Archiv do 20.listopadu 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Gregor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 15:17:11         nevíte někdo co chtejí udelat s tou spoustou zarostlých kolejí co jsou za vršovicema? Je tam tuším do té změti výjzd z ONJ. Ten prostor by se přece dal využít daleko líp, ne? Omluvte prosim muj pravopis :-) Bobek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 15:42:58         Gregor: Dal, ale SŽDC je prostě natolik bohatá, že může skoro 150 tisíc čtverečních metrů pozemku v Praze využít jako sklad Fe2O3. (Příspěvek byl editován uživatelem Bobek.) Já bych všechny tyhle počítače a internety zakázala. Borovička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1552 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 16:10:49         Hm já bych se nebál, že to tam leží ladem bez dalších ušlechtilých záměrů. Třeba se čeká na změnu územního plánu, aby pak teprve mohl proběhnout "transparentní" prodej. A nebo se opravdu čeká, až se železnice konečně jednou probudí a smete kamioňáky ze silnic.-) Rail2005 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 16:58:22         Gregor: Pokud myslíš ten již nepoužívaný ranžír směrem ke Strašnicům a Zahradnímu městu, tak tam v budoucnu vznikne 4 kolejná (možná 6 kolejná) trať rovná jak linka. Vznikne zastávka "Praha-Slavia" a "Praha-Zahradní město". Naopak zastávka "Praha-Strašnice" zanikne. 2 koleje budou pro regionální dopravu směr Benešov, 2 koleje jako příprava pro budoucí výjezd VRT směr Bystřice u Benešova, 2 koleje do Malešic. Realizace po roce 2010. Ale v jakém rozsahu se nakonec bude stavět, ještě není jisté. Ale že to bude, to už jisté je. Řeší to stavba "Modernizace Praha hl.n.(mimo) - Praha-Hostivař (včetně)". http://rail2005.euweb.cz (aktualizace 20.6.2007) kelemesefe Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 09:19:33       "SŽDC je prostě natolik bohatá,...." Někdo si myslí, že se pozemky časem zkazí (propadne jim lhůta trvanlivosti...), a že jejich cena následkem toho klesne? Dokud není rozjodnuto o přesném vedení budoucích kolejí, tak je nežádoucí cokoliv prodávat. Arj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1491 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 11:39:01         tam v budoucnu vznikne 4 kolejná (možná 6 kolejná) trať rovná jak linka Ale těch kolejí je tam 13. "SŽDC je prostě natolik bohatá,....", že musí žádat o státní podporu. Stejně jako jeden pán, co si cestou pro státní podporu uložil 3,5 milionu Tomášk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 919 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 11:50:51         Arj: Ale těch kolejí je tam 13 Ale nejsou rovné, jsou u sebe příliš blízko, ... Takhle šikovně stát prodal pozemky pod plánovanou paralelní dráhou na ruzyňském letišti, aby je následně za násobek ceny vykupoval. Fascinuje mě přesvědčení některých, že je třeba se sofort zbavit všeho, co má cenu, jen proto, že by to nějaký "dývloupr" skoupil. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3283 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 12:45:56         TomášK, kelemesefe: Tak tak. Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. Vejce_zářícího Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 170 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 15:20:14         "SŽDC je prostě natolik bohatá,...." A určitě ty pozemky pod kolejemi patří SŽDC? Pavel_blaha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 7-2004 Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 15:31:23         Vejce: Podle mě ne, dle transformačního zákona přešlo hospodaření k nim na ministerstvo dopravy, stejně jako u pozemků v Bubnech a budovy ministerstva. "Přišel jsem se rozloučit a připomenout Ti, že jsem nezapomněl... na osmačtyřicátej!" S_m_lomoz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 16:03:15         Podle katastru nemovitostí ten pozemek patří státu, spravuje ho SŽDC. Arj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1492 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 16:10:40         2 koleje budou pro regionální dopravu směr Benešov, 2 koleje jako příprava pro budoucí výjezd VRT směr Bystřice u Benešova, 2 koleje do Malešic To je vtip nebo se už (měsíc po zavedení) nemluví o pražské metropolitní železnici? Když si vezmu Berlín, tam měli 4+2 až 6+2 koleje už dávno - na společných úsecích S-Bahnu a Interexpresu nebo jak se DDR-pokus o IC vlaky jmenoval. V okolí Londýna mají souběžných 6-8 kolejí po celém městě a 4 koleje do vzdálenosti 50 mil od města. Schaarbeek = Bruselské "Vršovice" (TGV, IC, RER, depo) má kolejí nepřehlédnutelně. je nežádoucí cokoliv prodávat ... Fascinuje mě přesvědčení některých, že je třeba se sofort zbavit všeho Ne, já si nemyslím, že je třeba všeho se honem zbavit. Ty pozemky (samozřejmě) budou mít ještě chvíli výrazně stoupající cenu a pak zůstane v nejhorším případě +- na stejné úrovni (+ inflace). Jenže když mi vadí, že muž číslo 7-10 ve státě bral "za (politického) mlada" podporu a přitom přinesl do banky 3,5 M, tak stejně tak mi vadí, že "dráha" (teď bez ohledu, zda SŽDC, ČD či jiná obchodní značka) chce ročně podporu v řádu 10+ G a přitom se nesnaží využívat svůj majetek. Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3286 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 16:42:39         Arj: A můžete mi laskavě říct, kam byste těch 8 a více kolejí strčil třeba na východním zhlaví Vršovického os.n.,popř. dál za Zahradním městem? Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. Koe Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 17:43:36       On pan Arj ten Londýn taky moc nezná. Koncová nádraží - je jich asi 14, tuším, tu a tam některá z nich propojená, ale spíš ne. Když už tam propojení je (Thameslink - 2 koleje?) tak nevyhovující a vlečou se nekonečné diskuze o tom zda do něj investovat nebo ne (teď se zrovna rozhodli že ano). Ještě divočejší diskuse kolem Crossrailu - tyto většinou vycházejí jako že spíš ne, anebo "až později". Směrem k předměstím je to samozřejmě lepší. Britské železnice jsou obecně ve výborném stavu, ale spoji po Londýně se chlubit nemohou. haxna Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.1.36 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 09:17:55       Ono srovnávat Prahu s Londýnem je dost úsměvné, i ten Berlín je trochu někde jinde. Společné spolu mají jen to, že jsou to hlavní města, ale jinak... A hlavně, Praha jen stěží někdy dosáhne významu Londýna, to si musíme zcela bez emocí uvědomit. Tomášk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 922 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 10:32:17         Arj: Dráha nechce ročně podporu 10+G, ale zacálovat za dopravu, kterou si u ní MD a kraje objednává. Vy nákupem v TESCU taky nikoho nedotujete, ale platíte si to, co jste si objednal a odnesl. ... a přitom se nesnaží využívat svůj majetek - to mi nepřijde. Do roku +/- 2002 tam byl ranžír a teď se tam plánuje těleso S-bahnu a VRT. Co by dráha získala tím, že by to v roce 2002 prodala? Za ušmudlanou miliardu by ztratila pozemky, které bude za 3 roky potřebovat a dývloupr by na nich postavil cosi, co už by pak kvůli "blbé" dráze nikdo nezboural. Takže by se stavěl megadrahý tunel ... Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 2682 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 14:02:22         Takže to nejlepší co se s tím dalo udělat je nechat tam během -/+ deseti let vznikat smetiště? Takovéhle využití pozemků uprostřed města se mi fakt nezamlouvá a myslím, že normální lidi moc nezajímá, co si tam kdo představuje za koridory. Neřikám, že se tam musí stavět nákupní centra - sousední Eden stejně zeje prázdnotou už nyní - ale něco dočasného by se snad vymyslet dalo. Tomášk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 926 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 14:18:35         A co byste tam na deset let provizorního postavil? Když si vezmu, jak dlouho ležely ladem lukrativní stavební parcely v přípražských satelitech (i v intravilánech obcí), než se na nich postavily šmoulí domečky, tak mi nepřijde ta doba u drážního pozemku nijak nadprůměrná. Jedno takové místo, kolem kteréhož jsem chodil do práce, leželo ladem taky skoro deset let a když to tam prosekali, bylo tam smetišť několik, dva autovraky, ... Já netvrdím, že pěstovat tam bodláky je bůhvíjak ideální, ale nápad prodat to je vysloveně kontraproduktivní. Vhd_sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 15:55:02         Trainspot: v případě, že byste byl majitelem, budete spekulovat na rostoucí cenu pozemku a pokud Vás k tomu nikdo nedotlačí úředním nařízením, nedáte ani korunu navíc na to, aby se něco provizorně dělo.. pokud máte navíc záměr v projekční přípravě, neprodáte ani kousek tuplem.. jaký je rozdíl v případě SŽDC? proč se má stát jako majitel chovat jinak než jakýkoliv jiný vlastník? párkrát tu zaznělo, že Hostivař - hl.n. pojede cca 2012 a dál.. cokoliv provizorního v tom prostoru znamená investici, která se během pěti let nevrátí.. bodláky a smetiště? sníží to hodnotu pozemku při prodeji natolik, aby se do jejich likvidace vyplatilo investovat? neodstraní se to najednou v rámci rozpočtu stavby, která tam nadělá daleko větší binec a likvidaci odpadů má v rozpočtu? Gregor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 16:25:49         mě akorát připadá že když už dělaj pořádek na tratích v praze, možná by mohli rekonstruovat celý okolí vršovic nebo aspon vzít ňákou sekačku a celý ten prales tam osekat. Na dnu železnice jsem si to okolí vršovic prošel a projel všemi možnými vlaky a mám pocit že v těch kolejích u vršovic je pěknej maglajs. A to nejen za vršovicema ale i na záhlaví směrem k tunelům. Je to stará po celou dobu neudržovaná trat. Sice je to teda možná blbost protože to není až zas tak moc frekventované nádraží jako třeba hlavák a tudíž by se ta rekonstrukce možná nevyplatila, ale bylo by supr kdyby s tim začli konečně něco delat. Aspon že tam cosi dělaj s tou staniční budovou. Ono mi celý vršovice připadaj tak trochu jako velká žumpa (bez urážky pro bydlící). Všude sem tam polorozpadlé oběkty, všechno zarostlý, opuštený, starý, oprýskaný... Mimochodem, kdy se konečně plánuje zdvojkolejnit výjezd z ONJ??? A dostavet nebo zlikvidovat tu spoustu dalších polokolejí na ONJ? Omluvte prosim muj pravopis :-) Trainspot Moderátor Číslo příspěvku: 2688 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 08:43:51         Teď mi řekněte, kde jsem napsal něco o prodeji. Né že by to byl nějaký moc zářný příklad, ale třeba v Bubnech je na drážních pozemcích spousta aktivit - autobazary, šroťák, provizorní kůlničky, příruční sklady chlastu a kuřiva. Nevím kolik to komu sype, ale zjevně se něco podniknout dá. Samozřejmě nejraději bych tam viděl jen prostě nějakou zeleň - bodláky mi fakt nevadí, ale hromady prášící sutě v týhle oblasti mi lezou krkem. Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 216 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 09:53:31         Ona poloha vršovického nádraží je taková divná. Lepší by byla zastávka na mostě poblíž stanice tramvaje Otakarova a další v prostoru u Edenu. Nebo alespoň prorazit podchod ve směru do Nuslí a zpřístupnit nádraží i z druhé strany. Tracy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 152 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 10:16:12         Nebo k nádraží ve Vršovicích aspoň protáhnout a-193, jak po tom už několik let volá MČ Praha 4. Quex Administrátor Číslo příspěvku: 4595 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 12:19:59         Mimochodem, kdy se konečně plánuje zdvojkolejnit výjezd z ONJ??? A dostavet nebo zlikvidovat tu spoustu dalších polokolejí na ONJ? Podle mě se neplánuje. Dostavba odjezdové skupiny nakonec proběhla v polovičním rozsahu a již při otevření se psalo, že to stačí. "Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 12:34:16       Ovšem při šotopohledu z mostu silniční komunikace nad tím to vypadá neesteticky. Rzeczpospolita Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 13:11:48         A leží tam připravené výhybky. Bus stop, rat bag, ha ha, charade you are Jirka_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 13:41:50         Tracy: nejen 193, ale i 182 a 150 z Kloboučnické, zároveň by se zajistil přestup z těchto linek na tramvaj. Arj Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1496 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 13:58:59         z Kloboučnické, zároveň by se zajistil přestup z těchto linek na tramvaj. A jedenáctka je co? A nejede ona dokonce na Václavák? Jinak si nejsem úplně jist, zda přitažení autobusů k žst Vršovice je skutečně to pravé, co zvýší její atraktivnost pro cestující. Zvlášť v době, kdy se kope (a ještě pár let bude kopat) na benešovsko-budějovickém koridoru. Uhli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 516 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 15:42:47         něco z včerejší návštěvy Masaryčky       Jak jste to jeli ???? Gregor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 581 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 18:22:18         uhli jak s to vyfotil? (ttu druhou a třetí fotku) Omluvte prosim muj pravopis :-) Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3728 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 18:25:26         Gregor: Asi podobně, jako tohle:   Hroch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3297 Registrován: 8-2004 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 18:37:29         Gregor, Martin: Já myslím, že si Uhlí pořídil balón a vyfotil to z něho. Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. Uhli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 18:54:19         přímo z lávky návěstidel, byl jsem tam s osobou povolanou   Jak jste to jeli ???? Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4193 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 19:15:06         "...já se vznáším, já si lítám, nadzvukovou rychlostí..." Ale vážně, je to focené z mostu magistrály. Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4194 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 19:17:55         Aha, takže beru zpět, akorát připojuji skromné přání vidět návěstní lávku, ze které bylo foceno letadlo Japan Airlines. Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3729 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 10:26:34         Bkp: akorát připojuji skromné přání vidět návěstní lávku, ze které bylo foceno letadlo Japan Airlines Návětstní lávkou bude nejspíš mrakodrap a pořádný objektiv. Jak už ale dotyčný vyfotil tohle?   Uhli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 10:47:51         tu je   Jak jste to jeli ???? Heme Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 11:21:52         Domek č.141 - Hrabovka Zdravím všechny. Sháním jakékoli fotky tohoto domku, který stál na spojce mezi Prahou hl.n a Masaryčkou. Dnes je domek minulostí, protože musel ustoupit stavbě Nového spojení a tudíž ty fotky už jsou vzácné. Jestli někdo doma něco má, prosím ozvětese mi na e-mail. Díky všem! Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4202 Registrován: 8-2003 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 11:24:52         Martin: Pěkné. Buď si dal Red Bull, nebo stejně, anebo se nechám podat. Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! nezmar Neregistrovaný host Odeslán z: 81.31.26.224 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 15:21:16       Martin: Montaz? Spelcr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 5-2007 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 18:38:36         Co se Vršovic týče,tak už SŽDC zpracovává plány.Po opravě hlaváku,Smíchova jsou na řadě Vršovice.Bude tam Jopka a taky úprava kolejiště a co zatím vím od výpravčích z Vršovic,tak by měly koleje na ranžíru trochu zredukovat,ale jak říkal,tedy psal Rail2005,mělo by tam zůstat místo pro VRT. Jinak od nového grafikonu projede přes Vršovice víc jak 250vlaků za 24hodin.Takže se z Vršovic stane takové hlavní.Je to kvůli stavbě nového spojení a zavření koleje z Vítkova do Libně. Martin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3732 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 19:10:06         nezmar, Bkp: Montáž to není... odkaz I've seen the Space Shuttle take-off and I've seen plenty of topless women in SXM but nothing comes close to a 747 coming directly in your direction just a few hundred feet below you! This was really amazing. It's a real air-to-air picture, no discussions please! A tady ještě jedna:   Pikehead Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 13:00:25         K diskusi o pozemcich: je trochu paradoxni vzhledem k cenam bytu v Praze a poptavce po stavebnich pozemcich, ze existuje tolik prostoru zasvinenych ruznymi boudami, bincem atd. Vrsovicky ranzir je jedna z techto ploch, proto asi ten podiv. Je jasne, ze prodat pozemek, po nemz ma vest VRT trat je blbost. Ale pokud existuji plany (v teto lokalite je vse relativne jasne), muze se pozemek prodat, za strzene prachy udelat novou trat zahloubenou pod zem a jsme v cilovem stavu o deset let drive... Pikehead Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 13:02:12         Spelcr: "zavření koleje z Vítkova do Libně" - ono se planuje zavreni i soucasne provozovane koleje pres "velkou Hrabovku" a vychodni svah Vitkova? Racek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 5-2004 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 13:25:56         Když je řeč o tom plánování: netuší někdo, s jakou akcí souvisí poznámka po dobu stavebních prací cca od dubna do odvolání odjezd o 6 minut dříve. O jízdě vlaku se informujte ... u havlíčkobrodských rychlíků na Wilsonu? S vítkovskou kolejí těžko, protože jsou všechny psány přes Vršovice ... Spelcr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 5-2007 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 14:35:24         Pikehead: Nevím jak si to teď myslel,ale rychlíky na Hradec mají jezdit normálně přes Vítkov a Rokytku až do března/dubna.Pak by měl Vítkov skončit definitivně.Záleží jak budou rychle stavbaři postupovat. Comar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 14:53:17         na kdy je priblizne planovan prujezd prvniho vlaku novym tunelem? Vhd_sl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 1-2006 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 15:13:35         Pikehead: nepatří Vršovice mezi pozemky, ze kterých výzisk půjde na sanaci dluhů po ČD s.o.? pokud ano, pak nebude za stržené prachy naprosto nic.. Bkp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4206 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 16:45:14         Comar: Zahájení provozu je plánováno na 31. 8., zkušební a pracovní jízdy netuším, ale bude to o dva až tři měsíce dříve. Nebudeme sedět doma a půjdem tancovat...! Pikehead Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 3-2007 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 17:49:18         Spelcr: doufal jsem, ze Vitkov a Rokytka zustane zachovana a zavre se az po zprovozneni Noveho Spojeni,aby aspon jedna kolej na vychod vedla. Comar: puvodni plan byl prosinec 2008 (novy GVD) Vhd_sl: tak to opravdu netusim... Iiii Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1234 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 22:35:42         Přes Vítkov se opravdu bude jezdit až do zprovoznění NS. Kapacita bude ale podvázána také rekonstrukcí Liběň-Běchovice, takže ještě víc vlaků pojede přes Vršky. MP Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.111.104 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 14:23:47       Muzu se zaptat, které firmy budou provádět modernizační práce na Hlavním nádraží? ideálně i případné subdodavatele. Děkuji předem Michal Uhli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 519 Registrován: 6-2006 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 15:55:52         MP: to by mě taky zajímalo. A další zajímací otázka je kdy? a dokdy? Jak jste to jeli ???? Zapa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1795 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 17:50:31         Které to vyhrály nevím, ale harmonogram je tady: http://www.novespojeni.cz/informace.php ...za všechny svoje činy veliký, někdy budem asi hrozně pykat... http://emj471.euweb.cz Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 12-2003 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 22:20:45         Něco mi říká, že to vyhraje "Krtkostav" Gatto nero www.pendolino.cz Uhli Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 08:02:56         na to se hodí oblíbené rčení mého oblíbeného kamaráda: kdo jinému jámu kopá, sám sobě metrostav... Jak jste to jeli ???? Spelcr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 10:21:13         Všechny vlaky směr Kolín výchozí z hlaváku budou od GVD 2007/2008 jezdit přes Vršovice. Pouze směr Hradec K. budou nadále jezdit přes Vítkov a Rokytku dokud nedojde k přeložení koleje z Rokytky na Nové Spojení. Z toho důvodu by se mělo už někdy v polovině 2008 jezdit jednokolejně po Novém Spojení(v tisku byl září 2008).Celé 4kolejné Nové Spojení by mělo být hotové prosinec 2008. Vítkov má i po přeložení fungovat ještě nějakou dobu,protože bude sloužit k vyjíždění a zajíždění souprav do/z Libeňského depa. Tomas_palyza Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 353 Registrován: 12-2003 Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 15:11:18         >Spelcr + Zapa > Hem... Tak to tedy diky za info! Nejak jsem si to nezjistoval a myslel jsem, ze na foceni Vitkovske trati (se slusnym provozem..) bude jeste tak rok cas, ale ted mi to pripada, ze nam zbyvaji asi 3 tydny ??! Ale zase - s necim by tam jezdit prece mohli, kdyz ta trat stejne bude provozni. Aspon s rychlyma vlakama, co nebudou mit psany zastaveni ve Vrsovicich, a tak - ne ? Oběhy 350, rok 2007 KNIHA JÁZD rušňov 350 Babitron Poloha vlaku ČD XLS Brno-Praha Heme Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 15:58:45         Zdravím, mohl bych mít ještě otázečku, na kdy je plábované snesení staré Vítkovské trati..? Na novespojeni.cz je jen zmínka a nějake myslím 4.Q. Díky kájík Neregistrovaný host Odeslán z: 82.227.131.32 Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 16:31:26       Ad Libeňské depo: Jak bude tedy obsluhováno za NS? Nebo se předpokládá jeho přesun? Či "zánik" bez náhrady?