Autor |
Příspěvek |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3150 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 13:26:56 |
|
nulou většinou začínají značky vojenský policie a většinou jsou vzoru 94. co znamenají ty černý písmena v zelených oválech nemáte někdo tušení? TD asi nebude turbodiesel |
Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1920 Registrován: 12-2005
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 14:51:06 |
|
Relativní nápověda : Taky mívají v oválu "HV" = hotovostní vozidlo. "TD" bych hádal, že to bude snad něco od dopravy.
|
Quex Administrátor
Číslo příspěvku: 4320 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 14:52:23 |
|
co znamenají ty černý písmena v zelených oválech nemáte někdo tušení? To už jsem se ptal jednou a nikdo to nevěděl... Taky se vyskytuje "PD" nebo "PX".
"Doba střelců neminula. Přesvědčím Vás o tom. A nejen Vás!" |
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 995 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 15:43:18 |
|
Taky přidám jednu armádní "023" focenou loni v Kopřivnici. Další 023 jsem viděl před měsícem na Octavii vojenské policie v Městě Libavá. |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 17:47:18 |
|
Navštívil jsem v neděli Vysoké Mýto, kde se měl v 9:30 na náměstí konat sraz veteránů, docela jsem byl zklamaný, protože přijelo pouze 6 veteránů (další 3 pak stály v areálu Irisbusu). V areálu býv. Karosy: |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 20:18:28 |
|
Dotaz na místní SPZ odborníky (a pamětníky)... motocykly a traktory mě nikdy moc nezajímaly, teď však řeším pár dilemat: Ve kterém roce proběhla změna zkosení traktorových a motocyklových SPZ z původního většího zkosení na menší zkosení ? A kdy se dostaly do oběhu moto SPZ s tím úplně nejmenším zkosením? (bohužel nemám po ruce lepší foto) Myslel jsem si, že jde o "motocyklový vzor 86", ale viděl jsem už i třípísmenné s tím středním zkosením, takže v tom mám trochu gyulász. Používal se tento poslední typ i na traktorech? Všiml jsem si, že na některých moto SPZ je za prvními dvěma písmeny místo pátého čísla třetí písmeno. Je to tak, že se třetí písmeno začalo používat až u vzoru 86 ? A nakonec, dokázal by někdo alespoň přibližně časově zařadit traktorovou žlutočernou SPZ BV 54-12 s tím středním zkosením a motocyklovou ČB SPZ GV 23-37 toho zcela prvního typu s největším zkosením ? Díky |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1776 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 20:40:24 |
|
Oliver: Ty motocyklové, jak je uvádíš jsou odshora dolů: vzor 1953 vzor 1963 vzor 1986 Je to vždy rok zavedení výroby, staré zásoby často vydržely velice dlouho. Třetí písmeno místo páté číslice se používá do roku 1978. Ale staré zásoby s pátou číslicí se někde vzdávaly až (skoro?) do konce SPZ (PH-1)
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 20:46:12 |
|
Jedna "polistopadová" protekce : Oliver: Nic si z toho nedělej, taky v tom mám guláš, kde, jak a v jakém pořadí se vydávaly dané "motoznačky". Podle mě ta HO-1 44-82 je z éry 60. let, pak ta PV 20-41 a NAA 01-7x už jsou z éry '86/'87...snad. |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 308 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 20:50:09 |
|
Ad: OLIVER (7) Pokusím se Ti odpovědět, pokus se však podívat do archivu do 9. února, v němž najdeš velmi podrobný přehled typů a vzorů SPZ (autor Vámos); příspěvek je ze 2. února 2007. Třetí písmeno se začalo používat na motocyklových omezeně již u vzoru '63, hlavně pak u vzoru '86. Traktorové vzory '86 také v několika případech dospěly ke třetímu písmenu, ale hlavně: přední i zadní tabulky byly shodné, dvouřádkové. BV 54-12 cca r. 1980, GV 23-37 cca r. 1962. První tip je poněkud odvážný. |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 309 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 21:19:22 |
|
Ad: OLIVER (7), RUL (1003) Ještě drobnost k fotečkám: PV 20-41 je určitě z roku 1962 ; HO-1 44-82 z konce 60./poč. 70 let; NAA 01-7x - tady si nejsem jistý, Náchod je přece jen pro mne "z ruky", ale předpokládám začátek 90. let. RULE, BLAHOPŘEJI K "TISÍCOVCE" !!! |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 21:24:09 |
|
Tomcat: Díky, já už to oslavil v "ORP komoře". |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1125 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 21:38:59 |
|
Rul 999: Já byl ve Vysokém Mýtě taky, ale v sobotu mezi cca půl jednou a půl třetí, kdy tam bylo o dost živěji - ty tvé jsem kromě té tatrovky s PZI viděl všechny a ještě něco navíc. Nejdřív jsem už cestou od "hlavního" nádraží potkal větší skupinu - jak jsem pak zjistil, řadili se na cestu do Častolovic: Většinou to byli ty z tvých fotek, ale naproti na parkovišti byla tahle krásná "dvojčata" jičínských tatrovek: Na náměstí měl být "Sraz veteránů jiných značek" (=jiných než Sodomka) a pár se jich tam vystřídalo, byť na chvilku. Líbila se mi zejména Tatra 75 v originálním stavu, která léta patřila pilotovi z obce Luže-Košumberk, ještě před tím brněnskému gestapu: Jo, nezdá se vám její SPZ nějaká divná??? To není zkreslení, mezera mezi 17 a 18 byla na obou tabulkách větší než mezi CR a 17... A ještě výběr ze zbytku, někdy s pěknými SPZ: |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1126 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 21:51:54 |
|
Čím jsem si nebyl jistý, to byl tenhle Moskvič - byl tam jako veterán? Stál nijak nablýskaný a s propadlými nálepkami na SPZ opodál na náměstí... o kus dál Volha z Rulovy fotky a taky Lada Niva, takže tam možná jen bydlí nějaký milovník ruských vozů... Na druhé straně náměstí zase (mimo expozici) toto: Vyfotil jsem i vyhlídkový erťák: A po cestě v Litomyšli tato pěkná T603 a pár "stovek" se značkou "SY", z nich jedna přímo na náměstí a s takovým nákladem: Vůbec mám v tom regionu kliku na "dvoupísmenková" auta v plné práci, při cyklovýletě do okolí Hlinska jsem na jaře vyfotil hned dva kousky s CR a přívěsným vozíkem: A když jsme u přívěsů, tak ještě jeden "povedený" z Litomyšli - tu sérii neznáte, co? Samozřejmě tam nepatří, ale jak má vzorně pouze červenou nálepku... |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 22:48:49 |
|
Díky za promptní odpovědi! Tomcat, 308: popravdě vyjádřeno, než jsem se zeptal, zkoušel jsem hledat v historii, ale je tam toho tolik a v takové formě, že bych nad tím strávil celý týden. Z důvodu úspory času jsem to tudíž vzal jen tak letecky, což mělo pochopitelně jen částečný úspěch. Nasměřování do konkrétních míst tedy velmi pomohlo. To časování mě zajímalo jen tak pro představu, mám totiž obě značky doma. Jef, 1126: zajímavý úlovek s tím vozíkem. Bohužel pro majitele je to zrovna u vozíků docela výrazné Neraženou červenou nálepku není (nebyl) až takový problém sehnat a označit si ji podle potřeby, ostatně svého času jsem měl přístup k celému archu (origo, žádný falsifikát), takže určité zkušenosti jsou Ale připomnělo mi to jinou zajímavost: (Příspěvek byl editován uživatelem Oliver.) (Příspěvek byl editován uživatelem Oliver.) |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 11. června 2007 - 23:04:59 |
|
Jef: Pěkné fotky, díky za ně, v podstatě jsem až o tolik veteránů nepřišel. Ale co, hlavně že nám vyšlo počasí. S těmi "dvoupísmenkovými" auty máš recht, na Pardubicku jich je fakt hodně. A ta CR-17-18 se mi taky nezdá. Oliver (8): AE-12-62 |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 07:10:24 |
|
Ad CR-17-18: Žádnou podivnost bych v tom nehledal. Jednička je užší něž ostatní písmena a číslice, sedmička je přitažená vlevo k první jedničce, osmička je na "svém místě" a druhá jednička je zase užší. A je po záhadě. Proto má současný německý font jednotné šířky znaků (ale v úzkém a širokém provedení.....) a jejich jednička má dole patku a nahoře prodloužený zobáček. Oliverův úlovek AE-12-62 už za pozornost stojí. Přední značka v "italském" rozměru by mohla být vytlačená na objednávku na mašině, kde se dělaly (dělají) tabulky na elektrické rozvaděče - občas k vidění na ulici, zadní je hezká přesmaltovaná náklaďáková. Mimochodem, je ten Fiat na papírech, nebo jsou značky jen dekorace? |
Jef
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1127 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 10:10:02 |
|
AE-12-62 v evidenci ČKP normálně je ("OSOBNÍ AUTOMOBILY FIAT") a už se tu vyskytla fotka jeho zadní SPZ, dokonce se tu tehdy vyskytly i spekulace, že se to tak třeba někdy mohlo dávat... Ten předek je pro mě naopak novinkou, dík! A pro zajímavost - ta "přívěsová" SYC-20-68 byla ještě před pár lety v ČKP jako "OSOBNÍ AUTOMOBILY ŠKODA"... |
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3159 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 10:20:39 |
|
dědek ze začátku stránky, téma vojenský zelený ovály: to "HV" = hotovostní vozidlo by se dalo nějak blíže vysvětlit/formulovat běžným jazykem? tahleta vojenská hantýrka mi toho moc neřekla, jinými slovy určitě to nebude přibližovadlo pro převoz peněžní hotovosti |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 10:30:02 |
|
Ad AE-12-62: V 80. letech mi kamarád z Brna říkal, že po známostech přes policejní kruhy je možné nechat si vyrobit "repliky", zkrátka druhý originál značek. Nevyužil jsem, neb jsem měl strach - byla to už éra hliníková a já jsem měl na autě klasické reznoucí, ale nasmaltované značky. Kdysi jsem tu zaregistroval něčí názor, že pro kamioňáky se daly před převratem vyrobit duplikáty značek, protože to bylo jednodušší než "mezinárodní papírování" při změně SPZ. No, a když tyto možnosti opravdu byly (nepochybuji o nich), tak proč by si majitel F600, měl-li dobré kontakty, nenechal vyrobit bílou šestibokou značku? A o té přední nepochybuji - nikdy jsem nefotil, zato mockrát viděl na sloupech nebo rozvaděčích NN nebo VO hliníkové nebarvené tabulky s těmito fonty. Ale nenapadlo mě, že by se to hodilo na přední "italský" rozměr. Na fiátkovi vypadá stylově, majitel zřejmě ráčí býti perfekcionista. |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 9374 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 10:32:22 |
|
Oliver a AE-12-62 - toto téma už zde proběhlo o prázdninách 2005. Totéž vozidlo jsem totiž fotil 30.7.2005 na parkovišti před kolínskou TPCA.
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 10:46:46 |
|
Naposledy k AE-12-62: Nemá, pánové, někdo z vás detailní foto značky? Určitě jsou zmatečné spekulace, že se tohle někdy byť jen zkušebně vydávalo. V době, kdy se razily šestiboké SPZ vz. 53, resp. 60, tak se používal starší font "jedničky". Svislá přední hrana "ocásku" je až od vz. 86. Z McBainovy fotky odhaduji, že ani tvar "dvojky" není v pořádku - připadá mi nepoměrný (malý) radius horního obloučku číslice. Tím ovšem popírám svůj předchozí příspěvek :-(, značka asi není ani protekční replika, ale dobrá frajeřinka samorobo s plastickými čísly a písmeny. Ač amatéřina, tak velmi zdařilá. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6510 Registrován: 1-2005
| Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 10:47:12 |
|
Jede někdo (kromě mě) 30.6. do Slavkova u Brna na Oldtimer festival?
|
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 19 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 11:17:14 |
|
Éra favotitová začala ještě za PVC? Viz PVC-99-92. |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 11:40:21 |
|
Mcbain: sorry, to jsem ještě o tomhle foru neměl tucha a takový příspěvek je tu pro mne nedohledatelný. Pro všechny: Abych rozmazal zdejší dohady- majitele znám, mluvil jsem s ním a ta zadní je předělávaná nákladní. Říkal mi i z jakého čísla, ale už jsem to zapomněl. V srpnu ho na jedné akci možná uvidím znovu, tak se poptám Mám tu ještě fotky z doby, kdy měl přední i zadní SPZ origo 101. Bobyk: Já tam jezdím již několik let (i se svými vozy), ale letos mi zrovna v ten víkend začíná dovolená, takže to asi nezvládám... |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310 Registrován: 12-2006
| Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 11:49:59 |
|
Ad:ŽE BY (19) Potvrzuji; favoritová éra na okrese začala nejnjžším viděným (protekčním) PVC-66-66. Uvedená fotečka zachycuje již "popřevratovou" PVC 99-92; registrace konec března/začátek dubna 1990. Od dubna 1990 naběhla série PVD již s tabulkami vzoru '86. |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 9379 Registrován: 5-2002
| Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 12:24:40 |
|
Oliver - sorry, to jsem ještě o tomhle foru neměl tucha a takový příspěvek je tu pro mne nedohledatelný. Není samozřejmě nutné se omlouvat. Je to určitě zajímavá věc.
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 13:39:05 |
|
Informaci o možné výrobě duplikátu pro kamiony jsem přinesl já. Bylo to info z roku asi 92 z policejního prezidia (i tam byl milovník SPZ). Platilo to jen pro auto, kde zůstala jedna tabulka. Přívěs nebo ztráta obou tabulek byla smůla a následovala výměna za nové.
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3163 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 22:09:23 |
|
na ty vojenský značky asi poupravím svůj názor: cedule s NULOU na začátku možná dnes dostávají nový auta. viz aktuální fotodokundamentace |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 12. června 2007 - 22:57:07 |
|
Při dnešní vizitě posádkového města Olomouc jsem registroval (z protijedoucího auta - bez možnosti fotit) dvě vojenské "023" - 1x Octavia a 1x Felicia combi. Přidám ještě dvě fotky, ať je v tom větší guláš. Oba vozy na snímcích mají stejné podložky pod značkou, je tam i telefon - námět pro nějakého výzkumníka? |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 13. června 2007 - 11:54:25 |
|
Vidím, že roste zájem o vojenské poznávací značky. Přidávám několik kousků, zatím se zdržuji bližšího komentáře. 033 10-56, typ "101", vz.'86; 798 23-23, typ "101", vz. '86; v obou případech Octavia Combi; 258 68-96, typ "106", vz.'94; UAZ, khaki. Na závěr dnešní fotečky: |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1779 Registrován: 6-2002
| Odesláno Středa, 13. června 2007 - 14:18:24 |
|
Motocyklová OL-1 88-47 přidělena v roce 1968? (viz rok výroby)
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 13. června 2007 - 16:24:14 |
|
Ta je krásná: http://www.aukro.cz/item201329688_skoda_octavia.html
Kucíí, víte, ona je pravda ale úplně někde jinde |
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2007 - 00:39:48 |
|
Ad: VÁMOS (1779) Domnívám se, že OL-1 88-47 byla přidělena později, zřejmě přeregistrace. V roce 1968 neměl OL tak vysoké číslo, protože pak následovala série OC a ta vydržela až do zavedení nového systému. Na okrese Olomouc nebyly použity motocyklové SPZ vz. '94 (plachty) ani menší vz. '99. |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 335 Registrován: 9-2006
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2007 - 10:52:47 |
|
Pro zájemce něco z TP jednoho bílého Favorita: SYC-71-64 přidělena 25.10.1990 ve Svitavách, poté přepis na KIP 98-17 přidělena 23.2.1998 v KI, a nakonec přepis na 3T0 0019, 11.8.2003 opět v Karviné |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1781 Registrován: 6-2002
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2007 - 12:37:16 |
|
Tomcat (314) Dík. Doufal jsem, že to někdo znalý místních poměrů posoudí Ale značka vypadala docela staře. Olomoucké motocykly šly teda OL, OC, OL-1 ?
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 321 Registrován: 12-2006
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2007 - 13:20:17 |
|
Ad: VÁMOS (1781) Špatně jsem se vyjádřil ... olomoucké motocyklové série šly v pořadí OL, OL-1, OC. Poslední uvedená vydržela na okrese Olomouc až do současného systému, vydávala se později i na "pionýrech"; plachty vz.'94 i následující vz.'99 nebyly použity. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1423 Registrován: 5-2004
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2007 - 18:46:56 |
|
Ještě k těm vojenským: V Dejvicích kolem Genrálního štábu AČR se pohybuje hodně civilních aut s vojenskými RZ. Většina z nich měla počáteční trojčíslí 022 nebo 023, včetně šedého Superba. Taky jsem viděl několik Felicií (jedna měla 878 vz.86 o němž jsem se z dálky domníval, že jde o brněnské BZB). Celkově se, myslím, dá říci, že jediný, kdo se vyzná v kódování vojenských RZ je armáda sama. A ještě něco: Vím, že k tomu teoreticky není důvod, ale předpokládá se někdy v armádě přechod na vzor 2001? Pro Hicon by to bylo nesporné zjednodušení výroby.
|
Pajda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2007 - 19:58:56 |
|
Před časem jsem se ptal mailem AČR jestli značky mají kodování a jaký je systém a odpověď (byla tu uveřejněna) zněla kodování má systém, ale není veřejně dostupný.
hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1846 Registrován: 5-2002
| Odesláno Čtvrtek, 14. června 2007 - 23:14:21 |
|
Mám na stole další starý TP. A z něj opisuju pro historiky dvě data: RK-94-16 - 20.1.1972 RKC 74-29 - 26.4.1990
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1783 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 09:12:37 |
|
Martil L: předpokládá se někdy v armádě přechod na vzor 2001? Já bych Ti na to dopověděl takto: Armáda nemá RZ ale VPZ - tudíž žádná vazba na současné provedení RZ neexistuje, výroba u Hiconu je objednávána zcela na nezávisle na výrobě RZ.
|
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1786 Registrován: 6-2002
| Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 15:05:43 |
|
Nějaké staré SPZ OE-91-15 Praha – přeregistrace na nový systém (datum neznámé) OA-47-00 Brandýs nad Labem, 28.5.1956 RA-81-18 Praha-sever, 10.7.1959 PY-34-65 Praha-východ, 8.2.1963 (přeregistrace) ABB-28-61 Praha, 1.4.1968 AM-30-90 Praha, 29.3.1967 OR-58-41 Lovosice, 6.5.1954 LT-07-34 Litoměřice, 14.9.1961 (přeregistrace) motocykl PI-13-86 Písek, 2.5.1962 bylo diktováno po telefonu, tak snad tam není chyba Zajímavé jsou y Lovosice. Je to ze začátku výdeje systému, takže původní číselná skupina. Ale kdyby to bylo rovnoměrně abecedy, musela by čísla být nižší. Mám takovou teorii, že u některých sérií na začátku byla vyrobena jen polovina (někdy první, někdy druhá) a ta rozdělována. Až v další fázi byl vyroben zbytek. Ale je to zatím jen taková teorie.
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3258 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 16:32:28 |
|
A ještě něco: Vím, že k tomu teoreticky není důvod, ale předpokládá se někdy v armádě přechod na vzor 2001? Pro Hicon by to bylo nesporné zjednodušení výroby. tj. odstranit pomlčku a dát EU proužek či nějaký armádní proužek?
|
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428 Registrován: 5-2004
| Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 18:25:19 |
|
3260: tj. odstranit pomlčku a dát EU proužek či nějaký armádní proužek? Europroužek bych nevyžadoval, ostatně v armádách EU se moc nenosí, maximálně tedy nějaký "armádní" proužek. Ale vyhodit pomlčku by mi přišlo celkem logické. Vámos, č.1783: Vím, že teoriticky není mezi běžnými RZ a VPZ žádná spojitiost, ale až do roku 2001 platilo, že vzhledovým změnám SPZ (přechod na vzory 1986 a 1994) se armáda přizpůsobila. Proto si myslím, že vyhození pomlčky by bylo logickým vyústěním. Víceméně je možné, že doposud přidělované VPZ jsou vyrobeny před rokem 2001 a nový vzor se skutečně objeví... Kdo ví...
|
Aussiger Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1984 Registrován: 1-2004
| Odesláno Pátek, 15. června 2007 - 22:43:16 |
|
Martin_l: ale až do roku 2001 platilo, že vzhledovým změnám SPZ (přechod na vzory 1986 a 1994) se armáda přizpůsobila Já si myslím, že to bylo čistě z technických důvodů, neboli zjednodušení výroby použitím stejného fontu jako na civilních SPZ. To ale není současný případ, protože se od roku 1994 používá stále stejný typ znaků i když na tabulce trochu jinak rozmístěných, což si myslím není pro výrobu problém. Ale je to teda jen má domněnka - nevím jak to v Hiconu funguje co do techniky . |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323 Registrován: 12-2006
| Odesláno Sobota, 16. června 2007 - 22:28:53 |
|
Netušil jsem že kód HR byl po vyčerpání série HK kromě osobních automobilů používán i v černo/žlutém provedení na přívěsech: |
Vámos Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1795 Registrován: 6-2002
| Odesláno Sobota, 16. června 2007 - 22:46:50 |
|
Gromit ve vedlejší diskuzi: Něco bližšího o tom hasičském autě by nebylo? Hlavně kterým hasičům patří, pak už by si je třeba mohl kontaktovat sám. K té značce bych rárd zjistil něco víc
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1676 Registrován: 1-2006
| Odesláno Neděle, 17. června 2007 - 09:58:39 |
|
Vámos: Ten Mercedes patřil hasičům z obce Kruh (u Jilemnice) ale bohužel Ti nemůžu říct nic bližšího o tom, kdy byl zaregistrován a tak. Byla tam asi stovka hasičských aut (nepočítaje v to povozy, parní stroje atd.) ale většina těch starých měla veteránské značky. Pár nomálních, hodně starých tam bylo ale žádná tak extrámně nízká. Další nejnižšíí, aspoň z toho, co jsem vyfotil, byly tyto:
|
Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1929 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 17. června 2007 - 10:39:27 |
|
Pavel2 /3159/ : "HV" = hotovostní vozidlo Mít "hotovost" samozřejmě neznamenalo v mojí dvouleté vojenské hantýrce "bejt v balíku" - (nebo spíš "v balíčku") , jaxi správně poznamenal, nýbrž "být na předem určený čas kdykoliv k dispozici". Takže "hotovostní vozidlo" jest u mě to samé, co "pohotovostní vozidlo". Jsem-li k tomu oprávněn - písknu a musí být okamžitě k dispozici, navíc i s tím umělcem, co ho šoféruje (to znamená s "hotovostním řidičem"). Jen tak mezi náma - jsou v životě věci, o kterých se s klidným svědomím domnívám, že bych se bez nich zcela určitě obešel... Ale na druhou stranu, pokud se člověku proti jeho vůli takové věci přecejen připletou do cesty, pak například "díky" nim může ten člobrda aspoň tak nějak tušit, co znamená zkratka "HV": "Hotovostní vozidlo", jinak pro běžný život řečeno "BP" : "Bezvýznamná Pitomost".
|
Pavel2 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3168 Registrován: 8-2002
| Odesláno Neděle, 17. června 2007 - 17:56:03 |
|
dědek & hotovostní vozidlo: až tak? to jsem teda nečekal spíš jsem si myslel, že se dozvím kus nějakýho vojenskýho tajemství btw BP mívají na těch autech taky, ne? |
Dědek Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1931 Registrován: 12-2005
| Odesláno Neděle, 17. června 2007 - 18:42:24 |
|
Pavel2 : "BP" by jinak mohlo znamenat třeba "běžný provoz"...a taky používaj' "OP" (tady bych hádal, že to bude něco "operačního", ale nikoli v souvislosti se zdravotnictvím ) , "VP" (to už známe, to je "vojenská policie" ) , "TZ" (to by mohlo být třeba něco jako "technické zásobování?") a já nevímco ještě jsem kdy viděl.... Spíš je to všechno jenom taková úsměvná blbinka ("ÚB"). Ale je fakt, že pokud někdo stojí o to, přijít na kloub současnému armádnímu systému, tak by mu tyhle jejich "hotovostní a rozlišovací zkratky" možná mohly v něčem trochu napovědět. |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 161 Registrován: 3-2006
| Odesláno Neděle, 17. června 2007 - 19:56:32 |
|
Jeden odkaz na výrobu replik SPZ staré dělají, ale nové ne. http://www.lexani.cz/vyroba/spz.htm |
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3269 Registrován: 10-2003
| Odesláno Pondělí, 18. června 2007 - 07:28:18 |
|
Netušil jsem že kód HR byl po vyčerpání série HK kromě osobních automobilů používán i v černo/žlutém provedení na přívěsech Hradecké přívěsy mají jedině HR.
|
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 9413 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 18. června 2007 - 08:55:37 |
|
Hradecké přívěsy mají jedině HR. Samozřejmě v neduplicitním provedení.
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326 Registrován: 12-2006
| Odesláno Pondělí, 18. června 2007 - 13:49:25 |
|
Ad: 3260 (3269), McBAIN (9413) Vážení kolegové, snažím se vám uvěřit, ale ... Ten přívěs byl sice orezlý, ale SPZ na to, že se jedná o nízké číslo (odpovídalo by roku 1961-62 !) vypadala docela "mladě", navíc i ten barevný odstín ... Jste si opravdu jistí ? Když nejde o život, jde o nic, ale přesto by mne to zajímalo. |
Mcbain Administrátor
Číslo příspěvku: 9427 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 18. června 2007 - 15:15:56 |
|
ale SPZ na to, že se jedná o nízké číslo (odpovídalo by roku 1961-62 !) Proč 1961 - 1962? To tak možná u osobních aut. Jinak nevím, ale dost pochybuji, že by Hradec Králové použil u přívěsů celou sérii HK a ještě by stihl dost výrazně načnout HR.
|
Syverin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 18. června 2007 - 15:31:29 |
|
Jinak nevím, ale dost pochybuji, že by Hradec Králové použil u přívěsů celou sérii HK a ještě by stihl dost výrazně načnout HR. ...Když si vezmeme, že v Praze se šestihranné přívěsové dostaly od AD k AD
Kucíí, víte, ona je pravda ale úplně někde jinde |
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1859 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 18. června 2007 - 15:37:36 |
|
HR - jak je psáno, ve žlutém přívěsovém provedení HK vůbec používán nebyl a dvoupísmenné žluté přívěsové HR vydržely až konce SPZ. Před hodně dlouhou dobou jsem sem dával fotku. Teď ji samozřejmě nenajdu. Nechcete mi někdo udělat pořádek na HDD?
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 7-2006
| Odesláno Pondělí, 18. června 2007 - 23:19:34 |
|
Ač je 353 z východních Čech a nejspíše se více v tamních SPZ orientuje, nežli já, dovolím si nad existencí přívěsových HK spekulovat a budu souhlasit s Tomcatem, že HR-10-75 je až tou později vydávanou po "stočtevrkové" sérii HK. Jen se podívejte, co uvádí ČKP, dal jsem náhodný výběr: HK6412 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA PAJ ČESKÁ POJIŠŤOVNA A.S. tel.: 841 114 114 tel.: +420 224 051 111 fax: +420 234 471 532 WWW: http://WWW.CPOJ.CZ HK7752 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA TRAKTOR. ČESKÁ POJIŠŤOVNA A.S. tel.: 841 114 114 tel.: +420 224 051 111 fax: +420 234 471 532 WWW: http://WWW.CPOJ.CZ 1.4.2001 - neuvedeno HK7887 PŘÍPOJNÁ VOZIDLA STS ČESKÁ POJIŠŤOVNA A.S. tel.: 841 114 114 tel.: +420 224 051 111 fax: +420 234 471 532 WWW: http://WWW.CPOJ.CZ 1.1.2000 - neuvedeno ..a to jich tam bylo mnohem víc. Jen si vemte, že Frýdek-Místek došel v přívěsech ála vzor '60 až k FM-70-53, tak proč by lidnatější okres Hradec Králové nedošel až k HR-10-75. Navíc ta barva Tomcatovy SPZ tomu odpovídá, že jde až o pozdější výdej. |
že_by
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36 Registrován: 6-2007
| Odesláno Úterý, 19. června 2007 - 07:07:43 |
|
Ad debata - přívěsy HR: Pomůže vám informace o mnou zachyceném žlutém jednořádku na vlečce BSS? Je to vzor ´94: HR 29-22. |
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 327 Registrován: 12-2006
| Odesláno Středa, 20. června 2007 - 01:05:59 |
|
Ad: přívěs HR-10-75 Vážení kolegové, nechci to už dál rozpatlávat, časem se ukáže, kdo měl pravdu. Posílám další lahůdku, která podporuje mou teorii: relativně málo lidnatý okres Žďár nad Sázavou to dotáhl až k sérii ZRA: |