| Autor |
Příspěvek |
Tin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 26. září 2007 - 13:24:41 | 
|
Dva záběry z Veselí nad Moravou, 754.066 - pak vezla Os 4112 a záložní 754.021
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1903
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 26. září 2007 - 16:27:23 |
|
Hmm, koukám 750.236, to je asi to nejlepší, co se při týhle bídě dalo nasadit. Já osobně bych tam šlechtě píchnul 750.252, ať se mají s čím chlubit...
***limited edition***
Možná přijede i vlak... |
|
měřicí vůz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.111.164
| | Odesláno Středa, 26. září 2007 - 17:34:37 |
|
Plán jízd měřicího vozu na měsíc říjen 2007
2.10. út Ostrava Svinov - Opava vých. – Krnov (bez měř.); Krnov –
Olomouc; Olomouc – Přerov – Hulín (bez měř.); Hulín –
Valaš. Meziříčí.
3.10. st Val. Meziříčí - Frýdlant n/Ostr. - Frýdek Místek – Ostr. Kunčice –
Ostr. uhel.n. - Ostr. Kunčice - Vratimov; Vratimov – Frýdek Místek
(bez měř.); Frýdek Místek – Český Těšín - Ostrava Kunčice - výh.
Odra – Polanka n/Odr.; výh. Polanka n/Odr. – Ostr. Svinov
(bez měř.); Ostr. Svinov - výh. Odra – Ostr. Kunčice – Č. Těšín
4.10. čt Č. Těšín – Dětmarovice - Č. Těšín - Mosty u Jabl.; Mosty u Jabl.-
st.hr. – Mosty u Jabl. (obě koleje); Mosty u Jabl. – Č. Těšín;
Č. Těšín – Dětmarovice – Bohumín (bez měř.); Bohumín – st.hr. –
Chalupky – st.hr. - Bohumín Vrbice; Bohumín Vrbice - Ostrava
Svinov (bez měř.).
9.10. út Ostrava Svinov - Studénka (bez měř.); Studénka – Štramberk;
Štramberk – Studénka – Hranice na Mor. (bez měř.);
Hranice na Mor. – Val. Meziříčí – Vsetin – Hor. Lideč; Hor. Lideč –
st.hr. - Horní Lideč (obě kol.); Horní Lideč –Valaš. Meziříčí –
Hranice na Mor. - Drahotuše; Drahotuše – Přerov (bez měř.).
10.10. st Přerov – Kojetín – Kroměříž – Hulín; Hulín - Kroměříž – Kojetín
(bez měř.); Kojetín - Chrlice - Brno hl.n. - Tišnov – Křižanov –
Vel. Meziříčí; Vel. Meziříčí – Křižanov (bez měř.); Křižanov –
H. Brod.
11.10. čt H. Brod – Kolín; Kolín - Nymburk hl.n. - Lysá n/Lab. (bez měř.);
Lysá n/Lab. – Praha Vysočany - Praha hl.n. – Beroun – Plzeň. |
měřicí vůz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.111.164
| | Odesláno Středa, 26. září 2007 - 17:45:53 |
|
16.10. út Plzeň - Domažlice - st.hr.; st.hr. – Domažlice (bez měř.);
Domažlice – Janovice n/Úhl. – Želez. Ruda; Železná Ruda –
Janovice n/Úhl. (bez měř.); Janovice n/Úhl. – Klatovy.
17.10. st Klatovy – Horažďovice předm.; Horažďovice předm. - Klatovy
(bez měř.); Klatovy – Plzeň – Mar. Lázně.
18.10. čt Mar. Lázně – Cheb - Pomezí st.hr.; Pomezí st.hr. – Cheb (bez
měř.); Cheb – K. Vary – Chomutov – Most – Oldřichov u Duchc. –
Ústí n/L. záp. – Ústí n/Lab. hl.n.; Ústí n/Lab. hl.n. - Děčín hl.n.
(SP bez měř.); Děčín hl.n. – Dol. Žleb - st.hr. (SP měř. kol. č.2);
st.hr. – Dol. Žleb - Děčín hl.n. (NP bez měř.).
23.10. út Děčín hl.n. - Děčín vých.n. - Č. Kamenice - Jedlová – Rumburk –
Jiříkov; Jiříkov – Rumburk – Jedlová (bez měř.); Jedlová – Česká
Lípa – Benešov n/Plouč.; Benešov n/Plouč. – Děčín vých.n. –
Děčín hl.n. (bez měř.); Děčín hl.n. – Dol. Žleb – st.hr. (NP kol.č.1.
bez měř.); st.hr. – Dol. Žleb – Děčín hl.n. ( SP měř. kol. č.1.). |
Bobr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 26. září 2007 - 17:49:36 |
|
750.236 dorazilo do Prahy hl. n. v závěsu na R 853. V Praze si ji fotilo několik fotografů ze 2. nástupiště (před R 454 s kuřetem 363.084). |
měřicí vůz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.111.164
| | Odesláno Středa, 26. září 2007 - 17:51:00 |
|
24.10. st Děčín hl.n. – Ústí n/Lab. hl.n. (SP bez měř.); Ústí n/Lab. hl.n. –
Řetenice – Bílina; Bílina - Č. Zlatníky – Bílina (měř. kol.č.0); Bílina –
Úpořiny – Trmice – Úpořiny – Bílina - Most – Chomutov – K. Vary –
Cheb – Lipová u Chebu; Lipová u Chebu – Mar. Lázně (bez měř.).
25.10. čt Mar. Lázně - Kozolupy (bez měř.); Kozolupy - Plzeň - Beroun –
Pha hl.n.; Pha hl.n. – Pha Vítkov (bez měř.); Pha Vítkov - Praha
Vysočany - Lysá n/L.; Lysá n/L.– Nymburk (bez měř.).
29.10. po Nymburk – Ml. Boleslav – Bakov n/Jiz. – Turnov; Turnov –
Bakov n/Jiz. - Ml. Boleslav – Nymburk (bez měř.). Odjezd z žst. Nymburk plánujte cca v 10.00 hod.
30.10. út Nymburk – V. Osek (bez měř.); V. Osek – Kanín (nová spoj. );
Kanín – Chlumec n/Cidl. – Hradec Králové - Týniště n/Orl. –
Týniště n/Orl. - Letohrad – Lichkov; Lichkov – Letohrad (bez
měř.); Letohrad – Ústí n/Orl.; Ústí n/Orl. – Choceň (bez měř.).
31.10. st Choceň - Týniště n/Orl. – Náchod - Meziměstí – st. hr.; st.hr. –
Meziměstí – Teplice n/Met. - Trutnov Poř. (bez měř.); Trutnov
Poříčí – Trutnov hl.n. – Stará Paka.
1.11. čt Stará Paka - Chlumec n/Cidl.; Chlumec n/Cidl. – V. Osek – Kolín
(bez měř.); Kolín – H. Brod - Jihlava.
Nasazení lok. je samozřejmě bez záruky!!!!! |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2803
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 26. září 2007 - 17:53:27 |
|
Houba: zdravím pana krysoleta, na 750 144 jsem ti nechal pozdrav 
Náhoda tomu chtěla, že jsem na onen kovošrot narazil už tento týden:
Tak tedy zdravím chachara Houbu!
A teď něco méně zábavného: DPOV Nymburk navzdory sebevědomým příspěvkům pana Fujary opět nezklamalo. 750.308 zatím vyjela dvakrát a dvakrát to skončilo kolapsem. Obzvlášť ten druhý případ byl šťavnatý, viz foto:
To je prosím trakční motor dotyčné lokomotivy, z těch otvorů by měl za normálních okolností proudit pouze chladící vzduch, ten měděný šrot je tam jaksi navíc... Mělo by se uvažovat o zavedení druhé motorové IDS, vhodnou mašinu už na ni máme...
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 26. září 2007 - 18:07:52 |
|
To se teda DKV Plzeň fakt vytáhlo s tou 0236. Eště že sem to nejel , to bych měl zkaženou dovolenou.
0308 - bez komentáře. 
| FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ |
|
Pepa_kox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1906
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 26. září 2007 - 18:11:37 |
|
754 037: A co bys tam chtěl momentálně vidět, když čtyřek je v provozu snad ani ne polovina = musí na pravidla, klatovák má jedinou mašinu - zaskakujou 742 a zbejvají nulky. A na rovinu - 0.236 je asi fakt nejlepší řešení.
***limited edition***
Možná přijede i vlak... |
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 26. září 2007 - 18:28:43 |
|
To teda radši 252 nebo 253, gdyž teda 754 to nesmí byt. Mám pocit, že tam ta 754-ková krize trvá už nějak dlouho, ne???
Vyfocených čtverek není nigdy dost a trošku mě inspiruje brněnská 750 022, keré já říkám ,,Brněnská vtěrka.´´ A v čem mě inspiruje?
No prostě v tom, že asi bude mít brzo kolegyni, protože té vaší 236 začínám mít taky pomaloučku plné zuby. Skoro dycky jezdí, gdyž na plzeňsku fotím a to snad nasere každého čtverkofila.
750 236 budiž od této chvíle ,,Plzeňská vtěrka.´´
 
| FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ |
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 26. září 2007 - 18:32:09 |
|
Jo a divím se, že jim to nebylo blbé dát papalášům tak ,,reprezentativní´´ stroj.
| FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1614
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Středa, 26. září 2007 - 20:32:33 |
|
Tady je jen a pouze dokumentační foto 750.236 v Prase hl.n.:
Něco na spravení chuti:
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com |
|
Paul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 26. září 2007 - 21:55:33 |
|
750.409 na kontejnerech připravená k odjezdu do Němec.
|
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 26. září 2007 - 23:18:03 |
|
Dokázal by mi tu někdo poradit, kde se nachází v těchto dnech 0.285, popř. na čem ji lze chytit? Díky |
Kabrňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 26. září 2007 - 23:33:49 |
|
fujara 735 2305:lokofanda když už o 308 píšeš tak se povedla na ten šrot co přijel tak to dopadlo dobře když k nám přišel motor a vyděli jsme jaký je to šrot tak jsme se z toho vopotily ale že jsme starý nymburáci a bréjláci jsou naše krev tak tak jsem si s vlastou dali záležet a povedlo se je nadupanej má reko na dilatace tbd a reko sacího koše oleje akorát co se mi na brzdě nelíbilo je ta brněnská reko otvírání žaluzií a pro ostaní tak regulace výkonu je provedena regulátorem lokel
750.308 než odešla do Hamburku byla na slušné úrovni. Pokud jsou brejláci vaše krev tak s pánem bohem, protože to co od vás vyjede je tak akorát na výstavu do vitríny. Děsím se dne, kdy dostanu klíče od 754.022 nebo 750.308, protože to ve většině případů znamená nedojet. Proto s Vlastíkem příště míň chlastejte aby to k něčemu vypadalo. |
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 07:51:23 |
|
trakčák na 308 je krásný... no chybička se vloudila, vzpomínám coby účastník školní praxe v podniku zabývajícím se opravami vozidel v Šumperku , stal jsem se svědkem návratu 830 s obdobným úkazem. Mistr té dílny řekl že je to práce učňů a dál se tím nezabývali. Možná je to stejný případ...
Navíc kdo nic nedělá nic nezkazí,pravdou je ale že 4065 která byla také v nymburských lázních svými výkony moc neexceluje. Tu strčí do kapsy i Rozárka 4068 která má skoro 8 let po velké opravě.
| Tady bude bitva! a tady zase pšenice!!! |
|
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 325
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 08:21:04 |
|
754_037: To ovšem neznamená, že 236 bude vtěrka pro všechny, myslim, že máš spíš holt smůlu ty osobně. Suveréně nejvtíravější nulka z Plzně totiž pro místní statisticky vychází 213... mrcha jedna (eště, že je od ní teď na chvíli pokoj  ).
Krise se už v Plzni jen tak nezbavíme, když nám zabavili čtyrky do ňákýho zetkáčkovýho Letohradu...
Počkejte vod prosince, to bude teprv zábava ! |
Soudce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 09:26:35 |
|
Prijdou se zmenou snad dalsi zmeny?.-)) |
TK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.240.183.254
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 09:46:46 |
|
Savik : Tak tak zlatá 236ka, 213ka to je pro místní postrach (zejména její působení na R1492/1493 v dobách minulých).
Soudce: No dle konečného návrhu bych tipoval nárůst turnusový potřeby minimálně o 1 kus v Klatovech. Jak je to v PL netušim. |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 11:13:30 |
|
Dnešní plně vytížené Péenko 63411 v podání 753-187: |
Chodec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 15:35:05 |
|
753 306-0 sype štěrky v Běchovicích
|
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 16:09:48 |
|
TK tipuje správně, v Klatovech, pokud se nestane nic nečekanýho a pokud není oběhář kouzelníkem, tak to vypadá na 3+1 kus. Plzeň bych tipoval na stejně kusů (5) vzhledem k páru rychlíku navíc. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 17:51:28 |
|
753 306-0: kde bývá odstavený a nocuje, když nesype? Ve žst. Běchovice nebo tam je jenom dneska?
Také bych
|
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 17:53:54 |
|
Tak ta 750 285 měla dnes opět na pilno!Ráno sfrkla se šrotem na HK Slezské Předměstí,potom si zajezdila na 1.záloze(tento výkon jsem jaksi doposud nepochopil)je tam v TS 111,no aby toho nemělá málo tak jela po obědě do Opatovic a vrátila se kolem 16,takže opravdu vytěžovák.Takže rada zní pokud jí ráno daji na Mn HK-Slezsko tak jezdí skoro celý den!Nejlépe se opravdu zeptat strojmistra ,protože je vedena letmo ,ale z důvodu stále poruchových 730 je dosti často (0285)v akci! |
Kapka_deště
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 18:11:35 |
|
Budu muset koupit barvu a štětec a tu: 753-187 natřít, ať nedělá ostudu ČD.Škoda že není v socialistické péči :o(, o |
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 18:20:08 |
|
A.F. v kolik hod. přibližně jede na to Slezký?
Je pravdou, že by 0.346 měla dostat jiný nátěr? |
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 18:32:54 |
|
Kapka_deště: CD totiž počítají se 753 187 na modernizaci na ř.755,ale jelikož nemají peníze na drahé otryskání skříně,tak zkouší novou metodu,kterou vyvinuli ukrajinští odborníci,jedná se o tzv. "otryskání časem a provozem" Prostě budou tu chudinku nasazovat tak dlouho,dokud nebude mít jen rezavý plech a laminát. Když se podíváš na čela,tak tam už laminát začíná vystupovat.. |
Kapka_deště
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 19:26:04 |
|
Ad: Kotelník, bohužel,kdybych s ní jezdil, asi bych jí fakt natřel sám. Ahoj:o) |
A.F.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.192.60.15
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 20:02:59 |
|
Ráno kolem 6 jede na HK Slezské Předměstí a vrací se kolem 8:30-9:00.A ty Opatovice jezdí kolem 12 a vrací se kolem 16-17 hod. |
Vlamu842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 348
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 20:23:34 |
|
Dnes v Liberci v depu (omlouvám se za kvalitu - pršelo)
Parádní svezení a spolehlivé? Přeci 842 a 843! Kdo nevěří ať ověří
www.kvatra-foto.goo.cz
www.foto843.ic.cz |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 20:32:04 |
|
kdybych s ní jezdil, asi bych jí fakt natřel sám: to mě také napadá, alespoň bílou barvou zvýraznit ty brýle...
|
Kodan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 20:34:37 |
|
Chci se zeptat je ta 753 141 ještě na opravě nebo už brzy vyjede??? |
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1058
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 22:07:38 |
|
Chlapci nenevážejte se do ní! (187) Copak není poetické ponechat ji vlivům času? |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 22:09:40 |
|
Zpáteční Pn.64302 se 753-187 už s opravdovou zátěží přes 1000 tun a z Turnova do Jeřmanic s postrkovou 742.
Kodan:753-141 zatím se neopravuje takže jen tak brzy nevyjede... |
Vlamu842
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 09:31:41 |
|
Kojak: Copak to bylo za fíru? Připadá mi povědomý....
Parádní svezení a spolehlivé? Přeci 842 a 843! Kdo nevěří ať ověří
www.kvatra-foto.goo.cz
www.foto843.ic.cz |
|
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 10:44:39 |
|
Vlamu842:No bodejť by si ho neznal pan M.K..... |
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 11:46:10 |
|
ad.A.F.:potom si zajezdila na 1.záloze-tenhle výkon jsem tak nějak nepochopil když je tam v TS 111...
Já jo,111 tam sice je v turnusu,ale fíra z té 111 jede ráno na "výlet" se 749-754 do Předměřic a Jaroměře s Mn vlakem a návrat je až někdy po desáté.A do té doby jezdí 1.zálohu stroj mezi vlaky 93140 a 83101. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 21:32:13 |
|
To bylo snad jediný co z 749 234 po nehodě ve Vojkovicích zůstalo.Tady máte jeden důkaz.
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu.
http://www.draha.webz.cz |
|
Kodan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 21:56:14 |
|
Pane jo to je jak když mi brácha udělá crash test s papírovými modely. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1276
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 22:29:45 |
|
Na 749 234 mohli rovnou udělat kontrolu podvozků a jak vidět, tak prošli, když je dál nosí 753 187 Tady by strojvedoucím nepomohlo utéct ani do strojovny. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 22:34:48 |
|
Ad Corllin:To bylo snad jediný co z 749 234 po nehodě ve Vojkovicích zůstalo.
Ty podvozky na fotce Kojaka jsou jiné,než podvozky nabourané 749.234
753.187 má podvozky z nějaké 754(stavěcí šroub nad vinutou pružinou)
749.234 po nehodě má podvozky z nějaké 753(nad pružinou jen vypouklý podélník podvozku.
Podvozky v současné době pod 753.187 byly naposled v dílnách zřejmě s lok 749.234,ale ještě před nehodou měla již podvozky jiné.Po důkladném prohlédnutí podélníku podvozku se většinou dá najít vyražené číslo původní lok.pro kterou byly vyrobeny(vždy je to staré číslování T 478.xxx) |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 08:39:23 |
|
Zajímavé info, ale ještě bych postrádal, který pak to je ten našrot nabouraný brejlák. |
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 09:08:05 |
|
750.386 DKV Louny, nečekaně... |
Tomt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1602
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 09:08:15 |
|
ale ještě bych postrádal, který pak to je ten našrot nabouraný brejlák.
750.386
All cops are bastards
ICQ:450 504 903=bejvávalo,nově 447 394 870 |
|
Mamba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 11:15:00 |
|
Tak bohužel po vzniku Carga by měly všechny "nákladní" mašiny z Liberce přejít do Provozní jednotky Nymburk, a zdejší lidé na nich jen jezdit. Vzhledem ke kvalitě údržby v Nymburce (750 308,754 051,....) bych tak viděl vcelku brzký konec řady 753 u ČD Cargo  |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 109
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 11:25:18 |
|
Mamba: to to rozhodnutí mě taky docela překvapilo,jestli jsem to dobře pochopil mělo by jít o 753,742,743.002,010? 001,003-zůstavají ČD? Ono na ty Pnka při troše štěstí se dá udělat dvoudenní oběh +auta jednodenní,stačí jen vhodně upravit časy.Tím by pak klesla potřeba lok. o 1dvojče. |
Kodan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 11:57:12 |
|
Tomu se mi nechce věřit. Když se rozbije třeba nějaká rakev kdo za ní bude zaskakovat. Snad tu přeci jenom nějakou 753 nechají
Kde jste to zjistili??
(Příspěvek byl editován uživatelem Ko.Dan.) |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1278
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 12:37:38 |
|
No, tak jestli jdoub stroje řady 753 do Nymburka, tak do půl roka tam nebude jezdit už ani jeden, to se vsadim, no jo, hlavně že Nymburáci sou starý opraváři brejlovců a z mašiny, co tam přijde z ní udělaj ''špičkovej'' stroj podle slov Fujary. No nic, to zase někdo něco vymyslel. |
Kralupan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 12:42:01 |
|
no spíš to někdo takhle vymyslel záměrně, pokud mají Nymburáci takovouhle pověst |
Paul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 13:16:08 |
|
Tak tomu nerozumím, vždyť depo v Nymburku obývá Dpov, tak jak tam chtějí udělat cargo depo? Již teď je to jen PP Nymburk a provozní ošetření a opravy lokomotiv se dělají jinde - Kolín.
Ale třeba taková Česká Lípa - to by bylo cargo depo. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 14:22:05 |
|
Kodan:proč by měla nějaká 753 v LBC zůstávat? když jsou to lok. Carga a LBC bude osobácký depo. Zjišťovat nikdo nikde nic nemusí,takové je prostě rozdělení ČD. |
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 16:18:57 |
|
To nejhezčí na Den železničářů v Ostravě schovávali z druhé strany haly
|
Vmorry
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 16:54:49 |
|
Matysekfyra : neukradnul tam na tý 4023 někdo toho plyšovýho hafana, co Krysolet tak poctivě vypral ve fasovaným saponátu ? |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 17:20:01 |
|
Já bych to s tím přemístěním Brejláků do Nymburka neviděl zas tak zle, jsou to asi jen nějaké úvahy, situace se mění každým dnem, tak bych ten přesun neviděl zas tak směrodatný. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 17:34:09 |
|
Colombo: jestli říkáš Cargu - "jsou to asi jen nějaké úvahy" tak se zaspal dobu. Vše je už ve větší míře připravené na rozdělení. Viz. výměny 714/742 460/163 atd... Depo LBC bude určené pro 8XX a pochybuju, že by ČD pronajímali stání na opr. Cargu. Ten NBK je asi nejschůdnější řešení. |
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 17:57:04 |
|
Ty jooo, ani jsem nevěděl, že tam je nějakej plyšák. Hned bych si ho vzal i s cedulí na památku. Popřemýšlím, až pojedu zase na váhu, tak si na ni počkám.  A Krysolet je domácí??? Pan Domácí na 023??? To bych chtěl toho panáčka poznat... |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 537
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 18:37:26 |
|
750371 :
Na taková tvrzení je ždy času dost. |
Savik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 328
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 18:42:21 |
|
Dnešní Orient Express v Plzni
|
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 112
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 18:47:13 |
|
to možná z pohledu šotouše-fotografa,ale ke změně GVD už to musí fungovat a vzhledem k tomu, že se teď budou kreslit oběhy HV, tak na to je "dost" cca 5 dní času...Výměna některých HV např. 460/163 UL/Bohumín bude probíhat těsně před změnou. Ovšem rozdělení lok. už je nyní. Na tom už nikdo nic nezmění... |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 19:58:49 |
|
750371 :
Já jsem stejně zvědavý, jak to bude, jestli to tak opravdu bude jak píšeš, tak máme po brejlákách a to se mi nelíbí! |
