Archiv do 25.září 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek 831 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 19:53:13         Nezná někdo osud fujary T 466.0156 ? Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 444 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 20:22:53         831:Už to tu bylo psáno jezdila v Chlumci pod LD.Hradec Králové potom převelena do Telče a snad skončila svou pouť ve Veselí n.L.A nakonec Č.Třebová. 831 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 573 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 20:37:32         Kojak: díky já si toho všimnul až ted. Fujara_735_2305 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2007 Odesláno Sobota, 01. září 2007 - 22:10:32         kluci tak co je ptal jsem se na chlumecký fujary a pak zjistím že se někdo o jednu z našich zajímá o sabovku 831 jsi od chlumce jsi snad někdo z chlumce taky sháním jejich osudy moje a mého táty byla 230 a vavřínkovka 284 tak dej vědět 831 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 08:17:28         Fujara_735_2305 : Nejsem z Chlumce, jenom jsem jí viděl na fotce z roku 1983 tak mě zajímalo jak dopadla. Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 08:19:25         Ad Fujara_735_2305: Do Chlumce šla první 129 ,pak 229,230 ptom se tam ojevila 108 ,265,266 a nakonec 283,284. Během svého života pod hradeckým depem se střídaly , hlavně fujary co byly letmo. Ale 230 a 284 byly v Chlumci nejdéle. No a tady něco z historie: T466.0230 na Mn ve Skřivanech.   Petr_fajgl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 22:03:18         Ad Lakro: A pak ještě ke konci provozu v Chlumci pamatuju, domnívám se, 735 156 (???) a 239 nejsem si ale jistý na 100% . Ke změně GVD byly v červnu 1995 odveleny do Jihlavy a místo nich přišly 742. 831 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 607 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 22:47:24         Z knížky 100 let trati Telč-Slavonic: V rámci nové dislokace hnacích vozidel v nových DKV bylo rozhodnuto odborem kolejových vozidel přesunout telčské lokomotivy řady 742 do DKV Nymburk a do Telče vrátit turnusově stroje řady 735. 15.5.1995 odjíždí z Telče 742.336. 21.5.1995 735.156,230,284 Telč 1.4.1996 ukončen turnusový provoz 735 v Telči. 3.4.1996 odstavena 735.230 16.5.1996 trvale odstavena 735.284 potom navržena na zrušení. 28.5.1996 odjíždí z Telče 735.098 do Znojma Konec pilštyků v Telči 1.10.1996 je z provozu odstavena 735.233 Fujara_735_2305 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 8-2007 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 23:04:43         do jihlavy jsme přívezly va stejný den 156 , 230 , 284 a odvezli jenom 742 254 a 336 loko 309 byla v té době v čt po nehodě na go a potom se pro ni jelo do čt byla zelená a za 230 a to musím vědět dělal jsem doprovod jako mech mot lok a předával a přejímal s chlapama 742 NEBYLI MOC NADŠENÝ ZA TU Výměnu blbě si zvykali ten datum nesedí Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 4-2006 Odesláno Neděle, 02. září 2007 - 23:05:07         Hoši a když už se řeší 735 v Telči a nakouslo se tu Znojmo,mimochodem tu 735 098 si pamatuju už znojemskou ze záskoků na Os Znojmo-Okříšky,který fujary hlavně v devadesátých letech,ty už tak nějak můžu pamatovat,jezdily ve Znojmě krom stálice 140?A kdyby byly nějaký fotečky byl bych rád... 831 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 06:14:43         Fujara_735_2305: Tohle tam bylo napsaný ty 742 nejdřív jeli z Telče do Jihlavy. Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1735 Registrován: 9-2004 Odesláno Pondělí, 03. září 2007 - 11:16:42         Ještě doplním k těm exChlumeckým: 156 a 284 byly určeny na rekontrukci na 714.3, takže jejich rám patrně stál na vlečce ČKD, pak nevím, kam se dostaly.. 230 stála jako vrak ve Veselí, pak ve Velkém Ratmírově a v roce 2004 byla sešrotována v Třebové. Ad Lokofanda a Znojmo: ta 098 je původně znojemská, v Telči byla nejspíš jen na krátkodobý záskok v době, kdy DKV Jihlava zastřešovalo jak Telč, tak Znojmo. Znojmo a 735: 038, 062, 065, zmíněné 098 a 140, 157, 233, 239, 240. Určitě jich bylo víc, tohle jsou jen kusé poznámky. Kdyby byl zájem, můžu prolistovat papírové k-reporty, možná tam bude víc. Poslední věta není určena pro Pjp (Příspěvek byl editován uživatelem Kubrt.) Lokofanda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 04. září 2007 - 18:14:47         Kubrt:hmm díky moc...Se jich tam taky vystřídalo povíc koukám....Ale to už je všecko pryč. Kdyby se ti chtělo,zkus se do těch papírů juknout...Předem díkec...Škoda že nikdo asi nemá fota... Mano754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 07. září 2007 - 19:16:21         Zatial posledný vyrobený kus svojej rady 736 019. Od svojich súrodencov je ale trošku iný.   Use it before you lose it. Fantomasdc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1352 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 15:13:41         Mano754: Nemá kabel el. topení... Jeleni a Jesle - pohoda ze severu. Mano754 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 15:19:15         Fantomasdc: Áno. Ďalej má len jeden motor, nemá zásuvku ovládania dverí atď... Use it before you lose it. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 17:34:07         něco z dob rumburských 735tek. 735.149 na Jedlové   Jirka_p Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 589 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 20:48:35         Když tu byla řeč o 735.098, dovolím si její foto. Kvalita sice nic moc a bylo porušeno mnoho šotoušských pravidel, no ale všechny začátky jsou těžké... Bylo 8.8.1997 a spolu s 831.058 vezla Bořím lesem (ten dal jméno i nedaleké stanici) vlak 4509.   A ještě si dáme třeba 735.268   Tady odjíždí dne 2.2.1998 jako Mn 84071 z Poštorné. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4181 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 11. září 2007 - 20:54:49         Tak ta 268 je v tom zimním období na Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Halbstadt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 10:04:11                   Něco málo z historie Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 456 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 11:28:21         Halbstadt:Pěkná vzpomínka na mou oblíbenou řadu,obzvlášť stroj 213 byl stále v pěkném stavu. Moc pěkný fotky. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4187 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 12:04:06         Ano moc pěkné fotky.Ta 213 bývala krasavice, do té doby, než měla nehodu. Ale chtěl bych se zeptat: 735 152 prý je video, jak hořelaJak ten oný den táhla to "Vrchlabí" tak začala hořet někde u záhrádkářské kolonie a dotyčný člověk si vše natočil na video..postupný kouř, plamebý, žal a pak už jen bílou mlhu a hasiče.Nevíte o koho jde?Kdo by to měl?má? Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 12:21:32         Ahoj Martine:Ano to máš pravdu je to natočený s tím dotyčným fírou jsem nedávno mluvil nějak se to budu snažit získat až to budu mít dám Ti vědět. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4196 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 12. září 2007 - 23:29:47         Paráda, ikdyž smutné no Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 13. září 2007 - 10:07:25         Ad Haldstadt: Moc hezká historie , pěkná fota. Gill Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 20:58:54         Prosím doplňte mi statistiku. 735.155 kdy a kde zrušena 735.166 Kdy zrušena 735.189 kde zrušena 735.190 kdy a kde zrušena 735.211 kdy a kde zrušena 735.243 kdy a kde zrušena 735.284 kdy zrušena 735.291 kdy zrušena 735.217 osud po odprodeji do OBASU Kyjov Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 21:59:12         Pár údajů (diesly nejsou moje parketa): 155, 189, 211, 243 - Hradec Králové 1996, 166 to taky nevím, 190, 284 - rušení nevím, plánované byly na 714.3, rámy jsou možná v CZ loko Já osobně mám ve fujarách, co prošly rekonstrukcemi na 714, docela bordel. A to nemluvím o těch, co byly určeny pro poslední sérii (714.301-317), která už nebude. Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 22:16:17         Já vím akorát o turnovské 735-190 zrušena v Turnově rekonstruována na 714.307 - nedokončena. Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 463 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 22:18:35         Já vím akorát o turnovské 735-190 zrušena v Turnově rekonstruována na 714.307 - nedokončena. 750371 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 15. září 2007 - 12:28:30         taky přidám něco z kopců kolem Jedlové z května 1996   Fujara_735_2305 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 8-2007 Odesláno Sobota, 15. září 2007 - 17:30:44         v chlumci nejdýl jezdily 156 ,230 ,284 a 156 přišla za 266 která byla odstavena po střetu s rumunem na výměně u cukrovaru a to dost ošklivě a byla určena do šrotu a jaké bylo překvápko když jsem ji vyděl jako poslední na šrotě v čt jinak 265 byla v chlm. za 230 a po návratu z žos zpět do hk Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1514 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 15. září 2007 - 18:21:15         750371 Hmm to je pěkná fotka ...... Tuhle mašinu mam v Lípě jako součást plotu kolem nádraží ...... Stínovlas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 15. září 2007 - 22:01:53         735.217 osud po odprodeji do OBASU Kyjov To jsou jako Sklárny v Kyjově?? Se 749,751,851 a T478.1002 na věčné časy a nikdy jinak. Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1513 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 15. září 2007 - 22:50:47         Stínovlas: jo. OBAS = Obalové sklo. Gill Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 15. září 2007 - 22:56:55         nejsem z toho kraje,ale mám pocit že OBAS Kyjov byly mlýny Kyjov.Snad mě někdo z Kyjovska opraví jestli se mýlím.Ta 217 tam byla 31.12.1981 odprodána z depa Brno Maloměřice.Zná někdo další osudy? gillich.karel@seznam.cz Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1514 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 15. září 2007 - 23:05:54         Jenže mlejn spadal pod TMS Pardubice, proč by tedy Pepa do seznamu uváděl OBAS? Statistik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1515 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 15. září 2007 - 23:08:11         No, kdo hledá, najde: http://www.mestokyjov.cz/++var++/mestokyjov/kronika/svazek11/83_04.html Obas, nebo chcete-li Sklo-Union, k.p. Teplice. Gill Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 9-2007 Odesláno Sobota, 15. září 2007 - 23:10:48         Jo cje to logické,to Obalové sklo mě nedocvaklo. Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 19:01:41         Ad Gill: 735.155 Hr.Králové, 166 Č.Budějovice,189 Turnov, 190 Turnov, 211 H.Králové, 243 H.Králové, 284 Č.Budějovice, 291 Č.Budějovice. Jsou to poslední depa kde byly zrušené. Datumy nemám. Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4211 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 22:40:57         Ad Kojak Tak o 735 190 ...714 307..určo nic už neni, pouze toto:   Neměl by někdo starší fotku 735 088 tak z roku 1993-1994?? Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Gill Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 9-2007 Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 22:48:45         Lakro díky Zkusím to znovu?Nevíte někdo o osudu té 217.Díky Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1481 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. září 2007 - 23:10:43         No, ono je vůbec zajímavé, že byla nějaká T466.0 / 735 odprodána do průmyslu. Kromě pětice spešl průmyslových T466.05 jsem naprosto netušil, že se některý stroj taky mimo dráhu dostal... Apropó, nemá někdo tušení, jak na tom dnes je T466.0006 ??? http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 Gill Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 02:29:20         Otázka za jakým účelem tam byla prodána.Neznám podrobnosti,ale vzhledem k tomu že měly PG 500 tak by také mohla být odrodána na vytápění.Pravdu maš že je to jediný kus který byl odprodán do průmyslu.Kdybych vzal že by tam byla jen půjčena,tak by se měla někdy vrárit,ale od 1981 nemám o ní žádnou zmínku kromě toho prodeje.Na ČSD/ČD je vše možné.Mohl by to někdo osvětlit z Brna nebo Kyjovska. Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 18. září 2007 - 08:29:15         Rosta kolmix:T 466.0006 odstavená v Bratislavě neprovozní na náhradní díly. Michal3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 21:07:41         Tady je pár fotek 714 002:       Neví někdo komu patří?? ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 21:41:40         Michal3:Byla vedená v Lounech a teď je odstavená v Rakovníku né?A zanedlouho bude patřit Č.Třebové a bude jezdit v lokomotivním nebi... Vrbam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1449 Registrován: 7-2003 Odesláno Pátek, 21. září 2007 - 21:45:25         Michal3: Nejspíš čeká na , podle toho stavu, podvozky darovala T466 0286 http://vrbam.ic.cz/ Michal3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 08:14:10         A já myslel že si jí třeba vemou do Chomutova nebo něco takovýho..... ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz Vrbam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1453 Registrován: 7-2003 Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 11:57:15         Michal3: V Chomutově před pár lety byla, jako stoják šrotový a pak ji přetáhli do Rakovníka, nejspíš čeká na konvoj http://vrbam.ic.cz/ Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 13:00:32         Jedna spomienka zo žst. Žilina   ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 www.railpage.net Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 18:36:49         V Chomutově před pár lety byla, jako stoják šrotový: no tak ta 714.002 tam furt nestála, až později. Co jsem vždy navštívil chomutovskou žst. tak jsem ji vždy spatřil v obvodu PJ posunovat s 943/043. To snad měla provozní jen jeden agregát... Nespouštěj oči z tratě! 85e0 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.89.49 Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 18:56:01       ŽOS Nymburk-22.9   Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 22. září 2007 - 18:57:50         Mart'a_rak : ano jezdila v depu v Chomutově na posunu.Byla tam , protože byly potřeba žlutý kabely na vozy 043 a 943. V provozu měla jen jeden motor a ani nesměla do stanice. Ona toho s dvěma motorama moc nenajezdila. Byla taky na posunu v Počeradech ,ale víc stála v depu na opravách. Navíc tam občas bylo potřeba postrk a na tuto činnost se jaksi svým výkonem nehodila. Rosta_kolmix Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1484 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 23:15:15         Hm, tak ta 714.002 už to fakt nerozchodí... 85e0 - to je 735.504, ta už to asi taky nerozchodí... Peter140001 - takové fotky už rovnou sypejte k nám http://prototypy.bilysklep.cz http://sergeje.bilysklep.cz pokec na ICQ: 258883797 Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1543 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 23. září 2007 - 23:38:21         Jak je fotitelná ta 714 002 ?? Bych jí rád ještě pofotil Tehdá počasí moc nepřálo .......   Vrbam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1459 Registrován: 7-2003 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 09:19:36         Stav 714 002 ze 4.9.2007           http://vrbam.ic.cz/ Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 09:51:02         Co se týče té Krávy zelené v rakovnické PJ: zatím tam nahoře, na vjezdu u administrativní budovy, furt stojí, přesně tak jak na foto od Vrbama. Je vidět ze stanice. Fotitelná je z obou bočních stran (zprava a zleva), tedy pokud tam nebude u ní stát gumokol. Fotit lepší odpoledne, měla by být nasvícená právě zprava. Nespouštěj oči z tratě! Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1549 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 21:13:37         Dík za info....tuhle mašinu kdyby si tak vzal nejakej spolek lidí místo karkulí atd.... (tim nijak nechci prudit do lidí co karkuly mají) Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 24. září 2007 - 22:49:59         Železničních spolků by bylo v ČR dost, ale nejsou finanční úprostředky, ani vůle vedení ČD něco prodat, ani šrot Prasátka Já být bohatý, tak bych si od dráhy odkoupil Brejlouna 753.301 ...se divím, přece na nábřeží na GŘ musí být v nejvyšších funkcích určitě také nějací šotouši, modeláři a prostě v ničem fandové železnice. Ti berou desetitisíce měsíčně a nebo že by to byly skutečně jen suchopární úředníci, kteří na všechno pod sebou hledí jen skrze lupu ekonomie, beze vztahu k železnici od dětství. Z tohoto nadšenectví se přece plno lidí hlásilo a hlásí k drážnímu povolání, tedy pokud mají dostatečné středoškolské vzdělání. Nespouštěj oči z tratě! Rrosťa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 25. září 2007 - 08:51:39         Ty neberou desetitisíce!!! Tyto lidé mají platy v řádech statisíců!