| Autor |
Příspěvek |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3193
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 10. října 2007 - 15:45:40 | 
|
AD Colombo aha a já si říkám, že je mi ta budova bývalého ZNZ povědomá.Máš pravdu ten traktor uvnitř stává.Jen ať ho nedávají dovnitř pod střechu ,aby jim nespadla jako ta na poslední hale.
Já tam byl parkrát s traktorem a návěsem s obilím,ale to už je dávno pryč.
Já jsem totiž z toho města ke kterému to patří.
AD Bobyk díky za doplňující vysvětlení.Je to darebáctví.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 587
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 10. října 2007 - 19:40:15 |
|
Ares1 :
Jenom dodám, jak si psal, že si tam jezdil s návěsem s obilím, já tam donedávna jezdil s Actrosem s návěsem a je to docela chuťovčička se proplétat mezi každou halou a nakonci se tam všelijak lámat aby jsi se otočil.Podmínky na kamion nebo soupravu jak dělané.Jinak dnes jsem také jel 2x přes tvé město směr na Paku.Jednou dáme řeč. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3198
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Středa, 10. října 2007 - 21:13:17 |
|
ad Colombo já tam byl s traktorem a návěsem a ten je jaksi obratnější než kamion.Věřím že s kamionem to tam je taková autoškola.Teď tam jsou mám dojem nějaké díly pro Škodu auto ve Vrchlabí ne?Myslím že ten sklad dříve byl ve Vrchlabí v pivovaru nebo se mýlím?
Klidně někdy dáme řeč.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 594
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 11. října 2007 - 11:25:43 |
|
Ares1 :
S těmi díly máš recht.Pivovar byl taky oříšek.Jinak do Hrabačova jezdím většinou 2x denně s díly pro škodovku, specielně se stropy. |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1317
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 13:17:49 |
|
Těžký život traktoristův: odkaz
 |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3321
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 18:58:35 |
|
ad Rul no hlavně je to pěkný pako.Tohle se dělá zahnutým drátem z boku pokud se to ucpe.
Navíc to pouští vývěvou a tak tam je zbytek tlaku.Tak ať se nediví že je jak hovado
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 643
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. listopadu 2007 - 22:05:17 |
|
Tak ten musel smrdět jak namoklej cirkus.Teď si vemte, jak musel točit volantem, točil, točil, točil a ono nic. |
Sova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 17:27:11 |
|
včera mezi brnem a podolím jsem zastihl kombajn new holland jak sklízí kukuřici na zrno.díky proschlému porostu mu šla práce jedna radost,dokonce překvapil i divočáka,dnes se však konal hon tak je otázka jestli tento divočák už není ,co bylo zajimavé ,jak se sklizen kvuli honu přesouvala na třech polech stále sem a tam. kombajn byl ze služeb a to z agra 2000 třebíč,které zde pravidelně seče místním zemědělcům .
|
Sova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 17:46:44 |
|
tady sem přiložil pár fotek,jak se sklizen kukuřice kvůli lovu přemisťovala z místa na místo.
|
Sova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 17:51:34 |
|
dotřetice všeho dobrého,davám tři fotky které by se daly docela dobře nazvat zemědělství ve dvacátých letech.i když pohled na dva koníky jak tahají sečku není vůbec k zahození.
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 36815
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2007 - 21:58:29 |
|
Sova:
Fotky , akorát bych příště poprosil vkládat nejvýše tři na jeden řádek a dále pak vkládat před první a za poslední fotku zalomení řádku (klávesa Enter).
Díky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3344
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 00:41:01 |
|
ad Sova uplně nejlepší je ta momentka jak sejí koně a v pozadí to cx-so
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Sova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 86
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 04. listopadu 2007 - 19:02:38 |
|
martin zlivský-pardon ,sem si to ani neuvědomil.
jinak taková fotka jak píše Ares1,se už asi nikdy nepodaří. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3706
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 07:38:40 |
|
Podzim na Kuřimsku:
Červená klasika nad Veveřím:
Krajina mikroregionu Kuřimka (pohled na kotlinu Kuřimi - nasvícená část a Kuřimskou horu od Veverské Betéšky)
Modrá klasika u Kýnic:
|
Sova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 05. listopadu 2007 - 16:21:58 |
|
3260-modrá klasika je nádherná a jen škoda že jich už moc není,kor když zetor není schopen dodělat nástupce crystalisu,jediná novinka v zetoru bude nová proxima,pro rok 2008. |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3709
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 06:58:03 |
|
3260-modrá klasika je nádherná
Však také její design je z dílny architekta Diblíka. To nebyl žádný hloupý KOTAS
|
Sova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 16:45:53 |
|
tyhle dva krasavce jsem nafotil letos na podzim,první crystal podmítal a druhý za něm rovnou sel.i když traktory jsou někde od prostějova, tak makali v brně líšni nad marianským udolím,kde mají pronajaté polnosti.musí to být zajimavé přejíždět z traktorem 50km ,aby se dostal na pole.
|
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 411
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 06. listopadu 2007 - 22:50:44 |
|
Tak dílo se podařilo... Nedávno jsem se tu ptal na váhu Pětadvacítky Zetora, kvůli přepravě, no a z jednoho kusu se nakonec stali dva+valník+brány+pluh+sekačka a nějaký další drobnosti. Fotky jsou ze dne když jsem přivezl ten vozejk. Ten zelený měl i původní kapotáž, ale musel se tam dát jiný chladič, tak tam udělali tohle monstrum.
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 672
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 20:06:52 |
|
K těm Zetorům.Občas zajedu do Polska, do Poznaně a během cesty potkávám opravdu hodně Krystalů, většinou ty 8011, ale dávají si na to svoje jména.Místo Zetor je tam Ursus. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4839
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Středa, 07. listopadu 2007 - 20:08:26 |
|
Tohle dílo dvakrát do roka objede pole v pozadí. Má to motor z Minora:
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 2655
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 10:08:17 |
|
Na ty polské crystaly si dávali nejen svoje jména Ursus, ale dokonce si je tam v licenci vyráběli. |
Tomula
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 18:49:38 |
|
To Carlos: To modré je Zetor 4011, nikoli Z-25, ale to zelené je vskutku Zetor 25 K. Ale jinak gratuluji. Pokud to není tajné, na kolik vyšla ta zelená? |
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2007 - 21:30:12 |
|
Tomula: já to vím, já původně měl přivézt jen toho zelenýho, proto jsem psal o Z25. Mám za to, že původně chtěl majitel 12.000, ale když zjistil, že je celkem zájem, tak to dal snad za 20.000. Zjistím to přesně, já se stejně chci podívat na papíry toho modrýho.
|
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 10366
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2007 - 12:05:01 |
|
V neděli jsem z vlaku někde u Pardubic viděl na silnici koňský povoz (dva koně s valníkem a vozkou ). Což mě trochu překvapilo, myslel jsem že tento dopravní prostředek už z našeho venkova vymizel.
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 2678
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 09:25:09 |
|
Bacha na to - koník může být docela sexy i pro moderní logistiku. Viz třeba tady ta přeprava na Marně: ročně odveze až 300 000 tkm. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 10373
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 10:01:02 |
|
traction hippomobile
Kolipa na něj asi jeho mejitel bere z Bruselu...
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 2679
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 10:40:04 |
|
Koník snad tolik ovsa nesežere. Koneckonců je to snad účinnější, než z něj ždímat bioetanol. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 10377
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 12:47:55 |
|
Koník snad tolik ovsa nesežere.
To s tím myslím tak moc nesouvisí. Důležitý je jeho ekologický a krajinotvorný přínos. Na to určitě nějaké bruselské rozpočtové kapitoly pamatují.
Pochybuju, že ve Francii, a zvlášť v něčem, co souvisí se zemědělstvím, dělá někdo něco "jen tak".
|
Trainspot
Moderátor
Číslo příspěvku: 2681
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2007 - 13:41:44 |
|
To určitě. No aspoň jsou schopný dát dohromady projekt a peníze z Bruselu vyinkasovat - když vidím co se děje u nás... |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 10386
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 16. listopadu 2007 - 08:35:19 |
|
No aspoň jsou schopný dát dohromady projekt a peníze z Bruselu vyinkasovat
A je jim to pořád málo.
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 261
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 13:06:49 |
|
Takže kolegové: vím, co byl červený trojúhelník na prvorepublikových autech (vzadu), co byl třeba žlutý, černě lemovaný trojúhelník na kabinách náklaďáků v protektorátu a chvíli po něm, nebo třeba žlutý puntík na kabinách náklaďáků a autobusů od 50-tých let atd. Ale mohl by mi někdo vysvětlit, co je to za trojúhelník na traktoru z Karlosova příspěvku 411, nebo na jiném, z vedlejší diskuse? Předem všem děkuji ...
|
Sova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 20:27:28 |
|
Feudal-ten oranžoví trouhelník se používá,pokud se nepletu na pomaleji jedoucí vozidla jako jsou traktory kombajny bagry atd.Nevím jak je to ve vyhlášce přesně definováno,ale už jsem o tom četl ,že to musí mít všechna vozidla jedoucí maximálně do ...km za hod. a to právě nevím kolik to má bejt.
|
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2007 - 22:38:10 |
|
Feudal: vysvětli prosím co znamenají ty ostatní trojúhelníky. Já se s tím setkal v německém muzeu. Předem díky.
|
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 262
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 08:51:13 |
|
Karlos : ... vysvětli prosím co znamenají ty ostatní trojúhelníky.
Červeně orámovaný trojúhelník, zpravidla umísťovaný na pravý blatník vozu (uprostřed většinou s logem příslušné značky automobilu) za 1. republiky znamenal, že vůz má brzdy na všech čtyřech kolech a že i tudíž velmi dobře brzdí a je tedy třeba dodržovat bezpečnou vzdálenost za ním ...
Žlutý, černě lemovaný trojúhelník, umístěný nad kabinou nákladního vozu nebo autobusu a u nás zavedený během protektorátu znamenal, že vozidlo je uzpůsobeno k tažení přívěsu (vztyčená, popřípadě i rozsvícená poloha značila připřažený vlek, sklopená poloha pak absenci přívěsu).
(Příspěvek byl editován uživatelem feudal.)
|
Standač
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 12:45:39 |
|
ke koňským potahům, a co kravky?
na trase z Příbrami na Sedlčany....
|
Karlos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 20. listopadu 2007 - 23:10:01 |
|
Feudal: díky za odpověď
|
Doktor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1191
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 12:22:38 |
|
Žlutočerný trojúhelník v praxi:
http://tramvaj.wz.cz/pic_galerie/brno_706ro_22_01.jpg
http://tramvaj.wz.cz/pic_galerie/brno_706ro_22_05.jpg
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 20:04:30 |
|
Tady taková klasika, která patřila ( patří ) snad ke každému statku v Československu.
 |
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2007 - 21:40:15 |
|
Jedna noční:
ICQ:276-583-029
Všechny fotky vozů TAD prosím ke mně na email. |
|
Sova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 92
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 19:45:28 |
|
novej zetor proxima pro rok 2008
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1770
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 19:51:22 |
|
Feudal
Co byl ten žlutej puntík na busech ?? Ten pamatuju já (a taky ho měla  781 580:o) http://sergeje.bilysklep.cz/obr/781580n.jpg |
Feudal
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 264
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2007 - 22:07:27 |
|
Jnd : Co byl ten žlutej puntík na busech ??
Žlutý puntík na střeše nad čelním sklem uprostřed měly od padesátých let vozy ČSAD (autobusy i nákladní automobily) pro odlišení od ostatních účastníků silničního provozu. Takto označená vozidla mohla být při silničních kontrolách (mimo orgánů SNB) zastavována a kontrolována ještě pověřenými pracovníky podnikových kontrol ČSAD a to žlutými stavěcími terči.
Na co ho měly lokomotivy ČSD to netuším a ani se to neodvažuji na veřejné platformě případně říct ...
(Příspěvek byl editován uživatelem feudal.)
|
Jnd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1772
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2007 - 17:51:31 |
|
Dík .....
Ještě jsem si ted vzpomněl.že když sme byly v 98 šotit na slovensku,jezdily tam nákladáky s oranžovým proužkem,to asi bylo ohledně viditelnosti ....teda tak sme si to odůvodnily. |
Mcbain
Administrátor
Číslo příspěvku: 10449
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 16:36:00 |
|
Ještě k té animální trakci - ve čtvrtek dopoledne jsem na silnici mez Břeclaví a Lanžhotem předjížděl další koňský potah, tentokrát v čele jen s jedním "strojem". Že by nějaká renesance tohoto druhu dopravy?
|
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1472
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 16:40:02 |
|
Colombo
Tož přidám tu naší, z Orlických hor...
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 18:51:03 |
|
McBain:
Že by nějaká renesance tohoto druhu dopravy?
V kontextu se stoupající cenou a zároveň klesající kvalitou benzínu & nafty mě tento jev zas tolik nepřekvapuje... 
Včera mě vyhodili z práce. Že prý jim nevyhovuje moje osobnost.
Ale neřekli která... |
|
Colombo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 25. listopadu 2007 - 20:04:54 |
|
Honzasl :
Dobrý |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1475
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 14:32:41 |
|
Study
Já jsem byl v domnění, že minor měl převodovku za rozvodovkou, tedy podobně jako dnešní vozy Audi, či VW Passat. Tohle má ale rozvodovku úplně na konci. Dokáže to někdo vysvětlit? |
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1850
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 27. listopadu 2007 - 15:12:14 |
|
Ad Honzasl: poválečný Minor II měl uspořádání jako traktor na Studyho obrázku
http://www.auta5p.eu/srazy/roztoky_2002/roztoky_100.htm
Předválečná Jawa Minor nevím, jak na tom byla. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3562
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2007 - 23:27:14 |
|
Čekání na sníh aneb traktor s radlicí čeka až napadne to bílé svinstvo.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Uzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.