| Autor |
Příspěvek |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4810
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 18:44:50 | 
|
Ad Jakuza
Ano.Pondělí, úterý, středa a měla být i zítra a v pátek ale to je zrušené.
V Pondělí jsem byl jinde..A v Uterý na ní v Chocni, ale bohužel..vzpoměl jsem si, že mám foťák, až když se končilo Proto jen také taková dokumentačka z peronu, ale stejně počasí bylo zasrané jak  Jednalo se pouze o pár vlaků (R) z Hradce Králové.Jinak nic.Byla tam vždy od 7:30 do 15:30.
Mourek
Tak s tím jsi mě docela potěšil, no uvidíme, jak se ale bude chovat na Trati.
754 037
Asi takto to vypadá, pokud jsi ještě na ni v Brně nebyl, ale to pochybuji a docela se divím, loko už přes 24hod. V Brně a žádné fotky
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF
Nemám rád bílé vločky!!! |
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 20:55:34 |
|
754 potom na Ostravsku úplně zkončí?
A kam by mohly jezdit po elektrizaci ?
Nebude takové trati. Snad při napěťových výlukách. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 374
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 21:28:06 |
|
OH:pak určitě nahradí 749 v Šumperku a OLM. |
Esox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 21:47:46 |
|
Tak elektrifikovat se má snad zatím jenom do Frýdku ne? Takže bych řekl, že elektrický vlaky budou jezdit z OH do Frýdku a dál do Těšína no a 754 taky z OH ale do Frenštátu jako doteď. |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 632
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 22:27:51 |
|
754.086,Otrokovice |
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 06:48:24 |
|
Záleží na tom, jestli se podaří natáhnout elektriku do Frýdlantu. Mluví se o tom. Přes kopec potom stačí 842 s jedním nebo dvěma vozy.
Snad kromě 2,3 vlaků. |
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1136
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 10:24:45 |
|
Manemb: řeč byla o tom, že okamžik, kdy se poprvé pohnula vlastní silou, nastal v úterý po poledni. Prostě ji po záběhu dieselu a přeměření charakteristik odvázali od odporu, zapojili trakčáky a jelo se.
To, že se vlastní silou pohybovala hned od počátku, tady nikdo netvrdil - z montovny na brzdu ji nejspíš opravdu přetahovali (vzhledem ke stupni oživení to ani není nic divného). |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4818
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 10:27:29 |
|
Hajnej
Více máš v meilu i o jejím dnešku
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF
Nemám rád bílé vločky!!! |
|
Fujara_735_2305
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 12:28:22 |
|
mamba na nás se v...r ten motor dělala čt tak se laskavě přesměruj jinam a než zas budeš takhle psát tak si to ověř a nepiš co nevíš |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1219
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 12:57:36 |
|
No taky mi to přišlo divný, v Nymburce bych si toho všimnul kdyby tady na dílně něco bylo. No je vidět že v Českej Vepřovej jsou odborníci 
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"
www.modely.firenet.cz |
|
Mamba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 15:24:20 |
|
Hoši, jestli je toto focený v Č.Třebový tak jsem asi blázen nebo jsem musel bejt pěkně ožralej že jsem nevěděl kde jsem.
Prostě byla v Nymburce a jestli si necháváte dělat motory jinde (sami to neumíte?) tak to je vaše věc a bude to zřejmě i předmětem reklamace. Bohužel více k tomu nevím, jelikož mašina je Cargo a bude si to asi už vyřizovat Ústí.
A končím debatu na téma 743, páč to sem opravdu nepatří. Ostatní prominou. |
Country
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 15:50:41 |
|
V Nymburce dnes nové přírůstky, mj.750 079,287, z H.K. je na cestě 750 163. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 16:12:57 |
|
750 079,287: to tam budou dokud nepřijdou 013 a 061 či jiné? 079&287 jsou psané pod PJ Ústí...
|
Country
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 16:37:00 |
|
No jo,měl jsem napsat, že jde o informaci z ISOŘe, na vlastní oči jsem to neviděl. |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 2518
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 17:48:22 |
|
Country:
Ale kdepak, 079 i 287 jezdí tam kde mají - v Ústí. Dnes k vidění na dispečerských výkonech, zatoulaly se až na Nymbursko. Mě zase před pár dny zmátla 750.333 v Měšicích, ale zatím se asi nic moc neděje. Snad i plzeňské mašiny jsou stále v Plzni, ačkoliv podle JFP měly odjet do NBK už celkem dávno. |
Fujara_735_2305
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 17:57:42 |
|
v nb 0.103 cargo |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 2519
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 17:59:46 |
|
Alespoň ta 163 do NBK před pátou skutečně Lv dojela . |
Bouřka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1137
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 19:35:52 |
|
Masinka: 252 jsem nevidel, ale 213 a 330 včera byly stále ještě v depu Plzeň. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4571
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 21:09:56 |
|
Manemb:
Tys dělal na té 750.259 v Chocni zácvik??to vás nepošlou na brejle do Letohradu??nebo někam kde jezdí s pravidelnýma vlakama??
Jinak na 754.018 se včera údajně dělal zácvik pro zdejší fíry, včera se taky dávala na seštelování VZ a sice jsem se na ni byl podívat a celou si ji prolezl, ale nějak mě nenapadlo hned vše fotit dokonce ani z venku, sám se tomu divim...
Bevelo:
Ty si borec
| Cargo v plném proudu...a některé jeho ovečky jsou vcelku zmatené...vivat CARGOOOOOOOO!! |
|
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 22:57:38 |
|
Jaké jsou maximální otáčky motorů 12V230 a 6S310 /pouze samotného dieselu/ a jak se provádí nouzový stop těchto motorů na lokomotivě při hrozbě přetočení?Pokud dojde k vytočení motoru do kritických otáček,hrozí roztržení TD,nebo jsou maximální otáčky generátoru ještě vyšší?Dík. |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1221
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 03:39:08 |
|
Tak konečně se snad depo Nymburk trochu naplní, stav 1.12.2007:
743: 001, 002, 003, 009, 010
750: 013, 061, 103, 163, 213, 252, 275, 277, 330, 333, 338
753: 006, 073, 141, 187, 211, 229, 301, 352
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"
www.modely.firenet.cz |
|
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 184
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 10:16:50 |
|
Ad Hook:
12V230 na brejlovcích má max otáčky1100
6S310 má max někde u 775 otáček.
Proti překročení těchto otáček jsou chráněny odstředivým stopem,což jsou závažíčka držená pružinou.Vlivem odstředivé síly při překročení otáček závažíčka překonají sílu pružiny a způsobí zaúčinkování nouzového stopu(přeruší se spojení regulátor-hřebenová tyč-vsřikovací čerpadla)a jiná pružina přestaví čerpadla do stopu(zamezí přísun paliva).
Generátor je točivý stroj a krátkodobé přetočení na vyšší otáčky by měl lehce přežít.
Nouzový stop u motorů 6S310 na mnoha lok.způsobuje jejich nouzové stopnutí při jízdě na 8 stupeň(u krátkodobého odlehčení při šuntování,skluzu,sjíždění ze stupňů atd..),takže jízda na 8 stupeň na mnohých bardotkách je těžko uskutečnitelná.
Motory 12V230,6S230 mají jinou konstrukci nouzového stopu(také nastavení na vyšší otáčky)a problémy se stopem na těchto lok.již nejsou časté. |
Prcekzlipy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 12:18:58 |
|
Chci se jen zeptat,budou opravdu jezdit 750 na Pn do Ml.Boleslavi,Jestrebi a atd?Koukal sem na oběhy cargo lok.jsou tam napsaný 750 a v sešiťákách jsou na těchto výkonech jen 731,jako třeba právě písky z Jestřebí a nejvíc 742. |
Masinka
Moderátor
Číslo příspěvku: 2526
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 12:33:16 |
|
Prcekzlipy:
To máte asi nějakou starší variantu. Vůbec v tom je letos celkem maglajz, na výkonech liberekých dvojčat byly nejprve uváděny 2x742, na jednom páru 2x753.7  a teprve následně 2x753.
Jinak kde by ty kocoury vzali, že...
Úzkosvětelná 750.103 už v noci měla v Nymburce krátkou směnu a měla odvézt prázdná auta do MB. Jestli tam ale skutečně jela, to nevím. |
unavená 750
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.27.214
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 12:57:34 |
|
Nebude rozumější počkat pár dnů než stroje fyzicky dorazí do místa určení a než si "to sedne"? Pravda, u některých dobře zajetých 750 hrozí, že až dorazí, tak je může dorazit druhá šichta a pan Fotič si je nestihne . Ale z plánovaných řad v SJŘ bych si opravdu hlavu nedělal.. |
T4783002
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 14:28:25 |
|
Před chvílí jel z MB směrem na Bakov Lv 753(0?) v nátěru ala 753 006 a zamračená v červené se žlutým pruhem. Nebude mít někdo nebo alespoň info o tom, co to bylo a kam měl namířeno? |
Bevelo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1226
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 15:08:49 |
|
753.006 už je v NB? No mazec, hned si jí skočím ošotit neb jí budu stavět v H0 modelu! Teda doufám, protože může být ještě na severu a v boleslavi dělala jen osování?!
ICQ: 328251980 ..."neni nad modrou"
www.modely.firenet.cz |
|
Hajnej
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1138
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 16:48:08 |
|
Apollo_17: jen doplním, že se přeotáčková ochrana na 12V230DR nastavuje někam do rozmezí 1230 až 1300 otáček. Dvakrát jsem dokonce byl u zkoušky zaúčinkování, to se člověku tají dech... |
Fujara_735_2305
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 18:08:15 |
|
no co stojíš vedle motoru a taháš za páku a to se dělá tak dlouho až je to správně a u koucora to je chuťovka nevídíš na stopák teplej olej ti teče až k lokti když se dotkneše prsou pálí tak cukneš a spálíš se o tlumič kdo neskusil doporučuji chutovka |
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 496
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 19:07:05 |
|
Mourek a Manemb: Dík za osvětlení, v této moderní technice se nevyznám...
U mě je to stejně všecko ,,Lokel´´. 
OH: Toš to je mi jasné, že by nejezdily pod drátama, představoval sem si to asi tak, jak píše Esox.
| FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 845
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 19:25:31 |
|
T4783002&Bevelo: Ano, 753.006&751.092 projela s kratičkým zastavením žst. Mladá Boleslav. Vybafli na mě s poza cisteren do Jestřebí, odtavených dočasně na první koleji u zelených služebáků, když jsem se poflakoval po stanici.
Ale pozor Tomu Brejlovci chyběla na čele tabulka s číslem, zatímco Barča na bočnici měla novou plechovou. Že by sběratel na památku...
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 19:35:25 |
|
Bevelo tady píše, že 750 275 a 277 sou ve stavu v Ny. to je sice možné, nicméně včera (6.12.2007) obě dvě řádily na napěťovce v Břeclavi. To jěště nejsou předané nebo si na tu akci objednaly nymburské mašiny nebo kerého boha???
| FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ |
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 848
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 19:54:15 |
|
stav 1.12.2007: ne, ne, to je jen opsanej papírovej stav. Až tam budou skutečně všechny to si ještě počkáme...
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 20:09:18 |
|
Hmm, toš to ja. Já už sem se lekl...
Dám to aj sem, ať je to víc vidět.
Dvě perličky, keré v UH zas tak často neuvidíme, sem během dvaceti minut.
| FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ |
|
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1425
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 21:26:59 |
|
754 037: Tož to EC174 je úplný luxus , kdybytak eště svítilo
Přihodím trochu "nulkování" v Břeclavi:
Zúčastníli se :
750 275
750 277
750 119
Bez foto. Su sem vyšmíroval extra zůmem až někde na přednádraží, do stanice se nepodívala za mého
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
REGIONOVY - NEBRAT 
810 271 - 7 Šarinka - perla na Zlínce  |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 620
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 21:42:53 |
|
Přídávám pár foteček 754.018 v Brně-Maloměřicích. Dnes se už proháněla (spíše popojížděla) po depě vlastní silou
|
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 641
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 21:52:38 |
|
A_17,Hajnej,735 230 ad stop SM
Co když mechanicky selže odstředivý roztěžník stopu a vstřikovací čerpadla neodstaví,je možné v takové havarijní situaci diesel zastavit přerušením přívodu nafty,např. rozbitím skleněné nádobky hrubého filtru,tak jak u silničních motorů? |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1012
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 21:54:06 |
|
Tom350: Pěkně, koukám, že oproti 4.012, která je téměř bílá, je 4.018 klasicky šedivá. Celé se mi to líbí až na ty světla, ty mě moc nešmakujou...
Co třeba vzít ty klasický hliníkový obroučky, vyříznout z nich těsnění se sklem a nasadit na ty ne moc hezký černý plastový ?
pak ten dlouhej kulatej, to je tuším 851
Krysolet na tišnovku !!! A ten dlouhej kulatej taky !!! |
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2952
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 21:57:08 |
|
Tom350: když dělám na dráze, tak nenosím montérky jak obsluha benzinky... |
Šari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1427
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 22:08:06 |
|
- to jo! Tomova AGIP, nebo co to má...
FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ
REGIONOVY - NEBRAT
810 271 - 7 Šarinka - perla na Zlínce |
|
Tom350
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 22:45:18 |
|
Krisolet: Já nejsem na dráze...Zatím Až mi ČD dají nějaké montérky, tak je budu nosit.... ČD nám nedaly vůbec nic (ani solvinu...)
Šari: Šarinka do Chebu |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 22:54:56 |
|
Ad Hook:jenže tyhle motory mají palivové filtry ocelové.Nouzový stop se dá aktivovat na 12 V 230 i ručně,na filtrech leda povolením některého šroubení a zavzdušněním palivového systému. |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2954
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 23:00:42 |
|
Nouzový stop se dá aktivovat na 12 V 230 i ručně,na filtrech leda povolením některého šroubení a zavzdušněním palivového systému.
No já bych se k motoru nekontrolovatelně prchajícímu do otáček nepřibližoval. Měl bych strach, že vyběhne ojnička a praští mě do jabka v koleně... |
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2955
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 23:04:25 |
|
Naše favoritka se zase jednou podívala do světa:
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1013
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 23:04:37 |
|
Krysolet: To já mám strach, kdykoliv procházím strojovnou za chodu motoru
pak ten dlouhej kulatej, to je tuším 851
Krysolet na tišnovku !!! A ten dlouhej kulatej taky !!! |
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1014
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 23:06:18 |
|
Krysolet: Naše favoritka se zase jednou podívala do světa
A dojela do cíle...?
pak ten dlouhej kulatej, to je tuším 851
Krysolet na tišnovku !!! A ten dlouhej kulatej taky !!! |
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2956
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 23:08:04 |
|
Jo. Prožívá nějaké klidnější období... |
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 501
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 23:12:37 |
|
Krslt: Škoda že je ta fotka tak černá, tu bych si aj hodil za rámeček . Od loňského října sem na ňu štěstí neměl a gdoví, jestli ještě něgdy budu mít.
| FEDERACE ZLÍNSKÝCH FOTIČŮ |
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1015
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 23:21:20 |
|
Krysolet: Prožívá nějaké klidnější období...
Tak přesně tohle mi tvrdil dne 21.10. nejmenovaný bělovlasý žokej brejlovců z Řečkovic a pak 28.10. podochla na Sp1676 a 7.11. na R860.
pak ten dlouhej kulatej, to je tuším 851
Krysolet na tišnovku !!! A ten dlouhej kulatej taky !!! |
|
Krysolet
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2957
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 23:38:42 |
|
28.10. - upadlý drát k RR (relé chodu motoru), 7.11. - obligátní bum na generátoru. Ve druhém případě byla k odtahu použita 754.026 od vlaku 4857, který pak byl v úseku Rapál - Brno odřeknut. Ten rozkaz PMD mám možná ještě někde schovaný. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1016
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 23:49:43 |
|
Krysolet: píšu si...
pak ten dlouhej kulatej, to je tuším 851
Krysolet na tišnovku !!! A ten dlouhej kulatej taky !!! |
|
Fujara_735_2305
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 23:56:23 |
|
hook jak bylo napsáno žádné skleničky se na těchto motorech nenacházejí palivové filtry jsou z e slitiny hliníku a kladiven je rozbít není jen tak a když to utiká do otáček tak to zavzdušnnovat tak na to není čas pokud mašina stojí a najednou uteče motor tak ho stáhneš rukou ale pokud jedeš tak bobrý to to reguluje ale jak sjedeš tak se odlehčí a pak stím nic neuděláš jíný je to u kanárů ty mají nouzevé regulátory dva jeden mechanický a druhý takzvanou klapku na sání když dojde k přeběhnutí tak klapka padá dřív a potom vyhazuje mechanika ta klapka když spadne tak zavře přívod vzduchu do motoru z tbd a když nevyhodí automaticky tak jde schodit ručne ze stanoviště ale má to háček protože se stroj. nechce jim chodit k motoru ji nahazovat tak ji vážoua tím ji vyřadí a pak to je vše na mechanice |
Tajík_363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 09:01:10 |
|
LubosCT: Prosim Te, posilal jsem Ti SMSky ale nedosla mi ani dorucenka... Jsme spoluspolazi z CT.
Tady na sebe hazim mejlik: interkolumnium@centrum.cz tak prosim Te na sebe hod kontakt.
Diky Firek z Brna}
| Dokud se kola točí...je vše na pohodu... |
|
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1396
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 11:37:19 |
|
Pročpak je 753.006 odstavená v Liberci na ÚTD? Tohle si přece nezaslouží...
| Zlaté časy - Moderní časy. |
|
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 11:51:05 |
|
No aby se mohla rychle rozebrat na ND a šup s ní do vepřový,jo a doufám že z ní rychle někdo orube čísla,jak býva v Lbc zvykem.
| Věnujte minutu ticha odchodu 753 006 z PP Rumburk do stanice před smrtí s názvem ČD Cargo....šlak ho tref,Cargo prašivý... |
|
Fantomasdc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1398
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 12:15:46 |
|
Něco z historie (kde jen že ty časy jsou...):
| Zlaté časy - Moderní časy. |
|
Trpajzlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 12:16:02 |
|
753006: No jak zde bylo psáno, jedno už nemá |
753006
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1671
Registrován: 7-2004
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 13:26:36 |
|
ad Trpajzlík:No tak to brzo....
ad fantom:No to byly časy,ty lipský brejle byly super,škoda že někdo ten jejich lak alá 264 nebo současnej 006 nezkusí dát na nějakou 754,bylo by to hezčí,než pořád různé blesky.
(Příspěvek byl editován uživatelem 753006.)
| Věnujte minutu ticha odchodu 753 006 z PP Rumburk do stanice před smrtí s názvem ČD Cargo....šlak ho tref,Cargo prašivý... |
|
OH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.51.130
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 18:35:41 |
|
Po projití myčkou nevypadají ty bývalé ostravské špatně.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4795
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 19:39:25 |
|
OH: to je pravda, přinejmenším po této stránce jim změna domova jen prospěla... |
