Autor |
Příspěvek |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 21:52:07 |
|
Nemá někdo podrobnější fotky toho M273 007???
ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz |
|
Larva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 22:01:09 |
|
Z toho vozu by mohli udělat ubytovnu pro šotouše.Ideální místo.Mohlo by se spávat na zemi ve spacáku.Já osobně bych to uvítal.V létě sedět vyvalený v trávě vedle vozu,fotit vše,co kolem pojede a popíjet studené pivo... Ale toto už asi nepatří sem ale do diskuse"sny s železniční tématikou" |
abcdM262 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.179.90
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 10:11:54 |
|
Colombo: Nevíš náhodou čí jsou ty obytňáky v tem Kořenově? |
Motoluban
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195 Registrován: 3-2007
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 16:46:28 |
|
Jeden vrak čehosi, co připomíná vagon, stojí ve Velkém Valtinově.Vypadá to snad na dřevěný rám. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1614 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 17:10:26 |
|
Motoluban: ano, to je skutečně skříň ze starého vozu. |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709 Registrován: 7-2002
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 21:05:57 |
|
Larva:A co jsi myslíte že jsem tam jako děcko o dovolených dělal.Jezdil po výtažní se zapomentými vozíčky od MUV a mával na vlaky.Vždy ráno jsem vyběhl na hřiby a potom sledoval projíždějící vlaky. |
Jimr1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 21:35:25 |
|
Zdravím Na Štrbě jsem byl 12.9 a kusá kolej byla vyčištěna a cisterna stála u napaječky. Jinak ten motorák, je vlasně už jen obal na kolečkách a stejně i ten ubytovací vůz. |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710 Registrován: 7-2002
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 10:52:31 |
|
Zajímavé.Že by se začalo něco dít? |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1919 Registrován: 9-2003
| Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 10:58:02 |
|
No beztak úklid a to znamená jediné-plamen autogenu a pár Sk za železo do něčí kapsy..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 677 Registrován: 6-2005
| Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 20:52:13 |
|
abcdM262 : Bohužel nevím.Jsou používány jako letní sídla ( něco jako zahrádkáři ).Bohužel, v tu dobu už tam nikdo není, už je zima.Bohužel o kousek dál je zplundrovaná budova s rampou.Má to tam celé takový zvláštní nádech zapomenutých časů.Je to takové zvláštní.Jinak na vozech je psáno, že domovskou stanicí je Praha Vršovice.Co šlo, jsem vyfotil, jen výrobní čísla " samozřejmě " někdo šlohnul. |
Jimr1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 18:16:55 |
|
Zdravím V těchto dnech se likvidují dva obytné vozy (jeden přestavěný chlaďák) ve Střelicích. Chlaďák byl ještě celý ale druhý vůz už ležel na rampě rozřezán na několik kusů. |
Neznamsebe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 12:29:22 |
|
Ahoj nevíte někdo jestli ještě stojí v ČL za depem odstavený Ca od Ringhofera ? |
Motoluban
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 19:57:49 |
|
../28/123183.html |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1637 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2007 - 09:58:39 |
|
Motolubane, Neznamsebe ale myslel doprovodný pancéřák k 524.1110. |
Motoluban
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 201 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2007 - 11:07:40 |
|
Aha,chyba.Myslím, že tam jsou oba vozy k 524 + jeřáb.Dnes budu mít cestu kolem, tak tam juknu. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1638 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2007 - 12:39:08 |
|
K pětikoláku byl, pokud vím, jako doprovodný pouze ten pancéřák. Ta druhá "bedna", to je rakouský služebák Da se zavázanými podvozky 26-2.8 a to je nářaďový vůz od bývalého lipského pomocného nehoďáku NPV 613. Jestli slouží jako sklad nějakých dílů na páru, to nevím, každopádně jako doprovodný nesloužil hlavně už (bohužel) nejezdí a jestli jsou kolem něj nějaké muzejnické aktivity (doufejme), to netuším. Pamatuju ho v provozu ještě na nehoďáku, ale to určitě nebylo později než cca v roce 1999. Jinak to torzo na překladišti, na které bylo odkazováno, je někdejší elektormontážní vůz EŽ Praha, resp. kdysi rychlíkový vůz řady Ca kkStB (viz odkaz), vyřazený již v roce 1981 (to už samozřejmě dávno fungoval jako drátenická montážní plošina, kterou má dodělanou nad střechou). |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1940 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2007 - 16:11:31 |
|
Foto by nebylo?
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1639 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2007 - 17:44:15 |
|
A čeho? |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1944 Registrován: 9-2003
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2007 - 18:34:26 |
|
toho trolejářského torza..díky předem..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Motoluban
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 11. listopadu 2007 - 18:34:55 |
|
Ať jsem jukal jak jsem chtěl, druhý vagon jsem nevyjukal. |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 07:24:14 |
|
Včera jsem byl v Klatovech a tam jsem narazil na toto: neví někdo co by to mohlo bejt??? Motoluban: Prosimtě kde ten vagon stojí jak je na tý fotce??? a nevíš koho je??? Díky za odpověď. (Příspěvek byl editován uživatelem michal3.)
ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz |
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 09:22:32 |
|
Michal3: Myslel jsem, že tohleto monstrum v Klatovech je už dávno sešrotováno. Je to tendr 935.XXXX (číslo momentálně nevím, musel bych se podívat do starých papírových seznamů), do jehož uhelného prostoru byl vestavěn parní generátor PG-500. Sloužil jako mobilní zdroj páry při vymývání kotlů, čištění zaolejovaných komponentů apod. |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 09:25:51 |
|
Michal3: nemáte to nafocené z boku nebo alespoň opsané to číslo? Stojí to u traťováckých dílen, že? Je to upravený tendr řady 932.1 (asi od některého klatovského kremáku), který se zřejmě používal jako kropicí vůz na postřik proti plevelům, zařaditel někdejší Traťová distance Klatovy. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1642 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 09:38:49 |
|
Alfe, koukni na odkaz, co sem dával Motoluban, tam to torzo najdeš. |
Neznamsebe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 13:17:57 |
|
tak koukám že Ca už tam není páč stál natý koleji co vytrhali no škoda |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 14:54:15 |
|
Johny11: Líp to boužel nemam:
ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1951 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 20:30:10 |
|
Jo ten tendr měl uvnitř PG500 fotil jsem to ještě v depu a taky jsem myslel že už je to dávno ve šrotu..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.94.242
| Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 08:55:35 |
|
Pokud je to ten tendr se zabudovaným "pegasem" PG-500, tak je to 935.129, původně od 534.0451. |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 15:07:22 |
|
nevíte někdo o tom vagonu za tou rosničkou? případně nějaké fotky, popis, jestli existuje? případně v jakém depu, stanici? |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1812 Registrován: 12-2005
| Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 15:23:31 |
|
Predpokladam, ze uz se tu probiral, upraveny rybak na chemicky postrik proti plevelu. Nejakej byl (relativne) nedavno srotly, ale pokud jsem to cele pochopil dobre, tak by jeste nejaky mel nekde byt. Predpokladam, ze znalejsi doplni, pripadne zkusit prohledat archiv/y. Pavel |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 16:15:36 |
|
Motoluban: Prosimtě kde ten vagon stojí jak je na tý fotce??? a nevíš koho je??? Díky za odpověď.
ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 17:41:49 |
|
Tuším jsem ho zahlédl ve Zvolenu,tak asi 2 roky tomu..Taková souprava spolu s cisternou stávala i u nás v Žamberku..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 18:36:48 |
|
nevíte, co je to za vůz. fotl jsem ho na slovensku v tatrách na za začínající stanici ,,električky´´ (tatranská lomnica se to tuším jmenuje) Mohlo by jít o vůz Ca? |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 18:42:07 |
|
a jestli to někomu poradí? |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1644 Registrován: 6-2004
| Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 18:49:26 |
|
Tak pokud to není vložák k M295, což asi není, pak to nejspíš bude Ca51. Jinak tu fotku výrobního štítku jste sem neměl radši dávat... |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 19:05:15 |
|
Statistik: nešla mi to smazat jen fotka tak je to upravené celé. |
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1954 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 20:21:39 |
|
Kdysi jsem to sem dával..je to něco maďarského..
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 07:10:19 |
|
Jo, je to nejspíš Ca51. Vložák k M295.0 to asi není. |
Motoluban
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 206 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 10:31:14 |
|
Michal3: vagon je v českolipském depu.A jestli patří k 524 tak, stejně jako ona, bude patřit ČD.O kousek vedle stojí ještě |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1649 Registrován: 6-2004
| Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 11:27:16 |
|
kousek vedle stojí ještě Známe. Královopolský Rh a ten "uhlák" je Utz jugoslávské výroby, akorát už teda bez střechy. |
tratovak Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.122.64
| Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 21:39:33 |
|
Stokr556: je to 100% PS 74 (postrekovacia súprava na likvidáciu buriny): http://www.tratovestroje.wbs.cz/index.php?menu=14&podmenu=221 Podla mojich info je posledný kus u ČD/ŽSR u TSS v St. Plzenci a ani ten asi zimu neprežije... |
Luboshof Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.157.139
| Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 21:54:34 |
|
Pro stokr556 Viděl jsem podobný 14.6.07 ve Veselí nad Lužnicí je to postřikový vůz jinou informaci podat nemůžu. |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 07:35:34 |
|
:tratovak a luboschof dík, moc jste mi tím pomohli :-) |
tratovak Neregistrovaný host Odeslán z: 193.179.213.170
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 11:47:21 |
|
luboshof: neni to podobný, ale ten istý:-) S tým zhutňovačom je to bohovská kombinácia! |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 18:55:52 |
|
neví někdo, ke se má šrotovat 714.002?jestli přím o v rakovníku, nebo ve třebové? a dále zda nevíte, jestli jsou ty podvozky z pilštika co má schopny převozu bez nehodáku, či ne.... díky
www.lancelot-trainz.websnadno.cz "Kladenské dráhy a jejich úpadek" |
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 21:04:38 |
|
Jo to by mě taky zajímalo kde se bude šrotovat
ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz |
|
Dennis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 10-2007
| Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 21:19:21 |
|
Nevíte kde se v Ostravě nacházejí nějaké "deponáty"??
www.vlakportal.wgz.cz ICQ: 254-101-848 E-MAIL: Denno77@seznam.cz SKYPE: Denno777 Proč se bát zítřků, třeba žádný nepříjdou |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 4-2005
| Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 21:36:45 |
|
neví někdo, co je teď aktuálně v tlumačově na šrotišti?
Pro výstup a nástup zmáčkněte levou pozičku vleo od dveří. Pokud se dveře do půl sekundy neotevřou, zmáčkněte pro jistotu i pravou pozičku vpravo od dveří. mejl pod nickem... |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1968 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 23:49:28 |
|
zima
..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1259 Registrován: 9-2006
| Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 00:09:29 |
|
.. jo a velký ho... a poloroztátý sníh...
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy T3R.EV 1560 DPMB :-))) Anitra a Poršetra :-))) |
|
Ocik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 20:43:35 |
|
Možná je tam Dak ze Skalice/Svitavou, co ho odvezli před 2 týdny (měl tam být před rokem..)
Jeden Pilštyk vládne všem. |
|
T6791225
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15 Registrován: 11-2007
| Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 09:25:12 |
|
Neví nahodou někdo co to je za vagon ? |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1681 Registrován: 6-2004
| Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 10:04:32 |
|
Rah rumunské výroby. V Třebové, odkud je fotka, bývaly dva. |
Peca Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 11:12:01 |
|
K čemu je ten kanál, jak na něm stojí ten vůz? Vedle něj je pěkně hluboký a široký vybetonovaný příkop. Tam se dřív sypalo uhlí pro páry?
Rychlík Praha-Košice, ten mě láká nejvíce. Firefox rulezzz E-maily pište na adresu LP3K z@vin@č seznam.cz ICQ: 268 125 722 |
|
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 8-2006
| Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 11:19:45 |
|
JO, to byly figury na uhlí. Teď se to používá jako občasné odložiště věcí všeho druhu, neboť odtud to nenechavci špatně odnášejí.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! |
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 20:42:36 |
|
Tady je historická fotka z Č.Třebové mezi figurami na uhlí.Uhrlný jeřáb byl zlikvidován v roce 1972. Tam co stojí uhláky, eněkde stojí dnes cisterna jijíž fotku sem dal T 6791225.
|
Past
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385 Registrován: 11-2005
| Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 20:49:39 |
|
Omlouvám se za chyby,zase jsem to po sobě nepřečetl.Takže 2 a 3 věta zní: Uhelný jeřáb byl zlikvidován v roce 1972. Tam co stojí uhláky, někde stojí dnes cisterna jejíž fotku sem dal T 6791225. |
Pjp Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1844 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 21:02:26 |
|
Dotaz - to mezi kolejemi/v kolejich bylo na odpopelneni, nebo na co ? Pavel |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 464 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 21:19:02 |
|
Kdepak, ve figurách se nemůže sypat popel, to by byla mela:-). Myslím, že ten otvor mezi kolejnicemi je pro vysypávání uhlí z vozů, které mají klapky uprostřed, nejen na bocích. typicky "sypáky" někdejší řady Ss, Sas, Sasz - neboli Fad, Fads, Uads. Dislokaci depa a echnologický postup od příjezdu mašiny na popelovou jámu, zdrojení vodou, zauhlení, doplnění olejů až po opětné vystavení na hranice depa kdysi popsal pan Zuska v nějaké modelářské knize, bohužel ji nevlastním :-(. |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 21:38:51 |
|
Pjp: jinak kolej je soustava složená zpravidla ze dvou kolejnic, pražců, drobného materiálu (podkladnice, háky, vrtule...), tj. kolejového roštu a podkladu, zpravidla štěrkového. Je položena na pláni, která je buď v rovině, v zářezu nebo na náspu. Kolej tvoří tzv. vrchní stavbu železniční trati, zatímco náspy, zářezy, pláně, propustky a mosty spodní stavbu. |