| Autor |
Příspěvek |
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 21:39:30 | 
|
Vtobola: ano, je. Příště laskavě přes ICQ 
Sorry za OT 
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1521
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2007 - 19:17:45 |
|
Varia teď jezdí v PD většinou na 4/d-7. např. 9:00 +48min od nádraží směr Neředín. |
Tomas_palyza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 10:06:34 |
|
Dobrý den,
dovoluji si připomenout, že dnes je tomu právě 20 let, co v Československu dojezdily vozy T1.
4.4.1987 jezdil v Plzni naposledy vůz T1 číslo 115 - dopoledne ještě na lince č. 2, odpoledne pak už pouze pro fotografy.
Pohyboval se tehdy ještě ve společnosti asi 15 vozů T2, které byly v naprosto původním stavu. Vozy T2 v Plzni byly legendou a vydržely až do jara 1989. Traduje se historka, že se tehdy náhodou podíval z okna radnice nějeký komunistický funkcionář, a když nešťastnou náhodou uviděl zrovna nějakou T2, kterých už v té době bylo jen několik, prohlásil: "No nazdar, co to tady jede??!". A to byl konec provozu plzeňských vozů T2.
Atmosféru dávnou minulou si můžeme přiblížit pomocí několika krásných fotografií například zde: http://tramvaje.plzenskamhd.net/t1.htm
P.S. V Olomouci dojezdily tuším v lednu 1987. Ještě jsem jich nějaké poslední zbytky zahl¨ídl o víkendu šíbovat kolem vozovny...
|
vjkm
Neregistrovaný host
Odeslán z: 158.194.88.26
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 11:42:37 |
|
Kdy dojezdily si už nepamatuju ale poslední T1 byl brousící vůz 231. T1 vydržely déle než T2. |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1522
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 13:14:25 |
|
231 pocházela z Mostu, později byla nahrazena nejstarší olomouckou T3, 116. T2 skončily zhruba o rok dřív (na přelomu let 85/86), aby se snížil počet typů (T2 bylo jen 5, T1 10). Zároveň bylo vyřazeno 6 T3 (mj. 118 do Brna, nynější 1581, 116 na zmíněný služebák). V té době přišla větší série esúček (146 a 7 1983, 148-57 1985, 158-60 1986, 161-184 1987), v roce 1986 také poprvé vyjela v Olomouci dvojčata, otevřela se první část Rubiku (tehdy pro 13 vozů). |
Deadeye
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.108.221.2
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2007 - 19:48:19 |
|
No, tak na nam. Hrdinu u Vedecke knihovny uz nejakej de... rozmlatil sklo na elektronickem oznacniku. |
Urbino12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 00:18:51 |
|
... a taky na nějaké tramvajové zastávce (už nevím jaké).
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. dubna 2007 - 12:50:42 |
|
Tak dneska se už po vozovně šibovalo s T3 ev.č.130 s novým čelem pro EM-test,již svítícím,a zgenerálkovaným pantografem. Je možné,že se už večer po výměnách souprav za sola,objeví v ulicích. |
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 01:08:15 |
|
No jo, jsem čekal, kdy to příjde, že vandalové budou ničit zastávkové panely, já bych to bil takový lidi fakt nechápu co z toho maj... jen doufam, že už se ty "inteligentní" zastávky stanou opravdu inteligentními a cestující se budou moci spolehnout na to, co je tam psaný. Škoda, že na ten panel nebyla zamířena nějaká kamera...mohl se využít přítomný reproduktor a pěkně ty ničemi polekat - ti by čučeli že to mluví nebo houká  ...dobrej nápad ne?
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2492
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 22:12:01 |
|
Honzamhdol: Dneska sem nějakou soupravu s EMtestem potkal, měly to tuším oba vozy. Nějak to tu nesleduju tak se zeptám: kolik tramvají má EMtesty?
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3682
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 06. dubna 2007 - 22:17:45 |
|
Nejenže ničí příslušenství jako zastávkové přístřešky a označníky, ničí také interiéry vozidel ...
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3697
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 21:54:48 |
|
Dnes v provozu číslo 168
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2512
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 22:02:40 |
|
Bart: To u nás si to nedovolí, bo by dostali od řidiče po tlamě 
|
Hanzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 08. dubna 2007 - 10:43:02 |
|
Zkušební provoz inteligentních zastávek radnice prodloužila do 30.4.2007. Autobusy linek 700 atd. od Connex to zatím neumí. Náměstek primátora Ščudlík přiznal, že na ně zapomněli. Uvidíme, kdy se tam také objeví. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 689
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 08. dubna 2007 - 16:54:21 |
|
tak T3 čísla 130 už je zase v soupravě s vozem 142.
168 po VP na d-X6. |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3705
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. dubna 2007 - 16:49:19 |
|
126 a 168 dnes na lince ...
|
Karel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 13:31:59 |
|
Dnes ve 13 h řádili popeláři mezi vozovnou a zastávkou Zámečnická. Vůbec se nezabývali tím, že za nimi čeká tramvaj (180+184), při příjezdu k zastávce, kde už nestojí auta vesele zastavili na koleji, byť se mohli uklidit doprava a nechat tramvaj vjet do zastávky. Nakonec odbočili do Zámečnické. X6 nabrala 5 minut zpoždění, zbytek cesty Sokolskou měla už volný. Na Náměstí Hrdinů na panelu IZ již svítil odjezd další X6 (13:15), u soudu pro změnu skutečný čas odjezdu (13:09*) |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3716
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 14:35:45 |
|
No jo, popeláři... asi při určitém zpořdění se aktuální čas vymaže... třeba pokud má autobus zpoždění cca 10 minut tak už je odjezd pryč. U tramvají je tam asi kratší prodleva...
|
Tom_tužín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 22:12:12 |
|
Karel:
A přitom se jedná o vozidla dvou městem vlastněných podniků 
| Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 277
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 22:57:18 |
|
Tom_tužín: Nějak si nejsem vědom toho, že by Městu Olomouc patřila firma van Gansewinkel Nicméně by to chtělo prohlídnout pravidla silničního provozu, kdo má větší přednost, jestli tramvaj, nebo pracující blikající popelář. Kde nepomůže selský rozum, tam musí přijít zákon. A když ani to ne, tak ručně stručně... |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3731
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 13:26:46 |
|
Gensewinkl nemá s technickými službami nic společného...
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1530
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 14:11:02 |
|
Technické služby Olomouc jsou momentálně trafikou bývalého náměstka promátora M. Petříka. Předpokládám, že na reklamu 156+158 dostali taky slevu. |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 15:55:26 |
|
A nevyváží odpadky v Olomouci právě vG? Nebo oba dohromady? Nikdo totiž nepsal, čí byli ti popeláři... |
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 650
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 20:48:59 |
|
Budou nějaké posilové spoje při konající výstavě Jarní Flora která bude za par dní
|
Lumík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 20:54:28 |
|
Dodo- Pevně v to věřím... ale jak se zachová DP...???
| ...aneb Kdo chce kam, pomožme mu tam... |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3740
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 22:07:16 |
|
Posílení bude asi jen v sobotu a neděli...
|
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 03:11:26 |
|
Včera jsem jel connexem linkou X z Nám. Republiky a jedna paní si řidiči stěžovala, že ve voze této linky zapomněla svou tašku (podle toho jak mluvila s cennými věcmi) - prosila řidiče, aby zavolal na dispečink nebo do dalších vozů co na lince jezdí, ale říkal, že žádné spojení s dispečinkem nemá...že to nejde...to vážně o busech connexu na lince X dispečink neví??? to se mi nezdá...
A inteligentní zastávka na Tržnici ukazovala o půlnoci odj, a-51 v 0:04* ale po "přehoupnutí" data a půlnoci na hodinách čas úplně zmizel a objevilo se blikající písmeno i  ...pár lidí to vzdalo a šlo pěšky...nechápu že to ještě nevyřešili aby se lidi konečně mohli spolehnout na nápisy na tabulích...že jo?
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 690
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 10:55:56 |
|
dnes jezdí na d-7 sv.vozů T3 čísel 130-142 ,ale ten Emtest není vůbec vidět.. |
Urbino12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 11:04:07 |
|
Ve vysílačce jsem slyšel že se stala někde na Sokolské ulici nehoda trmvaje x-6 a osobního automobilu.
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 13:06:01 |
|
tak jsem zvědav kdy dorazí do Olmika z Ovy 162 už je tam jaksi taxi dlouho neee.... |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 16:21:01 |
|
ad 162: Přijede ,až z ní udělaj wanu.
| !!!Ať žijí Trio a Vario LF.E!!! |
|
Lumík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 16:24:48 |
|
Pingu93- 162 by měla byt klasická T3R.P. S em-testy...
| ...aneb Kdo chce kam, pomožme mu tam... |
|
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 21:29:18 |
|
Tak nic no.
| !!!Ať žijí Trio a Vario LF.E!!! |
|
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 22:36:04 |
|
Však se dočkáte
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 287
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 23:42:44 |
|
Na jaké frekvenci vlastně valí dispečink DPMO? Jede v digitálu nebo analogu, popř. na jaké modulaci? Dík |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1531
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 07:54:25 |
|
Wany by se měly dělat jen z klasických T3, tedy do čísla 145 včetně. Esúčka by se měla modernizovat při ponechání skříně.
Foto 130 z včerejšího předpoledne (komentovat raději nebudu):
Na d-7 dnes 2xT3RP 165+168. |
Monitor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.167.66
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 11:17:32 |
|
To Jva:
Komentovat em-test nebo to bavení za jízdy? |
Mvck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 11:43:28 |
|
 asi obojí  |
Lumík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 13:56:58 |
|
 Po dobu konání Flory bude zavedena linka d-1 v 12 minutovém intervalu (v sobotu odpoledne a v neděli dopoledne v 15 minutovém)...
No konečně.. doufám, že se někdo vzpamatuje a nechá d-1 i po floře
| ...aneb Kdo chce kam, pomožme mu tam... |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 14:53:45 |
|
Dá se vůbec na přímém slunci na voze s EM-Testem rozeznat, co přijíždí za linku nebo je to nemožné? Z obrázku to vypadá, že je to bez šance... |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1533
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 16:43:23 |
|
Vždy fotím vozidla, nikoli řidiče. Takže nějaké bavení se jsem zaregistroval až po přečtení příspěvku.
Tedy přece jen okomentuji: EM test (zajímavé, že jen čelní a jen u tramvají) je běs. To snad ani není splněna povinnost řádného označení vozidla. Doufám, že radnice (či kdo je zadavatel) systém nepřebere, dokud se i tohle nevyřeší. |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3750
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 20:23:42 |
|
Ty EM-Testy jsou opravdu nečitelné, chtělo by to změnu a dosazovat opět panely BUSE DOT-LED.
|
Lumík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 20:28:59 |
|
Jva- No zajímalo by mě, jestli by DPMO mohl prostě odmítnout em-testy kvůli nečitelnosti... Je tam problém, že šlo všechno přes Eltodo,d.s.
Jinak vidím, že 130 je bez VP.. takže za dva týdny jede na wanizaci??
Bart- raději klasicky Buse.. to je léty prověřená kvalita..
| ...aneb Kdo chce kam, pomožme mu tam... |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 985
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 20:53:30 |
|
Zdrávas! Anžto jsem se stal Olomoučákem, měl bych na místní MHD znalé dva dotazy. 1) proč není v Olomouci tram. linka č. 3? 2) co je zač kusá kolej z nám. Hrdinů k Husovu sboru?
No, a přec ještě jedna věc. Dnes jsem jel prve krátkým Solarisem Urbinem, usedl jsem na zadní sedačku - a měl jsem co dělat, abych udržel obsah žaludku (byť jsem byl zcela střízliv), kterak to houpalo. To se mi u Karos nestává.
|
Wana
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 20:59:58 |
|
tramvajová linka 3 v Olomouci není proto protože po zprovoznění tratě na ulici Kosmonautů už není potřeba. Místo ní byla vlastně zřízena linka 7. |
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 298
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 21:09:00 |
|
Doktor: tramvajová linka č.3 existovala do zprovoznění tratě na třídě Kosmonautů. Poté toto číslo bylo ponecháno pro plánovanou linku na sídliště Nové Sady a Povel. Ještě kdysi jezdila linka 3 jako polookružní kolem centra města s konečnou na Fibichove. No a dneska prostě není
Kusá kolej na Legionářské je prostě kusá kolej, která se používá hlavně při výlukách a nějakých mimořádnostech k odstavování vozů. Není to žádný pozůstatek nějaké trati. Ovšem už dlouho nebyla použita
edit Wana: Ale co mateš prosimtě....d-7 vůbec nemá s bývalou linkou d-3 nic společného
(Příspěvek byl editován uživatelem trupman.)
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 986
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 21:21:06 |
|
Ho, ho. Tak rychlé odpovědi. Díky moc. Olomouc je krásné město, ač Brňák, dovolím si tvrdit, že hezčí než Brno. Ale nátěr šalin ve štatlu je přeci jen povedenější. A co tramvajoví šotouši? Jsou tu na ně zvyklí? Abych nebyl za exota, až vytáhnu fotoaparát a zacílím jej na tramvaj. Pár fotofleků jsem si už vyhlídl.
|
Lumík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 265
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 21:24:54 |
|
Doktor- jasně... i šotouši do těchto krajin zavítali... Ale přesto někteří řidiči (hlavně autobusáci connexu) nemají šotouše rádi.. 
| ...aneb Kdo chce kam, pomožme mu tam... |
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 987
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 21:29:31 |
|
Sere pes. Autobusy fotím jen v nouzi nejvyšší.
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 21:31:08 |
|
Doktor: Hlavně nešoť na Hlavním nádraží, protože tam mě(a všechny další šotiče) sleduje tolik lidí, že si vždycky připadám jak největší exot. Pomalu se bojím vytahovaat foťák, aby si mě nesebral Doc. Chocholoušek a neposlal mě vlakem do Šternberka
(Příspěvek byl editován uživatelem P_Z.) |
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 22:04:08 |
|
Doktor: Ale nátěr šalin ve štatlu je přeci jen povedenější
Ale aspoň máme vlastní nátěr, originální a jedinečný 
P.S. ozvi se mi na ICQ
|
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 22:25:58 |
|
P_z da se fotit ale radší dale od zastávky tam si toho nevšímnou
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 23:00:04 |
|
Hlavně aby si toho nevšimli všudypřítomní homelessáci a další nepřizpůsobiví , , a  , poté, co na ně ve vestibulu nastražili securiťáky. |
Tom_tužín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 00:17:27 |
|
Doktor:
Myslím, že pohled na MHD v Olomouci je značně rozdílný podle toho, jestli jsi vnější pozorovatel (či fotič), nebo pravidelný uživatel služeb....
| Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1534
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 07:52:00 |
|
Pokud vím, město si objednalo balík obsahující 3 základní věci:
Preference MHD (když tomu paskvilu tak chtějí říkat, prosím, zajímavý je odstaveček v DP kontaktu 4/2007, že preference, která nepouští MHD bez ohledu na to, zda je spoj zpožděn či nikoli, není vlastně preferencí, do těch grafů by měli radní nahlédnout),
Inteligentní zastávky
Značení vozidel
A pokud není tento balík v pořádku, není splněna zakázka, tudíž ji nepřeberu.
Je fakt, že v Olomouci se poslední dobou dělá hodně věcí spíš pro efekt než praktických. MHD plnou elektroniky ale bez denní době přizpůsobené přepravní kapacitě počínaje a neustále vylepšovaným stadionem bez nákupu těch, co by na něm slušně hráli, konče. |
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 300
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 10:21:04 |
|
Jva: a neustále vylepšovaným stadionem bez nákupu těch, co by na něm slušně hráli
Přesně tak!!!
|
Monitor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.167.66
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 10:45:31 |
|
To Jva:
Kritika, kritika, kritika, to by Vám pane šlo!
Ale vzpomeňte si na zprovoznění prvních dvou ltm 10.08, jak se na ně nadávalo, že se to pořád kazí. Zkuste do "svých" statistik zahrnout i poruchovost těchto vozů s porovnáním s T3, T3SU, či T3M a jsem zvědav k čemu dospějete. Proč to píši. Myslím si, že všechno se musí tzv. "vyšperkovat" a je třeba v tom hledat pozitiva a ne to neustále kritizovat. |
Tom_tužín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 389
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 10:59:22 |
|
Monitor:
Jenže podstata té kritiky je v tom, že se právě "vyšperkovávají" věci méně podstatné (např. elektronické tabule) a neřeší se problémy zásadní (přeplněnost spojů a jejich pomalost, nepřípoje....)
| Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Monitor
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.167.66
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 11:12:27 |
|
To Tom_tužín:
Tak teď jsem asi mimo, o tom píšete teď v době půlroční tramvajové výluky přes centrum? Asi by jste měli sedět na magistrátu v odboru dopravy společně s Jva... |
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 301
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Sobota, 14. dubna 2007 - 11:28:12 |
|
Monitor: Asi by jste měli sedět na magistrátu v odboru dopravy společně s Jva...
Myslím, že to by nemuselo být špatné....konečně by tam byl někdo, kdo tomu rozumí...
P.S. Naučte se psát milej pane... ("by jste" atd.)
(Příspěvek byl editován uživatelem trupman.)
|
