Autor |
Příspěvek |
Mvck
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 686 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 08:02:25 |
|
Na d-X4 vůz T3R.P 159 (po VP s EM-testy) v soupravě 159+153 (odjezd např. 6:47 NU). Několik fotek ze včerejška: Tramvaj T3R.P ev. č. 162 po modernizaci: Již zmiňovaná 152+161 na d-X6: (Jednostranná reklama na tomto voze je částečně viditelná na předchozím snímku.) A aktuální stav prací u Koruny: Jinak napojení na stávající trať je přesně u sv. Mořice (ale o tom se už možná psalo). |
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1614 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 08:32:12 |
|
Přivezli 144 s EMtestím čelem. Na zastávce Palackého doplňují do zábradlí prosklení. |
Urbino12 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 14:51:07 |
|
301 na a-19 304 na a-x 126+160 v provozu
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 739 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 11:15:15 |
|
Ad Martins 14.června: to UFO je T3R.P. čísla 159 ,vůz čísla 162 má červenou hrazdu zrcátka.. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 741 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 12:19:41 |
|
foto příjezdu 162 resp.odvoz do vozovny dne 8.6.2007. včera dorazila do Olomouce z Parsu Šumperk T3 čísla 144 čelo Em-test a předběhla v Parsu olomouckou T3 čísla 142. A ještě doplnění 27.6.2007 byly vagonovány dvě tramvaje T3SUCS a to čísel 150 a 151 150 byla ještě 27.6.2007 odvezena do Parsu ,ale 151 odjela z nádraží Ol-Město následující den tedy 28.6.2007 včera na d-7 sv.126-160 a ještě T3 136-157 poslední dvojče včera zatáhlo do vozovny z Neředína ve 20:27 na d-7 a to sv. T3 130-145 pochybuji,že budou o prázdninách jezdit dvojčata tím pádem bude o prázdninách v Olomouci a to v pracovní dny v provozu 18 kurzů tedy 18 vozů A něco z reko TT přes centrum |
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 15:21:24 |
|
Doufejme, že když se rozpojením soupravy získají wany na dva kursy, nacpe se třetí NP na X4. Interval 24/48 na lince nemocnice - nádraží ostře kontrastuje s v poslední době dost běžnými 3 NP kursy na X6 (dnes dopoledne 251, 252, 202, včera odpoledne 2 Astry a souprava wan). Včera jsem jel 159, po VP nic moc - vzadu dost velký rozdíl odstínu dolakokování stropu, na podlaze zašlapané nějaké černé fleky, v koutech pod sedačkami letitý písek. Hlavně, že se LED BUSE nahradilo EMtesty. Něco autobusového: SU12 č. 624 má modrou CVR, nějaká firma na gorgony, jen jsem ji letmo zahlédl, dnes na 2/a-11. Včera na a-X 304, možná poslední nasazení, protože přes prázdniny nejezdí kloubák na a-17, a-12. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 743 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 15:29:02 |
|
a ještě tramvaj T3SUCS čísla 146 má již Em-test...další bude 172 a potom asi půjde 149..... Ad Jva: a na a-10 bude jezdit kloubák ????? |
Lumík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 279 Registrován: 5-2004
| Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 17:38:09 |
|
Včera měla údajně Astra 203 nehodu u Kovárny s dvěmi auty. Nevíte někdo víc?
"Zákaz držení se madel ve dveřním prostoru při otevírání dveří!!!" |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 745 Registrován: 8-2003
| Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 17:47:37 |
|
Ad Lumík: je to pravda... |
Stratpaul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32 Registrován: 5-2007
| Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 19:47:43 |
|
Chápu, že když chtějí ušetřit, že začali kupovat ty děsný EM-TESTy, ale nechápu, proč tramvaj, která měla BUSE, má po opravě EM-TEST???
http://ikarus280.sblog.cz |
|
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 369 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 23:40:47 |
|
Stratapul: nechápeš....není to o šetření. Už se to tu rozebíralo stokrát....
|
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1616 Registrován: 6-2002
| Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 08:18:38 |
|
V pátek kolen 14.h přijely od Neředína 3 sedmičky za sebou, tak možná před nimi ťukla ta 203. Jasně, smlouva podporurící EMtesty. V tom případě je ovšem nelogické, že se mění kvalitnější BUSE s LED a na Astrách zůstávají zářivkové. Vždyť velký čelní panel není problém, viz letošní Solarisy. Ale co už s logikou. Nin: odpoledne přes prázdniny jezdily na a-10 krátké vozy, ale jak je to ráno s návozem do průmyslové zóny v Hodolanech? Během roku tam jezdí na obou kursech kloubáky (ráno jezdí pouze 6 a-16, nezajíždí se k Ternu, proto je ten kloubák pro a-10 volný) plus nějaká posila jednoho spoje. Takže bych to viděl spíš na zrušení posily. |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3860 Registrován: 5-2002
| Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 13:37:14 |
|
Fotky nové reklamy čísla 624 mám na webu.
|
Stratpaul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 01. července 2007 - 23:35:07 |
|
Trupman: Ježiši, tak sem u toho asi nebyl nebo sem to zapoměl no, ale vidím, že tys to taky nepochopil
http://ikarus280.sblog.cz |
|
Karel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316 Registrován: 11-2003
| Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 11:06:28 |
|
Jestli jsem se včera z vlaku dobře díval, tak 150 stojí v Parsu. Chystá se úprava čela nebo rovnou modernizace? |
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1618 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 16:15:10 |
|
Dnes skládali zEMtestovanou 142. Na linkách dnes NEJSOU žádné vozy s cedulí, 134 je jediný vůz se zrychlovačem (stav z dopoledne). Na d-7 sóla a Tria, na d-X6 sóla včetně obou wan, na d-X4 Astra, Trio a SOUPRAVY. Takže aspoň během prázdnin je v poodstatě kapacitně nahrazena d-1. |
Urbino12 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 16:22:11 |
|
Tak to je fajn, že přes prázdniny v pracovní dny jezdí dvojčata....
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 16:40:44 |
|
Jojo,Astra ev.č.203 měla nehodu,ale vyvázla z toho vcelku dobře. Zato ty dvě auta to odnesly. Osobně jsem ji odvážel manipulačně do vozovny-zatím je odstavena. A ke vší smůle včera po poledni zkolabovala Astra ev.č.202 u Flory a vytvořila se rozmanitá kolona: 3 Astry,Trio,Vario a T3R.P-a také,myslím,stojí. A přitom mě dopoledne na X6 poslouchala. No a proto mě dnes jedna ženská na Tržnici "spucovala",čekající na vynechaný garantovaný NP spoj,když 2 astry stojí. |
Jva Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1620 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 17:36:49 |
|
Garantované spoje: i přes dvě zkolabované Astry zbývá 7 vozů na 4 garantované kursy. Já dopoledne viděl venku všechna Tria, Astru 204, navíc na X6 wany, takže snad to bylo pokryto. V pátek z PARSu přivezená 144 brázdí ulice na cvičných jízdách. Karosa B741 č.304 dnes na 12/a-16, má novou reklamu na jisté internetové připojení, takže ještě to asi nebude s vyřazením tak horké. |
Urbino12 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 18:00:24 |
|
Asi to bude takový ten růžový pidiobdélník co je na pravé bočnici s nápisem Olomouc.
|
Stratpaul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 19:05:31 |
|
Urbino12: je... ale i presto by to mohlo znamenat, ze se s ni jeste bude naky cas pocitat...
http://ikarus280.sblog.cz |
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541 Registrován: 7-2006
| Odesláno Středa, 04. července 2007 - 10:21:12 |
|
Dnes ráno 207 na L a 204 protestují přední dveře... |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1051 Registrován: 4-2003
| Odesláno Středa, 04. července 2007 - 20:16:39 |
|
Hlášení zastávek v SU12 ev.č.623 (nebo 632? - každopádně reklamní, dnes na a-21, v 16:28 od Hradiska k nádraží) bylo v režii jiné slečny/paní, než-li v jiných vozech. A popravdě, nový hlas se mi moc nelíbil. Jde jen o tento vůz, či bude obměna hlasu pokračovat i v dalších vozech? Mimochodem, kdo namluvil stávající hlášení zastávek? Bylo by foto, ať mohu k příjemnému hlasu přiřadit i tvář?
|
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 09:08:17 |
|
Doktor: svého času se mi také zdálo, že nová vozidla mají jiný hlas, ale bylo to způsobeno kvalitou nahrávky, resp. přehrávacího zařízení. Největší rozdíl je v solarisu s CVR GLOBUS (615?). Ale pokud se jedná o úplně jiný hlas, budu rád, když uveřejní někdo jeho záznam. |
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1053 Registrován: 4-2003
| Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 09:36:52 |
|
Jde o jinou nahrávku a řekl bych, že i jiný hlas, bo intonace je odlišná od stávající. Snad mi teda sluch ještě slouží dobře...
|
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 376 Registrován: 12-2005
| Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 11:47:49 |
|
Doktor: Možná jste jenom projížděl zastávkou s novým nebo pozměněným názvem. Ty novější nahrávky jsou takové...no jiné - výraznější intonace, kvalitnější nahrávka. Opravdu jste si jist, že to byl jiný hlas??? A ten upozorňovací tón před hlášením byl také jiný?
|
Olsi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53 Registrován: 10-2006
| Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 14:43:48 |
|
Měl bych na místní jeden dotaz. Na několika místech nově zadlážděné TT jsem si všiml silné vrstvy "rezu" okolo kolejnic, téměř totožného, jako u železnice. Tramvaje ovšem nemají špalíkové brzdy. Časem se to vytvoří téměř u kterékoliv pojížděné kolejnice, ale to je opravdu dlouhá doba, kdežto v Omc ne. Např. smyčka Fibichova a Neředín je těmi to kovovými částečkami zas**** a není to tak dávno, co se dělala nová dlažba. Všiml jsem si toho též v Ově. Není to způsobeno odíráním okolku Aster a Trii o žlábek na kolejnici? Jinak si to vysvětlit nedokážu. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 750 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 05. července 2007 - 17:23:51 |
|
142 stála celej víkend v Černovíře na vagóně. Včera na d-X4 jezdila 152-161 poprvé po reko jezdí 152 jako A vůz dále na d-X4 170-169 , 171-173 , 180-184 + LTM10.08 201 a 204. na d-X jezdila T3R.P. čísla 159 foto z rekonstrukce centra nová CVR "Gorgony"na SU12 čísla 624 a inovovaná CVR na SU12 čísla 614 "Radegast" |
Tom_tužín Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427 Registrován: 6-2005
| Odesláno Pátek, 06. července 2007 - 10:10:51 |
|
Olsi: Můj názor je, že rezavá vrstvička se přirozené otírá průjezdem aut přes tramvajové koleje. Vzhledem k tomu, že Olomouc nemá techniku na údržbu tratí kolejovou, jako třeba Ostrava, ale vzdy kolovou (třeba traktory, multikáry), tak musí být všude kolem kolejí sjízdný povrch. Třeba na tebou jmenovaných smyčkách Fibichova a Neředín, nebo na Hodolanském mostě. Tam všude je asfalt nebo dlažba a přitom tam nejezdí prakticky žádná auta, proto se tam vrstvička rzi neotírá a zůstává tam.
Vlaky, kde počet cestujících každý den převyšuje ve většině trasy počet míst k sezení, by MĚLY PŘIJÍT O VEŠKERÉ KRAJSKÉ NEBO STÁTNÍ DOTACE! Cestující nejsou brambory, vlak není tramvaj a do kupé se 8 lidí nevejde, aniž by byli jak čuníci v chlívku |
|
Nodes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 635 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 06. července 2007 - 20:25:38 |
|
Viete mi povedat, kolko stala jedna vana? Dakujem. |
Urbino12 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 16:44:29 |
|
Viete mi povedat, kolko stala jedna vana? Dakujem. To tady nikdo neví.
|
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 6-2006
| Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 16:57:06 |
|
No Liberec paltil necelých devět mega ale má skla v gumě a čelo vzor.BRNO. S lepenejma oknama,BULVAčelem a vyklopnejma dveřma to bude tak cca. 10,možná víc... |
1313
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 16:57:42 |
|
Nodes: za předpokladu, že je shodná s ostravskou verzí, tak 1 vůz = cca 14 mil. |
Nodes
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 636 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 20:55:12 |
|
Dakujem za odpovede, aj ked nie celkom presne. Zaujimalo ma to, aj s ohladom na cenu libereckych a ostravskych. |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 992 Registrován: 4-2005
| Odesláno Úterý, 10. července 2007 - 00:33:51 |
|
Dílna: Liberec a čela vzor Brno? Brno má "bulwu", lepená skla, TV Europulse a další stejně jako Ova nebo Olomouc. Brněnský DP uvádí cenu jednoho Varia 13 mil. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754 Registrován: 8-2003
| Odesláno Úterý, 10. července 2007 - 08:32:47 |
|
Dle letáku DPMO stojí jedna olomoucká wana 18,2 mega |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2555 Registrován: 7-2003
| Odesláno Úterý, 10. července 2007 - 09:36:39 |
|
manal : dilna ma asi na mysli provedeni kastliku na buse a vyrezu ...
S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21 Registrován: 6-2006
| Odesláno Úterý, 10. července 2007 - 15:02:30 |
|
ad manil: přesně jak psal Pvvs - ten nádor se označuje (označoval) jako "vzor Brno" on to tam jeden pán bastlí v kopitě ...jak se meje tram i ze spodkem |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 756 Registrován: 8-2003
| Odesláno Úterý, 10. července 2007 - 17:19:33 |
|
Ad Dílna: a papíry půjdou na Var-ku nebo wanu dnes v provozu tramvaje pouze s busečkem nebo Em-testem... |
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3870 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 10. července 2007 - 23:51:45 |
|
To bude asi další liberecká wana...
|
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22 Registrován: 6-2006
| Odesláno Středa, 11. července 2007 - 15:00:17 |
|
ad nin: tak to bohužel netuším, na to sem moc dole v žebříčku rozhodování |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 763 Registrován: 8-2003
| Odesláno Čtvrtek, 12. července 2007 - 15:12:33 |
|
Ad Dílna: ale i tak díky.... T3SUCS čísla 146 již jezdí s Emtestem před dokončením je 172 a začalo se pracovat na T3SUCS čísla 160 . tak někde tady má vzniknou nová autobusová zastávka |
Urbino12 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 97 Registrován: 3-2007
| Odesláno Čtvrtek, 12. července 2007 - 18:36:14 |
|
Kdy dojde další WANA co měla být na letošní rok?
|
Karel Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323 Registrován: 11-2003
| Odesláno Pátek, 13. července 2007 - 14:12:32 |
|
Urbino12: Mělo by to být až na podzim (říjen, listopad). |
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1772 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 02:05:21 |
|
Měl bych dotaz k vašemu tarifu MHD: Když jsem se přehraboval v cenách časových jízdenek, tak jsem nenarazil nikde na nepřenosnou občanskou jízdenku. To jako všechny vaše občanské jízdenky jsou přenosné ? Nebo jsem se špatně díval?
PŘES 730 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ Þ http://www.mhdopava.ic.cz/ ICQ: 176653451 |
|
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 390 Registrován: 12-2005
| Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 11:01:41 |
|
Opaváček: Kdepak, měsíční a čtvrtletní jsou nepřenosné, akorát se skládají ze dvou částí. Ze samotného průkazu a z kupónu. Samozřejmě na průkazu je jméno, fotka a číslo, které musí mít i kupón. Ale myslím, že tohle je naprosto normální ve městech, kde nemají čipové karty, takže nevím, nad čím se podivuješ...
|
Opavacek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1773 Registrován: 10-2005
| Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 11:35:15 |
|
Trupman: No právě to mi bylo divné, protože jsem o tom nikde nenašel ve vašich tarichních podmínkách zmíňku. Našel jsem tam pouze, že měsíční jízdné stojí 220,- Kč, ale nikde informaci, že by si musel mít průkazku (možná jsem to přehlíd). Když už jsme u těch vašich cen, tak by mě zajímalo, z čeho ten Váš podnik žije . Jaké jsou roční dotace od města?
PŘES 730 FOTOGRAFIÍ OPAVSKÝCH VOZŮ Þ http://www.mhdopava.ic.cz/ ICQ: 176653451 |
|
Hanzi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27 Registrován: 3-2007
| Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 16:04:30 |
|
DPMO momentálně bojuje o zvýšení jízdného od 1.10.2007. Původně plánované zvýšení od 1.7.2007 bylo vzhledem k výluce Pekařská - Denisova odloženo. DPMO však vyjádřil, ústy tiskové mluvčí, ztrátu z nenavýšeného jízdného na 3 miliony Kč. |
Lumík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 280 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pondělí, 16. července 2007 - 19:10:39 |
|
Tak můžu POTVRDIT změnu hlášení zastávek ve vozech DPMO. Dnes v T3R.P ev.č. 153 na d-X6 bylo hlášení 100% jiné. Znělka na začátku je stejná, hlas a intonace je však rozdílná.
"Zákaz držení se madel ve dveřním prostoru při otevírání dveří!!!" |
|
jezura Neregistrovaný host Odeslán z: 85.93.184.107
| Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 09:43:47 |
|
To Lumík: Hlas je stejnej, jenom intonace jiná. Líbí se mi to víc. Ještě by DPMO mohl něco udělat s tou znělkou. Zvuk harfy je fakt děsnej... :o) |
Stratpaul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39 Registrován: 5-2007
| Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 15:47:39 |
|
jezura: Spis uz moc obehranej :D
http://ikarus280.sblog.cz |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764 Registrován: 8-2003
| Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 15:50:29 |
|
T3R.P. čísla 165 je přelogována dnes na d-X6. Wana jedna bude na podzim 253,ale jestli budou další .....tak to nevím,když 141 prochází VP uvidíme jak to dopadne s T3 čísla 139 T3R.P. čísla 163 ,která prochází VP je již v laku DPMO. |
Lumík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 281 Registrován: 5-2004
| Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 16:20:48 |
|
Rozhodně lepší "windowsácká harfa" než zvuky, které jsou slyšitelné v jiných městech, ale jako vždy je i toto věc názoru.. Dnes v provozu po nehodě Astra 203.
"Zákaz držení se madel ve dveřním prostoru při otevírání dveří!!!" |
|
Jakub_kedroň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 221 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 17. července 2007 - 21:38:04 |
|
Mohl by sem někdo dát ukázku nového hlášení? Přes léto se do Olmíku nějak nedostanu. Díky moc. |
Lumík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282 Registrován: 5-2004
| Odesláno Středa, 18. července 2007 - 08:01:58 |
|
Jakub kedroň- viz olomouckamhd.ic.cz tam je odkaz na toto.
"Zákaz držení se madel ve dveřním prostoru při otevírání dveří!!!" |
|
Sou Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54 Registrován: 5-2006
| Odesláno Pátek, 20. července 2007 - 17:04:56 |
|
odkaz |
Hanzi Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28 Registrován: 3-2007
| Odesláno Sobota, 21. července 2007 - 17:10:03 |
|
Město podle náměstka primátora Ščudlíka dotuje DPMO a. s. 160 milionů ročně. Proto bude od 1.10.2007 ( již zastupiteli schváleno ) jednotlivé jízdné plnoplátci 10 Kč místo 8, měsíční jízdné plné 240 Kč místo 220, čtvrtletní plné 600 Kč místo 560 dosud. Linka 5 nebude po výluce vypravována, její vozy přijdou jako druhé na linku č. 4, místo stávajících sólo vozů a do Pavloviček bude místo 5 nově zajíždět bezbariérová autobusová linka 41 s oběhem 1,5 hodiny.DPMO a. s. loni přepravil téměř 60 milionů cestujících a náměstek primátora Ščudlík si myslí, že se jejich počet nesníží ani po zdražení jízdného o 2 Kč.Ředitel DPMO a. s. Menšík ke zdražení prohlásil: "Doufám, že nový tarif nebude platit dlouho. Zdražuje všechno a olomoučtí cestující nejsou sociální případy." Hlavně, že on jezdí ve firemním Mitsubishi i domů do Uničova a pořád, neboť je má k osobnímu použití. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2973 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 21. července 2007 - 19:55:54 |
|
ad.Hanzi: "Hlavně, že on jezdí ve firemním Mitsubishi i domů do Uničova a pořád, neboť je má k osobnímu použití." - a proč by nejezdil, je to jeden z benefitů. Tak nezáviď a pracuj na sobě. |
Stratpaul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42 Registrován: 5-2007
| Odesláno Neděle, 22. července 2007 - 02:09:02 |
|
Hlavne ze maji prachy na nova vozidla... Pro cestujici by bylo prijatelnejsi nezdrazovat cenu jizdneho misto par slavnych Solarisu.
http://ikarus280.sblog.cz |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1018 Registrován: 4-2005
| Odesláno Neděle, 22. července 2007 - 02:39:03 |
|
Myslím, že nějaké zdražení obyvatelům Olomouce "nemůže uškodit". Podle příspěvku Hanziho to nebude nijak markantní a navíc Olomouc patří (i po zdražení bude patřit) mezi města s nejlevnější MHD u nás. Pro příklad: V Olomouci dospělý "nestudent" zaplatí za 24hod jízdenku 26kč, zatímco kdekoliv jinde (v mnohem menších městech) nejde cena této jízdenky pod 40kč. |