Autor |
Příspěvek |
Peno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1535 Registrován: 8-2004
| Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 18:48:52 |
|
Pokud to tu už někde je, tak se omlouvám, ale mě osobně pro to nenapadá lepší komora než tato. Novým tiskovým mluvčím ČD bude Ondřej Kubala Ondrůj přechází na pozici ředitele Odboru marketingu v osobní dopravě.
Zákaz kouření není žádná sranda Ares: To nejlepší z Irisbusu |
|
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 18. dubna 2007 - 18:56:02 |
|
no ty vole , to to dopadne
Žabotlamy, to je prostě klasa! Firefox rulezzz ICQ: 268 125 722 |
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 8906 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 10:53:34 |
|
Jak je železnice akční.
|
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3473 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 19. dubna 2007 - 20:48:12 |
|
Můj postřeh nesouvisí přímo s železnicí, ale toto se vážně povedlo: ...Třinecký starosta Pavel Suk prohlašoval, že zatím počítají s tím, že přípravné práce odstartují v červenci příštího roku a hlavní část by pak mohla začít v říjnu 2008 ... Podle SŽDC opatření splňují veškeré normy. Věra Palkovská, rovněž třinecká starostka, zdůrazňovala, že... (zvýraznění: bkp zdroj: http://www.zelpage.cz/zpravy/4521)
Neroňte slzy do piva, život je kabaret |
|
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 14:37:06 |
|
Nějaký ekspert navrhuje zákaz jízdy nákladních vlalů v Praze po 22. hodině: odkaz (momentálně mi ten link nějak nefunguje, asi problém idnesu)
810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. |
|
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 27. dubna 2007 - 19:56:36 |
|
Testy vlaků v Testovinách odkaz |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4606 Registrován: 10-2004
| Odesláno Úterý, 08. května 2007 - 13:35:23 |
|
Dušek chce postavit železničáře proti reformě |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121 Registrován: 7-2005
| Odesláno Čtvrtek, 10. května 2007 - 14:27:57 |
|
Vlaky Českých drah poprvé od roku 1990 vydělaly http://aktualne.centrum.cz/ekonomika/domaci-ekonomika/clanek.phtml?id=419758
Ich verstehe Bahnhof.... Kdo má informace, má moc.... |
|
Mike_shunt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 10-2005
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 17:22:52 |
|
Deník: Cestující tlačili vlak. Patna Jedinečný zážitek z jízdy vlakem si v úterý odnesli cestující v indickém státě Bihár. Když vlak neplánovaně zastavil, strojvedoucí je požáda, aby vystoupili a tlačili. Dotlačit elektrický vlak trvalo o čtyři metry dál trvalo půl hodiny. Za zdržení mohl pasažér, který zatáhl za záchrannou brzdu. Vlak se zastavil zrovna v poli, v němž v troleji není proud.Za běžných okolností vlak toto místo přejede díky setrvačnosi. Tentokrát to nevyšlo. No comment. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1269 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 17. května 2007 - 21:01:18 |
|
Dnes odpoledne ukazovali ve zprávách na čt1 ty první zkušební vlaky mezi severní a jižní Koreou..jižani měli na vlaku nějakou "ameriku" ,zato seveřani tradičně pěkného sergeje! v modrém nátěru..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1551 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 21. května 2007 - 19:34:22 |
|
Učení se na maturitu zřejmě nemusí být vždy taková otrava.. Na ČT1 ve zprávách z regionů ukazovali přípravu na maturity na děčínské průmyslovce - studenti nacvičovali na modelové železnici.
|
Mirekm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709 Registrován: 1-2004
| Odesláno Úterý, 22. května 2007 - 21:27:00 |
|
Sergeilbc: Nenacvičovali, to dělali praktické zkoušky. Hned bych si to nechal líbit místo své přípravy na gympláckou maturitu.
Veselá kráva (714) je jedna z nejlepších lokomotiv, které na 026 máme… |
|
Pes38
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676 Registrován: 11-2005
| Odesláno Čtvrtek, 24. května 2007 - 18:27:25 |
|
Impulsy Václava Moravce-hostem Josef Bazala O režijkách, stávkách, nových službách v os. dopravě, ČD Cargo http://data.impuls.cz/download-2215.mp3/Bazala.mp3
Teorie znamená, že vše víme, ale nic nefunguje. Praxe znamená, že vše funguje, ale nevíme proč. Mnohdy je ale teorie úzce spojena s praxí. Znamená to, že nic nefunguje a nikdo neví proč... ICQ 311-297-744 |
|
Uhli Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 367 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 25. května 2007 - 09:42:25 |
|
Totéž na želPage
|
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 881 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 13:32:07 |
|
SFDI chybí 11 miliard. odkaz |
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 332 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 29. května 2007 - 23:31:34 |
|
Jak to, že tu není pardubické Ds s bezdomovci? odkaz
810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. |
|
Sp_cake Neregistrovaný host Odeslán z: 160.218.41.3
| Odesláno Pátek, 01. června 2007 - 21:05:39 |
|
O tomhle se ví? Údajně má přijet nějaký vlak Františka Josefa |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pondělí, 04. června 2007 - 09:25:07 |
|
Viz např. www.imperialtrain.com |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 09:39:39 |
|
Neff k tomu napsal: odkaz |
Balik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920 Registrován: 11-2002
| Odesláno Úterý, 05. června 2007 - 21:37:21 |
|
Na ČRo3 (Vltava) právě teď (od 21:30) běží R.Levinsky - Ještě žiju... . Rozhlasová podoba má blíž k divadelní hře a je lepší než film . |
Tracy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 74 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 06. června 2007 - 08:55:12 |
|
Balik: <ot>A ještě lepší je to na divadle http://i-divadlo.cz/recenze/mys262dvdplacacka.htm http://www.divadlovdlouhe.cz/index.php?show=predstaveni&id=48 </ot> |
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pátek, 08. června 2007 - 11:15:49 |
|
K nedávnému (viz výše) zájezdu snobského vlaku "Majestic Imperator" do Prahy viz též www.sweb.cz/zelinfo/aktuality.htm (aktualita z 3.6. 2007). Ono je ale možná dobře, že ti zbohatlíci, co na to mají, si užívají v luxusní novostavbě v retro stylu a neopotřebovávají dochovaná autentická historická vozidla. |
klex Neregistrovaný host Odeslán z: 160.217.217.87
| Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 16:27:24 |
|
Ta TV noha je fakt pitomá, v neděli ve střepinách v závěrečném přehledu dní nám u neděle reportérka řekla ode dneška platí !!nový jízdní řád ČD!! k tomu přidala ještě cosi o tom že je to stejně jedno, protože vlaky stejně jezdí jak chtějí..... To by mě zajímalo kolik lidí touto fámou nova zblbla, že si byla v pondělí u pokladnen kupovat novej jízdní řád |
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917 Registrován: 2-2004
| Odesláno Středa, 13. června 2007 - 14:38:47 |
|
O pendolinech a korupci: http://www.virtually.cz/index.php?art=13946 http://www.virtually.cz/index.php?art=14472 http://www.virtually.cz/index.php?art=14501 A o praktikách managementu ČD (politicky zabarveno): http://www.virtually.cz/index.php?art=14219 |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230 Registrován: 4-2005
| Odesláno Středa, 13. června 2007 - 21:15:59 |
|
odkaz to sem zvědavej kolik jich tam po roce zbude
|
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 1639 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 13. června 2007 - 21:30:10 |
|
6120: Opravdu kvalitní návod, věřím že už nejeden "sběratel" doma brousí šroubováky. Někdy je lepší mlžet a alespoň neříct kde to je, například dneska jsem se z rádia dozvěděl, že ČHŽ je na Prešovsku . |
Mmm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 805 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2007 - 11:04:46 |
|
Terčem vandalů se nestane ,ale sběratelů ano. |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1484 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 08:31:03 |
|
Herkules pro CR Mel jsem za to, ze tenhle "zavod" vyhral jiny vyrobce, nebo co to bylo, co zkouseli soukromnici nekdy minuly rok zac ? Pavel (Příspěvek byl editován uživatelem pjp.)
Znalosti a dovednosti, neodpustitelne prohresky proti dobrym mravum ... Jsem clovek a proto delam chyby a taky jsem na to patricne hrdy ... Vyjadruji pouze svuj nazor, "radcu" beha po svete vic, nez je obcas unosne. |
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292 Registrován: 11-2005
| Odesláno Středa, 20. června 2007 - 07:33:15 |
|
Ad:Klex- přinejmenším zblbla sousedku, která hned zvonila u mých dveří a divila se, když jsem ji vysvětlil, že její ranní vlak do práce jezdí dále ve stejný čas, dokonce ze stejného nádraží. |
Garfield Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4854 Registrován: 10-2004
| Odesláno Pondělí, 25. června 2007 - 16:48:26 |
|
Idnes: Dráhy budou platit více za zpoždění vlaků Železnice budou vracet více peněz cestujícím, které zpoždění zdrží nejméně o hodinu. Dohodly se na tom Evropská komise, parlament a Rada ministrů. Bruselští úředníci ale odmítli, aby dráhy musely v případě selhání vlaku dopravit lidi třeba taxíkem, jako to dělají ve Švýcarsku. Od roku 2009 by se mělo vracet více peněz na všech mezinárodních spojích v EU. Do patnácti let musí členské státy zavést stejné opatření na vnitrostátních spojích, uvedly Lidové noviny. "Pokud bude mít vlak více než hodinu zpoždění, dostane cestující nazpět čtvrtinu peněz zaplacených za jízdenku, při více než dvou hodinách pak polovinu," citoval rakouský deník Kurier mluvčího lidovecké frakce pro oblast dopravy v Evropském parlamentu Georga Jarzembowskiho. "Je to dobrá zpráva pro pasažéry. Zaručuje jim to lepší podmínky," řekl šéf Evropské federace cestujících Trevor Garrod. "Nyní se jejich ochrana musí rozšířit i na autobusy a trajekty, dodal. České dráhy již cestující odškodňují České dráhy odškodňují cestující mezinárodních vlaků již nyní. Dobrovolně se totiž přihlásily k Chartě cestujících. Ta zaručuje, že pokud se mezinárodní expres zpozdí přes den o hodinu a v noci přes dvě, dostanou pasažéři pětinu jízdného zpět. "Platí to u jízdenek nad padesát euro. Nevztahuje se to na zpoždění, která nemohou dráhy ovlivnit, jako například živelní pohroma," řekl i DNES.cz Petr Šťáhlavský z Českých drah. Lidem to nestačí. V anketě iDNES.cz, ve které do dnešního poledne hlasovalo přes dva tisíce čtenářů, přes devadesát procent účastníků požaduje, aby dráhy vracely peníze i za kratší zpoždění. - více zde U vnitrostátních spojů vrací České dráhy příplatky (60 korun) za vlaky EuroCity a InterCity. A to tehdy, pokud se opozdí více než o hodinu. U vlaků Pendolino pak hradí za stejné zpoždění dvacet procent ceny. "Pokud bude evropská směrnice požadovat, abychom platili více peněz, přizpůsobíme se. Přes to nejede vlak. Sami však o zpřísnění dosavadních náhrad neuvažujeme," řekl iDNES.cz mluvčí Českých drah Ondřej Kubala. Ačkoliv nová úpravy zlepšuje postavení cestujících v Evropě, někteří europoslanci ji za šťastnou nepovažují. "Naše infrastruktura je zastaralá. Nová směrnici bude znamenat potencionálně slušnou sekeru do rozpočtu Českých drah," řekl iDNES.cz europoslanec za KSČM a expert na dopravu Jaromír Kohlíček. Lepší by bylo dovézt lidi do cíle, tvrdí Kohlíček Podle Kohlíčka by bylo pro cestující mnohem lepší, kdyby je dráhy musely za každou cenu dopravit tam, kam míří. Tak to podle něj dělají železnice ve Švýcarsku. Pokud nemohou vypravit nový vlak, zajistí pro ně prý třeba taxi. "Dráhy mají lidi přepravovat, a ne jim platit peníze za zpoždění," je přesvědčen Kohlíček. "Pokud ujede poslední přípoj, snažíme se vypravit nový vlak, abychom lidi do cílové stanice dovezli," uvedl Kubala. Náhradní spoj využili například lidé, kteří se na konci května vezli pendolinem. To se porouchalo a cestující se do cíle dostali o 85 minut později. - více zde "Nejde o peníze. Ale přestup z pendolina do takového vlaku je jako přestup z octavie do trabanta," komentoval tehdy náhradní spoj jeden z cestujících. Článek |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1425 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 19:25:35 |
|
Teď v zprávách na čt1 byl vcelku obsáhlý příspěvek o studii muzea na masaryčce,resp.že jsme ostudou v Evropě-země která nemá železniční muzeum a přitom jednu z největších tradic v Evropě..Prý snad v r.2009..no to nám to zatím spadne na hlavu..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6904 Registrován: 6-2003
| Odesláno Čtvrtek, 12. července 2007 - 19:13:20 |
|
iHNED.cz:10 hodin a 43 minut s Českými drahami
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
F.Plášek Neregistrovaný host Odeslán z: 88.103.67.139
| Odesláno Pondělí, 16. července 2007 - 20:24:55 |
|
Na TV Nova se nechali slyšet, že MD má připravenu vyhlášku o změnách v podmínkách toho, kdo může být strojvedoucí....(21vs18let, maturita vs vyučený)....perlou ovšem byl výrok tisk.mluvčího MD..že mladí budou jezdit jen na regionálních tratích a na posunu a i na posunu je hlídá zab.zař.....teda nevím, jak je to v případě dálkově řízených stanic (ale ty nejsou pokud vím na regionálních tratích) - myslím ty ve smyslu řízení přes JOP DOZ..ale pokud jsem pracoval jako signalista (střídač) ve stanici s poloautomatickým zab.zař.=rozuměj stavědla, drátovody,......tak posun byl zabezpečen jen poctivou prací signalisty.....zase jen matení nevědoucích..když tak mě někdo opravte, ať Hanzelku neseřvu zbytečně... |
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3758 Registrován: 8-2003
| Odesláno Středa, 18. července 2007 - 19:32:28 |
|
Razantní Gandalovič vyniká před neškodným beránkem Řebíčkem Tři největší lži Tři největší lži jsou podle oblíbeného vtipu v České republice tyto: „Miláčku miluji tě“, „Topolánka jsem nevolil“, a „Tu fakturu jsem zaplatil“. Já při své znalosti problému bych ještě dodal: „a České dráhy dobře hospodaří“. Ale to by ten vtip už nebyl tak lidový. ... K Českým drahám se nedávno vyjádřil v České televizi diskutující železniční odborář Kratochvíl a „vtipně“ vysvětlil občanům, že musí Českým drahám platit, i když je už pomalu nepoužívají, stejně jako podle něj prý musí občané platit věznice a přitom v nich také nebydlí. Pokud někdo aspiruje na nejhloupější výrok roku, pak odborář Kratochvíl to vzal útokem.
Neroňte slzy do piva, život je kabaret |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7000 Registrován: 6-2003
| Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 21:34:45 |
|
Deník.cz: Německo: Stuttgart přesune hlavní nádraží pod zem dnes 20:10 Německé město Stuttgart přesune své hlavní nádraží pod zem. Jeden z největších dopravních projektů země by měl stát téměř pět miliard eur (141,3 miliardy Kč). Dohodly se na tom dnes spolková vláda v Berlíně, Bádensko-Württembersko, město Stuttgart a německý železniční operátor Deutsche Bahn. Stuttgart je hlavním městem spolkové republiky Bádensko-Württembersko. Výstavba by měla začít v roce 2010. První vlaky by mohly z nové stanice, nazvané Stuttgart 21, vyjet v roce 2020. O projektu se jednalo téměř 13 let. Stuttgart současně s novým nádražím získá i spojení rychlovlakem do města Ulm. Bádensko-Württembersko však muselo souhlasit s tím, že bude financovat téměř polovinu nákladů na napojení na vysokorychlostní železniční trať v hodnotě dvou miliard eur. Bádensko-Württembersko ponese také většinu rizik spojených s případným navýšením nákladů. Nová stanice bude mít také spojení s veletržní plochou a letištěm. Strana Zelených však kritizuje fakt, že země plánuje financovat část plánu snížením investic do místní dopravy, napsaly agentury DPA a Reuters.
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pátek, 20. července 2007 - 08:46:34 |
|
Více o projektu na www.stuttgart21.de Podstata řešení spočívá v tom, že místo dosavadního hlavového nádraží vznikne (u stejné staniční budovy) nádraží podzemní, průjezdné. |
Bkp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3761 Registrován: 8-2003
| Odesláno Pátek, 20. července 2007 - 10:34:14 |
|
Cogwheel: Velmi pěkné; a dokonce to jde i bez vlnitého plechu a zámkové dlažby
Neroňte slzy do piva, život je kabaret |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 272 Registrován: 9-2006
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 14:09:32 |
|
odkaz |
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2328 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 23. července 2007 - 14:49:32 |
|
Z ČTK: České dráhy dosáhly podle předběžných údajů v letošním prvním pololetí zisku 30 milionů korun. České televizi to dnes řekl generální ředitel společnosti Josef Bazala. Dráhy předběžně zvýšily i tržby v osobní a nákladní dopravě. "Výsledek hospodaření za první pololetí je zhruba plus 30 milionů. Pokračuje ten trend, který byl nastolen v prvním čtvrtletí, a my předpokládáme, že České dráhy poprvé v letošním roce budou v zisku," řekl televizi Bazala. V prvním čtvrtletí dráhy vykázaly zisk 14,7 milionu korun. Podle předběžných údajů České dráhy v pololetí zvýšily výkony v nákladní dopravě meziročně asi o sedm procent a tržby zhruba o osm procent, uvedl Bazala. Osobní doprava vzrostla v počtu přepravených cestujících zhruba o dvě procenta, v tržbách kolem pěti procent. Ziskové hospodaření společnosti podle Bazaly umožňuje zrychlit investice do obnovy tratí, nádraží a vozového parku. Zvyšuje se také důvěryhodnost firmy. "Jsme schopni přesvědčit vládu, že některé programy, které nám pomáhají urychlit tempo investic, jako je třeba program Eurofima, přinášejí svoje ovoce," řekl televizi Bazala. Vláda tento měsíc schválila zákon o státní záruce za úvěr Českých drah ve výši 30 milionů eur (860 milionů korun) od společnosti Eurofima. Peníze chce společnost použít na obnovu vozového parku v osobní dopravě, státní záruku však musí schválit také parlament.
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1491 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 24. července 2007 - 01:24:01 |
|
http://www.kr-ustecky.cz/vismo5/dokumenty2.asp?u=450018&id_org=450018&id=1350192&p1=84858 A co tohle..volení zástupci to s námi v ústeckém kraji také myslí dobře..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 960 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 24. července 2007 - 10:11:10 |
|
Poněkud alternativní pohled na výsledky hospodaření ČD jsou k dispozici zde: http://www.virtually.cz/index.php?art=14767 . Za přečtení stojí i ostatní články autorky - http://www.virtually.cz/index.php?vypis=auth&id=544 . |
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 24. července 2007 - 10:46:58 |
|
Poněkud alternativní pohled ... Ta dáma tam uvádí docela důležitou větu Aby výsledky hospodaření byly souměřitelné, je nutné u každého roku tuto dotaci uvést. Bohužel, tím s problémem končí a dál se zabývá tím, zda čtvrtletní výsledek zahrnuje všechny faktury a kolik budou stát opravy havarovaných vagonů a jak to ovlivní konečný výsledek. |
Mirekm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725 Registrován: 1-2004
| Odesláno Úterý, 24. července 2007 - 11:04:37 |
|
To není alternativní pohled, to je takové mudrování s nedostatkem údajů. Jediným přínosem článku je připomenutí, že ač jsou dráhy v plusu, neznamená to, že se do nich nevrazily žádné peníze. Zbytek je jen napadání iDnesu a ČD a plýtvání místem.
Veselá kráva (714) je jedna z nejlepších lokomotiv, které na 026 máme… |
|
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 961 Registrován: 2-2004
| Odesláno Úterý, 24. července 2007 - 12:50:17 |
|
A vy věříte, že je vše v naprostém pořádku? |
Arj
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1413 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 24. července 2007 - 16:23:26 |
|
Třeba ne (od ověření je auditor), ale když už ta dáma napsala, že "je potřeba uvést výši dotace za jednotlivé roky", tak to měla/mohla udělat. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1498 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 25. července 2007 - 19:20:23 |
|
Dnes v hlavních zprávách na ČT1 byla reportáž o chystaném vzniku Carga od dubna příštího roku a dalších "novinkách"..další reportáž bude v 21h na ČT2 v Událostech...Něco o železnici asi bude i v 20h v pořadu Ta naše povaha česká..na ČT2..V tv přehledu(TV mini) je k tomu obrázek lok.111 s Desira..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7054 Registrován: 6-2003
| Odesláno Čtvrtek, 26. července 2007 - 19:41:40 |
|
Aktuálně.cz - video: Svědectví: Takto nám voda odnesla železnici Zaměstnanci železniční stanice Petrov nad Desnou vzpomínají na to, jak k nim přišla před deseti lety velká voda. Povodeň tehdy téměř celou železnici zničila, starostové obcí v okolí říčky Desné to tak ale nenechali. Poté, co České dráhy trať odmítly opravit a dále ji provozovat, začal se o ni starat Svazek obcí údolí Desné. Prohlédněte si taky speciální přílohu k desetiletému výročí povodní. Multimediální speciál: Povodně 1997 Deset let poté Autor: Kateřina Eliášová, Petr Protivánek
http://poborskiii.kvalitne.cz/ http://4koridor.kvalitne.cz/ |
|
Bugear Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 28. července 2007 - 10:19:41 |
|
V aktuálním Magazínu MFD je článek o sledování Angeliny v Praze a na konci je zmínka o tom, kterak Železničář vypálil všem americkým bulvárům rybník když podrobně informoval o natáčení na Žižkově. Holt na (některé?) zaměstnance ČD se při podepisování NDA zapomnělo.
810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. |
|
Dubí Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.85.237
| Odesláno Úterý, 07. srpna 2007 - 19:37:10 |
|
Dnes ve zpávách na čt 1 o dopravě v Ústeckém kraji. |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 7-2005
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 08:34:24 |
|
Studie: V Česku se staví zbytečné železnice http://aktualne.centrum.cz/domaci/spolecnost/clanek.phtml?id=483420
Ich verstehe Bahnhof.... Kdo má informace, má moc.... Ponožky do sandálů PATŘÍ!!! :-) |
|
Telini Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 10. srpna 2007 - 13:48:32 |
|
Zajímavé zamyšlení po včerejším dopravním kolapsu odkaz |
Kolotomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1246 Registrován: 7-2005
| Odesláno Středa, 15. srpna 2007 - 11:49:22 |
|
Veolia Transport nabízí rychlejší a levnější vlaky http://ekonomika.idnes.cz/veolia-transport-nabizi-rychlejsi-a-levnejsi-vlaky-fhg-/ekonomika.asp?c=A070815_103736_ekonomika_spi
Ich verstehe Bahnhof.... Kdo má informace, má moc.... Ponožky do sandálů PATŘÍ!!! :-) |
|
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450 Registrován: 2-2006
| Odesláno Středa, 15. srpna 2007 - 22:39:09 |
|
To co nova uvedla v první reportáži dnes v televizních novinách ani snad není možný!To jsou takoví debilové,že to ani líp napsat nejde!Pořád házet jenom špínu na dráhy....I když to vlastně není jejich ty budovy.Koukněte(nebo radši ani nekoukejte) http://www.nova.cz/tvarchiv/?238v=112808&238p=TNOVINY&238d=15.08.2007&238o= |
Mirekm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729 Registrován: 1-2004
| Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2007 - 08:14:56 |
|
Lukssek: Kdyby ses na tu Novu nedíval, ušetřil by sis vztek… (Občas úplně stačí to, co je ve zprávách ČT. )
Veselá kráva (714) je jedna z nejlepších lokomotiv, které na 026 máme… |
|
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 986 Registrován: 2-2004
| Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2007 - 11:43:04 |
|
Jaké házení špíny? Vźdyť je to pravda. |
Balik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 971 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2007 - 11:57:23 |
|
Lukssek: ...I když to vlastně není jejich ty budovy... A čí myslíte, že jsou? |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2007 - 12:43:13 |
|
SŽDC? Sorry,jestli to myslím špatně,v tomhle se moc nevyznám,ale...přeci SŽDC vlastní některé objekty ne?! (Příspěvek byl editován uživatelem lukssek.) |
Balik Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972 Registrován: 11-2002
| Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2007 - 13:29:44 |
|
L: Stavby v obvodu dráhy (typicky budovy v obvodu stanic a dep kolejových vozidel) většinou nejsou součástí železniční dopravní cesty - při dělení tehdejší ČD s.o. byla nádraží a depa vložena do nové akciovky. |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 458 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2007 - 13:37:14 |
|
Balik: Jo takhle....Tak dík za osvětlení...Stejně je ale ta reportáž blbost!Proč by to měli hlídat,když to na nic nepotřebujou.A určitě si depo někdo koupí..na co by mu to bylo?! |
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 988 Registrován: 2-2004
| Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2007 - 15:03:37 |
|
Stejně je ale ta reportáž blbost! Jasný, rekonstruovat depo za těžký prachy, ihned poté na něm zrušit provoz a nechat ho rozkrást, to je přece úplně v pořádku a kritizovat to reportáží je úplná blbost! |