Archiv do 14.června 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 343 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 07:41:01         tak aby bylo jasno a nedělali jste z komára velblouda. Výluk je letos opravdu extremně a oproti loňsku o třetinu víc. Bohužel jsme jen dva kteří je děláme. Navíc člověk který dělá výlukový MYPOL je na dlouhodobé nemocenské a za něj to dělá jiný člověk který má svou práci a výluky má navíc. Předpokládám že se to dá pochopit. Navíc jak padlo 100 lidí 100 chutí. Každá výluka je zásah do plynulosti MHD a bohuželů bude vždycky vnímána negativně. Navíc v tomhle objemu se prostě chybám vyvarovat nedá. NAD měla příkazem dáno otáčení na přejezdu u Alexandrie, to že se někdo točil na světelné znamená porušení pracovní kázně!!! A přestupy na Rodimcevce se kdysi zkoušely a ohlas byl negativní. Dojde k navýšení jízdní doby, větší zmatky cestujících po odbočení tramvaje na Pavlovovu, navíc by se NAD musela otáčet do protisměru což někteří řidiči kritizují a kdyby jezdili kloubáky tak by se tak nedalo otáčet. Takže vás prosím když jednou něco něbylo jak mělo aby sjste tady nepsali že na to "serem" že jedeme v rutině a podobně. Rozhodně neslevujeme z nějakých "standardů" a svou práci si v rámci možností děláme nejlépe jak umíme. ad bezdomovci: at vám to přijde jakékoliv, taky nikdy bezdomovce nevyhazuji, mám strach z nich a reakce okolí.tečka www.helax.cz dance music radio Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1453 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 07:58:47         ad tramdriver: a pročpak je to hlášení o výpadku proudu tak špatné? Vždyť má všechny náležitosti (proč, kam jede spoj, kam jede NAD)? ad Steavee: jak říká Boris, je to na vyhýbce, první podvozek se dal doprava, druhý pro změnu doleva, co bylo příčinou? Mě fascinuje, že když tady minulý týden Tommas upozornil na nesrovnalosti na internetových stránkách DPO tak to bylo do 5minut bleskově opraveno, nikdo ani nepíp prostě se sjednala náprava. Zatímco když se někomu zde nepozdává výluka tak se hledají důvody proč to bylo správně a nejlépe to obhájit,že to bylo ještě lepší než normálně. Sorry ale někteří zdejší "šotouši" absolvovali (byť jen při pohledu z druhé strany) nepochybně více výluk než někteří řidiči takže se domnívám, že nějaké opodstatněné připomínky by mohli být považovány jako objektivní nebo minimálně by mohli být k zamyšlení (když už ne v reálu tak alespoň na poli tohoto diskusního fora). Mě jen připadá, že se hledají důvody proč nic neměnit než třeba popřemýšlet nad nepochybnými nedostatky a zkusit je do příště napravit. ad Denny: OKI, zdůvodnění nedostatkem kapacit se mi zdálo ze všech zdejších nejrozumější, je to sice škoda ale co se dá dělat, určitě rozumější výklad než hledání rozdílů mezi "výlukou" a "plánovaným odklonem" a přemýšlení co je co (Příspěvek byl editován uživatelem mayg.) Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747 Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Fotky nejen dopravní Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q má buď FF nebo neumí číst Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1565 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 09:01:08         Denny: aha, s takovou možností jsem u tak mamutího podniku nepočítal.. Dnes na d-8 3 NP kurzy. 1601, 15xx, 1311+1312. Má to nějaký (skrytý) záměr? Resp., vydrží tam tato sestava celý den nebo je to jen "posila", jak dříve 1601 na d-7 kvůli akci vozíčkářů? Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Busman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 09:20:02         Denny: Říkal jsem si, že to otáčení busů na světelné by nikdo z oraganizujících nevymyslel a jen si chtěl někdo o minutu prodloužit pauzu. tramdriver Neregistrovaný host Odeslán z: 81.91.217.26 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 11:03:47       Mayg: Co je na tom špatného? Zamysli se. Jak může dojít k výpadku proudu a spoj přitom pokračuje jinam? Dost nepravděpodobné a technicky nemožné. Ještě nemáme duotram tramdriver Neregistrovaný host Odeslán z: 81.91.217.26 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 12:04:12       Myag:Teď si to čtu po zpátku a omlouvám se. hlášení znělo Z důvodu výpadku el.energie vůz dočasně nejede přestupte na NAD a spoj pokračuje..... Tak to bylo. Moje chyba. Špatně jsem to napoprvé napsal Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1566 Registrován: 12-2004 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 20:27:54         Kdopak to, pánové, dnes chodil s foťákem a notýskem po Vřesinské (16:30) a pak si dal maratón na Slovan? K dopolednímu infu přikládám odpolední fotky...     Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Petr_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 4-2007 Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 21:18:29         A pár fotek z druhého konce trasy...       Přeji všem pěkný večer! Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 344 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 06:38:59         podvečerní siesta na Intersparu (mobilní kvalita)     www.helax.cz dance music radio Adams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 09:22:57         Něco málo z dnešního brzce ranního šotozevlování na Frýdlantských mostech: Sareza s novým polopantografem je v reálu ještě hnusnější než na fotce, dneska na d-9. 1043 a 1046 vypadají, že před pár dny vyjely z dílen, pantografy svítí krásně žlutou. Noví řidiči se dneska učí na 807 a v cca 7:30 jela z centra směrem na Frýdlanty Barborka... Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4507 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 13:10:14         Takže dnes opět "Školní mládež". Vezly "To" 2 K2G 808 a 806.   Jinak jsem se zapomněl pochlubit včerejší příhodou. To, že cestující nečtou už všichni víme, ale, že budou až tak inteligenčně nízko jsem netušil. Jedu d-17 směr Poruba a zastavujeme na zastávce Třebovická za d-9. Z d-9 v rychlosti přebíhá asi 5 cestujících do naší d-17. Na tom by nebylo nic zvláštního, jen kdyby na BUSE naší d-17 nebylo napsáno "17 Poruba vozovna". Přijíždíme do zastávky Poruba vozovna, z reproduktoru se ozývá "Poruba vozovna, konečná zastávka,..." Cestující dělají, že jako nic. Ta si tam esemeskuje, ti se zase čumí z okna. Řidič oznamuje pro cestující smutnou pravdu znova. Reaguje asi polovina vozidla. Řidič silnějším hlasem opakuje. Cestující nejspíš pochopili a s úšklebky vystupují. Spolu s nimi též 2 babky. Vybíhají předními dveřmi a naskakují do d-9 stojící před námi. Řidič si jich nevšímá a zavírá dveře. V tu chvíli si babky uvědomují, že to asi na Vřesinskou nepojede a domáhají se výstupu. Horečně mačkají poptávková tlačítka, hulákají, zuří a kdo vi co ještě. Lidé na zastávce jim přikyvují, co že je to ten řidič za debila. Řidič si jich všímá, otevírá dveře a babky nadávají, co to jde. D-9 odbočuje směr vozovna a na její místo se přesouvá d-17. Zastavuje a ti samí lidi, kteří z ní vystoupili se domáhají nástupu. Mačkají poptávku, buší na dveře. V tu chvíli chytám nerv a oznámím jim, že tady ta d-17 končí. V tu chvíli opět začíná nenávist vůči řidiči a mně. Začíná nadávání, co že to ten DPO zase vymyslel atd. Do diskuze se opět zapojuje většina cestujících na zastávce a viník je samozřejmě mezi nimi znám. Zazvonil zvonec a pohádky je konec. Bohužel to byla skutečnost. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Steavee Neregistrovaný host Odeslán z: 88.81.93.113 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 13:15:42       Ta školní mládež, to jsou nějáké soukromé spoje na objednávku, třeba školní výlety nebo tak?? Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4508 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 13:16:52         Tohle bylo určitě objednané. Jinak existuje i pár pravidelných školních spojů. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Libro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 2-2004 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 15:18:36         Ad Ostravák: To jo, cestující se tam mnohdy motají a skáčou do všeho. Jenže zase je fakt, že se tam sjedou hned po sobě 9, 17 a 3 končící na vozovně. To asi taky není v pořádku, že? Pak to naskáče vše do d-8 a za ní se táhne poloprázdná d-7. Toť bohužel realita všedního dne. Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1454 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 16:59:10         Kdo už neví co by nudou fotil tak doporučuji ulici Ruskou, dají se tam pořídit bezva fotky (simulace Ukrajiny)             (dopoledne by se dalo fotit i tramvaje směr centrum) Jinak Odra má dnes pouze 50% úspěšnost, viz dva černé pytle u mostu přes Odru a docela velká kolona (nejspíš způsobena čumily). Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747 Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Fotky nejen dopravní Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q má buď FF nebo neumí číst Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 871 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 19:15:21         Mayg: Škoda, že ty tramvaje nemáš ze strany bez dveří, byly by nasvícené z obou stran, ale jinak fotogenické místo Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 21:44:13         Pánové, dovolím si jednu hloupou otázku: s čím jezdila 0,5-1,5 roku nazpět 907(+9xx) na d-5? Už se prokousávám "zaevidováváním" fotek a nějak se nedokážu dopátrat čísla... ...díky moc. Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4511 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 21:47:14         903 MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 12-2004 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 21:59:49         No, to mě také napadlo, ale domníval jsem se (jak vidím, tak mylně), SUCS nejde spojit s SU bez úhony. Alespoň v mi dostupné literatuře je 907 SUCS a 903 SU... A dnes na "posilové" d-5 byl náš učňovský výrobek...   Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4512 Registrován: 5-2005 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 22:03:21         Proč se neustále snažím vyfotit 962+974? Pořád ji nemůžu nikde najít. Když bude někdo ráno vědět kdy a kde jela, tak to sem písněte. Děkuji pěkně. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Boris Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1276 Registrován: 6-2002 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 22:42:28         Není nejmenší důvod, proč by SU a SUCS neměly jít spojit. Dlouho přece jezdilo taky 904+969 (969 jedna z posledních červených) a to si mnozí pamatují. Spíš by byl problém spojovat sedmistovky s SU a SUCS, protože některé úpravy (za ty roky) tam jsou dělané jinak. Demon3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 22:59:32         Norton: T3SU a T3SUCS lze bez problému spojovat jak je libo ! Tedy alespoň v Praze určitě - viz 7050+7008 nebo 7032+7018 Boris: Ani to by neměl být problém, viz 7019+6859 Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 874 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 23:11:49         ad ptg: To je Lekov? Na stránkách ten úžasný výrobek zatím nemají, možná teprve prochází schvalovacím procesem. Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 919 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 00:18:44         Hm.... Denny mě předběhl.   Doporučuji zajít s foťákem k nové zast. ČD Ostrava-centrum. Plot za OKEYem mezi tramvají a vlakem je sundaný a dá se vyfotit tramvaj s vlakem asi 2 metry od sebe. Od července ČD zruší tu bližší kolej (začne reko) a navíc se dopoledne přes Zahradu jezdit nebude. Poslední šance do konce měsíce. Steavee Neregistrovaný host Odeslán z: 88.81.93.113 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 00:40:57       Ad Haki, díky, za tip, jinak k těm školním spojů, vím že existují školní spoje na bus linkách, ale i tram. linky mají své školní spoje?? Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 920 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 01:00:50         Nemají. Pokud uvidite někdy tramvaj jako školní spoj = 100% komerční jízda za prachy Izzy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 317 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 01:12:12         manil: osobne sem si sberac o vikendu na vresinske prohledl a nevypada to jako smejd...spis me zarazi ze horni rameno krom toho ze je jednoneni v ose podobne jako u sberacu B-W u nasich vychodnich kolegu...jinak sberac ma uplne jinou zakladnu, uchyceni, stahovak takze se zrejme jedna o prototyp...jako zajimavost lze uvest ze hlavice neni uchycena na pevno ale pruzne temer stejne jako na Stemmanech Fb700(ale nemci pruzne ulozeni dotahli k dokonalsti viz. Fb800...) Chceš-li uskutečnit své sny, probuď se! Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1570 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 07:24:02         Boris, Demon3: díky. Měl jsem nějak vsugerované, že to prostě nejde... Izzy: no právě, dost mě zaráží, že se pustili do systému, kdy je to vyosené mimo podélnou osu, což má zákonitě za následek jakés-takés momenty. Připomíná mi to situaci z dob bolševika, kdy "soudruzi inženýři (vy)řešili technické problémy", které by ovšem v kapitalismu nikdy nevznikly... Netvrdím, že jsem proti inovátorským pokusům, ale určité koncepce jsou léty provozu osvědčené (a mají třeba své opodstatnění), a proto se od nich neupouští... Dnes na cvičkách jezdí 811. Jen by mě zajímalo, co to bylo za vylomeninu při odbočování na Martinov Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Adams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 640 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 08:58:52         Ostravák: Už jsem si myslel, že ti udělám radost, protože jsem dneska kvůli vlakošocení strávil 2 hodiny na Frýdlantech a tak jsem se z nudy koukal i po těch tvých exemplářích... bohužel, mozeček už neslouží jako dříve a tak jsem místo 962 a 974 vyhlížel 964 a 972. P.S. Nemáte někdo k dispozici vozové jízdní řády? Potřeboval bych kouknout na a-48. Případnému dobrotivci, který mi ten soubor hodí do mailu, předem děkuju. Edit: Jinak dneska na d-12 1508 (kurzovku jsem neviděl, 6:30 z Nám. Republiky směrem do centra) a bulwa s wajcem (6:04 z centra na Nám. Republiky, kurzovka taktéž mým očím unikla). (Příspěvek byl editován uživatelem adams.) Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1455 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 09:27:13         ad Adams: měl jsi vypnout mozeček a zkoušet rozpoznávat barvy, od vyřazení 744+748 je 962+972 jediná šedá tramvaj s divným pantografem Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747 Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Fotky nejen dopravní Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q má buď FF nebo neumí číst Vlado_msts Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 10:32:20         Mayg: Měl jsem takové tušení, že tu 1500 včera fotil někdo odtud. :-) Byl jsem v ní a jak jste psal, velmi netypické, a o to zajímavější místo pro focení. T1, T2, T3... Chrrrrrr. ICQ: 230-784-846 Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1456 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 12:04:40         Jelikož dokončení dálnice výhledově klepe na dveře, možná bych se zeptal zda bude dálnice využívaná nějakými autobusy DPO? Taková linka (Bobrovníky-) Hošťálkovice (-Lhotka-) MÚK Severní spoj - MÚK Rudná - Svinov - (Nádraží Svinov OR Slavíkova OR NBN - Studentské koleje) by dokázala mnoha cestujícím (a je jich v relaci Hoštálkovice a okoli - Poruba opravdu hodně) zkrátit cestu cca o 25minut. Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747 Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Fotky nejen dopravní Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q má buď FF nebo neumí číst Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1571 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 12:59:03         Obávám se, že ze Severního spoje (zatím) nebude na Lhotku napojení... Následný sjezd na "prajzskou" je až MÚK Místecká. Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Mayg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1457 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 13:08:39         ad Norton: tež jsem se nad tím pozastavil, ale do cca vzdálenosti 200m od MÚK Severní spoj je vybudovaná nová asfaltová cesta od Lhotky (je však možné že je to jen pro vozidla stavby, i když šířkou si nezadá (je širší) s normální "antisolarisovskou" cestou do Hošťálek. Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747 Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá ) Fotky nejen dopravní Kdo si přečetl, že poslední písmenko mojeho nicku je Q má buď FF nebo neumí číst Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 16:27:44         Přesně tak. Včera jsem tama jel na kole a ta cesta od Lhotky končí nedaleko budované mimoúr. křižovatky D1 x Sev. spoj a jako provizorní komunikace to moc nevypadá... Ad Mayg: ona by možná stačila i nějaká minibusová linka v trase (Lhotka) - Hošťálkovice - (Severní spoj) - NV vodárna - Svinov mosty h.z. - Nádraží Svinov. fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Hutas Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.222.224 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 16:44:24       Pokud myslíte ulici Lipka, nebo jak se jmenuje, tak ta slouží převážně pro cyklisty. Je připojena na cyklotrasy na Porubu a Mariánské Hory. A zůstane tak jak je. Nikam jinam se nebude připojovat. Severní spoj má připojit na D47(D1) Mariánskohorskou a Porubu. Nikam jinam ne. Připojení Hlučína, Hošťálkovic má sloužit výpadovka z mimoúrovňové křižovatky Místecká. Nevíe, jaktože už několik dnů jezdí na 44 SU15 7618? A nevíte něco více o opravě ulice Nikobéma? Adams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 17:23:58         Mayg: To já nejsem v MHD takový znalec, abych si evidenční číslo spojil se vzhledem... Jako typ T3/T6/Astra/Trio/Bulwa/Wana/Dwojwana/Trojwana podle čísla určit zvládnu, ale dál jsem v pasti... Hutas: A proč by nemohla jezdit? Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 17:58:35         Hutas: ono to je tím, že 7618 přešla (jako záloha?) pod Porubu. Tuším, že se to pár dní/týdnů zpět již řešilo. Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz H.Libor Neregistrovaný host Odeslán z: 81.91.217.21 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 18:04:23       Dobrý den! Chtěl bych se zeptat,jestli někdy jezdily tramvaje v Českém Těšině a zda-li to byly ostravské tramvaje nebo nějakého jiného dopravního podníku. Popřípadě bych chtěl o tom více informaci. anonymní Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.238.215 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 18:05:36       Norton: Ale jelikož je 7618 nejnovější Porubský Solaris, bude jezdit celodenky a jeden z těch starších (slyšel jsem od řidičů 7606 nebo 7615) by měl jít na trhačky. Hutas Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.222.224 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 18:23:27       Ja se jen tak ptal, protože na 44 jezdily pravidelne SU15 7606-7609. A par ridicu z teto linky znám. Norton: Vím, že se to tu řešilo. Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 921 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 18:42:59         7618 - patří do Poruby a patří na 44. Akorát tam nebyl, protože ... asi to tady nikdo neví ... byl půjčen na letišti Mošnov a zajišťoval dopravu mezi odbavovací halou a letadlem na přistávací ploše. Proto jako nový šel do Mošnova a tam kde má se objevil až teď. Letiště uvažuje o zakoupení dvou Solarisů, proto na zkoušku si zapůjčili (na cca 2 měsíce) náš vůz. V Těšíně jezdila tramvaj od 28. února 1911 do 11. dubna 1921. Jako jediný provoz neměl vlečné vozy. Provoz zajišťovaly 4 motorové vozy. Provozovatel bylo město Těšín. Po ukončení provozu vozy stály ve vozovně, v roce 1939 byly odvezeny do Lodže. Důvodem zrušení bylo rozdělení města v roce 1920 na Cieszyn a Český Těšín. Jízda byla problematická z důvodu přejezdu státní hranice, kdy se nedal dodržet jízdní řád a docházelo k velkém zpožděním. Vozovna stojí na polské straně do dnes v ul. Dojazdowa. Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1573 Registrován: 12-2004 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 18:48:56         Příští týden bude CZRD. Tím pádem se asi během víkendu budou převážet vozy na místo výstavy. Už se ví kdy? Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 922 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 18:55:25         Pokud si ještě pamatuji, vozovna by měla být zde.   Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4514 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 19:14:59         Haki: Víme, ale měli jsme zákaz to zveřejňovat. Pokud vím, tak Solar pro Mošnov byl na DOD v Pardubicích. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Anonym Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.106.94 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 19:54:25       Pro H.Libor odkaz je toho víc, požij vyhledávač Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 923 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 20:20:15         Tajné? To ani nevím. Já se to dozvěděl odkolegy, který byl náhodou na letišti, viděl ho tam a ptal se místních co a jak. Mirda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 20:23:11         7618 jako nový šel do Mošnova? Co to je za blbost??? Jako nový přece jezdil na a-48 místo 7602.. Pak 14 dní jezdil v Pardubkách a pak zase na a-48 Adams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 643 Registrován: 2-2006 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 20:27:46         Mirda: A kdo říká, že tam šel jako nový? Mirda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 8-2004 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 20:30:48         haki napsal: "Proto jako nový šel do Mošnova a tam kde má se objevil až teď. " na 48 jezdil naprosto běžně a pravidělně. Jo a máš tam ode mě mail, tak si ho vyzvedni, Jo a můžeš mi tam ještě připsat odpověď na otázku na kterou čekám už 9 měsíců..... Haki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 924 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 20:32:42         Právě, že jsem v práci nic neslyšel a vím to jen z doslechu .... taky prodávám jen to co jsem koupil. Tak sorry tedy. Hutas Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.222.224 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 20:33:05       Haki: Odkdy měl být na 44? Pokud vím, tak jezdil na 48 a pak na 61, ale na 44 jezdí teď pár dnů. Na 44 byly nasazovány SU 15 7606-7609, žádné jiné. Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1108 Registrován: 8-2002 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 20:57:38         7618 jezdil chvíli i na 56/417. fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1800 Registrován: 6-2002 Odesláno Středa, 13. června 2007 - 21:58:21         Dobrý večer. Netušíte někdo, proč se v dozvuku výluky d-2 a d-13 stran výměny kolejí mezi Vítkovice, vysoké pece, a Mírové nám. budou měnit JŘ pro d-1 a d-10? Díky moc. Vznik tram.provozu v Ostravě: Důvod: Spojení města s nádražím Přívoz. Omnibusy nestačily. 18.08.1894 otevřena linka parní tramvaje z nádr. přes Mor.Ostravu do Vítkovic. Majitel: Brněnské místní dráhy (BLEG). 18.05.1899 zahájen provoz na další trati v úseku Mor.Ostrava–Lhotka–Hulváky. Rozšiř.sítě parní tramvaje zvyšovalo náklady, klesala hospodárn.; síť k 1.05.1901 elektrifikována. Denny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 12-2005 Odesláno Čtvrtek, 14. června 2007 - 07:36:31         ad Pako: d-1 aby byla proložena s d-2 a nejezdili v úseku NR-HLN za sebou. Tím pádem se posunula i d-10 kvůli proložení s d-1. ad Hutas: co by tě zajímalo o výluce na Nikodéma? Začíná 25.6. a a-39 pojede Duha-Synka-Opavská-Jeremiáše a a-44 bude končit na Duze a otáčet se bude v garážích. Na a-39 (do prázdnin)budou navíc kurzy 39/107 a 207 a 39/414. www.helax.cz dance music radio Hutas Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.222.224 Odesláno Čtvrtek, 14. června 2007 - 08:14:47       Denny: Přesně toto. Děkuji, protože u této ulice bydlím, tak mě to celkem zajímalo. Adams Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 14. června 2007 - 12:01:05         MIrda: NJ, tu Hakiho vetu jsem prehledl. Gakon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1109 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 14. června 2007 - 14:06:05         Tak se nám už betonuje záliv nové zastávky u Konzervatoře směr Fifejdy... To ta nová zastávka bude tak blízko zastávky Husův sad? Jinak byly aktualizovány mapy.cz... Trochu se tady v práci přeme s kolegy, ze kdy ty nové snímky jsou. Shodli jsme se, že to bude loňský rok, ale neshodli jsme se na měsíci. Víme akorát, že to nebyl leden a únor. . Díval jsem se na smyčku Interspar, ale moc moudrý z toho nejsem. Byl by někdo schopen přesněji určit zhruba datum snímků? fiktivní stav MHD v Ostravě v roce 2015 (jízdní řády, vypravenost, vozový park, mapa): http://ostrava2015.webz.cz Norton Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1574 Registrován: 12-2004 Odesláno Čtvrtek, 14. června 2007 - 14:51:24         Gakon: kouknu doma do šichet a pak napíšu, kdy jsme to lítali... Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí... solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz Pako Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1801 Registrován: 6-2002 Odesláno Čtvrtek, 14. června 2007 - 17:29:11         Ad Deny: Jasně, díky za vysvětlení. O jak moc je posun v JŘ u d-2/d-13 díky výluce? A budou změny vyvěšeny alespoň o víkendu? Dík. Jinak, ten ruční veksl na Hrancu dává řidičům pěkně zabrat. Dnes jsem pozoroval řidiče, jak se snažil přehodit na vnitřní kolej, podařilo se až na x-tý pokus, protože mu tágo pořád vyskakovalo z kolečka, když se snažil se pořádně zapřít... Dle mé skromné úvahy, zralé na výměnu... Vznik tram.provozu v Ostravě: Důvod: Spojení města s nádražím Přívoz. Omnibusy nestačily. 18.08.1894 otevřena linka parní tramvaje z nádr. přes Mor.Ostravu do Vítkovic. Majitel: Brněnské místní dráhy (BLEG). 18.05.1899 zahájen provoz na další trati v úseku Mor.Ostrava–Lhotka–Hulváky. Rozšiř.sítě parní tramvaje zvyšovalo náklady, klesala hospodárn.; síť k 1.05.1901 elektrifikována.