| Autor |
Příspěvek |
čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.82.192
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 22:22:48 | 
|
Jámy mezi kolejemi jsou opravdu odpopelovací jámy. Popel padal do kanálů naplněných vodou, tím došlo k jejho ochlazení. Uhlí se nejprve do figur vysypavalo přímo z vozů, které jsou na obrázku. Později se používal vlastní jeřáb, ušetřilo se dost lidí, kteří vyhazovali zbylé uhlí na podlaze vozů ručně. Výkon jeřábu byl tak předimenzován, že stačil obstarávat vše, vykládku, zbrojení z bunkru a ještě vybírání popelu z jam. Fotka je z dob začátku tohoto zařízení, postupem času bylo u jeřábu doplněno několik maličkostí, kterými se zjednodušovalo zbrojení. S klasajícím provozem stoupala finanční náročnost na jeho provoz, myslím, že poslední dobou provozu čoud v ČT se zbrojilo jen Kirovem. |
Johny11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 23:09:04 | 
|
No je u toho kranich, voda se zbrojila současně s odpolelováním, tak asi máte pravdu - Třebovou znám jen z fotek a rychlíku :-) |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 07:36:22 |
|
nevíte, co je to za motorák
foceno v Plzni
nemohl by to by t M133? |
Pjp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1845
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2007 - 07:47:20 |
|
čtenář -> dekuji, Pavel |
Plechovka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.117.217.130
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 12:59:44 |
|
Stokr556: jasná M 232 |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 14:48:53 |
|
Plechovka: hodně mě zmátlo todle |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 15:00:53 |
|
nevíte, co je to za vagon?
našel jsem to tady na K-REPORTU pod řadou Da ale to mi je divný, když řada D byla služební.
případně nějaké další fotky toho vozu a't už přestavenýho, nebo ne.podle mě je to BCa viz výkres
a nevíte, kde se ten vůz momentálně nachází? |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1687
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 17:00:36 |
|
Plechovka, Stokr: podle mě naopak jasná M133.0. Navíc "M232" - jaksi bylo víc verzí a většina z nich má skříň diametrálně odlišnou od M133.0...
Ten obytňák je upravený papírák, tedy nejspíš to, co je na odkazu na K-reportu (vůz řady Aa by měl o okno méně, i když na té přestavbě se to poznat už moc nedá). Služební Da to není ani omylem. Kde to je foceno, netuším, ale podle popisu to asi bude na Slovensku. |
Zed
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.24.147
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 20:14:36 |
|
Ad M133 v Plzni, dle publikace Motorové vozy ze Škodovky byly č 01-04 sešrotovány a č 05-06 prodány. Č.05 v r. 1956 do dílen v Kolíně a č. 06 ? prodán SHD Most, důl Ležáky, takže je možné že se jedná o jeden z posledních dvou. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 20:22:17 |
|
Pravdu má náčelník !!!! Teda Statistik  - je to M133.005 (dle webu imc) :o) |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 23:53:53 |
|
Obdobný papírák kdysi byl v nehodovém vlaku, který byl kdysi zapůjčený do Zlonic. Jednalo se několika vozovou rekonstrukci pro nehodové vlaky. Z 90% se přímo obytňáky dělali z ř. Aa. Z důvodu většího prostoru kupé. Nářadové vozy se používali buď Da(v ÚL ještě vidět Da první serie z toho neh. vlaku) byl zde vkládán i agregát a poslední vůz většinou tvořil tzv. barandov. Vůz z čelním reflektorem. Byly v něm uložený neh. prostředky, včeně malé dílničky.
Ještě k tomu papíráku: Většinou byli tvořeny třemi kupé-záchod+sprcha, kotel+malý ponk, kuchyňka. Vůz pak byl tvořen bud jednou přepážkou která oddělovala dva veliké prostory po kupé ( zasedací místnost, a spací místnost). Ovšem existovala druha varianta- zasedeačka a přímo kupé (čtyři na spaní).
www.lancelot-trainz.websnadno.cz
"Kladenské dráhy a jejich úpadek" |
|
Mahel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 391
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 07:46:46 |
|
Stokr556:
Takových vozů byly u ČSD minimálně desítky, takže pátrání po konkrétním voze je bez jeho čísla velmi obtížné.
A ten motorák do Plzně přišel z kolínských dílen. |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 11:32:30 |
|
mě je celkem jedno kde je tento vůz,
mě šlo o nafocení tohoto typu vozu pokud možno přestaveného.jde mi odetajly na můj obytný vůz na modelovém kolejišti H0 |
Ok1xng
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Středa, 28. listopadu 2007 - 21:35:09 |
|
Když už je tu řeč o obytných vozech - nemáte někdo prosím fotky přestavěných vozů řady Be/Bi? Různé účelové přestavby - třeba traťovka, postřikový PS74 - prototyp atd. Díky.
| K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. |
|
Kalas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 09:50:38 |
|
ad Stokr556: zdravim, nachází se ještě ten vůz M 133.0 v Plzni v současné době? A na jakém místě? Jestli zde někdo poradí, předem díky. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 575
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 12:53:34 |
|
M 133.o by měl pořád stát v plzeňském depu, býval zastrčený vzadu v křoví vedle rozložiště nákladních vozů. |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 13:22:11 |
|
je to už dlouho co jsem tam byl,ale měl by být tam, co píše: Pavel_reiser .
kdyby jste někdo měli nějaké fotky toho M133, tak je sem dejte. |
Mitas24
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 232
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 13:55:15 |
|
Koukám, že od roku 98 poněkud zchátral:
|
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 30. listopadu 2007 - 17:53:22 |
|
Ano chátrá, chátrá
|
Motoráček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 10:16:32 |
|
M133 stála v ex ŽOS v Kolíně jako nějaký sklad.
Nechci rejpat, ale teď se to tak tváří, jako když si někdo vzal sousto, na které nestačí. Jen aby neukončila svůj život ve šrotu. Už i tak je to skoro na novostavbu skříně. O pohonné jednotce nemluvím, ta tam v Kolíně nebyla. Pojízdný rám s pohonnou jednotkou (i když s jiným motorem) byl va vlečce ex Liaz Holýšov. Jenže zmizel neznámo kam. Víte-li někdo, napiše.
| Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! |
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 08:47:30 |
|
namáte foto nějakých 8-mi dveřových vagonů bai?
vim o tědle ale je jich daleko víc.
foto nemam-neměl jsem u sebe foták.
místa, o kterých vim: Kladno, Kouty nad Desnou, Poprad-depo, Tanvald. |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 12:01:43 |
|
AD Stokr556: Tady něco je.
http://www.zmz.cz/Vozidla/Clanky/Vozy_Bai.htm
http://www.parostroj.net/katalog/ov/clanky/osobni_vuz_Cai/osobni_vuz_Cai.php3
http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/CSD/CSD_Bai,Cai.php |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 14:05:11 |
|
Mořepetr:
tady o těch stránkách už vím delší dobu.
ale i tak dík. |
Trainzaklancelot
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 18:32:01 |
|
ad stokr556: kladno? prominte,ale jsem zaspal dobu, nebo jsem slepý....napsal by jste mi prosím na email, kde je ta bai? nebo myslíte tu žlutou?!?děkuji
www.lancelot-trainz.websnadno.cz
"Kladenské dráhy a jejich úpadek" |
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 02. prosince 2007 - 19:23:35 |
|
už je to dýl, co jsem tam byl(tak 4 roky zpátky)-je možné že tam byla jen dočasně,nebo jí odtáhli. dejte sem kdyžtak foto toho žlutého vozu. |
Zed
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pondělí, 03. prosince 2007 - 11:17:21 |
|
ad Motoráček: v Liazu Holýšov stál pojezd s příhradovým rámem, tak z M130.1, ale musel bych se podívat do záznamů, nevím to jistě. |
Neznamsebe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 21:07:08 |
|
Ahoj . Před časem jsem se ptal na Ca od Ringhofera odstavený v ČL. Tak dneska jsem jel kolem a ten vůz tam stojí. Jen je na jinym místě . Zítra jedu znova do ČL tak to cvaknu. |
Krauss_linz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 08:44:25 |
|
to Zed: o přestavěném motoráku na vlečce Liazu Holýšov byla zmínka v Železničáři, snad někdy kolem roku 1988. Bohužel ho nemám u sebe, abych do něj nahlédl, ale pokud si dobře vzpomínám, tak se jednalo o M 133.0. Skříň byla odstraněná a místo ní byly dosazeny 2 přední části autobusových karoserií (tuším z RTO) spojené zády k sobě (podobně jako u proudového rozmrazovače z M131.1377). Jaký byl další osud tohoto vozu však nevím, ale docela by mě zajímal. |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 11:11:26 |
|
Provozní souprava osmidveřových vagonů řady Bai stojí v Muzeu ČD v Lužné u Rakovníka a jejich čísla jsou: Bai 4-3129, Bai 4-3239, Bai 4-3649, Bai 4-3708, Bai 4-3819 a Bai 4-3838. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 16:22:11 |
|
Ohledně Holýšova si myslím má pravdu Zed, tedy že to byla M130.1 ... |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1707
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Středa, 05. prosince 2007 - 19:18:02 |
|
Tak hlavně to nebyl jediný motorák (a speciálně to platí pro řadu M130.1), jehož rám byl přestavený na podobný "traktor". Bohužel ten v Holýšově byl tedy asi poslední, co zbyl do nedávné doby. |
Ondra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 09:48:25 |
|
k té M130 s boudou z Rtóček - je to hezkých pár let, co jsem to potkal v České Třebové, stála v koloně vraků blízko točny spolu s několika EDK, červenou rosničkou a T211 a se dvěma M144.0. Vzpomínám si jak mě to vozítko ohromě zaujalo. Fotku mám určitě nekde v archivu tak jak ji najdu, dám ji sem. |
Zed
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.39.204
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 11:57:38 |
|
Ad Holýšov: dle poznámek by se mohlo jednat o M130.1106 zruš. 12.6.1956 v Plzni č.j. 20484/56, odprodaný strojírnám Nýřany, ale je to jen úvaha. Třeba někdo upřesní. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1708
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 13:42:53 |
|
Ad Ondra: jenže v té Třebové šlo o něco jiného, než se tu probírá. Tam to byla (rovněž zde připomenutá) M131.1 v úpravě na sněhový tryskáč. |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 15:02:55 |
|
Torzo M 131.1377 alias SV 94 541...
|
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 16:36:23 |
|
Maty:
A nemáš náhodou vyfocené i ten WLABv ???? Popř. kdo by ho byl ochoten vyšotit ???? Mám takový matný dojem, že v ČT pořád ještě stojí. |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 18:05:29 |
|
Ec166: Ano, ten WLAB je tam stále odstavený...
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 20:35:54 |
|
nemáte někdo fotky dvoupatrové jednotky Bp,Bpjo,...
nevim,co všechno to mělo za značení,pokud vím, tak jsou u nás 3.-dvě turnusové v ostravě a jedna muzejní.
co se stalo s těmi ostatními, KDE SE PŘÍPADNĚ ŠROTOVALY?
předem díky. |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2007 - 21:05:26 |
|
Stokr556: Mrkni na http://www.parostroj.net/katalog/ov/clanky/Bpjo/Bpjo.php3
Turnusově už nejezdí 5 let...muzejní mají v Praze na ONJ...tuším, že další 2 soupravy stojí odstavené v Ostravě...
Likvidace posledních vyřazených kusů probíhala v Tlumačově... |
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 14:08:09 |
|
Aktuální fotka prababičky ČS2-001:
Zdroj: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=109900&LNG=RU |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 15:07:08 |
|
takže ta Bpjo948 už taky není provozní?
-fotku jsem někde stáhl.(už nevim kde-případně se omlouvám) |
Klv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 07. prosince 2007 - 17:41:50 |
|
A hned vedle stojí ještě půlka ČS200-001:
Zdroj: http://www.train-photo.ru/details.php?image_id=34437 |
Larva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 156
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 17:16:06 |
|
Klv:
Tý vole,no já teda čumím to je mazec,dosti zajímavé. |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 09:08:06 |
|
nevíte, co je teď v Tlumačově
za Loko/vozy? |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 10:09:49 |
|
Možná se to tady už probíralo.Neví někdo podrobnosti o těchto dvou vozidlech v DKV Č.Třebová ?
| Tak jak jsem žil,žiju dál |
|
Chuj155
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 12:13:12 |
|
Já mam fotku brejlovce ze šroťáku v
Český Třebový...
| Navštivte stránky městské hromadné dopravy v Teplicích stačí kliknou-> www.mhdteplice.net <- |
|
Getttttt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.71.129.172
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 14:21:34 |
|
Mallard: M220 Viz
https://www.k-report.net/discus/archiv2006/28/107537.html |
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 14:22:56 |
|
Chuj155 :
To nebude 754. |
Chuj155
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 16:43:07 |
|
A co by to mohlo bejt žač,já sem tam totiž číslo nenašel :-(
| Navštivte stránky městské hromadné dopravy v Teplicích stačí kliknou-> www.mhdteplice.net <- |
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 17:06:18 |
|
Chuj155 :
Bude to nějaká 750, nebo 753. Řada 754 určitě nee, jelikož jsou zrušené pouze dvě, 017 na Slovensku, ale taje dávno sešrotovaná a u nás 038 a ta má ohnutý rám, což na fotce není.Spíš hoď foto do diskuse o Brejlovcích, nebo do diskuse Česká Třebová, zcela určitě někdo ví co je to za stroj. |
Folcek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 687
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 17:43:46 |
|
Chuj155 : je to bývalý valašsko meziřícský brejlovec 753 100
Stokr556 : dneska jsem tama projížděl a v areálu byl akorát Bix a Daad-k
| Nehněvej se ženo má, kde jsou vlaky tam sem já. |
|
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 19:12:42 |
|
Maty: nebylo by více foto toho vagonu WLAB z ČT? |
Chuj155
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 20:48:41 |
|
Ad Folcek:Díky moc
| Navštivte stránky městské hromadné dopravy v Teplicích stačí kliknou-> www.mhdteplice.net <- |
|
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 16:38:58 |
|
Mallard: M 220.104 a M 131.1254... |
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 17:17:02 |
|
Maty a Getttttt: Díky za informace.
| Tak jak jsem žil,žiju dál |
|
T6791225
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 21:37:09 |
|
Je škoda že je jich tolik je to smutné, ale bohužel je to pravda.
Zde jsou nějaké fotky smutných torz strojů:
|
Ok1xng
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 22:51:26 |
|
Relativně nová 714.003 je taky zničená? Proč? Ještě je 002 mrtvá v Rakovníku.... To byl zase kauf. Ostatní vozy jsou aspoň vcelku vysloužilé.
| K hadům se nemluví. Hadi se zabíjejí. |
|
Mallard
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 23:45:11 |
|
Ad T6791225 : Ta 182 002 tam stojí již více než rok.
| Tak jak jsem žil,žiju dál |
|
Ec166
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 14:14:55 |
|
Maty:
Vadilo by ti, kdybych to foto toho WLABv použil pro své stránky www.zug.estranky.cz ????
Stokr556:
Na techto stránkách najdež i foto vozů Bpjo. |
Maty
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 100
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 19:10:32 |
|
Ec166: Klidně tu fotku použij...nevidím v tom problém... |
