Archiv do 15.července 2007

Odhlásit | Diskusní skupiny | Vyhledávání Moderátoři | Registrace | Editace profilu

Autor Příspěvek Welek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 15:51:47         Marti I Když už jsme u těch rozměrů: Standardizovaný evropský rozměr jednořádku je 520 x 110 mm. Je takhlě nějak určen i motoformát? Přijde mi, že každá země ho vydává v jiné velikosti. Ano, každá země si ho určuje sama. V rámci tzv. harmonizace norem se však dá výhledově počítat i s doporučeným motoformátem. Tootti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 20:22:39         USA v ČR?   Pajda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 663 Registrován: 9-2005 Odesláno Úterý, 26. června 2007 - 22:10:34         Tootti Tohle Volvo jsem viděl v Praze na Plzeňské ZC ale mělo návěs se dvěma kontejnery. Na tahači byla vzadu značka neražená a umístěná na úrovni dolní hrany okna. Na Návěsu byla značka ražená jako vepředu. hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. Tootti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 27. června 2007 - 00:05:33         Pajda: ono ich bolo viacej, to isla nejaka kolona, toto je z D1tky pred Prahou. Tomcat Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 12-2006 Odesláno Středa, 27. června 2007 - 07:10:29         Ad: RUL (1055) Fotky špica jako vždy. Florida: byla to jen zadní ?, přední se v tomto státě nepoužívá. California - zřejmě už jedou s 5 vepředu. Zajímavý je i britský ORAL; netušil jsem, že i tak konzervativní stát povoluje "osobní" vyznání. Pajda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 27. června 2007 - 15:35:19         Tootti Tak já viděl asi nějakého odpadlíka. Dnes jsem na Jížní spojce viděl návěs za NL kamionem a ten měl normální NL SPZ ale vedle toho vlastně uprostřed rakouskou červenou SPZ. Foťák nevozíma kolony jely různě rychle, takže nebylo víc času. Podklad červený, písmo snad tmavočervené nebo černé. Provedení aktuální. Něco jako http://olavsplates.com/foto/a_gr77gt.jpg (Příspěvek byl editován uživatelem pajda.) hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. Oliver Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 27. června 2007 - 16:05:02         Tootti: Kamiony se spz US ARMY jsem na D1 i D2 potkal již vícekrát, vždy jeli minimálně ve dvojici a vždy to byly Volva. Otázka do placu: co je zač ta žlutočerná značka uprostřed?   Ta vpravo Rimorchio je asi origo italská přívěsová, ale to uprostřed neznám. Vyfoceno 17.6. večer na brněnské výpadovce na Viennu, podle všeho se jedná o jeden z vozů závodních týmů, vracejících se z klání na Masarykáči (jelo jich tam víc, ale sjížděl jsem na Rajhrad, takže nebylo možno proštudovat) Tootti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 27. června 2007 - 16:25:09         Oliver,..to je cislo tahaca, aspon som si to tak vysvetlil.       Oliver Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 27. června 2007 - 18:29:59         Tootti: aha, zaujímavé... tak toho som si ešte nikdy nevšimol. Vďaka Plate Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 3-2007 Odesláno Čtvrtek, 28. června 2007 - 21:49:38         Tootti: Tak isto potvrdzujem tie US kamiony . NA 100% percent je US armáda .Mne sa podarilo zachytit dvakrát iba návesy, ale na Slovensku sa presúvajú po dialnici z Maďarska smerom na Brno. Tootti Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 29. června 2007 - 23:26:07         mal na sebe jeden KFOR balkanska misia... tak zvazaju sa domov.este som nasiel jeden.ä   Welek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 10:26:11         Tooti 285 USA v ČR Ty náklaďáky příp. kolony vyjíždí ze zbylých základen v Německu (Bavorsko) a zásobují jednotky v bývalé Jugoslávii materiálem, který se nechce transportovat letecky. Dříve jezdily kratší cestou přes Rakousko, proč se nyní plahočí přes nás je otázka. Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 5-2004 Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 15:53:30         Možná proto, že Rakousko není členem NATO. Ale je to jen taková domněnka... Tradice od roku 1885 www.spsstav.cz RegioMap Plzeňského kraje Welek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 30. června 2007 - 21:43:36         Pajda Dnes jsem na Jížní spojce viděl návěs za NL kamionem a ten měl normální NL SPZ ale vedle toho vlastně uprostřed rakouskou červenou SPZ. Ten návěs před tím táhl rakouský tahač a pohyboval se s ním nějaký čas po Rakousku. V takovém případě vyfasuje návěs tohle číslo. Teď s ním jeli domů do NL a rakouskou tabulku nesundali... Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1070 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 12:28:03         Rakouské značky Staré (zemské):       Nové (okresní): Krems-Land & Krems-Stadt             Melk             Wiener Neustadt-Land       Horn, Lilienfeld & Wien       V Rakousku jsem si uvědomil jednu věc: důležité je, aby bylo rozlišeno, odkud automobil pochází, tedy kód okresu, to co je za oním kódem (Y1XF, 11CA, 1595, 4TVS, 1D5F apod.), už je naprosto irelevantní (samozřejmě musí být rozlišena 0 od O, 5 od S a 1 od I). Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1071 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 12:53:15         Zahraniční značky nafocené po cetách:             Martin_l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 5-2004 Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 14:54:01         Rul: V Rakousku jsem si uvědomil jednu věc: důležité je, aby bylo rozlišeno, odkud automobil pochází, tedy kód okresu, to co je za oním kódem (Y1XF, 11CA, 1595, 4TVS, 1D5F apod.), už je naprosto irelevantní Úplně irelevantní to není - u standartního výdeje platí, že za kódem okresu je skupina číslic a po ní skupina písmen. U značek na přání je to opačně - napřed písmena, potom čísla. Míchat alfanumerické znaky (příklady 1D5F apod.) v Rakousku možné není. Již 300 let jsme špičkou technického vzdělávání ČVUT v Praze RegioMap Plzeňského kraje Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 16:36:16         Martin L: Vím, nemyslel jsem tím Rakousko, ale všeobecně. A stejnak si myslím, že když Vídeň vyčerpá různé současné kombinace, tak k tomu 1D5F jednou dojde, protože si nemyslím, že by se Víden svého Wéčka jen tak vzdala. Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1809 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 16:49:32         Rul: A stejnak si myslím, že když Vídeň vyčerpá různé současné kombinace, tak k tomu 1D5F jednou dojde Nedojde. V Rakousku se recykluje. Viz třeba ten Jaguar KS+213A. Ta značka byla přidělena poprvé tak v lednu 1990 (kdy se tento model ještě určitě nevyráběl) a to v provedení bez europroužku s tlustším fontem. Rakušani určitě k takové zvrhlosti jako míchání číslic a písmen nepřistoupí. Navíc (na rozdíl od Slováků) mají písmena od číslic oddělena mezerou - je vždy jasné, co je O a co 0, přestože mají stejný tvar Jinak hezké fotky, díky za ně PS: Jinak, ty staré značky jsou všechny Krems-Stadt. (Příspěvek byl editován uživatelem Vámos.) Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 17:30:12         Vámos: No jo, ale aut přibývá a Vídeň už přece dosáhla W xxxxx Z - jak by tedy s recyklací dosáhli takovéto vysoké hodnoty. (Vím že nevydávali postupně A, B, C..., ale na přeskáčku). A jak jsi poznal, že to je Krems? Já myslel, že staré kódování nebylo "analyzovatelné". Krems měl kombinaci "N č5.000"? Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 18:50:31         Rul: Aut zas tak moc nepřibývá. Rakouská recyklace je taková nedůsledná. Až dojdou kombinace, tak jedou znovu od začátku s vynecháním obsazených. V roce 1990 Vídeň startovala od W+10000A a jela až snad k W+99999E, pak se šlo od W+100AA do W+999ZZ, nakousli řadu od W+1000AA, ale záhy skočili znova na W+10000A a jeli zase do začátku (s vynecháním dosud používaných). Ze začátku písmena přibývala chronologicky, rozhodilo se to podle mě až po roce 2000. Ve Vídni je určitě více výdejen, ale jestli je to tím, nevím. Jinak i nechávají na přání starou značku (snad si lze i nechat vyrobit znovu stejný kód). Staré kódování bylo analyzovatelné a to o hodně snáž, než naše rozlišování ORP. Bylo to totiž relativně pravidelné. V devadesátých letech jsem v Rakousku vyvinul metody, které používám dnes při regioanylýze Když jsem později získal oficiální seznam, rozdíly oproti mé analýze byly minimální a to jen u těch okresů, které se mi napodařilo navštívit. V různých spolkových zemích je to různé, vždy ale záleží jen na číslech na 4. a 5. pozici zprava (když nejsou = 0). Niederöstereich má cyklus po 30. Krems-Stadt je 25, takže i 55 a 85. Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Volker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 18:53:20         Videň by stačil větší část skupiny 10000A-99999Z. Nerecyklují každé číslo hned, tak klidně šly do Z a dále do nové řády 1000AA a 100AA, ale recyklují. Zřejmě je to ve výdeje stejné míchání nových a starších čísel jako v Německu. Staré rakouské značky systému měly, je jen trochu skrytý. V bezinternetových dobách museli přidelit okresům pevné řády už jen proto, aby nevydali stejné čislo dvakrát. Město Krems mělo 25.000-25.999, 55.000-55.999, 85, 125, 155 atd. Seznam se dá stáhnout jako velké PDFko na stránce http://land.salzburg.at/rottens/. Přímý link: http://mitglied.lycos.de/rottens/auto/a_alt.pdf Pro ilustraci ještě nové dojmy z Vídně:             Volker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 122 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 18:57:09         Hm, dvakrát současně - tak vyberte si z příspěvků to nejlepší... Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1811 Registrován: 6-2002 Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 19:16:45         Volker: Ten druhý odkaz je zajímavý. Ale určitě to není poslední verze, některé okresy došly určitě dál. Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Volker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 10-2005 Odesláno Pondělí, 02. července 2007 - 20:10:19         Vámos: Souhlasím, a našel jsem poslední verzi: http://members.a1.net/oswag/wago02.html 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3306 Registrován: 10-2003 Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 09:53:08         Nicméně je rakouský systém přehledný a jednoznačný...i s recyklací. Ostatně rakouský smysl pro řád je vidět i v ulicích měst či v upravenosti a uhlazenosti venkova. Vámosův příspěvek o ORP rakouské analýze starého systému mě přesvěčil, že by něco podobného mohlo být v ORP analýze na základě znalosti počtu vydaných RZ v jednotlivých ORP. Prostě by se stanovila přibližná velikost bloku a rozdělila se poměrově v závislosti na velikostech jednotlivých ORP. Apropo: je nějak omezena velikost objednávky pro jednu ORP. dejme tomu jestli je reálné, aby např v Bučovicích objednali třeba 100 000 RZ? STAHUJ: Régiomap JM-kraje - aktualizace 3.7.2007 (xls) Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 9532 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 03. července 2007 - 21:17:37         Ostatně rakouský smysl pro řád Rakouský smysl pro řád??? Tak to slyším poprvé. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3315 Registrován: 10-2003 Odesláno Středa, 04. července 2007 - 07:11:42         Mcb: já mám Rakousko v povědomí jako čistou zemi, se slušnými řidiči, pořádkem na ulicích atp... STAHUJ: Régiomap JM-kraje - aktualizace 3.7.2007 (xls) Welek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 4-2007 Odesláno Středa, 04. července 2007 - 10:37:22         Mcbain Rakouský smysl pro řád??? Tak to slyším poprvé. 3260 Mcb: já mám Rakousko v povědomí jako čistou zemi, se slušnými řidiči, pořádkem na ulicích atp... ..Chci mít tady v Čechách tu rakouskou šlamperaj a sauštal, aneb jak říká můj soused: "ať už to tu konečně ty cizáci všechno koupěj aby se tu dalo normálně žít ...ale bacha pánové to jsme u politiky a tem nepatří (hostinský Palivec) Guldys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 04. července 2007 - 19:48:22         Odbočím od rakouských k anglickým: Kolik by tak mohlo stát tohle:   Maxxx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 7-2007 Odesláno Neděle, 08. července 2007 - 10:46:41         Jedna značka s označením GB, ale nejaká podozrivá.   Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 9563 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 08. července 2007 - 14:29:39         Něco z Vídně tohoto týdne:   Co je toto za značku, rumunská vývozní?   Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici Mcbain Administrátor Číslo příspěvku: 9564 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 08. července 2007 - 14:31:38         Jsem si v poslední době na cestách Německem a Rakouskem všiml, že mají mnohem víc náklaďáků, hlavně menších sólovek s hydraulickými čely, "vybaveno" jejich "stotrojkami" než je tomu u nás. Padesát let přepravy silničních návěsů po železnici že_by Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 6-2007 Odesláno Neděle, 08. července 2007 - 14:49:17         Ad Mcbain Nyní si nevybavuji fonty, ale kombinace ččč p ččč je typická pro BIH. Welek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 225 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 08. července 2007 - 20:47:36         Mcbain/že by 304 H 484 Formát je sice identický jako u standardních BIH, ale fonty ne, ty má BIH německé (stará DIN norma). Co zaráží jsou právě fonty - ty jsou nápadně podobně bulharským. Registrační emblém vpravo (červený podklad dvoučíslý v 1. a 2. řádku rozdělené zlomkovou čárou) může být jak manipulační PZ prodejny, tak jednorázovka. Méně už export - tam se prosazuje "šachovnice", ale... Facit - může to být klidně bulharský export, nebo manipulačka z BIH, otázka další je, jak se ocitl v Rakousku? Welek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 08. července 2007 - 20:57:46         N5-95NYH Tahle tabulka mě dráždí nelze ji skutečně v běžně rozpoznatelných zařadit. Alfanumericky by se mohla na britských ostrovech čistě teoreticky vyskytovat, ale všechno ostatní(barva znaků, font) mluví proti a vyvolává podezření, že se jedná o podvrh. Tomu nasvědčuje i podivné provedení EU proužku. Ale kdo ví, ať poví Welek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 228 Registrován: 4-2007 Odesláno Neděle, 08. července 2007 - 23:23:30         Mcbain/že by 304 H 484 Tak je to bulharský export - viz http://land.salzburg.at/rottens/auto/auto_bg_m.htm Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 11:58:30         Maďarské značky Maďarské značky se mi vždycky líbily. Jejich kódování je celostátní a jen maďarský regionální analytik by mohl rozpoznat odkud auto pochází, ze srandy jsem se pokoušel udělat analýzu ve městech Vác a Esztergom, které jsem navštívil a řeknu vám, že je to síla a maďarským analytikům (teda jestli vůbec nějací jsou) nezávidím. Ve městě Vác se vyskytuje poměrně hodně značek IAA, IAB, IXX a v Esztergomu jsem pouze zaznamenal hodně značek JAA. Standartní jednořádky             Standartní dvouřádky Líbí se mi umístění STK známek a taky podobnost známky o emisích s těmi našimi     Dočasné-provizorní značky     Cizinecké značky Velký výskyt v Esztergomu - nejspíš slovenská menšina     Motocykly Mopedy a motocykly s menším obsahem značky nemají     Vozdla celní správy   Nepodařilo se mi vyfotit modrobílé diplomatické (DT-čč-čč), žlutočerné veřejné dopravy (Fpp-ččč), ani přívěsy (Xpp-ččč) a ani veteránské (OT-čč-čč) - všechny zmíněné mi odjely před nosem. Díval jsem se na Olavovy stránky, má fotky všech typů maďarských značek až na jednu, kterou jsem viděl na přívěsu městského vláčku v Esztergomu poprvé v životě a sice bíločervenou YCM ččč - velmi vzácná série, vůbec nevím, kam tento typ značky zařadit. Závěrem: Maďarské kódování má něco do sebe, ale nedokážu si představit, že by bylo aplikováno u nás. Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1089 Registrován: 7-2006 Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 12:05:44         Cizí značky nafocené po cestách:       Rumunské značky jsou nádherné 3260 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3326 Registrován: 10-2003 Odesláno Pondělí, 09. července 2007 - 13:44:12         Rul: určitě lze provádět analýzu i v Maďarsku. (pokud negenerujou kódy pro jednotlivé „ORP“ náhodně) STAHUJ: Régiomap JM-kraje - aktualizace 3.7.2007 (xls) Ajzi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 10. července 2007 - 20:06:21         Můžu poprosit o identifikaci státu:   Oliver Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 6-2007 Odesláno Úterý, 10. července 2007 - 20:16:13         Ajzi: Itálie. Předchůdce současného Euro systému Ajzi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 1-2007 Odesláno Úterý, 10. července 2007 - 21:19:04         Díky moc. Pajda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 13. července 2007 - 11:57:26         Welek: Právě jsem se vrátil z BG a mám nafocených pár PZ. 123 B 567 s červeným pruhem je manipulační značka. Rok je vyražen a měsíc nad tím je jen samolepka. Jezdí jich tam plno a mnohdy i více než rok prošlé nebo se sloupnutou samolepkou. K vidění jsou občas i PZ ze staršího nebo dokonce původního systému, jenže obvykle na polovracích. Nicméně jsem viděl i nějaké jako opravdu provozované. BG s EU se zcela vyjímečně vyskytuje, ale jen formou samolepky. Vypadá jako originál. hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. Welek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 13. července 2007 - 19:37:23         Pajda BG To je docela odvaha jet autem do Bulharska! Prý už se zase víc jezdí přes Rumunsko, protože srbští policajti a financové nevědí co chtít. Nemluvě o Bulharsku samotném! Já to autem risknul naposledy v r. 1982 a měl jsem kliku. Zkus hodit získaná fota na net ať je co obdivovat.. Pajda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 669 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 13. července 2007 - 21:02:20         Welek: nejeli jsme autem, ale prvně v životě jsem jel někam dál busem. Nikde nebyl jediný problém. hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. Welek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 4-2007 Odesláno Pátek, 13. července 2007 - 21:50:36         Paja BG Busem, 1400km tam a 1400km zpátky? Tak to je taky pěkná frajeřina! I když tuhle jsem potkal na dálničním odpočivadle za Ústím mladý Dány (úplně střízlivý) v autobusku co připomínal Škodu Hurvínka z 50.let ale super zachovalý, pěkně odpočatý a vysmátý, že si odskočili z tý hnusný zimy trochu k moři do Barcelony a teď zase domů do práce..kdo umí, ten umí.. Pajda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 13. července 2007 - 22:04:50         Welek: Já byl jen cestující, byla to taková trochu neběžná akce rodin, které se trochu znají. Těch kilometrů bylo 1800. Zpateční cesta byla za 26 hodin celkem. Byla to životní zkušenost. Takže nejprve fotky starých - neplatných PZ Burgas - v podstatě v centru města stojí tenhle Trabant samolepka na okně udává, jak dlouho asi nejezdí       další zajímavost byla Mazda RX 7 přímo na chodníku. Tam stojí nejméně 2 roky a policii to nevadí.         hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. Pajda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 671 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 13. července 2007 - 22:25:17         Ad BG převozní značky: u Audi je vidět, že měsíc platnosti je samolepka a není vyražen, navíc je přes něj nějaký čárový kód. V provozu jsou běžně značkyprošlé rok i dva.       Policie má jasně ZMP:   EU-BG zatím jsem nikde neviděl mimo podobných do-do. A těch bylo opravdu jen několik.     Ochrana je podobná jako u nás. Buď vodoznak BG nebo vlnka jako na našich nejnovějších RZ. Na zadní je navíc vždy nějaký nýt, jehož smyslu jsem se nedopátral.       Obrovské množství aut jsou dovozy a původní MPZ na autech zůstávají. Auta jsou z D, A, CH, I, F, NL a dokonce z RSM. Perlička byl Golf, který měl BG SPZ a navíc MPZ D a GR.   Vojenskou PZ jsem viděl jen jednou, značku na Nivě jsem nedokázal identifikovat.     Diplomatické jsou dnes s bleděmodrým podkladem a mají označení podobně jako maniplační, alejen raženým rokem. Bohužel nemám foto. Příště budou motorky. hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. Welek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 13:35:36         Pajda fotky z BG Výstižná fotodokumentace Těm manipulačkám oni říkají tranzitní. Písmeno "B" je prý pro firmy, "H" pro občany. Značky se vyrábí bez horního údaje o měsíci pouze s rokem platnosti. Měsíc platnosti tam lepí úředník až při vydávání(opravdu praktické a úsporné ) Ty čáry na samolepce jsou "ochranné prvky".... jak to vypadá v reálu jsi zažil...Ten teréňák má vojenskou PZ, jseš si jist? Vojáci mívají na dvířkách logotyp. Záhadná je tabulka na Nivě. Stav a typ vozidla, nehledě na humpolácké umístění skoro vylučují novou diplomatickou sérii. Neobvyklé je i uspořádání bloků čísel za CP (C=Sofia, P=Rezident? cizinecké však před časem zrušili). Jak vidno i v Bulharsku může být analytické tajemno Pajda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 673 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 20:33:20         Stručně - fotky dnes asi nebudou. Mercedes vyjel z přístavu a uvnitř seděly nějaké uniformy. Faktem je že na plakátu lákajícím do bulharské profi armády mají jako auto UAZ - fotku mám. Niva má modré písmo. To jsem jinde neviděl. Ještě jedna poznámka k cestě. V SRB (SCG) - používají na autech obojí značení převzali značení z YU. Jenže asi dochází k recyklaci systému, když se objevují i BG jen čtyřmístné BG 12-34. Leda by to byly nějaké státní auta (viděl jsem je od Smarta přes Audi k Mercedesům) Pěkná je srbská policie - PZ je od M, ale na autě jen nápis Policie, žádná milice. hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. Rul Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 7-2006 Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 20:50:41         Pajda: Fotky těch exportních značek, i vojenské a té bílomodré pošli Olavovi, uděláš mu radost. Dokonce ani na www.worldlicenseplates.com o těchto typech nic neví. Pajda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 674 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 21:08:17         Rul: pro Olava přichystám celou kolekci, ovšem premiéra bude tady. už jsem to kontroloval, má tam mezery hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. Welek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 21:37:52         Pajda SRB Ano, v Srbsku se rozjela recyklace naplno, je to vidět na tahačích TIR i novějších typech aut z Bělehradu (BG 123-45 apod.). Souvisí to myslím s osamostatněním MNG, která bude mít vlastní série a tím se uvolní bývalá federální rezerva. Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1828 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 21:53:31         Pajda: S recyklací se v Srbsku začalo už někdy v devadesátých letech, když Bělehrad vyčerpal číselnou řadu (když nechtěli měnit formát, nic jiného jim nezbývalo). Jestli se později začalo recyklovat i jinde než Bělehradě, netuším. Jakou by to mělo mít souvislost s osamostatněním Černé Hory skutečně nechápu Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Pajda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 9-2005 Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 22:22:07         Vamos: vzhledem k formátu PZ v SRB se často doplňují (podobně jako v B) na DIN formát rámečkem s vloženým znakem. Buď je tam SCG nebo SRB. Prodává se to u pumpy. Recykluje se i mimo Bělehrad, mám nějakou fotku. V Lozenci, kde jsme bydleli byla ulice Veleka a nápisy byly vyraženy latinkou i azbukou na ceduli o velikosti PZ ve fontu podobném PZ. Bohužel jsem to opomenul vyfotit. hledám další SPZ/RZ do své sbírky, přeji tvůrcům tabulky výdrž. Welek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 246 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 22:32:58         Vámos Jakou by to mělo mít souvislost s osamostatněním Černé Hory skutečně nechápu Jedině Bělehrad a pár okresů na severu Srbska (Vojvodina) vyčerpaly resp. přiblížili se vyčerpání formátu pp ččč ččč. Osamostatněním MNG zanikl poslední článek soustátí na které se vztahovala celá řada federálních zákonů z minulosti, které byly i v relativně volném svazku SCG formálně dodržovány. Jde to od pojmenovávání míst až po hodnosti celníků. Tím, že tu už rok existuje jediný nástupnický stát po útvaru s názvem Jugoslávie, má tento nástupnický stát právo mj. využívat některá označení, která v býv. YU nešla na území Svazové rep. Srbska užívat neb by se jednalo o zakázanou duplicitu. Takže býv. kódové označení Podgorice (do 98 Titograd) teď může klidně užívat nějaký srbský region nebo instituce. Obdobně používá SK kódy zaniklých federálních SPZ některých českých okresů (BN, PT atp.) což sice flagrantně porušuje dohodu o rozdělení republiky (prováděcí protokol) ale je celkem bezvýznamné proti českému používání bývalé čs. vlajky. Welek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 4-2007 Odesláno Sobota, 14. července 2007 - 22:45:11         Pajda V Lozenci, kde jsme bydleli byla ulice Veleka Věřím že ano , našel bys spoustu českých nebo česko-německých jmen v ulicích bulharských obcí a měst. Po vyhnání Turků (650 let v područí) neměli Bulhaři žádnou inteligenci, která by dala základ státu a řídila jeho fungování. Česká intelegence tak stála u zrodu moderního Bulharska (společně s Němci a Francouzi) a pořídila si tak generálku na Slovensko. Oproti Slovákům nám to Bulhaři rádi připomínají a svůj vděk vyjadřují pojmenováváním různých míst. V pasáži ČNB je zase gigantická busta nějakého bulharského buditele....Jo a bulharské šlapky vytěsňují české, takže se nám vlastně taky starají Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1833 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 22:07:56         Prohrabal jsem se ve svých starých záznamech a tím i trochu osvěžil pamět: Bělehrad určitě začal s recyklací ještě před válkou, někdy přibližně na přelomu 80. a 90. let. Pamatuju si, že úplně nazačátku byla občas nekterá pětimístná čísla v "nesprávném" formátu BG*12-345 (místo BG*123-45). V lednu 1993 mám zaznamenanou už BG*206-835 na Opelu Astra vyráběném od konce roku 1991, takže PZ byla přidělena +- v roce 1992 (takže druhé kolo, tj. recyklace už muselo nějakou dobu běžet). Podle mě v YU recyklace zakázána nebyla. U nás taky totiž až do druhé poloviny 90. let nebyla zakázána. Jen se nepoužívala, protože objednávat čísla po sobě je jednodušší, než pracně vyhledávat volné mezery. V YU se ale evidentně recykluje už více než 15 let, takže nějaká vazba na osamostanění Černé Hory (ani třeba Slovinska) tam zjevně není Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Vámos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 6-2002 Odesláno Neděle, 15. července 2007 - 22:12:58         PS: Welekovi (246-247) děkuji za výklad. Na tom výkladu mě nejvíce zaujal fakt, že nás všechny (ve srovnání se sebou) považuje za nevzdělané blbce, které je třeba poučit Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku