Archiv do 25.března 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Pavel_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 27. února 2007 - 22:53:17         Díky, tady je to vidět líp. Na předchozí fotce jsem hádal 23kg a hele, strefil jsem se. Ale popravdě jsem myslel, že je patnáctka težší. U dvaadváci mě váha moc nepřekvapuje, jenom ta náprava by se dala používat místo činky. e-mail: hlavac.h @ quick.cz (bez mezer) Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1772 Registrován: 5-2005 Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 23:18:33         Pro případné další blázny, kteří se rozhodnou si do modelu natahat vzduchotechniku, mám z dnešního modelaření zásadní poznatek - nepoužívat jako vzduchové hadice jakékoliv bužirky, ani ty, co se tváří trvanlivě a na první pohled drží pevně na přírubách. Zkoušel jsem tlakovat brzdové válce na střední nápravě, kde jsem se v ideálním stavu (tj. bezpečném odbrždění) dostal někam mírně přes 5 atmosfér, ale po asi minutě natlakování vystřelila jedna bužírka z příruby na válci. Přitom po namontování držela bezpečně, časem se ale sama od sebe vytahala a 6 atmosfér už (nečekaně) nevydržela. Originál Wabco plastová hadice tam, kde není potřeba pohyblivý přívod, mi drží. Takže se budu muset poohlédnout po nějaké vysloveně gumové hadičce a zahájil jsem demontáž všechny bužirkohadiček - díky tomu jsem musel znovu vymontovat střední nápravu, takže máte možnost shlédnout jedinečné přímé setkání obou již obutých zadních náprav:     Bára! Janatak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 02. března 2007 - 23:21:47         Modeling tvrdého kalibru. ...nejrychlejším dopravním prostředkem ve městě je beztak bicykl..., ...a automobily do center měst nepatří! 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 14:40:17         Verusha: odbočim od tematu vim že dělaš na trolících ve vozovně,tak bys mohl vědět jak fungujou railtechy (myslim mechanickou část )dik za odpověd. icq-397-552-985 Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1778 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 14:47:15         14TrM - to ti teda řeknu že nevím, u nás to opravuje jeden člověk a zatím jsem neměl tu čest to vidět vevnitř, dokonce ani nevím, jak vypadá uvnitř klasickej stahovák. Mě stačí že vím jak to funguje navenek. Každopádně jsou tam dvě točený pružiny, jedna napínací a druhá vybavovací, která se nějak aktivuje při rychlém škubnutí, přičemž tam jsou ještě nějaký západky. Fakt nevím víc. Bára! 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 15:06:40         Verusha: to nevadí , jsou naky stranky tyhle firmy ja nic nenašel , jestly něco máš tak dej vědět dik. a dál jak to budeš mít vymyšlený u sebe ty navijáky? icq-397-552-985 Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1779 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 03. března 2007 - 22:59:10         No já to budu mít pouze navijáky, oproti 15Tr tam nebude možnost je zabrzdit v určené poloze. Pružiny použiju ze svinovacích metrů Bára! Vtobola Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 14:46:48         já bych taky rád začal vyrábět trolejbusy ale nevím jak na to a nevím kde vezmu součástky staré kachny,dobré kachny. pozor T3 mizí waný se šíří. Urbino18 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 1-2007 Odesláno Neděle, 04. března 2007 - 21:06:39         Verusha: pěkné nové stránky nejen o dopravě v Ostravě, ale i další města např.brno www.attostrava.ic.cz www.vbusdp.ic.cz icq: 254-100-948 e-mail: lukaschrobacek@seznam.cz Filip_daněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 265 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 06. března 2007 - 06:08:19         Verusha: naadhera, souhlas s Janatakem čekdy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 3-2007 Odesláno Pátek, 09. března 2007 - 11:49:15         Pěkný trolejbusy, kluci z Tramway modellers squad mi řikali že prej to je mazec... Já se věnuju něčemu podobnýmu, zatim to de pomalu ale slibně se to vyvíjí...: www.k8s310dr.ic.cz Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1803 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 17:55:09         Pro přátele modelářské vzduchoťěchňýky mám jednu krátkou zprávu: sehnal jsem vhodný typ vzduchové hadice, vyměnil za původní bužirky, namontoval zpět měchy pružení, znovu zpátky zavázal střední nápravu, pozapojoval, připojil k (zatím externímu) kompresoru a ... a funguje to. Provizorním pozapojováním vyzkoušen i kneeling předního článku - funguje geniálně. Natlakovány brzdy střední nápravy - a odbrzdilo se. Zdá se tedy, že to opravdu bude fungovat. Včil du montovat zadní nápravu a doufám, že stejně bez dalších problémů to bude fungovat i u ní Bára! 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 10. března 2007 - 18:01:15         Verusha-gratuluju dobra prace icq-397-552-985 Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1823 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 19. března 2007 - 22:34:49         Tak už funguje i zadní náprava, nyní jsem ji definitivně zamontoval, a model tak konečně stojí na kolech! Pružení viz obrázky: vlevo vypuštěno a sednuto na dorazech, vpravo natlakováno - cca. 200kPa, což stačí ke spolehlivému vypružení vozu.     Neodvratně se blíží doba, kdy model bude schopen jízdy alespoň co se týče motorické stránky, včil řeším kardan a následně budu muset dotahat ten vzduchosystém, aby se to dalo odbrzdit. Jinak kdo byl nyní na veletrhu, mohl opět spatřit na akci "Modely 2007" celou řadu zajímavostí, lidí tam bylo "jako sraček", a ve fiktivním městě se opět proháněly kamiony a jeřáby a náklaďáky a bagry v 1:14, mezi nimiž se pletl opět trolejbus kolegy Bureše - děkuji za půjčení "volantu", nikdy jsem neměl pořádnou možnost si jízdu na namalovaných silnicích zkusit a teď se ukázalo, kdo je mistr volantu a kdo lůzr jako já, zejména když jsem botkama zboural mýtnou bránu, tvořenou konstrukcí přes silnici - taky bodejť, když to měli slepený vteřiňákem. Pak se ukázalo, že stačí Verushu postavit k digitální autodráze u jiného stánku a je od něho na půl dne pokoj. Co je hlavní, že dvaadvacítka kolegy Bureše opět jezidla bez jakýchkoliv problémů, velmi lze hodnotit nedávnou "střední prohlídku", kdy se v modelu zaskvělo skutečné Altro a celkově došlo k repasi. Model byl opět jedním z nejvíce obdivovaných, za cenu toho, že si to lidi pletou a pořád se ptají, jestli je to ten model, co byl v televizi.... Bára! Brnenskadopravka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 10:11:33           Model RC trolejbus na MODELY BRNO 2007. Pokud chcete někdo další zajímavé fotografie z výstavy, napište, pošlu je Vám na meil! Děkujeme Vám, že dodžujete ZÁKAZ KOUŘENÍ! Čeho se na nás dopustili druzí s tím už se nějak vyrovnáme. Horší je to s tím, čeho jsme se na sobě dopustily sami. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2117 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 16:25:53         Ver. - to je tak, když si kolega trolejbus udělal červeno-šedo-bílej. Tu tvojí obludu si asi už nikdo s "tím co byl v televizi" plést nebude... pokud ji někdy taky neobarvíš. NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 11-2006 Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 19:11:37         Brnenskadopravka -pošly mi to prosím sem -Markod@seznam.cz dík icq-397-552-985 Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1824 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 21. března 2007 - 14:35:11         Petr_k - ano, je pravda, že rozlišovací schopnost laické veřejnosti ve směru 15Tr / 22Tr je minimální, dokonce si to pletou i modeláři, kteří jinak bezpečně poznají třeba jednotlivé typy tatrovek včetně "poddruhů". Trolejbus jako vozidlo není evidentně tolik známý. Zajímavé ale je, že v některých ohledech jsou lidé všímaví dost - svědčí o tom to, že u mého modelu (rozumněj právě stavěné ACEečko) se například téměř celá rodina divila, "že ty krabičky na střeše jsou přece u normálního klubáku jinak" - tedy že schrána brzdových odporů a trakční střídač na ACčku je umístěna jinde než odpory a silovina na klasické 22Tr. Zajímavé naproti tomu je, že umístění jednadvacítkových krovek na mé bývalé 15Tr nevadilo zhola nikomu. Bára! Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2120 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 21. března 2007 - 15:05:36         Ano, trolejbusy zajímají akorát pár potrhlejch podivínů... 15Tr (i 14Tr) s krovkama sice existují, ale o tom, že by měly takovou publicitu, aby se zapsaly do povědomí nešotoveřenosti, pochybuju - podstatně logičtější vysvětlení ale je to, že normální lidi (rodinu bych vynechal, bejvaj nakažený - třeba před časem moje ségra identifikovala v ML zapůjčený citaro, ačkoliv se od modelů, který jsem dělal, lišilo faceliftem...) často nekoukaj vejš než do oken, takže to nikomu nepřipadalo divný. A vzhledem k tomu, že 22Tr jsou placatější (a krovky na střeše široký přes celou střechu), než to, co bylo předtim, vnímá se už i to... NEMOCNÁ PRASATA PATŘÍ DO KAFILERIE! MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 12:25:12         14trm: Ahoj, možná se tě už někdo ptal, ale jaké má měřítko tvoje 14-ka???aspoň přibližné, díky... Jinak, začal jsem stavit z kartonu model 15-ky... je to v měřítku 1:10, takže pěkný drobeček... trochu předbíhám, ale nátěr bude pravděpodobně bílý a ev.č. mojí oblíbené vyřazené zlínské 339 na její památku Mrkněte se na muj blog: Mrkněte se na můj blog: http://gasonuv.blog.cz ... Pohanějte chyby případně dejte návrh na zlepšení do komentářů. Díky... !!! A mojo ICQ zní: !!! 472-137-831 !!! Pavel_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 13:56:15         MigoŠ: Tak na tu se těším. 339 byla taky moje oblíbená. Nevím čím to je, ale mezi mé nejoblíbenější trolejbusy patří většinou právě ty, kterým už zbývá pár měsíců života nebo už jsou vyřazené. e-mail: hlavac.h @ quick.cz (bez mezer) MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 14:44:56         Pavel h: Rači se netěš... spiše doufej, že mi zapálení do tohoto projektu vydrží až do konce... no trochu se mi nepovedlo přední čelo a boční okénko vypadá jak u eMka, ale i přes to to bude zlínská ŠKODA 15Tr 3/6 ev. č. 339. ŠKODA Neubuz započala výrobu včera qéčeru sehnáním typového plánku od uživatele K-Reportu, kterému tímto ještě jednou děkuji. Zde jsou nějaké ilustrační fotky:           Mrkněte se na muj blog: Mrkněte se na můj blog: http://gasonuv.blog.cz ... Pohanějte chyby případně dejte návrh na zlepšení do komentářů. Díky... !!! A mojo ICQ zní: !!! 472-137-831 !!! Pavel_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 16:50:57         Vypadá to slibně. Tak ti přeju hodně zdaru ve stavbě. P.S.: Jak by asi vypadala fotka tohoto modýlku (až bude hotový) vedle skutečné 339... e-mail: hlavac.h @ quick.cz (bez mezer) MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 17:01:29         no...docela zajimavě, otázka je jestli 339 bude do doby než to bude hotové... nejvic práce dá asi podvozek si myslim, nevíte někdo, jak má 15Tr vysoko podlahu nad vozovkou??? a jsou okna na levém boku stejně široké??? na plánku to mam nekreslene jenom z pohledu na pravou stranu a tam ty okna nejsou stejně široké... skusil sem rozdělat podvozek pro zadní díl ale zasekl sem se na výšce podlahy, tak sem začal na levých bocích a zasekl sem se na rozměrech oken... nic neslibuju, ale dám si záležet!!! Mrkněte se na muj blog: Mrkněte se na můj blog: http://gasonuv.blog.cz ... Pohanějte chyby případně dejte návrh na zlepšení do komentářů. Díky... !!! A mojo ICQ zní: !!! 472-137-831 !!! Pavel_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 17:15:53         MigoŠ: jsou okna na levém boku stejně široké??? Myslím, že ne...   To okno za řidičem je užší. e-mail: hlavac.h @ quick.cz (bez mezer) MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 17:37:40         Pavel_h:na eMku je ušší i to okno před a za kloubem, tedy poslední okno na předním dílu a první okno na zadním dílu, změřil sem si to na modelu od uživatele K-Reportu Petra_k... Mrkněte se na muj blog: Mrkněte se na můj blog: http://gasonuv.blog.cz ... Pohanějte chyby případně dejte návrh na zlepšení do komentářů. Díky... !!! A mojo ICQ zní: !!! 472-137-831 !!! Pavel_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 17:45:54         Možná ti tohle pomůže: Vystřihovánka 15Tr od Petra_k e-mail: hlavac.h @ quick.cz (bez mezer) MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 18:18:57         Pavel_h: jj, děkuji... myslíš, že by mě pustili přes vrátnici na chvíli do vozovny, abych si 339-ku mohl nafotit??? Asi ne, že???Nemaš ICQ??? Mrkněte se na muj blog: Mrkněte se na můj blog: http://gasonuv.blog.cz ... Pohanějte chyby případně dejte návrh na zlepšení do komentářů. Díky... !!! A mojo ICQ zní: !!! 472-137-831 !!! Pavel_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 491 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 18:28:57         MigoŠ: Přes vrátnici tě do vozovny nepustí (už jsem to kdysi zkoušel a paní na vrátníci povídala, že mě tam pustit nemůže, ale že prý bude brzy den otevřených dveří...atd). Ale možná by se dalo domluvit s někým z vedení DSZO. Kdyby to vyšlo, taky bych se rád na ty vyřazené trolejbusy podíval zblízka. ICQ nemám - kdyžtak přes mail... e-mail: hlavac.h @ quick.cz (bez mezer) MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 18:57:59         Pavel_h: jj, já právě taky... Zlin_24tr tam byl šotit ty vyřazené vozy, takže bych se ho mohl zeptat... A dostal se mi do ruky silnější karton, takže mám vyřezaný jeden levý bok a překreslím aj oba pravé... Mrkněte se na muj blog: Mrkněte se na můj blog: http://gasonuv.blog.cz ... Pohanějte chyby případně dejte návrh na zlepšení do komentářů. Díky... !!! A mojo ICQ zní: !!! 472-137-831 !!! Pavel_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 492 Registrován: 7-2005 Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 19:03:42         MigoŠ: Zlin_24Tr tam nebyl sám, byla to akce ZSPTD. Myslím, že by bylo nejlepší požádat někoho z dopravního podniku přes mail - třeba to vyjde... e-mail: hlavac.h @ quick.cz (bez mezer) MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 12-2006 Odesláno Pátek, 23. března 2007 - 19:08:58         Pavel_h: jj, já právě taky... Zlin_24tr tam byl šotit ty vyřazené vozy, takže bych se ho mohl zeptat... A dostal se mi do ruky silnější karton, takže mám vyřezaný jeden levý bok a překreslím aj oba pravé... Mrkněte se na muj blog: Mrkněte se na můj blog: http://gasonuv.blog.cz ... Pohanějte chyby případně dejte návrh na zlepšení do komentářů. Díky... !!! A mojo ICQ zní: !!! 472-137-831 !!! Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1833 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 00:44:31         Migoš - nerad tě zklamu, ale ty okna jsou (vyjma různých bastlů, úprav a prototypů) stejný po celý dýlce vozu kromě prvního okna za kabinou řidiče / okna za prvními dveřmi / okna před posledními dveřmi. Okno kabiny řidiče je rovnež stejně široké jako zbytek. Ty okna se dají napasovat kamkoliv za kterýkoliv, kromě těch jmenovaných, které jsou ale užší už od pohledu. Bára! MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 08:37:47         Verusha: nezklamal jsi mne, už jsem přišel na jednu zradu a tj. že jsem se z nepochopitelného důvodu zamyslel a obě okna za druhými dveřmi jsem udělal o cca 1cm širší, takže jsem ten díl od druhých dveří dozadu odřezal a navázal kus kartonu... spoj mezi oběma díly by neměl být vidě, protože všechno bude olepeno bílý papírem... chtěl jsem se ještě zeptat: obě okna za druhými dveřmi jsou stejně široké??? Mrkněte se na muj blog: Mrkněte se na můj blog: http://gasonuv.blog.cz ... Pohanějte chyby případně dejte návrh na zlepšení do komentářů. Díky... !!! A mojo ICQ zní: !!! 472-137-831 !!! Tr_man Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1669 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 11:53:53         Verusha: Já si dovolím malinko nesouhlasit, s tou šířkou oken máš pravdu, až na okna mezi třetími a čtvrtými dveřmi, já tu mám fotku 15TrM z Plzně a tam jsou obě okna užší... Pardubická MHD od 21.3.2007 na nové adrese http://pardubickamhd.cz 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 11-2006 Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 12:24:20         MigoŠ -ahoj tak moje 14ka je v měřítku 1:13. jestly chceš poradit se stavbou modelu tak se domluvíme na icq icq-397-552-985 Otto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 6-2004 Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 13:36:38         ad Migoš: 14/15Tr byly původně navrženy se stejnými okny - kvuli pevnosti karoserie ale museli být některé sloupky rozšířeny - a u nich jsou o to okna užší ( sloupky vedle dveří byly původně stejně úzké jako mez okny...) oTTo --->>> www.vmodels.wz.cz www.vphotos.ic.cz ICQ 307 - 171 - 831 Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 14:31:16         TrMan - v tom případě se musí jednat až o pozdější série, a to se tedy omlouvám. Platí ovšem, že našich 8 15Tr z roku 1990/91 má ta okna tak, jak píšu, protože se opravdu dají zaměnit. Měl bych k tomu jinak dva poznámky: - když už model, tak udělat podle skutečnosti, nebrat si příklad z jiných modelů (!!!!!) - moc bych to neřešil, šířka oken je až to poslední, čeho si odbroník a tím míň laik všimne. Dost často se v modelařině lze setkat s tím (i u mě, samozřejmě), že zatímco se člověk morduje se správným umístěním jednoho šroubku na milimetry, nakonec mu někde ujede náprava o centimetry.... MigoŠ - jak kterej vůz, opravdu. Obecně platí, že před posledními dveřmi jsou schůdky na střechu a u nich je užší okno - stejně úzké jako to za řidičem. Totéž okno je i u starých jedničkových 14Tr, kde byl po úpravě ve Škodě Ostrov kvůli pevnosti kastle doděláván širší sloupek - na těch vozech je to vidět na první pohled. (Příspěvek byl editován uživatelem verusha.) Bára! MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 15:13:06         Verusha: no už sem to zbastlil a na levém bodku zadního dílu sem udělal všechny okna stejné kromě posledního... já dělám 15Tr 3/6, takže verze SSSR. Mrkněte se na muj blog: Mrkněte se na můj blog: http://gasonuv.blog.cz ... Pohanějte chyby případně dejte návrh na zlepšení do komentářů. Díky... !!! A mojo ICQ zní: !!! 472-137-831 !!! Tr_man Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1670 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 19:24:57         Verusha: Díval jsem se na hradecké 15Tr, našel jsem vozy sérií 02/6 a 03/6 a všechny mají okna na pravé straně zadního článku obě malá, jako jsou ta za řidičem a vedle prvních dveří... Pardubická MHD od 21.3.2007 na nové adrese http://pardubickamhd.cz MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 23:04:16         Tak, byl jsem pověřen uživatelem K-Reportu 14trm abych sem dal fotky jeho modelu trolejbusu 14TrM... zde jsou:             ...to je pro denšek od 14trm vše a teď neco ode mne...(následující příspěvek) Mrkněte se na muj blog: Mrkněte se na můj blog: http://gasonuv.blog.cz ... Pohanějte chyby případně dejte návrh na zlepšení do komentářů. Díky... !!! A mojo ICQ zní: !!! 472-137-831 !!! MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 12-2006 Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 23:25:27         A pokračování prací na 15-ce... bilance pro dnešek: levý přední bok sem vyřezával všeho všudy 3x vyřezával, důvod: okna... viz foto:       Plán na další dny: sestavit podvozek předního dílu, sestavit levý zadní bok, zhotovit čela. Plán na další 1-2 řádky textu: zeptat se Verushi na roletu z trolejbusu. Verusha: Dostal jsem tip na materiál k výrobě harmoniky na kloub. Z jakého materiálu je vyrobena roleta řidiče trolejbusu??? Dík... Mrkněte se na muj blog: Mrkněte se na můj blog: http://gasonuv.blog.cz ... Pohanějte chyby případně dejte návrh na zlepšení do komentářů. Díky... !!! A mojo ICQ zní: !!! 472-137-831 !!! Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1836 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 23:34:55         Migoš - Roleta řidiče trolejbusu, konkrétně v 21Tr, je vyrobena z toho, co jsem použil na měch kloubu na ACEečko já. Takovej textiloplastoigelit. Jenom nevím, kde to hodláš sehnat. Bára! Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1837 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 23:57:57         S těma oknama jsme se teda dopracovali k tomu, že na 15tce jsou všechna stejně široká vyjma: - první okno za řidičem - první okno za prvními dveřmi - okno před posledními dveřmi - a tedy, uznávám, i to okno za třetími dveřmi a teď koukejte: http://bmhd.goo.cz/foto/2005/20050710/3501a.jpg Jediné možné vysvětlení tohoto (pravého) okna je bastlení. Důkaz zaměnitelnosti oken: 3508 před GO - tři vetračky za sebou v zadním článku http://bmhd.goo.cz/foto.php?3508e:20070312 3507 po GO - tři větračky za sebou v předním článku: http://bmhd.goo.cz/foto/2005/20050612/3507zaros_ve.jpg pro úplnost doporučuji přeměřit, je to přecijenom ze škodovky. Bára! 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 88 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 00:52:51         Verusha - to s tim stinitkem sem mu poradil ja ,ja sam ho chci a už se na něm pracuje až budou mít ve vozovně naky dobry tak ho dostanu ale mam to vošéfovaný od kamoše trolejbusaka už 1 sem se o něm zminoval jestly si pamatuješ,jinak co řikaš na model 14TrM? icq-397-552-985 MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 248 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 10:05:01         Není ta roleta z nečeho takového???:       Je to neco mezi textilem a plastem... Máme z toho rolety na střešní okna... Mrkněte se na muj blog: Mrkněte se na můj blog: http://gasonuv.blog.cz ... Pohanějte chyby případně dejte návrh na zlepšení do komentářů. Díky... !!! A mojo ICQ zní: !!! 472-137-831 !!! 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 89 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 10:40:32         no tak to je ono akorat ta brva ale vypada to že to je ono icq-397-552-985 Tr_man Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1671 Registrován: 1-2005 Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 10:58:53         Verusha: Já to mám na té 15TrM přeměřené, obě mají přibližně 122 cm, velká okna mají 135 cm. A k té přesnosti, jedna naše 21Tr má levý blinkr jinde, než 14 dalších. Když jsem jeden rozměr měřil na 4 vozech 14Tr, tak jsem dospěl k tomu, že je to 136, 135, 138 a 134 cm, takže jsem si dokonce mohl vybrat.... Pardubická MHD od 21.3.2007 na nové adrese http://pardubickamhd.cz Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2382 Registrován: 7-2003 Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 13:08:38         Verusha : Nemam mu to omerit na 3509 ? To by si mohl vybrat ) S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 13:14:50         Pánové,okna sem uzavřel... myslím že nepude poznat nějaký ten milimetr sem, milimetr tam... Mrkněte se na muj blog: Mrkněte se na můj blog: http://gasonuv.blog.cz ... Pohanějte chyby případně dejte návrh na zlepšení do komentářů. Díky... !!! A mojo ICQ zní: !!! 472-137-831 !!! Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1838 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 13:43:18         PvvS jóóó tam bylo na výběr, mám pocit, že akorát to okno s tím nápisem pasovalo do dvou děr, jinak každé mělo "svoji" lochnu. Okna jsem zatím nikdy neřešil až tak moc, na ACEečku je to taky tak nějak všelijak. Bára! MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 16:20:14         Verusha: nevíš, pjs, jak vysokou maji 15-ky podlahu od prahu dveří??? Mrkněte se na muj blog: Mrkněte se na můj blog: http://gasonuv.blog.cz ... Pohanějte chyby případně dejte návrh na zlepšení do komentářů. Díky... !!! A mojo ICQ zní: !!! 472-137-831 !!! 6381 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 17:28:36         MigoŠ: mělo by to být 750mm. www.mestskadoprava.net MigoŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 18:24:44         6381: to je od vozovky po podlahu,ja potřebuju od PRAHU dveří po podlahu... Mrkněte se na muj blog: Mrkněte se na můj blog: http://gasonuv.blog.cz ... Pohanějte chyby případně dejte návrh na zlepšení do komentářů. Díky... !!! A mojo ICQ zní: !!! 472-137-831 !!! Peto5220 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 18:44:54         Migoš: Myslim že podlaha je v takej výške ako dolne lišty zvonku a vprospekte by mala byť aj vyška napisana. ICQ 199-295-438 e-mail: peto5220@zoznam.sk Moja stránka: http://www.kemhd.wbs.cz/ --> hlasujte v ankete Fórum o MHD --> http://www.mhdforum.ic.cz/ !!! Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1841 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 21:58:04         Výška podlahy je skutečně téměř tam, kde jsou zvenku lišty. Orientačně. Musím trochu dopředu zklamat všechny, kterým jsem slíbil, že na letošním DOD v Komíně vystavím alespoń nehotový model 22TrACE - vzhledem k tomu, že budu zdržen poměrně náročnou úpravou zadní nápravy (změna převodového poměru = výroba některých čásní nápravy znova), nestihnu model uvést ani do solidně vystavovatelného stavu. Předpokládám tedy zprovoznění modelu během tohoto roku a oficiální roll-out by mohl vyjít příští rok na výstavu Modely 2008 na BVV, kdy by model snad už mohl být i odzkoušen na jakous takous spolehlivost. Já vím že rok je dlouhá doba, ale vytrvejte. Všem se omlouvám, vím že jsem to letos slíbil. Bára! 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 22:43:24         Verusha- nic se neděje a neviš jestly se zprovozdnuje alespon tvoje bejvala 15trm? icq-397-552-985 Pvvs Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2384 Registrován: 7-2003 Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 22:54:32         ta se pri kazdym pohybu vlastni silou snazi spachat sebevrazdu rozlozenim na prvocunitele. S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . 14trm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 11-2006 Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 22:58:26         takže ta je tak zrala do šrotu? nebo pude spravit? icq-397-552-985 Verusha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1844 Registrován: 5-2005 Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 23:38:49         Já bych to nespravoval, spíš škoda, že to tehdá zhavarovalo, mohlo to stát aspoň jako pomník, třeba místo svatýho Václava... 1997 - 2007 VOZOVNA KOMÍN 10 LET Bára!