| Autor |
Příspěvek |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 42360
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 14. května 2008 - 16:30:54 | 
|
Náhodou, sympatické řešení. 
Sice držitelé síťových jízdenek mají opět asi smůlu, ale pro ty to opravdu není. (Nebudu fingovat možné využití toho spoje.  ) 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 10:40:26 |
|
Včera na Dolňák ve Varech přifrčelo tohle
,
nevíte co je to tam nahoře vzadu na střeše?
http://www.mafia2.wbs.cz/ nejlepší web o Mafii 2 :-)
The best car is Mercedes - Benz ML 500 |
|
Ok1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 11:34:02 |
|
Martinmarilynmanson: Náporové (nucené) větrání, tedy takový předchůdce klimatizace.
Nikdy neříkej, že něco nejde, protože se vždy najde někdo, kdo neví, že to nejde a udélá to.
autobusy-ck.ic.cz - web (nejen) o krumlovských autobusech |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7768
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 17. května 2008 - 21:19:18 |
|
A pro pořádek doplníme, že "to tam nahoře vzadu na střeše" mají Karosy LC 736, čímž se na první pohled odlišují od LC 735, které "to tam nahoře vzadu na střeše" nemají.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2050
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 11:45:52 |
|
Koukám, že z internetové stránky Interbobikbusu zmizela většina informací o lince 132102 Týn nad Vltavou - Praha. Že by pozastavení provozu? Na portálu CIS JŘ ovšem linka zatím normálně je... |
Tkuhr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 13:35:13 |
|
http://www.youtube.com/watch?v=4xO029eiwpg&feature=related  |
M__r
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2627
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 19:14:05 |
|
Jenda z hk: Včera ji normálně jeli...
SOR BN 12 = parodie na městský nízkopodlažní autobus
Věřím své značce... Karosa |
|
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 75
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 19. května 2008 - 19:19:59 |
|
Ten Jenda ho snad nemá rád, nebo co ... |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 883
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 23:23:31 |
|
dnes jsem v Mar. Lázních objevil celkem pěknej šrot, když tento vůz odjížděl, málem jsem omldlel ze smradu, motor vydával divné zvuky, jako by chtěl vyskočit, no asi už je to vůz na dojetí, myslím, že se dají najít horší - ale tohle byla taky síla.
| jkulaviak@seznam.cz, ICQ:387-720-310 |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 794
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. května 2008 - 23:40:00 |
|
Další pojazdny vrak
ked to nejde tak to nejde
Za pozornost stoji rozbite obe predne hmlovky a príšerny interiér.
| http://www.mestskadoprava.net |
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 17:27:22 |
|
Tooti: Tyjo tak kvůli mlhovkám bych to vyřadil.
Za tohle bych mlátil, autobus je trošku špinavý, ale to na provoz nemá vliv!!!!!
Ale vašemu foťáčku se to asi nelíbí a ohrnuje nad tím objekIv.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Houmr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 20:32:29 |
|
No jo, ale při pozorném prozkoumání se zdá, že mu začíná "klesat" prdelka - to asi nebude jen špínou...
Renault Espace 1986 2,1TD a 1989 2,1TD
Ještě mne nemáte dost? Tak čtěte taky tady |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 799
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 21:16:46 |
|
ten voz je na sračky , keby som sa stažoval na špinu tak by som to tu nedaval , tiež by som tu to nepísal keby sa s nim pár zastavok neodviezol.
Tak komentáre kolegu"319" su trochu mimo.
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Adam Št
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.245.11
| | Odesláno Pátek, 23. května 2008 - 23:34:01 |
|
Tooti
No hlavně, žes to takhle při svém příspěvku ze "Čtvrtek, 22. května 2008 - 23:40:00" dostatečně zdůvodnil, "rozbité mlhovky a příšerný interiér".
Tak vrakovitost se zdůvodňuje trochu jinak ( námatkou výrazy prozrezlý rám, prasklý rám a příčky, prorezlost a praskliny na stěžejních místech a případně jinde, zvláštní pohyby karoserie a vozu vůbec při jízdě atp. třeba vylágrovaný motor a převodovka v souvislosti s celkovým stavem vozu)
To že má prasklé mlhovky svědčí o šlendriánu v údržbě u podniku, ale ne o vrakovisti vozu.
Například výše uvedené znaky vykazovaly některé dnes vyřazené vozy DP Praha typu B 932 jako 7386 a 7392, kde zlomený rám naprosto hýbal vozem (zvlášť u 7386). |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 972
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 11:42:51 |
|
Adam: Košice by museli kvôli zlomeným rámom vyradiť polovicu B932, ale len mi povedali počkaj ešte mesiac a potom ho budeme robiť, a voz veselo lieta ďalej.
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2026
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 16:13:53 |
|
Jak se tak přehrabuju a třídím snímky ze západu Čech, nedá mi to, abych se nepodělil o tohle.
Ani jsem do té doby netušil, že se ještě najde v provozu autobus v barvách ČSAD Invest. A nejlepší je ten dovětek pod názvem (viz detail)
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4298
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 16:19:02 |
|
AD Gromit jo na Vsetínsku bys je našel,ještě loni jsem je tam viděl.Za měsíc se tam chystám tak se po nich poohlédnu.Jinak pokud mě neklame tento mají Vary také ze Vsetína z doby krize v Ústeckém kraji.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2247
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 16:31:39 |
|
Gromit: Na to taky docela zírám. Ale není jediná - relativně nedávno se u Busmatu objevila taky jedna LC736 v barvách ČSAD Invest. Ta měla polepy ČSAD Invest schované pod CVR na ISIC karty a když tu CVR sloupali, byl z toho opět origo bus ČSAD Vsetín... Foto je např. zde : http://www.citybus.cz/fotodatabaze/aktualni/php/image.php?index=0 &hleddotaz=+WHERE+id%3D%222022%22&zpet=1 |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 24. května 2008 - 16:33:37 |
|
Gromit:  , na Karosách 7xx mně většinou taky potěší nápisy ve voze je Fridex do -20 stupňů
http://www.mafia2.wbs.cz/ nejlepší web o Mafii 2 :-)
The best car is Mercedes - Benz ML 500 |
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 20
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 21:16:47 |
|
Gromit:Autobusy K7xx,které mají u AKV nátěr ČSAD Invest,byly dovezené z ČSAD Vsetín jako náhrada za autobusy novějšího roku výroby,které byly přesunuty na Klášterecko.A v Sokolově jezdí ještě jedna ČSAD Invest.je to Karosa C734 spz.1K9 2963
| 2K3 9539:Best of Mercedes Benz Intouro |
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1610
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 28. května 2008 - 21:29:06 |
|
A existuje ještě ČSAD invest, nebo se to již rozškatulkovalo na jednotlivé podniky?
|
Mirdas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 22:39:49 |
|
Podle mých domněnek čsad invest pořád zastřešuje vsetín, plzeň a karlovy vary. Stránky investu byly aktualizovány v roce 2006 a žádnou informaci, že by se rozpadli jsem neslyšel. |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4321
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 10:27:04 |
|
ČSAD Invest by měl stále existovat.Nejen zmíněné firmy Mirdasem,ale i ČSAD Diesel,Bonavia a další.
Jinak se ku mě dostala informace,že se z impéria chce trhnout vedení další společnosti.Pomalý rozpad ve třetím tisíciletí......
Po nucených odchodech ČSAD Slaný,Benešov,Ústí nad Orlicí,Jinřichův Hradec,dramatickém odchodu za pomocí války bezpečnostních služeb v ČSAD Semily by se tak z impéria dostal další člen.
(Příspěvek byl editován uživatelem ares1.)
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 10:28:43 |
|
Ares1:muzes byt konkretní?
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4322
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 10:33:23 |
|
Kuzl je to jedna ze spol.západu čech.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Kuzl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 12:16:04 |
|
No jelikoz Bonavia,Zlinska dopravni,CSAD Diesel a Vsetin maji hl.sidlo na Vsetinsku,tak to pada na CSAD Plzen a tim padem i na AKV.je to tak?
|
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 04. června 2008 - 14:41:22 |
|
U nás v Jihlavě je vlaková výluka mezi Jihlavou a Havl. Brodem , a o plečky zde není nouze.
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 04. června 2008 - 21:37:47 |
|
Intouro: Tak to máš u mě mínus.....
Teď přemýšlím, čím myslíš Ale když nazýváš vozy MHD Havl. Brod plečky, tak nad tím kroutím hlavou. Ty vozy jsou všechny v perfektním technickém stavu(jak motory tak stav karoserie a vše)
Neřeknu foto č. 1 - to je pozlátko, vypadá hezky ale je to sráč, foto č.3 a 4 taky, ale ten HB je super auto.
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1716
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 04. června 2008 - 21:46:47 |
|
Taky si myslím, že ta Karosa MHD by mohla bejt dobrej bus, tyhle byly nejpovedenějšími modely roku 1994 a určitě je lepší než ty ostatní - ta v pravo má hold asi popraskaný příčky, že má yvalenej bok, ale i to se dá opravit
| jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3336
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Středa, 04. června 2008 - 21:47:08 |
|
Souhlas, to kdyby lidi, co ty auta v HB denně "leští" a pečují o ně, slyšeli, tak se asi zasčně střílet....
Autobusy v HB považuju za nejhezčí a nejlépe udržované vozy možná z celé ČR, ač se jedná o dnes už dost staré Karosy. Decentní výzdoba, krásný lak a celkově působí moc dobře. On i ten první Citybus vypadá, jak když nedávno vyjel z fabriky a taky tam už nějaký ten pátek bude.
Takže druhé foto bych z téhle diskuze úlně vyhodil, je tu špatně.
Už nikdy nebudu věřit člověku, který sám o sobě všem tvrdí, že je dobrotivý. Už nikdy se nenechám od "dobráka" napálit. Už nikdy....
|
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 01:54:08 |
|
Ovšem to Cčko vypadá opravdu popraskaně. Bližší info k němu by nebylo?
COACHWORK BY
D U P L E
BRITAINS LEADING COACHBUILDER
MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1250
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 13:30:42 |
|
Ta Karosa C734 je dopravce Seiferta z Vortové,autobus donedávna jezdil na lince 620370,a je z roku 1986.
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR
Nový Sor BN9,5 na MHD Litomyšl
Nový Sor C12 na dálkových linkách |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 14:08:40 |
|
švarc: ajo, už jsem si vzpomněl, že jsem ho před necelýma dvěma roky fotil v Hlinsku. Dnes však vypadá o hodně hůř.
COACHWORK BY
D U P L E
BRITAINS LEADING COACHBUILDER
MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
švarc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1251
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 17:50:39 |
|
Atmák:Tahle fotka je z října 2007
Teď na té lince jezdí Karosa C734 2E1 9716 modro-bílé barvy.
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR
Nový Sor BN9,5 na MHD Litomyšl
Nový Sor C12 na dálkových linkách |
|
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1898
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 19:18:49 |
|
Švarc: na té fotce z minulého roku vypadá ta Karosa docela slušně...
|
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 20:40:08 |
|
Tr_man : Ale dnes už rozhodně ne. Ona byla pěkná ( to se musí nechat ) , ale čas ji poznamenal. Ona i ta zadní náprava je taky něco !!
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 487
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 11:34:07 |
|
Někteří zde diskutující "odborníci" by se mohli zamyslet nad tím co sem přispívají. Podle oloupaného laku na nárazníku hned poznaji že vůz je vrak, rozbitá mlhovka je důvod ke sešrotování vozu. Určitě jste s těma vozama najezdili jako řidiči stovky kilometrů...
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1721
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 14:52:55 |
|
S tím souhlasím, opravdu vůz nelze odsoudit hned podle vnějšího projevu, - jiná věc tedy samozřejmně je, když jsou vyboulené boky (rozlámané příčky atd.), ale pokud je oloupaný lak, nebo někde trochu rez, nelze to hned odsoudit jako vrak, ten vůz může být totiž jinak klidně OK.Jde spíše o to, aby byl zdravý rám, příčky, střecha, motor, - všechny agregáty, pak teprve se může odstraňovat někde náká rez, která jak víme Karosy B7.. napadá.
| jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 |
|
Intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 16:49:50 |
|
Busmaniac a Pepa 103 : No , s tím souhasím ( a nic takového sem neříkal (Někteří zde diskutující "odborníci" , oloupaného laku na nárazníku hned poznaji že vůz je vrak, rozbitá mlhovka je důvod ke sešrotování vozu , věc tedy samozřejmně je, když jsou vyboulené boky (rozlámané příčky atd.), ale pokud je oloupaný lak, nebo někde trochu rez, nelze to hned odsoudit jako vrak, ,) , jenže jak tvrdíte , jde o motor , a ten nebyl zrovna ve formě , zadní náprava by taky potřebovala GO , a když to chcípá , tak to asi taky není normální. Jde o to , že řidič s tím najezdil stovky kilometrů , ale to za ta léta. Nyní se drží a jezdí , jalikož nemají na nový (kdyby dostali nějaké dotace na Crossway atd., tak by mu ani nezamávali cestou do šrotu (možná by to někdo koupil , ale jen z nedostatku vozů a to za prakticky nulovou cenu ).
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 729
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 22:31:40 |
|
Ona ta Karosa vypadá, jako by schytala ránu na zadní kolo (ohlý lem), což mohla chytit i ta příčka a třeba i ta náprava...
Na loňské fotce vypadá zdánlivě bezproblémově, i když na bližší už kvetla pěkně. |
Tr_man
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1901
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 22:20:55 |
|
Přijde mi, že to tady berete všichni moc odborně, zkuste hodnotit stav autobusů jako normální cestující, který pozná akorát Karosu, protože s ní už 25 let jezdí, ale nevyzná se v tom tak dobře jako vy. Možná mě bude mít velká část diskutujících za blbce, ale "dobrý autobus" u cestujících nedělá bezproblémový motor, dobrá převodovka a další. "Dobrý autobus" dělá právě to, o čem tu všichni píšou: rez, rozbité části, špína (jak venku tak v interiéru), roztrhané sedačky, proražené umakarty atd.
Je sice nesmysl hodnotit podle toho autobus jako vrak, ale pro cestující veřejnost to podle tohohle hodnocení vrak je a vždycky bude.
|
LC_736
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.22.56.113
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 09:16:28 |
|
TR_man:jeden muj známej pronesl krásnou věc: Jak se cestující budou k autobusu chovat, takovej pro ně bue jezdit. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 22:41:38 |
|
Taky jak se k němu bude chovat řidič 
http://www.mafia2.wbs.cz/ nejlepší web o Mafii 2 :-)
The best car is Mercedes - Benz ML 500 |
|
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.245.11
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 01:34:24 |
|
Tr man
Přijde mi, že to tady berete všichni moc odborně
Ale tady nejsme na diskusním fóru cestujícíh, ale na fóru lidí co tomu relativně rozumnějí. TAk proto je potřeba odborný pohled a ne pohled cestujícího. |
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 43083
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 04:33:45 |
|
Odborník, který ignoruje názory cestujících, je na prd. Ale co, nikdy se to tak nedělalo, a pak se takový odborník diví, proč to může na lince zabalit, když ho převálcujou „amatéři“ třeba z SA. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 488
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 08:48:41 |
|
Faktorů které ovlivňují stav autobusů je více. Velký vliv na stav vozu má zejména údržba a řidiči. Cestující se k autobusů taky chovají všelijak, ale na dopravci/provozovatelije zase, aby to opravil.Někdy se úsilí může jevit jako marná práce  viz počmárané a pořezané sedačky interiér vozu na MHD, v dílnách se to vyčistí a druhý den je to zničené eště víc.
Když dostane řidič prase úplně novej autobus
Já se tady nechci pokládat za odborníka, ale kdyby někdo vyfotil můj vůz na kterém sem strávil x-hodin práce jen proto že je někde uloupaná barva z nárazníku tak by mě to naštvalo  .
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8450
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 21:50:45 |
|
Jak se cestující budou k autobusu chovat, takovej pro ně bue jezdit.
Tohle bohužel platí na vesnických linkách, kde se střídají tři řidiči, svoje cestující znají jménem a lístky tisknou ještě před zastavením v zastávce automaticky podle toho, jaké tváře vidí na zastávce.
Na MHD tohle bohužel neplatí, stejně tak na linkách pro svoz zahraničních dělníků do továrny. Známý mi kdysi vyprávěl, že se mu tam nějaký cestující vys*al mezi sedačky.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1754
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 22:01:07 |
|
MJ: přesně toto mi na výluce asi někdy před 2-3 měsíci řekl kolega z Plzně (majitel té žluté LC ex.pmdp), že vezl vietnamce a pak vzadu u zadních dveří našel taky---ho""o
to je hrozná pakáž, tohle bych vozil na nějakým podvalníku, to nejsou lidi...
| jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8453
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 22:39:10 |
|
Pepa_103: Ono ta žlutá LC teď někomu patří? Já myslel, že co dostal předchozí majitel SORku, je to nepřidělené.
P.S.: Bavil jsem se s řidiči svozových autobusů firmy Cartour a DPHK pro pardubický Foxconn, mají na zahraniční pracovníky stejné názory. A kolega z DP vyprávěl, že se mu jednou v autobuse porvaly dvě Vietnamky a dvě revizorky. Poté, co se do věci vložil kolega, zvítězil tým DP Pce, ovšem kolega ještě týden pajdal, protože dostal zásah podpatkem do prstů.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1756
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 23:01:03 |
|
MJ: LC ex.411 je momentálně autoškola čsad v Plzni, nikdo ji přidělenou nemá, ale měl ji právě ten co jsem s ním cca před 2-3 měsíci na výluce mluvil, tehdy řikal, že mu to za chvíli seberou a daj na autoškolu, ani nevím co dostal, neviděl jsem ho - možná tu sorku, jak píšeš..
| jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8456
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 23:55:36 |
|
To mi nějak nesedí. Pokud vím, tak v říjnu nebo listopadu měl to LC stále ještě původní majitel a už někdy v lednu měl SORku (ta se zeleným čtyřlístkem na zadku, má nové RZ tři-pé-něco, protože starou RZ prý mu ukradli).
Takže jedině, že by tu LC dostal ještě na pár měsíců někdo další.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1758
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 00:09:29 |
|
MJ: asi, to nevím, je to možné, zkrátka v březnu a dubnu jí měl, právě říkal, že je dobrá, že jí je škoda dávat na autoškolu a stěžoval si právě na ty vietnamce.
| jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1652
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 22:29:37 |
|
V rámci Eurobusu bezkonkurečne vedú Krompachy, kde jazdia 20 a viac ročné vozy.
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1769
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 22:47:26 |
|
zajímavě dělaná přední čela, to jsem ještě neviděl..
| jkulaviak@seznam.cz, ICQ:431-546-040 |
|
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 732
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 01:30:48 |
|
A krátce po opravě je to durch děravé... |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1654
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 03:56:44 |
|
Sú to prvé GOčky, ktoré sa robili ešte v Rošere, takže minimálne pred 6 rokmi.
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2160
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 11. června 2008 - 18:08:00 |
|
Ares1: Za poslední rok park dýmovnicových 700 ČSAD VS, celkem hodně prořídl... Aspoň zmizely všechny ty hrůzy podobné této.
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 95
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 16:14:34 |
|
Už dobře měsíc se tu neprobíral JUDr., tak to napravím dotazem. Nevíte někdo, zda mu stále patří pozemky a budovy na Klíčově? Poslední týdny tam panuje poměrně divočina, ukradený jsou už i ploty... |
Peta303
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 738
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 19:47:04 |
|
Je to jen dojem, nebo opravdu Karosy s lepenými plechy (bez lišt) hnijí tak neuvěřitelně rychle? |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 14. června 2008 - 20:30:31 |
|
Ono záleží jakou kvalitu různí ti opravci použijí,k tomu shnilé káry. |
