16         Něco jsem nafotil:       :-) 372_0018 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 2-2007 Odesláno Středa, 25. července 2007 - 14:36:55         Co pak se děje ?   Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 2339 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2007 - 10:38:02         Spíš kde se to děje? 372_0018 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2007 - 11:49:17         Dělo se to včera 25.7. v Děčíně. Mtb_freeride Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 5-2007 Odesláno Čtvrtek, 26. července 2007 - 11:59:43         Jedna v Děčíně, druhá v Žitavě... Sportem k trvalé invaliditě - fakt! Samlep Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 11:53:51         RT Express pojede ze Smíchova. Ale copak? 810 - trabant na kolejích. Hrdina_hlubin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 13:25:06         RT Express pojede ze Smíchova. Ale copak? Cože?? Zvítězit, nebo zhebnout! Chocholoušek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 227 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 16:03:21         Naberte si tlačenku, bůček a zase se zanořte Hrdino. Hrdina_hlubin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2007 - 18:41:28         Ještě to zapiju pifkem a jdu zamávat RTexpresu. Už vyjel ze Smíchova a právě houká před Vinohradským tunelem. On tomu ještě pořád někdo věří? Na takové byste se měl pane docente zaměřit, na takové. Zvítězit, nebo zhebnout! Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 06:30:05         Možná se budeš divit, ale já tomu věřím. Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 Hrdina_hlubin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 08:55:23         Možná se budeš divit, ale já tomu věřím. Kdo ve mě věří, i kdyby zemřel, bude žít věčně. Amen. Zvítězit, nebo zhebnout! Valis88 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 6-2007 Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 09:04:13         Možná je trochu větší pravděpodobnost než minulý rok, ale pořád mi nějak schází vhodné vozidlo schválelé...No jsou ještě čtyři měsíce, tak uvidíme. Před Vinohradským tunelem asi těžko, když pojede přes Vršovice. To už by mohl rovnou stavit na hlaváku. Doufám, že vyjede, protože mě by to pro dojíždění do školy maximálně vyhovalo. A právě nejvíc to, že začíná na Smíchově. Navíc přijíždí do Pardubic celkem vhodně. Rambuteau Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 10:27:53         Možná je trochu větší pravděpodobnost než minulý rok To si myslíte proč? Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1268 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 10:47:47         Pravděpodobnost není veškerá žádná. Trasy RTExpresu, které jsme si vybrali jako volné, kde nikdy nic nejezdilo najednou strašně moc potřebovalo MD pro expresy do Brna, pravděpodobně potřebuje konkurovat Jančurovo Žlutobusům. Na nás tím pádem nezbyl průjezd mezi Libní a Běchovicemi, proto jsme mohli vybírat mezi nádražím Smíchov přes Vršovice, mezi Holešovicemi přes Malešice s úvratí (a tam by stejně byly potíže) a mezi náhradní autobusovou dopravou třeba ze Staré Boleslavi nebo Poděbrad. Naprosto brutální variantu Běchovice - Malešice - Vršovice - Hlavní nádraží (s průjezdem) - Vítkov - Holešovice nehodlám ani komentovat. Sice jsme do konečného návrhu nechali namalovat variantu Smíchov, mimo jiné tato jediná trasa doslova kopíruje Pendolíno, takže další mínus. Dále je projednáván návrh Zákona o veřejné dopravě, kde se vkládá další mezičlánek po přidělení kapacity, kdy bude zkoumáno, zda aktivity nějakého dopravce nenarušují systém státní veřejné dopravy. Všichni tvrdí, že to vůbec není namířeno proti nám, ale tomu se moc věřit nedá. Co by se dělo třeba příští rok? Toto podnikání není o jednom roce, to je o desetiletích. K tomu je prostě potřeba stabilní prostředí. Pro stabilitu prostředí nezapomeňte třeba na pokus o ošlapné. Tyto kroky i vzhledem k výrazně pomalejší trase RTExů zajistily, že tento projekt je u nás na vedlejší koleji, nebude v jízdním řádu a v současnosti tlačíme na schválení evropských lokomotiv z úplně jiného důvodu. Tento projekt by mohl být vzkříšen pouze, pokud se už konečně dostaví koridory do nějakého stavu (zpoždění vlaků letos považuji za naprosto brutální), a až konečně někdo nahoře pochopí, že konkurence může být motorem a ne brzdou. Petr Šimral, jednatel, RAILTRANS s.r.o. PS: Pane Hrdino_hlubin, jste spokojený? Siklzdenek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 10:55:03         Určitě je spokojen nejen Hrdina_hlubin, ale i já! Pane Šimral díky!! Stanin84 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 12:23:01         Heh, tak to má asi smůlu i SA. ČD tahá za provázky pěkně, aspoň mně to tak přijde.. Krásné loutkové divadlo.. Nj, co se dá dělat.. Éra špinavých Béček s netěsnoucími okny pokračuje. Ach ta nostalgie.. Hrdina_hlubin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 12:28:51         Pane Hrdino_hlubin, jste spokojený? Spokojený jsem s vysvětlením, které mě naprosto vůbec nepřekvapuje. Popsal jste velmi přesně, doufám že to bude stačit i docentu doktoru Chocholouškovi a jeho pacientům. Zvítězit, nebo zhebnout! Hrdina_hlubin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 12:31:10         Heh, tak to má asi smůlu i SA. SA má hlavně smůlu pokud se bude spoléhat na rady pana Igora Chovance. Zvítězit, nebo zhebnout! Michalis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 4-2006 Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 12:34:20         Ono jde o to že kdyby se do toho pustila nějaká větší společnost ,třeba OKD prostřednictvím OKD Doprava tak by to vypadalo asi uplně jinak....ale tohle je na RT přílíš velké sousto,at si radši zůstane u jezdění po lokálkách s muzejními německými motoráčky....prostě příliš velký skok podle mě a moc velké sousto pro tu společnost.... Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 17:09:20         Michalis, asi tak, dávám Ti za pravdu. Nota bene podle nového návrhu JŘ, ani žádný RT expres není potřeba, ČD výrazně zvýšili nabídku spojů na Ostravu, když loni "elegantně" přetrasováním a nevytvořením nových spojů na Ostravu vyklidili pole RT. Dopadlo to, jak to dopadlo. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 17:58:14         Pánové a co říkáte na to, že 15. 8. 2007 má Veolia Transport tiskovku, kde se bude probírat provozování dálkové železniční dopravy v ČR? Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.107.50 Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 16:06:50       Velké molochy, které mají politické (ČD) nebo korupční (nebo obojí - nejmenuji) páky jsou budocími jasnými vítězi v boji o naši veřejnou dopravu. Gratujuji Vám k vítězství, hrdino hlubin. Ještě naše naše vnoučata budou oslavovat Vaše hrdinství. Čachry v hlubinách nejprve udržely monopol ČD, aby si nevytvořila pozice nežádoucí konkurence, ale až si vytvoří pozice ta správná spřátelená konkurence, tak ČD o mnohé své zajímavé a frekventované relace přijdou. A nebudou o ně ani moc bojovat a tiskoví mluvčí se budou usmívat, že to tak má být. Půjde to jak po másle a nikdo nebude řešit žádný základní kapitál, jako někteří ekonomičtí primitivové zde před nějakou dobou. Dejme si sraz za pár let u piva, můžeme to zpětně zhodnotit. Žijeme v socialismu, kde je kapitalistické podnikání v dotovaných oborech povoleno jen vyvoleným, což nějaký drzý RT není ani náhodou. A kdo by chtěl něco zkoušet bez dotací, musí být předem vykořeněn jako nebezpečný precedens. Proto se v kuloárech tolik přemýšlelo, kdo za RT stojí a jestli by z toho nemohlo něco kápnout, kdyby se jim vyšlo vstříc. Tak se s tím, přátelé, smiřme. A Vy, hrdino, nám zatančete kozáčka a zazpívejte nějakou pěknou častušku. Vy vyigral! Vy geroj. Da zdravstvujet něrazrušimaja družba mježu gosudarstvennymi služaščimi i dengami izbrannych chorošich korporacij. Kapitalizm nět dlja vsjech. Michalis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 806 Registrován: 4-2006 Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 16:35:12         George_couser :Veolia toho už chtěla hodně provozvat tady v ČR....ale zatím zůstali vždycky u tiskovek a předváděček.....opravdu moc šancí bych jim nedával......ale zase je to společnost která má za sebou mnoha miliardový kapitál a je schopná jít do toho boje a na rozdíl od některých má aspon minimální naději že opravdu tady bude jezdit dalkové linky.... Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! Hrdina_hlubin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 18:03:39         Křivi - Gratujuji Vám k vítězství, hrdino hlubin. Jak jste prosím pěkně přišel na to, že je to moje vítězství? Já s železniční osobní dopravou nemám vůbec nic společného. Já se jen osm měsíců bavil zdejší naivitou některých věřících ve Svatý Grál RT Expresu. P.S. mimoznější bláboly než jsou ty Vaše dnešní jsem tu už hodně dlouho nečetl. Pane Doc. Dr. Chocholoušku, kandidáte věd, myslím že zde máte zajímavý případ ke studiu. Případ bych nazval "zapálený antimolochobijec". Žijeme v socialismu, kde je kapitalistické podnikání v dotovaných oborech povoleno jen vyvoleným, což nějaký drzý RT není ani náhodou. A kdo by chtěl něco zkoušet bez dotací, musí být předem vykořeněn jako nebezpečný precedens. Proto se v kuloárech tolik přemýšlelo, kdo za RT stojí a jestli by z toho nemohlo něco kápnout, kdyby se jim vyšlo vstříc. Tak se s tím, přátelé, smiřme. Podnikání v dotovaných oborech bez dotací. Chocholoušku pomóóóc! Zvítězit, nebo zhebnout! Hrdina_hlubin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 133 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 18:09:46         Proto se v kuloárech tolik přemýšlelo, kdo za RT stojí Vy to ještě nevíte? Stopa vede na bavlníkové plantáže a k hladovým medvědům . No jo no, někde se to základní jmění vzít musí (jak praví primitivní ekonomická teorie ). A státní dotace je taky třeba něčím nahradit. Zvítězit, nebo zhebnout! Hrdina_hlubin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 134 Registrován: 9-2006 Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 18:12:31         A pane Křivi, není Vaše jméno náhodou Rosťa "Ross" Hedvíček? Váš styl nápadně připomíná jeho internetový spam . Zvítězit, nebo zhebnout! Desiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 973 Registrován: 2-2004 Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 20:50:02         Hrdino, Křivi má naprostou pravdu a vy to moc dobře víte. A když už tady zostouzíte některé vybrané osoby, myslíte, že by SOUKROMÝ projekt dálkové železniční dopravy á la RTEx nebo možná budoucí SA vlaky zrealizoval/uřídil lépe třeba Pepa Bazala nebo Jirka Nálevka? Chocholoušek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 23:43:49         není Vaše jméno náhodou Rosťa "Ross" Hedvíček? Pane Hrdino Hlubin, mně to vychází zase tak, že jste obyč. zamindrákovaný chudák. RT podle Vás přeci nikdy nevyjdede - což je klidně možné. Proč ale v tomhel případě do něčeho tak směšného, nesmyslného apod. kopete ? Tohle přeci dělají akorát slaboši. Chocholoušek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 11. srpna 2007 - 23:49:41         doufám že to bude stačit i docentu doktoru Chocholouškovi Doc. Chocholoušek tohle dávno ví, protože na rozdíl od různých Hrdinů hlubin nežije v totální neinformovanosti. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2594 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 00:25:15         Bazala & company z nejvyššího vedení má na chod ČD asi takovej vliv, jako my tady. Skutečnou moc rozhodovat o tom, co, kam, jak, proč nebo za kolik to pojede, má armáda anonymních referentů, vedoucích a náměstků. Ten týpek tam pod lampou - nezdá se mi ten ksicht! Hned teď ke zdi s ním! (Pink Floyd) Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 00:41:13         Tak na to v jejich případě zapomeňte. PŠ Hrdina_hlubin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 03:52:27         Křivi má naprostou pravdu a vy to moc dobře víte. ?? V čem má naprostou pravdu a co já dobře vím?? A když už tady zostouzíte některé vybrané osoby A koho tady zostouzím, Rosse "Rosťu Křiviho" Hedvíčka? myslíte, že by SOUKROMÝ projekt dálkové železniční dopravy á la RTEx nebo možná budoucí SA vlaky zrealizoval/uřídil lépe třeba Pepa Bazala nebo Jirka Nálevka? Hele, ať si vlaky odkudkoli kamkoli realizuje gdochce za mergle koho chce, třeba SOUKROMÉ bavlníkové nebo medvědářské mafie. Ale ať při tom nekrmí šoto i jinou veřejnost a nevytváří zde náboženství svatého expresu. Je to fakt po osmi měsících po trapné tiskovce stále číst výlevy stoupenců svatého eRŤáku. Zvítězit, nebo zhebnout! Hrdina_hlubin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 03:56:05         http://cs.wikipedia.org/wiki/Ross_Hedvíček Zvítězit, nebo zhebnout! Hrdina_hlubin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 04:06:15         Pane Hrdino Hlubin, mně to vychází zase tak, že jste obyč. zamindrákovaný chudák. To jsem Chocholoušku myslel že jste lepší analytik, než mě "diagnostikovat" pouze takto. . Totéž si můžu myslet já o vás, Hujere. A proč místo "ejný" píšete "."? Proč ale v tomhel případě do něčeho tak směšného, nesmyslného apod. kopete ? Já nekopu do tzv. RT Expresu. Ten je mi úplně ukradený. Pouze se bavím na účet jeho uctívačů. Chocholoušku, koho volíte - Losnu, nebo Mažňáka? Nebo Qašňáka? Zvítězit, nebo zhebnout! Desiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 975 Registrován: 2-2004 Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 10:29:14         V čem má naprostou pravdu a co já dobře vím?? V popisu, jak to u nás chodí. A koho tady zostouzím, Třeba I.Ch. Co jste už pro železnici udělal Vy, "Hrdino"? (Příspěvek byl editován uživatelem Desiro.) Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 12:53:53         Tady jde malinko o jinou věc, ať už tady dělá kdokoliv s kýmkoliv proti komukoliv, tak mi přijde jako špatné, vystoupit před veřejnost s tím,, že od nového GVD budeme jezdit na trase Praha-Ostrava-Praha, a týden před výjezdem říct, ty šupáci nám neschválili mašiny. To je nezvládnutí situace. Přece můžu tvrdit, že uvedu produkt, až když mám k němu všechno v ruce, takhle je to trochu klamavá reklama a špatná strategie, jediné co RTEx má jsou netové stránky. Docela jsem jim loni fandil, ale tenhle podnik si vzal, tak velké sousto, že se dáví. Když půjdu prodávat klenoty, tak taky musím mít nějaké vystavené a ne říct, "voni do roka přijdou vydržte" a fanděte nám. RT expres mi v tuto chvíli připomíná krásný dokument Český sen. Vlakoň Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 15:00:14         Já nekopu do tzv. RT Expresu. Ten je mi úplně ukradený. Pouze se bavím na účet jeho uctívačů. A proč je většina vašich příspěvků v diskuzi s názvem "RTexpres" Asi Vám je to úplně ukradený Hrdina_hlubin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 15:34:45         Vlakoni, já přece píšu, že mě nezajímá samotný virtuální RT Express, ale interesují mě jeho uctívači. Vám to nepřije fascinující, adorovat něco, z čeho nikdo neviděl ani vagon (já vím, byly připraveny v Německu )? Zvítězit, nebo zhebnout! S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 15:54:29         Dj_la_défense: Pokud je mi známo, tak na prvním veřejném vystoupení firmy Railtrans ve věci RTEx bylo sděleno, že RTEx jezdit nebude. Vše, co bylo předtím, bylo jen uvedení trasy v návrhu GVD, což je dáno tím, že trasa se mnoho měsíců před tím, než vlak vůbec vyjede. Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.107.50 Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 20:18:36       Podnikání v dotovaných oborech bez dotací Ano, přesně o tom byla mimo jiné řeč. Napsat tolik prostoduchých reakcí na jeden příspěvek, který si dotyčný snad ani nepřečetl, natož aby ho popřípadě i částečně pochopil, to je na Pulitzerovu cenu. Dotaz pro adminy: Dromolog a Kristián už tu nějaký svůj chlíveček mají, není to inspirující? Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 80.188.107.50 Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 20:43:11       Dj la défense: V případě, že bychom hovořili opravdu o obchůdku s klenoty, naprosto bych s Vámi souhlasil. Jestliže Pendolino před začátkem provozu nemá průkaz způsobilosti, ale má velice mnoho billboardů, je to totéž. (Nemám nic proti Pendolinu, jezdím s ním často a rád). RT v podstatě žádnou kamapaň nerozjel, jen trošičku přiživoval již kolující informace a fámy. Možná špatně odhadli své možnosti, ale možná chtěli trochu poškádlit osazenstvo nábřeží i hrdinu (vidíte, hrdino, taky si z Vás někdo dělá). Ono je to i o těch výše zmíněných pákách. ČD si mohou víc věřit, že protlačí neschválené vozidlo. A tudíž ho vesele zobrazovat v nadživotní velikosti i bez PZ. Ale to už tu všechno bylo, jenom připomínám a nebudu se k tomu vracet. Hrdina_hlubin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 21:03:13         Tak jsem se trochu prohrabal v OR, a hle co jsem objevil: Společníci: COTTON INVEST LTD. Victoria Seychelská republika Vklad: 30 000 000,- Kč Splaceno: 30 000 000,- Kč Obchodní podíl: 100% registrační číslo No.003348 Takže stotisícové eseročko mělo být jištěno ze Seychel. Pak je to tedy o dost jasnější. Takhle se to tedy při podnikání v "dotovaných oborech bez dotací" dělá. Škoda že se to nepovedlo, možná to mohlo být ještě zajímavější než jsem si myslel. Co vy na to, pane idealisto Křivi? A co doc. Chocholoušek? A co Jan Tleskač? Zvítězit, nebo zhebnout! Hrdina_hlubin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 21:21:42         Soráč, Railtrans samozřejmě není stotisícové, ale dvousettisícové eseročko. Za chybu, ke které dochází maximálně třikrát za deset let, se omlouvám. A ještě přidám jednu adresu z Jindřichova Hradce. Mají tam telefon, takže jim ohledně RTexu můžete bez obav zavolat. http://www.firmy.cz/detail/189523-cotton-cz-jindrichuv-hradec-i.html Zvítězit, nebo zhebnout! Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 12. srpna 2007 - 22:23:17         http://ekonomika.idnes.cz/profit-vlaky-student-agency -vyjedou-zrejme-za-tri-roky-pil-/ekonomika.asp?c=A070812_174212_ekonomika_jan Podrobnosti o vlacích ing. Jančury - dodavatel, termín výjezdu, cena kontraktu, cena jízdenky a použití ušetřených autobusů z linky Praha - Ostrava. (Ten odkaz si dejte do jednoho řádku, sem to dát nejde, byl by moc dlouhý.) V tom oblečku vypadáš jako šotouš. ... Možná že jste všichni šotouši.