Autor |
Příspěvek |
Alešt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 10-2005
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 12:15:56 |
|
Bulik008: To otáčení mašin krátkými čumáky k sobě nebylo oblíbený jen na Karvinsku. U nás v Letohradě 742 taky jinak nejezdili. Jako malej jsem myslel,že to ej proto aby to měl strojvedoucí blíž na druhý stanoviště,terpve později mě doklaply ty zásuvky Akorát by mě zajímalo,když už ji dělali jen na jednej straně, proč na tej s krátkým čumákem. Jeslti snad ušetření za metry kabelu No nevim,ale přece museli vědět,že rozdíl při pohledu ze stanoviště přes dlouhej nebo krátkej čumák je dost velkej u 742,natož u 770. V jakej vzdálenosti jsou tak vidět na rovném úseku "překážky" či cokoli na levé kolejnici jedeli čmelák dlouhým čumákem napřed. O návěstidlech v levym oblouku ani nemluvim. |
750371
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 14:33:43 |
|
Alešt: protože u 742 se bere velký pult jako I st. to je směrem k SM a navíc se dřív jezdilo s pomocníkem. Novější 743 už mají zásuvky z obou stran. |
121073 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 9-2007
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 15:59:17 |
|
750371: 743 byly původně konstruovány na větší sklonové poměry a bylo u nich doporučováno sestavovat dvojčata na obou lokomotivách druhým stanovištěm do stoupání.Nejspíše kvůli oběhu oleje(vyžší hladina oleje u čerpadla).Proto zásuvky dvojčlenu na obou čelech |
Lucashr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30 Registrován: 11-2006
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 18:01:43 |
|
Ad Bulik008: Myslím, že není důvod jim dodávat další zásuvku na dlouhý čumák, stačí když jí mají aspoň na jednom(krátkém čumáku).Je tam osazena už od výroby.Takový odborník na to nejsem a nevím proč to tak je.A nemájí to tak jen zmiňované 770 518 a 520, mají to i další lokomotivy 770 co jsem viděl po trati.Jinak mám taková dojem že 518 a 520 už spolu nejezdí. |
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123 Registrován: 1-2007
| Odesláno Neděle, 09. prosince 2007 - 18:47:35 |
|
Ako raz povedal klasik, čmeliak nemôže za to, že sa z posunky stávala traťovka, a teda výrobcu zásuvka dvojčlenu na prednej strane nemusela trápiť. (Příspěvek byl editován uživatelem rozsutec.) |
Bulik008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 10. prosince 2007 - 14:49:35 |
|
Lucashr: Však mě postavení krátkými čumáky na dvojčeti vyhovuje více. Jinak místo 518 nebo 520 (no prostě jedné znich) je nyní nasazována 770.514. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485 Registrován: 1-2007
| Odesláno Úterý, 11. prosince 2007 - 21:26:39 |
|
Dnešný večerný čmelda v žst. Žilina
ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 www.railpage.net |
|
Valach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 4-2004
| Odesláno Středa, 12. prosince 2007 - 00:18:30 |
|
To já dnes v Žilině pořídil jen dokumetační záběry 771.072 a 771.094:
Můžeme o tom vést spory,můžeme s tím nesouhlasit,ale to je tak asi vše,co se proti tomu dá dělat. ICQ:472-354-855 www.kromerizske-drahy.com |
|
T6791225
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 11:24:37 |
|
Vím že je to už dávno , ale jel jsem autem kolem depa Žilina a tech čmelaku tam bylo jeste asi dalsich pět. Chtel jsem se zeptat , jak jste tam byl byli tam jeste nejací nebo už jen tito dva? A taky jak jsem jel kolem Strečna tak jsem videl čmeldu s pracovním vlakem a to bylo asi tak před dvěma měsíci. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 494 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 17:41:22 |
|
Ad: T6791225 Prednedávnom som robil na RailPage články o žilinských čmeliakoch. 1.diel - Čmeliaky LETMO 2.diel - Čmeliaky v turnuse 3.diel - Čmeliaky v turnuse na Mn do Rajca, zakonzervované a na zrušenie
ICQ - 441 546 338 Skype - Peter140001 www.railpage.net |
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1541 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 18:10:57 |
|
771 110 je opět v provozu |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1544 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 18:36:48 |
|
Tak tady je foto,ale né moc povedený.... |
Dave
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1482 Registrován: 9-2003
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 18:42:52 |
|
A jak to vypadá s ostatními čmeláky v ČB? |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1545 Registrován: 1-2006
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 18:49:36 |
|
No to bude ještě dost zajímavé..... |
T6791225
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 11-2007
| Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 20:48:35 |
|
Malá dokumentace 770.001 (Léto 2007): |
350009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 00:39:14 |
|
A 770.002 hnije v Štúrove... |
Kojak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 725 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 21:43:32 |
|
Čmelák 770-602 v RD.Košice: |
Matysekfyra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 593 Registrován: 12-2006
| Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 08:30:30 |
|
Jeden zgenerálkovaný zpět do Polska
"... na Ouklice V O L N O ...!!! " C A R G O ??? Jasně, všema deseti, loko 1216 "Zukunftsweisend" varianty "C" Rail Cargo Austria jsou pro nás připraveny ... No tak proč toho nevyužít??? |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1934 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 21:47:32 |
|
A pro S200 jednu fotku bráchy |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698 Registrován: 4-2006
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 21:55:07 |
|
Unipuls: Děkuji, ta tamara z Orlenu ovšem taky není k zahození. Předpokládám, že je to foceno v Rybniku Towarowym a tamara se veze z naprawy v PTK Tabkol. |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1936 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 22:16:23 |
|
Dal jsem ji do "Polsko", ještě s kolegyní 185 na hlavním a jednou ET42. Je to opravdu na RT, čmelda tamaru dovezl, vyvěsil, odjel, a pak odjela i tamara. Musím uznat, byla . Cesta do Rybnika byla dnes zajímavá, více v "Polsku" bo ze čmeláků je to vše. |
E499001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 11-2006
| Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 14:45:52 |
|
Taky přihodím jednoho, který je před očima veřejnosti skrytý už asi 20 let. Asi se stydí ??? |
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 07:30:26 |
|
Ty koleje nemají chybu . |
Lucashr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 11:34:40 |
|
Noo Hezká fotečka 770 531, ale mám prosbu nemáte někdo náhodou fotečku 770 532-0 ještě jak byla ve stejném nátěru jak již zde vystavená 531.Díky |
T20305
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95 Registrován: 8-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 11:40:16 |
|
Tak fotka 532 ve starém by mě také zájimala...
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 704 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 12:03:40 |
|
770.532 je třeba tady: http://spz.logout.cz/album/cz/cz_okd7705_a.html |
Lucashr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 11-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 13:30:58 |
|
Ad S200: Ano to jsou známé fotky ty už jsem viděl i jiné.Ale myslel jsem že někdo má třeba i jiné na jiných místech.Vždyť denně s touto mašinkou potkáváme hodně šotoušů po trati. |
Bulik008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 15:57:33 |
|
Lucashr: Trošku odbočím, od kdy ty vlastně jezdíš u OKDD (jestli to není tajné). Jinak bych spíše ocenil malou vzpomínku na milou, krásnou a vyklepanou 770.014 . Dodnes se mi po ní stýská, jak na posunu v Karviné-Doly jezdila a roztřepávala hrnky u výpravčího. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 705 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 16:10:29 |
|
Lucashr: 770.532 mám nafocenou mnohokrát a abyste neřekli, že je všechny "suším" doma, tak sem jednu šoupnu (kdyby se někomu zdálo na té fotce něco divného, tak upozorňuji, že se nejedná o fotomontáž). |
Bulik008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 16:41:05 |
|
S200: tak to vidím poprvé, ale je to bomba, jsi si jistý že je to 770.532? Kdy je to . |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 707 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 17:09:04 |
|
Bulik008: (Bohužel jsem zjistil, že K-Report nezkousne azbuku, takže zamýšlený text jsem byl nucen vložit jako obrázek.) |
Bulik008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 6-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 17:23:05 |
|
S200: Tak jo, já ti to neberu , jinak v Paskově jsem fotil taky, ale na takový kousek se mi nepoštěstilo...škoda. |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 18:44:09 |
|
Bulik008: Ale zdá se, že panu Ing. Štrublíkovi a dalším odpovědným pracovníkům občas něco uniklo, že byla v provozu mašina s "divným" označením. Ale teď už je to promlčené. |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 19:54:54 |
|
No jo ale tohle je staré.Vím minimálně o dvou dalších lidech kteří jí takhle fotili.....A co tak ČME3T-7458 nemáš jak ji přelakovali do klasických zelenýh barev? |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 901 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 20:23:47 |
|
SCHENGEN: Z hranic zmizí kontroly To tedy budem moc v klidu fotit Čmeldu i za čárou (míněno Summerau), jen s občankou nebo pasem v kapse?
|
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 20:32:07 |
|
Ano a dokonce klidně přecházet čáru vedle kolejí tam a zpět dle libosti....... jsem v česku jsem rakousku-jsem v rakousku jsem v česku-jsem v česku jsem v rakousku atd atd....... (Příspěvek byl editován uživatelem ostradik.) |
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 20:38:08 |
|
ad Marťa: To jsi samozřejmě mohl i doposud, jen jsi to musel vzít oklikou přes přechod... |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709 Registrován: 4-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 20:46:22 |
|
Ostradik: No jo, málem jsem zapomněl, že mám další ČME3T-7458. Hádanka: kterýpak stroj to je? |
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 20:55:06 |
|
Přeci 770.532 jak ji přelakovali do klasických zelených barev, jak píše Ostradik |
Ostradik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 521 Registrován: 1-2007
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 20:58:09 |
|
No těsně před tím než ji prodali na tu Ukrajinu přeci.... ps:S200 děkuji za doplnění. |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903 Registrován: 6-2006
| Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 21:32:08 |
|
Žádné vzrůšo. To už šotouše nebudou nahánět policejní Felicie a kontrolovat doklady, jak zde nikdo před rokem psal.
|
Bulik008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 11:56:47 |
|
S200: Tak to si snad už ze mě děláš prdel, jak je to možný že jsem o tom "přeznačení" nic nevěděl. Kur... oni tam mají ale bordel. Jedná se o OKDD 770.506? |
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 128 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 12:04:13 |
|
Bulik008: 770 506 to nebude. Súčasnému náteru OKDD predchádzal iný a klasický zelený to nebol. |
Bulik008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 12:18:26 |
|
Rozsutec: bol, já si to dobře pamatuju, a hranatý reflektor měly pouze 506, 534 a 701. 534 v té době už měla unifik. nátěr OKDD a 701 to podle mě není taky. Zbývá mi 506, navíc jezdila ve stejný době s 532. Obě byly na Paskově a jak znám paskováky, tak to museli být jedině oni.viz.:http://spz.logout.cz/vozidla/okd/770506.html |
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 12:35:43 |
|
Bulik008: Ja som v tom, že 770 506 jazdil na vlečke Kappa Štúrovo a znej odišiel k OKDD, hoci fotky, na ktoré si dal link, hovoria o niečom inom ... |
Lucashr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 12:36:21 |
|
Ad S200:To je od tebe velice hezké že ses podělil o svou (neusušenou)fotku. Jinak o tom že jezdila 770 532-0 s takovýma tabulkama nevím, ale na těch dvou fotkách od S 200 jdou vidět pod těma ruskýma blábolama ještě jakoby dlaší tabulky myslím tim na jedné straně!Ale fotomontáž to prý není!Takže je mi záhadou jak 2 uplně odlišné myslím tím nátěrem mají stejné číslo?No nejsem tak zasvěcen pokud se to někomu zdá jako brnkačka. Ad Bulik008:No na OKD jsem všeho všudy 3 roky ale o jejich stroje se zajímám.Jinak 770 014 jsem už nezažil mam akorát foto jak se stěhovala do věčných kolejových lovišť.A teď budu mít otázečku já na tebe.Máš něco společného s TB: Ing.Alešem Štrublíkem z OKD. |
Bulik008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 56 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 13:08:55 |
|
Rozsutec: aha, tak to asi myslíte 770.606 a né 770.507... Lucashr: No, mám, je to můj otec, ale nikomu to neříkej, je to tajné. Jinak můžem někdy o "čtrnáctce" pokecat a nejen o ní. |
Rozsutec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 130 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 13:10:24 |
|
Bulik008: Pardón, splietol som sa. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1574 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 14:27:04 |
|
Taky něco přidám... |
Petan363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129 Registrován: 8-2007
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 14:48:52 |
|
Trochu historie |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1750 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 15:49:27 |
|
Ale fotomontáž to prý není!Takže je mi záhadou jak 2 uplně odlišné myslím tím nátěrem mají stejné číslo A co takhle: mám doma ceduli ČME3T-7458 a mám možnost si ji pověsit na nějakou loko OKDD a vyfotit si ji tak. Tak to udělám, pak ji sundám, pověsím zase na druhou a vyfotím... To je ale náročné, co? |
Klv Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 16:52:34 |
|
Na webu se objevila první fotka "Jihlavanky" litevských drah: (Zdroj: http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=1 12726&LNG=RU) Zajímavé je srovnávání s předchozí variantou pro ukrajinské dráhy: |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1751 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 17:38:29 |
|
Ano, na stroji jsou změny dle požadavků zákazníka. Počkejte po Novém roce... |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 710 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 18:03:45 |
|
Statistik, Číslo příspěvku 1750: Ty jsi tak chytrý, až je Tě u současného zaměstnavatele škoda. |
Statistik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1752 Registrován: 6-2004
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 18:08:18 |
|
A máš volný místo? Polsky se naučím |
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 18:21:43 |
|
V Polsku je spousta volných míst na dráze a v drážním průmyslu. Stačí si vybrat. |
121073 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110 Registrován: 9-2007
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 19:32:29 |
|
Petan363: Koukám,že sem dáváte nádherné historické fotky!!Jen tak dále.Díky za všechny. |
Lucashr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 19:57:06 |
|
Ad Statistik:To je celkem možné,ale to je vcelku jedno. Ad Bulik008:No předpokládal jsem to , bavil jsem se o tom s klukama v práci a ti mi říkali že má syna a že je fíra.Jezdíš taky pod okdd nebo pod ČD nebo ČD Cargo.?A pokecat někdy určitě můžem to je jasné rád se dozvím nějaké ty kořeněné informce o strojích OKDD |
Bulik008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 21:29:16 |
|
Lucashr: No, už jen jezdil u OKDD, dnes už je trochu jiná doba a na stroji OKDD už jsem nebyl nějaký ten pátek. Ještě stále jezdím, ale už někde jinde. Místo nafty je uhlí, ale i na naftu rád zavzpomínám. |
Lucashr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 11-2006
| Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 21:55:45 |
|
Ad Bulik 008.Nějak ten tvůj začátek vzkazu nechápu, ale to nic. |
Bulik008
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58 Registrován: 6-2007
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 11:34:17 |
|
Lucashr: Že jsem u OKDD jezdil, ale že teď už to není ono a i v mých letech se proménádovat na mašině by bylo trochu nebezpečné jak pro mě, tak pro fíru a vlakvedoucího. Jinak jezdím na páře. |
Lucashr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 11-2006
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 13:27:45 |
|
Aha tak teď už tomu rozumím. |
Stokr556
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37 Registrován: 11-2007
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 16:04:24 |
|
nemáte fotku 771 083? |
350009
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 23:06:01 |
|
Otázka: Neviete, ktorý stroj radu 771 dostal v roku 1999 EDB-čku? |
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4947 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 23:18:16 |
|
Nebyl to náhodou tento A už je v Budějovicích 771 046?
Holky, mašinky a zelená, to jsou naše koníčky MBŽKF 750 209 navždy s tebou |
|
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1949 Registrován: 5-2003
| Odesláno Úterý, 25. prosince 2007 - 21:34:21 |
|
Tak nám zas řádili asfaltéři http://spz.logout.cz/novinky/novinky.html |
556084
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2007 - 19:33:05 |
|
Prodám tovární dokumentaci na lokomotivy řady T478.3,T478.1,T669 plus na nějaké železniční vozy Bai Posmw atd.Cena dohodou |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1590 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 29. prosince 2007 - 16:16:04 |
|
771 110 dnes ve Veselí n.L |