Archiv do 5. května 2008

Autor Příspěvek Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3413 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 18:40:11       NB4 mají i v Rostocku, kde jezdí s T6kama Válku s blbcem nelze vyhrát, nicméně je nutné ji vést. (J. Werich) Atmák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 23:55:57       Tak trochu nedávné historie - Sibiu, květen 2005. Dnes už mají vyasfaltováno a místo Ikarů jsou tam Axery... Pokud jsem to sem už dával, tak se omlouvám A PRODUCT OF S E T R I G H T REGISTERS LTD PATENTED IN GT. BRITAIN AND ABROAD SERIAL No. 62216 Bubboo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 09:04:40       Atmák:to je pokus o obratisko,tá plocha na tej prvej fotke? Karlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 497 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 10:19:34       Atmák: velice pěkný, zvlášť ta Setra SG180, ta se už na silnici asi neuvidí... Čus bus Karlos Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3072 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 22:54:02       Nasazení třívozových Großzugů mi hlásil i kolega od Chemnitzu, nevím, zda je to pravda. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Jenda_z_hk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2213 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 23:05:09       V Chemnitzu byly Großzugy docela klasika. Snad ještě vloni bylo možné je potkat i o víkendu. Ovšem druhá věc je, že tamní T4/B4 po modernizaci už moc původní vozy nepřipomínají - vzhledem ani vybavením. Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1727 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 12:29:47       Autobusy v Bělehradu (Srbsko). 9.4.2008 ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1729 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 12:57:16       a pokračujeme dále do Bulgarské Sofíe ... Ikarusy jsou v Ikarusech a tady je zbytek a zbytek zítra ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3842 Registrován: 9-2005 Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 16:34:24       Jak jsem se zde ptal po vozidlech v Drážďanech, tak tady na této stránce je komplet vozový park . administrator @ mestskadoprava.com stránka o autobusu Citelis / MHD v Hradci Králové Tento příspěvek je můj názor. Ostatní ať si myslí, co chtějí. 21272 = Hradečák Atmák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 16:35:13       Bubboo: Ne, to je normální autobusák linkové dopravy. Ve té době tak vypadala většina autobusáků po celém Rumunsku. Pro ukázku ještě Botosani: Repelend: Ty Blue Birdy jsou v Sofii už delší dobu? A PRODUCT OF S E T R I G H T REGISTERS LTD PATENTED IN GT. BRITAIN AND ABROAD SERIAL No. 62216 Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1730 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 16:48:45       Jo nejmíň už v roce 2005 jsem je tam fotil. Jezdí tam zaměstnaneckou dopravu do sléváren Kremkowitzi. ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2697 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 16:54:52       Autobusy BlueBird jsou majetkem oceláren "Kremikovtzi", které sídlí asi 20km od Sofie. Ocelárny si samy zajišťují svoz i rozvoz zaměstnanců z poměrně širokého okolí (nejen Sofia, ale např. i Pernik). Autobusy jsou označeny 2 nebo 3 místným číslem linky, které působí dojmem "vylosováno ve sportce". Počet vozů a jízdní řády jsou tajné, stejně jako všechno ostatní kolem celé fabriky. Jediné, co lze na oficiálních stránkách najít je toto : http://www.kremikovtzi.com/bg/auto_transport.asp Autobusy fungují metodou "na šichtu - ze šichty", v mezičase jsou odstaveny všude možně na ulicích Sofie a okolních měst a vesnic. Tam je možné je i okukovat - vzhledem k tomu, že nevykazují žádné pozůstatky po "schoolbus" výbavě (světýlka, plácačky) mám 2 teorie o jejich původu : a) koupeny jako nové od výrobce přímo pro tento účel (ale proč by to někdo dělal) b) výprodej některého "ne-školního" uživatele těchto autobusů - docela dost jich má Army nebo Navy pro převozy bažantů... Jinak v okolí ocelárny "Kremikovtzi" je i několik rudných dolů, kde fungovala (funguje?) síť důlních drah 1435mm s elektrizací 1200VDC s důlními lokomotivami ex DDR... bohužel vše je oploceno a důkladně utajeno. Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3080 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 19:46:08       21272: Nelze spoléhat na aktuálnost údajů. Třeba nově zakoupená Citara G tam ještě očividně započítaná nejsou. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2482 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 02:05:54       Repelend: Máš i nějaké fotečky tramvají z Beogradu a Sofie? 21272 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3843 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 09:18:58       Sergeilbc: ano a také SU10 tam není, ale pořád něco, než nic . administrator @ mestskadoprava.com stránka o autobusu Citelis / MHD v Hradci Králové Tento příspěvek je můj názor. Ostatní ať si myslí, co chtějí. 21272 = Hradečák Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1733 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 10:46:30       Ad Manil: mám a dám je do tramvají/zahraniční provozy. Teď ještě zbytek busíků a tohle je zajímavý Mercedes O305, schválně uděláme soutěž co na něm může být zvláštního ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? Jenki Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2701 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 13:18:17       Já vím, ale nepovím, bo to by bylo moc jednoduché Přidám ještě jeden zajímavý starší bus ze stejné "VÖV-I" generace, tentokrát MAN z Bělehradu - co je zajímavého na něm? Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1737 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 15:26:37       Že by made in Jugoslavia? No taky se moc často nevidí 3 dvéřové provedení. No a když koukám na zadní část, nebyl to původně kloubák? ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2486 Registrován: 4-2005 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 16:47:10       Ještě k trojčatům v Německu: v Lipsku lze potkat i NP vleky rekonstruované z B4D. Dispecer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 657 Registrován: 12-2006 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 16:49:20       Repelend: Žeby jazdil na stlačený zemný plyn? Dispecer.tym.sk :: VirtualBus.tym.sk ICQ :: 413-179-751 :: Skype :: dispecer_skype Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1738 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 16:56:23       Ad Dispečer: to sice jo, ale to zas v BG není taková zajímavost. Ale seš blízko. ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? Porschebg Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 3-2008 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 19:46:42       Ten Mercedes ma ceske srdce Motor TEDOM TG 175 kW AH NX 02 (EURO 2) Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1739 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 19:53:17       Porschebg: ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? Houmr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 9-2005 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 20:52:17       Jenki: dle trojpruhu na transparentu tipuju to je ex Autobusy Plzeň. Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD Ještě mě nemáte dost? tak čtěte taky tady Erťak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 20:56:22       Mercedes z liaz motorem, tak to je husté. Bulhaři věřej český produkci. Jen návrch misto hvězdy by tam měl být okřídlený šíp AP-76-88 BEST OF RTO Atmák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 10-2006 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 21:10:13       Jenki a Repelend: Tak ty BlueBirdy jsou zajímavá záležitost, podle té fotky jich mají hodně. Nemá ten bělehradský MAN zadek ze ZiU9? A PRODUCT OF S E T R I G H T REGISTERS LTD PATENTED IN GT. BRITAIN AND ABROAD SERIAL No. 62216 Ostravák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4897 Registrován: 5-2005 Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 23:28:03       Houmr: Já to spíše tipuju na ex. Ljubljana. MHD Ostrava FOTO Ostrava ...s DPO na věčné časy a nikdy jinak... Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 770 Registrován: 7-2002 Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 21:27:45       Ještě se vrátím k diskuzi ohledně plynových autobusů v Sofii, která tu nedávno probíhala. Rešilo se v ní, proč mají některé sofijské autobusy na střeše "obal, nebo nástavbu" - jak chcete, na plynové lahve, ale žádné tlakové nádoby v nich nejsou. Řešení této otázky je následovné: v nedávné době byl vypsán nějaký program na plynofikaci autobusů (ale pozor - ne 100% CNG, nýbrž přidávání plynu při spalování u klasického naftového motoru - jak to funguje, sám moc nechápu), byly tam i nějaké dotace na čerpací stanice CNG do všech sofijských garáží, ovšem plnička, která je provozní pouze v jedné garáži (garáž na sídlišti Družba) a autobusy z této garáže mají skutečně funkční plynové lahve (většinou Ikarusy 280, MB305). U autobusů ze zbytku vozového parku tento "projekt" zůstal u úprav, které byly udělány v předstihu a dál to prostě neřešili... proto nástavba bez "obsahu". Do budoucna se dá ale čekat posun v této oblasti vpřed, protože CNG je v BG dosti oblíbený a třeba v Sofii je 21 veřejných čerpacích stanic na CNG, ve zbytku BG okolo 200 (!), což jim můžeme závidět... Navíc například všechny vozy TAXI v Sofii jezdí na CNG. Prvním 100% plynovým autobusem je výše zmíněný MB 305 s motorem TEDOM a další CNG vozy jsou již dodané TEDOMy v počtu 9 kusů... ICQ: 487754949 and Skype: martin_liska To JÁ nevím! Nevím kdo, nevím co, proto neřeším nic... Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3430 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 19:45:14       http://www.jingpeng.de/trolleybus.htm#line_2 Válku s blbcem nelze vyhrát, nicméně je nutné ji vést. (J. Werich) Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1602 Registrován: 5-2005 Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 10:36:38       Přátelé,kolegové,nevíte prosím,kde by se na netu našli fotky vídeňských autobusů,teda kontrétně autobusů ze skupiny Dr. Richard, jezdících na městské ve Vídni.Díky SAD Liptovský Mikuláš, náš vzor Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3454 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 12:36:45       něco se nechá najít i tady Od doby, co ubylo negramotných, výrazně přibylo blbců. (J. Burian) 471015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 22:50:02       Před 2 týdny jsem navštívil Debrecen a neodolal jsem pokušení blíže poznat zdejší trolejbusovou síť. Ta je s ohledem na velikost města poměrně řídká. Dvě trolejbusové linky spojují hlavní točnu Segner Tér s obrovským hřbitovem, přičemž jedna vede středem města a druhá je trasována okolo nádraží. Nejzajímavější je linka 3E, která v jednom směru vede po jednosměrném úseku sídlištěm a dále pokračuje odhadem tak 3 kilometry zcela mimo trolejovou síť. Jsou na ni nasazovány trolejbusy Solaris (zde označené jako GANZ ŠKODA) s dieselovým pohonem. Za zmínku stojí i to, že zdejší řidiči se s tím nepářou a mezi zastávkami jezdí doslova "brzda-plyn". V provozu jsou převážně zmiňované Solarisy a dále několik kloubových Ikarusu a ještě pár trolejbusu značky, na jejíž název si teď nevzpomenu (asi ZIL?). Přikládám pár dokumentačních fotek. Omluvte sníženou kvalitu, foceno pouze mobilem. Poslouchám www.danceradio.cz. Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2549 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 00:46:11       471015: To označení Solarisů Ganz-Škoda vychází z dodavatele elektrovýzbroje, kterým je maďarský Ganz, který minulý rok koupila Škoda. Ty trolejbusy jsou ZIU-9 Nexion Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 08:23:43       471015: A za zmíňku ještě stojí nedávno dodaný GANZ-ŠKODA MAZ 103T(třetí řádek uprostřed)a tady Ať jedu Urbinem nebo Trollinem hned mám lepší den. Ale nejraději mám Solaris Trollino 12AC III. Znáte syndrom spadlých bombonů? nexion@centrum.cz nxsolaris.ic.cz - web o Trolejbusech v Chomutově a v Jirkově, Solaris Trollino Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2518 Registrován: 2-2005 Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 17:40:12       Ten MAZ měl být původně první NP trbus v Debrecenu...ale nějak uvízl v GANZu a Solarisy je předběhly. První vůz se tak stal posledním MHD je pro lidi ! ! ! Trollino, Urbino, Vario...hvězdná trojka ostravské MHD Kouzlo dopravy - Stránky o VHD nejen na Ostravsku ICQ: 260 116 510 Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2553 Registrován: 4-2005 Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 18:00:16       Má ten MAZ též dieselagregát? Valec_sk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 12-2006 Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 18:49:05       Pozor, nie všetky Trollina v Debrecene majú aj agregát. Vozidlá 341-345 sú čistokrvné trolejbusy, dieselagregát majú len vozidlá čísla 371 a vyššie. WEB: http://www.valec.yw.sk/ (ukážka z mojich fotiek) ICQ: 192-299-314 Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3190 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 14:50:24       Nevím, jestli se to tady ještě někomu hodí, ale padl tu dotaz, kolik je v Drážďanech téček. Takže stavy vozů DVB: Tatra T4D: 36 kusů Tatra TB4D: 23 kusů NGT6DD jednosměrné: 47 kusů NGT6DD obousměrné: 13 kusů NGT8DD: 23 kusů NGTD8DD: 25 kusů NGTD12DD: 32 kusů Celkem 199 tramvají. Zdá se to oproti některým městům málo, ale nutno brát v úvahu, že většina denní výpravy nejsou soupravy, nýbrž desítky metrů dlouhé "hadice". Autobusy: MB O405N: poslední 1 kus! MB O405GN: 30 kusů MB Citaro: 7 kusů MB Citaro G: 15 kusů (3 klasické starší, 12 již po faceliftu - jde o letošní přírůstky) Solaris Urbino 12: 16 kusů Solaris Urbino 18: 34 kusů Solaris Urbino 18 Hybrid: 1 kus - kdyby ho někdo hledal, jezdí výhradně na l. 82. MAN NG312: 17 kusů MAN NG313: 15 kusů MAN NL263: 1 kus MAN NL283: 10 kusů MAN Lion's City: 3 kusy MAN Lion's City G: 2 kusy (nejnovější vozy DVB, v provozu jsou prvních pár týdnů - v pátek je zkusím, stejně jako nová kloubová Citara, odchytit) Nejsou mi známy počty malých MANů Lion's City M a Urbin 10, prosím o doplnění. Celkem tedy 152 autobusů, nepočítaje minibusy a smluvní dopravce na městských linkách (kupříkladu Taeter Tours). Opět se to nezdá jako velký počet, ale autobusy zajišťují především tangenciální dopravu a tramvaje mají ve městě drtivou převahu. Pokud mám ve výčtu nějaké chyby, tak se omlouvám. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3460 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 20:55:09       ono i ty "starý" kloubový citara stojí za to - jsou to dost raritní vozy, se stojatým motorem. Btw. mohl bys pro je mě zachytit? Sháním fotku pravýho boku a zadku, abych z toho mohl vykopat model... Od doby, co ubylo negramotných, výrazně přibylo blbců. (J. Burian) Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3195 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 21:02:57       Pokusím se. Není úplně snadné zrovna kousky patřící DVB potkat. Zatím mohu posloužit ne zrovna kompozičně dokonalými, leč pro dokumentaci postačujícími fotkami jednoho kousku od Taeter Tours: VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Manil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2569 Registrován: 4-2005 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 02:10:28       Sergeilbc: Perfektní výčet. Na jaké stránce by šla najít detailní evidence drážďanských vozidel MHD? Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3198 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 16:46:51       Pár detailů jsem nevěděl a doplnil jsem si je z www.dresdner-nahverkehr.de - výčet vozů tam obsahuje i konkrétní ev. čísla. Ovšem ani tam nejsou obsaženy ty minibusy. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1367 Registrován: 6-2005 Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 22:22:11       Odkud je tato Pragovka? odkaz :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::jihlavskymhd.ic.cz/11...nejen 9 Tr e.č. 11 :::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů Cestující Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 777 Registrován: 7-2002 Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 05:32:48       Vypadá to na Srbsko, Bělehrad podle okolních nápisů... (Prvni Srbski Autobus 1939, dole je znak nějakého veteránského klubu z Bělehradu) ICQ: 487754949 and Skype: martin_liska To JÁ nevím! Nevím kdo, nevím co, proto neřeším nic... Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1774 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 09:51:15       Ještě k Drážďanským Mercedesům jsem našel v archivu tohle: Poslední fotka sice není MB ani v Drážďanech ale MAN ex Drážďany v Burgase ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? Eugen Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 18:03:30       Cestující: Díky. Kdoví jestli tam nemají ještě nějaké české vozy.. :::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě :::jihlavskymhd.ic.cz/11...nejen 9 Tr e.č. 11 :::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1775 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 18:36:10       Eugen: mají tam Karosy B932 u DP a SORky u Lasty ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3206 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 15:17:19       Tak s těmi drážďanskými minibusy se to má tak, že patří soukromému dopravci DVS, který je však čísluje podobným způsobem jako DVB. Výběr fotek z Drážďan ze včerejška: Pro Petra_k tu ještě mám rychlofotku pozadí Citara G - opět to však bohužel není DVB, ale Satra Eberhardt. Fotky tramvají jsou v diskuzi Zahraniční provozy. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2273 Registrován: 1-2004 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 13:10:40       Petr K by potřeboval asi něco takového ale asi ještě lepší a větší RegioMap Ústeckého kraje (xls) Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3219 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 13:21:19       Přesně to. Ovšem potkat tohle je o velkém štěstí... VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3472 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 15:01:08       Auss. - větší ani nemusí být, tohle celkem stačí. Náhodou na facelifty STM (klidně i sólo) odzadu jsi někde nenarazil? Mě se zatim nepoštěstilo...) Sergei - koukám, že tyhle gelenk-kytaří facelifty jsou taky se stojatým motorem... asi tam pojedeš ještě jednou (Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.) Od doby, co ubylo negramotných, výrazně přibylo blbců. (J. Burian) Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3222 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 16:09:58       asi tam pojedeš ještě jednou Dočkej do léta, tehdy si tam těch cest udělám asi víc VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr RV Neregistrovaný host Odeslán z: 85.239.235.61 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 18:45:14       Několik nepříliš kvalitních snímků drážďanského Citara G č. 459 003-5 je ke stažení zde. Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3473 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 20:25:46       pro někoho nedostatečný záběry, pro mě naprosto luxusní dokumentace díky Od doby, co ubylo negramotných, výrazně přibylo blbců. (J. Burian) Macek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 3-2004 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 20:59:49       Já přidám něco z jihu, navštívil jsem Řím a Florencii, a jakožto příznivce trolejbusů jsem se soustředil hlavně na linku 90 v Římě: ještě videa: http://www.youtube.com/watch?v=oFFTiIudkqI http://www.youtube.com/watch?v=fJeQ8hl21p8 Trať je zajímavá hlavně tím, že na ní nenajdete jedinou vyhýbku, k terminálu, a do vozovny se jezdí na baterie. Dále ještě pár minibusů: Dále jsou zde autobusy Iveco, kloubový Bredy a Citara. A dvě fotky z Forencie: České Nezávislé Dopravní Sdružení ICQ 312-249-479 My ochotní, vedeni nevědomými, děláme nemožné pro nevděčné. M__r Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3254 Registrován: 12-2004 Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 21:07:33       Macek: Pěkné!!! Ale ty pidibusíky vypadají dost šíleně! SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus Věřím své značce... Karosa Macek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 05:08:04       M_r: Díky, s tím minibusem jsem se nesvezl, snad ještě dodám že teń větší červený je značka Autodromo, a to je diesel. Jinak celodenní jízdné po Římě je za 4 euro, takže srovnatelné s jízdným v Praze. Dokonce i revizoři, ale v uniformách. České Nezávislé Dopravní Sdružení ICQ 312-249-479 My ochotní, vedeni nevědomými, děláme nemožné pro nevděčné. 319 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 2-2005 Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 20:15:57       Pánové, a fotky těch Ikarusů, parkujících v Drážďanské vozovně byjste někdo měl? -SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70 -30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR. WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů RV Neregistrovaný host Odeslán z: 85.239.235.61 Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 21:56:31       Z Ikarusů jsem viděl bohužel pouze tento "předprodej jízdenek":-) Fotografie: 1, 2, 3. Aussiger Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2277 Registrován: 1-2004 Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 23:15:19       Petr_k: Bohužel faceliftů se stojákem zatím moc není a jejich fotek zezadu ještě míň. Teď jsem si projel nějaké mé "oblíbené" stránky a vypadlo na mě jen tohle: Třeba by se dalo v hlubinách netu najít víc, ale kdo to má v tom bordelu hledat! RegioMap Ústeckého kraje (xls)