Archiv do 10.října 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1719 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 09. září 2007 - 00:25:46         Jinak teda atmosféra to byla perfektní..nezapomenu na výlet do Klodzka na podzim 1992,kdy mne podvečer do Mezilesí na osobáku přivezla pára-celou cestu jsem vyčníval z pootevřeného okénka polských pater hned za mašinou(Pt47.112dnes muzejní..)a nástup do Byz-k vytopeného kamny s hučícím sergejem vpředu..joo je to pryč.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 13:25:10         Dnes jezdí 781.529 na posunu v Letohradě..A najisto by se měl objevit na výročí železnice v Bohumíně. (Příspěvek byl editován uživatelem alf.) ..pořádná mašina má kotel a komín.. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4494 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 13:54:27         Alf: a bude tam stát nebo někde vyrazí?? Rum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 12-2004 Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 14:56:10         Kdy je ta akce v Bohumíně? Takový setkání kyklopa a sergeje... Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1747 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 14. září 2007 - 21:42:19         Detaily nevím,mrkněte na web ČD někde by to tam mělo být..byla diskuze že by něco mělo být i na trati,pokusím se něco zjistit.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Jakuza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1640 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 11:03:44           Alfe: kdy bude mít 1529 takovouhle krásnou patinu? * * * Usmívej se! Bude Hůř www.jakuza.ic.cz posl.akt: Šotouši 11 SAZAVAFEST A 750 na 212 Alf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1786 Registrován: 9-2003 Odesláno Středa, 26. září 2007 - 12:50:45         Asi nikdy,neb toho tolik nenajezdí jak slovenští kolegové..O víkendu bude 529 na Ostravsku,detaily nevím neb s tím nejedu.. ..pořádná mašina má kotel a komín.. Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1621 Registrován: 4-2004 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 18:47:07         Nedávno sem zakoupil tuto fotku,ale není na ní napsáno nic konkrétního.Může někdo pomoci s identifikací místa,kde právě projíždí T679.1400 s druhou T679.1 na postrku??Příp.kdo je autorem fota??   Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com Rozsutec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 19:55:42         S istotu môžem povedať, že náklad stúpa zo stanice Diviaky smer odbočka Dolná Štubňa. Fotené je to zo zastávky Turčianske Teplice. Rozsutec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2007 - 20:01:43         Takto to tam vyzerá dnes   Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 11:46:37         Alešku , Turčianské Teplice 4.1986 . Jen nevím autora , ale myslí ,že je to Honza Kudlička. Kdo tu fotku tak zmuchlal? Rozsutec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 28. září 2007 - 12:54:11         Lakro: Bacha, my sme Turčianske, nie Turčianské . Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 1-2007 Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 15:31:20         Někdo se tady po něm ptal že?   Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1626 Registrován: 4-2004 Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 15:51:08         ad Lakro:tu foto sem takto koupil za 5 Kč,ikdyž je takto zničená.A nebylo na ní nic napsaného. Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 16:33:29         Vaše Veličenstvo DON EMILIO na Dni železničářů v Ostravě             Jahluk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2007 Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 19:53:09           Den železnice v Ostravě. Peca Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 20:27:34         Dneska jsem se byl podívat v Třebové na 781 202 a je to teda pěkný šrot. Elektroinstalace je vykradená. Nezamyslice - Morkovice R.I.P. Firefox rulezzz ICQ: 268 125 722 Laseid Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 29. září 2007 - 21:46:28         ...už se nám začíná vybarvovat     Viky_cabadaj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 13:22:01         781.578 byl prý nedávno prodán, snad dokonce stejné osobě která vlastní i 771.130. Je to pravda? Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1612 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 17:01:08         Jo jeto pravda pravdoucí. All cops are bastards ICQ:450 504 903=bejvávalo,nově 447 394 870 Houba Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 18:37:29         Laseid!!! co to je? Kdo o to stojí????? Šlak to tref!!! Folcek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 18:54:40         Houba: to je sergej i když to tak nevypadá, možná tak ten podvozek Nehněvej se ženo má, kde jsou vlaky tam sem já. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 888 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 20:09:25         No typoval bych že i rám,jinak bych moc nechápal proč by tak rozsáhlou rekonstrukci prováděli.Aspon ex753 schovávaj v Třebovej hlavně kvůli rámu a pojezdu(jo a ještě skřín,ale to u 781 neplatí),tušim pro 755? Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4279 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 13:34:41         Peca,Alešt Samo mluví o sobě a to ještě do nedávna byla řádně uzamčená a ze dvou stran ze vnitř zavařená..hold..         Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Folcek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 15:53:54         a ta 202 je navržena na zrušení? Nehněvej se ženo má, kde jsou vlaky tam sem já. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 891 Registrován: 10-2005 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 16:42:20         Folcek: No já myslel že 781202 už papírově neexistuje...zrušená už je dlouho,škoda že ji tenkrát nezprovoznili....by mě zajímalo kdo jí tu elektroinstalaci v Letohradě vyřezalTo prej nevypadalo na cikány,zničený byli prej hlavně uzly.. o tom už se ale psalo dost. (Příspěvek byl editován uživatelem Alešt.) Petan363 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 19:26:13         781 202 byla ještě před rokem v Č.třebové zamčená co vím.Ale tento rok už byla odemklá,sice jsem jí neprolízal,ale dveře byly otevřené.Myslel jsem,že by mohla být alespoň zdroje´m ND,ale to už asi ne. Zasílám dvě fota,jedno je z 23.9.06 a druhé z 29.9.07     Ivan_horník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 101 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 08:41:45         sice jsem jí neprolízal ale tohleto všecko je důležitý ty we, a pak sou eště jiný věci, který sou důležitý, rozumíš. A to je podstatný. Vašut Moderátor Číslo příspěvku: 830 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 10:24:45         Sakra, tady to zavání zvrhlou erotikou... Ať žije pražská metrománie - čím víc postavíme metra do okrajových částí... tím budeme mít dražší MHD Folcek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 14:35:07         no vevnitř to je děs a hrůza, škoda že už má to nejlepší za sebou, musel to bývat elitní stroj Nehněvej se ženo má, kde jsou vlaky tam sem já. Past Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 14:57:15         202 je dávno zrušená, už měla být taky dávno rozřezaná. Sloužila jako zdroj ND, pro 529, pak byla úvaha dát ji na pomník v Letohradě ale nakonec stojí dále v DKV.Vůbec je zajímavé sledovat likvidaci loko v DKV ČT, lokomotivy, které byly docela dobré, třeba několik měsíců stažené z běžného provozu byly náhle rozřezány a jiné doslova vraky tu přežívají dlouhá léta. Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1646 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 21:05:24         Tak sem naskenoval něco i do této diskuze. Půjde o materiály k T679.1205:     A teď něco z provozní knihy: -27.9.1969-policejní zkouška-dodána do LD Bohumín -28.6.-30.6.-soustružení obručí ve VŽKG Ostrava -16.4.1982-převedna do LD Plzeň -poslední výkony v prosinci 1990-poté vedena jako záloha SD -celkem najeto 1 287 561 km Stejně jako v T466.0 i zde bych byl rád za nějaké další informace a taky případné fotografie tohoto stroje. Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com Admin Rysiek Neregistrovaný host Odeslán z: 78.157.187.249 Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 22:17:46       (PL) Jestescie ZLODZIEJE Kradniecie fotki z www.gmfk.pl Zlodziej : Laseid i Ostradik Fotografie (c) by www.gmfk.pl Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 08:07:18         Aleši , T679.1205 má docela slušně nafocenou v Plzni v roce 1985. Na burzu Ti přinesu fota . Napiš mně na meil , jaká čísilka by tě ještě zajímala. Aby se tu trošku oživila stránka ,posílám jednoho "Sokolíka"   Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6608 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 13:25:07         dle hlášení w. z varských tratí se vraky z chebu odstěhovaly. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4346 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 13:42:35         A kampak?Šly tedy na šrotaci, nebo zatím deponie ŽOS Nymburk či Česká Třebová? Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6610 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 13:49:47         to zpráva neuvádí....... kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.46.205 Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 13:55:30       Tam kam potří totiž do šrotu. Právě jsem v kovošrotu zdokumentoval vraky 781 568 + 637 (snad, to jsou nějaký čísla křídou ...). Focení je surowo vzbrójne, ale o cosi se pokusíme. Flexo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 544 Registrován: 7-2005 Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 14:17:42         637 určitě ne. A v jakém kovošrotu? Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4347 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 15:01:55         Ano, ještě by to chtělo vědět v jakém kovošrotu a zda by nebyla aspoň nějaká fotečka na pokoukání Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Ptr Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.76.102 Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 19:12:33       Šrotace probíhá v kovošrotu Dolní Rychnov u Sokolova.Odjeli tam už 4 ks.Další budou následovat. Alešt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 906 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 19:23:58         No nechci dělat chytrýho,třeba se pletu,ale nebyli sergeje číslovaný do 600?Aspon jsem myslel že 781600 co je v Lužnej je poslední vyrobená u nás...nemohla to bejt třeba 781537,ale o tej nic nevim.... Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 10122 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 20:42:39         No nechci dělat chytrýho,třeba se pletu,ale nebyli sergeje číslovaný do 600? Ano, je to tak. nemohla to bejt třeba 781537,ale o tej nic nevim.... Těžko. Ten skončil na východním Slovensku. Určitě to nebude ani 437, 337, 237, 137 a ani 037. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 20:44:32         781.537 určitě ne, ten byl slovenskej. Tipuju spíš 597. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1948 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 21:26:28         Pánové, já taky nechci dělat chytrýho, ale zjistit kterej sergej je kterej je docela detektivka, zvlášť když se na jednom stroji dokážou sejít i tři různá čísla, pravda jedno na podvozku (do záběru se nevešlo):   ***limited edition*** Možná přijede i vlak... Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1366 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 21:37:10         Podvozky se zcela běžně přehazovaly, takže ty bych vůbec do toho netahal. Málokterá sokolovská mašina měla ke konci provozu svoje podvozky. Jinak toto je se stoprocentní jistotou 781.530. PŠ Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1951 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 22:33:26         PŠ: Ono i málokterá provozní lokomotiva stojí "na svých", pravda. Pokud je tohle tedy podle Vás 781.530, tak by asi stálo za to věřit těm číslům načmáraným křídou. Jinak na tom snímku není vidět to nejdůležitější - lvíček na čele. Je to první stroj v koloně ve směru "od stanice" stojící hned za kotlovým vozem, za ním stojí jeden s okřídleným kolem, pěkně oflambovaný. No a pak už se rozbíhají další čísla i na druhé koleji... ***limited edition*** Možná přijede i vlak... Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1367 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 22:56:20         Tak s tím lvíčkem jste měl začít. To bych ani nemusel koukat na fotku. Jinak na 781.530 nějaký zoufalec na červeno natřel nárazníky (již za provozu), což jde dodnes nádherně vidět. PŠ Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1418 Registrován: 3-2004 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 08:17:31         Používal se u nás sergej na dvoučlen? Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 09:08:07         Ano. V depu Plzeň na trati do Žatce. PŠ Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 275 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 14:21:36         Je to pravda. A byl to zážitek. (Louňáci tam jezdili s dvěma fujarama na kabel.) No a ted' tam v některých úsecích tratě nesmí jet dvojmo ani barči nebo brejlovci! Pavel_reiser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 15:35:20         Myslím si, že na žatecké dokonce platilo, že snad nemohly jet ani dvě stojedantřicítky...prostě zákaz jízdy dvou spřažených činných hnacích vozidel Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1370 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 16:39:59         A podle toho paskvilu, který provozovatel dráhy vydává za TTP tratě 719 to je tak dodnes. Protože tam smíchali dohromady traťovou únosnost C3 a k tomu si hrají na řady lokomotiv. Takže 810 dvojmo může, protože je vypsaná v poznámce, 801 nemůže, protože v poznámce není, přestože jinak jim samozřejmě nic nebrání. Dvojmo může i řada 740, ale nesmí 745, protože není vyjmenovaná, byť zatržítka dovolují vozidla C3, i ve dvojicích, i přechodnosti 3, ale z Plzně do Mladotic ne 771 (to je pochopitelné, má D2) a ne 781 (má C2). PŠ PS: Už se těším, až tam pojedeme s dvojčetem. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 322 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 17:42:50         Fakt jezdily na kabel? To slyším prvně..se nehádám se divím..Já myslel že tyhle nápady mělo vždy jen depo ČB..njn Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1371 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 17:54:36         Já to koupil asi tak: do Žatce často jezdili leťáci a trať byla dost hrbatá a oni to moc neznali, tak se prskli na kabel ke kamarádovi a on je odtáhl :-) Po příchodu série od 552 výše z Plzně u nás ty myšlenky byly taky (vždyť jsme měli velkou část s postrky nebo s přípřeží), ale nepřekonaly stádia pokusů. Skončilo to na tom, že pomocníci odmítli nést péči o požární bezpečnost na řízené lokomotivě. Úvahy byly o obsazení na řídící loko jednomužný strojvedoucí a na řízené pomocník strojvedoucího. Bohužel pomocníci se raději nechali vyházet. PŠ Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 18:09:03         Dvojmo na kabely se na Žatecký jezdilo kolem 1982 +,-.rok. Jezdilo se poměrně dlouho. Přesné data nevím. Určitě to budou vědět v Plzni srarší kolegové fíří co na tom jezdily. Oldcerry Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 18:38:41         PŠ,Lakro : dík za info..čumím jak tele..njn Na těhle strojích jsem jen pomocníkoval ale byly to pěkný šichty,zvláště pak, když si do něj dával 80 kg oleje :-)) Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1372 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 19:44:24         80 kg? Co jste to měli za plečky? Já tam více jak 40 litrů nikdy nenalil. A napřed jsem si na nich před vojnou zapomocníkoval a po vojně i zajezdil. To víš, na Esa nás nepustili :-( To bylo pro nás moc čisté. PŠ Dvaašedesátka Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.85.237 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 19:54:05       PŠ:A jezdils taky ty vojenský přetahy?Vpředu dva a vzadu ještě býval i postrk.To byly vlaky.Jezdívali přes den a v Podbořanech ten posun.Svědkem toho bývalo odjezdové mechanické návěstidlo na odjezu ve směru Žatec atyp výšky... Jafi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 20:01:42         Dvaašedesátka: myslíš tohle?