| Autor |
Příspěvek |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1052
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 15:36:55 | 
|
No že by třeba u DB byly reka klasik, 611, 612, 628, patra i ex Btmo nějak extra nepohodlný že by se tam nevešly hnáty jsem neregistroval. Pokud by ovšem někdo s otevřenou myslí přišel na to, že v antabususpořádání se tam vejde ne 88 ale 96 sedadel tak to jistě raději ne.
Jinak pokládáte za pohodlnější mít kolena zaražená v protisedícím nebo v opěradle? Nebo uvažujete vlak = obsazenost 1-2 ks/čtyřku? |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1506
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 16:15:27 |
|
Petr_vlček: a čumí mu celou cestu do xichtu.
Neříkej, kdyby jsi měl nádhernou protisedící tak by jsi zase protestoval proč se na ni nemůžeš dívat  
|
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 16:31:44 |
|
Petr_vlček: I obsazená čtyřka mi přijde pohodlnější . . . |
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 20:17:38 |
|
Mně osobně přijde sedadlo v 054 pohodlnější než v pražské 053 (ale třeba je to jen prosedělostí sedadel) i lepší než v 854 (přeci jen je to lavice, ne sedák na jednu polohu a má to uši = lze si opřít hlavu do strany.)
skládat sedadla v 054 "za sebou" - no, to bych radši obětoval okno (8 míst) a zbytek roztáhnul od sebe (vč. oken).
S kupátky je ten problém, že ty oddílové příčky taky něco váží (054-Bn má 38t, 053-Btn má 34t) a pak dnes cestující (konstatuju fakt z 070) preferují velkoprostor, do kupé si dobrovolně víc než 2 nesedaj. I když pr onějakou reko 054-Bn po vzoru oplyšákovaných B-ček jsem všema deseti)
To už radši mrskat řidičáky (954) jen s dvojkou a jedničku dát do vložáku - takhle bude snaha utápět ř.v.954 na rychlíky s dlouhými obraty (Tanvald 1h30m) a v Mělníce, Vršovicích, Kladně a TGM se uobjíždíme...
|
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2382
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 21:27:09 |
|
pak dnes cestující (konstatuju fakt z 070) preferují velkoprostor
Mohu naprosto jednoznačně potvrdit. |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1508
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 21:47:04 |
|
RadekŠ: A jaký je důvod?
|
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.48.137
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 21:54:26 |
|
Ono je to s tím velkoprostorem složitější, Bn mají svůj věk a jsou v hrozném stavu. |
Peva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 762
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 22:22:23 |
|
054-Bn jsou co se týče konstrukce a pojezdu na tom stejně jako 053-Btn (akorát prošly obě 054-Bn nedávno opravou pojezdu, tak jezděj narozdíl od některých 053-Btn pěkně). Že nikdo nešáhl od 80tých let na interiér (akorát byly vyrvány v 94 roce (?) třídílné poddokenní stolky a byly nahrazny tím dnešním) je věc jiná. Při dnešních počtech 4n přípojných vozů bych obě Bn nahnal ještě aspoň na rekonstrukci interiéru vzor budějická B244, či jaké to má označení. Pak by kupata někoho na R do Tanvaldu přivábit mohla.
|
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.48.137
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 23:49:52 |
|
Peva: Já bych to udělal spíš s citem, jako 854.027, tedy nové podlahy, potahy a záchod, jinak nechat postaru. A škoda, že jsou jen dvě ... |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2384
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 08:52:35 |
|
Já bych to udělal spíš s citem, jako 854.027, tedy nové podlahy, potahy a záchod, jinak nechat postaru.
Jenže ona drážní vozidla nejsou obvykle určena na přepravu šotoušů, ale normálních cestujících a měla by držet krok s dobou.
Když přijíždí 854.021/027, tak mám chvílemi pocit, že jde o nějakou nostalgickou jízdu. Pak musí člověk vypáčit dveře, aby se mu povedlo nastoupit.
Pochopte, že pokud rekonstruované vozidlo neevokuje u substrátu aspoň částečně pocit moderního vozidla, tak je to špatně. 854.021/27 má nátěr, který byl u DR moderní tak v roce 1930 a polorekonstruovat vozidlo z nějakých pseudohistorických důvodů je patrně evropská rarita. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2385
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 09:00:36 |
|
A jaký je důvod?
Patrně ten, že v příměstské dopravě někdo musí cestovat v kupé, vodvírat dveře kupé a překračovat končetiny už zde rozvaleného substrátu a totéž při výstupu. U velkoprostorového vozu všechno toto funguje taknějak jednodušeji. |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 18:01:03 |
|
ano jedinečné spojení catru a bmx.... |
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.48.137
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 21:32:32 |
|
RadekŠ: Aby bylo jasno, já nechci ŽÁDNOU rekonstrukci vozů Bn, ale protože do pravidelného provozu zasahují, a nějakou dobu ještě zasahovat budou, jsem pro to, aby byly opraveny (nové potahy, podlahy a záchody), nikoli rekonstruovány. A vedle toho by měly, pokud už zasáhnou do provozu, jezdit pouze na rychlících, právě kvůli vnitřnímu uspořádání. |
Václav Š. David
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.196.48.137
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 21:38:46 |
|
RadekŠ: Aby bylo jasno, já nechci ŽÁDNOU rekonstrukci vozů Bn, ale protože do pravidelného provozu zasahují, a nějakou dobu ještě zasahovat budou, jsem pro to, aby byly opraveny (nové potahy, podlahy a záchody), nikoli rekonstruovány. A vedle toho by měly, pokud už zasáhnou do provozu, jezdit pouze na rychlících, právě kvůli vnitřnímu uspořádání. |
Atb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 01:30:25 |
|
Momentka z Jaroměře
|
bača
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.107.3
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 09:41:48 |
|
Marin 2: Na tu Vláru by měla točit souprava 854+054+954 ale pořád se tahají o to, že se celá souprava bude točit přes kunovickej triangl a tak se do HH vratí opačně. Ale mám tušení že by měla točit sp 1721 a sp 1730 tak jak to vozí HH ale celej ten jejich turnus je dost překopanej. Soupravu budou vozit i Veselští. Zkusím něco podrobněji zjistit. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1223
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 12:39:36 |
|
1721/1730 jezdila jednu dobu na jaře dokonce 850.001 a 850.021 se dvěmi 050  . Jinak v tom, že se souprava vrátí opačně bych neviděl žádný problém, kdyby jela i druhý den, tak se vrátí správně a už by tam nejela... a celkově mi příjde fuč, jestli jede 954 směrem z Brna, nebo do Brna... také je docela možné, že však 854 už to jedno není..
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy
T3R.EV 1560 DPMB :-)))
Anitra a Poršetra :-))) |
|
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 13:18:55 |
|
Ris:
854 je to jedno jak je souprava otočená.Komu to není jedno jsou technologové z hlavního nádraží,kteří si vymínili už u souprav 843+043+943,aby mot.vůz byl první do Brna.Pro depo by bylo výhodnější obrácené řazení soupravy kvůli zbrojení naftou.
| Tak jak jsem žil,žiju dál |
|
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 64
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 14:18:10 |
|
Mohl by mi někdo říct jak je to u 854 s přepínačem návěstních světel a těma polohama P, J a JS?
| Kdyby ste někdo chtěl ICQ ta tady je: 493901759 |
|
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 14:53:59 |
|
Cyrda:
Poloha P: používá se při posunu,bílá poziční světla svítí na obou stranách.
Poloha J: používá se při jízdě v čele vlaku,vepředu svítí 3 bílá světla a na druhém čele nesvítí žádné
Poloha JS: používá se při jízdě jako vlak se sólo vozem,vepředu svítí 3 bílá světla a na druhém čele 2 červená světla.
Poziční bílá a červená světla mají navíc každé svůj vypínač na bočním pultě na stanovišti.
| Tak jak jsem žil,žiju dál |
|
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 17:11:12 |
|
jj, díky.
| Kdyby ste někdo chtěl ICQ ta tady je: 493901759 |
|
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 18:59:26 |
|
Tady přidávám 2 smutné fotky, kde se nějaký  vyřádilo na Růžence 854 001 a 054 236
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1227
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 19:21:22 |
|
Tý jo, tak to tu ještě za působení řady 854 a 054 nebylo...
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy
T3R.EV 1560 DPMB :-)))
Anitra a Poršetra :-))) |
|
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 19:25:29 |
|
Já bych těm hovadům sekal ruce bez milosti.
| Kdyby ste někdo chtěl ICQ ta tady je: 493901759 |
|
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 09. listopadu 2007 - 20:23:59 |
|
Tý jo, tak to tu ještě za působení řady 854 a 054 nebylo...
Asi ne v takovém měřítku, ale těch menších už bylo hodně, většinou v žst. Náměšť n. Osl. kde jsou jednotky přes noc.
Taky bych těm ubohým jedincům sekal prsty
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1230
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 09:27:53 |
|
Bytls: no asi tak - čmáranic už bylo hodně, ale takový výtvor je tu prvně.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy
T3R.EV 1560 DPMB :-)))
Anitra a Poršetra :-))) |
|
Fousekx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 719
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 12:04:20 |
|
Nějaký se vyřádilo na Růžence...
Nebýt tam ta fotka, tak myslím na úplně něco jiného...  |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1458
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 12:43:31 |
|
Mallard
A když jede na postrku, nebo s 954 v čele, tak se volí jaká poloha? JS? Nebo tomu šéfuje řídící vozidlo? |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1235
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 12:59:54 |
|
Fousekx: to prase by mohlo být leda Alois.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy
T3R.EV 1560 DPMB :-)))
Anitra a Poršetra :-))) |
|
Bytls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 18:34:45 |
|
Jinak ten řidičák u té soupravy myslím, že Alois byl vpředu taky lehce počmáranej. No prostě
| 749 018-8 749 051-9 749 107-9 749 121-0 749 243-2 751 050-6 751 053-0 751 103-3 751 106-6 751 142-1 ... no prostě stroje z LD Jihlava |
|
Cyrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 19:37:31 |
|
Honzas:
Já si myslím, že sou to ty čudlíky na bočním pultu pod oknem.
| Kdyby ste někdo chtěl ICQ ta tady je: 493901759 |
|
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 894
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 21:51:44 |
|
Honzasl: V tebou popisovaném případě se červená koncová světla rozsvicují na bočním pultě (jak výše již napsal Cyrda).
| Tak jak jsem žil,žiju dál |
|
bača
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.107.3
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2007 - 22:05:28 |
|
Na řidícím voze je to skoro stejné jako na motoru ale nejsou tam písnemka ale obrázky, akorát nechápu proč červený se rozvicují v rozvaděči. S tou polohou P je to dost zajímavý protože na některých to svítí pořád a je jedno na kterým si stanovišti a u jinech zas jakmile přejdeš, zdechnou. Ale teď nevím jestli s tím už neštelovali.
Co se týče tý Vláry je problém v tom že řidičák má jinej oběh jak motor, takže je to napytel. Třeba ještě něco vymyslej.
Tu 854 001+054 236 počmárali v Rakšicích ze čtvrtka na pátek. |
Pepan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.177.107.36
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 19:48:26 |
|
Tak mě by docela zajímalo, co dělá vedení Českých drah pro to, aby v žst. Rakšice nedocházelo k řádění sprejerů. Tam se to nestalo poprvé!!! |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 909
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 20:11:58 |
|
Mohli by to tam hlídat klotové rukávy z kanceláří na GŘ.Stejně nic nedělají a aspoň by neměli čas na vymýšlení hloupostí.Ale určitě by to dopadlo tak,že by to sprejeři vzali jedním vrzem - pomalovali vagony i hlídače. 
| Tak jak jsem žil,žiju dál |
|
bača
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.107.3
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 21:57:22 |
|
Co na nádraží to ještě nic není ale v HH pomalovali panťák přímo v hale a to minulý týden. |
bača
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.107.3
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 22:02:21 |
|
Co na nádraží to ještě nic není ale v HH pomalovali panťák přímo v hale a to minulý týden.
Jinak jsou "Růženka" a 054 236 už čistý a to je prý ještě na 954 002 něco načmrkaný na čele. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1247
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 14:35:03 |
|
bača: na 9.002 také byla čmáranice, ale oproti Růži byla zcela mírná. No nejvíc to schytala ta Růža, ale už je naštěstí čistá, bohužel to i kapku odnesl lak, ale pokud se nedíváte do detailu, tak to takřka nevidíte.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy
T3R.EV 1560 DPMB :-)))
Anitra a Poršetra :-))) |
|
bača
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.107.3
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 08:38:33 |
|
Ris: aby ne, však to drhnou pěknejma sračkama. Ale ještě to není tak strašný jak na 560-místy to musí znova natřít. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 10:56:08 |
|
bača: no to je sice pravda, ale ničím jiným, než těmi koncentrovanými chemickými roztoky se toho nezbavíš. A jinak ten Alois ten lak docela sedřený už má, resp. jsou místy rýhy, jak kdyby ho někdo kartáčoval, ale co vím, třeba měl nějakou makikúru, pedikúru a komplet čištění...
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy
T3R.EV 1560 DPMB :-)))
Anitra a Poršetra :-))) |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1640
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 16:16:23 |
|
bača:
A jak jinak? Na posprejovaný exterier se používá aceton. |
Antigrafit
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.38.139
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 11:38:26 |
|
Nejen aceton. Aceton se rychle vypařuje a je dost agresivní. Spíš se používají různé antigrafiti gely, které jsou založeny na něčem jiném (chodí sem nějaký chemik?) a jsou oplachovatelné vodou. Plocha se namatlá, nechá 15minut působit a umyje se teplou vodou. Na různé barvy (špatně se myje stříbřenka) působí gel X, na jiné zas Y. Lak PUR mytí snese, klasická syntetika se většinou zničí. |
Vivatfrance
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 11:49:40 |
|
Mám pocit že na něco podobnýho dojel lak 754 012 v maloměřicích po pár umytích na myčce v Mal.ten chlapek co tam umyval me jednou rikal ze se mu ta sra*ka kterou to myjou vylila v aute a prožralo mu to koberecky a částečně i kastlu.to musí být teda síla |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1469
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 13:53:40 |
|
Tipuji, že v tom bude louh sodný..... |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 925
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 19:02:14 |
|
Jak se mu to mohlo vylít v autě? To si jako trochu odlil do myčky na nádobí?
Každý večer trhám lístky kopretinky.
vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... |
|
Tomislav_stokurev
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 106
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 17:50:21 |
|
Nevíte prosím, jaká 854 dnes jela na Sněžníku??? Děkuji.
| Tomislav Stokurev - postrach českých DKV |
|
Vivatfrance
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 20:46:13 |
|
add Raspi:chtěl jsem od něj trochu na umytí disků u auta a tohle mě řekl,tak sem se na to vysral bo bych už mohl být bez kol:-) |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 11:44:06 |
|
Dnes na R 940 si to uháněla 854-027: |
Glex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 907
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 14:48:44 |
|
Jako bych nečekal že ten dotaz dá ještě sem V diskuzích Postřehy z provozu, fotografové nebo trať 292 jsi se už taky ptal? |
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 991
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 18:38:44 |
|
Kojak:  Moc hezká fotka . Nepletu se, řeknu-li, že je to Nikolka?
C954, C955, LC 936, LC 956, LC 736..: 
PROSÍM, pusť mě. |
|
831
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 798
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 19:38:42 |
|
Lc_736__c_954: Pavlína |
831
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 19:50:11 |
|
Po rekonstrukci z 853.027(Pavlína) na 854.027 byla přejmenována na Nikolku. |
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 997
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 21:41:55 |
|
Takže původně Pavlína, Teď Nikolka.. to je zajímavé.
C954, C955, LC 936, LC 956, LC 736..:
PROSÍM, pusť mě. |
|
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 934
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 21:05:31 |
|
Kojak? Hezké, ale příště to chce více sněhu. 
Každý večer trhám lístky kopretinky.
vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, vyjede, nevyjede, chrrrr.... |
|
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 654
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 21:17:22 |
|
Raspi:Příště už tu asi nebude ani tohle,neboť už to každým dnem ubývá... |
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 21:36:52 |
|
na mých stránkách jsem doplnil fotky 854+954 z Meziměstskýho depa
http://www.vlakybroumov.estranky.cz
| www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
Sag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 234
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 22:34:47 |
|
854.005 a 954.005 v depu Meziměstí a taky je vzadu i vůz 053
v pátek by 854+954 měly odjet do Trutnova
| www.vlakybroumov.estranky.cz |
|
bača
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.48.107.3
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 08:38:24 |
|
Předevčírem lehla 854 206 na vlaku 4809- prasklá torzní spěra. Museli to včera z Tetčic do HH odtáhnout nehoďákem. |
Ris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1269
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 13:05:54 |
|
bača: o něco dřív zase netopila, s tou Vladěnou to je teď težké, dřív to byl skvělý vůz.
Ampz 10-91 a Bmz 21-91 - super vozy
T3R.EV 1560 DPMB :-)))
Anitra a Poršetra :-))) |
|
JANEK LEMOCH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.247.182
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 20:28:50 |
|
Kde je vlastně umístěný jídelní vůz BRam 71 54 85-09 000? V Lužný u Rakovníka nebo v Praze na ONJ? Díky |
