| Autor |
Příspěvek |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 18:08:06 | 
|
Tu soupravu s 730 jsem takhle viděl, když jsem odtamtud odjížděl, prve jsem to Ponorku fotil zvlášť.
A ty cestovní poriadky máš v bichlích nebo v elektronické podobě? Já ty saláty měl od 1999/2000 do 2005/06 a já je blbec zbrkle v rámci úklidu vyhodil a potom jsem si uvědomil, jak já budu luštit čísla vlaků ze starých fotek, pač jsem si při šotu zapisoval jenom časy...
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 18:11:02 |
|
ad marta rak: v el. podobě.mám hlavně staré-de o to jakej chceš a na jakou trat.pokud nebudu mít-seženu
www.lancelot-trainz.websnadno.cz
"Kladenské dráhy a jejich úpadek" |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 18:34:55 |
|
Abych furt nekecal, když jsme u těch pracovních vlaků:
v Rakovníku dne 24.4.2006
|
kolo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.87.160
| | Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 20:14:18 |
|
Co se děje na přejezdech a přechodech mezi Dejvicemi a Veleslavínem, že zde vlaky spomalují na rychlost chůze? |
Slaňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 21:08:14 |
|
Marťa_rak: Jak to bylo v roce 2002, si už nějak nepamatuji, ale v roce 2005 byl oběh:
Karlovy Vary-(7001)-Chomutov-(911)-Louny-(911)-Praha-(2506)-Rakovník-(1895)-Praha-(910)-Louny-(910)-Chomutov
| "Nikdy nikomu neraď! Chytrej si poradí sám a blbec tě stejně neposlechne!" |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 21:17:13 |
|
No já jsem si dnes ničeho nevšiml, naopak minulý čtvrtek jsme zpomalily na krok při předjíždění polního přejezdu u Nového Strašecí. To záleží pravděpodobně na tom, kde se nějaký chmaták předvede  Na konci května, jsem prošel dopoledne ze Zličína do Hostivic a železné skřínky u kolejí (asi na PZS) poblíž mostu byly otevřené a snad vyrabované...
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 604
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 21:28:34 |
|
Slaňák: no jo, dnes je to stejně jedno. Chomutovští Brejlouni v současnosti občas zaskočí za chcíplou Hydru, ale já jsem zatím to štěstí bliknout ho na 120tce neměl. Vrchol byl v prosinci 05, když Apolla odtamtud odešli a do konce grafikonu jezdily v těchto Sp z Phy Hl. n. do Rakovníka a zpět na Masnu (předtím R Chom. - Pha Hl. n., poté R z Mas. n. - Chom.) 750.013 a 287, také 749.227. To se už nevrátí...
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1425
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 10:29:02 |
|
Marťa_rak: Njn, v tu dobu jsem fotil o 106 Apolla a oni tam pořád jezdily klasiky, byla šance že trefím Apollo tak z 1/4
|
Johny1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.82.67
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 15:52:01 |
|
R835 854.021 (nebo 027) + 2*Btn |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 18:40:47 |
|
Johny1: Dnes jsem to také spatřil z panťáku.Jenom upřesním že poslední Btn bylo rekonstruované.Takže dosti zajímavá souprava.
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ |
|
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 09:37:28 |
|
Na stránkách www.kphv.cz zveřejněny foto z akce "Rozloučení s prázdninami" a ještě návštěva modellbaupark Leipzig. Ve fotkách z Lužné navíc najdete i dvě kočky chované v depu (i když pravda, ta jedna je ještě dost malá :o) ) |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 19:56:48 |
|
Dnes na R835 opět 854.021+Btn-reko+Btn.Docela mě překvapilo že má starý čísla.M296,samozřejmě že je to u 854 nesmysl.
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
http://www.bery-zeleznice.nafoceno.cz/ |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 610
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 20:34:03 |
|
To je pro mě novinka Dosud jsem kryšpínovo číslo viděl jen u 4.027.
Samozřejmě je to nesmysl, asi nás chtějí ČD obměkčit za reko obou posledních Hyder. Můj názor je, že jeden vůz, třeba 021, měl být zachován původní  , stačila jen velká oprava a renovace a ČD by ušetřily...
853.021 odjíždí z Rakovníka ve večerním Os do Prahy dne 1.5.2003.
Kde já si nyní v Čechách poslechnu zvuk KS 12 V 170 DR, leda doma z videokazety, pač na Moravu za 851 nejezdím...
|
Švl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 21:29:16 |
|
ČD mají zoufale málo velkých motorových vozů pro dálkovou dopravu, neboť Kvatra 842 a Apolla 843 byly vyrobeny řádově jen v desítkách kusů. Proto je každá hydra v provozu dobrá, a nemohla se tedy žádná odstavit do muzea. A ponechat ji v provozu v původním stavu by bylo velmi drahé - prý docela poruchový motor, vysoká spotřeba, náhradní díly jen pro jeden kus... Z šotopohledu je to určitě škoda, ale jestli nechceme mít za stávající peníze místo jakžtakž fungující železnice (ne)pojízdné muzeum, asi jiná cesta nebyla.
Ze stejného důvodu (absence nových velkých motorů) jsou stále v provozu Krokodýli 851, avšak pokud vím už jen na dožití, rozsáhlá rekonstrukce by se snad už ani nevyplatila. |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 917
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 22:51:50 |
|
jako kdyby ten motor v 854 byl spolehlivý ...
a proč neudělali jako "muzejní" 853.001?? nebo ta už nsad mezi námi není?? |
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 08:51:40 |
|
ŠVL: Souhlasím se tebou v tom nedostatku, ale přesto se vesele vyřazují 850/851. Takže jedna zachovalá 853 by rozhodně neznamenala pohromu. |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2955
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 12:43:51 |
|
Když vidím v jakém stavu dnes 854-ky jsou (neustálé náhrady čímkoliv), tak mám opravdu dojem, že jedna muzejní 853 by tu situaci nevytrhla.
Osidla geniality:
Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu.  |
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 13:54:27 |
|
A co takhle 852??
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 17:12:55 |
|
To mě také napadlo, že by jedna zachovalá 853ka nezpůsobila přepravní kolaps. Zbylo by 49 vozů 854.
Michal3: Ano, nebo 852, ale jako poslední na reko zbyli 3.021 a 027. Na první pohled, je to z šotohlediska, nepříjemný kompromis - polomáčený lak versus viditelné úpravy: nový řídící pult jak pěst na oko a přehozené dálkové reflektory a sdružené poziční světla...
Teď je to stejně jedno, je to věc ČD a hlavně že jezdí.
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 19:49:56 |
|
Dnešní R835: R834:
V Lužný stálo ještě toto:
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz |
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 127
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 20:45:33 |
|
Od 20.9. bude 5ti denní nepřetržitá výluka Lužná - Rakovník. Oprava mostu.
(Příspěvek byl editován uživatelem jeneč.) |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 920
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 12:21:14 |
|
Marťa z rak: no ja bych byl raději kdyby nejezdily, pač by to třeba vzaly velké mašiny jako to dříve na 120ce bejvávalo |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 13:00:58 |
|
Leda by u Catrů objevily tak podstatnou závadu, že by byla nutná odstávka všech 854 z provozu, jako v minulosti u řady 843
To by byl pak šrumec v PJ, kde vzít mašiny, to bychom pak nevěděli co fotit dřív...nafta by tekla proudem
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 18:54:02 |
|
Jeneč: Oprava mostu?? Jakýho??
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 617
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 19:42:04 |
|
Asi toho velkýho v zářezu před Lužnou, v lese nad tratí. Ten by to potřeboval, hlavně nahoře, jsou tam uvolněné a chybějící kvádry. Tam mám strach pod ním přejít, aby mi něco nespadlo na hlavu
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 19:45:54 |
|
Marťa_rak: Neplácej kraviny, mít 854 kotoučovky tak stojej s kolama taky - strovnáváš trabanta s fabii
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 22:34:17 |
|
Ale no tak
Já jsem nemyslel konkrétně ten problém s kolama...843 posloužily jako příklad, jen co se týče toho odstavení.
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1429
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 22:54:00 |
|
Marťa_rak: To zase nehledej problém v motoráku, ale v ČD teré nechteli pustit náhradní díly a tak pokud se mají aspoň nějaké motory udržet v provozu tak se musí přistoupit ke kanibalizaci.
Věřím, že by se ti ty náhrady líbily k  , ale co ty litry nafty navíc.
Dále končím s debatou
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 624
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 18:06:29 |
|
Má bilance 749.134 na Bezdrevu v období 31.3. do 27.4.2007 1
(kvantita nahradila kvalitu, ale naběhal jsem se):
R891 při jízdě od Chrášťan na Hořesedly,
před žst. Chrášťany,
na cestě z Rakovníka,
v R890 vjíždí do st. Domoušice,
R891 odjíždí z Rakovníka pod Atesem,
R980 před zast. Solopysky,
R 891 projíždí kolem rakovnického TOSu,
R890 vjíždí do rakovnické st. pod Rakonou (domek závorářského st. již neexistuje).
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 18:54:16 |
|
Druhá část:
v R 891 v úseku Chlum - Rakovník,
společný odjezd z 810.016 v Os16716 do Žlutice,
R891 při odjezdu z rakovnické st,
R 890 odjíždí z žst. Rakovník,
R891 v úseku Rak. - Chrášťany,
R890 při jízdě do Rakovníka pod kasárny,
R891 na cestě z Rakovníka na Chrášťany,
v R890 se blíží k žst. Domoušice,
jízda R891 z Rakovníka, pod Rakonou,
R890 poblíž zast. Solopysky,
R891 v Račicích nad Berounkou,
v R890 na cestě z Rakovníka u roz. Papírna,
R891 v úseku Chrášťany - Hořesedly.
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 627
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 20:17:31 |
|
třetí část:
R891 u Rakovníka na 126ce,
se blíží k Chrášťanům,
R890: na cestě z Rakovníka,
u Rakovníka,
odjezd ze z rakovnické žst.,
před solopyskou zastávkou,
R891 po průjezdu račickou zast.
R890 se blíží ke st. Rakovník pod Atesem,
R891 v lese mezi Rakovníkem a Chrášťany,
projíždí kolem rakovnických jatek,
před žst. Lašovice
a poslední jízda R890 nedaleko Chrášťan
|
Dvaašedesátka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.85.237
| | Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 20:24:10 |
|
Marta rak:Skvělá práce.Dobré popisy a hlavně velká honička.Bezdrev zato stojí,bůhví co bude...Kde jsou ty doby když vozíval restauračku a v ní byl Budvárek nebo Mostecké...Jo,bývalo... |
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1843
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 20:34:41 |
|
Marťo, pochvalně bručím...
Všechno je paráda, nejvíc bych asi vyzdvihnul dva kousky a to poslední v druhé části a první v třetí. Jestli se nemýlím, tak foto před Hořesedly je pořízeno ještě před předvěstí a vedle tebe nalevo "bzučel" stožár (V)VN.
***limited edition***
Možná přijede i vlak... |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 629
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 21:15:16 |
|
Díky.
A to jsem ty fotky ještě musel upravovat, pač v "sirovém stavu" jsou děsný, kór když jsou to skeny z negativu, křivé, škráblé...(druhý snímek v třetí části ).
Popisy jsem dal pokud možno co nejpřesnější, kvůli rakovnické omladině (Michal3 a Honzaloko), mají lepší optickou digi techniku, tudíž ostré snímky jako žiletka, tak aby měli motivaci vyběhnout na tratě, však místečka jsou
Pokud nikdo namítá, že jsou u Rakovníka nebo Chrášťan, či na 174 lepší místa, tak má pravdu, ale ty jsem si ze 134kou a 241kou bliknul již na jaře 2004, kdy také dlouho jezdily.
V nejbližší době, sem vlepím ještě sérii s Barčou zabijákem a poté s ostatními (241,262).
Dostávali jsme dobré info, ale žádné kloudné výsledky z šotu, tak proto tohle...
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 631
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 21:37:15 |
|
foto před Hořesedly je pořízeno ještě před předvěstí a vedle tebe nalevo "bzučel" stožár (V)VN: přesně , některé víkendy trávím v Kněževsi, doběhnout tam, třeba na Bezdrev, je dobré rozptýlení.
Samozřejmě jsem v obou možnostech (890/1) uvažoval o zakomponování oné předvěsti, ale marně, je tam málo místa, přesněji na opačné straně, skoro v úrovni stojí strom...kdyby tam tam nebyl...
Když na ni padla řeč, tady je vzácné foto z 21.7.07, když byla v rámci posunu na hořesedelském nákladišti, přestavena na návěst "výstraha" a já byl u toho...
Ještě prosba pro administrátora: nešlo by trať 126 přesunout do téhle diskuse, když má společného Bezdreva se 174. Nebo vytvořit samostatnou rubriku 126 a 174...?
|
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 2116
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 10:26:32 |
|
Marťa_rak:
Parádní místečka - fakt žrádlo |
an.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.177.95.39
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 10:43:44 |
|
mašinka: to jo souhlasim to je do knížky |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 11:45:53 |
|
Díky.
Aby to šlo do publikace, to by se na těch snímcích muselo ještě hódně graficky zapracovat. Ostrost stojí mnohdy za pendrek a kolikrát slunce nebylo nebo zalezlo.
Teď mě napadlo, pamatuji, že před lety se plánovala publikace k 100 letům trati Louny - Rakovník, která byla 28.8.2004. Že ještě nespatřila světlo světa?
A ještě mě zajímá tohle: so 15.9. Výroční expres do Lužné na 10. výročí muzea v Lužné (T 478.3001 & 52 8079 DR)
Dresden - Ústí nad Labem - Teplice v Č. - Bílina - Obrnice - Žatec - Lužná u R., zpět Rakovník - Louny př. - Březno u Postoloprt - Bílina - Ústí n.L. - Dresden
nezná někdo podrobnosti, hlavně jestli by jel ten Brejlák skutečně ze Žatce do Lužné a z Rakovníka na Louny, to by bylo žrádlo, můj vrchol
|
mcm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.142.120.33
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 11:51:37 |
|
no, já myslim, že je to spíš tak akorát na vytření zadku. t.j. na potisk toaletního papíru...... |
an.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.177.95.39
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 11:57:58 |
|
marta: náš vrchol to bude taky |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 12:07:19 |
|
Marťa rak: zkus si koupit PRAKTIKU, lze jí v Praze i jinde sehnat za rozumnou cenu a uvidíš ten rozdíl snímků o proti mejdlíčku co teď používáš. Viz.moje snímky co jsem sem dával např.753.278,750.401+342 a to jsou skeny! Vzhledem k tomu,že už nějaký ten rok mám nový foťák tak mi ta praktika leží doma ve skříni-pokud bys měl zájem za nějakou rozumnou cenu. |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 2117
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 12:11:49 |
|
mcm:
Si těmahle kecama něco kompenzuješ? Jistě že by se to dalo vyfotit líp, ale některý místečka jsou hodně zajímavý. Já zapomněl - ty to tam všude máš desetkrát... Ovšem jestli tak přepálený a neostrý jako VSOE v Dráze, tak potěš pánbůh  |
mcm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.142.120.33
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 12:12:05 |
|
á pan T77 dává moudra.... |
mcm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.142.120.33
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 12:27:32 |
|
já? já si rozhodně nic nekompenzuju. ó pardón, pan mašinka se zastává všeho, co se zde prezentuje a kdo si rýpne, tak je linčován. některá místa jsou jistě zajímavá, ale spočítal bych je na prstech jedný ruky. a problém mojí fotky je v něčem jiném, celá grafika šla od čísla 4 od deseti k pěti a i toto číslo to odneslo. a abych nezapomněl, na to jak si mladej, seš docela drzej...... |
an.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.177.95.39
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 12:28:18 |
|
mašinka:čoveče že si martovi neřek o nějaké fotografie ke svému článku "Bezdrev a výluky" je to škoda zvedlo by to sledovanost |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 12:36:12 |
|
mcm: a jak to,že sleduješ konkurenci? Nebo zde jen čerpáš náměty na focení na stojáka do Dráhy? a ty a něco rozmáznutý a ještě v dráze? to snad dřív poteče voda do kopce... |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 2119
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 12:44:18 |
|
mcm & an.:
Něco jinýho je rejpnutí a něco jinýho takovej sprostej výpad. A pane inženýre, lynčovat se píše s tvrdym Y |
mcm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.142.120.33
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:02:07 |
|
to jak je ten orient v dráze bych nekomentoval, prostě mi to celý zkurvili. prostě s příchodem nové grafičky to šlo s kvalitou dolů. a žádnej sprostej výpad to nebyl, to bylo rejpnutí. nebo máš jinaj názor pane skoroinženýre?
konkurence, to se musim zasmát. opravdu si mě tondo pobavil...... |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:17:26 |
|
mcm: No,to víš už jsem Tě dlouho neviděl,žádný příspěvek,žádný fotky,tak jsem myslel,že jezdíš na srazy od Dráhy...holt 749ka není milionkrát vyfocený brejlovec...Navíc,to co jsem psal nebyl rozum,ale dobrá rada na lepší kvalitu fotek. Jo a vl.jméno se píše s velkým T pane ing... |
mcm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.142.120.33
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:25:27 |
|
né? naposledy sme měli tu možnost na jaře..... pravda, moc sem nepíšu, ale nutnost to snad není nebo ano? srazy dráhy, ono to existuje? kdyžtak mi dej vědět. neboj, nejen brýlofci jsem živ.... neboj chápu, také se ještě učíš..... a jestli sis nevšim, tak já vše píši s malými písmeny. asi jsem trochu línej používat shift...... |
Tomášk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 882
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:27:34 |
|
Helejte, když se znáte jmény a tituly, tak si to snad radši vyříkejte v ústraní, ne? |
an.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.177.95.39
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:32:14 |
|
 : Onehdá při jedné šotoakci mam pocit trat:212 jsem ti k tomu svoje řekl a to stále platí.Vyhrožoval si tenkrát nějakejma novejma stránkama...kde jsou? A nikoho jsem sprostě nenapad čti pořádně |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:36:54 |
|
mcm: o srazech Dráhy nevím,já tam nepřispívám. Velký písmena Ti odpustím...ale "sme" není jako "jsme"... Co jsi myslel tím učením? Jestli ř.814 tak trefa, brožuru mám na stole... |
mcm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.142.120.33
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 13:41:23 |
|
aha, tady se musí psát spisovně. tak to pardón pane učiteli.... ne, to jsem zrovna nemyslel..... |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 14:02:06 |
|
To je panečku diskuse Trať 120..........
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz |
|
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 2120
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 14:19:04 |
|
Vyhrožoval si tenkrát nějakejma novejma stránkama...kde jsou?
Tohle nějak nechápu . |
an.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.177.95.39
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 15:59:03 |
|
mašinka: to je jedno nech to plavat |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 16:58:13 |
|
Nechcete tuto diskusi náhodou už ukončit nebo aspoň ukončit tady!
ICQ: 478-647-278
www.masinky.nafoceno.cz |
|
an.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.177.95.39
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 17:10:17 |
|
michal3:je počasí na draka a nic se neděje tak se můžem trochu poškádlit |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 17:23:29 |
|
Tak abych to tu rozsekl
mcm: Vaše rýpnutí se mě osobně nedotklo, protože já sám si o svých fotografiích nedělám žádné iluze. Já mám k svým výtvorům mírnější měřítka, tudíž jsem s nimi relativně spokojen.
Fotografuji si jen pro svoje potěšení a protože si neustále dávám přecevzetí, že s tím skončím, zvláště když se mi něco nepodaří, proto jsem si nikdy nepořídil lepší fotoaparát či dokonce digitální.
Nejsem profesionál, své snímky nevnucuji do drážních časopisů či internetových fotogalerií. Pokud se nikde něco mého vyskytuje, je to jen o tom, kdo mě požádá.
Zde to jsou ode mě vyjímky. Vím, že zde přispívají i amatéři a není to tu omezeno přísnými selekčními pravidly jako na ŽELPAGE. Hlavním důvodem, proč jsem tuhle sérii o 134ce prezentoval, bylo hlavně poukázat na neokoukaná místa v okolí Rakovníka a né kvalitu. Proto ty přesné popisy. Další důvod byl, že zde nikdo, na občasné naléhání informátorů (zejména M. Zlivský), o tom, co na Bezdrevu zrovna jede, nic, kromě vzácných jednotlivých vyjímek, neukázal.
Doufám, že dostanu odvahu, zde opět něco obsáhlejšího zveřejnit...každý se rád pochlubí.
S pozdravem Martin Klein
|
