Archiv do 15.března 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1492 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 14:45:38         Dejvy: Tyjo to už je to tak horký? Hmm tak to abych zase začal sledovat zdejší diskuzi a čekat na první obrázek. Jinak ta 2W je modernizace soupravy T3, nebo v podstatě "prodlouženej soláč" Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Zmatkař Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 15:21:10         trochu jsem se nudil a něco uzmatkařil tak jestli nic tak sorry http://www.youtube.com/watch?v=xg3hueuCvR4&playnext=1 Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1780 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 19:44:06         Dobrý večer, dnes ráno cca 7:00 došlo k zajímavému ťukanci Trollino ST15 na Nádražní mezi zastávkami Nám. Sv. Čecha a křižovatkou Nádražní/Muglinovská/Marhorská... Auto vyjíždělo ze dvora a nevidělo při výjezdu přes řadu na ulici stojících aut... Takže buchlo do t-102. Akorát rozbitá světla a trochu zprohýbané plechy. Vznik tram.provozu v Ostravě: Důvod: Spojení města s nádražím Přívoz. Omnibusy nestačily. 18.08.1894 otevřena linka parní tramvaje z nádr. přes Mor.Ostravu do Vítkovic. Majitel: Brněnské místní dráhy (BLEG). 18.05.1899 zahájen provoz na další trati v úseku Mor.Ostrava–Lhotka–Hulváky. Rozšiř.sítě parní tramvaje zvyšovalo náklady, klesala hospodárn.; síť k 1.05.1901 elektrifikována. Karosák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 11-2005 Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 19:49:24         Pako: Trochu pozdě, ale je zajímavé, jak byla tato událost popsána v 07,31 v autobusové diskuzi: "Teď v 6,00 na nám. Sváti Čecha se pokusila Fabia z pravého boku rozpárat ST15 3603 na t-102. Oprava bude asi trochu delší ( čelní sklo, dveře, celý pr. bok dodrápaný." Tak by mě zajímalo, jestli je to vážné, nebo ne... 160 NENÍ 175! (Vzkaz pro lidi z DPO, kteří vydávají kapacitu Solarisu 15 a 18 za srovnatelnou) http://www.mhdaktualne.net Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1781 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 19:57:30         Ad Karosák: Jo, jel jsem ráno na barák a vrátil jsem se domu před chvilkou... Mno, sice jsem pozoroval jen koutkem oka při pomalém průjezdu, ale subjektivně... Chlapi lopatami odklízeli zbytky světel po nehodě z cesty a docela se u toho smáli... Policajti v pohodě měřili... Myslím, že to byl spíše zelený seat, ale bez záruky... Ono, upřímně řečeno, my vyjíždíme ze dvora na opačnou stranu, tedy na HptBhf, taky vždycky trnu, co do nás narazí, protože výjezd ze dvora na křižovatce Nádražní/Jirská přes týden o hubu... Raději se pomaličku suneme tak, aby případné auto či t-bus/bus měly šanci ještě uhnout. Výjezd ze dvora je skoro na slepo, protože přes auta, která stojí podélně, není na silnici skoro vidět. Na druhou stranu, ještě že je naproti řeznictví s velkými výklady, fungují částečně jako zrcadlo... To je prostě problém ulic, kde je čilý dopravní ruch a auta parkují na dvoře, tomu se asi nedá vyhnout... (Příspěvek byl editován uživatelem pako.) Vznik tram.provozu v Ostravě: Důvod: Spojení města s nádražím Přívoz. Omnibusy nestačily. 18.08.1894 otevřena linka parní tramvaje z nádr. přes Mor.Ostravu do Vítkovic. Majitel: Brněnské místní dráhy (BLEG). 18.05.1899 zahájen provoz na další trati v úseku Mor.Ostrava–Lhotka–Hulváky. Rozšiř.sítě parní tramvaje zvyšovalo náklady, klesala hospodárn.; síť k 1.05.1901 elektrifikována. Dejvy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 11. března 2007 - 21:08:47         Vitězem slosování je Koďas, 2w bude 1601. Wilhelm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 1-2007 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 06:51:07         Byla to Fabia. Šel jsem okolo pěškobusem na Hbf. Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 07:02:06         Dnes je na d-17 1503. Kdepak se toulá 1320+21? 1601? Takže další mrtvá řada (=nemající více vozidel)? Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... Spion_v_terenu Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 112 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 08:50:10         NORTON (8:45)>1321 A 772+9XX S "HADREM" MIRI DO MARTINOVA.998(EX DUHOVKA) A 805 UZ TAKE S HADREM. Automatický robot přeposílající emaily z spionvterenu@seznam.cz do této diskusní skupiny. Verze 1.0 Semolina Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 742 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 10:53:49         Ad Norton: Nevěděl jsem, že Duhovka se používá i u tramvají. Mně se hned vybaví 151.001, ale to asi nebude ono. Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť. www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1358 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 12:14:50         Oprava: mokrý hadr není na 998, ale na 994 - druhá T3 z duhovek Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... vinnetou Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.90.77 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 12:15:31       Jezdi jeste T3 ev.c.747?? Dodo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 10-2002 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 12:53:46         Ad vinnetou ev.č 747 už nejezdí od druhé poloviny ledna Tramvaje všech zemi spojte se Lepší tramvaje fotít nežli ničít Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 13:52:41         čez se propagoval vsude Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. Vtobola Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 14:00:04         dnes jako cvičná jízda T3 s výzbrojí VarCB3. staré kachny,dobré kachny. pozor T3 mizí waný se šíří. Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1360 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 14:04:29         Vtobola: heh? a to je jako co? Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... Vtobola Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 14:39:15         norton: sem zapoměl jak se to jmenuje ale je to T3 která má zvuk jako wana staré kachny,dobré kachny. pozor T3 mizí waný se šíří. Adams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 15:29:36         vs18 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.14.10 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 16:14:33       votbola"myslis europulse,ze? Xxichtyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1057 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 16:24:32         Malý_fotograf: nevím jestli už ti někdo odpověděl, ale neviděl jsem.. kdyžtak sorry.. 2w je vlastně taková nízkipodlažní K2jka. KAROSA IRISBUS ARES 15M - první pořádný autobus na linkách ODIS Kdo nežije na prajzské..nikdy nezažil klid, pohodu a mír! http://www.mds.spsei.cz Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 16:36:28         Vtobola: VarCB3 je typ vozové skříně (nevzpomenu si jaká, myslím, že od Trojwany). To, co jsi viděl byla podle popisu T3R.E 948 nebo 968 (pokud to byla souprava, tak oboje). Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz Sajtr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 11-2006 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 17:44:03         VarCB3 je klasická vysokopodlažní T3ková skříň, buď s čelem kardausovým (Brno, Praha, Plzeň, Liberec) nebo pelikánovým (Ostravská 1301, Volgograd, Osijek). (Příspěvek byl editován uživatelem sajtr.) vs18 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.14.10 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 18:37:37       jinak podle planu by mela na cvicnych jezdit bulva s vajcem.na 90% ano a dnes to byl europulse 948+968. Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1496 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 18:54:36         Xxichtyl: Jo to chápu, ale tázal jsem se směrem na techničáky. Jestli je to podle techničáků modernizace jedný tramvaje, nebo dvou tramvají. Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 334 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 19:03:37         Malý_fotograf: Podle mě by to měla být nová tramvaj jako je Trojwana. Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4306 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 19:04:17         Malý fotograf: Žádná modernizace. Nový vůz. Koďas: Tak abys v tom měl jasno. VarCB3 - náhradní skříň na T3, normálně vysokopodlažní tak jako psal Sajtr VarCB3LF - waní skříň VarCB3LF3 - trojwaní skříň. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 336 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 19:43:52         Ostravák: Díky, trochu se mi to v hlavě popletlo. Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1498 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 20:32:35         Počkaat tak teď nestíham, trojwana teda nemůže bejt jako modernizace? To je nějaký extrém a asi to spíš patří do diskuze o VARech. Mám v tom teď totál brajgl. Každý je šotouš, ale v jiné věci... poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 20:47:41         nejaka astra na d-3 bohužel nevím jaká (zkuste dohledat) Josefa kotase 19:5x směr Poruba jela bez osvětlených buse a to všech kromě zadního takže asi závada Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. Zmatkař Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 12. března 2007 - 22:57:08         silesia: žádna zavada buse u starších aster teda u těch co nemají "LEDkové buse" je osvětlováno řešeno zářivkou a ta se rožíná zvláštnim vypínačem je to ten napravo v řadě před řidičem,(otv.1 dveří,top.pískovačů,osvětlení atd...) a to nekteří řidiči neví ,ale... Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 468 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 00:29:02         Malý_fotograf: Ne, nemůže. VarioLF3 (trojwanu) lze zakoupit pouze jako nové vozidlo. Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1361 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 07:31:27         Manil: možná může, protože na pragoimexích stránkách se tato možnost nabízí. Jde jen o to, jak by takové vozidlo vypadalo... Na cvičkách dnes 1316+1317 a v závěsu za ní (avizovaná) 1301+301... Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 347 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 09:50:42         na d-3 1044+944 Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. KLM Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.121.152 Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 10:08:28       Silesia: si asi ujel, ne? jak chceš 1044 (TV8) spojit s 944 (progress)? nemelo to byt 1024? Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 348 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 11:51:19         jj asi jj (pro priste se zdrzim cisel) Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. KLM Neregistrovaný host Odeslán z: 83.208.121.152 Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 15:16:03       Silesia: jasně může se stát. Bylo to jen upozornění na error Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 470 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 16:27:54         Norton: Koukal jsem na to, pak leda jako "rekonstrukce" dvou T3. Ještě nedávno se uvádělo, že pouze jako nový tramvaj. Co na to ale Drážní úřad? Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 349 Registrován: 7-2006 Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 16:39:21         jinak na 17/5 dnes není 1320+1321 ale KT8D5.RN1 myslím 1514 nebo 1512 Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1362 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 16:51:17         Silesia: ano, i včera tam byla kachna... Na zkušebce dnes byla 937 (CVR na prodejce Škoda). Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 337 Registrován: 10-2006 Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 18:32:09         Na d-2 je ode dneška 751+771. 17/5: Ta vaše Kačena je 1514. Norton a 937: Už? Myslel jsem, že tam pobude dýl, něco jako 1011. Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz Xxichtyl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1058 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 18:34:46         Zdravíčko pánové a slečno, mám takový skromný dotaz, nevlastní někdo z Vás nějaký plánek, popřípadě výkres (elektrický) měnírny Ludgeřovice?? nebo neví někdo alespoň technická data? já jsem zatím vyšťáral jen to, že byla kobkovité konstrukce, usměrňovače tříanodové ČKD typ 3–UI–72 o el. výkonu 600 štrumů kdyby něco někdo měl nebo věděl piště pls na mail irisbusek@email.cz . předem díky KAROSA IRISBUS ARES 15M - první pořádný autobus na linkách ODIS Kdo nežije na prajzské..nikdy nezažil klid, pohodu a mír! http://www.mds.spsei.cz vs 18 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.14.10 Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 19:36:56       zitra by mely byt na cvickach 2 soupravy van,je to na 70%.zacinaji jezdit v 6,30.takze nh,zabreh,hlucinska,dubina,hranecnik,d5.fotte,kurz se jim blizi ke konci Trollin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 6-2006 Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 20:11:18         No dneska na 3/5 1213... Silesia: a ještě navíc 1044 je na křivé a 944 na porubě... A dneska na d-11 1017 s mokrým hadrem uprostřed, nevím jak dlouho to jezdí, ale všiml jsem si toho až dnes... Radši ztratit v životě minutu, než v minutě život. Život šotouše není lehký Vlado_msts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 13. března 2007 - 20:49:51         Nebylo dneska náhodou na D-3 nějak hodně Trií??? Během dvaceti minut jsem viděl dvě směr Poruba a jedno směr Dubina. T1, T2, T3... Chrrrrrr. ICQ: 230-784-846 1313 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 14. března 2007 - 07:06:55         Nejaka K2 má mokrý hadr taky (nejspíš 805-811) Nastupte prosím, máme společnou cestu.} Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1364 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 14. března 2007 - 07:07:32         Jak to dnes vypadá s wanami: 1311+1312-d7; 1313-??; 1314-cvičky, 1315-cvičky; 1316+1317-d7; 1318-??; 1319-d11; 1320-??; 1321-??; 1301+301-d3; 1401-d8 edit: a na 12/410 je 1515! (Příspěvek byl editován uživatelem norton.) Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1365 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 14. března 2007 - 07:23:41         Možná by neškodilo, aby se někdo "obětoval" a sepsal, které vozy dostaly už hadr. Dnes tou K2, co ji zmiňuje 1313 je 806. Buď na d-3 nebo d-17. Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... Křivák Neregistrovaný host Odeslán z: 84.244.85.169 Odesláno Středa, 14. března 2007 - 09:38:03       ad vs 18: kdo jsi? Že víš trasy Cvičných jízd, že by si byl z toho kurzu nebo tak??? 1313 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 14. března 2007 - 14:06:43         Norton:Sovětský dalekohled jsem nestačil vytáhnout (Příspěvek byl editován uživatelem 1313.) Nastupte prosím, máme společnou cestu.} Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 7-2006 Odesláno Středa, 14. března 2007 - 14:53:34         no na d-12 po ránu ještě 1507 12/409 a na 17/5 je KT8D5.RN1 tuším 150?4? ale jisttu nemám Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. Koďas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 10-2006 Odesláno Středa, 14. března 2007 - 16:20:23         Hadr má 805, 806 už možná taky, tu jsem neviděl. Jinak, dvojče 1011+937 zase jezdí spolu, linku jsem nestihl zaregistrovat. Kdyby někdo měl chuť sepsat ty hadry, tak ať to zkusí, ale nepovede se mu to všechno. Je jich strašně moc. Ostrava+MHD=ŽIVOT. Tak proč si ho nezlepšit? Jinak, všelijaké blbosti o mhd v Ostravě najdete na http://mhd-ostrava.wz.cz Martins Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 680 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 14. března 2007 - 16:38:40         Nebyl jsem v Ostravě od pondělí, takže mi možná některé nové mokré hadry chybí (+ to co jsem ještě nestačil dříve zaregistrovat) : K2G - 805 T3SUCS - 915, 929, 990 T3G - 1005, 1017, 1029, 1032, 1038, 1045 T3R.P - 994, 995, 1004, 1025(?) Můj odhad - ochlazovači vzduchu je nově vybaveno cca 20 vozů. Ženy bez mužů vadnou, muži bez žen blbnou :o) http://foto.prazsketramvaje.cz - fotky z českých, slovenských i zahraničních tramvajových provozů 1313 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 14. března 2007 - 16:45:19         Martins: chybí Ti v seznamu další K2g 806 Nastupte prosím, máme společnou cestu.} Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1367 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 14. března 2007 - 18:03:07         Martins: taky jsem uvažoval nad 1025, ale ta to není, neb z fotek vidím, že už to má déle, a hlavně, nově osazovaný mokrý hadr má na bočních mřížkách takové "křídla" - viz. foto. Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... vs18 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.14.10 Odesláno Středa, 14. března 2007 - 18:05:50       v kursu ne,to mam za sebou,ale jak vis,tak instruktory delaji ridici,a vyjezd z vozovny je na 99%vzdy na novou hut.a potom obzvlast krivaci jezdi tam kde normalne kriva nejezdi:nh,d5 atd.a na vypravne se toho dozvis Hranolka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 14. března 2007 - 20:25:06         Omlouvám se vám že jsem tu napsal tu blbos. Vím že jsem neměl ale stalo se tak se velmi ještě jednou omlouvám. Silesia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 352 Registrován: 7-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 07:56:11         dnes 1311+1312 a 1316+1317 na d-7(druha souprava není jistá) 802 si odjela 17/110 1506 keouží na d-8 Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. Libro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 2-2004 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 13:06:54         Dnes se mi podařilo zachytit wanu 1315 na cvičných jízdách.     http://tramvaj.webgarden.cz/ Vtobola Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 153 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 14:26:12           ma astra tenhle podvozek? staré kachny,dobré kachny. pozor T3 mizí waný se šíří. 1313 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 107 Registrován: 12-2006 Odesláno Čtvrtek, 15. března 2007 - 16:05:01         Něco "Mokrých hadrech" Nastupte prosím, máme společnou cestu.