| Autor |
Příspěvek |
benpat
Neregistrovaný host
Odeslán z: 84.244.91.53
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 17:57:26 | 
|
Asi ne protože 035 měla jed na Os 3419 ale zůstala v opě na Os 3421 a místo ní ta 810...,nemyslím si že do opy by jeli dva Ešusy |
Pecha
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 21:14:48 | 
|
Článek o té nehodě je na www.vlaky.net tak se podívejte. |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 21:38:58 |
|
kruci - proč nemám rád poláky ... a teď tím tuplem ne ... kruci, čumím před sebe a ne do blba debil řidič
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 958
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 21:50:19 |
|
Jaká je vlastně turnusová potřeba 843 na rychlíky Ostrava-Jeseník/Olomouc?Zdá se mi že oproti lonsku tam budeasi celkem slušný nárůst ne?
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4812
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 07:02:53 |
|
To seno všude je dost hustý... Ale nemůžu při tom zcela zahnat myšlenky s trochu úsměvnou asociací - už se nedivím, že jsme tady na "východě v lese" pro některé jako banda vidláků. Nejdříve kráva, teď seno, co to bude příště - kupa hnoje?? |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 12:47:54 |
|
ještě něco k tomu včerejšku
http://opavsky.denik.cz/cerna_kronika/havarka_vlak20071213.html
http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?v=291&r=mfsevermorava&c=877833
no,nevím, ale MF Dnes mi přijde jako fajn noviny, ale nemůžu si pomoct - 843 je přece diesel,ne? nebo že by R 884 táhla elektrika ... no, fakt ti novináři ... radši no comment
(Příspěvek byl editován uživatelem icetiger.)
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 16:35:44 |
|
Novináře neřešit... Mě napadají jiné otázky. Štěstí, že se naboural rychlík, kdyby to byl Os, tak jsou na tom nástupišti lidi... To by asi byl větší průser.
To Michalis: kolik je turnusovaných souprav x43 přesně nevim, ale každopdně jich je tady málo, další je po bouračce, nový řídící vůz se vystavuje v Opavě... Škoda mluvit. Co jsem viděl dneska, tak R824 ve složení 742+3x020 a R883 ve složení 810+010+843... krásná souprava  |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 16:48:48 |
|
@Sajtr: Na druhou stranu už by osobák brzdil do stanice.
| 810: lepší udržovaná koženka než neudržovaná plyš. Dobrý každý vagón, který pošle jednu 021 do šrotu. |
|
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2007 - 17:26:19 |
|
ad Bugear: Taky pravda, ale radši nevymýšlet. Nakonec to dopadlo ještě dobře. Jinak všechny 3 přejezdy před Štítinou se projíždějí 10 km/h. A zajímavé je, že ty VUD ne přejezdech zvoní, ale neblikají.
Jinak další zázrak nového GVD na trati 316 je to, že za sebou jezdí Os a po něm R. Dneska jsme stáli s Os3412 v Děhylově dobrých 20 min, protože se čekalo na zpožděný Os v protisměru a navíc ještě i na R, s kterým bychom normálně křižovali v Háji. Do Opavy jsme dojeli přibližně 12:40 a jelikož hned za náma jel R824, tak panťák odjížděl až po jeho příjezdu přibližně nějakých 12:50, takže řetězová reakce zpoždění se vesele protahuje... Nemluvě o tom, že i ten R odjížděl z Opavy s 25 minutama, protože se ještě musely objíždět ty Bixy (viz můj předešlý příspěvěk). |
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2117
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 15:09:53 |
|
Ta nabouraná 843 je odstavená v Opavě na konci 1.nástupiště.Jinak 471 035 dneska jezdí do Opavy.
|
petrus opava
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2007 - 10:31:47 |
|
vic nez cokoli jineho bylo stesti ze ten dobrak vezl slamu... Byt to treba kamion plny cihel jako to bylo treba v pripade 751 139 v Beroune - Zavodi (nepletu-li se), to by asi bylo ponekud horsi... |
Pyro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 20:24:49 |
|
Tak pruvodci maji asi za ukol mlcet! O nehode jsem vubec nevedel, ale kdyz jsem dneska jel, tak me ve Stitine zaujala vsudypritomna slama, tak jsem se zeptal pruvodci, co je to a ona mi rekla, ze vubec nevi. Jeste poznamka, jedna se o pruvodci, ktera tu jezdi denne, takze se mi nehcce verit, ze by nevedela! |
Rumcajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 22:12:04 |
|
Ne každý musí o všem vědět, obzvlášť když ho to třeba nezajímá... |
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 964
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2007 - 23:25:30 |
|
No jestli tam jezdí denně a nákou dobu trvalo než se to zprůjezdnilo tak jako průvdočí by měla vědět důvod zpoždění....
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4620
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 00:37:42 |
|
Zdravim diskutující, do této diskuzní skupiny jsem nikdy nepřispíval, ale chtěl bych se zeptat zda by mi někdo ze znalých nemohl stručně popsat jak se jezdí na přilehlých lokálkách Opavy, plánuju si je v lednu projet, ale koukal jsem že na jedné z nich se nejezdí až do konečné stanice, ale jen do zastávky před, proč tomu tak je??a jaké je autobusové spojení ze Svobod.Heřmanic do Budišova nad Budišovkou pokud tam tedy vubec nějaké je??díky všem za jakékoliv užitečné rady
(Příspěvek byl editován uživatelem luboš_ct.)
| Cargo v plném proudu...a některé jeho ovečky jsou vcelku zmatené...vivat CARGOOOOOOOO!! |
|
Rumcajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 08:37:14 |
|
Do Sv. Heřmanic se nejezdí (Os), bo neni čemu. Nádraží je cca 1 km daleko od vesnice uprostřed pole. Nejvíce cestujících bývalo v létě, kdy v pátek přijel a v neděli odjeli od zdejšího břidlicového lomu - jezera. To už je ale taky minulostí.
Ono opravdu vozit tam v zimě jednoho cestujícího až max. tři (nepočítaje sebe s foťakem) je opravdu zbytečnost. Místní raději zalezou do hospody, od ktéré je vyzvedne autobus doměsta, a to za poloviční jízdní dobu. |
Alesl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 753
Registrován: 7-2002
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 15:51:55 |
|
Ze Svob.Heřmanic do Budišova těžko,ale z Opavy popř.Hradce nad Moravicí se do Vítkova dostat autobsem dá.Víc http://www.kodis.cz/Z243.pdf |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4630
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 00:01:05 |
|
Tak to je blbé, takže do Budišova abych to nemusel objíždět přes Ostravu vlakem jedině busem z Opavy od nádraží ano??dle toho odkazu tady nevidim že by to jelo přes Hradec nad Moravicí..
Rumcajs:
S těch Jakartovic se dá po kolejích ty 4km dojít v pohodě do Heřmanic??asi si to tam i projdu at to mam celé, ale z těch Heřmanic sem chtěl právě využít nějaký bus, to je to taková prdel světa že tam nejede ani bus??
| Cargo v plném proudu...a některé jeho ovečky jsou vcelku zmatené...vivat CARGOOOOOOOO!! |
|
Madusan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 59
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 06:55:25 |
|
Ad luboš_ct > doporučuju se podívat do archívu na příspěvek z 8 srpna, tam jsme se o úseku Jakarovice - Heřmanice bavili |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 07:54:17 |
|
Luboš_ct celou trať od Odb. Moravice - Svob. Heřmanice jsem v létě prošel pěšky ... mám z toho hafo fotek + video ... jinak doporučuju - projdi si i úsek Heřmanice - Horní Benešov - je to dalších 5km (dnes je ta trať více jak 30let snesená), ale z Benešova už určitě jezdí více bus ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
Rumcajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 08:18:39 |
|
Icetyger: Nemel dřisty.... ;-)
Bus jezdí jak od nádraží v Sv.H. tak od hospody v dědině. Problem je který odkud kam...
luboš_ct: jinak ti taky doporučím udělat si procházku Jakartovice - Sv. H. - Horní Benešov. Trať je dobře pochozí (bacha, kolem poledna jezdí Mn!) a dál je trať změněna na polní/lesní cestu. Po cestě se dobře dívej, pokud už nejsou rozebrány, najdeš i staré mílníky! Aspoň předa 10ti lety tam byly... |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 454
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 10:08:21 |
|
a ještě dodám - na nádraží v Sv.Heřmanicích jsou na lampách německé cedulky ... (teda tvrdil mi to fíra)
jo a co se týká Mn, tak toho jsem tam chytnul až po 15hod ...
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
Rumcajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 10:40:22 |
|
Zmrzlý tyger: Nikoliv cedulky, ale štítky 
Jinak manipulák jezdíval příjezd cca 11:00 dle množství záteže po trati a odjezd cca 12:00.
Když už sme u tych detajluv, tak eště dodam, že nádražní studna má hloubku 12m a byla "vyrobena" odstřelováním skály. A ještě detajl, toho času nemá čerpadlo, obyvatelé nádraží musí vodu kybelkovat provazem.
A ještě detajl, poslední známý kus kolejí je přímo na přejezdu za nádražím, ovšem v asfaltu. A nakonec perlička: největší sklon na cele trati je hnedaj za výhybkou nádraží Sv.H.
Dotazy?  |
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 10:41:19 |
|
nehoda - kruci - čumím když jedu autem a zvlášť když jsem u přejezdu ...
http://opavsky.denik.cz/kratce/kratce_region/178977.html
ještě přidám
http://opavsky.denik.cz/cerna_kronika/nehoda_vlak_otice20071220.html
(Příspěvek byl editován uživatelem icetiger.)
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
Špicl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.64.198
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 12:51:43 |
|
Včera na R 828 nobl souprava ve složení 749 a 3x staré 020, jinak R 827 zpoždění v Ol. 10 minut a to jen proto že přijel později od Opavy a nestihli otočit motorák. To by chtělo nějak vykoumat-taková to zpoždění jsou zcela zbytečné. |
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4639
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 13:07:13 |
|
Děkuji všem za zajímavé informce, nevěděl jsem že trat pokračovala dál, o to víc to bude zajímavý, díky moc
| Cargo v plném proudu...a některé jeho ovečky jsou vcelku zmatené...vivat CARGOOOOOOOO!! |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4640
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 13:14:37 |
|
Ještě se zeptám, v kterém místě dříve tedy ta trat v Horním Benešově končila??dle mapy se to zdá být dál už málo zřetelné..ale ted si řikám, že procházet to když bude sníh, bude celkem asi k ničemu
odkaz
| Cargo v plném proudu...a některé jeho ovečky jsou vcelku zmatené...vivat CARGOOOOOOOO!! |
|
Rumcajs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 13:36:41 |
|
Vzhledem k tomu, jak to HB vypada to ani nikde dál být nemůže Když půjdeš po cestě, tak při přiblížení k HB projdeš okolo štol a hnedaj z kraje města narazíš na vrata - dnes to je soukromý pozemek, kdys nádraží.
Hodně štěstí!
Ač ZelPage nemám rád, přesto :http://www.zelpage.cz/trate/ceska-republika/trat-314
--------------------------------------------------
Hodně stará fotka z tratě (foceno ještě na kinofilm s aparatem SMENA 2!) |
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.94.242
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 13:40:24 |
|
Trať končila v Horním Benešově na nádraží v horní (jižní) části města. Z nádraží dosud stojí (směrem od V k Z): lok. remíza, nádražní budova a přestavěné skladiště s rampou (u něj v prostoru kolejiště je panely vydlážděná plocha /výkupna šrotu?/, na fotomapě je to dobře patrné).
Úsek svobodné Heřmanice - Horní Benešov byl zrušen počátkem 70. let minulého století kvůli údajnému nebezpečí poddolování trati rudnými doly. Doly už dávno netěží (ukončily těžbu těsně po 1989), k poklesům trasy nedochází, ale z trati zůstalo nepříliš životaschopné torzo. |
Chichi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 169
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 15:17:29 |
|
ad Luboš: dá se to i pěkně na běžkách-otestováno |
Rybář
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 17:23:43 |
|
špicl:A takových obratů je víc můj názor je špatně sestavené oběhy nebo gvd např.820-1629 11 minut na obrat.1629-1628 13 minut na obrat.Určitě by se jich ještě našlo. |
Intercity
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 17:57:37 |
|
Dneska přejel Os 13418 osobu na benešovském zhlaví Kravař ve Slezsku. Sanitka, záchranný vrtulník, policie, uzávěra trati 317 na Benešov a 318 na Chuchelnou. Souprava od Os 13421 pokračovala zpátky na Opavu. Jako náhrada v úseku Kravaře-Hlučín vystaven jeden autobus  } |
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 08:58:30 |
|
vláček tam trefil nějakou paní, čert ví jestli sama od sebe nebo náhodná nehoda...
Zdroj agentura JPP
Arbeit macht Frei!
Byl jsem odsouzen do pracovního tábora Cargo na nucené práce...
Kdo nevozil uhlo , nepochopí... |
|
Drerror
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 11:43:43 |
|
houbo, ty tvoje dřisty někdy
stejně tak v diskusi o 755
a nedělaj sa a vezmi mě na něco, třebas i na jednookou, hm? |
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 12:33:33 |
|
jasné doktore. Od nového roku začnu se svým poznáním jezdit Od Mostů po Olomouc, včetně Krnova a jiných konců světa... Cargo je všude a Já s ním. Zavolej a domluvíme se...
Arbeit macht Frei!
Byl jsem odsouzen do pracovního tábora Cargo na nucené práce...
Kdo nevozil uhlo , nepochopí... |
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 13:38:53 |
|
dnešní zjištění
Os 3412 - 460
R 824 - 843 + Btx + Btx
PS: dodám klidně foto, pokud je zájem
jo a ještě bych se zeptal - R 824 - jezdím v tom složení co jsem napsal nebo jezdí většinou klasika - 843 + 043 + 943?
(Příspěvek byl editován uživatelem icetiger.)
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
vjkm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.88.26
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 19:11:15 |
|
Když dojede z Olomouce do Opavy rychlík bez řidičáku, tak proč místo šaškárny s objížděním neprdnou na opačný konec bobinu/žehličku/bertu/brejlovce a hurá do Svinova ? |
Kubajz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 20:04:55 |
|
Když dojede z Olomouce do Opavy rychlík bez řidičáku, tak proč místo šaškárny s objížděním neprdnou na opačný konec bobinu/žehličku/bertu/brejlovce a hurá do Svinova ?
Tak jsem se už dlouho nezasmál. A kde by jako něco takového vzali!!! |
Rybář
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 20:06:12 |
|
dnes na R 825 851+050,že by se do Olomouce vrátili dlouhé balmy? |
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 22:03:32 |
|
No ono by to hlavně chtělo náké ty 954 ...ty oběhy jsou dělané fakt dost na ostro...objížděním soupravy v Opavě jsem chytl už jednou asi 5,10 minut...člověka fakt potěší
A jinak v Olomouci jsou sice krátké obraty,ale v Ostravě mi přijdou zas moc dlouhé...ale líp to asi fakt nešlo udělat při důrazu na takt a křižování na jednokolejkách....
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Milouš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.80.64.198
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 11:44:54 |
|
to Rybář: A já myslel že se 851 dál než za Moravský Beroun nedostanou. |
Sajtr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 13:02:17 |
|
Souprava 851+050 se sem dostala čistě náhodou, jelikož tady opět jezdí všechno, co má kola. Ale vůz 050 v popisem DKV Olomouc mě celkem překvapil, taky jsem myslel, že už jsou všechny pryč.
A nedostatek vozidel a problém úvratě v Opavě byl ve čtvrtek krásně vyřešen na R 821/828. Souprava přijela do Svinova ve složení 843 022+Bdt+Bdt+749 261. Ve Svinově si obě hnací vozidla vyměnily pozice a jely zpět |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 38259
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 13:08:12 |
|
050.037 byl nedavno odejit z Budějc... Které další Bmx tam máte?
To ho mezitím stihli někde posprejovat? 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1043
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 15:17:20 |
|
Dnes jsem cestoval vlakem Os 3408, v Děhylově jsme po odjezdu křižujícího Os 3409 čekali aspoň dalších 7 minut. Průvodčí dal Souhlas k odjezdu, ale vlak se nerozjel. Po 5 minutách šel strojvedoucí hledat průvodčího, že neviděl udělení Souhlasu k odjezdu. Toto zpoždění jsme si udrželi až do Opavy. Tam strojvedoucí přešel z jednoho čela na druhé a okamžitě pokračoval zpět do Českého Těšína, už se zpožděním na odjezdu. Obraty jsou více než ostré.
Zpět jsem jel R 821, po příchodu na nádraží byla u nástupiště přistavena jednotka 843+2*021, pragotron avizoval zpoždění 15 minut na odjezdu. Cestující byli značně zmateni, nikdo vlastně nevěděl, kam ten vlak jede (na nástupišti však stál průvodčí, který cestujícím sděloval případné dotazy). 7 minut po pravidelném odjezdu R 821 z Opavy, přijel z Olomouce R 821 ve složení 749+2*Bt. Pár lidí přestoupilo do náhradní soupravy (843+2*021) a z Opavy jsme odjeli ve 13:56. Vlak byl obsazen přibližně ze 30% (po čtvrtečním přeplněném IC 581 Ostravan příjemná změna), v Komárově jsme letmě křižovali s nákladním vlakem, na Štítině do odbočky kvůli mimořádné události z minulého týdne, v Háji ve Slezsku křižování s Os 3416, avšak bez brzdění, průjezd po první koleji, další brzdění bylo v Třebovicích, kde na nás už čekal na odjezdových návěstidlech R 884. Sečteno a podtrženo, jízdní doba mezi Opavou a Svinovem 27 minut, místo proklamovaných 20 minut. Nikde jsme nestáli, jen brzdili do odboček.
Kdy bude firma, která prováděla rekonstrukci tratě, opravovat poškozený úsek ve Štítině?
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 148
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 18:50:58 |
|
Dnes ráno jel R 818 ve složení 851 005+843. Ta 851 se vracela ze včerejšího R 825 viz výše, který jel v úseku Olomouc-Opava v sestavě 851+Bmx+843+2x043! Na R 821/828 jako každý jiný den 749 261+2xBt.
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2201
Registrován: 10-2005
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2007 - 19:02:38 |
|
Opava východ 22.12.2007
|
petrus opava
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2007 - 19:39:27 |
|
semolina: No ono to jaxi neni jen brzdeni do odbocek, ze... Pokud jedes luxusem v podobe vozu 021, tak trosku dostavaji na frak jizdni doby stavene pro rychlost 100km/h... Cim to, snad vis sam |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4841
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2007 - 16:31:05 |
|
Trocha historie:
|
Icetiger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2007 - 12:44:44 |
|
Jena z jakého roku jsou ty fotky? to byly časy a hlavně hukot
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
icq: 317-264-840 |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4844
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2007 - 22:09:33 |
|
Icetiger: zase tak starý to není, přelom roku 2004/2005
Ještě malá prémie:
|
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2007 - 22:28:21 |
|
no tak s takovou 74 2008 to asi moc hukot nebylspíš si připadáš jako řidič slečny Daisy...
Arbeit macht Frei!
Byl jsem odsouzen do pracovního tábora Cargo na nucené práce...
Kdo nevozil uhlo , nepochopí... |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4850
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2007 - 22:57:14 |
|
Houba: no, plazilo se to sotva dvacítkou, ale taky to mělo solidní zátěž. Přes 30 vozů.. |
Fotomaniak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 21:13:27 |
|
Dnes R 884 byl v Opavě rozdělen na 2 části. První část kmenová R 884 jela v normálním složení 943+043+843 a druhá část (olomoucká R 884/826) ve složení 742 366+2x021 jako 1 nsl. 884. Důvod rozdělení? loko 742 366 z důvodů nedostatku nafty musela v Opavě zbrojit. Následkem tohoto měl R 826 z Krnova + 30 minut.
|
Michalis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2007 - 22:21:11 |
|
Blázinec todle  Nešlo nabrat štávu na hlavním v Ostravě?A jet kdyžtak už z Ostravy na dvě části kdyby to trvalo dlouho?A jěště musí určitě potěšit vozíčkárě když na jediném osobáku na 323 kde má být plošina přijede 021....co tomu asi říká kraj???
| Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst! |
|
Houba
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 481
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2007 - 05:58:21 |
|
742 366 zbrojit v OH nelze, je to jiná složka. V OH pouze Cargo a 754
Arbeit macht Frei!
Byl jsem odsouzen do pracovního tábora Cargo na nucené práce...
Kdo nevozil uhlo , nepochopí... |
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4726
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2007 - 11:12:07 |
|
Houba:
Zdar pane, tak do Opavy se chystám zřejmě 14.1. do 15.1.08 tak pokud to nějak celkově vyjde ozvu se ti aspon na chvíli...
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 730
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2007 - 12:02:19 |
|
Houba: To je divné, já do svého auta tankuji i na pumpách které mi nepatří a nevyhazují mě s tím, že jsou "jiná složka". Kšeft je kšeft! |
Mcx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 606
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pondělí, 31. prosince 2007 - 17:37:43 |
|
Tak kdyby měli zbrojit na OH tak by to asi trvalo déle není to tak po ruce jak v Opavě. |
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.