| Autor |
Příspěvek |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 20:38:06 | 
|
Ad Icetiger: jelikož je tu odkaz na můj web, tak jsem doopravil dodávky v tomto roce (byla dodána ještě 26), tzn. 5 kusů.
Co vím, tak na ostravsko půjde letos pouze jeden kousek, ikdyž původně měly být dva.
|
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 202
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 21:19:10 |
|
Podle garfieldových informací bude ešus trčet jako výstavka na nástupišti v Bohumíně. Na tohle by se opravdu více hodila 034. Ještě bychom mohli přivézt z Přerova 471.002! 
| 810.191 - královna tratí Severní Moravy |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 21:42:11 |
|
Není ta 002 v tom Přerově už nějak moc dlouho? |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 22:44:04 |
|
A viděl jste někdo dnes pravděpodobně čerstvě natřenou 33 + 06 .. síla,celá jednotka v barvě až nad okna .. škoda,že jem neměla aparát v práci .. sekat pazoury málo ... 
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1170
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 07:44:15 |
|
Ad George_couser: z doslechu: a ještě dlouho bude.
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 09:31:16 |
|
Penik když sem jel s 471 025 (někdy v červenci) - tak mi fíra říkal, že letos ke konci roku dostane Ostrava 2x 471 ... takže asi tak ...
no, uvidíme,no - co a jak .. ale snad budou 2 jednotky ... ikdyž bojím bojím - ČD slibují Ostravsku min. 15 jednotek a zatím u nás jezdí jen 2 ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 10:08:51 |
|
Ad Icetiger: je pravda, že se dřív mluvilo o dvou jednotkách, ale teď se mluví jenom o jedné jednotce. Z toho vyplývájí i ty dvě garantované/ 1 negarantovaná jednotka v návrhu GVD. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4445
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 10:09:10 |
|
ČD slibují Ostravsku min. 15 jednotek a zatím u nás jezdí jen 2 ... - A kdy?? V roce 2020??
Asi to bude znít od kovaného chachara divně, ale myslím si, že Praha potřebuje 471 více... Několik dalších ešusů by se tu šiklo, ale dokud budou v Praze kvákat žáby, měly by 471 mířit zejména tam... |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1171
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 10:33:59 |
|
Ad Rumek: ano přesně tak to vidím i já
Ad Jena: neočekávaný názor od kovaného chachara, ovšem založený na realistickém pohledu na věc 
|
Kolama
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 12:06:15 |
|
Hoši plně s vámi souhlasím že politika ČD a výrobní kapacity ve Vítkovicích jsou na dvě věci. A když se na to podíváme reálně tak já bych oslavoval každou novou 471.Aby to nedopadlo jako u 843. Mělo jich být 90 pak 60 a je jich 31.
PS: Ať žijou smajlíci |
Bkp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3984
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 12:22:46 |
|
výrobní kapacity ve Vítkovicích
Výrobní kapacity ČKD Vagonka jsou ten poslední problém. Je to fakt o možnostech ČD.
| Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! |
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 12:57:42 |
|
no, já to řeknu takhle - strejda dělal na 471 - ve Vítkovicích - říkal, už nikdy více - prý tam je šílený bordel (ve všem), 471 se dělá systémem tak, že 1 den se udělá něco, pak týden se nedělá nic ... a tak to jde furt dokola ... (jo a ikdyž je elektrikář, tak dělal i zámečníka a další věci)
prostě říkal, že vedení Vítkovic + ČD - katastrofa ... prý chlapi by rádi dělali, ale když není co? proto si myslím, že ve Vítkovicích se dá klidně udělat i 12 a více jednotek za rok ...
ale to by muselo být ve vedení ČD + Vítkovic - více lidí, kteří chtějí moderní soupravy a ne provozování muzea na kolejích ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
T 679.1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.47.17.146
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 13:54:35 |
|
ad Icetiger ni by chtěli všichni, ale peníze... |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 14:01:36 |
|
Penik: Co všechno se s tou 002 dělá? A není tam tak dlouho, prootže tam je jako první a nikdo ještě pořádně neví co a jak? |
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 14:04:22 |
|
Penik: Jenže situace v Praze bude na dvě věci tak dlouho, dokud se někdo neumoudří a GŘ nepřestane posílat 471 na relace typu Děčín. 
| 810.191 - královna tratí Severní Moravy |
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 14:14:25 |
|
T 679.1 beru, že otázka jsou finance, ale kdyby raději místo údržby muzea, šetřili na nákup nových jednotek ... nebylo by to tak lepší?
Samplep no, 471 by měli předěvším jezdit v okolí PHA a OVA a ne je vysílat na víc jak 100km štreky ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 14:19:14 |
|
Icetiger: Však to píšu. Mmch. nejsem samplep ale samlep. 
| 810.191 - královna tratí Severní Moravy |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1172
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 14:34:49 |
|
Ad George_couser: co vím, tak podvozky a pohon na 100%. Ostatní by zde musel říci někdo kompetentnější.
Ad Samlep: jenže tu zrovna není moc velkého východiska. Po vzniku Carga by v Ústí již neměl kdo opravovat 460, protože tamní DKV bude čistě nákladní. V Praze se tyto jednotky neopravují a ani nejsou kapacity na to, aby se opravovali a to i kdyby přišli s jednotkami i lidé na nich dělající. Prostě již v Praze není místo na jejich údržbu. Jsme rádi, že opravíme 451/2, 470 a 471. Proto byly/budou 460 převeleny do OVY. Osobní dopravu však musí někdo vyjezdit a to DKV Praha. Čím tam má jezdit? 451/2 nebo 471. Bude tam jezdit oboje. Musím ještě pravit relaci do Děčína. 471 bude jezdit pouze do Ústí n.L. Toto je můj názor. A dovolím si ještě rýpnout: a co relace Zábřeh, ta Vám vyhovuje?
Ad Icetiger: tak se zeptejte třebováka, kolik má mašin a vozů navíc, aby pokryl relaci Pardubice - Kolín. V dnešní době, kdy není pomalu ani kolo navíc chcete přenést dopravu na jiné DKV, které nemá kapacity. Pro pokrytí os dopravy se musí všichni rovnoměrně podělit, protože by se z toho jeden pos... a druhý by si mohl mlýt mlýnkem.
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 330
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 14:35:27 |
|
Samlep soráč
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 207
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 15:01:50 |
|
Penik: Nechci se rejpat, ale už jsem psal že ten Zábřeh je politická  . Myslím, že Přerov má dost Bt/Bdt aby Zábřeh obsloužil. Když tak ať ten ešus radši jezdí na Stodolní (a to tu relaci nemám moc rád)a to raději negarantovaně.
Ještě by mohli dát ešus na relaci Bohumín-Přerov (stíhal by to ve 4 hodinovém taktu, podívá se do Olomouckého kraje a je to pořád lepší než jeden potěmkin někam do p...)
| 810.191 - královna tratí Severní Moravy |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 15:33:23 |
|
Ad Samlep: Zábřeh politická, Ústí nutnost.
|
Ústečák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 961
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 16:08:46 |
|
Mně ta nutnost bude docela vyhovovat, když jezdím denně Lovosice - Ústí.. Lidi budou zřejmě docela koukat..
Slovánek v extralize!  |
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 16:18:01 |
|
Lidi budou zřejmě docela koukat..
Na Žábu ,nebo na Slona ? |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4452
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 05. září 2007 - 16:29:06 |
|
Na oboje...   |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 14:27:49 |
|
Ad Rumek: buď 14. nebo 28.9. přijedu aktualizovat data IS na 471.025 (bude doplněno "Čištění soupravy")
|
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 15:10:31 |
|
Penik: A výchozí stanice nebude?
| 810.191 - královna tratí Severní Moravy |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1175
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 06. září 2007 - 17:13:17 |
|
Ad Samlep: to nebude součástí této aktualizace. Tento upgrade přijede udělat servisní firma, protože toto se netýká přímo dat, ale sw celé jednotky. Dnes jsem mluvil s firmou a vypadá to, že by obě ostravské 471 to měly mít buď na konci září či v průběhu října. Ještě než se to nahraje, je třeba udělat menší úpravu v datech IS. Se servisní firmou jsem domluven, že jim upravená data zašlu a oni, až nahraji novou verzi sw, tam nahrají i upravený IS.
Stále ovšem platí, že moje návštěva v Bohumíně bude.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 14:16:42 |
|
Ad Samlep a Rumek: tak již jsem upravil vizualizace i pro "výchozí stanici". Rozdíl bude poznat až po přehrání sw vozového PC firmou. Na 471.025 nahraji již tuto aktuální verzi (buď 14. nebo 28.9). Tzn. že každá jednotka bude mít nějaký čas malinko odlišné vizualizace, ale jen do doby než se přehraje sw PC. Změna se týká pouze "Speciálních vlaků", kde by mohlo vzniknout překrytí několika názvů. Pokud situace a čas dovolí, přemlasknul bych obě jednotky. V každém případě chci přemlasknout alespoň tu 25, aby měla "Čištění soupravy".
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1700
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 18:19:58 |
|
Penik: Já bych je ještě přefik...
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1177
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 19:28:07 |
|
Přehrát je již omleté. Já používám zásadně "přemlasknout" 
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1701
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 20:03:40 |
|
To víš, musel jsem nějak dosáhnout toho 1700 příspěvku....
Dnes jsem viděl pár ešusů na Berounech, čísla nevím, ale většina byla pěkně zmalovaná. Ví se, kde k tomu nejčastěji dochází? Jen neříkej, že na ONJ.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1178
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 20:13:01 |
|
Na ONJ rozhodně ne v takové míře jak to bývalo. 32 zmalována až po střechu někde nevím kde. Možná v Kolíně nebo v Nymburce.
|
Krumpolc
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 23:59:05 |
|
Icetiger
No pokud to muzeum má (musí) ještě nějaký čas jezdit, tak investice do jeho údržby je životní nutností... Rozhodně není reálná představa zastavit investice do tohoto a využít takto vyšetřené peňauze na nákup ešusů... Ř.451 by tímto způsobem dojezdila ještě hodně dlouho před tím, než by ty Ešusy vůbec ve Vítkovicích slepili dokupy...
To by nebylo dobré. To by pak bylo kde?
To by pak bylo v |
Budulinek4
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 12:23:57 |
|
Mám dotaz na zdejší odborníky 471:
Tento týden jsem jel 2x stejným spojem z Masaryčky do Českého Brodu a první den jel "dvoješus", v pátek pouze jeden. To je normální stav, že při nedostatku ešusů se vypraví pouze 1 ? Předpokládám, že kraj, resp. HM Praha za tento spoj uhradí pouze odpovídající část nákladů.
| První úsek D47 otevřen už letos !!!! |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1180
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 13:00:14 |
|
Já myslím, že na toto nejsou zapotřebí odborníci na 471, ale je to spíše otázka na provoz nebo trať 010/011.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1703
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 13:18:09 |
|
Budulinek4: Tuším, že "objednavatel" za takto zkrácený vlak skutečně neplatí to co za dlouhý. Ovšem jestli je to nějak kontrolováno, nebo si ČD "zalžou", tak to fakt netuším.
Normální stav to určitě není, ale celkem nechápu co by se mělo dělat, aby to bylo, v případě nouze, jiné. Když není ani na ten základ, tak náhradní souprava se těžko shání.
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1181
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 16:39:17 |
|
Ad Zapa: koukám, že fotka na Želpage Tě velice zaujala. Ovšem koho by s takovým nickem nezaujala.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1704
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 17:26:46 |
|
NO TAK JISTĚ, TO ZKRATKA NESLO NEZNEUZIT. :-) NECO TAKOVÉHO NA ESUS.
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 21:16:29 |
|
Ad Penik: aktualizaci IS určitě ocení hlavně cestující a nebudou se do ní zbytečně při úklidu dobývat |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 09:43:20 |
|
Ad Rumek: Tak to je zrovna "blbá" výmluva. Jde tam přeci navolit "Nenastupovat".
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 09:55:09 |
|
Ad Penik: Tak to je zrovna "blbá" výmluva. Jde tam přeci navolit "Nenastupovat".
V praxi to chodí tak, že přijedeš do Č. Těšína, ještě ani nezastavíš, na pragotronu už je napsaný vlak zpátky do Opavy, do odjezdu máš kolem 40 minut a když tam hodíš nápis nenastupovat, tak to lidi nechápou, proč si nemůžou nastoupit, s nápisem čištění soupravy to už pochopí snad každý a nebude chodit otravovat fíru s dotazem, proč nemá nastupovat.
Snad jsem to teď napsal jasně o co vlastně jde. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1183
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 11:24:14 |
|
Ad Rumek: tak to potom nebyla výmluva, ale moje blbá připomínka.
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 12:03:02 |
|
Ad Penik: v pohodě - vysvětleno. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1185
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 14:00:48 |
|
Ad Rumek: stále čekám na zprávu, co bude se 471.025 v pátek (jaký oběh či jestli bude stát v depu). Nevěděl by jsi?
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 14:39:03 |
|
Ad Penik: mám dnes noční, zeptám se a zítra napíšu co a jak. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1186
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 15:54:51 |
|
Ad Rumek: díky. Doufám, že to vyjde tento pátek. Mám ještě jeden zdroj v Ostravě, ale ten bude volat až ve čtvrtek. Když to budu vědět dříve, budu jen rád a mohu lépe naplánovat tuto cestu. Tento týden toho mám strašně moc.
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 16:53:54 |
|
Samlep: Do děčína žádné 471 jezdit nebudou. Ústecký kraj došel k poznání, že je pro něj v Ústí výhodnější průvoz DC-UL-TP-MO, protože lépe plní funkci dopravní páteře kraje.
Původní rozdělení ramene AB-DC v Roudnici tím začalo ztrácet smysl, protože 40 km pidiramínko RO-UL je celkem -gh- a navíc ho nebude mít kdo jezdit, jak již bylo řečeno. Proto se udělalo jedno rameno do Ústí, které vozí Pražáci. Tím je na něj možné nasadit služná vozidla bez nutnosti drobit jejich stavy do více dep, přičemž je délkou srovnatelné s ramenem AB-Pice, které až zas tak nikoho nepobuřuje. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 12. září 2007 - 12:57:35 |
|
Ad Penik: na pátek ještě nebyly zpracované plánované provozní ošetení, ale když bude držet oběh, tak ze čtvrtka na pátek 025 nocuje v Opavě a ráno začíná vlakem z Opavy 3401 ..... až po vlak 2960 večer do Bohumína. |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1187
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 12. září 2007 - 15:26:32 |
|
Ad Rumek: děkuji. Ještě počkám na oficiální stav věci.
|
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 12. září 2007 - 15:30:17 |
|
Doufám, že ta aktualizace nezpůsobí odstavení jednotky(?). 
| 810.191 - královna tratí Severní Moravy |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1188
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 12. září 2007 - 15:54:45 |
|
Ad Samlep: a proč by mělo?
|
Nick
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 268
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 12. září 2007 - 16:58:05 |
|
Budulinek: Pokud na posledni chvili klekne jedna jednotka ve dvojicce a je nedostatek jednotek, asi je lepsi vypravit alespon solo esus, nez shanet nahradni soupravu nebo rovnou odreknout vlak. Na druhou stranu velmi potesi, kdyz do Libne na Os do Kolina (Pardubic) prijede misto dvojicky jiz zaplneny solo esus, do ktereho se snazi nastoupit velky dav lidi. Stoji se pak i na zachode. Za pul hodiny pak prijede posila do CB vedena dvojickou s pomerne nizkym obsazenim, do ktere v Libni pristoupi sotva 10 lidi |
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 12. září 2007 - 16:58:19 |
|
Ad Penik: Servisní zásahy, přišlo mi to logické, nevím jak dlouho ta akce trvá, tož se ptám.
| 810.191 - královna tratí Severní Moravy |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1189
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 12. září 2007 - 21:32:33 |
|
Ad Samlep: akce na pár minut. Je to naplánováno tak, že bych měl přemlaskout obě jednotky, takže obě budou mít totožná data. Tedy pokud se nestane nic nepředpokládaného.
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 17:05:30 |
|
No tak čtu v železničáři, že ta vyvazovačka 471 trvá 98 dní... |
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1190
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 18:21:11 |
|
Opava i Ostrava: premlasnuta upravena verze is
|
Samlep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 20:31:14 |
|
Zrovna dneska jsem viděl 471.024 v OPJ Bohumín asi v 14:40...
| 810.191 - královna tratí Severní Moravy |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1191
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 21:12:41 |
|
24 mela rano vymenu plosiny pro invalidy a cca ve 12 hodin byla pristavena na halu (opava). Jinak ted vecer by mela normalne jezdit. Nejsem chopen to nyní overit, protože stale cestuji z vycodu na zapad domu. :-)
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 21:26:44 |
|
Nedalo by se zjistit, co strojmistr nasadí na pondělní Os 9304? Já vím, že to bude složité, ale kdo ví o co jde, tak by mohl znát odpověď. Díky
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
...zadíval jsem se na její posmutnělý chrup a řekl:"Jó pani, nikdo nejsme komplet." (M.Šimek) |
|
Penik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1192
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 22:30:13 |
|
471.024 je opět v provozu. Její poloha ve 22:28 byla zde.
|
