| Autor |
Příspěvek |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 21:00:40 | 
|
a hlavně by mě zajímalo,zda spoj ve 22:20 z Lbc Fügnerova BUDE KONEČNĚ ČEKAT na linku č.37 z Pilínkova nebo jestli bude třeba odjíždět o 2 minutky déle. |
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 20. března 2007 - 21:03:15 |
|
To by teda rozhodně nestačilo, mě teda ne. Jezdím často právě touto dobou, a i když toho hodně vystoupí u ústavu sociální péče nebo ve Vraťáku u kostela, tak je to stále slušně naplněné. Už jsi někdy jel prvním sólem, nebo v 20h20 z Fügnerky? Já ano, a kultura cestování nulová. Jedině že by jezdila linka 5 do 20h a linka 11 minimálně do 21h po čtvrt hodinách. Pak by se v tom dalo slušně cestovat.
Ale abych jen nekritizoval, tak musím pochválit rozrůstající se uspořádání 2+1, je to velké plus. |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 21. března 2007 - 18:08:16 |
|
ad Ondrys: Samozřejmě ve 20:20 jsem jezdíval hodně často,teď už tak často ne,ale vím,o čem mluvíš. Prvním sólem NEJEZDÍM,jezdím většinou druhým sólem,protože v Jbc mám přestup na l.č.4 a taky se nedá říct,že by to bylo nějak extra prázdný,ale oproti času např.na 17:10,kdyby jelo sólo,tak budu skutečně chodit pěšky. Dneska jsem jel narvanej jak ve 12,tak i v 15,aby toho nebylo málo.
Jo,uspořádání sedaček 2+1 se mi líbí,to si nemůžu stěžovat
+ teda spoj v 19:47 z Lbc se mi taky nelíbí,dříve jezdil v 19:40 a v Jbc nebyl problém chytat MHD,ale v těch 19:47 z Lbc je docela nestíhatelné a navíc,jednou jsem jel ve 20:18 z Jbc a zrovna tento spoj,když jede v 19:47 z Lbc,tak do Jbc přijede ve 20:16 a když tam je hafo lidí,jako když jsem jel já,tak místo ve 20:18 jsme odjížděli až ve 20:22 |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 21. března 2007 - 18:22:09 |
|
jinak poslední dobou mám smůlu na soupravu 27+26,nedá se říct,že s ní nerad cestuju,ale mě tam chybí více madel od stropu k sedačce,ono když ve Vraťáku nastoupí více lidí,tak se blbě za jízdy drží,jelikož zde jsou i malý sedačky a za ně se skoro chytit nedá |
-J-o-h-n-n-y-the-J-o-h-n-n-y-
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.226.129
| | Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 10:50:36 |
|
Zdravím příznivce libereckých a zejména jabloneckých tramvají... V harampádí svého compu jsem znovuobjevil jeden výplod svého chorého mozku - co byste řekli něčemu takovému... |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1377
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 18:52:54 |
|
 Nádhera! Zpracováno ve Skeletonu nebo jakým způsobem? Mám v plánu totiž takto zpracovat i např. linku do Rochlice.
|
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 24. března 2007 - 20:07:54 |
|
já v tom poznávám j.ř. z L.S. do H.H. linku č.3 nádhera.
Ale musím Ti vytknout,že to nejede přes moji zastávku. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 684
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 16:21:01 |
|
tak co dělá Liberci bývala olomoucká T3 129? Třeba bude nakonec jezdit po libereckých kojejích....... |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1380
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 16:26:40 |
|
To bude asi určitě, jen zřejmě každý díl jinde.. 
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 685
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 25. března 2007 - 17:02:54 |
|
Ad Segreilbc: no uvidíme...... |
Johnny the Johnny
Neregistrovaný host
Odeslán z: 146.102.48.253
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 10:23:43 |
|
No, zpracování způsobem, který snad ani nebudu uvádět, protože "Paintbrush" je skutečně břídilství . No a jináč jde skutečně o linku 3, nic jiného krom zastávek a nadpisu se mi už předělávat nechtělo. Děkuji za uznání |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 12:17:16 |
|
ale škoda,že tam nemáš zapracované garantované spoje.
Ale řekl bych,že jsi se na tom pěkně vyřádil.
Něco podobnýho jsem chtěl taky udělat,ale nějak jsem se k tomu nedostal :-( |
vinnetou
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.90.77
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 13:38:17 |
|
Kolik T2 jezdi jeste v Liberci??Jsou vsechny puvodni nebo nejak rekonstruovane??Dik |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 187
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 13:50:10 |
|
26+27,jinak 21+20 Jsou už Progresky a 22+23 jsou GARANTOVANÝ progresky v soupravách s vozy 39+40 |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1382
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 14:55:59 |
|
+ vozovenský povaleč 213 
|
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 190
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 19:44:55 |
|
ad Sergei: No,213 já nepočítám. Ta nejezdí |
Adam_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2007 - 22:01:23 |
|
Arialblack+Sergeilbc> No, kdybych nevedel, jak to s temi T2 opravdu je, tak z vasich odpovedi usoudim, ze jich mate celkem 7 a z toho 4 maji vyzbroj progress.
vinnetou> V provozu jsou posledni 2 vozy T2 26+27, ktere prosli celkovou rekonstrukci, takze jeste nejspis tak 7 let jezdit budou. Zbytek je odstaveny, nebo se jedna o "papirovou" rekonstrukci - tedy jako nahradni dil se doda cela nova tramvaj. |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1384
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 11:42:01 |
|
Adam_r: Pozor na výběr adresáta - já to takto neformuloval. Zmínil jsem pouze 213.
|
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 27. března 2007 - 20:47:40 |
|
Ad Sergei: Tak si to tak neber |
vinnetou
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.90.77
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 18:29:20 |
|
Muze nejaky liberecak ty T2 26+27 vyfotit??Diky |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1508
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 19:14:30 |
|
Na internetu je fotek spoustu, tak pokud nevadí, že nejsem liberečák tak něco mám i tady:
http://tramvaje.ic.cz/lib/lib55p.jpg
http://tramvaje.ic.cz/lib/lib56p.jpg
http://tramvaje.ic.cz/lib/lib51p.jpg
http://tramvaje.ic.cz/lib/lib52p.jpg
http://tramvaje.ic.cz/lib/lib53p.jpg
|
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 572
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 29. března 2007 - 22:22:59 |
|
Tak se nám 21 tento týden vrátila do provozu.
Docela mě překvapilo, že některé Progresy už nepískají jako obvykle (3 oktávy), ale že pouze nepatrně syčí. Toto jsem zaznamenal u T3R.PV 20 a 33. Došlo k nějaké změně? Ví někdo proč mají wany pouze monotóní pískání, odlišné od T3R.PV? |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1509
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. března 2007 - 07:54:19 |
|
Bude to různou verzí softwaru (asi regulátoru) u digitálních progressů.
Když přišly do Plzně první digitální progressy, měly při rozjezdech jen jeden tón. Později díky změně softwaru začaly mít tři za sebou jdoucí tóny - mají dodnes. Podobně to bylo u K3R-NT. Nejprve měly jeden tón a nyní mají takové "zaškrcené" tři tóny. Jeden z plzeňských diskutujících to nazval, jako nastydlý progress. A za změnou byl opět jiný software.
(Příspěvek byl editován uživatelem Honza_Šlehofer.)
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1514
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 30. března 2007 - 08:07:22 |
|
Někde v ostravské diskusi se to asi před čtvrt rokem probíralo, jedná se o upravený soft při rozkládání napětí při regulaci. Takže to už není pro některé až agresivní pískání základních harmonických, ale šustění. Nové Europulsy už jsou takto upraveny standartně, na starších (i digitálních Progresech) by to mělo jít upravit změnou programu. Poslední pískající Europulsy byla olomoucká Tria. |
Siderodromofil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 30. března 2007 - 13:32:04 |
|
Vcera vecer ukazovali v 50 let starem filmovem tydeniku zkusebni jizdu tramvaje T2 v Liberci. Takze T2 se po Liberci potaci jiz padesat let... |
SorBN12
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.179.226.173
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 15:56:56 |
|
Můžete mi někdo napsat, kde jsou výhybny na lince 11? Díky. |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2007 - 18:49:18 |
|
Ad BN 12:
Liberec Fügnerova,
Textilana,
Nová Ruda,
Lékárna,
Vratislavice nad Nisou výhybna,
Proseč nad Nisou škola,
Proseč nad Nisou pošta
Proseč nad Nisou výhybna,
Zelené Údolí,
Brandl,
Jablonec nad Nisou,Tyršovy sady. |
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 13:18:46 |
|
Kolik mate ještě v Liberci T dvojek mate ještě nějakou ex Ostravskou
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2414
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 13:36:29 |
|
dodo : co se tak podivat asi o 1/2 strany nahoru ?? 
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál . |
|
Dodo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Sobota, 07. dubna 2007 - 20:48:21 |
|
Pvvs sorry přehlédl
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1392
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 08. dubna 2007 - 15:06:44 |
|
PvvS: Já myslím, že už si liberečtí zvykli, že se každý druhý týden někdo opakovaně ptá na wany nebo na T2. Na K-reportu je možné vše..
|
Ondrys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 08. dubna 2007 - 21:01:55 |
|
Dnes byla výluka tramvají v úseku Fügnerova - Vratislavice, z Vratislavic do Jablonce už tramvaje normálně jezdili. Dva vozy byli na odstavné koleji v zastávce Vratislavice Výhybna. |
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. dubna 2007 - 09:34:18 |
|
Výluka probýhá již od soboty rána a plánovaná je do pondělí 9.4. cca 18:00. Důvodem jsou práce na kolejovém svršku v prostoru výhybny LÉKÁRNA |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 205
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. dubna 2007 - 09:38:53 |
|
Taky musím pochválit DPmL,jak zapracovali na hlášení při výluce. Doplňujicí informace o výluce jsou dobře umístěny |
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 60
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 21:18:50 |
|
Tramvaj do Jablonce pojede častěji
Liberec - Před dohodou je revoluční změna jízdních řádů tramvaje linky 11, která jezdí mezi Libercem a Jabloncem nad Nisou. Podle nových jízdních řádů bude linka jezdit celý den v patnáctiminutových a ne půlhodinových intervalech.
„S největší pravděpodobností se na změně jízdních řádů s Jabloncem dohodneme. Z jablonecké strany jsme už dostali potřebné dokumenty a můžeme začít legislativní proces. V květnu bychom chtěli jezdit podle nových jízdních řádů,“ konstatoval Ludvík Lavička, provozní ředitel libereckého dopravního podniku. Náklady na provoz se dělí na tři díly, Jablonec zatím dopřesňuje částku, kterou by musel zaplatit navíc. „V současné době je částka osm milionů dvě stě tisíc, navýšení by mělo být o tři sta tisíc. Navýšení musí ještě schválit květnové zastupitelstvo, já ale věřím, že se cestující dočkají kvalitnějšího spojení,“ upřesnil jablonecký radní Jindřich Berounský,
Stávající návrh jízdních řádů počítá kromě častějších jízd tramvají také s tím, že až do půl osmé přivezou cestující do zastávky Viadukt. Na autobusové nebo vlakové nádraží se tak dostanou bez přestupů. V této zastávce bude podle návrhu tramvaj zastavovat znovu od půl jedné. Podle návrhu se počítá s tím, že na trati bude jezdit méně spřažených vozů. Zatímco od sedmi do čtvrt na jednu se soupravy budou střídat se sólovozy, od půl páté odpoledne vyjedou na koleje už jen jednotlivé vozy. Dopravní podnik ale nepočítá s tím, že by byly tramvaje přeplněné. „Počítáme ještě s prodloužením provozu linky číslo pět. Od půl páté až do tři čtvrtě na sedm večer se včlení do patnáctiminutového intervalu. V této době tak tramvaje pojedou po sedmi a půl minutách, to by mělo cestujícím vyhovovat více než současný stav, doplnil Ludvík Lavička.
***
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - liberecký kraj
| http://pocasi.cap-net.cz/- Vozovna On-line |
|
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 10. dubna 2007 - 21:59:32 |
|
Ad Kamera: Já nechci nic říkat,ale lidi stejně budou řvát ohledně provozu těch sólovozů. Už po sedmé hodině ráno? A není to brzo? To,s čím se křižujeme v 07:13 u Textilany,tak tímto spojem do Jbc jede hafo lidí. Souprava bych řekl,že je zaplněna bodem "4". Pokud by jel sólovůz,tak by to byl bod "5!!!!!!!!!!!!" |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Středa, 11. dubna 2007 - 07:47:37 |
|
já myslím,že stačí,že jenom autobusy hlásí TANGO 102 ZASTÁVKA XXX NEPOBÍRÁM |
Moli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. dubna 2007 - 23:28:51 |
|
Mám dotaz. Jezdí o víkendech na tramvajových linkách dvojčata nebo sóla? |
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2007 - 16:15:33 |
|
Ad Moli:
V sobotu dopoledne na lince 3 soupravy. Jinak pouze sóla.
| http://pocasi.cap-net.cz/- Vozovna On-line |
|
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 20:57:10 |
|
Ad kamera:
Od kolika hodin se ve smyčce L.S. v sobotu při variantě A a od kolika při variantě B se rozpojují soupravy? |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 15. dubna 2007 - 21:02:48 |
|
Z důvodu kácení stromů, bude na meziměstské tramvajové trati probíhat výluka v úseku Vratislavice nad Nisou výhybna - Jablonec nad Nisou Tyršovy sady.
Termín konání: sobota 21. dubna 2007 od 4:00 hod. do 18:00 hod.
V daném úseku bude tramvajová doprava nahrazena autobusy dle platných jízdních řádů, se zastávkami určenými pro náhradní autobusovou dopravu.
První tramvajový spoj v celé délce trati z Liberce do Jablonce nad Nisou pojede po ukončení výluky v 18:10 hod., v opačném směru z Jablonce nad Nisou do Liberce v 18:47 hod.
DpmL, a.s. děkuje cestující veřejnosti za pochopení.
zdroj DPmL
P.s. První spoj z Jbc až v 18:47? Dříve jezdil už v 17:47? |
Modrasekjbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 08:08:31 |
|
Ad Arialblack:
V LS se rozpojují soupravy okolo 14-té hodiny (varianta A) nebo okolo 18-té hod. (varianta B).
Při variantě B jezdí některé služby až do konce se soupravami.
Několik týdnů se ale rozpojují soupravy v HH (okolo 14-té hod).
Z Jbc nemůže jet tram v 17,47 hod, když tam první jede až v 18,10 z Lbc. Musíš rozlišovat výluky Lbc-VV a VV-Jbc.
Jestliže je výluka mezi Lbc a VV, tak z Jbc opravdu může jet první tram do Liberce již v 17,47. |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 218
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pondělí, 16. dubna 2007 - 14:44:56 |
|
Ad Modrásek:
S tou výlukou máš pravdu,já si v tu chvilku neuvědomil,v jakém úseku je výluka . Když ono mi v tom DPmL dělá "bordel". Jednou je výluka do Jbc,podruhé pak do Lbc a když je teď výluka o5 do Jbc,tak už to asi nějak moc nepřekousnu
Mohl by jsi mi upřesnit od kolika přesně se ty soupravy rozpojujou? Ty hodiny u jednotlivých variant vím. Ale,že se rozpojujou i v H.H.,tak to netuším.
Co si já pamatuju,tak před 10.lety buď v sobotu nebo v neděli se na l.č.3 střídali soupravy se sólovozy,to bylo něco. Ale zkus,aby se střídalo 7.služeb,to nejde |
Kamera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 62
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 00:26:46 |
|
Jablonec chce zavést tramvaje
Radnice plánuje prodloužit tramvajové koleje z dnešní konečné přes centrum až do Mšena
Jablonec nad Nisou - Tramvaje a vlaky v centru Jablonce nad Nisou. Taková je představa místní radnice. Podle radního Jindřicha Berounského začne město pracovat na projektu, který určí kudy povedou koleje z konečné tramvaje přes celé centrum až na sídliště Mšeno. Opozice ale plány považuje za sci-fi.
„Tramvaj by mohla končit na Ostrém rohu na odbočce na Janov nad Nisou,“ nastínil plány Berounský. Navíc upozornil, že by po kolejích mohly jezdit nejen tramvaje, ale také vlaky. „Toto volební období to nestihneme, ale chtěli bychom v tomto období zvládnout vypracovat projekt,“ upozornil radní.
Podle předběžných variant existuje několik možností, kudy vést městem koleje, po nichž by mohly jezdit tramvaje i vlaky. První etapu by tvořila část trati vedoucí od konečné tramvaje kolem hotelu Merkur směrem přes nově zrekonstruované Dolní náměstí a dál na autobusové nádraží. „Další pasáž by vedla také z konečné ulicí Generála Mrázka na Horní náměstí a pak dále Palackého ulicí do Mšena,“ popsal Berounský. Na stole je pak podle něj ještě jedna varianta. „Ta počítá s protažením kolejí od autobusového nádraží a sousední kruhové křižovatky do Smetanovy ulice a tou na ulici Palackého a do Mšena,“ upřesnil Berounský. Právě projektová studie upřesní trasování kolejí. Ještě před výstavbou tramvajové dopravy bude radnice podle něj pracovat na vybudování západní tangenty, jež odvede tranzitní dopravu na Prahu z centra Jablonce.
Podle opozice je tramvaj sci-fi
Opozice nápad kritizuje. Jednak kvůli tomu, že radnice chtěla na zastupitelstvu odstartovat změnu územního plánu. Díky tomuto podnětu by se v části centra Jablonce vyčlenil koridor pro koleje. „Tato změna by na dlouhé roky zablokovala rozvoj celého území a přitom nemáme jasný plán co dál, a zda bude tramvaj vůbec možné realizovat,“ řekl exstarosta Jiří Čeřovský. Jeho kolega z opozice Václav Vostřák byl ještě ostřejší. „Tramvaj na Dolním náměstí je nesmysl, sci-fi,“ řekl zastupitelům. Opozice navíc varuje před tím, že výstavba kolejí by přišla na stamiliony korun. „Jeden kilometr dvou párů kolejí přijde na sto až sto dvacet milionů korun bez DPH. Takový projekt pro město velikosti Jablonce není reálný,“ zdůraznil opoziční zastupitel Petr Karásek. Berounský ale nesouhlasí a tvrdí, že když je politická vůle, lze postavit leccos. „Tramvaje nyní prožívají v západní Evropě návrat. Nefinancovali bychom je z peněz města, ale patrně z dotace od Evropské unie,“ zmínil radní.
Karásek argumentuje také zbytečností tramvají. Podle něj v Jablonci nyní dopravují lidi autobusy, a to stačí. „Byla by nejen drahá výstavba kolejí, ale také bychom museli dotovat provoz,“ varoval. Konstatoval přitom, že ani příliš prudká stoupání a zimní přívaly sněhu nejsou pro kolejovou dopravu ideální. „To je nesmysl. Tramvaj by lidé využívali. Všude, kde jezdí, je tento typ dopravy úspěšný,“ hájí projekt Berounský.
Regionální mutace| Mladá fronta DNES - liberecký kraj - 16. duben 2007
Autor: KATEŘINA FROUZOVÁ
| http://pocasi.cap-net.cz/- Vozovna On-line |
|
Dandy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1165
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 08:55:41 |
|
Konstatoval přitom, že ani příliš prudká stoupání a zimní přívaly sněhu nejsou pro kolejovou dopravu ideální.
Samotný nápad obnovit provoz tramvaje v Jablonci nehodnotim, ale tahle věta mě v celku pobavila.
| DH 120 made in Poldi SONP Kladno |
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1329
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 09:40:53 |
|
V Jablonci se to mele na dopravní komisi města už asi půl roku. Tak není divu, že už to vylezlo do médií. Někde jsem měl vizualizace průjezdu tramvaje Jabloncem, ale nemůžu to najít
| Nikdy nic nevíš, dokud to doopravdy nevíš. |
|
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1527
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 17. dubna 2007 - 11:16:16 |
|
Tak hledej, to by bylo zajímavé. Nabízí se hned základní otázka, jaký rozchod by to sci-fi mělo mít? Předpokládám že spíše 1435mm, když na tom mají jezdit i vlaky. Ale zase na jiném místě se píše, že to povede od současné konečné tramvaje, ale spojit se moci nebude, pokud by do té doby nedošlo k přerozchodování. . No a také tu máme slavonu Regiotram.
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3788
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 20. dubna 2007 - 23:47:58 |
|
No pokud se bude jezdit dál do centra Jablonce tak už to bude na 1435.
|
Adam_r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 843
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 20:28:02 |
|
No pokud se bude jezdit dál do centra Jablonce tak už to bude na 1435.
Nikdy nerikej nikdy  . Z pohledu dnesniho stavu by bylo lepsi pouzit 1000mm s moznosti eventuelni prestavby na 1435 (pokud k ni vubec nekdy dojde). I kdyz se to samozrejme da spojit s kompletnim presrozchodovanim Li-JB do jedne akce. |
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 224
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Sobota, 21. dubna 2007 - 21:21:52 |
|
Pročpakto dneska DPmL nejezdil výluku s klobásama? 369 + 337 nejsou klobásy. Ikdyž 321 není opět znova vidět. Proč? |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1419
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 05:44:26 |
|
Arialblack: 321 není zřejmě vidět, neb je to poruchový krám, na Karosu až nezvykle.
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1924
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 20:00:34 |
|
Kolegové nepostrádáte nějakou tramvaj?
|
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 225
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 20:08:07 |
|
no,já jich postrádám více. Jen si na ně vzpomenout. Snad 69,ale nejsem si jist
Ad Sergei: No,máš pravdu. Takovej šunt se vyplatí vyhodit teď,než to s ní dopadne jako s 85. Aby to neustále stálo na jednom místě a pomalu se nořilo do hromady prachu |
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1926
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 20:17:21 |
|
Arialblack:ev.č.30 zelená asi CVR ,není náhodou od vás?
|
Arialblack
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 227
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 20:49:59 |
|
no,něco o 30 jsem slyšel,ale v Lbc nejezdila. Tam to bylo 20-27 a poté až 31-85 |
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1931
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 21:19:16 |
|
Dneska na nnádraží Opava Východ,přijela od Ostrava,čeká na 742,která ji vezme do Krnova.
Foceno z vlaku při rychlosti 50km\h čas 19:34.
|
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1932
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 21:32:16 |
|
Tož je to vaše nebo ne?
|
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 21:35:27 |
|
je...cestuje do krnova na posypání pískem |
Kotelník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 528
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 21:41:53 |
|
Ale tahle tram nejezdila v LBC..Nebo se pletu?Může někdo přiblížit? |
Locutus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1934
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 22. dubna 2007 - 21:44:36 |
|
Dílna:díky za info.
|
