Archiv do 11.října 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Duš Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 734 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 11:53:54         dotaz: 124.601 je E469.3030, majitelem je VÚŽ Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 970 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 13:47:02         v pátek jela na jednom popoledním nákladu od Ústí do Práglu 121.055 a dnes na tom samém jela 121.030 Sare Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 10-2005 Odesláno Neděle, 30. září 2007 - 23:50:41         124.601 za Bezprávím /// ..::TrainWeb Gallery::.. http://trainweb.cz /// *** Zrychlený vlak náhle stojí,asi tak v půli cesty. Zbývá vzdát čest padlému stroji a zbytek dojít pěšky. *** Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 07:37:18         Chocholoušek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 236 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 11:21:25         jedno dokumentační foto Jedna poznámka:-))) K-report není Želpage se svým vyloženě úchylným hodnocením fotografíí podle nějakých neméně úchylných šotopseudokritérií. Vězte že většině normálních a aspoň trošku soudných lidí jsou ty komentáře k fotografiím na Želpage dost k smíchu. Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 13:56:47         Jxxx:A kolik má 130tka jízdních stupňu?? A jak se na tom šuntuje?? Já jsem hledal nějakou páku jako na 181,182kách(vpravo od kontroléru).A je to v něčem modernější jak 121,122,123?? Já se v těch ss mašinách vůbec nevyznám.Já znám jen naše střidavé mašiny, ale o ss mašinách nemám potuchy Cyrda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 20:11:40         Prosím vás, nevěnoval byste mi někdo oběhy 130 za DKV Ostrava a Česká Třebová? Folcek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 20:16:43         Jxxx: v třebové byly nějáké 123!     Nehněvej se ženo má, kde jsou vlaky tam sem já. Larva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 54 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 20:23:26         Folcek:jo jo,Taky jsem ji fotil.Ty šroty jsem fotil snad všechny-bylo to zajímavé.Tyto nátěry byly super!!A jak se tak dívám,tak v Č.T.byl taky pěkný sjezd k-reporťáků.Ne jenom v Ostravě. Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 20:42:02         Jgcp byl pro změnu na obou místech zároveň. Další výhoda být dva http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ...zadíval jsem se na její posmutnělý chrup a řekl:"Jó pani, nikdo nejsme komplet." (M.Šimek) Larva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 01. října 2007 - 20:48:38         jgcp:Ja stihl taky Ostravu i Č.T.Nemůžu si stěžovat.A počasí taky přálo. Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 00:28:29         Ty už tedy moc na opravu nevypadají (pokud jsou otevřené a veřejnosti přístupné)... Nebo přeci jen? (Příspěvek byl editován uživatelem peta303.) Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4276 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 00:49:51         Koukám, už i ta 123 009 má vylomené zámky..To je hrozný..Den železnice se dá na Třebovou spíš jako den Krádeží a vloupání do cizích věci.. Tak teďka už je určité, že se ta oprava na 123 009 ještě několikrát prodraží Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1574 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 08:56:51         To jako,že na den železnice vlezli do takovýho šrotu jako je 123 009 a vykradly ten zbytek haraburdí co tam mohlo být ?? Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 529 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 13:14:05         Tom350:25 stupňů v seriovém spojení (0,X,1-25),pak dva přechodové A,B,12 stupňů paralelu (26-37) a potom pět šuntů (I.-V.) které jsou řazeny automaticky řídícími kontroléry.Páka na šunty,ani tlačítko jako na ř.123 tam není,nastavením řídícího kontroleru na šuntovací stupeň se šunty automaticky zařadí. Folcek:smutné tohle vidět.3009 a 3025 mají zrovna tak pěkné nátěry... Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1083 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 13:49:41         Mě by taky zajímalo, proč ty dvě trojkové uhelky v Třebové už půl roku strašej. Na jednu stranu, když vyřazujeme o 4 roky starší 122, tak proč to nezkusit také u 123. Kupodivu jsou stále ještě všechny. Anebo druhá možnost, fikaně se čeká na vznik Carga, které si samo zacáluje opravu v ŽOSce. Otázkou je, zda tyhle dva stroje do té doby postupným rozkrádáním nezmizí z povrchu zemského. Jx - nebreč, ještě máme 123.007. Ta je z nich, co se laku týče, nejzachovalejší, i když se už taky začíná loupat. (Příspěvek byl editován uživatelem tajemný em.) Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4280 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 13:50:10         Jnd Ono se dá říci, že někdo ani tam jako nebyl prohlížející, pokoukávající, ale spíše jako těžebník-prostě co bylo Cu a Al či pěkná litina, šup s tím pryč. Jxxx Takto přijely dne 12.4.07 do České Třebové, sic ještě s 122 028 a 123 001, ale ty už jsou teďka někde v Přerově.     Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 15:25:23         Tajemný em,MaNe:nebrečím,jen mi to přijde líto,že mašiny,které by mohly spolehlivě odvádět spoustu dobré práce jen tak nečinně stojí,reziví a podléhají nájezdným sběračům barevných kovů v ČT.Jen mi to přijde líto,pak to dopadá tak,že ucelenku z HK do NY táhne v lepším případě 111,v tom horším 749.Doufejme,že 3009 i 3025 své poslední slovo ještě neřekly.Přidám jednu nostalgickou fotku-omlouvám kvalitu-je to fotka z fotky.   Folcek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 15:55:51         no stanoviště na té 123 009 vypadalo docela dobře Nehněvej se ženo má, kde jsou vlaky tam sem já. Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 16:52:21         Tom350:ještě k tvé otázce.130 se od svých předchůdkyň 122 a 123 liší především pojezdem-má už podvozky II. generace (jako prvá je měla zkušebně E469.3030,dnešní 124.601,poté už standartně řada ES499.0-350),primární vypružení vinutými šroubovými pružnicemi,sekundární vypružení vinutými šroubovými přužnicemi a tzv. podvlečený příčník.V elektrické části hlavní rozdíl v trvale zatížitelných fechralových rozjezdových odpornících chlazených intenzivním proudem vzduchu od samostatných ventilátorů napájených úbytkem napětí na TM.Vícenásobné řízení umožňuje zapojit až čtyři lokomotivy oproti 122/123-tam to šlo pouze se dvěmi.Na 130 také AKNB (Automatická Kontrola Nabíjení Baterie)-moc šikovná věcička na dlouhé stání.Mají také diagnostický systém,ten jsem ale vyzkoušel jen jednou jedinkrát-je dost složitý a na hodně mašinách už asi nefunkční. Se 163.2,714,754,814 a 854 si už moc dlouho nepojezdím... Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 16:53:56         Folcek:Co je na stanovišti 123 009?Blbá otázka-je tam ještě vůbec něco,nebo je už úplně vybrakované? Se 163.2,714,754,814 a 854 si už moc dlouho nepojezdím... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4285 Registrován: 3-2005 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 17:12:34         Jxxx Až budu v práci, tak tam zavítám a stanoviště tiAle na stanovišti moc vybraná neni, ale na dnu žel.z ní někdo odcizil reg.rychloměr Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Folcek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 18:18:06         no já jsem na stanovišti nebyl, ale z venku vypadalo že tam je pomalu všechno oproti třeba některým 181, které nemají pomalu ani pult Nehněvej se ženo má, kde jsou vlaky tam sem já. Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 20:15:55         MaNe:díky Se 163.2,714,754,814 a 854 si už moc dlouho nepojezdím... Tom350 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 12-2006 Odesláno Úterý, 02. října 2007 - 20:57:38         Jxxx: Díky za vysvětlení.Těch podozků jsem si všiml a ještě že má vzduchojem až mezi podovozky. Dost zvláštní místo pro škodovku.Co já si všiml všechny mašiny z Plzně mají hned za pluhem OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 00:01:03       Svinov dnes   Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6577 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 08:28:04         drobná oprava: napájení ventilátorů rozjezd. odporníku u 130 je sice úbytkem, ale ne na TM ale práve na tom odporníku - je na něm obdočka. kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 11:36:44         Bobo:jj,jsem se nějak upsal,samozřejmě ventilátory napájeny z aR1-1 a bR1-1,omlouvám se. Tom350:122 a 123 mají také hlavní vzduchojemy mezi podvozky. Se 163.2,714,754,814 a 854 si už moc dlouho nepojezdím... Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6582 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 03. října 2007 - 12:43:22         netřeba se omlouvat, vím, že se takový omyl stává max. 1x za 10 let kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1240 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 21:26:31             Roudnice n/L Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4197 Registrován: 9-2002 Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 21:28:03         Manemb: Nesebrali z ní ten rychloměr spíš rychloměráři a nedodali jej na jinou loko kde je třeba potřeba?? opravdu nechápu proč by někdo z civilistů chodil na dni železnice krást do depa, to muže napadnout snad jen železničního kleptomana...neboli ma.ora Krysolet na laminátku !!! Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 21:28:46           Bílina Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1243 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 04. října 2007 - 21:39:36           Lv před Bílinou 2.10.07 Martin_740_848 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 19:11:59         Pépa Rákos:Mam dotaz- ty banány jdou nějak vysledovat nebo to je nepravidelný.Slyšel jsem že to jezdí hlavně v pátek a před Vánocemi i dvakrát týdně.Dík. Vlečkaři všech zemí spojte se! ! ! Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1249 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 20:36:02         Martin 740 848 : Tak to ti nepovím , je to náhodná fotka .... Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 21:29:56         Kolegové,jak jsou na tom 122 022 a 123 022,pořád v unifiku ´88???Už jsem je v okolí HK dlouho neviděl.A jestli ten nátěr pořád mají tak doufám,že je brzy nepoženou do dílen do světlotmavomodra... Se 163.2,714,754,814 a 854 si už moc dlouho nepojezdím... 130 018 a 019 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 22:20:43       130 018 a 130 019 již nejsou třebovské od 5.10. ale ostravské (bohumín) Dj_cargo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 11-2005 Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 22:24:39         ty banány jdou nějak vysledovat nebo to je nepravidelný.Slyšel jsem že to jezdí hlavně v pátek a před Vánocemi i dvakrát týdně. Jezdí to když připluje loď do Brém, což se stává párkrát za rok. V častějším případě zakotvení v Antverpách je jistější sledovat spíše dění na D5 a někdy D8. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1939 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 22:41:22         Jxxx: Jde o to co je "dlouho". V dubnu se proháněli po trati numma 231 ještě v unfiku, od té doby jsem je neviděl. ***limited edition*** Možná přijede i vlak... Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 22:48:15         Pepa kox:díky,snad ještě nátěr drží-bude dovolená tak se chystám na lov,specielně těhle dvou... Se 163.2,714,754,814 a 854 si už moc dlouho nepojezdím... Martin_740_848 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 23:05:31         Jxxx:Snad ti postačí foto ze září t.r.-     Vlečkaři všech zemí spojte se! ! ! Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 547 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 05. října 2007 - 23:45:47         Martin 740 848:díky,stačí,ale stejně se na ně vypravím.130 034 už takhle není a ony jsou poslední připomínka konce 80. a 90.let...Vidím dobře,nebo se mi to opravdu jen zdá?Nemá snad 123 022 na boku plechovou tabulku místo klasické lité? Se 163.2,714,754,814 a 854 si už moc dlouho nepojezdím... Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 07. října 2007 - 19:26:44         Pár fotek z archívu (omlouvám kvalitu-jsou to fotky udělané z fotek).Začneme 130...Takhle už nejezdí ani jedna z nich.                   Se 163.2,714,754,814 a 854 si už moc dlouho nepojezdím... Petr_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 309 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 07. října 2007 - 20:46:57         v pátek 5.10. Nex 54123 Praha - Lípa nad Dřevnicí loko řady 121 (019) Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1859 Registrován: 5-2003 Odesláno Neděle, 07. října 2007 - 21:08:36         Víkendová invaze oušťáků na Moravu: 121.019, 030, 123.012, 018, 024, 122.027 a 044, a to nemuselo být všechno. 123.018 je , škoda že jsem byl bez . Bílé madla s červenými konci, pěkný pluh, paráda. ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 556 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 07. října 2007 - 23:08:01         ...pokračujeme 121...                     Se 163.2,714,754,814 a 854 si už moc dlouho nepojezdím... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4345 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 00:02:29         Unipuls Víkendová invaze oušťáků na Moravu: 121.019, 030, 123.012, 018, 024, 122.027 a 044, a to nemuselo být všechno. Bohužel ještě ti tam utekla 123 020o které vím.   A ještě jedna 122 023   Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Petr_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 6-2005 Odesláno Pondělí, 08. října 2007 - 18:24:12         opravuji sám sebe v pátek nevedla 121.019 54123 ale 41327 (Hamburk - Lípa nad Dřevnicí) Ládik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 09. října 2007 - 17:33:40         viděl někdo v provozu 121 011 ??? Ve čtvrtek jsem s ní vezl uhlí do Jaroměře a měla pootočenou obruč. Jgcp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1214 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 09. října 2007 - 17:42:58         Jezdí, dopoledne Mělník a teď by měla jet zase Jaroměř (15:30 Úpořiny) http://zelfoto.webovastranka.cz/ ICQ : 297-774-273 ...zadíval jsem se na její posmutnělý chrup a řekl:"Jó pani, nikdo nejsme komplet." (M.Šimek) Honza215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1248 Registrován: 8-2005 Odesláno Úterý, 09. října 2007 - 17:45:41         Ládík: měla by jezdit, dle informací byla dnes odpoledne viděna s Pn v Úpořinách. Tak že by pendly Ústí-Bílina ?? Stránky o motorových jednotkách řady 814+914 a 814+014+814 ČD http://www.jednotky814.ic.cz. PS Hradec Králové 4EVER Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 974 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 09. října 2007 - 18:34:09         dnes přivezla rajky z němec do kralup 121.030 a vzápětí odvezla vyrovnávku rajek... Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1657 Registrován: 4-2004 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 10:11:34         Zajímavé setkání stejnosměrek v Přerově:   Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 976 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 18:45:49         dnes v cca 7:30 ráno projel Kralupy uhelnák ze severu s 130.044 a neschopnou 130.050 (oboje Viamont) Krumpolc Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Středa, 10. října 2007 - 23:34:55       Martin 740 848 Banány do Buben od té doby co pro ně jak na příjezdu, tak na odjezdu byla zavedena zvlášť trasa, jezdí jen minimálně. Do Buben mají TEORETICKY přijíždět každý útorok a odjíždět ve čtvrtek. Ale letos to jezdí jen opravdu minimálně - letos ty banány jely tak 8-krát.... (ještě minulý rok jezdily poměrně spolehlivě týden co týden-naopak když nějaký týden nepřijely, tak to byla vyjímka...,ale letos je tomu přesně naopak). Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 12-2003 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 00:46:04         Firma, která měla v tamních prostorách dozrávací technologie pro banány, se částečně přestěhovala nevím kam, prý z Buben odejde zcela. Když jsem fotil před týdnem v tamním kolejišti, kecal jsem o tom s hradlářem z Bubenečského zhlaví.. ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 335 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 16:44:02         Já byl včera mrtvej smíchy, jak vyprávěli kolegové o nějaké ostravské 130 hotové stóry. Číslo jsem si nezapamatoval, škoda. Když to prý fíra přežene a trošku ji zatíží, bouchne HV a současně vypadne okno ve strojovně Ona nemá ráda práci, musí se na ni zlehounka, jinak má fíra vyražený ušní bubínky a okna ve strojovně!!!!!! No a tak potom jde vidět, jak kdo jezdí.... Možná nastane čas, kdy v kolejišti bude víc skla než štěrku... hahahahahaha A hluchých strojvedoucích... Ládik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 53 Registrován: 11-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 17:36:05         řada 130 a vypadaná okna = normální provozní jev po výpadku HV (ano speciálně nějaká čísla loko).Z dílny vždy směřovala žádost zachránit alespoň gumy,ve kterých je sklo zasazeno - údajný nedostatek. Martin_740_848 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 17:47:46         Krumpolc a Bevelo:Hm tak to je škoda tak to už si chlaďáky s elektrikou asi fakt už nikdy nevyfotim Vlečkaři všech zemí spojte se! ! ! Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4354 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 18:06:24         Dnešní postřehy: 121 011 průjezd s Pn ČT v 12:50 121 019 průjezd s Nex Nymburk v 17:45 A 123 007+123 ??? Lv odjezd po ránu z depa ČT Ta 123 007 je vážně v tom nátěru Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF