K-report
 

Archiv do 5. května 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Autobusy a trolejbusy » Autobusy a trolejbusy ve světě » Archiv do 5. května 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3413
Registrován: 4-2003

Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 18:40:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

NB4 mají i v Rostocku, kde jezdí s T6kama
Válku s blbcem nelze vyhrát, nicméně je nutné ji vést. (J. Werich)
Atmák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 432
Registrován: 10-2006

Odesláno Pátek, 11. dubna 2008 - 23:55:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak trochu nedávné historie - Sibiu, květen 2005.
Dnes už mají vyasfaltováno a místo Ikarů jsou tam Axery...



Pokud jsem to sem už dával, tak se omlouvám
A PRODUCT OF
S E T R I G H T
REGISTERS LTD
PATENTED IN GT. BRITAIN AND ABROAD
SERIAL No. 62216
Bubboo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 92
Registrován: 10-2007
Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 09:04:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Atmák:to je pokus o obratisko,tá plocha na tej prvej fotke?
Karlos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 497
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 10:19:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Atmák: velice pěkný, zvlášť ta Setra SG180, ta se už na silnici asi neuvidí...
Čus bus Karlos
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3072
Registrován: 10-2004

Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 22:54:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nasazení třívozových Großzugů mi hlásil i kolega od Chemnitzu, nevím, zda je to pravda.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2213
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 12. dubna 2008 - 23:05:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Chemnitzu byly Großzugy docela klasika. Snad ještě vloni bylo možné je potkat i o víkendu. Ovšem druhá věc je, že tamní T4/B4 po modernizaci už moc původní vozy nepřipomínají - vzhledem ani vybavením.
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1727
Registrován: 10-2004

Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 12:29:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Autobusy v Bělehradu (Srbsko). 9.4.2008



ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1729
Registrován: 10-2004

Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 12:57:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a pokračujeme dále do Bulgarské Sofíe ... Ikarusy jsou v Ikarusech a tady je zbytek



a zbytek zítra
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3842
Registrován: 9-2005

Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 16:34:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak jsem se zde ptal po vozidlech v Drážďanech, tak tady na této stránce je komplet vozový park .
administrator @ mestskadoprava.com
stránka o autobusu Citelis / MHD v Hradci Králové
Tento příspěvek je můj názor. Ostatní ať si myslí, co chtějí.
21272 = Hradečák
Atmák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 433
Registrován: 10-2006

Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 16:35:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bubboo: Ne, to je normální autobusák linkové dopravy.

Ve té době tak vypadala většina autobusáků po celém Rumunsku. Pro ukázku ještě Botosani:


Repelend: Ty Blue Birdy jsou v Sofii už delší dobu?
A PRODUCT OF
S E T R I G H T
REGISTERS LTD
PATENTED IN GT. BRITAIN AND ABROAD
SERIAL No. 62216
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1730
Registrován: 10-2004

Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 16:48:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo nejmíň už v roce 2005 jsem je tam fotil. Jezdí tam zaměstnaneckou dopravu do sléváren Kremkowitzi.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
Jenki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2697
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 16:54:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Autobusy BlueBird jsou majetkem oceláren "Kremikovtzi", které sídlí asi 20km od Sofie. Ocelárny si samy zajišťují svoz i rozvoz zaměstnanců z poměrně širokého okolí (nejen Sofia, ale např. i Pernik). Autobusy jsou označeny 2 nebo 3 místným číslem linky, které působí dojmem "vylosováno ve sportce". Počet vozů a jízdní řády jsou tajné, stejně jako všechno ostatní kolem celé fabriky.
Jediné, co lze na oficiálních stránkách najít je toto :
http://www.kremikovtzi.com/bg/auto_transport.asp
Autobusy fungují metodou "na šichtu - ze šichty", v mezičase jsou odstaveny všude možně na ulicích Sofie a okolních měst a vesnic. Tam je možné je i okukovat - vzhledem k tomu, že nevykazují žádné pozůstatky po "schoolbus" výbavě (světýlka, plácačky) mám 2 teorie o jejich původu :
a) koupeny jako nové od výrobce přímo pro tento účel (ale proč by to někdo dělal)
b) výprodej některého "ne-školního" uživatele těchto autobusů - docela dost jich má Army nebo Navy pro převozy bažantů...

Jinak v okolí ocelárny "Kremikovtzi" je i několik rudných dolů, kde fungovala (funguje?) síť důlních drah 1435mm s elektrizací 1200VDC s důlními lokomotivami ex DDR... bohužel vše je oploceno a důkladně utajeno.
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3080
Registrován: 10-2004

Odesláno Neděle, 13. dubna 2008 - 19:46:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

21272: Nelze spoléhat na aktuálnost údajů. Třeba nově zakoupená Citara G tam ještě očividně započítaná nejsou.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Manil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2482
Registrován: 4-2005

Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 02:05:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Repelend:
Máš i nějaké fotečky tramvají z Beogradu a Sofie?
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3843
Registrován: 9-2005

Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 09:18:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sergeilbc: ano a také SU10 tam není, ale pořád něco, než nic :-).
administrator @ mestskadoprava.com
stránka o autobusu Citelis / MHD v Hradci Králové
Tento příspěvek je můj názor. Ostatní ať si myslí, co chtějí.
21272 = Hradečák
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1733
Registrován: 10-2004

Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 10:46:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Manil: mám a dám je do tramvají/zahraniční provozy.
Teď ještě zbytek busíků

a tohle je zajímavý Mercedes O305, schválně uděláme soutěž co na něm může být zvláštního

ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
Jenki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2701
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 13:18:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já vím, ale nepovím, bo to by bylo moc jednoduché :-)

Přidám ještě jeden zajímavý starší bus ze stejné "VÖV-I" generace, tentokrát MAN z Bělehradu - co je zajímavého na něm?

Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1737
Registrován: 10-2004

Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 15:26:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Že by made in Jugoslavia? No taky se moc často nevidí 3 dvéřové provedení. No a když koukám na zadní část, nebyl to původně kloubák?
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
Manil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2486
Registrován: 4-2005

Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 16:47:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě k trojčatům v Německu:

v Lipsku lze potkat i NP vleky rekonstruované z B4D.
Dispecer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 657
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 16:49:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Repelend: Žeby jazdil na stlačený zemný plyn?
Dispecer.tym.sk :: VirtualBus.tym.sk
ICQ :: 413-179-751 :: Skype :: dispecer_skype
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1738
Registrován: 10-2004

Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 16:56:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Dispečer: to sice jo, ale to zas v BG není taková zajímavost. Ale seš blízko.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
Porschebg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 3-2008
Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 19:46:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten Mercedes ma ceske srdce
Motor TEDOM TG 175 kW AH NX 02 (EURO 2)
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1739
Registrován: 10-2004

Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 19:53:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Porschebg:
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
Houmr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 698
Registrován: 9-2005

Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 20:52:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jenki: dle trojpruhu na transparentu tipuju to je ex Autobusy Plzeň.
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mě nemáte dost? tak čtěte taky tady
Erťak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 486
Registrován: 2-2007

Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 20:56:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mercedes z liaz motorem, tak to je husté. Bulhaři věřej český produkci. Jen návrch misto hvězdy by tam měl být okřídlený šíp
AP-76-88 BEST OF RTO
Atmák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 435
Registrován: 10-2006

Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 21:10:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jenki a Repelend: Tak ty BlueBirdy jsou zajímavá záležitost, podle té fotky jich mají hodně.

Nemá ten bělehradský MAN zadek ze ZiU9?
A PRODUCT OF
S E T R I G H T
REGISTERS LTD
PATENTED IN GT. BRITAIN AND ABROAD
SERIAL No. 62216
Ostravák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4897
Registrován: 5-2005

Odesláno Pondělí, 14. dubna 2008 - 23:28:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Houmr: Já to spíše tipuju na ex. Ljubljana.
MHD Ostrava FOTO Ostrava
...s DPO na věčné časy a nikdy jinak...
Cestující
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 770
Registrován: 7-2002

Odesláno Úterý, 15. dubna 2008 - 21:27:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě se vrátím k diskuzi ohledně plynových autobusů v Sofii, která tu nedávno probíhala. Rešilo se v ní, proč mají některé sofijské autobusy na střeše "obal, nebo nástavbu" - jak chcete, na plynové lahve, ale žádné tlakové nádoby v nich nejsou. Řešení této otázky je následovné: v nedávné době byl vypsán nějaký program na plynofikaci autobusů (ale pozor - ne 100% CNG, nýbrž přidávání plynu při spalování u klasického naftového motoru - jak to funguje, sám moc nechápu), byly tam i nějaké dotace na čerpací stanice CNG do všech sofijských garáží, ovšem plnička, která je provozní pouze v jedné garáži (garáž na sídlišti Družba) a autobusy z této garáže mají skutečně funkční plynové lahve (většinou Ikarusy 280, MB305). U autobusů ze zbytku vozového parku tento "projekt" zůstal u úprav, které byly udělány v předstihu a dál to prostě neřešili... proto nástavba bez "obsahu".

Do budoucna se dá ale čekat posun v této oblasti vpřed, protože CNG je v BG dosti oblíbený a třeba v Sofii je 21 veřejných čerpacích stanic na CNG, ve zbytku BG okolo 200 (!), což jim můžeme závidět... Navíc například všechny vozy TAXI v Sofii jezdí na CNG.

Prvním 100% plynovým autobusem je výše zmíněný MB 305 s motorem TEDOM a další CNG vozy jsou již dodané TEDOMy v počtu 9 kusů...
ICQ: 487754949 and Skype: martin_liska
To JÁ nevím! Nevím kdo, nevím co, proto neřeším nic...
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3430
Registrován: 4-2003

Odesláno Pátek, 18. dubna 2008 - 19:45:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.jingpeng.de/trolleybus.htm#line_2
Válku s blbcem nelze vyhrát, nicméně je nutné ji vést. (J. Werich)
Dopravce
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1602
Registrován: 5-2005

Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 10:36:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přátelé,kolegové,nevíte prosím,kde by se na netu našli fotky vídeňských autobusů,teda kontrétně autobusů ze skupiny Dr. Richard, jezdících na městské ve Vídni.Díky
SAD Liptovský Mikuláš, náš vzor
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3454
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 12:36:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

něco se nechá najít i tady
Od doby, co ubylo negramotných, výrazně přibylo blbců. (J. Burian)
471015
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 249
Registrován: 6-2005

Odesláno Sobota, 26. dubna 2008 - 22:50:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Před 2 týdny jsem navštívil Debrecen a neodolal jsem pokušení blíže poznat zdejší trolejbusovou síť. Ta je s ohledem na velikost města poměrně řídká. Dvě trolejbusové linky spojují hlavní točnu Segner Tér s obrovským hřbitovem, přičemž jedna vede středem města a druhá je trasována okolo nádraží. Nejzajímavější je linka 3E, která v jednom směru vede po jednosměrném úseku sídlištěm a dále pokračuje odhadem tak 3 kilometry zcela mimo trolejovou síť. Jsou na ni nasazovány trolejbusy Solaris (zde označené jako GANZ ŠKODA) s dieselovým pohonem. Za zmínku stojí i to, že zdejší řidiči se s tím nepářou a mezi zastávkami jezdí doslova "brzda-plyn". V provozu jsou převážně zmiňované Solarisy a dále několik kloubových Ikarusu a ještě pár trolejbusu značky, na jejíž název si teď nevzpomenu (asi ZIL?).

Přikládám pár dokumentačních fotek. Omluvte sníženou kvalitu, foceno pouze mobilem.














Poslouchám www.danceradio.cz.
Manil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2549
Registrován: 4-2005

Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 00:46:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

471015:
To označení Solarisů Ganz-Škoda vychází z dodavatele elektrovýzbroje, kterým je maďarský Ganz, který minulý rok koupila Škoda.

Ty trolejbusy jsou ZIU-9
Nexion
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 395
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 08:23:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

471015: A za zmíňku ještě stojí nedávno dodaný GANZ-ŠKODA MAZ 103T(třetí řádek uprostřed)a tady

Ať jedu Urbinem nebo Trollinem hned mám lepší den. Ale nejraději mám Solaris Trollino 12AC III.
Znáte syndrom spadlých bombonů?
nexion@centrum.cz
nxsolaris.ic.cz - web o Trolejbusech v Chomutově a v Jirkově, Solaris Trollino
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2518
Registrován: 2-2005

Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 17:40:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten MAZ měl být původně první NP trbus v Debrecenu...ale nějak uvízl v GANZu a Solarisy je předběhly. První vůz se tak stal posledním
MHD je pro lidi ! ! !
Trollino, Urbino, Vario...hvězdná trojka ostravské MHD

Kouzlo dopravy - Stránky o VHD nejen na Ostravsku

ICQ: 260 116 510
Manil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2553
Registrován: 4-2005

Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 18:00:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Má ten MAZ též dieselagregát?
Valec_sk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 35
Registrován: 12-2006
Odesláno Neděle, 27. dubna 2008 - 18:49:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pozor, nie všetky Trollina v Debrecene majú aj agregát. Vozidlá 341-345 sú čistokrvné trolejbusy, dieselagregát majú len vozidlá čísla 371 a vyššie.
WEB: http://www.valec.yw.sk/ (ukážka z mojich fotiek)

ICQ: 192-299-314
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3190
Registrován: 10-2004

Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 14:50:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím, jestli se to tady ještě někomu hodí, ale padl tu dotaz, kolik je v Drážďanech téček.
Takže stavy vozů DVB:

Tatra T4D: 36 kusů
Tatra TB4D: 23 kusů
NGT6DD jednosměrné: 47 kusů
NGT6DD obousměrné: 13 kusů
NGT8DD: 23 kusů
NGTD8DD: 25 kusů
NGTD12DD: 32 kusů

Celkem 199 tramvají. Zdá se to oproti některým městům málo, ale nutno brát v úvahu, že většina denní výpravy nejsou soupravy, nýbrž desítky metrů dlouhé "hadice".

Autobusy:
MB O405N: poslední 1 kus!
MB O405GN: 30 kusů
MB Citaro: 7 kusů
MB Citaro G: 15 kusů (3 klasické starší, 12 již po faceliftu - jde o letošní přírůstky)
Solaris Urbino 12: 16 kusů
Solaris Urbino 18: 34 kusů
Solaris Urbino 18 Hybrid: 1 kus - kdyby ho někdo hledal, jezdí výhradně na l. 82.
MAN NG312: 17 kusů
MAN NG313: 15 kusů
MAN NL263: 1 kus
MAN NL283: 10 kusů
MAN Lion's City: 3 kusy
MAN Lion's City G: 2 kusy (nejnovější vozy DVB, v provozu jsou prvních pár týdnů - v pátek je zkusím, stejně jako nová kloubová Citara, odchytit)
Nejsou mi známy počty malých MANů Lion's City M a Urbin 10, prosím o doplnění.

Celkem tedy 152 autobusů, nepočítaje minibusy a smluvní dopravce na městských linkách (kupříkladu Taeter Tours). Opět se to nezdá jako velký počet, ale autobusy zajišťují především tangenciální dopravu a tramvaje mají ve městě drtivou převahu.

Pokud mám ve výčtu nějaké chyby, tak se omlouvám.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3460
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 20:55:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ono i ty "starý" kloubový citara stojí za to - jsou to dost raritní vozy, se stojatým motorem.

Btw. mohl bys pro je mě zachytit? Sháním fotku pravýho boku a zadku, abych z toho mohl vykopat model...
Od doby, co ubylo negramotných, výrazně přibylo blbců. (J. Burian)
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3195
Registrován: 10-2004

Odesláno Pondělí, 28. dubna 2008 - 21:02:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokusím se. Není úplně snadné zrovna kousky patřící DVB potkat.
Zatím mohu posloužit ne zrovna kompozičně dokonalými, leč pro dokumentaci postačujícími fotkami jednoho kousku od Taeter Tours:

VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Manil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2569
Registrován: 4-2005

Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 02:10:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sergeilbc:
Perfektní výčet.
Na jaké stránce by šla najít detailní evidence drážďanských vozidel MHD?
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3198
Registrován: 10-2004

Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 16:46:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár detailů jsem nevěděl a doplnil jsem si je z www.dresdner-nahverkehr.de - výčet vozů tam obsahuje i konkrétní ev. čísla. Ovšem ani tam nejsou obsaženy ty minibusy.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1367
Registrován: 6-2005

Odesláno Úterý, 29. dubna 2008 - 22:22:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odkud je tato Pragovka? odkaz
:::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě
:::jihlavskymhd.ic.cz/11...nejen 9 Tr e.č. 11
:::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů
Cestující
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 777
Registrován: 7-2002

Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 05:32:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vypadá to na Srbsko, Bělehrad podle okolních nápisů... (Prvni Srbski Autobus 1939, dole je znak nějakého veteránského klubu z Bělehradu)
ICQ: 487754949 and Skype: martin_liska
To JÁ nevím! Nevím kdo, nevím co, proto neřeším nic...
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1774
Registrován: 10-2004

Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 09:51:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě k Drážďanským Mercedesům jsem našel v archivu tohle:







Poslední fotka sice není MB ani v Drážďanech ale MAN ex Drážďany v Burgase
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1369
Registrován: 6-2005

Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 18:03:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cestující: Díky. Kdoví jestli tam nemají ještě nějaké české vozy..
:::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě
:::jihlavskymhd.ic.cz/11...nejen 9 Tr e.č. 11
:::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1775
Registrován: 10-2004

Odesláno Středa, 30. dubna 2008 - 18:36:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Eugen: mají tam Karosy B932 u DP a SORky u Lasty
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3206
Registrován: 10-2004

Odesláno Sobota, 03. května 2008 - 15:17:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak s těmi drážďanskými minibusy se to má tak, že patří soukromému dopravci DVS, který je však čísluje podobným způsobem jako DVB.

Výběr fotek z Drážďan ze včerejška:






Pro Petra_k tu ještě mám rychlofotku pozadí Citara G - opět to však bohužel není DVB, ale Satra Eberhardt.


Fotky tramvají jsou v diskuzi Zahraniční provozy.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Aussiger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2273
Registrován: 1-2004

Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 13:10:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr K by potřeboval asi něco takového

ale asi ještě lepší a větší
RegioMap Ústeckého kraje (xls)
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3219
Registrován: 10-2004

Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 13:21:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přesně to. Ovšem potkat tohle je o velkém štěstí...
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3472
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 15:01:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Auss. - větší ani nemusí být, tohle celkem stačí. Náhodou na facelifty STM (klidně i sólo) odzadu jsi někde nenarazil? Mě se zatim nepoštěstilo...)

Sergei - koukám, že tyhle gelenk-kytaří facelifty jsou taky se stojatým motorem... asi tam pojedeš ještě jednou

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)
Od doby, co ubylo negramotných, výrazně přibylo blbců. (J. Burian)
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3222
Registrován: 10-2004

Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 16:09:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

asi tam pojedeš ještě jednou
Dočkej do léta, tehdy si tam těch cest udělám asi víc
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
RV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.239.235.61
Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 18:45:14    Odkaz na tento příspěvek  

Několik nepříliš kvalitních snímků drážďanského Citara G č. 459 003-5 je ke stažení zde.
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3473
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 20:25:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

pro někoho nedostatečný záběry, pro mě naprosto luxusní dokumentace díky
Od doby, co ubylo negramotných, výrazně přibylo blbců. (J. Burian)
Macek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1092
Registrován: 3-2004

Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 20:59:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já přidám něco z jihu, navštívil jsem Řím a Florencii, a jakožto příznivce trolejbusů jsem se soustředil hlavně na linku 90 v Římě:

ještě videa:
http://www.youtube.com/watch?v=oFFTiIudkqI
http://www.youtube.com/watch?v=fJeQ8hl21p8
Trať je zajímavá hlavně tím, že na ní nenajdete jedinou vyhýbku, k terminálu, a do vozovny se jezdí na baterie.
Dále ještě pár minibusů:

Dále jsou zde autobusy Iveco, kloubový Bredy a Citara.
A dvě fotky z Forencie:

České Nezávislé Dopravní Sdružení
ICQ 312-249-479
My ochotní, vedeni nevědomými, děláme nemožné pro nevděčné.
M__r
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3254
Registrován: 12-2004

Odesláno Neděle, 04. května 2008 - 21:07:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Macek: Pěkné!!! Ale ty pidibusíky vypadají dost šíleně!
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa
Macek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1093
Registrován: 3-2004

Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 05:08:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M_r: Díky, s tím minibusem jsem se nesvezl, snad ještě dodám že teń větší červený je značka Autodromo, a to je diesel. Jinak celodenní jízdné po Římě je za 4 euro, takže srovnatelné s jízdným v Praze. Dokonce i revizoři, ale v uniformách.
České Nezávislé Dopravní Sdružení
ICQ 312-249-479
My ochotní, vedeni nevědomými, děláme nemožné pro nevděčné.
319
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 684
Registrován: 2-2005

Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 20:15:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, a fotky těch Ikarusů, parkujících v Drážďanské vozovně byjste někdo měl?:-)
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.

WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů
RV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.239.235.61
Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 21:56:31    Odkaz na tento příspěvek  

Z Ikarusů jsem viděl bohužel pouze tento "předprodej jízdenek":-) Fotografie: 1, 2, 3.
Aussiger
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2277
Registrován: 1-2004

Odesláno Pondělí, 05. května 2008 - 23:15:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petr_k: Bohužel faceliftů se stojákem zatím moc není a jejich fotek zezadu ještě míň. Teď jsem si projel nějaké mé "oblíbené" stránky a vypadlo na mě jen tohle:



Třeba by se dalo v hlubinách netu najít víc, ale kdo to má v tom bordelu hledat!
RegioMap Ústeckého kraje (xls)