K-report
 

Metro a spol. Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání
Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Diskuse K-report » Tramvaje a metro » Metro a spol. « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Staré archivyMartin570 11   
  Novější archivy:        
Archiv do 25.října 2007Káem60  25-10-07  09:44
Archiv do 29.října 2007Bart60  29-10-07  23:01
Archiv do 17.listopadu 2007Kalanis60  17-11-07  18:32
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 532
Registrován: 12-2006


Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 19:32:03   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Rušení proudů bylo vyřešeno společností AŽD třeba na pendolínech umístěním filtrů,které rušení proudu z trakčních motorů eliminovaly, proto si myslím,že by to neměl být takový problém ani na M1,pokud by bylo potřeba.
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu.
http://www.draha.webz.cz
Adam_r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1022
Registrován: 10-2003


Odesláno Sobota, 17. listopadu 2007 - 20:12:58   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

V normálním provozu leda při dlouhém intervalu (int > 7 min), bez zapnutý zabezpečovačky na vlaku a s vlakovou četou (2 fírové na stanovišti). Zároveň musíš počítat s kecy zabezpečovačky na ostatních vlacích a na dispečinku.

Zabezpecovac na M-A by nemel mit s M1 problemy. Jen je potreba do kabiny M1 osadit prijimac signalu. Puvodni rusky zabezpecovac na M-B je jina story, tam by asi byly problemy docela velke.
Detektiv
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.222.189
Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 15:56:54   Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Máte někdo představu, zda stihnou otevření IV.C2 v květnu a jak se to nakonec projeví do linkového vedení?
Drak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 702
Registrován: 10-2002
Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 16:18:12   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ono i s tou ARS a M1 to není tak žhavé jak se povídá.
Drak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 703
Registrován: 10-2002
Odesláno Neděle, 18. listopadu 2007 - 16:20:24   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Detektiv: Naopak, mě není jasné co tam chtějí ještě půl roku dělat.
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 37365
Registrován: 4-2003


Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2007 - 13:10:49   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Pražané mohou platit MHD esemeskou
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 917
Registrován: 8-2003
Odesláno Sobota, 01. prosince 2007 - 18:40:45   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

tak dnes se opět konal přetah do Plzně odjela 2336-2617-2632-2627-2338 a 8 vozů přijelo zpět......
Karel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 395
Registrován: 11-2003


Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 09:17:59   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Nin: Včera odpoledne jsem viděl na první pohled čerstvě zmodernizovanou soupravu 81-71M v Depu Kačerov. Jak se tyto soupravy přepravují do Depa Zličín? Po železnici nebo v noční pauze po trase C a B?

Na voze M1.2 4261 už pár dní nefungují "zavírací" LED-diody.
Kulík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 273
Registrován: 4-2004


Odesláno Úterý, 04. prosince 2007 - 12:41:59   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Karel: Pokud nově dodaná souprava nemá převzaté brzdy a nemá najeto stanovené minum kilometrů přepravuje se nová souprava v sestavě jiná rekonstrukce (tažná), tato souprava a dva traktory jako brzdící. A tato sestava vyjíždí z depa Kačerov za posledním vlakem s přepravou cestujících do depa Zličín nebo Hostivař. Stejným způsobem se přepravují i vlaky na rekonstrukci pokud jsou z vozů již vybrány všechny ještě použitelné součástky, nebo jsou propadlé revize zejména brzdové soustavy.
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 923
Registrován: 8-2003
Odesláno Sobota, 08. prosince 2007 - 16:21:27   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad Karel: v noci tunelem
218
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1108
Registrován: 5-2003


Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2007 - 10:47:35   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Praha dá na stavbu metra do Letňan miliardy navíc
Hromadná doprava, pořádná votrava
a kdo se rád mačká, užije si, stačí kačka
Ivo Jahelka
Marmar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 149
Registrován: 11-2006


Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 14:23:34   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Mohu se zeptat , kdo v metru nosil hnědou čepici ???? Červenou asi výpravčí a ještě někdo ?? Díky
doprava.yc.cz Stránky o dopravě. Především o pardubické MHD
Prox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 692
Registrován: 3-2004


Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 15:17:19   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Červená čepice patří stále k uniformě dozorčího stanice, ale jen málo z nich tohoto práva využívá Většinou už ji používají jen při prohlížení vlaků v obratových stanicích.

Jak to bylo s hnědou čepicí si bohužel nepamatuji, ale myslím, že to byla běžná součást stejnokroje provozních pracovníků...
Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden!
Marmar
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 150
Registrován: 11-2006


Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 16:23:51   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Sem je totiž získal , tak chci vědět , k čemu vlastně sloužili.
doprava.yc.cz Stránky o dopravě. Především o pardubické MHD
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2158
Registrován: 5-2002


Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 17:45:20   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ahoj, jak je to se stavem 81-71 na Bčku jezdí ještě pár souprav? Budou zimní prázdniny, tak bych možná ještě zajel nějakou ruskou soupravu odlovit. A jak je to vlastně s focením na nástupišti v metru? Je to problém, nebo nikdo nemá kecy?
Každý je šotouš, ale v jiné věci...

poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net
Prox
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 693
Registrován: 3-2004


Odesláno Sobota, 15. prosince 2007 - 20:11:47   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Malý fotograf:
Na béčku je ještě provozuschopných 19 ruských souprav - v provozu jsou hlavně ve všední dny, o víkendu a svátcích jsou téměř neviditelné . Focení v metru většinou není problém, jen prosím o vypnutí blesku - je to strašně nepříjemné pro strojvedoucího jak přímo, tak i v odlesku zpětného zrcátka.
Chlapci, to jste si spíš měli vyfotit toho bobra, co tu chcípnul minulý týden!
Vbustymcz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 82
Registrován: 5-2007


Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 21:23:47   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Prox:-Omluvam se za opravu je jich 20 tech ruskych souprav ale nejsou zast tak spatne v kabine jsou docela super
ICQ:396-973-495
E-MAIL: tomas@gbcs.cz
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 38093
Registrován: 4-2003


Odesláno Pondělí, 17. prosince 2007 - 21:41:49   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Mezi dvojtečkou a následujícím slovem se píše mezera. (Pak Ti to nebude z písmene "O" dělat smajlíka.)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 933
Registrován: 8-2003
Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 11:32:48   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

dnes se koná opět přetah a to z Plzně do Prahy a zpět ,poprvé v pracovní den !!!!
Z Plzně dorazí sv.čísel 3332-3496-3499-3468-3331 + 3322-3454-3302 a do Plzně odjede 81-71M původně céčková Matra 3118-3217-3237-3239-3132 + 81-71 na reko 2359-2469-2495-2487-2361...uffff
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 936
Registrován: 8-2003
Odesláno Středa, 19. prosince 2007 - 15:04:03   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad Prox: na trase B již od 8.12.2007 jezdí pouze 18 ruských souprav + 22 rekonstrukcí
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 621
Registrován: 12-2006


Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2007 - 15:04:57   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Kdyby bylo aspoň dokumentační foto přetahu,nebyl bych proti.Díky.
Škoda každé zamračené,která skončí ve šrotu.
http://www.draha.webz.cz
Pawel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1093
Registrován: 5-2002
Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 16:03:38   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

kdy mají 8171 skončit úplně?
Demon3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 882
Registrován: 2-2006


Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 16:29:53   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Nejzažší varianta je konec roku 2009.
Pravda zvítězí, ale dá to fušku...
Dandy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1565
Registrován: 5-2002


Odesláno Pátek, 21. prosince 2007 - 21:36:59   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Když je tu řeč o soupravách 81-71 tak dnes jedna měla problemy se zvřením dveří. Stalo se tak v cca 17:30 ve stanici Vysočanská, kdy se dveře nedařilo zavřít. Nakonec se souprava rozjela z otevřenýma dveřmi a nakonec se je povedlo zavřít po necelé minutě jízdy. Problem se zavřenim se opakoval i na Českomoravské, ale tam jse dveře podařilo zavřít před rozjezdem. Nakonec na Palmovce strojvedoucí vyzval cestující k výstupu a pokračoval dál "manipulačně"....
M1 - Maracaibo
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 942
Registrován: 8-2003
Odesláno Úterý, 25. prosince 2007 - 16:09:11   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Ad Dandy: nevěřím, pokuď není KD / kontrola dveří/ sv. se nerozjede pouze u ARS-ky odbrzdí sv.relé RR0 /reléernula/ takže záleží na sklonu,ale stačí urvat plombu dveře - nouze a už jede,ale to je v rozporu s předpisy což se rovná obecné ohrožení
Ad Demon3: a to možná ani neééé.......
Vbustymcz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 91
Registrován: 5-2007


Odesláno Pondělí, 31. prosince 2007 - 20:05:38   Poslat uživateli soukromou zprávu  Editovat příspěvek Smazat příspěvek Vytisknout příspěvek   Přesunout příspěvek (jen Moderátoři/Administrátor) Zobrazit příspěvek/IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor) Zakázat IP adresu (jen Moderátoři/Administrátor)

Rekonstrukce furt jsou nove a nove ale na nekterech se uz neoteviraji dvere na lince B cca 16:35 na Mustku a dalsich 3 stanici nesly otevrit tak 2 dvere.Opravdu hrozne a to jsou nove lepsi je stejne 81-71 i jako cestujici i jako v Kabine
ICQ:396-973-495
E-MAIL: tomas@gbcs.cz

Diskusní skupiny | Poslední den | Poslední 4 dny | Stromové zobrazení | Vyhledávání | Seznam uživatelů | Nápověda | Program Credits Administrace