Archiv do 18.října 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 21:24:35         Matysekfýra:jj,Ládik má pravdu,to je u 130 normální.Ani bych se nedivil kdyby to byla 130 013. Se 163.2,714,754,814 a 854 si už moc dlouho nepojezdím... OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 00:49:24       o nějaké ostravské 130 Teď ještě přidejte něco o klasickém ostravském nátěru a bude to dokonalé.     Čím to je, že v Ostravě se nátěr nádherných udržovaných mašin okamžitě během pár dní změní na olezlý? Nebo je to jinak? Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 07:03:03         Jxxx: já se to pokusím zjistit, které číslo je tak výbušné. OH: v Ostravě je to normální. Tam se o mašiny nikdy nedokázali postarat. Nejnovějším důkazem je předislokace 754 021 a 024 z Ostravy do Brna. V Ostravě nebyla poznat ani barva nátěru, jakou ty mašiny mají. Teď, co jezdí v Brně se dokonce 024 leskla. A 021 má čistou i střechu... Takže není to jinak. Máš pravdu Bohužel Vlád´aH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 09:18:01       Ad.OH. Klasika, nepochopil nic . Dovolím si překlad do češtiny: Pěkné vraky nám tu posílají z té Třebové, díra skrz skřín je už fakt trošku moc. Jinak v Ostravě další 130, tentokrát 018 a 019. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4579 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 09:55:55         VláďaH: plánuje se ještě vytvoření "dvojiček" 2x130 jak to bylo k vidění na jaře, nebo je to na neurčito zase pasé... ?? Vlád´aH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 10:08:34       Neplánuje. Zkušenosti z jara ukazaly, že pro dvojče není dostatečné využití z hlediska tonáže vlaků, respektive že by se to využilo jen přes Jablunkov. Takže je výhodnější držet na Mostech dva postrky, než zazdít mašiny do dvojiček a ty využívat neefektívně například na různé přetahy jak se dělo. Taky stávající mnohočlen je dost riskantní a mohlo by být vic škod než užitku. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4580 Registrován: 11-2002 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 11:00:23         VláďaH: děkuju za odpověď. Vzhledem k tomu, že na Mosty se jezdilo snad jen v počátcích a pak hoblovali koleje Ostravska coby dispečerka vozíc totéž, co jiné stroje sólo a že podle toho co tu před časem zaznělo byl i dost problém poskládat k sobě 2 stroje, které spolu "kamarádily" nejsou uvedené závěry zase až tak překvapivé... Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1775 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 11:06:06         Využiju aktuální diskuze a vznesu dotaz: jsou všechny "ostravské" elektriky pořád v Bohumíně, nebo už začalo nějaké rozdílení na Cargo a zbytek? Děkuji. Vlára Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 11:40:02         Matysekfyra-dovolil bych sitě opravit stou 754024 na 754025!754024 je přece v plzni a do brna šli z ostravy přece 754021 a 025. ICQ: 451-006-498, Vlárští šotouši sobě Kilofok Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 7-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 11:51:33         Ostravské elektriky se stěhují z Bi udajně k 1.12.2007 dle informací strojmistra, takže z předpokládaným vznikem Carga Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4264 Registrován: 9-2002 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 13:40:03         NO a z Brna potahne zpousta es do Ostravy hlavně nízkých čísel... Vlad aH: V Brně je přesně opačný názor a postup, lamina naopak všechna poskládat do dvojčlenu a 5nynějších postrků zrušit a zavést jen jednoho... OH: Co bys taky chtěl po 130.030, když je bez mála 6,5 roku po laku skříně dělaném v ČT jen štětkou... Krysolet na laminátku !!! Nemám rád 754.046................. !!! OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 14:39:06       Není jen 030, ale i jiné. Já chápu, že se na některé mašiny nedostane s nátěrem. Ale vadí mi, že druhý den po předání trosky z jiného depa do Ostravy se okamžitě vyrojí různí matsefýrové s tezí o zanedbané ostravské údržbě. Podobný fýra napsal po pár dnech po předání např.toto:   Je zajímavé, že předtím to roky nevadilo. Folcek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 560 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 18:05:21         Matysekfyra: plně s vámi souhlasím, ti brejlovci byly v ostravě jak a v brně sou to perly Nehněvej se ženo má, kde jsou vlaky tam sem já. Vlád´aH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 18:20:14       Ad.Luboš:z Brna potahne zpousta es do Ostravy Ano ano, konečně vrátíte 037. V Brně je přesně opačný názor a postup No nevím nevím, jestli v Ostravě ta lamina ve dvojicích necháme...... Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 279 Registrován: 8-2006 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 18:36:35         Pánové , klídek, je úplně jedno jaký má mašina nátěr a v jakém depu jezdí. Pořádný nátěr většina mašinek viděla před patnácti lety nebo dýl.Důležitý je stanoviště. Tam každej fíra tráví spoustu času.A je to více méně na poblití.Špína ,prach ,binec.Mašinky nemají čas ani na pořádné opravy a VŠE srojí peníza , musí se šetřit! To neplatí ,ale v kancelářích. Že mašinka svým zjevem odpuzuje, nikoho nepálí, at' jezdí kde chce ,hlavně ,že se kola točí! Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 21:24:28         Už před několika měsíci se tady zanedbávání údržby řešilo, zrovna u těch oustečanek 121,122 a 123. Já si nemyslím, že zjev a nebo stav kastle není důležitý. Postupné zanedbávání velkých či menších oděrek vede stejně k maximální ďouře skrk plech do interiéru mašiny. Tohle ještě menagementu ČD nedošlo. V Berlíně jsem měl možnost nakouknout do interiéru 180.012 a 180.020 - čistota kam se podíváš. Mají na to v debu dva lidi, kteří při plánovaném zbrojení, dělají úklid lokomotiv v interiérech. Jak to dopadne po nesmyslu a výplodu ČD s Cargem a stavem našich lokomotiv, to bude ještě zajímavé sledovat. Šetřit by se mělo na krysách na nábřeží a né na výkonných faktorech z kterých jsou potenciální zisky. U nás to bude trvat ještě hodně dlouho a kvalitu DB Railion nedoženeme ani za 30 let. A s Cargem to nic neznamená, jen další moloch na tunelování a korupci ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz RCA Neregistrovaný host Odeslán z: 82.150.166.17 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 21:37:12       Guten večer, Herr Befelo, my se hlásime jako první do fytunelofání fašeho Kargo! My felka rakouska spolešnost Rail Cargo Austria, my chtit ještě Slovenske a Uherske Cargo, mame hodně Geld. Problem s fašimi starymi a děrafými elektrickymi mašínen my fiřešíme obratem - budou feršrotet! Nebojte se, rychle je nachradíme nofými kulatými Taurusy, na kterych se muše na stanofišti i s přšemka podlahy jíst! Gutenacht! Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2007 - 22:27:27         Dnes navštívila HK nejmodernější z továrního typu 57E1-122 031-8       ještě doplním,že v útrobách této mašinky se skrývá statický dobíječ (stejný jako na 371/372). Se 163.2,714,754,814 a 854 si už moc dlouho nepojezdím... Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 07:12:15         Vlára: ta 021 je jasná, tu jsem psal a u té druhé jsem si myslel, že je to 024. Červeno - žlutá, krátce po laku. Momentálně nemůžu najít její foto. Je možné že je jinak očíslovaná, Sorry. Nic se ale nemění na tom, že se jejich stav PODSTATNĚ zlepšil... A to je pro nás nejdůležitější... Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 07:17:03         Vlára: Jo už jsem ji našel, máš pravdu, je to 025-5. Elektrikářům se omlouvám, tahle fotka patří poněkud jinam... To je vyfocená krátce po tom, co ji Ostrava pustila a na spěšňáku přijela jen do Valach, z důvodů výluk kolem FM. Tak nocovala přes víkend ve Valachách   Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 11:14:32         Něco k tématu.Včera,při pohledu na výrobní štítky 122 014 a 130 042 mě to teprve upoutalo. Řadě 122 (E469.2,tovární typ 57E1) je 40 let. Řadě 130 (E479.0,tovární typ 79E) 30 let) Se 163.2,714,754,814 a 854 si už moc dlouho nepojezdím... Esox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 66 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 14:28:32         A co je na tom divnýho? To snad ví každej že sou tak starý. Petr_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 18:56:37         opět invaze 121,122 aj. na východ ???? dnes 121.011 Pn LIKO (LINZ KOHLE) 15,00 Červenka Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5353 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 19:01:07         Petr_l: 121.011 je dneska jediná, která jela na východ. Dopoledne přivezla do Olomouce 67163, odpoledne brala zpátky na západ 47342. Hubič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 21:59:52         Tak nám 11.10.2007 odvezli další konvoj 121 z UL na hřbitov do DKV ČT.Vážení proběhlo tradičně v ŽOS Nymburk.Šlo o stroje 121.005,006,009,025,045,050 a 056. Jinak stroje 123.009 a 025 v DKV ČT se již zprovozňovat nebudou,ale zrušené snad ještě nejsou.                 Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4271 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 22:11:45         OH: Ale vadí mi, že druhý den po předání trosky z jiného depa do Ostravy se okamžitě vyrojí různí matsefýrové s tezí o zanedbané ostravské údržbě Jen jestli toto nebude už celkově známé, jak na tom Ostrava co se údržby týče je...je tedy uplně fuk, že mašina došla před nedávnem z ČT kde už byla jako prase...ale tady jsi řešil především z těch fotek lak skříně na řadě 130...tak sem reagoval zrovna na tu 030 u které není divu že tak prostě po tolika letech vypadá... A k té knížce oprav: Toto už bych pomalu začínal řešit jiným způsobem, takovým stylem napsaná žádost o opravu, bych tomu dotyčnému tu knížku omlátil o hlavu a poslal ho z vysoka do p.dele a možná řešil i nějaké finanční sankce, aby se mu příště ulehčilo takové věci vubec napsat... To se nedivim že Tě toto naštvalo ,to by naštvalo uplně každého... A žádost o dobrání písku, to by v Brně dostal po kulích teda...nevim jak v Ově, ale v Brně musí dobírat písek vždy fíra... VládaH: Doufám, že muj příspěvek byl pochopen správně...je jasné že v Ově žádná lamina do dvojic neponecháte Jinak v Brně funguje už nějaký čas nová myčka, lokomotivy umyje jen s boku, ale kartáče musí nějaký zaměstnanec obsluhovat a tudíž má v náplni práce umýt i čela a vše kam se kartáče nedostanou...a dokonce mají v náplni práce i mytí stanovišt, takže v brně je snaha ty lokomotivy prostě udržovat v čistotě a to se rozhodně cení!! Krysolet na laminátku !!! Nemám rád 754.046................. !!! Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4272 Registrován: 9-2002 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 22:15:39         Hubič: Za sebe děkuji za tuto zajímavou informaci, v ČT se ty loko stejně jen skladují, takže buhví zda-li skončí pod autogenem... Krysolet na laminátku !!! Nemám rád 754.046................. !!! Hubič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 22:55:04         Neví někdo prosím,kde se nachází 130.047 majetkem SD DNT Tušimice a 130.048 ? Dík. Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1111 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 23:00:48         Ještě loni je měl půjčené Viamont. To asi neříkám nic nového... Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... Hubič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 13. října 2007 - 23:46:14         130.047 je prý v Polsku,ale ... a se 130.048 jezdil Unipetrol. Viamont má teď 130.044 a 050. Pepa_kox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1974 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 00:16:53         Hubič: Snad to byla 130.047 co jsem dneska zahlíd v Březně u Chobotova. Mmch tu 130.050 by ale musel mít pronajatou od SD, dnes viděna se soupravou na úpravnu Ledvice. Jinak chválím na těch 121 ty "schotousch friendly" nápisy čísel několikero znásobené ***limited edition*** Možná přijede i vlak... Hubič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 00:35:19         Všechny 130.041-054 byly dříve SD.Viamont měl kdysi pronajatou i 121.066 od SDC Litoměřice,tehdy traťového hospodářství.Hrbatice má povětšinou v dlouhodobém pronájmu dvě. Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 402 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 10:28:55         hubič:to je ale krásná kabina z brejlovce......v te bych se chtěl někdy opláchnout :-) Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 10:51:07         Ad Hubič: musím se smát ,jak jsi psal,že 123.009 a 025 se sprovozňovat nebudou. Dle našeho neomylného menežmentu "mašin je ...." a pořád se brečí ,že není co dát na vlak! Zachvíli se budou dávat kšandy v lepším případě koně. Jinak moc smutný pohled. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1041 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 13:54:28         V UL docházejí peršani, dneska na třech obratech tedy ze třech turnusových dnů mezi Ústím na Laby a Lysou nad Labem resp. Kolín (tedy i R vlaky) jsou nasazeny lokomotivy 122/123! Nejspíš supl! Dejte zpoždění zelenou - a zaveďte jej do GVD jako možnou variantu pro substrát.. v Kolíně to muselo mít nejméně +20. ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Matysekfyra Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 14:42:09         OH: pane OH, ta situace tu není nová, ta situace je tu nejméně 23 let, co já pamatuju. To jsem ještě tenkrát dělal na dílně elektrikáře, když přišla do Valach série brejlounů, mimo jiné 3210, 3240 a pod..., psal se rok 1984. Aby se dostaly do provozu, tak se měla původně udělat POUZE MM, ale nakonec z toho byl vývaz TM, jeden HG a motoráři o těch ani nemluvě. Ve finále byla 3240, později 750 240 jedna z nejlepších, než šla do ČT. 754 025 je po dílnách, jak jistě všichni víme. Nebo minimálně po laku. Tam se nemá Ostrava na co vymlouvat. No a jak vypadala v Ostravě a jak vypadá teď v Brně jsme se už také dověděli. Brňáci, Ostraváci, hoďte na 754 aktuální foto na porovnání pro pana OH, ať má co srovnávat!!! Jaké byly před rokem a jaké jsou nyní... Když má pan OH krátkou paměť. 831 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 15:04:00         Půjdou všechny hrbaté pod Cargo ? Jak to teď bude, když na Rychlíku chcípne lokomotiva, tak se stáhne jako teď třeba hrbatá z nákladního vlaku, nebo přijede lokomotiva osobní dopravy ? Karloslt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1919 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 18:52:54         Bevelo: které vlaky vezla ta 122/123? http://www.trat087.info - http://karel-loko.net - http://www.atlasloko.cz ICQ 264305638 Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4379 Registrován: 3-2005 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 19:19:16         Dneska po 16.hod v České Třebové spatřena 122 051 a dále pokračovala na Olomouc s "kontejnérama" Asi Otrokovice Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Hubič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 19:39:46         Ahoj Ostradíku, jak víš, že je to koupelna ? Hubič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 19:46:31         Ahoj LaKro, já vím jaká je to bída s lokomotivama. Příští tůru si vezmi větší sváču, mašinu nedostaneš. A nezapomeň na stahovačku v Čeláko, máš tam kontrolníka Pepu. Když poběžíš pomaleji, snad Ti dám včas na volno. Ahoj Lakro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 21:46:17         Hubič, neboj vemu si sváču, abych přežil a na Pepu vždycky houknu ,aby věděl ,že se ženu kolem a mohl jsem ho pozdravit.. No a koukej stavět včas ,abych u vás nedostával ty dardy a nemusel říkat , že jste zedníci! Jinač Tě zdravím. OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Neděle, 14. října 2007 - 23:44:25       celkově známé, jak na tom Ostrava co se údržby týče je Všude jsou nějaké problémy, někde větší, někde menší. Možná by bylo dobré se podívat se na debaty o 363, kolik obvykle zaskakuje ostravských cargových na osobních v Brně. Bývají i 4. Opačně se to nestává. dobrání písku, to by v Brně dostal po kulích teda. To v Ově(Bohumíně) všechno dělají mechanici. příspěvek byl pochopen správně...je jasné že v Ově žádná lamina do dvojic neponecháte Možná se budete divit, ale nápisy budou mít opravdu SOKV Ostrava, tudíž se to dá chápat ve smyslu výše uvedeném:-) hoďte na 754 ...Jaké byly před rokem a jaké jsou nyní... Myslel jsem , že jsem v tématu 121, 130 atd:-) Nicméně podle ostravských opravářů - znáte přísloví Navrh huj, vespod fuj? Opravdu měly z VM tak špatný lak, že vydržel jen rok?:-) Nebo žeby v Ostravě naběhli opraváři a otloukli ho a násilím orezli kastli:-) Luboš_ct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4297 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 09:11:04         OH: Možná by bylo dobré se podívat se na debaty o 363, kolik obvykle zaskakuje ostravských cargových na osobních v Brně. Bývají i 4. Opačně se to nestává To je fakt a nepopírám to, jenže taky se musí brát zřetel na to, že v Brně je podstatně víc es a hlavně jejich turnusová potřeba je větší jak v Ově, ale to se už brzo změní to je fakt...jinak je pravdou že dost často zaskakovali ostravská esa v Brně... Možná se budete divit, ale nápisy budou mít opravdu SOKV Ostrava O tom jsem už slyšel, z Brna se má údajně z příchodem Carga stát pouho pouhá PJ spadající pod Ostravu...je to bordel A jinak si myslim, že 754.025 když v prosinci 2004 dorazila z Valmezu do Brna po novém laku a pak hned následně putovala do Ostravy, že její vzhledový stav byl maximálně závislý na tom, jak často loko navštěvovala myčku, v Ově zřejmě moc ne, proto někdo píše že v Brně zase září novotou... A proto mě napadá otázka, vy v Ově nemáte myčku??? Ale pořád se nějak vyhýbám danému tématu, takže sory za narušování diskuze o řadě 121 atd... Krysolet na laminátku !!! Nemám rád 754.046................. !!! Ostradik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 12:22:18         hubič:jeslti ono to nebude tím že jsi mi to poslal na mail.v.b. jinak něco na odlehčení     Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4389 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 20:55:55         Ad Jxxx Tak něco z mála, ale bohužel, nevím jaká to nakonec byla 123(009,025)         Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Tajemný_em Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 21:09:25         Ostradik - zdá se mi to nebo ta 130.001 dává návěst "začátek konce vlaku" (červená i bílá světla zároveň)? Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1048 Registrován: 12-2003 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 22:02:04         Koukám v pozadí za tou 1030 stojí celkem slušné Bmo v pražounském oběhu pro bobinu. Dneska jsem fotil Btx na masně a na 7. koleji stálo plesnivorznoucí Bmo no hnus! Číslo už nevím ale asi se dělají pěkné šachy s vozy Bmo z pacifiku na Kralupy apod. ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Kralupan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 979 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 22:36:24         Bevelo: aha tak to tebe možná viděl kámoš na tý masně dneska, prej tam někdo šotil a pak jsem viděl někoho v bubenči na večer a ráno prej někdo fotil v krpech OH Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.51.130 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 22:40:31       v Ově nemáte myčku??? Ne. V Bohumíně dvě. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1634 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 15. října 2007 - 23:47:59         Bevelo Nebyls na tej Masně kolem třetí odpoledne kousek od 141 004 ?? Jxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 577 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 11:36:02         MaNeMB:díky,to stanoviště vypadá skoro stejně jako před třema rokama,myslel jsem,že je brutálně vybrakovaný. Tajemný em:nezdá,je to tak. Se 163.2,714,754,814 a 854 si už moc dlouho nepojezdím... Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1050 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 16. října 2007 - 21:16:16         Kdepak, já jsem zevloval jen kolem odstavených Btx a ani na bóbika sem si nepočkal, tu už mám snad 50x ošocenou. Byl jsem jen na masně, přešel jsem na dokumentační fotky nákladních vozů neb jsem u nich shledal více unikátů než u sérií lokomotiv které fotí všichni. Ale v pátek budu v Kralupech nad Vltavou a v sobotu v Ústí nad Labem mezi západem a nákladovým sektorem. ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz 372_0018 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 09:58:18         Zase po čase trocha historie:   Masinka Moderátor Číslo příspěvku: 2254 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 10:59:27           Tohle taky vypadá jako dávná historie, ačkoliv je to před pár dny... Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 12-2003 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 11:11:37         Ještě starší fotografie:   ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz 372_0018 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 11:18:16         Nojo kucí, ale já tam mam červenou hvězdu a staré číslo - E479..... . Takže tý mojí foto je nějakých pomalu 20 let. Jaj 121.019 znám osobně Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1653 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 11:52:42         Ta 131 je modrá nebo jen ta zelená tak zdá?? Masinka: Hádám Lysá - Dvorce ?? Jesli jo hod please barevnou at vidim nejaký to listi na stromech ....... Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1056 Registrován: 12-2003 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 12:06:38         Jnd: to je za vjezdovým klackem a závorama do Staré Boleslavi - pohled směrem na Otradovice a vlak od Lysé nad Labem. Tohle je cesta do tamní pískovny končící před reléovou bednou LVZ. ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz 372_0018 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 2-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2007 - 12:30:38         To JND: Ona na té foto vypadá podobně. Loko bývaly takové tmavé zelené. Ale to musí říct někdo kdo se kolem nich motal.