| Autor |
Příspěvek |
Martinhd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 14:36:36 | 
|
Ad Comvia: Číslo linky by mělo být 304001 - viz
http://bus.zastavka.net/za-nepid_dopravce/comvia.phtml |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1865
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 14:40:21 |
|
Martinhd:
ještě k té Comvii kolega jpribil fotil jejich C 734.1340 reko na C 955 (nazvu-li to tak hrozně..)
je celá modrá světlá EX čas servis znojmo
PS
kdžy nezapomenu tak ti večer pošlu ještě něco mailem-koukal jsi na to ? kdyžtak mailem ať to tu nezas...
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9178
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 16:57:30 |
|
ČD si prý vymínily takové technické standardy pro busy na výluce, že je kapacitně žádná dostupná vozidla nesplňují, a tak se tam courá nákladní mercedes. (podmínkou je snad přeprava 15 kol, nadrozměrných zavazadel i kočárků).
Na Plzeňsku je to běžné, jezdí buď malé náklaďáčky Renault a nebo Sprinter bez většiny sedaček, vše v barvách ČSAD. No a nebo nějaký soukromý Boxer či Tranzit.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Mazda_6
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 260
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 20:56:53 |
|
Aha, tak to teda sorry, to jsem nevěděl.
V našem rajonu vždycky chtějí městské busy nebo linkové v nejzákladnější výbavě. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9185
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 06. října 2008 - 21:52:26 |
|
Ono je to všechno věcí domluvy, co si ČD naporoučí, to má. Na Pardubicku jezdí Bartoš s autobusy koupenými jako second hand od různých ČSAD a dráze to evidentně stačí ("Aspoň se lidi rádi vrátí z autobusu do vlaku"), na Plzeňsku tam potkáš klidně SORku se 4000 km na tachometru. Se záložními vozy tam jezdí jen garážmistři, brigádníci a lidi z kanceláří, jinak má každý řidič svůj vůz - a pak je to jen o tom, co ten řidič má přiděleno.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9997
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 08:07:12 |
|
Na Brněnsku není výjimkou, že výluku Brno, hlavní nádraží - Brno, Chrlice (tedy necelých 10 km) jezdí fungl nová Volva 9700 společnosti DOPAZ apod.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9999
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 08:18:54 |
|
Kladno - Košice končí
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 45180
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 11:18:16 |
|
A kolem Budějc lze vedle skoro nové Bovy potkat atmosu nebo nějakou příšernou zbastleninu. Obvykle se požaduje jen kapacita, přeprava kol a na vybrané vlaky i nízkopodlažní vozidlo. Zbytek je na dopravcích.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 11:46:37 |
|
Ad trasa Kladno-Košice: v JŘ mají zastávky Břeclav st. hr. a Brodské st. hr. tuto poznámku:
"hraniční přechod s celním a pasovým odbavením; není zastávkou pro nástup a výstup cestujících"
Jaké pasy a jaké clo, když tu máme Schengen??? |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10002
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 11:50:56 |
|
Pokud se nepletu, neznamená to, že kontrola nemůže být. Viz. nedávné ME ve fotbale, kdy se na česko-rakouských hranicích také kontrolovalo.
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1307
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 12:44:32 |
|
http://zpravy.idnes.cz/mfdnes.asp?r=mfjiznimorava&v=236&c=1062020 |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10007
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 12:51:24 |
|
Zzz: Dva spoje dopoledne do Letovic, dva po poledni z Letovic. Linka 729721
|
David
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 13:01:09 |
|
Pokud se nepletu, neznamená to, že kontrola nemůže být. Viz. nedávné ME ve fotbale, kdy se na česko-rakouských hranicích také kontrolovalo.
To sice ano, ale Slovensko není Rakousko a nedokážu si představit tu "mimořádnou situaci", která by se měla na Slovensku stát, aby zase kontrolovali doklady; a i kdyby, tak by nešlo o "pasovou" kontrolu, ale kontrolu osobních dokladů (občanka), a snad už vůbec ne o kontrolu celní.
A stejně myslím není nutné s možností vzniku této mimořádné situace počítat v jízdním řádu. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10008
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 07. října 2008 - 13:05:02 |
|
David: Bral bych to jako pozůstatek z dob minulých, nic velkého bych v tom nehledal. A nakonec, pokud by tam bylo, že je možné se setkat s kontrolou, tak bych neměl jedinou námitku.
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2277
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 09. října 2008 - 23:42:24 |
|
třeba se to bude někomu hodit
František Málek
Děčínská cestovní kancelář
Autoškola Peml Pavel
Karel Čada
Bus Expres
Autoškola Aleš Kříž
TJ Sokol Mrákov
AD Husták
AD Baspo
František Nečas
TJ Sokol Pohořelice
Vyžrálek
SBB Trans
KO Tour
Miroslav Liška
A tady majitele nevím
omluva za kvalitu fotek |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10036
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 07:13:09 |
|
Mauricio: 1. je TOROS, 2. patří ZD Dub n.M., je to ex DPMO, 3. stroj neznám.
P.S. Ten pohořelický atmos je parádní, neměl by někdo lepší foto? 
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10047
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 15:09:23 |
|
Pokud mě paměť neklame, dosud jezdili do Londýna několikrát týdně.
|
Mirbusak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pátek, 10. října 2008 - 16:51:57 |
|
Bobyk: jezdil 3x týdně
| Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik... |
|
Volvo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 18:09:48 |
|
A ohledně výběrového řízení Borsu, v Břeclavi jsem vyděl SOR c12.5 s klimou- No tenhle bus bych uvýtal- ale že to je SOR? vydím to bledě
|
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4221
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 18:17:27 |
|
Volvo: SOR C12.5? Něco jsem zaspal?
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1405
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 18:31:46 |
|
Volvo jistě myslel C12, něco na způsob 12,8M by už vypadalo jak jezevčík  .
Viděl jsi v nátěru BORSu nebo jiné? Kdy se vlastně začne s dodávkou nových vozů?
 Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju
Víte něco o současnosti LC936/956 ex ČSAD Havířov/Frýdek/Karviná - dejte vědět (kvůli seznamu)  |
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3100
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 12. října 2008 - 19:00:48 |
|
Martbus: Měli nějakou předváděčku.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 16:11:15 |
|
Martbus: nee C12.5- se širokými dveřmi. Nebyl v nátěru Borsu, ale celý bílý. A za sklem za předními dveřmi měl logo Bors. A pokud tomu nevěříte, byla to 12.5.
To jsem já, volvo. |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3108
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 16:23:06 |
|
Vidíš tu někde nějakou C12.5 ??? 
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Martbus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1407
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 13. října 2008 - 16:58:55 |
|
Nebyl to tento? Viz Královehradecká diskuze, tam je o něm zmínka. Ale 12,5 to ne, o tom by se snad vědělo.
Fotky Karos LC936(XE),LC956,Axer,C955,C935E prosím pošlete - Děkuju
Víte něco o současnosti LC936/956 ex ČSAD Havířov/Frýdek/Karviná - dejte vědět (kvůli seznamu) |
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 17:55:00 |
|
Martbus: nebyl tam nápis semily. A navíc, nejsem slepý, na zadku byla C12.5. Je mi to jedno jesli mi veříte nebo ne, ale nebyla to 12, ani 11.5 ale c12.5 |
21272
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4225
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 18:23:38 |
|
To je jasný, že tam nebyly Semily. A jestliže tam měl C12.5, tak si to tam dolepili, jako na B732 je nápis C734, apod.
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3109
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 18:41:10 |
|
Neveříme!  
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4835
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 18:47:39 |
|
Také bych to viděl na nějakého vtipálka který to tam dolepil.Jinak by nás totiž SOR pěkně převezl všechny
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 19:27:30 |
|
Ale ten SOr mi připadal delší než třeba c954e |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9249
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 22:32:34 |
|
"mi připadal"
Odhad je hroznej prevít. Mě jednou připadalo, že se na ten most vejdu já i protijedoucí trolejbus a do vozovny jsme oba přijeli bez zpětných zrcátek.
Spíš se taky klaním k verzi, že si někdo hrál a nalepil na zadek autobusu nesmysl. U SORu jsem to sice ještě neviděl, ale někdy se s tím začít musí.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Ok1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 295
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 14. října 2008 - 22:38:54 |
|
No to je jasný, v Prachaticích nějak mizí (někdo zajišťuje mizení) označení SORů (čímž vznikají např. SORy C 0,5; C 2 atd.). To je určitě proto, aby to pak mohl kdosi nalepit na testovací C 12 a uvádět veřejnost v rozpaky.
Nikdy neříkej, že něco nejde, protože se vždy najde někdo, kdo neví, že to nejde a udélá to.
autobusy-ck.ic.cz - web (nejen) o krumlovských autobusech |
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 08:13:51 |
|
POKRAČOVÁNÍ NÁZORU KAŠTANA O VÝSTUPECH NA FLORENCI Z DISKUZE SA:
Ad výstup na Florenci: jako cestujícího mne opravdu netrápí, zda vystoupím přímo na ÚAN,či naproti McDonaldu nebo u stánků v ulici pod mostem. Ale mohu-li si rýpnout tak výstup v ulici Ke Štvanici je pro mne nejpohodlnější.
Cením si všech dopravců co jezdí z/na ÚAN Florenc a hlavně těch co své linky začínají a končí na ÚAN (a je jedno že vystoupím u stánků nebo u Mc...) Hlavně když někam jedu, tak se nemusím trmácet přes celou Prahu na totální periferii (Zličín/Černý Most) kde už si připadám,že necestuji z Prahy,ale už z Kladna či Brandýsa
Jako kaštan si opravdu cením dopravců, kteří jezdí linku z/do ÚAN Florenc. Je opravdu jedno jestli mne vysadí přímo na ÚAN či v ulici Křižíkově či Ke Štvanici, ale jsem na Florenci. Moc mne třeba mrzí že DPÚK,DPMD,Štěpánek,Kovařík... začínají(li) linky na ÚAN a končí na kraji Prahy ve směru zpět. Mate to cestující. Vím,že poplatky na Florenc jsou drahé a tak výstup mimo areál ÚAN beru jako velmi vhodnou alternativu.
Zaplať panům, že skončilo "podobné" nesmyslné vystupování a ukončení linek na Smíchovském nádraží, když začínali na AN Na knížecí.
Asi by plzeňáky taky nebavilo kdyby linky končily na Rokycanské a jezdily z CAN nebo brňáky kdyby je vyklopila linka na Kr.Poli a zpět by museli jet ze Zvonce nebo Grandu.
Berte to jako názor kaštana a dopravci třeba námět k zamyšlení |
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1646
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 14:17:01 |
|
Dneska se pražští Connexáci vytáhli a do Jindřichova Hradce poslali místo obvyklé SORky Scanii Irizar PB 9A2 5763. Pěkný auto a asi nebude moc starý (podle RZ). |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2376
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 17. října 2008 - 15:06:29 |
|
...jen upřesním, že to není typ PB, ale New Century. |
Dopravce
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1805
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 15:05:47 |
|
Tomu říkám výprodej na úrovni
www.adosa.cz
| Dnes jsem si všiml, že zmizla z bilbórdu reklama na krávu. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9312
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 21. října 2008 - 23:33:20 |
|
http://m.j.cz/autobusy
Tady něco přibylo... Konečně...
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2360
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 22. října 2008 - 14:21:09 |
|
Šild rozprodává
http://www.cars.cz/xchanger/autobazar/inzerce/autobus/Karosa/LC-7 35-Autobus-dalkovy-120698965244441346.html |
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2361
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 22. října 2008 - 14:32:50 |
|
a protože já i MJ jsme zvědaví lidé, tak jsem si Šilda proklepnul a našel jsem tento inzerát, dva roky starej - že by třetí Šildův vůz? neví o tom někdo něco?
Prodám autobus Karosa LC735,r.v.87,ve slušném stavu. Stále v provozu.Před dvěma roky SO karoserie a rámu.Rám je bez závad,na plechařině nutno vyměnit plech u výfuku. Loni nová střecha,tmavá okna,kávovar,RMG,přední vikýř,nový strop a boky-umakarty v barvě dřeva,skřínky nad řidičem a dveřmi,pěkná zánovní sedadla v barvách duhy. Barva-bílozelená metalíza. p.Šild
(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.) |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10080
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 22. října 2008 - 14:36:39 |
|
Ten zelený bus se pak objevil někde v jižních Čechách nebo kde. Měl původně moravskoslezskou RZ, vzadu samolepku Karosa B 732. Viděl jsem jej jednou na Zvonařce. Ta doba by odpovídala.
|
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1322
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 22. října 2008 - 16:12:35 |
|
Martin J:
Ve Vydosu jsou momn.tyhle 7xx:
B732:VY 53-60,VY56-11
C734:VY66-90,67-77,67-79,71-45,71-47,
71-48,75-01,75-02,75-03,2B3 28-67,28-66,
5B1 71-53,2B3 28-49,5B6 98-33,žádná jiná,nepočítám ty v depozitu.
Pak tam nemáš C934ky
5B1 71-68,71-69,71-70 a 71-71. |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1323
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Středa, 22. října 2008 - 16:23:44 |
|
No a taky už tam není žádnej MAN a nikdy tam nebyla C934 23-28,protože taková neexistuje.
Ty 71-68 až71-71 jsou ex Krodosbus. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9333
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 23. října 2008 - 01:56:10 |
|
http://m.j.cz/autobusy/
Zas tam něco přibylo. To s těmi bannery platí pořád, stejně jako to bylo před prázdninami, a to i přesto, že nové bannery vypadají jinak.
Za Vydos díky, příležitostně doplním.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9340
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 01:54:03 |
|
http://m.j.cz/autobusy/
Zas tam něco přibylo. To s těmi bannery platí pořád, stejně jako to bylo před prázdninami, a to i přesto, že nové bannery vypadají jinak.
A i přesto, že v posledních dnech ty stránky víc nejdou, než jdou 
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10084
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 07:29:37 |
|
V sobotu bude aktualizace v 01:51:56?
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2372
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 24. října 2008 - 14:47:57 |
|
klidně, on totiž MJ nespí, zjistil, že když místo 5 hodin spánku bude 5 hodin pracovat, stihne podstatně více věcí a den pak nebude muset mít 29 hodin |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9341
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 00:37:47 |
|
Bobyk: 
Ne, v sobotu bude aktualizace nekdy úplně jindy, neboť:
- dnes (no vlastně včera) jsem byl na šotovýletu v Ostravě, takže jsem nic nového nespáchal (jen aktualizaci Audisu a Bítešské DS)
- zítra (no vlastně dneska) mám ranní zálohu od 4:00, takže bych měl jít spát
Mauricio: Hlavně na mě neřekni, že jsem robot a že spát nepotřebuju To je tajné! 
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2383
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 18:19:12 |
|
Dostal jsem se k podrobnějšímu zkoumání portálu Megabus.cz, a tak ho tu pěkně zkritizuji... Jsou na něm v prodeji jízdenky už na 6 dopravců - kromě samotné Asiany a Eurolines, které na tomto portálu taktéž byly už od začátku, postupně přibyl Tourbus, Autobusy Karlovy Vary (které jsou však hned na úvodní stránce chybně nazvány ČSAD Karlovy Vary), Pavel Čapek - PAVČA a nejnověji A-Express. Pokud rozklikneme při hledání spojení variantu "s přestupem", poněkud nepochopitelně se objeví tabulka s výběrem dopravce. A v ní najdeme i firmy, jejichž jízdenky (zatím?) přes Megabus.cz zakoupit nejde - je to KODISP, Lubor Pech (ten už žádnou linku nemá) a HS Bussi (to je firma, která sice linky jezdí, ale jen jako smluvní dopravce Eurolines). Když si dám vyhledat spojení za hodně dlouhou dobu, snadno si mohu ověřit, kolik jízdenek každý dopravce přes Megabus.cz nabízí. U Asiany je to 27 míst/spoj, u Eurolines jen 5, u AKV 8, u Pavla Čapka 6, u A-Expressu 5 a u Tourbusu taky 5. Srovnáním s aktuálními odjezdy zjistíme, že na Čapka, A-Express, AKV a Tourbus neprodal Megabus.cz prakticky nic. U Eurolines je to sem tam nějaká jízdenka (odhadem v průměru 1/jízdenka spoj) a samotná Asiana jich může mít v průměru tak 10-15/spoj. To se odhaduje těžko, protože narozdíl od ostatních dopravců tam patrně operativně přidává další místa (asi když je na spoj přiřazen konkrétní bus a jeho kapacita je větší než s jakou systém univerzálně počítá). Takže celkově nic moc úspěšnost...
A proč to? Jsem ve věci on-line rezervačních systémů laik, ale i tak jsem tam našel řadu chyb.
1) Výběr startovní a cílové zastávky neumožňuje zadat město bez specifikace konkrétní zastávky. Když jsem cizinec a nevím, na která stanoviště jezdí většina busů, při hledání spoje z Prahy do Brna musím vyzkoušet 10 kombinací výchozí a cílové zastávky.
2) Bordel v tarifech - firma Asiana asi doufá, že se obohatí na hlouposti lidí, protože na své lince Praha-KV sice nabízí zvýhodněný "on-line" tarif (jehož podmínky sice nejsou nikde uvedeny, ale vyplatí se vždy, když už LOWCOST tarif není pro daný spoj nabízen) a i když tento tarif je možné využít, defaultně se cestujícímu nabídne dražší obyčejné jízdné. Na spojích AKV je naopak nabízen docela chudý sortiment tarifů - jen obyčejná jízdenka a dětská do 15 let. Slevy na žákovské průkazy a ISIC, které AKV jinak normálně uznává, při koupi přes Megabus.cz neplatí.
3) Přestupní jízdenky lze celkem snadno kupovat pro vnitrostátní cesty, ale vymyslet přestup s využitím některé z mezinárodních linek je pro systém již moc složité.
4) Tohle je opravdu síla... Portál Megabus.cz neví, že den má pouhých 24 hodin! Takže když chci jet např. dne 31.10. do Plzně, systém mi nabídne spoje AKV v 11:25 a 19:45 a spoj A-Expressu ze Slovenska, který z Prahy odjíždí ve 28:50 (čti 4:50 další den ráno). 
5) Spousta dalších maličkostí - chybějící loga dopravců, kalendář pro výběr data cesty, který zcela zbytečně umožňuje posun o 1 rok, atd... Systém by mě klidně nechal koupit jízdenku ze zastávky Praha, Dejvická na úterý 28.10., i když na jeho titulní stránce je psáno, že kvůli vojenské přehlídce tato zastávka nebude v tento den obsluhována...
Takže když to vezmu globálně, mám pocit, že tento systém rozhodně není moc vymakaný a jeho nedostatky jsou tak nějak přehlíženy. Nesporným kladem je fakt, že umí kombinovat čipovou platební kartu a on-line rezervace a navíc dovede data o obsazenosti posílat přímo do terminálů v autobuse. Tato myšlenka má velkou budoucnost. Ale jinak mi to připadá celé takové nedodělané... |
Minibox
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 333
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 19:55:32 |
|
Je to nedotažené tak jako spousta nápadů, jak měla asiana konkurovat SA. Mně např. tento systém už od začátku nevyhovoval - jak píšeš, je zbytečně složitý (zadávání zastávek např.) a také velmi nepřehledný. Takže když budu chtít jet s Eurolines nebo Tourbusem zase do Prahy, raději risknu koupit jízdenku přímo u řidiče nebo si zaběhnu do předprodeje.
Přitom rezervační systém SA funguje dobře, cestující si na něj myslím dokáže rychle zvyknout - možná kdyby ho asiana prostě lehce zkopírovala, udělala by líp než "vyvíjet" Megabus. Ostatně, o "úspěchu" systému nejlépe vypovídají Tvá data o pravděpodobné prodejnosti. Myslím že to používá pár pravidelných cestujících Asiany a občas nějaký náhodný cestující, který na to narazí na netu (a musí z toho být pěkně zmatený).
Mimochodem, v létě jsem si rezervoval jízdenky u slovenského dopravce Slovak lines (Vídeň-Bratislava) a na rozdíl od Megabusu jsem s tím neměl nejmenší problémy, aniž bych ten systém znal (akorát jsem si nemohl vybrat konkrétní sedačku, uznávám - ale to vlastně u Megabusu také tak úplně nelze, protože není v prodeji celý autobus ale jen několik málo vybraných míst)
www.minimodel.cz - nástupce www.minibox.webz.cz
ICQ 262 816 345 |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4878
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 20:09:51 |
|
AD Jenda z hk zlatý Strakonice!!
Ještěže tyhle přebytečnosti nepoužívám a obejdu se bez nich.
Raději mám last minute
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9351
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 25. října 2008 - 23:21:20 |
|
http://m.j.cz/autobusy/
Zas tam něco přibylo. To s těmi bannery platí pořád, stejně jako to bylo před prázdninami, a to i přesto, že nové bannery vypadají jinak.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10132
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 08:25:37 |
|
MJ: Moc pěkné. Jen tři poznámky.
1) Po kliknutí na ČSAD UO mi to v záhlaví hodí ČSAD SČ, jinak vše OK
2) U Studeného je u PVA 05-10 uveden rok vyřazení 2006. Vůz ale jezdil ještě letos.
3) U téhož dopravce chybí jedna Bova, 3M4 9872. Stejná jako ta první.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9357
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 11:48:33 |
|
ad 1) Jo, na téhle stránce se mi povedlo poškodit záhlaví, tak jsem ho zkopíroval odjinud. Dík za infom, večer to bude v pořádku.
ad 2+3) OK, večer to bude v pořádku.
Dík za upozornění.
A na večer už můžu slíbit dopravce Fassati, Hnát, Martin Transport a další. A mohly by se objevit i Pernica, ČAD Blansko a Dopaz (by Mauricio) a OAD a Nerabus.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10135
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 12:21:27 |
|
Ještě k PolKostu, chybí ti tam poslední kloubový MAN, RZ 9S1 4028.
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9359
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 13:44:20 |
|
To je taky MAN Lion`s City G ? OK, večer tam bude.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2384
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 15:43:58 |
|
A mohly by se objevit i Pernica, ČAD Blansko a Dopaz (by Mauricio)
a pokud nebude mauricio línej, tak i něco navíc
P.S.: Klikejte na ty bannery, ať mě MJ furt nenutí na ně klikat, celý dny nedělám nic jinýho, než že klikám na bannery |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10137
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 17:02:56 |
|
Martin J.:
Tenhle
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9364
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 20:20:15 |
|
a pokud nebude mauricio línej, tak i něco navíc
Mauricio nebyl línej, dnes večer vás od něj čeká osm nových stránek. A taky něco ode mě, protože já jsem taky nebyl línej.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7667
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 26. října 2008 - 22:03:39 |
|
Co se týče Studeného, tak 05-10 se rozpalovala asi před měsícem a 96-50 je stále ve stavu, i když už víc jak dva roky nevyjela, je na tom nějaká vážná motorická závada, teď si prý teprv udělali čas a dávají ten vůz zpátky do provozu.
Do připravované publikace o závodě ČSAD 609 Prostějov shromažďujeme informace a fotografie týkající se autobusové dopravy v okrese. Pokud i Vy máte zájem přispět, nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS (prosím volat až po domluvě) na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9368
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. října 2008 - 00:16:59 |
|
http://m.j.cz/autobusy/
Zase tu něco přibylo (chvalte mě a Mauricia za zpracování a Švarce a další za dodání podkladů). A jestli se vám to líbí, klikněte nahoře na nějaký ten banner, můžete i víckrát za den, počítá se každý klik.
| Umění žít spočívá z devadesáti procent ve schopnosti vyjít s lidmi, s nimiž nelze vyjít. |
|
