Autor |
Příspěvek |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 96 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 17:32:28 |
|
ad jarda kučera: tak to jsme dva. ale tobě díky-jsi slušný a nevykřikuješ do světa jeho jméno...
www.lancelot-trainz.websnadno.cz "Kladenské dráhy a jejich úpadek" |
|
Kladeňák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 17:06:56 |
|
Co se to děje ve stanicích Trnovany a Měcholupy? Jsou tam vozy se štěrkem a pracovní stroje firmy CH+T,v Měcholupech se na zemi válí nová návěstidla.Že by začala racionalizace Lužná-Žatec? |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 21:50:38 |
|
Nevím co se tam děje, ale od 26.11 do 7.12. bude nepřetržitá výluka Sádek - Žatec |
Vitik Neregistrovaný host Odeslán z: 62.77.71.200
| Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 13:42:19 |
|
Kupony PID-ČD jsou od 1.1.2008 zrušeny. Cestující prý mohou na železnici v rámci PID využívat nadále kupony PID BUS+ČD, popřípadě jízdní doklady ČD. To píše http://www.ropid.cz/ |
03_82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 14:52:44 |
|
Dneska na R 833 polomáčená 854.027 (dveřmi napřed), na Sp 1893 polomáčený Btn. |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 19:51:14 |
|
Výluka Sádek - Žatec znamená likvidaci druhé koleje v úseku Měcholupy - Trnovany, úpravu zhlaví těchto stanic a úpravu staničních zab. zař. a přejezdových zab. zař. tak, aby zde mohly vlaky projíždět bez přítomnosti výpravčího a signalistů. |
anti mdt Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.48.25
| Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 22:06:10 |
|
neví někdo co znamená to, že MDT má licenci? a popř. na koho?díky http://www.mdt-slany.wbs.cz/index.php?menu=1 |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 22:09:12 |
|
ad anti mdt: no comment, to si opravdu necháme pro sebe
www.lancelot-trainz.websnadno.cz "Kladenské dráhy a jejich úpadek" |
|
Johny1 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.82.67
| Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 20:08:49 |
|
Dneska R834 opet zkracena verze....A HODNE NASTVANYCH CESTUJICICH ! |
Danek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 21:38:04 |
|
Jeneč: a nevíte, odkud budou ty stanice řízeny a zda se bude podobně pokračovat i v dalších stanicích?
|
Pan_gogo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 23:42:37 |
|
neví někdo co znamená to, že MDT má licenci? a popř. na koho?díky To, že si to napsali na web, nezamená nic. Horší však je, že jeslti se jim podaří nakrákat tu jejich karkuli, tak si budou jezdit jezdit na té "jejich" vlečce sem a tam bez jakýchkoli povolení, oprávnění atd. Oni jsou toho schopni.
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 08:15:00 |
|
Danek: Netuším žádné podrobnosti, jen jsem tlumočil obsah depeše. |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 10:41:36 |
|
Pan_gogo je prostě jeden za takových malých Čecháčků... nezapomeňte svoje podezření poslat Drážní inspekci a v kopii kanceláři prezidenta, poslanecké sněmovně, ... a také lampárně na hlavním nádraží. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 820 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 12:37:00 |
|
Jak to, že dnes jel Sp 1893 z Rakovníka ve složení: 854.030+053+053+053?+854.035? Na 174ce: dnes opět jela a nebo s největší pravděpodobností v těchto dnech jezdí, v Os 7722/7731 a 7728/7735 motorová lokomotiva 714.216, v obnoveném laku a s mezinárodním označením na rámu.
|
Hodis Neregistrovaný host Odeslán z: 194.212.232.6
| Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 14:26:06 |
|
Nevíte někdo, jestli je výluka na březenské přeložce už opravdu ukončena? (měla být 22.11.) Díky. |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 172 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 16:03:41 |
|
Skončila. Místo ní je Sádek - Žatec |
Johny1 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.82.67
| Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 16:29:42 |
|
Dnesni Mn85119: 751 316-1 + 2*rybak ! |
Pan_gogo Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 16:30:56 |
|
Johny11: Píšu snad někde, že je chci za to udat? Ne, MDT je mi u . Ber to spíše jako obecné konstatování.
|
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1540 Registrován: 7-2003
| Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 16:39:39 |
|
Johny1: Škoda že to nebyl Os 25xx, to by cestující koukali
|
Johny1 Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.82.67
| Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 16:46:36 |
|
Vrbam: A hlavne vymrzli..... |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100 Registrován: 6-2007
| Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 18:19:41 |
|
ehm ehm, vy si asi pletete eru MDT, kdy v muzeu působili jiní lidé než ted a srovnáváte jablko s hruškou...ted jsou v MDT jiní lidé, kteří si již povolení dokážou obstarat...stejně se těším, až Vám všem vypadne huba z pantů, až uvidíte, co vše má MDT již zařízené a co vše bude..vy totiž jdete pouze proti jednomu člověku- p. Koksteinovi, což je tema trošku jinam, ale rozhodně Vy víte prd, co se ve spolku děje...a i kdyby jsme jezdili bez povolení- tak je to naše věc na naše triko...takže prosím přestante řešit MDT a p. Koksteina. co vlastně chcete? závidíte? prostě Vás nechápu....
www.lancelot-trainz.websnadno.cz "Kladenské dráhy a jejich úpadek" |
|
jan2 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.3.36
| Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 19:32:12 |
|
Os 9836 si veze z Masaryčky +28 minut. Času Dost. |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226 Registrován: 4-2007
| Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 19:56:39 |
|
Dneska v Rakovníku stály tyhle vozy z Lužný: a na všech bylo: a v zhruba 16:00 už tam nebyli ani v depu....
ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz |
|
Kladnauer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 157 Registrován: 2-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 08:50:56 |
|
jan2: Dokavad nebudou dráhy za větší zpoždění vracet část (nebo celé) jizdné, tak to bude pořád stejný. A vim, že tohle se nestane nikdy, takže neni potřeba budovat žádný muzea ani skanzeny socialismu, stačí se projet s ČD a člověk hned uvidí jak to tu dřív fungovalo.. a u ČD funguje nadále. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 12:29:14 |
|
Hergot V Sp 1890 přijela 854.004, ale z Rakovníka odjela v Sp 1893 s polomáčenou 854 na konci. Všiml jsem si toho doslova naposlední chvíly a musel jsem tudíž podat sportovní výkon ve sprintu (byla před tím schovaná někde vzadu za vagony), takže foto při odjezdu mám - konečně. Jak vlastně ta první 854ka do Rakovníka příjíždí, jako Os 2506? Na trati 174 se ta 714.216, ve výše uvedených vlacích, drží.
|
Vitik Neregistrovaný host Odeslán z: 62.77.71.200
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 14:03:28 |
|
Kladnauer: Ano, přesně tak. Také by měly ČD platit za nedodržení řazení. Rychlík 834 krátí s oblibou (např.19.11., 20.11., 27.11.). Pak si člověk připadá jako dobytek, když jede místo 854 + 2*Btn jen 854 + 1*Btn. |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 17:30:41 |
|
dnes cca v 16:50 projel skrz Uhnošť brejlovec Radka Šauera- nemá někdo foto?
www.lancelot-trainz.websnadno.cz "Kladenské dráhy a jejich úpadek" |
|
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 173 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 18:38:44 |
|
Krácený rychlík 834 je důsledek nepřetržitých výluk (nejdřív Březno - Chomutov), teď Sádek - Žatec.) Ráno jezdí 830 jen s jedním vlečňákem a ta točí při výluce zpět 835/834. Normálně na 835 přidávají v Chmutově druhý vlek, ale v Sádku ho nemají kde vzít. Mimochodem dnes 834 má z Masaryčky 63 minut. marťa rak: Nevím, kde se vzala na 1893 další 854, ale přes Jeneč žádný další motor na spěšňáku nebyl. 2506 jezdí 714 + 3xBix,zpět 2511, 1890 točí zpět 1893. |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 19:49:12 |
|
Marťa rak a další Rakovničtí: včera jsem šel přes nádraží a všiml jsem se že se na tomhle vozu objevila cedulka docela jsem se divil jesli se nepletu tak vozy tohohle tipu jsou jen asi 4 v ČR..... Tak jsem se tam byl dneska podívat a . Tak jsem pátral jesli někde něco nezbylo a jediný co by možná mohlo být je tento zbytek ale nevim to jistě jesli je to z toho vozu... Tak jsem se chtěl zeptat jesli někdo ze znalců Rakovnických neví kde by se mohl nacházet(jesli teda ještě existuje)
ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 823 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2007 - 23:18:21 |
|
Jeneč: to znamená, že ho asi s přípojným vozem odpojí v Lužné, no, uvidím zítra. Mě štve skutečnost, že ta dnešní polomáčená 854 stála někde ve stanici, když jsem ji procházel a já ten catr neviděl. Michal3: no tento opravdu starý vůz ČSD SV 71210, který stál v naší žst. léta (kdo ví co tam železničáři měli), skončil nejspíše tam, kam byl určen na přechodku - na vlečce kovošrotu u kasáren. Dnes v 11 hodin dopoledne, když jsem šel do stanice, tam stál přesunutý vzadu na manip. koleji v úrovni výpravní budovy. No a konečně ve 13:40, když jsem čekal u šraněk, cestou do Rakony, tak akorát ho loko 742.153 s posunovačem, táhla - opravdu krokem - kolem nás po trati 126 na jeho poslední cestu, po několika možná desítkách let. Nejdříve jsem si pochopitelně myslel, že se jedná o posun před vyhybky, ale když nás konečně minuli, tak na konci tohoto vagónu byli koncové návěsti, s důvodu chybějících úchytek atypicky zachycené na náraznících. Já jsem u kovoštotu teďka nebyl, ale jestli tam neskončily i ty dva vozy z Lužné. Zítra dopoledné pojedu vlakem kolem, tak se mrknu...
|
03_82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 15:17:59 |
|
Dneska přijel do Lužné Os 2510 ve složení 751 316-1 + 810 + 010 |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 824 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 15:29:46 |
|
Dnes ve čtvrt na jedenáct jsem od viaduktu v žst. Rakovník - pokud mě zrak neklamal - spatřil v depu čelo polomáčené 854ky, ale boužel zajela do jeho nitra. Miša trojka: ano, ty staré vagóny SV 71210 z rak.+ty dva obytňáky z Lužné+hnědý Gkks 130 1452-2 ČSD, stojí vedle sebe na kusé koleji vlečky kovošrotu, dříve kasárna. ČD si dělali předvánoční úklid. Můžeš si je pěkně vyfotit, ale raději až tam budou mít zavřeno - zkus to o víkendu. Striktně si tam hájí svůj soukromý pozemek...
|
03_82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 15:36:46 |
|
Marťa_rak: Kolem 13:36 jela z Lužné směr Sádek u Žatce (že by Os 2538?) 854 027. Mohla to být ona? |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 826 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 16:05:31 |
|
No vida, tak ona se skutečně v Lužné odpojí od Sp 1893 Ještě zjistit jak jezdí do Rakovníka. Jak jsem uvedl výše: od středy jsem si v žst. Rakovník všiml, že Sp 1893 odjíždí na Lužnou ve složení 854+053+053+053?+854.
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 16:39:48 |
|
Martarak: No, ještě ze jste si toho všiml. Jinak by se provoz na CD zastavil... |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 828 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 16:50:55 |
|
...no ty by byla skutečně tragédie... Plním jen informativní charakter zdejší diskuse. Píši to pro ty, kdož by si to chtěli např. vyfotografovat. Taková sestava jezdívala ve Vindobóně. A pochybuji, jestli někde takhle jezdí, byť jen dočasně a 9 Km...
|
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 4-2007
| Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 18:56:37 |
|
Tak jsem dneska měl štěstí přišel jsem na nádraží a najednou koukám co to jede od Lužný 751 316 + 810 287 + 010 a když 751 316 odjela tak si pro 810 přijela 714 216 v novém laku Marťa rak: zajdu se tam podívat co nejdřív aby mi je nerozřezali...
ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz |
|
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 07:55:54 |
|
Marta rak: Na vindoboně nikdy 053 nejezdily... |
Hroch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3395 Registrován: 8-2004
| Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 13:47:19 |
|
Rudolf33: ... nicméně to nic nemění na tom, že nevidím důvod pro Vaše nemístné rýpání. Pokud Vás ty informace nezajímají, tak sem nechoďte. Nikdo Vás nenutí.
Osidla geniality: Žádný šéf nebude zaměstnávat člověka, který má ustavičně pravdu. |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 830 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 13:53:02 |
|
Rudla33: To je pochopitelné, já měl na mysli jen tu podobnost - motorové vozy (dříve M 296.1, dnes 854 s jiným motorem) na obou koncích. V Sp 1890/1893 jela 854.021, naštěstí jsem byl na trati 124. Michal3: už Jsi si byl prohlédnout rekonstruovaný most v zářezu u Spravedlnosti? Fa Ch.&T. jistě odvedli dobrou práci, ale na pohled je to betonově sterilní jak vchod do fantomasova doupěte. Dnes jsem si koupil nový JŘ a přesto, že jsem zde na Káčku ledaccos zaslechl nevycházím z údivu
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 831 Registrován: 6-2006
| Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 14:25:17 |
|
Ještě jsem si všiml, v rakovnické stanici stojí 4 černé cisterny NACCO Mogul francouzského původu, určené pro ČLZ Nové Strašecí. Kdyby nikdo v pondělí měl dopoledne volno a chtěl si bliknout Rosňu či Prasátka.
|
Hawe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 15:36:09 |
|
Martarak + Hroch vers. Rudolf 33 |
Kladno
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 93 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 16:08:58 |
|
po 15 hodině odjížděla soda z Kladna se 755 |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 836 Registrován: 6-2006
| Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 13:03:16 |
|
Dnes na Sp 1890/1893 jela opět polomáčená 854ka, jen jsem si nevšiml, jestli to byla Lenka či Nikolka
|
Pro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2007
| Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 23:58:24 |
|
Sp1893 v Praze-Dejvicích 2.12.2007 |
Švl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 12:29:15 |
|
Podle nového sešitového JŘ pro trať č. 122 je plánován "vlečkový" vlak v trase Praha Smíchov spol.n. - Praha Jinonice a zpět, kolem jedenácté dopoledne, loko 742. Ono se v Jinonicích něco vagónuje - uhlí, šrot nebo tak něco? Nebo se tam něco chystá? A nebo je to jen "pro strýčka Příhodu"? |
Samson Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.2
| Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 12:32:53 |
|
Dotaz zcela mimo téma (i když jistá souvislost je): Všiml jsem si včera, že na silnici č.6 v úseku Jeneč-Pavlov je u budovaného kruhového objezdu umístěno nové značení, vyznačující i směr nájezdu na dálnici poblíž nádraží Jeneč. Šipky jsou sice ještě červeně přeškrtlé, ala znamená to snad, že úsek Jeneč - Pavlov bude již brzy otevřen ? |
Tomášk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 938 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 12:39:29 |
|
Říká se, že to otevřou příští rok v polovičním profilu, tedy defacto silniční obchvat. |
Kulihrášek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 14:08:43 |
|
Švl: V současnosti se tam občas přistavují vozy ( většinou 2xEas) na kolej ke kovošrotu. Ale řekl byl pouze podle potřeby, resp. pravidlo jsem v tom nenašel.
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 840 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 14:56:13 |
|
Na Sp 1890/1893 se polomáčená 854ka nějak drží Do žst. Nové Strašecí ráno z Rakovníka přivezli jen dvě černé cisterny s mazutem (druhý pár jsem ve 14:00 viděl stát v Rak. ale možná že je už nyní lifrujou za tím prvním párem do N.S., odtah do ČLZ ráno). V 10:40 si pro ně z přijely Prasátka Pecínova. Odtah: v čele 701.530 a 703.610 na postrku .
|
Hostivice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 15:44:47 |
|
Samson: Dálnici možná jako dvoupruh otevřou, ale mezi kruhákem na současné I/6 a mimoúrovňovou křižovatkou Jeneč na R6 chybí cca 1 km novostavby silnice II/201. Tam je investor Středočeský kraj. Mělo se začít letos, zatím se nic neděje, snad bude na jaře soutěž. Při stavbě jsou chutné výluky v Jenči jak na trati 120, tak 121. |
František_omáčka Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 17:22:33 |
|
Zdravím, kudy se tahají vápencové vlaky když je výluka dejme tomu někde mezi Lužnou a odbočkou Dubina (například v posledních týdnech Chomutov-Březno nebo Sádek-Žatec)? |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 18:43:19 |
|
Na trati 121 by měla být výluka v únoru (přeložka do osy současné zadní vlečky Hoedlmayr). Trať 120 by měla následovat hned poté, nebo i současně. Bude vyloučena 1. a 3. staniční kolej cca na půl roku a poté 1. a 2. kolej. Takže zhruba celý rok bude Jeneč pouze jednokolejná. Bude se budovat silniční podjezd pod celým nádražím cca 80 metrů od staniční budovy směr Kladno. viz https://www.k-report.net/clanek-Z156.htm Celý program se z důvodu výběrových řízení posunul o rok. Jen sklady už se staví. |
Jeneč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 18:46:22 |
|
Vápenec tahají přes Kladno na Kralupy a pak pod drátama. Vyjímečnš jedou do Kralup přes Středokluky. Při výluce Březno - Chomutov jezdil vápenec do Kadaně po vlečce z Března. |
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1547 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 20:29:13 |
|
Jen menší dotaz, co se v současných dnech provádí za stavební akci v nádražní budově v Praze - Dejvicích? Dnes jsem na to pořádně koukal a je vidět že se opaluje starý lak ze dveří, v čekárně to vypadá na novou podlahu netahuje se nové topení. Ví někdo o tom více?
|
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 105 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 23:09:09 |
|
ad dandy: a na to samé se chci zeptat,ale na Prahu Bubny, kde se v celém horním patře mění pravděpodobně okna? vymlátili ty staré a prostor okolo nich a zatím tam jsou pouze igelity. neví o tom někdo více?
www.lancelot-trainz.websnadno.cz "Kladenské dráhy a jejich úpadek" |
|
johnny.c Neregistrovaný host Odeslán z: 88.208.100.44
| Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 10:13:39 |
|
chci se zeptat, nevite v jakém čase jezdí vápenec přes kladno na kralupy a jestli ho tahají se 755, rád bych si udělal pár fotek 755 na 093, díky |
Michal3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 230 Registrován: 4-2007
| Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 12:28:38 |
|
Dnešní Sp 1890/1893 854 030 Edita Kolem 11:20 přijela na os od Berouna 812 613 + 010
ICQ: 478-647-278 www.masinky.nafoceno.cz |
|
Bručoun Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158 Registrován: 9-2007
| Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 16:03:08 |
|
"Takže zhruba celý rok bude Jeneč pouze jednokolejná." Fakt? To je ale síla. To se budou muset odřeknout některé špičkové vlaky a udělat výlukový GVD, protože 10 km bez výhybny hodně sníží kapacitu tratě. |
Vrbam
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1547 Registrován: 7-2003
| Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 16:40:48 |
|
Trochu malá změna, nedávno se jezdilo nebo dokonce jezdí jen po 2 ze 3 kolejí.
|