| Autor |
Příspěvek |
Silesia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 16:00:32 | 
|
dnes na 3/3 1315+301 a vozu 923 (myslím) nefunguje prostřední poptávka z vozu.
| Ještě chvíli a poctivý Ostravan bude chodit do školy pěšky, protože ho do školy nic nedoveze, a nebo hůř, do toho co by ho tam dovezlo, se prostě nevleze.. |
|
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1308
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 16:43:16 |
|
Myslím, že během výluky na 17. listopadu bude mezi Vřesinskou a koupalištěm co fotit. Víc ale neprozradím, nabíjejte baterky. |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1635
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 17:36:10 |
|
Boris: dokážeš potěšit, když tu člověk nebude 
Mrtvolky: 809 dnes byla (asi) na d-11 a zaskočila za ni 1258 (cca 15:30). Jakpak se nám vedra projevují na vozidlech? Teď v to nepočítám řidiče/řidičky, to je mi jasné, že to je pro ně humus...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Vlado_msts
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 344
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 17:36:52 |
|
TRASY TRAMVAJOVÝCH LINEK
Linka č. 1
pojede v trase: „Dubina Interspar – Josefa Kotase – ÚMOb Jih – Nádraží Vítkovice – Důl Jeremenko – Náměstí Republiky – Hlavní nádraží".
Linka č. 3
pojede v trase: „Poruba vozovna – Svinov mosty – Mariánské náměstí – Mírové náměstí – Nádraží Vítkovice – ÚMOb Jih – Josefa Kotase – Dubina Interspar".
---> Chápu to dobře tak, když si myslím, že tramvaje budou u ÚMOb Jih odbočovat doprava dolů na zastávku Most mládeže a dále na Nádraží Vítkovice???
T1, T2, T3... Chrrrrrr.
ICQ: 230-784-846 |
|
Hranolka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 18:59:58 |
|
ad Vlado msts Chápeš to dobře nikdo by to nepochopil lépe.
Už se na to těším budu tam. |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1494
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 20:49:13 |
|
Achjo, vidím to tak že mě všechny výluky úspěšně minou
Na voze 1514 u druhých dveří nalevo při výstupu chybí tlačítko poptávkového řízení dveří, zeje tam doslova díra, věřím že tam je sice maximálně trapných 24V ale na druhou stranu člověk je tvor šikovný, dokážu si představit že tam nějaký lovec sedaček prstem uvízne.
Dneska se byla na d-4 podívat do poruby ohrožená tramvajka 768 (bohužel zadní vůz takže není příznivě nakloněn focení)
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala  wanpír se šíří  775,747,777,750
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá  )
Fotky nejen dopravní |
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1636
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 21:31:51 |
|
A chystají se ještě nějaké další výluky do září, kromě Dr. Martínka, 17.11. a čehokoliv kolem Čbratrské? Díky...
Dnes již zmiňovaná 1258 na d-11 (včera odpoledne nahradila 1314+1311) a 1401 na d-3 (proč tam vždy tak nešikovně vychází pro d-3 zákryt s auty? )
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 22:04:02 |
|
Dobrý večer,
1258 dnes odpoledne na d-11 nahrazovala asi toto:
během čekání na vláček si málem daly rande i Astry:
pak to Futurum rozchodila, ale nevím, jestli s cestujícími nebo na zátah, protože jsem pak na d-11 viděl už jen Astru bez reklamy.
Tady je ten vláček:
A nakonec něco od Sparu:
Tria asi moc dobře to horko nezvládají, jak je vidět. Docela by mě zajímalo, jakou teplotu z venčí snese Cegeleg v kontejneru na střeše.
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1637
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 22:21:42 |
|
Tommas: ne-e... Ta 1258 vyrážela z Vozovny 15:30 (+/-), ještě jsem uvažoval, který hověz vymyslel výjezd d-3 spodní branou, než mi došlo, že asi něco chcíplo a toto je náhrada. 1253 jsem myslím ještě viděl provozní cca v 16h. (ale boty bych za to nedal).
1258 na d-11 a bez kurzovky (směr Zábřeh, takže najížděla z Výstaviště), tedy náhrada, byla u Pošty focena v 16:41, kdežto mrtvá 809 byla míjena na NVV v 15:45-55, takže spíše si myslím, že náhrada za ni. Mmch., na Palkovského bychom se viděli, leč jsme se nehledali 
PS: 990+CVR Rekin (955?) končily normálně nebo také nějaké scípnutí?
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 22:45:11 |
|
Tak jsem ještě pátral a 1253 už stála (v místě první mojí fotky) odstavená minimálně 15:55, 1258 mám na Nádr. Vítkovice -> Zábřeh vyfocenou 16:45, což odpovídá (stejně jako tvoje fotka) zaručenému np kurzu, a tomu stejnému jako odjezd 15:39 od Vodárny -> Výstaviště (to bude ten výjezd od vozovny 15:30.
Jinak jsem na d-11 zaregistroval ještě 811, 1259 a zmiňovanou, nejspíš taky měněnou, Astru. Vůz na posledním kurzu zůstal v anonymitě (leda že by za chcíplou 809 dosadili tu nereklamní Astru, co jsem viděl, ale to se mi zdá moc nepravděpodobné, bo jiná vozovna).
|
Martins
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 759
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Středa, 18. července 2007 - 03:27:03 |
|
Kolem poledne najížděla první kilometry po prodělané prohlídce (SP?) jako zkušební jízda kachna 1505
A další vůz po prohlídce (VP?) - T3SUCS 912 - vozí vzduch na noční d-9.
|
Dejvy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 18. července 2007 - 08:08:33 |
|
Někdo se ptal, co dělá 1301 - dnes je spolu s 302 na d-3. |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1638
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 18. července 2007 - 08:19:50 |
|
Takže 1301 se také dočkala kompatibilizace (fuj, to je výraz) s wanama? Mám pocit, že jsem teď viděl jet měřící vůz do Porubské vozovny.
Tommas: máš recht, nedošly mi garantované NP kurzy...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
vs18
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.14.10
| | Odesláno Středa, 18. července 2007 - 10:24:55 |
|
1258 byla za 1253-vyjela zaloha.a za chciplou astru bylo solo.jinak to trio bylo nakonec uplne v pohode.proste si chtelo odpocinout na vit.nadr.ale pal.poc nestacil chrlit chyby.a pred 1253 ale asi ohodne driv chcipl i nejaky kloubak,ale ne asi na d11 |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1639
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 18. července 2007 - 11:08:50 |
|
Tak 1301+302 na 3/1, 1401 na 12/6 a 1314+1311 na 7/2. Kdo má foťák a čas, tak může jít... ...shánět nabité baterky.
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Hranolka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 18. července 2007 - 13:25:18 |
|
ad: Norton a eště Wana 13..+301 na d-3/3  |
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 349
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 18. července 2007 - 13:47:05 |
|
trošku OT ale přesto by to mohlo někoho zajímat. Dnešní nehoda 2 cisteren s autobusem na ul. Opavské u autobusové smyčky "Opavská".
| www.helax.cz dance music radio |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3890
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 18. července 2007 - 15:00:10 |
|
Dnes jsem potkal v Olomouci tramvaj (na silničním návěsu), která je podobná té na obrázku odkaz.
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1495
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 18. července 2007 - 18:43:17 |
|
ad Bart: Osijek (Chorvatsko)
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747,777,750
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Fotky nejen dopravní |
|
Hranolka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 55
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 18. července 2007 - 18:51:41 |
|
Ad:Denny nejsi sám z touto bouračkou http://www.novinky.cz/krimi/pri-nehode-autobusu-vyletel-chlapec-dvermi-ven_119135_4r5od.html Možná to sem nepatří ale někoho byto mohlo zajimat.
Ad:Bart ta co je na obrázku je Bulwa.
Nedávno jsem se vrátil z dovolené v Tunisu ze sus. Kde maji super MHD maji tam zanedbané autobusy o které se nepečuje jsou to typy Ikarus a VolovoVelmi převážně unich existují kloubovéautobusy jen málo kdy se uních naskytne autobus bez kloubu.
Dle jejich zanedbáni vzhledu autobusů také vypadá jejich autobusové nádraží. (Někdy se mi zdá že kdykoliv si řidič umyslí že bude řidit autobus tak si zajde do garáží a jede nějakou tu svou arabskou).Existuje tam i něco jako pruvodčí a vypadá to tam asi jako kdyby se hrnuli lidi do naši 8Trjen zadními dveřmi. To neplatí jen na autobusovém nádraží. Jen na autobusovým nádraží nastupují všudy ty lidi.
Maji tam také takove zajimavé trojkolky kterým říkají
TUK TUK TAXI
A teď nějake ty fotky.
|
Pako
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1815
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 18. července 2007 - 19:24:17 |
|
Dobrý podvečer.
Tak mi to nedá - musím se pochvalně zmínit o červencových zásazích dělníků v dopravě. Během počátku července jsem zažil několik razií (vše ráno 6:30-7:00) a musím říci, že konečně revize, jak si ji představuju v kultivované zemi kultivovanými lidmi.
Zachytil jsem dvě svaté trojice, jedna (dlouhý-široký-krátkozraký) je už dost profláknutá, druhá je pro mě nová. Ve všech připadech přišli, pozdravili, USMÍVALI SE (důležité), slušně požádali o jízdenky, šli dále... A když už byl černý pasažér (zrovna dnes), bezkonflikně si vyžádali identifikaci, poučili pasažéra o možnostech platby, prostě pohodička... Konfliktní situace nenastala.
A paradoxní je, že za celou dobu jsem zachytil jen jeden případ černého pasažéra, což beru jako optimistickou předpověď zlepšení tarifní kázně (bohužel asi jen přes den).
Dle školního hodnocení, za začátek měsíce července revizoři DPO = 1*.
Vznik tram.provozu v Ostravě:
Důvod: Spojení města s nádražím Přívoz. Omnibusy nestačily. 18.08.1894 otevřena linka parní tramvaje z nádr. přes Mor.Ostravu do Vítkovic. Majitel: Brněnské místní dráhy (BLEG). 18.05.1899 zahájen provoz na další trati v úseku Mor.Ostrava–Lhotka–Hulváky. Rozšiř.sítě parní tramvaje zvyšovalo náklady, klesala hospodárn.; síť k 1.05.1901 elektrifikována. |
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1640
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 18. července 2007 - 19:52:30 |
|
Revizoři: jen malé doplnění k předchozímu příspěvku - dnešek černým pasažérům asi zkazil statistiku, za 20 minut jízdy tramvají se podařilo trojici pokutovat cca 15 osob .
Jako potvrzení 1* může být situace, kdy jsem byl jedním revizorem upozorněn, že mi za týden končí roční měsíčník, tak ať si nezapomenu koupit nový...  Nato, jaké je teď počasí, je to více, než průměrný výkon...
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1496
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 18. července 2007 - 19:55:02 |
|
ad Pako: tež jsem je dneska potkal, a musel jsem si cvaknout jízdenku , už asi pátou za posledních šest let
Ale uznávám že se chovali mile.
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747,777,750
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Fotky nejen dopravní |
|
Pako
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1816
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 18. července 2007 - 19:59:49 |
|
Ad Norton, Mayg: Možná vyhodnocuju špatný statistický vzorek cestujících. Na trase, po které jezdím, v době, kdy jezdím, je většina cestujících možná držiteli dlouhodobých předplatných jízdenek...
(Příspěvek byl editován uživatelem pako.)
Vznik tram.provozu v Ostravě:
Důvod: Spojení města s nádražím Přívoz. Omnibusy nestačily. 18.08.1894 otevřena linka parní tramvaje z nádr. přes Mor.Ostravu do Vítkovic. Majitel: Brněnské místní dráhy (BLEG). 18.05.1899 zahájen provoz na další trati v úseku Mor.Ostrava–Lhotka–Hulváky. Rozšiř.sítě parní tramvaje zvyšovalo náklady, klesala hospodárn.; síť k 1.05.1901 elektrifikována. |
|
Pako
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1817
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 18. července 2007 - 20:07:11 |
|
Pánové, asi jsem už debil, ale nevíte náhodou někdo, co je to "Stanovisko k povinnosti tvořit rezervu v souvislosti s vedením soudního řízení"? Viz http://www.dpo.cz/zakazky/stanovisko.htm.
Díky.
Vznik tram.provozu v Ostravě:
Důvod: Spojení města s nádražím Přívoz. Omnibusy nestačily. 18.08.1894 otevřena linka parní tramvaje z nádr. přes Mor.Ostravu do Vítkovic. Majitel: Brněnské místní dráhy (BLEG). 18.05.1899 zahájen provoz na další trati v úseku Mor.Ostrava–Lhotka–Hulváky. Rozšiř.sítě parní tramvaje zvyšovalo náklady, klesala hospodárn.; síť k 1.05.1901 elektrifikována. |
|
Dejvy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 18. července 2007 - 20:18:59 |
|
ad Hranolka: 301 byl dnes tažen 1315 |
3503
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.70.170
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 08:05:44 |
|
Nevíte na jakých stránkách se dá najít aktuální vozový park tramvají v Ostravě?Děkuji |
Křivák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.95.204
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 09:43:39 |
|
dnes ráno 1301+302 na jakési 3jce.... |
vs18
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.14.10
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 11:37:23 |
|
borisy to co nas ceka na d5,to bude zuzo.to tu dloooooooooooooouho nebylo.to budou sotousnarozeniny.koho to napadlo?ja sam se na to hrozne moc tesim |
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 222
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 12:05:42 |
|
Boris,vs18: Ze by Poruba hodila  k sobě 2*T3??? AneboKT8D5? |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 837
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 12:09:33 |
|
1505 už zasahuje do provozu s cestujícími, dnes na d-2.
Ostrava - Karolina; budoucí nová ostravská čtvrť.
www.ostravaci.cz, fotografie Ostravy. |
|
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1497
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 12:14:27 |
|
Fiha tedy nechci spekulovat ale ostravské T3 v PX jsem v životě neviděl ani na fotkach. Bude to at to bude cokoliv moct jezdit večer do vozovny? I když kdyby se vybrali vhodné vozy jako např 776+758 tak by se to mohlo nechat i venku 
A vubec kdy že je ta slavná výluka?
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747,777,750
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Fotky nejen dopravní |
|
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4636
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 12:17:38 |
|
No už jsem též natěšený. Uvidíme co to.
|
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1309
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 14:15:13 |
|
T3 PX (pro neznalé PX = Prdelama Xobě) asi jenom pokud zdechne KT8, nebo možná všechno bude úplně jinak. Bude to v době výluky na třídě Vítězného února , takže žádné denní ježdění z a do vozovny nebude. |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1498
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 14:24:36 |
|
ad Boris: pokud se nepletu ve vozech v zapojení do PX se smí vozit lidi jen ve voze kde je řidič, nebylo by solo T3 v tomto případě trochu malá kapacita?
Ještě dotaz, lze zapojit tramvaje T3 do trojice v pořadí <==-<==-==> (dve do jednoho smeru a treti PX)? Jestli si pamatuju dobře tak linka pět není pouliční dráha a nevztahuje se na ní pravidlo o délce soupravy max 40m. Snad jsem to nepoplet
No a kdy je ta výluka?
PS: ještě v souvislosti s nedávným Dennyho příspěvkem o výluce na Ruské. Pokud to chápu dobře tak jedna kachna uříznutá od sítě na Vřesinské, druhá kachna pendl na výluce, takže záloha nejspíš ve formě B941? Či taky PX?
(Příspěvek byl editován uživatelem mayg.)
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747,777,750
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Fotky nejen dopravní |
|
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1310
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 14:30:30 |
|
Nejlepší odpověď je na debilní otázku. Proč nemůžou být lidi v řízeném voze PX? |
Mirda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1040
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 14:36:33 |
|
No na pětce kde jsou zastávky z obou stran by to neměl být problém. |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1499
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 14:38:00 |
|
ad Boris: tak to mě teda zajíma proč tam nemůžou být. Někoho by možná napadlo, že by vystupovali do kolejiště což jaxi v zastávce Vřesina koupaliště možno není a v zastávce Vřesina by stačilo dojet na koleje nejblíž od budovy. Ale možná tam bude nějaký jiný záludný důvod, a stejně jsem se neptal zda tam mužou byt lidi nebo ne, beru to jako fakt že tam být nemůžou (alespon mimo bývalé země sovětského svazu)
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747,777,750
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Fotky nejen dopravní |
|
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 14:39:35 |
|
Boris: nešlo by ovládání dveří? Jinak na d-5 jsou nástupní ostrůvky v zastávkách z obou stran, ikdyž trochu šejdrem, horší by to bylo ve výhybnách. |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1311
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 14:41:47 |
|
Ve vozech T2R PX cestující jezdili v obou vozech soupravy.
Jinak T3 by jely spojené i v trojčeti při jakékoliv vzájemné orientaci vozů. Stejně tak by mohlo jet třeba dvojče T3 XX (Xichtama Xobě), ale je to trošku nepraktické 
Pendl má jezdit z Vřesinské ke koupališti a tam se zastávkama na obou stranách není problém.
Samozřejmě vše je plně funkční, i dveře.
(Příspěvek byl editován uživatelem boris.) |
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1641
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 14:42:35 |
|
Mirda: ne všechny zastávky jsou na obou stranách... Ale zatím to vypadá zajímavě - už jen si udělat příští sobotu ráno čas, než vyrazím do pryč...
OT: web aktualizován až nyní - nebyl čas
Co naplat, vše už tady jednou bylo a bude zase... Mění se jen čas, místo a obsazení rolí...
solidní dopravní fotogalerie... http://norton1.ic.cz |
|
1313
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 219
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 17:10:33 |
|
Dobré odpoledne,
sice to není k tématu, ale... odpoledne v prac. dny (kolem 16:30) jezdí křivá jako služebka na Interspar a z něj jako linka (obvykle d-1). To se děje stále nebo je to výměna vozů? Tento jev už 3x zaregistrován - proto se tak blbě ptám.
(Příspěvek byl editován uživatelem 1313.) |
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 17:43:26 |
|
Přátelé asi jsem slepý, a nebo na webu DPO nic není. Můžete mi někdo prosím napsat bližší podrobnosti k té výluce na trati na Zátiší? (termín atd.) Děkuji.
|
1313
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 18:07:03 |
|
Od pátku 27.07.2007 do pátku 10.08.2007 - V době od 09:30 h do 19:00 h bude operativně zajišťován posilový tramvajový spoj v úseku zastávek „Vřesinská – Poruba koupaliště" a zpět. |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 18:32:01 |
|
Mám dojem, že se tady plete několik věcí dohromady.
1) dnes cestou z práce jsem dělal osvětu v zadním voze, že by tam cestující jezdit neměli, bo říkal Mayg 
2) výluka do Zátiší se nekoná žádná. Pouze v termínu výluky na 17.11. bude TAKÉ zastavne provoz na lince 5 (proč psal Denny) a toto se využije k udržovacím pracím na trati do Kyjovic. A z toho důvodu bude trať sjízdná pouze v úseku Vřesinská - Poruba koupaliště. Pokud bude hodně lidí, jezdila by posilová tramvaj ke koupališti. Pokud někdo uvažovat o T3PX lze, protože na koupališti jsou oba ostrůvky vedle sebe a smyčka Vřesinská je prázdná, tudíž na obou výstupních zastávkách, jsou ostrůvky také vedle sebe. Ale bude tam KT8D5.
3) Součástí udržovacích prací je výměna výhybek v Dolní Lhotě a snad také v Zátiší. Běžte si  štíhlé výhybky do Dolní Lhoty. Jsou to poslední v sítí veřejně přístupné. Další dvě jsou ještě v areálu ÚDM.
4) Na vlastní tělese nejsem součástí komunikace, 361 tam neplatí, tudíž si mohu udělat i tramvajové trojče (čtyřče) bez problémů. |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1312
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 18:41:22 |
|
Pokud vím, uvažuje se o záloze T3 PX, ale jestli se tato záloha uskuteční, to zatím nikdo na 100 % neví. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4637
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 18:43:20 |
|
No T3PX by byla super. Pokud by se na trase střídaly T3PX a kačena bylo by to ještě lepší. Ale i tak je to bomba. Pak ještě výluka na Ruské a kačena v úseku Mírák - Výstaviště. No bomba. Hezky se to sešlo.
|
Denis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 21:31:34 |
|
Dobrý večer, chtěl bych se zeptat jestli někdo má nebo by šel sehnat mundůr co mají řidiči MHD v Ostravě. |
Tommas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 22:43:37 |
|
Dobrý večer,
pokud dobře chápu výluku na Ruské, tak než se udělá jedna půlka komunikace, bude se jezdit po jedné koleji a druhou půlku dne po druhé koleji?
A ještě jedna věc, pokud bude KT8 na obou výlukách, pak by měla na obou být i záloha, ne?
(Příspěvek byl editován uživatelem tommas.)
|
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 22:46:44 |
|
Je to smutné, ale záloha nebude. Už nejsou obousměrné vozy. Snad si to "konečně" někdo uvědomí. . Vozovna má mít na Ruské pohotovost se šroubovákem v ruce. |
T2681
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 23:28:14 |
|
To by bylo super, vidět na d-5 T3 PX. Jen mě tak napadá, pokud se na to použijou nějaké 7xx, nebude to znamenat jejich konec po výluce? Aneb jak přeci dopadly 595-600 po rekonstrukci trati do Kyjovic v osmdesatych letech? Pokud se nemylim, tak skoncily v Liberci. |
T2681
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2007 - 23:37:16 |
|
T2681: Sorry, nedocetl jsem diskusi až do konce a už psal svůj názor :-( |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1001
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 20. července 2007 - 01:04:43 |
|
Haki: Škoda. Takže při výpadku tramvaje poslouží autobus? |
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1313
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 20. července 2007 - 07:11:20 |
|
595-600? To je nějaká divná skupinka vozů. Nevím, že by některý z vozů 595, 596, 597 a 599 skončil v Liberci. |
Ostravák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4638
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 20. července 2007 - 07:28:01 |
|
Tommas: To ale nevím jak budou provádět jízdu po jižní koleji na Ruské, jelikož na VVP není kolejový kříž. Jedině by musela kačena přijet od Výstaviště, couvnout přes kolejovou spojku, pak opět změnit směr a tak dojet na Mírák.
|
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 350
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 20. července 2007 - 07:31:59 |
|
tak aby skončily dohady: žádné T3PX nebudou, jedna KT8 bude jezdit na Ruské, druhá bude jezdit Vřesinská-koupaliště. Pokud zdechne ta na Vřesinské tak se nahrazovat ničím nebude,pokud zdechne ta na Ruské tak se nahradí asi NAD.
| www.helax.cz dance music radio |
|
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1314
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 20. července 2007 - 07:36:37 |
|
Jenom dodávám, že proveditelnost T3 PX po technické stránce se řešila a zdá se, že je to skutečně proveditelné bez jakýchkoliv problémů. |
Denny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 351
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 20. července 2007 - 07:44:30 |
|
ad Boris: pokud bychom to chtěli někdy někde použít ve městě, asi by se museli nějak vyřešit koncová a brzdová světla ne? Nemluvím o nutnosti mít nástupiště po obou stranách.
| www.helax.cz dance music radio |
|
Boris
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1315
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 20. července 2007 - 07:49:07 |
|
To samozřejmě, ale improvizovaná úprava brzdových a koncových světel by nebyla nijak zvlášť náročná. Na vlastním tělese ale takový požadavek neexistuje. |
Mayg
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1500
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 20. července 2007 - 09:13:32 |
|
ad Boris: Ostrava nevlastní takové ty brněnské brzdové světla co se pripojí na zásuvku mnohočlenného/mnohočetného řízení co se používali na brněnských T2R?
Ostrava: 2007 Genocida tramvají T3 započala wanpír se šíří 775,747,777,750
Foťte kachny! Než jim upadne druhá hlava a bříško se propadne dolů (Už jich moc nezbývá )
Fotky nejen dopravní |
|
