Autor |
Příspěvek |
Folcek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 09:46:17 |
|
chci se zeptat jestli može stát lokomotiva na výhybce?
Nehněvej se ženo má, kde jsou vlaky tam sem já. |
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1552 Registrován: 2-2005
| Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 11:05:18 |
|
A proč ne? Řekl bych že ta kolej co odbočuje je manipulační=z trati tam stejně nic nemůže přímo a pokud není kusá tak se na ní dá našibovat i z druhý strany. Takže může.
In Bass We Trust... ...and Back to the Jungle. Noisia massive! |
|
Petr__pj_blatná
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 12:46:58 |
|
Tak ta 751 089 v PJ Blatná byla jen na "nulté kontrole". |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 4-2004
| Odesláno Sobota, 08. září 2007 - 22:15:39 |
|
ad Metalista:nezdálo se Ti to.751.119 byla po opravě opravdu opatřena tlumičem výfuku.
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com |
|
Michal_kuna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 13:05:21 |
|
nevíte někdo jestli ještě jezdí 749 251? Už jsem ji nikde dlouho neviděl. Dík
|
an. Neregistrovaný host Odeslán z: 62.177.95.39
| Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 13:31:54 |
|
kuno:má bouchlej HG + skočené všechny TM ale dělá se na tom takže zatim stojí ale dočkáš se |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 417 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 14:01:49 |
|
Ad an.:,
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu. http://www.draha.webz.cz |
|
Brachanec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81 Registrován: 2-2007
| Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 16:28:19 |
|
V sobotu si udělala výlet 749 257-2 do Valašského Meziříčí a zpět na Sp 1623/1624. Zde je foto:
http://kromerizske-drahy.com/ http://www.prototypy.cz/ |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 20:55:53 |
|
Jak se daří 749.134, má také v budějkách svoji přezdívku? v R890 vjíždí do Rakovníka, 5.4.2007 R890 u Chrášťan dne 27.4.2007 Tímto děkuji všem, kteří dodávali a dodávají info o Bezdrevu
|
Tombart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 21:16:09 |
|
Sice bylo hoodne deštivo, tak aspon jedno sluničko se ukázalo při cestě ze služebky :o) |
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2007
| Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 21:35:11 |
|
Sobotní šocení v Čadci |
Polii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 07:17:30 |
|
Valach, Metalista: Ona ta 1119 má tlumič, bo dostala celej novej motor a to ze 749.178, a ta, jak víme, SM s tlumičem měla.... |
Psisko Neregistrovaný host Odeslán z: 195.22.40.8
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 08:10:10 |
|
Tombart: To jest Mníšek p.Brdy či jiný Mníšek? |
Bdlm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 10:37:27 |
|
A zase Modřaný zastávka. |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 9-2004
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 10:40:36 |
|
Ad Psisko: jasně, pod Brdy. Ad Bdlm: přidávám se k pochvalám, za všechny diskuze |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4169 Registrován: 3-2005
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 10:53:10 |
|
ad Corllin Že by jsi možná měl poslední foto 751 038 v provozu?se divím, že se tu nikdo o její nehodě a najetí do stromu vůbec nezmínilAle třeba zas to s ní nebude tak hrozné..
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Jakuza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1621 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 12:57:57 |
|
Mane: co se stalo?
* * * Usmívej se! Bude Hůř www.jakuza.ic.cz posl.akt: Šotouši 11 SAZAVAFEST A 750 na 212
|
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1556 Registrován: 2-2005
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 15:19:24 |
|
Taky by mě to zajímalo. Je to poslední 751, která prodělala GO.
In Bass We Trust... ...and Back to the Jungle. Noisia massive! |
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 15:28:07 |
|
nic, 038 je čtvrté dvojče s 236 |
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1498 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 19:40:32 |
|
Kolik vlastně bylo "barun" v nátěru jako má ta na fotce od Bdlm ?? Já ma focenou poze 028ku http://www.lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=berta&loko=10281&cislo=751 a na starých fotkách jsem narazil taq na další 3. Vim ,že to měla snad 8 nebo 11 ve Vršovicích. |
Bdlm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 20:10:27 |
|
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1501 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 20:52:55 |
|
Jj tak to byla 11ka:o) Ta dřevěná bouda už pod Bohdalcem nejni ,a nebo jsem jí nepostřehl ?? |
an. Neregistrovaný host Odeslán z: 62.177.95.39
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 20:53:36 |
|
jnd:009,011,015,028,184 pan balmák jistě doplní foto |
Md Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.194.126
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 22:08:28 |
|
an:Jo a taky 1141 a 2079,ale byla ještě min.jedna... |
Bdlm Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 22:15:52 |
|
Jnd.Byla tam nová hříž,která tam byla postavena za protektoratu. |
Djjemand
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 10. září 2007 - 22:20:14 |
|
Na 030 výluka v úseku Železný Brod - Turnov. Na pardubické části se dnes objevila s rychlíkem R992 a R997 749.019 + Bymee + B + BDs. Je možné že tu jezdí celý den, chytnul jsem ji až večer...
Dobrý den, prosím vás, šestka na Tanvald už mi asi ujela že? |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4177 Registrován: 3-2005
| Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 18:07:40 |
|
Včera v Nymburce na soustruhu 751 364+382 V Pardubkách pak tedy s R 992 749 019 v ČT dneska
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF |
|
Paul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 18:57:00 |
|
Manemb: Do ČT dotáhli jenom tu 751.315 nebo i 751.157 a 184? |
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 12. září 2007 - 07:00:39 |
|
Včera ve Vršovicích spatřena opět v provozu 749.006. |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 4-2004
| Odesláno Středa, 12. září 2007 - 12:02:22 |
|
Včera sem při čekání na hodinu zpožděný EC 106 "Praha" pořídil pár fotek: Nejdříve dva ex-jihlavské kusy: Ex-veselská 749.214 a místní 749.263: Setkání na "pokec":
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com |
|
Vlára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99 Registrován: 7-2007
| Odesláno Středa, 12. září 2007 - 13:06:37 |
|
valach-fotky!škoda že už ve veselí nejsou 749,to býval mazec když tu byli
ICQ: 451-006-498, Vlárští šotouši sobě |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 642 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 12. září 2007 - 16:39:25 |
|
Omluvte moji technickou neznalost, co se týče údržby lokomotiv. Proč a jak často, lokomotivy musí na ten soustruh? To ty kola jsou po dlouhém a nepřetržitém provozu, doslova mírně eliptická a ty lokomotivy poté "poskakují"? Já se domníval, že ty dvojkolí jsou odlity tak z pevné ocele a jsou prakticky nezničitelné... Dík 751.092+172 v Nákv na Kadaň nedaleko vojkovické stanice a 751.053+022 v Nákv od Karl. Varů na cestě z Vojkovic. Oba snímky ze dne 26.5.2006
|
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121 Registrován: 5-2007
| Odesláno Středa, 12. září 2007 - 17:11:42 |
|
Valach: fotky Jó škoda, že už jihlavské nejsou ...
749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1565 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 12. září 2007 - 17:25:26 |
|
Já se domníval, že ty dvojkolí jsou odlity tak z pevné ocele a jsou prakticky nezničitelné... Před 14 dny táhl nákladní vlak z Havlíčkova Brodu 27 km do Jihlavy s soupravě autovůz s utaženou ruční brzdou. Na jízdních plochách kol jsou vydřeny 15 cm dlouhé plošky. Sesbírané vzorky návarků jsou ke shlédnutí u mě.
In Bass We Trust... ...and Back to the Jungle. Noisia massive! |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 12. září 2007 - 18:21:18 |
|
A jak byly ty rejhy hluboký? Jinak, pardón za hloupou otázku, prostě jsem neměl představu...
|
Martin_hrubeš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249 Registrován: 3-2004
| Odesláno Středa, 12. září 2007 - 18:43:16 |
|
Marťa rak: No hele chce to zjistit obvod toho kola nebo průměr a znáš délku tětivy tak mužeš počítat |
Halfmister
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1566 Registrován: 2-2005
| Odesláno Středa, 12. září 2007 - 21:55:21 |
|
Hluboký? Tam byla jen sedřená obruč na jízdní ploše kola. No a byla rovná a dlouhá 15 cm.
In Bass We Trust... ...and Back to the Jungle. Noisia massive! |
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 09:23:32 |
|
Ad Marťa Rak::To ty kola jsou po dlouhém a nepřetržitém provozu, doslova mírně eliptická a ty lokomotivy poté "poskakují"? Kola nejsou eliptická,ale jízdní profil kola a okolek musí mít určitý tvar(zkosení jízdní plochy,tloušťka okolku,absence větších trhlin a ploch).Při překročení hodnot opotřebení,které odpovídají určitému jízdnímu profilu(UIC-ORE,KMVZ apod..) se musí profil obnovit na soustruhu.Každým soustružením se ubere určitá tloušťka obruče(např.751,753,742),nebo monobloku (810,843).Po projetí až na "rysku" se musí nasadit nové obruče,nebo vyměnit kola u monobloku. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1504 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 09:31:49 |
|
"KMVZ"? Tohle řeknout Zelenkovi u zkoušky, tak jseš jasnej A používá se obrys KKVMZ vůbec někde? |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 8-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 10:17:17 |
|
Používal se na 843,ale tu jsem již dlouho neviděl,takže písmenka se mi asi přeházela )-: |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1505 Registrován: 6-2004
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 10:36:57 |
|
To vím taky (i když na 843 se nepoužíval, ale "jen" zkoušel), já jsem se ptal, jestli se někde používá, myšleno v dnešní době. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 420 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 12:32:01 |
|
Neměl by někdo prosím fotky 751096 nebo 752073 z 80-90 let?Díky.
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu. http://www.draha.webz.cz |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 14:50:41 |
|
Apollo 17: Dík, to jsem chtěl slyšet
|
Jakuza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1628 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 15:18:56 |
|
Jen kdyby to někdo chtěl vědět tak zítra na Jeseníku 749 246,248 751 119,041,338 a 335. Nevíte jestli ještě stálejezdí ta náhrada za qatro po poledni z Olomouce do Jeseníku?
* * * Usmívej se! Bude Hůř www.jakuza.ic.cz posl.akt: Šotouši 11 SAZAVAFEST A 750 na 212
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 15:24:09 |
|
Jakuza: díky-konečně někdo napsal co tam jezdí! Přijeď do Děčína teď na R za 854 jede 750.326! jinak pravidelně 2 náhrady. |
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1590 Registrován: 4-2004
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 15:57:33 |
|
ad Jakuza:ano,jezdí to pravidelně.A skoro furt je na tom 749.264...(za poslední měsíc sem tam nic jiného neviděl) A k nasazení vozidel v Jeseníkoch-kvůli jaké závadě zase stojí 749.265??
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 649 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 16:05:30 |
|
750371: co to je za rychlíky, tažené tou 326kou?
|
Jakuza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1629 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 16:40:24 |
|
749 264 - nepřeju si nic jiného. poslední olomoucká co mi chybí do zbírečky
* * * Usmívej se! Bude Hůř www.jakuza.ic.cz posl.akt: Šotouši 11 SAZAVAFEST A 750 na 212
|
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63 Registrován: 9-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 16:48:43 |
|
Klasický oběh 854, 0.326,9.258-náhrady |
Hostivice Neregistrovaný host Odeslán z: 80.95.119.41
| Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 18:04:17 |
|
Před třemi týdny jezdili 9.246,265 a na polácích 250, na náhradě za 843 264 - viz dvě šoto z oblíbených pozic. V nákladním oběhu 751.335,149,041 a 749.107 |
Brachanec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 13:05:15 |
|
Jakuza:A kam se ztratila 751 141??
http://kromerizske-drahy.com/ http://www.prototypy.cz/ |
|
senior Neregistrovaný host Odeslán z: 62.240.190.65
| Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 21:45:04 |
|
Statistik,Apollo 17 : profil KKVMZ se u ČD již dávno nepoužívá,točil se dosti dlouho na krnovských/ bývalých/843,jednou se točil na 451 ale tam byl problém s kmitáním celé soupravy při vyšší rychlosti.Nyní se točí 4 profily a to UIC-ORE,UIC-ORE-2,ZI3 a ZI4 poslední dva jsou z dílny p.Zelenky a jsou dobré. |
senior Neregistrovaný host Odeslán z: 62.240.190.65
| Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 21:56:43 |
|
Marťa rak : v zásadě platí odolnost materiálu proti opotřebení zdrž-kolo-kolejnice.Samozřejmě zdrž nejméně odolná vůči potřebení. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1516 Registrován: 6-2004
| Odesláno Sobota, 15. září 2007 - 23:17:22 |
|
Senior: co to je UIC-ORE-2? |
Vlamu842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 16. září 2007 - 15:30:30 |
|
dnešní R944/949 veze 749.006
Parádní svezení a spolehlivé? Přeci 842 a 843! Kdo nevěří ať ověří www.kvatra-foto.goo.cz www.foto843.ic.cz |
|
Jakuza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1630 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 16. září 2007 - 18:11:50 |
|
Brachanec nevím. Ale na 90% točila dolní oběh ŠU-ZnM - takže jsem se na nic neptal
* * * Usmívej se! Bude Hůř www.jakuza.ic.cz posl.akt: Šotouši 11 SAZAVAFEST A 750 na 212
|
|
senior Neregistrovaný host Odeslán z: 62.240.190.65
| Odesláno Neděle, 16. září 2007 - 19:33:34 |
|
Statistik:UIC-ORE-2 znamená mínus 2 mm od základního profilu UIC-ORE.V řeči čísel 32,5 mm což je základ, méně 2 mm,tedy 30,5 mm.Tento profil se dělá na požadavek DKV,nebo ustanovení normy.Dále se používají profily UIC-ORE-10 a -15.Tyto profily jsou normě napsané jako ubrané o 2,10 a 15 mm. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 08:53:34 |
|
Tady jedna zamračená S13 z Prahy Běchovic(dokumentační foto)
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu. http://www.draha.webz.cz |
|
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 492 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 13:26:55 |
|
751.031 parkuje jako výlukovka v Senohrabech na koleji 3a, vystřídala tam 751.095, která tam před tím stála skoro měsíc. |
Mirko Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 18:05:33 |
|
Tak dnes odpoledne už je zase v Senohrabech výměna výlukovek (tentokrát nějak rychle), 751.031 byla vystřídána 749.182. |