Archiv do 29.října 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek 830026 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 20:48:47         Tak nápad je to velmi pěkný a jsem ochoten ho přinejmenším finančně podpořit. Co se týče samotného laku, tak byl bych spíše pro lak 70. či 80. let, klidně proužky, rudou hvězdu, ať je nějaká změna. Tyto nátěry jsou přecejen blíže současnému vozovému parku a jejich dozvuky pamatuji. Ale pokud by se rozhodlo pro původní lak, podpořím ho stejnou měrou jako jakoukoliv z pozdějších variant. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 12-2003 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 20:52:17         Náhodou moje oblíbená popelnice 742.166 je už sama o sobě luxusně patinována O některých pražounských 141 by se dalo říci to samé. Tohle je spíše nápad který vyjde a nebo nevyjde pro realizaci, nevidím na tom nic špatného. Bobina je přeci o nějaký ten rok projektově starší než třebas 735 nebo 742... (Příspěvek byl editován uživatelem bevelo.) ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Konečný Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 22:26:59         Milí přátelé, tak jsem zase ze sebe shodil montérky a celé si to tady pročítám. Ohledně "podnikavců typu Jena" - ještě, že tady takoví lidé jsou, a ještěže tady jsou i jejich mecenáši. A komu se to nelíbí, ten má na to právo. Nápad s retro nátěrem vybrané lokomotivy v principu nezatracuji, ale: 1. ve 200 lidech se neshodnete na konkrétní lokomotivě 2. ve 200 lidech se neshodnete na typu nátěru 3. mašina v jakémkoli retro nátěru nebude působit s současnými soupravami moc autenticky - čili zase skončíme u objednaného vlaku pro fotografy. 4. i současný stav vozidel má svoji autenticitu. Např. 141.054 v novém laku je raritou, ať už je ten nový lak poplatný době či ne. Prostě bobina v novém "unifiku" je v roce 2007 rarita sama o sobě. Souhlas s Dr JČ. I odrbané mašiny mají autenticitu - mám mnoho fotek bobin z konce totáče, a vypadaly mnohem hůř než 141.009 - nicméně vyjadřují dobový stav. 5. když už se najde 200 tis Kč, není lépe pomoci pozdvihnout ze šrotu nějaký další unikát (co třeba např.M234.0???), než napravovat šlendrián údržby na provozní mašině? 6. a co když to dopadne jako s 140.085 - nový lak, ale neustálé závady, na které depo nemá prostředky na opravu? Jak tohle ošetřit? Doplatit údržbu? Uvědomme si, že takhle staré mašiny drží pohromadě často jen silou vůle. Těším se na vaše reakce. PK Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4445 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 22:33:28         Konečný asi tak, je to moc velké sousto. Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1075 Registrován: 12-2003 Odesláno Pondělí, 22. října 2007 - 22:38:28         No něco na tom je! Také by mě zajímalo už u té zmiňované 141.054 jak vypadá ve strojovně. Protože asi má vymazlený jen lak ale až jednou někde na trati klekne, lak je jí houby platný! Takže pokud strojovna vypadá přesně tak, jak jsem ji viděl zapůjčenou z Ústí nad Labem v Praze na postrcích, tak to nebude dobrý. Ale vytažení z kopřiv nějaké bobiny... jsou někde ještě nějaké? ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 07:36:49         Konečný: nejprve by tedy bylo lepší dosáhnout zprovoznění 140.085. Nevím, jak dalece má retro lak, dal by se současný upravit (doplňky, nemyslím přelakovat celou mašinu)? Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1875 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 07:56:52         Konečný: Trochu bych si dovolil oponovat. 1. konkrétní lokomotivu nejlépe doporučí depo, takže předpokládám že tu, která má šanci být co nejvíce a co nejdéle v provozu. Je to sice trochu věštírna, ale co jiného zbývá. 2. Shodnout se asi neshodnem, ale ve finále by se podpořil většinový návrh. Osobní poznámka, kdyby to bylo jenom na tom, po zralé úvaze bych asi i ten unifik 1982 skousl ;-) 3. nic nebrání s lokomotivou v odpovídajícím stavu udělat i jízdu. Ale když nebude ani ta mašina, tak co? A navíc možnost si ji relativně často a tehdy, když je k tomu počasí, čas atd. na trati šotnout, byť se současnou soupravou, je zas velká výhoda. Není to jednorázová investice na jeden den, souhlas s Qwerty. 4. Pro focení dobového stavu se nabízí hafo možností, takže jedna dobová bobina se dá klidně oželet. 5. Smysluplné vyzdvihnutí šrotu asi tak "levné" nebude. Tady jde jen o slušný lak pro něco, co je turnusováno a jezdí, a má zajištěnou aspoň technickou údržbu. A už jen to je docela slušná sumička. Natož dávat dohromady nějaký šrot. 6. Osud 140.085 je poněkud nešťastný, provází ji smůla, a navíc coby nulka není ani příliš chtěná, zatímco zájem držet v provozu jedničky tu je. Zatím, příští GVD. Byť s perspektivou jedné letní sezóny by to mohlo stát za to. Když si to vezmete z druhé strany, tak litr padne na cca 3 šotocesty autem v relativně blízkém okolí bydliště. Jinak 054 jsem sice vevnitř ještě neviděl, ale podrobila se celkem důkladné vyvazovací opravě. Naopak, ten lak byl na vážkách, zda vůbec dopadne. Takže situace je zcela opačná, než uvažuje Bevelo. Tak se po vychytání much snad usadí a bude v pohodě. Ale ta nás teď nezajímá, snad jen z důvdu aby bylo čím jezdit. Teď situace není moc růžová, zas jezdí jedna žehlička. Když jednou mašiny vypadnou z pravidelného turnusu a údržby, těžko si pak zvykají. ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1876 Registrován: 5-2003 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 08:00:44         Té 085 se doufám dočkáme, oprava svým tempem probíhá. Ale asi bude mít přednost 1037. Jejímu vzhledu nelze vytknout téměř nic, snad jen chybějící přesah stříbrného pruhu nad a pod prolis. Pokud bychom se bavili o doplňcích, jako olemování pluhu, madel na bílo s červenými konci a pod., už by to byl stav ze začátku 70. let. Ale nic proti tomu, to byl myslím vydařený tuning. V nynější podobě je ale blíž originál Škoda designu. ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4623 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 09:06:38         Konečný: máš celkem pravdu, ale oponovat by se dalo 1. konkrétní mašinu tu vlastně nikdo neřeší, mluví se 009 protože vypadá příšerně, přetírat třeba 018 by byla škoda. 2. to ne, ale předpokládám, že ve finále podpoří ti "neuspěšní" i vítězný návrh 3. to je bez debat, ale např. mnou preferovaná varianta "unifik z roku cca 198x" se běžně ještě počátkem devadesátek proháněla se soupravami vozů Btme (dnes Bdt), které už tehdy byly v nátěru, jak je známe dnes. Takže odmyslím-li si loga ČD na vozech a další drobnosti, nevypadalo by to vysloveně "neautenticky". 4. pravda, fungl nový lak vzor "bolševik" může v dnešní době vypadat trochu podivně, ale obitých a rezavých mašin je všude okolo hafo (a daleko novějších než jsou 141), tak proč jednu nedát trochu do pořádku. Že to nemusí být vysloveně na škodu dokladují např. vozy 810.191, 271 atp. Škoda, že k nim není nějaký "polomáčený" bafík... 5. obávám, se, že tahle záležitost je v úplně jiné cenové relaci a nebude na ni slyšet zdaleka takové množství zejména mladších lidí. Neb narozdíl od bobin jim jsou tyhle věci prakticky nic neříkají... Nakonec, celá tahle akce je i o zjištění, zda jsou i "prostí fotiči" pro svůj koníček obětovat i "něco víc"... 6. to je bohužel možné, ale tohle riziko je všude. A to i u případů, kdy si někdo koupí celý motor, dá ho za těžké prachy dokupy, pak mu někde blafne a je v ... Řekl bych, že je ale reálná šance, že by ta bobina mohla nějaký čas ještě vydržet, pokud se nepletu, nedávno prodělala poměrně rozsáhnou vyvazovací opravu (narozdíl od 037, 055) Dvaašedesátka Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.85.237 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 16:35:03       Od objednávky loko do laku po její koupi... Meridian Neregistrovaný host Odeslán z: 81.30.230.129 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 16:36:29       V podstatě je to dobý nápad,složit se na nátěr. Co se týče verze,tak bych preferoval taky unifik s proužkem na čelech.Ovšem já bych bral proužky oranžové a ne žluté.A taky bych se přimlouval za červenobílé pluhy.Co vy na to ostatní? Doufám,že by ty pluhy prošly.Žlutých pluhů mám pokrk.Ani nechápu,proč ty žluté pluhy jsou. Od proužků se upustilo,protože se zjistilo,že to na bezpečnost nemá vliv,no ale u pluhů s tím otravují.To je podle mně taky zbytečnost,zvláštěpak,když ty pluhy jsou zachvíli špinavé.Tak jako u sběračů.Byly žluté a najednou jsou šedé. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1077 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 16:40:32         Tak anketa ohledně 141 se docela dobře vyrovnává: http://modely.firenet.cz/search.php?rsvelikost=sab&rstext=all-phpRS-all&rstema=116 ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz S200 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 4-2006 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 17:06:34         Bevelo, nezdá se Vám, že je ta anketa krapátko nesmyslná, když si musím vybrat (například) buď zaplatit 1000 Kč nebo vybrat původní nátěr (obojí dohromady nejde). Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1078 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 17:11:13         Já jsem ty otázky nezadával, to vzešlo zde z této sekce od jednoho uživatele.. mohu to ale upravit. ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4625 Registrován: 11-2002 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 18:05:50         Bevelo: chte to zapojit trochu rozum. Stačí, když to rozdělíš na dvě části, tedy finanční a nátěrovou. Jinak to moc objektivní nebude... 141001 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.114.7 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 20:32:47         Co takhle retro nátěr s bleskem (a hvězdou)? 141001 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.114.7 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 20:36:09         Škoda, že jsem tenkrát ještě neuměl pořádně fotit a nepoužil kratší čas ... Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1079 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 21:16:13         Tak především, bylo to udělané včera narychlo, takže nebyl prostor pro řešení ankety. Jak jsem psal, mohu to tedy udělat do dvou anket - to nebude problém... (navíc, mám i dost jiné práce než je web ) Každopádně mi šlo jen o zjištění, kolik lidí se o co zajímá a k čemu se více přiklání ale anketu rozdělím. (Příspěvek byl editován uživatelem bevelo.) ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Larva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 21:35:39         Meridian: SOUHLAS!Oranžové proužky na čelech a taky červenobílé pluhy!To by byl teprve mazec!!! Vláďa_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 2-2004 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 22:20:12         V ankete jsou otázky zcela nevhodně položeny a tak nemá žádnou vypovídající schopnost, míchají se tak jablka s hruškami. Navíc, co je míněno přesně pod pojmem unifikovaný nátěr, těch přeci bylo několik. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1080 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 23. října 2007 - 22:36:07         Tak napište někdo otázky a je je upravím a stávající hlasy přidám k podobnosti nových otázek, aby to bylo zachováno! ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4627 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 10:25:56         Tak třeba: 1) jsem ochoten "projekt" podpořit částkou A) do 500Kč, B) do 1000Kč, C) i více než 1000Kč 2) preferuju nátěr: A) původní tovární (+ případně dát malé foto) B) unifik vzor 1975 (zelený spodek, krémový vrch) (+ případně dát malé foto)- nejsem si jist tím rokem, znalci doplní C) unifik vzor 1975 doplněný o oranžový 30cm výstažný pruh (+ případně dát malé foto) Každý by pak mohl odpovědět na jednu ze tří možností otázky č.1 i č.2 Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 12-2003 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 12:29:26         Tak jsem tak učinil, předchozí anketu jsem zrušil a založil dvě nové: finance/nátěr. Potřeboval bych ale k anketě o nátěru/schématu také fotku, resp. já fotky mám ale nejsem si jist, jaké a které patří do jakého období.. Ankety: http://modely.firenet.cz/search.php?rsvelikost=sab&rstext=all-phpRS-all&rstema=116 ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Rum Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 12:38:02         A co ještě "nejunifikovanější unifik" vz. Zelená příšera? Ten v anketě chybí. Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4628 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 13:39:36         Bevelo: zkusím pohledat patřičné fotky... Ještě mě napadalo, že bys mohl do "nátěrové sekce" přidat otázku: "Jsem ochoten podpořit vítězný návrch, i když se nebude shodovat se mnou preferovanou variantou nátěru?" Ať víme, kolik lidí se na to vyprdne, když nevyhraje ten "jejich" nátěr... Rum: možná by tam být mohl, ale řekl bych, že tato varianta bude mít menší šanci jak u fotičů tak hlavně minimální podporu u ČD. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 12-2003 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 13:48:10         Jena: je to tam. ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4629 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 13:51:43         Bevelo: chce to upravit, už jsem hlasoval, ale když chci dodatečně ještě odsouhlasit i na tu poslední otázku, tak mě to nepustí, byť se s předchozími nijak "nebije"... Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 12-2003 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 15:50:24         Trochu nechápu co tím myslíš? Jako hlasovat v jedné anketě hned 2x ? Nebo v každé? V jedné anketě lze hlasovat jen 1x další možné hlasování je možné po 72 hodinách. Co jsi myslel? ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4630 Registrován: 11-2002 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 16:17:48         Bevelo: no jo, ale měl bych mít jak možnost zvolit lak (A-C), a potom ještě i to, zda podpořím "konkurenci"... Tedy reagovat na obě otázky, ne jen na jednu z těch dvou... pedro_x6x Neregistrovaný host Odeslán z: 158.193.96.185 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 16:25:28       Nechcem sa vam do tej ankety velmi miesat, ale... ... aspon opravte chybu v "Jsem ochoten podpořit vítězný návrch, i když se nebude shodovat se mnou preferovanou variantou nátěru..." - neovladam Cestinu do detailov, ale nepise sa to "návrh"? Je to len o slovickach, ale moze to mat istu vypovediacu hodnotu aj o celom projekte a ak to myslite naozaj seriozne, tak treba hladiet na vsetko. Dalej by som isto k moznosti "Jsem ochoten podpořit vítězný návrch, i když se nebude shodovat se mnou preferovanou variantou nátěru..." v ziadnom pripade nedaval radio button ale check box, inak povedane, dat to len ako dobrovolnu doplnujucu informaciu s tym ze ju bude mozne zaciarknut len vtedy, ak bola vybrata jedna z tych predchadzajucich naterovych variant. Ta moznost sama o sebe totiz nic nehovori... Alebo ju potom nahradit otazkou v tom zmysle, ze "podporim akukolvek z vyssie spominanych moznosti". Drzim vam palce -aa- Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.31.73 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 16:52:55       A přátelé lakování bobin, co byste tak řekli na trať Olomouc - Nezamyslice třeba na pár dní nasadit na pravidla místo tradičních strojů třeba mašinky s kulatými okénky, tj. 140.004, 085 a 141.001? Kolikpak byste byli ochotní věnovat na takovou akcičku? Samozřejmě čím víc by se sešlo financí (= čím méně by bylo neplatičů), tím více bonusů by se mohlo uskutečnit. Třeba by místo pravidelných souprav mohly být historické (pokud k tomu bude ochota od ČD) apod. Požadavek na výpočet částek pro nasazení jedné, dvou či tří mašin již byl ČD zadán, uvidíme jaké částky z nich vylezou. Teoreticky vzato, vícenáklady by pro nižší varianty akce neměly být vysoké - dopravní cesta nula, fírové nula (řady 140 a 141 turnusoví fírové znají), jízdní řád je přizpůsoben (zpoždění nehrozí), leda snad návoz/odvoz vozidel a nějaké poplatky za zpracování příšlušných papírů... Ale samozřejmě při zapůjčení historických souprav by ty částky šly již výrazněji nahoru.... Ovšem je otázkou, co si ČD do toho započtou. To jim ovšem bude hbitě odhaleno a ometeno o ústa na patřičných místech Kladu tedy otázku, kolik šotoušů (sobě) by bylo ochotno takovou akci sponzorovat a kolik by byli ochotni na to věnovat financí? Samozřejmě platí jednoduchá poučka - každý zúčastněný neplatič přispívá ke snížení rozsahu akce, neboť jeho peníze budou prostě chybět! Andy350005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 5-2007 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 17:43:32         pro silne zaludky a jako vzpominka na slavnu nasich lokomotiv. presny preklad nazvu videa zni: VE DVOU SE SNADNEJI.... DUSTOJNE ODCHAZI... http://www.youtube.com/watch?v=AcygDjMhNfo zapomnel jsem napsat, ze se to tyce umirajicich polskych bobinek, lokomotiv EP 05- 01 a EP 05-18 PKP Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1877 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 24. října 2007 - 22:13:28         Bevelo: anketa dobrá, díky za ni, jen tu volbu "Jsem ochoten..." je třeba udělat jak samostatnou položu ano/ne, třeba ve třetím okně, ale ne jako 1 z n nátěrů. Abych např. mohl správně vyjádřit své stanovisko, že preferuji původní nátěr, ale podpořím i jinou variantu, jen aby se vůbec něco udělalo. Neber to jako buzeraci, jde o podstatu věci, aby výsledky z ankety řekly to, co je třeba vědět, když už jsi ji založil. A co se týká toho nátěru vzor 1975 upgradovaného v r. 1982 o oranžový pruh (žluté byly až v devadesátých letech), s červenobílým pluhem a oranžovými sběrači, tady je jeden z mála tehdejších třebovských kousků E499.1027, jestli mě paměť neklame tak to byl R Brno - Liberec v trase Česká Třebová - Hradec Králové, to už brejle nevozily durch.   ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. Honza_o Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 553 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 07:29:24         Tady je 141.019 v roce 2000:   Tomt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1660 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 09:53:06         Ten nátěr s oranžovym proužkem by se mě osobně natý 009 ani trochu nelíbil.A to z důvodu,že 009 má deskový pluhy.K oranžovýmu proužku musej bejt šrafovaný pluhy jako na E499.1027,a né desky jako na 141.019.Navíc nebylo by těch proužků nějak moc?Dyť v Olomouci maj proužek 141.009,018,023,055 a 141.037 s širokym pruhem.Když už natírat tak asi do uplně původního nátěru.A pokud by někdo chtěl ten oranžovej proužek.Tak by nebylo špatný zkusit se domluvit v depu a poupravit 141.018 se starym pluhem.Stačilo by jí pořádně vydrbat,udělat jí šrafovanej pluh a přetřít proužek na oranžovo. Toť můj názor. Eine suppe kikiriky und zwei rohlíky Vláďa_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 541 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 10:11:04         Myslím, že uvažovat o tom, že by se obnovil lak na 141., která má "deskové" pluhy je nesmysl, taková mašina je "paskvil". Meridian Neregistrovaný host Odeslán z: 81.30.230.129 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 14:57:14       Ono by nebylo špatné udělat nátěr s červenobílými pluhy na stroji 018. No nicméně třeba by se mohly mezi 018 a 009 třeba pluhy přehodit. Vláďa_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 543 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 15:09:33         Proč přehodit, stačí jej vzít z nějakého šrotu. Mimochodem, 141.009 měla původní pluhy někdy do roku cca 1994, pak byla v ŽOS Nymburk, vejela pěkně nastříkaná s původními pluhy, ale jen na chvíli, pak zmizela z provozu a vyjela s pluhy placatými (podle nepotvrzené informace měla nějakou nehodu). Od te doby, tedy roku 1994/95? má tyto nevzhledné "plácačky". (Příspěvek byl editován uživatelem vláďa_z_hk.) Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 15:11:52         Onu 141.018 čeká po novém roce nějaká větší oprava? je dobře, že se ČD rozhodly pro opravu 141.054- velmi jí to sluší, jen tak dál(ještě to chce nějakou 121) Kdo není blbej tak mě pochopí !!! Peta303 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 15:47:07         No, všechno do původního nátěru... To podle mě taky ne, protože těch období a vzhledů bylo víc... Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 15:52:02         Však jo, od každé řady 1-2 lokomotivy v nějaké starší verzi laku, např. 141.037 by bylo pěkné uvést do nového "unifiku" Kdo není blbej tak mě pochopí !!! Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1704 Registrován: 4-2004 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 17:30:56         Trochu zředím tuto diskuzi dnešními fotečkami bobin s kulatýma okýnkama(jen dokumentační,bylo hnusně):     A taky k 141.009-pluhy ze 141 jsou stejné jako u 140??Jestli ano,nemyslím si,že by byl až takový problém vyměnit to za pluhy 140.089 nebo 094. Jinak dnes na Os do Prostějova opět akční 141.054. (Příspěvek byl editován uživatelem valach.) Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com Vláďa_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 546 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 17:41:11         Valach: Bobiny mají dva druhy pluhů, z fotek výše je to vidět. Jinak 141.009 byla v roce 1994/95 v Dyku Kolín, napsal jsem koukám špatně Nymburk. Co bude s bobinama 140.089 a 094, že byste z nich odmontovali pluhy!?! Valach Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1707 Registrován: 4-2004 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 17:55:54         No 140.089 možná ještě má nějakou šanci vyjet. Ale ta 140.094 už je brakována zaměstnanci správkárny,takže bych řekl,že ta už bude leda na pomník,ale je to jen čistě má soukromá domněnka. Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com Qwerty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 3-2006 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 21:15:32         Tak zítřejší návštěva na 012-ce se odkládá na cca příští pátek. Dnes jsem se dozvěděl, že dotyčný ředitel tam zítra nebude, tak nebuďme zklamáni.... V konečném důsledku má tato akce dost času, protože nevím jestli jste už o tom uvažovali, ale v případě, že nám k tomu ČD požehnají, kdy bude nejvhodnější se do laku pustit? S nadcházející prosincovou změnou GVD, zmatky s nástupem Carga a především zimními inverzemi bych to viděl na pomyslný rol-out tak koncem dubna 08. Prostě k jarnímu kvítí na stromech, dlouhé dny apod. Ano 009, 055 nemají právě vhodné pluhy. Navíc pochybuji, že nám někdo bude předělávat pluhy mezi mašinama a ať už vyjde vítězně jakákoliv barevná varianta, tak bych se k výběru loko s původními pluhy určitě přikláněl.... výběr daného stroje ovšem bude záviset na aktuální situaci tak je zbytečné předbíhat. Vláďa_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 547 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 21:28:46         Když se likvidovali el. mašiny v Třebové, pluhy se z nich nakládali na plošiňáky (byly tam pěkně vyrovnané) a myslím, že jejich osud nebyla huť, ale další využití, třeba někdo ví, co se s nimi pak dělo. Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 12-2003 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2007 - 21:54:21         Pánové jsem hoooodně zvědav jestli se Vám to povede. K pluhům- z vlastní zkušenosti vím, že pluhy na 140 jsou trochu jiné než na 141, ale autogen a pár elektrod to vyřešilo Gatto nero www.pendolino.cz JCH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 07:57:48       Držím palce, ale cesta to určitě bude trnitá. Myslím, že byste číslo lokomotivy neměli hledat podle stupně omšelosti jednotlivých loko a pluhů, ale podle pokročilosti koroze skříně. Ta je na některých strojích značná, vícepráce s tím spojené budou daleko dražší než celý lak a celá akce se rázem může dostat do řádu šesti nul. Pluhy by řešitelné měly být, i loko se smetadly mají původní uchycovací místa pro pluhy zachovaná. Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1103 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 13:05:43         Tak jsem čekal větší počet hlasů ale aspoň něco, i tento počet něco znamená. Finance: http://modely.firenet.cz/ankety.php?akce=view&anketa=13 Schéma laku: http://modely.firenet.cz/ankety.php?akce=view&anketa=14 Sekce 141: http://modely.firenet.cz/search.php?rsvelikost=sab&rstext=all-phpRS-all&rstema=116 ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou" www.modely.firenet.cz Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 3-2005 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 23:11:07         140.094 - no nevim jestli bude zájem dávat ji v DKV OLOMOUC na pomník, ale hezký by to bylo. Pepa_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 964 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 26. října 2007 - 23:21:15         Pepa_103: Myslím že kdyby byly nějaký zájmy tak by už byla na pomníku 140.061. Larva Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 17:20:24         Jo!vždyť 061 nevypadala až tak zašle.Toto je její podoba z roku 2004.To už myslím měla osud zpečetěn.   Pepa_103 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 515 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 20:25:45         Pepa_I : no to je vlastně pravda, to tam mohla bejt. Jak často zasahuje do provozu ta 140.085? Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4634 Registrován: 11-2002 Odesláno Sobota, 27. října 2007 - 21:36:55         Vůbec, neb je stále nemocná... Peter140001 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 13:31:38         Súkromníci neodpočívajú ani v nedeľu, preto dnes viezli vlak z Horného Lidča na východ Slovenska   ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 www.railpage.net 141001 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.114.7 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 17:46:38       Soukromníci se flákali, a tak odvezli až dnes vlak, který byl odstaven již v pátek dopoledne v Hranicích na Moravě ... 141001 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.114.7 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 18:00:18       NEx 48721/48741 jezdí z Lidče mimo Ne,Po v 12.45h (včera téměř načas), NEx 48720/48740 přijíždí ve 23.47h mimo Po,So. Vzhledem k tomu, že tyto vlaky vozí prakticky jen dvě loko, jezdí tyto vlaky zpožděné/s náskokem ... 141001 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.114.7 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 18:25:26         9.10.2007 po rozplynutí nízké oblačnosti. Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 2605 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 28. října 2007 - 20:22:46         Nezávislá trakce tedy pouze z Čierné na Ukrajinu? Montoya Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 29. října 2007 - 05:55:55         Trainspot ano. Niekedy su dva kocure na postrku spominaneho Nexu http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-2227 http://js-trains.slovaktrains.sk