Archiv do 10. května 2008

Autor Příspěvek Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6040 Registrován: 11-2004 Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 17:50:36       Dost mě se*e, že sem nestihl ten, co tu nedaleko Prostějova donedávna byl. Přišel sem tak měsíc po odtahu . Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem. ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4297 Registrován: 3-2005 Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 18:00:54       Mě taky, ale zase jsem se prošli. ICQ 202376673 Chmelda Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 4-2007 Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 16:09:32       Peto5520: Štítek byl umístěnej v podstatě stejně jako u dnešních karos, tedy nad schody. Často byl ale přetřenej barvou a proto i nečitelnej. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6051 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 16:53:01       Mají kovošroty povinnost likvidovat společně s motorovým vozidlem také výrobní štítky? Podle mě je to totální hovadina, pokud je vozidlo vyřazno, tak štítek je nepoužitelný. Tvrdil mi, že mi ho nedá, protože ho musí zlikvidovat společně s autobusem a že kdybych ho na něco dal, mohl by z toho být problém a nevím co ještě, protože ten autobus je papírově zlikvidovaný atd. Nijak mi na tom nezáleželo, tak sem se s ním víc nebavil, šel sem si ho aspoň vyfotit, navíc byl ten vůz zaskládaný, takže sem se k němu nedostal, výrobní číslo tudíž nemám a ke štítku bych se vlastně taky nedostal. Ona by ta hádka asi stála za to, když sem mu třikrát řekl "ta fialová stěhovácká Karosa" a pořád nechápal co myslím... Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem. ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace Pavel_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 7-2005 Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 19:28:59       Nebude to ona? Olomouc, 31.8.2005 e-mail: hlavac.h (zavináč) quick.cz ICQ: 395-834-377 Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 22:56:02       Study - soudruh má ale pravdu - třeba to jednou pochopíš. Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE Nejbližší otevření muzea v tomto roce je o víkendě 5. a 6. dubna 2008 s nemalým překvapením v přístupné expozici Marais Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 6-2007 Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 00:26:27       MaxiTaxiLatal měl ještě i bílého stěhováka Karosu *možná ještě má * a celkove dovoz z NL.. ...powered by BERKHOF SCANIA ECLIPSE.. 1714 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1101 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 19:36:53       Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ==================================== Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 424 Registrován: 11-2005 Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 20:17:58       1714 dle rozbytého okna a místa odhaduji Brno-dolní... Bohužel jsem tam jel jen okolo vlakem a uviděl bus na poslední chvíli, tak srovnat se svojí fotkou nemohu... Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE Nejbližší otevření muzea v tomto roce je o víkendě 3. a 4. května 2008 * a možná něco navíc v přístupné expozici 1714 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1102 Registrován: 6-2004 Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 20:42:08       Saxiradim: Jo jo. Přesně tak. Je to Brno-dolní. Kačeny s budníky, toť opravdová lahůdka pro šalinové fajnšmekry.:-) ==================================== Filip_daněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 405 Registrován: 12-2005 Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 07:31:31       Jedna z ledna 2007: Bafy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 07:22:22       Ad Study: Při fyzické likvidaci vozidel je povinnost znehodnotit výrobní štítky a SPZ (nebo chcete-li u nových vozidel RZ) a to tak, aby se nedaly použít. To mají přímo ve smlouvě (povolení od státu?). Na to jsem narazil v místní likvidačce u štítků z 1000MB a dalších skvostů - bohužel. Legálně by meměli jít získat, ale ......domluvíš se s člověkem který ta auta (busy) bourá, ať ti je dává stranou a pak tam jednou za čas na výměnu přineseš stejnou váhu odpadu. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6141 Registrován: 11-2004 Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 10:23:12       Jenže je v tom pořád bordel, někde ani neví, že se to má spolu s vozem likvidovat, někde dávají papír o likvidaci i za kostru vozidla bez jakýchkoliv hnacích jednotek, ikdyž pak to pochopili, když je málem zrušili... Takové zákony jsou k ničemu, stejně se vždycky dají nějak obejít. Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem. ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2793 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 23:38:58       ad Bafy: Nedokážu si představit, jak rozliším na váze likvidaci ať už jednoho nebo třeba deseti busů se štítky a bez. Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete... Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete! Stránky opatovické kopané. Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 11-2005 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 06:27:49       Bafy má pravdu, jen bych se přikláněk k tomu, dát třeba dotyčnýmu flašku... Jsou někteří, kteří si tyto štítky a další hliníkové drobné díly shromažďují a pak mají takový bonus v podobě ceny za AL coby výkup. Samozřejmě, Stanley - na váze se to nepozná, ale jde o přístup buď šroťáka či likvidující osoby-zaměstnance. A to je ten správný člověk (zaměstnanec), kterého potřebujete uplatit...teda pozor, je to nezákonné Study Takové zákony jsou k ničemu, stejně se vždycky dají nějak obejít. Kolik ti je, že jsi se teď probudil... Na to si budeš muset hodně rychle zvykat... Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE Nejbližší otevření muzea je o víkendě 3. a 4. května 2008 * a možná něco navíc v přístupné expozici Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8235 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 16. dubna 2008 - 23:31:26       Tak jsem se byl dneska zase projet na kole a že neuhádnete, co jsem našel? Je to kousek od Heřmanova Městce. Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. Saxiradim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 07:12:45       Martin_j Nedávno mi jeden kamarád ukazoval tuto fotku, že ještě tento vlek stále žije... Já jej fotil asi v 94 a stále v nezměněném stavu - teda, malounko jej natřeli, co jsem měl možnost srovnávat svoji fotku a jeho... Ale ten čas letí - je to možné, že je to vůbec 14 let... Každý nemůže být nejlepší, ale my se o to snažíme.... www.saxi.cz VÝTOPNA ZDICE Nejbližší otevření muzea je o víkendě 3. a 4. května 2008 * a možná něco navíc v přístupné expozici Furčan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 596 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 11:35:29       to oň nema nikto zaujem, alebo sa ho niekto nechce vzdať? ICQ: 218-854-995 Skype:Furcan http://furcan.myminicity.com/ Bafy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 9-2006 Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 11:42:30       Ad Study: Přečti si podmínky pro ekologicku likvidaci auta a atd. - je tam výslovně napsáno včetně agregátů! A že někde ve sběrně vezmou holou kostru - i s tím jsem se setkal. Ad Stanley: Když vezeš auto na likvidačku, tak se neváží - to bys mohl vědět. A většinou se nekontroluje ani číslo co je na karoserii a s číslem co je v TP - a to je síla!!! 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2329 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 13:16:16       Bafy: každej se nějak živí a ekologická likvidace je asi dost dobrý kšeft... Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava Syverin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 724 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 13:25:27       Bafy: V zákoně je výslovně napsáno, že je sběrna povinná převzít vozidlo, pokud obsahuje nutné součásti. Není tam napsáno, že jej nesmí převzít, pokud je neobsahuje. Zároveň ale má sběrna předepsané, kolik z toho auta musí získat náhradních dílů - 75-95% a ze shnilé holé karoserie si toho toho moc nevezme. Jedná se o to, že likvidace celého auta je zdarma. Pokud něco chybí, může si sběrna účtovat poplatek. (Příspěvek byl editován uživatelem syverin.) Lidstvo bude směřovat k záhubě do té doby, dokud bude považovat ústupky své pohodlnosti za pokrok Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6149 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 15:07:09       Ekologická likvidace je prostě k ničemu, protože každý provozovatel to obejde, jak se mu to zrovna bude hodit... Nedávno jeden bývalý řidič vykládal, že bude dávat do šrotu auto (Uno - jedno z prvních, durch prohnilé, bez podlahy), chtěl by si z toho nechat motor a prý musí zaplatit 1000Kč za to, aby mu ho tam vůbec na likvidaci vzali a dalších 1000Kč za ten motor, který si odtama potom poveze zpátky. V oné sběrně, o které sem mluvil, by mu řekli, ať z toho vytahá co nejvíc nekovových věcí a všechno co chce, sedadla s tím bordelem ať hodí do sběrného dvora, že je nechcou a motor ať si taky veme a zadarmo mu po dovozu na váhu vystaví papír o likvidaci... Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem. ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8236 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 15:50:01       Mohl by mi aspoň někdo upřesnit, co je to za typ, ten vlek? Já se v tom vůbec, ale vůbec nevyznám... Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. Sxman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 469 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 15:52:31       Martin_J: Je to B 40, otázka je jestli z Karosy, nebo Středočeských strojíren. Vypadá celkem dobře, znám horší (z vlastní zkušenosti). Však PSHŽD taky jeden má ne? Karosa ŠL 11! Stránky o autobusech řady ŠX www.sx11.ic.cz Motoráček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 18:53:27       PSHŽD má vlek podle výrobního štítku z roku 1951 z Vysokého Mýta. No ale v papírech je napsáno Sedlčany 1961... Buď je to sbastlenec,anebo papíry vzaté od něčeho jiného. Výr. číslo nečitelné - asi schválně. Vlek PSHŽD se nyní renovuje, ale vše doposud brzdilo počasí a teď zase příprava na akce. Je nás na práci málo šikovných rukou a peníze na to udělat vlek zakázkově nemáme. Vlek z H.Městce je podchycen jako zásoba ND na ten PSHŽD. On vypadá zvenčí velmi zachovale, ale je to jen zdání. Kdo něco opravoval pochopí. Vše se ukáže až při rozborce. Takže tam zatím hnije, hnije, krtek do něj ryje. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! Pecha Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 19:24:59       K té ekolgické likvidaci: Záleží jen na tom kdo to likviduje. Osobně znám dva šroťáky co dělají ekologickou likvidaci a ten jeden ti jí vystavi, když mu doneseš 2000Kč+ vyřezané číslo karoserie a ten druhý tě pošle stakovým návrhem někam. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6154 Registrován: 11-2004 Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 19:44:21       Ale kdybych mu řekl, že jsem si bral vedlejší štítek a ten výrobní tam nebyl, tak to stejně nepozná... Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem. ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace Stanley Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2798 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. dubna 2008 - 20:16:39       Bafy: Auto jsem ještě nelikvidoval a doufám, že se bez toho i obejdu. A o té váze jsi to psal Ty. Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete... Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete! Stránky opatovické kopané. Trolleybus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 09:55:50       Podrobnosti ohledně likvidace vraků: http://www.isva.cz/ - naleznete tam odpovědi na většinu zde diskutovaných problémů. Obecně jde o to, že likvidace vraku je prodělečnou záležitostí. Zpracovatel totiž z vraku vytěží řadu částí, za jejichž ekologickou likvidaci nebo uložení na skládku bude sám platit a navíc samo rozebrání vraku a roztřídění na jednotlivé odpadové suroviny znamená náklady na provoz strojů a platy zaměstnanců. Zisk z prodeje druhotných surovin (tj. hlavně kovů) tyto náklady nepokryje. Aby na tom zpracovatel vraku neprodělal, má dodatečný zisk z prodeje náhradních dílů. Jinak řečeno: 1) Dovezete mu kompletní vrak, neplatíte nic. Zpracovatel nechá auto pár týdnů stát na odstavné ploše a prodá z něj náhradní díly za 5 - 10 000, takže je v součtu v zisku a je spokojený. 2) Dovezete očesaný vrak, ze kterého nelze už prodat nic. V tom případě musí zpracovatel ztrátu z likvidace pokrýt jinak, a to poplatkem, který za to vybere od vás. Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum. Leonardo da Vinci Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6170 Registrován: 11-2004 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 19:06:38       Tak stěhováček má za sebou čistý chirurgický zákrok: Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem. ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace martin.marilyn.manson Neregistrovaný host Odeslán z: 82.100.52.99 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 19:26:19       Jaj....to toho fakt zbylo hodně Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6195 Registrován: 11-2004 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 15:09:58       Pootočeno : Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem. ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace Karviňák Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.153.69 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 15:43:07       Neví někdo na co má Kýpus na svém parkovišti vrak Karosy B731? Busmagor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 5-2006 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 17:17:36       To Karviňák: Foto by nebylo? Jinak je to zdroj na ND. Karviňák Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.153.69 Odesláno Středa, 23. dubna 2008 - 18:38:38       Bohužel není. Vojtik_rto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 2-2008 Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 15:47:49       Kdyby náhodou někdo měl zájem o nějaké díly na renovaci tohoto vozu, tak se ozvěte, asi to povezu do šrotu, je to nadobro shnilý, nemá to krom náprav žádný zbytek původní techniky.Jinak neví někdo o co se přesně jedná? Výrobce a typ? Nikdy předtím jsem to nikdy neviděl, díky. Erťak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 16:14:10       Rumunský bušegy. takle na kolech to se jentak nevidý. AP-76-88 BEST OF RTO Vojtik_rto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 2-2008 Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 16:35:33       Má to nějakou historickou, či sběratelskou hodnotu? Renovovat to nehodlám a skladovat taky ne... Mauricio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1598 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 17:02:31       na Aukru by se to za pár korun vydražilo k čemu jsou ty věci na střeše? (Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) "Jakmile se do něčeho pustíme, objeví se něco, co je potřeba udělat dřív." Vojtik_rto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 2-2008 Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 17:07:35       Anténa, páč to byla stanice s vysílačkou pro plachťáky na letišti Sxman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 17:39:24       Vojtík rto: Zkuš to nabídnout na Liaz fóru, tam to má speciální komoru, třeba se Ti někdo ozve, protože tam někdo sháněl díly na tento autobus. Když tak tady je odkaz: http://www.liaz.cz/forum/viewtopic.php?t=1478 Karosa ŠL 11! Stránky o autobusech řady ŠX www.sx11.ic.cz Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8267 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 25. dubna 2008 - 19:58:30       páč to byla stanice s vysílačkou pro plachťáky na letišti A na kterém? Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6213 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 20:19:07       Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem. ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace Tbus Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 2-2007 Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 18:36:48       Strašiak na košickej stanici C744 v odľahčenej verzii bez motora °°° Newfoto.ic.cz - Fotogaléria MHD v mestách Košice, Bratislava a Prešov - °°° Þ 6042, 6292, 6293, 6299, 6402, 6403, 6410, 6412, 4086, 4087, 4093, 4094, 4203, 4209, 3214 ::SPOMÍNAME:: host Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.52.75 Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 19:37:03       páč to byla stanice s vysílačkou pro plachťáky na letišti A na kterém? Tuším, že Chrudim Dispecer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 677 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 19:40:27       Tbus: KE-009CP však? Začínam mať pocit, že je v pozícii "pojazdná darkyňa náhradných dielov"... Dispecer.tym.sk :: VirtualBus.tym.sk :: MESTSKADOPRAVA.NET ICQ :: 413-179-751 :: Skype :: dispecer_skype 5211 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 13:44:07       Dispecer: ta ti si na to skoro prisielv eurobuse vsetko co je odstavene sluzi ako zdroj ND !Od 1.4.2008 V prevádzke dve nové medzinárodné linky! Linka 802820 Červený Vrch - Milano Linka 802831 Červený Vrch - Karlsruhe Viac info na www.slodur-trans.wbs.cz Dispecer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 14:45:21       5211: Ta, ale neďaleko odstavená KE-088CL nevyzerá ako keby bola "darkyňou"... Skôr by som povedal, že slúži ako ZÁLOŽNÉ VOZIDLO... Dispecer.tym.sk :: VirtualBus.tym.sk :: MESTSKADOPRAVA.NET ICQ :: 413-179-751 :: Skype :: dispecer_skype 5211 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 18:59:16       Dispecer: kukni STK nalepky na 088CL toto keby vyslo na cesty tak eurobus ma o niekolko tisic lahsiu penazenku !Od 1.4.2008 V prevádzke dve nové medzinárodné linky! Linka 802820 Červený Vrch - Milano Linka 802831 Červený Vrch - Karlsruhe Viac info na www.slodur-trans.wbs.cz Carchye Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1509 Registrován: 8-2006 Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 19:36:34       KE-088CL ma stk a emisnu platné do 12/2007 www.mestskadoprava.net 231-475-399 Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6268 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 12:35:42       Nedaleko Kojetína: Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem. ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace Bobyk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8920 Registrován: 1-2005 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 14:50:14       Přesněji řečeno ve Vrchoslavicích ICQ: 321725091 Tabulka nejvyšších spatřených RZ Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1376 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 18:29:01       A typ by nebyl? :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::jihlavskymhd.ic.cz/11...nejen 9 Tr e.č. 11 :::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6275 Registrován: 11-2004 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 18:51:08       Praga RND, sem čekal, že to šotoušstvo pozná. Nejspíš ex ČSAD 609. Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem. ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace 9_tr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2357 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 12:59:18       No, tak ta Praga tam je už od dob, co stávala brněnská ŠL na svém původním místě A nebyla tu tato fotka už minimálně jednou? Makrelu neumeješ. 1.7.2007 15 let od ukončení provozu linek D a DI 30.5.2007 10 let od ukončení provozu trolejbusů 9 Tr v celé ČSSR 1982-2007-25 let od pořízení první Karosy B 731.00 ev.č. 301 2007-10 let bez provozu vozidel značky Ikarus 280.08 u DP Jihlava Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6279 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 19:42:55       Nevím, ta odemne určitě ne, je focena o den dřív. Pokud myslíš nějakou Erenu, co jsem sem dával, tak ta byla u nás v lese. Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem. ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace Study Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6282 Registrován: 11-2004 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 20:06:17       Tak lux už je fuč, předpokládám, že se někam prodal na ND. Zbyla jen čtverka: Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem. ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace Pielstick_735 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 4-2008 Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 15:58:29       PANOVÉ, JAK SEM MUŽU VKLÁDAT FOTKY, NEJAK MI TO NEFUNGUJE Sxman Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 502 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 08. května 2008 - 17:03:35       Pielstick 735: Dole pod oknem na psaní příspěvků je ikona "Poslání obrázku..." tak na ní klikneš a v kořenovém adresáři vyhledáš ve svém PC obrázek na vložení. ALe zrada je, že musí být do rozměrů 1280*1280 px, a do velikosti 400 kb, a musí být ve formátu JPG. Karosa ŠL 11! Stránky o autobusech řady ŠX www.sx11.ic.cz Pavel_h Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 774 Registrován: 7-2005 Odesláno Sobota, 10. května 2008 - 10:32:28       Včera jsem se po dvou letech byl podívat na vrak vlečky Karosa D4 ve Zlíně na Přílukách. Bohužel stav se od minula hodně zhoršil: e-mail: hlavac.h (zavináč) quick.cz ICQ: 395-834-377