| Autor |
Příspěvek |
230
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.207.12.12
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 03:13:30 | 
|
Luboš_ct : dvě loko na konec...
ale pane to je výkon 7200 kW, což tabulkově jsou 4 postrky...jakej proud těm mašinám vzadu pustil do TM, abys s tím nevypochodoval z nějakýho oblouku ?  |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 08:59:41 | 
|
Ad230:ale pane to je výkon 7200 kW, což tabulkově jsou 4 postrky.
Postrky nesmí překročit tažnou sílu 350 kN,jaký mají výkon,je i podle tabulek úplně jedno. |
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 404
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 09:46:03 |
|
No předpokládám, že ti fíři, co byli na postrku mají dost rozumu na to, aby ten vlak nevytlačili v oblouku ven. Tak snad jsou rozumní a tlačí jen jeden a ten druhý se veze... |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 10:09:01 |
|
Tak snad jsou rozumní a tlačí jen jeden a ten druhý se veze...
A proč ho tam teda pak dávají-toho druhého ? Aby se jen vezl ? |
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 405
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 10:39:32 |
|
Bóóóóže, o pár příspěvků výše... Pro ty, kteří nečtou příspěvky a jen rýpou- dávají ho tam proto, aby v Horním Lidči např. jen přejel na sousední kolej, a tím myšleno jeden postrk na jednu kolej a ten druhý postrk na jinou kolej, oba dva zapřáhli dva různé vlaky a jeli s nima dle relace. Ušetří se tím jedna vlaková cesta pro loko strojně z bodu "A" do Horního Lidče a tím pádem i náklady Carga na dopravu. Která jak víme zajisté všichni se pohybuje kolem 70Kč/1km, +/-, dle typu loko a tak nemusí Cargo platit SŽDC za dopravní cestu několika loko denně za jízdy strojně do Horního Lidče. Což samozřejmě v součtu dělá denně +/- 3500Kč (počítáno z Valašského Meziříčí) krát počet strojních jízd.
Kapito??? |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 11:18:49 |
|
Ad Matýsek:jooo, byly doby, kdy se postrk řešil šestikolem a jelikož vlaková byla taky šestikolo, tak to bohatě stačilo na 2200 tun do Lidče. Ale protože šestikola mizí a fíři neberou moc přes normu ( a ani se jim nedivím), tonáže vlaků stoupají, tak se začínají objevovat různá řešení...
28.10 v 15.40 jsi psal,že uhlí musí vézt dva šestikoláci,pro jiné lok.je to přes normu.Takže dva postrky na takovém vlaku jsou asi z důvodu tažné síly,né přepravy lok."z bodu A do Horního Lidče".
Stejné je to asi i v úseku Brno -Vlkov,kde těžké vlaky musí vézt 3x 230 z důvodu tažné síly (že by jezdily do Vlkova zapřahat a do kopce se jen vezly tady asi nebudeš tvrdit). |
242
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.175.37.70
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 11:20:03 |
|
Poslóchéé ty kemo, ty si nějaké pobóchanec, nééé?
Ty nám nekecé do teho, jak máme ve Štatlu fachčit, to si nech, pro tamty Jánošíky od vás, to si zapiš do glocny |
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 406
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 11:32:54 |
|
Norma ze Vsetína do Horního Lidče je 1100 tun pro šestikolo a 900 tun pro 163. Nevím kolik měl ten vlak, co za ním vlály ty 163. Já jsem jen napsal "V A R I A N T Y ", jak se to může tady na Valašsku dělat. Buď mu pomáhají tlačit a nebo se vezou v závěsu, a nebo obojí dohromady. Do Vsetína se vezou a pak tlačí. Je to tak těžké pochopit? Prostě je to operativně řešeno, vlak od vlaku, podle toho co jede nahoru a podle toho co je potřeba dovézti dolů...
To není dané šablonama, to se operativně mění
Ach jooo, proč??? Za co??? |
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 408
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 11:36:42 |
|
O Vlkovu, Blažovicích a Třebové z Majlontu se nebavím, to už dávno není moje parketa. To se zeptej jižanů... |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 12:03:15 |
|
Buď mu pomáhají tlačit a nebo se vezou v závěsu, a nebo obojí dohromady
aby ten vlak nevytlačili v oblouku ven. Tak snad jsou rozumní a tlačí jen jeden a ten druhý se veze...
Dvojtý postrk normálka, viz Vláďa z HK. Omezení mají jen šestikola.
Je to tak těžké pochopit?
Výroky babky kořenářky? |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 15:33:51 |
|
Pár dnešních fotek:
  Yeah Federace zlínských fotičů  |
|
Montoya
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 21:37:49 |
|
Osobacik so zelenym persingom pod zasnezenymi konciarmi Vysokych Tatier
http://js-trains.slovaktrains.sk:80/displayimage.php?pos=-2344
| http://js-trains.slovaktrains.sk |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4379
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 22:43:54 |
|
Bohužel absolutně vubec netušim jak to v okolí Vsetína a Lidče je se sklonovýma poměrama a zátěžovýma tabulkama takže se dále raději zdržuji diskuze...
|
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 07:00:06 |
|
Hranice na Moravě včera po ránu, 037 na průběžáku do Ostravy odvěšovala zátěž pro Nex do Valach a za nedlouho historický snímek 251 na Os do Přerova s rychlíkovou soupravou čítající tuším že 12 vozů (?).
|
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 07:12:03 |
|
ApoLLo_17: Jde vidět pane, že jste absolutně nepřizpůsobivý člověk a máte velký problém pochopit, že se tady na PPS se stoupáním 18 promile postrky dávají dle potřeby a musí se vlak od vlaku přizpůsobit požadavkům dispečerského aparátu. Takže proto:
Buď mu pomáhají tlačit a nebo se vezou v závěsu, a nebo obojí dohromady
aby ten vlak nevytlačili v oblouku ven. Tak snad jsou rozumní a tlačí jen jeden a ten druhý se veze...
Dvojtý postrk normálka, viz Vláďa z HK. Omezení mají jen šestikola.
Je to jednoduché, je to prosté. Není to jak v Majlontu, kde je daná tonáž, no a je to na 1, 2 postrky a nebo na přípřež. Tady na Valašsku jede ještě mašina na vlaku i jako v závěsu pro jiný vlak, což se do Vlkova nedělá. Takže proto ty všechny výroky babky kořenářky.
Ti chytřejší pochopili. |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1882
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 13:01:09 |
|
Pospec: 163.113 se velice vydařila 
Dnes jezdí na Lidči 163.024 v obnoveném laku (z Hranic 3205), na 3207 další zajímavý stroj 163.012.
163.119 měla 3225.
| ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. |
|
Vlád´aH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 18:22:08 |
|
Unipuls: Fajn čísla, od prosince zapřaháme koně. Je jich na valachách dost? |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1885
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 20:54:13 |
|
VláďaH: povoláme do zálohy slovenské bobiny  , 045 a 067 stejně nemají co dělat.
| ČD Cargo - první krok k samostatné nákladní železniční síti. |
|
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 22:47:03 |
|
Na Valachách je koňů dost, sousedi mají 6 koňů, ale ještě máme i nějaké peršouny. Něco nám zbylo i po těch přesunech
|
121073
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 13:41:05 |
|
|
Rick_hunter
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 143
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 17:08:13 |
|
Jak je na tom 162 011? Opravuje se nebo se s ní počítá na prototyp ř. 361?
To už sem v pekle? Ne, kdyby si byl v pekle, tak sedíš na trůnu a  je v nebi, vole!!
(Pánská jízda)
ICQ:423-810-243 |
|
Laseid
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 17:18:15 |
|
ad.Rick_hunter:
162.011 se opravuje v CZ Loko,hotova by měla být do konce tohoto roku. |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1417
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 17:36:12 |
|
Včera na Os 3781 z ČT do Zábřeha jela jako přípřežní 163.072. Jednalo se o zkušební jízdu. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1158
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 10. listopadu 2007 - 23:19:35 |
|
To to trvalo. Tak hlavně, ať se zdaleka vyhýbá Brodku (nejlíp to brát z Holomóca do Přerova přes Nezamyslice). Znáte to, čert se.e na jedno místo .
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2007 - 11:38:47 |
|
Včera.
|
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2007 - 16:54:12 |
|
Dnešní bílá nadílka a R 624 Vsacan:
Mimochodem, nevěděl by někdo číslo 162-ky ? |
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 623
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2007 - 17:01:45 |
|
John:viděl bych to na 162 037-6. |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 508
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2007 - 21:26:21 |
|
Dnes u vjezdu do depa v ČT, kolem 9:00, viděna 162.037 s rozbitým předním sklem na jednom ze stanovišť. 
Neví někdo víc ?
Jxxx: Tak ta 162 z mého obrázku 162.037 nebude ... Páč na mým fotu má peršing na jednom sběrači smykadlo Schunk a na druhém ne. Naopak jsem si dnes všiml, že ta 162.037 má smykadla Schunk na obouch sběračích !
Ale i tak díky. Já osobně si myslím, jestli to nebude náhodou 038 nebo tak. |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1418
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 19:13:04 |
|
Zde jsou fotky 163.072 z pátku ze Zábřeha na Moravě.
|
Hořez
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.124.95
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2007 - 21:38:14 |
|
Více lok na vlaku je na Lideč jen kvůli hmotnosti vlaku (až 2300 t) na odvoz vlaků z Lidče je jednodušší poslat lok. strojně - odpadá přivěšování, zk. brzdy, odvěšování. Na ŽSR jsou vysoké poplatky za vlakový km tak se snaží minimalizovat strojní jízdy ( radši do závěsu ) třeba to tak bude časem i na ČD. |
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 08:15:41 |
|
Včerejší osobní z Valach do Přerova
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 09:42:18 |
|
Z pondělních Otrokovic:
| Yeah Federace zlínských fotičů |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1751
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 23:35:13 |
|
Dvakrát rychlejší peršing(020,057) ve Starém Městě u U.H.(11.11.2007):
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat.
ICQ:472-354-855
www.kromerizske-drahy.com |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4498
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 14:51:59 |
|
stav 163.035 vypadá následovně:
| Cargo nebo ČD oboje dopadne jednou stejně... |
|
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 16:47:55 |
|
Dnes na trati 280:
R 624 163 006
Pn 45740 163 027
Os 3207 163 255
R 627 163 249
|
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1163
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 22:17:28 |
|
Možná jsem 100 let za opicema, leč ptám se: je už hotová (zrychlená) 162.039?
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
372_0018
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 07:03:06 |
|
Můžu požádat někoho o zaslání foto kdo má v archivu pěkně nafocenou 163.006 jak ve starém tak i novém kabátě? Díky |
Křemík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 08:54:53 |
|
Tajemný em: 162.039 už to má za sebou . Právě veze R 709. |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 11:46:31 |
|
Dík!
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4668
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 22:52:35 |
|
Hmmm..Pan Luboš se dostal až ke "Kleci"
A dneska dorazila k nám do depa z DPOV Přerov
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF
Nemám rád sníh!!!Cargo, co to je???? |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4555
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 23:43:06 |
|
Tam se dostane uplně každej...
Cargo nebo ČD oboje dopadne jednou stejně...
užívám si poslední dny u osobky... |
|
Bubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 734
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 10:35:13 |
|
V těch Kostěnicích to byla 162 020 |
Michalk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 10:57:47 |
|
Nevíte co jelo včera (tj. 19.11.) za peršinga na R701 (Pha-Přerov)? Fíra jel jak drak: Česká Třebová - Zábřeh za 20 minut a pár sekund, a to i s odbočkou na vjezdu v Zábřeze... Podobnou jízdní dobu jsem zažil jen jednou na Zátopkovi, to bylo dokonce něco málo pod 20 minut . |
Kubix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 11:08:19 |
|
Neměl by někdo k poslání nebo tip na stažení - rozjezd peršinga? Díky předem |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 544
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 15:27:25 |
|
Ad Kubix:podívej se sem
odkaz
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu.
http://www.draha.webz.cz |
|
Kubix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 19:36:34 |
|
Corllin - Díky,ale já to chtěl jen zvukově, do mobilu |
121073
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 21:05:15 |
|
|
Bereters
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 10:24:32 |
|
Které loko řady 162,163,362,363,371,372
Jsou již zrušeny? |
Bizon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 12:16:45 |
|
Bereters:363-153 je zrušená po nehodě a už i v nebi kus ramu použit na opravu 363-066. |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 22:47:08 |
|
Bereters: Kromě té 363.153 zničené při nehodě u Sväteho Jura 2.6.1995 zrušená zatím žádná jiná lokomotiva zmíněných řad nebyla... |
Vivatfrance
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 15:00:29 |
|
Dnes při napěťovce v Přerově
|
Ládik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 05:23:06 |
|
dle nových oběhů řada 163 DKV ČT zajíždí turnusově na Slovensko - TS 101 Bánovce nad Ondavou,TS 102 Púchov |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 01:05:15 |
|
Jezdí už zase? |
John
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 09:34:44 |
|
Hook: Zatím ne ... |
Johnson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 13:35:27 |
|
Hook: Prý by měla být hotová koncem roku. |
Karell
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 16:05:38 |
|
162 013 v Tatenicích
http://www.youtube.com/watch?v=bTHo0BWLzE8 |
Jxxx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 673
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 18:33:04 |
|
163 217-3 dnes v noci v HK.
|
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 07:55:28 |
|
"... na Ouklice V O L N O ...!!! "
C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít??? |
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 08:28:15 |
|
poslední provozní v Bohumíně |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 22:39:28 |
|
polské okrášlení stanoviště
|
