| Autor |
Příspěvek |
Bilas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 07:40:28 | 
|
Vikijous: Pokud se koukneš na nabídky práce, tak samotný HTML najdeš možná zázrakem (a u velkých firem, kterých je mraky že?). Takže radši výpověď v práci nedávej a buď rád že ji máš, pokud nic jinýho neumíš .) Všem ostatním potenciálním zájemcům o tvorbu webů bych opravdu doporučil učit se rovnou PHP a ne jen HTML. |
Slimman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 748
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 11:25:32 |
|
Sorry za offtopic, ale nedá mi to.
ad HTML : Slyšel tady někdo o XHTML nebo CSS ? Pokud se dnes někdo chce seriozně zabývat tvorbou webu, měl by znát tyto (HTML je dobrý základ to ano). A pak taky PHP.
A nejde vůbec o to, jestli někdo používá PSPad nebo to mastí v notepadu. |
Vikijous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 611
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 18:19:41 |
|
Bilas: Neboj výpověď dávat nebudu, protože umím i jiné věci a neživím se psaním HTML v notepadu. Jinak HTML se nepoužívá jen pro tvorbu webů - proto není mrtvý. Samozřejmě že, pokud chce někdo dělat web, kterému se bude opravdu věnovat, tak PHP a HTML patří k sobě. Mmch on ten mrtvý HMTL se dá generovat třeba i z assembleru. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2018
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 18:28:29 |
|
No ne, a my mysleli, že HTML se z assembleru generovat nedá...^2.
Jinak v neděli něco dráteníci dělali na Anglickým nábřeží, nějak ale nebylo vidět co. |
Vikijous
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 612
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 19:35:34 |
|
No ne, a my mysleli, že HTML se z assembleru generovat nedá....
No já nevím, co kdo myslel, ale po přečtení zdejší diskuze jsem nabyl dojmu, že HMTL jde dělat jen v poznámkové bloku (ti horší) nebo php (ti lepší) . Tím assemblerem jsem chtěl naznačit, že jak si to člověk udělá to má - a odbornící na různých fórech si můžou říkat co chtějí. |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1169
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 20:40:07 |
|
Přátelé,
nemyslíte, že tohle diskuzní forum je o městské dopravě v Plzni /vyjma tramvají/ a ne o programování webových stránek apod.?
ICQ: 475-013-204
Od 1.1. 2008 naježděno vlakem celkem: 2526 km. |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1409
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pondělí, 31. března 2008 - 20:50:09 |
|
Taky si myslím, že už je toho dost, opravdu jen na plzeňských stránkách o MHD (tady) se vyskytují neustále samé diskuze, které vůbec nesouvisí s dopravou, koho to tady furt zajímá?? Pánové běžte si diskutovat někam na chat a bude klid, Martin Zlivský to ani mazat nechce, protože to nemá cenu, navíc je to zbytečná práce, protože se to tady objevuje vždycky znova.
Takže už se seberte a vrttě se z5 k autobusům a trolejbusům!! 
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Pmdp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 10:17:28 |
|
dneska Tedom na A-školní spoj
Karosa B732 Ev.č.416
!!!Pozor na lovce sedadel!!! |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 13:15:34 |
|
Dneska se vydal na cestu do ČSAD bývalý přenosový vůz Českého rozhlasu. Jediný dochovaný exemplář na podvozu Saviem (licenční základ pro Avii)s karosérií Karosa by se měl stát součástí tamního muzea. Vozidlo je v původním stavu a sloužilo od roku 1973 do roku 1996. |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1953
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 18:00:41 |
|
Ať si ho sežerou
Komu se to nelíbí, ať mi ...  ... vleze na záda. |
|
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 18:28:21 |
|
Ad Martin 100: Trošku reakce zhrzené milenky. Rozhodně je dobře, že se Saviem zachoval. A teď nechci řešit, jestli by se o něj někdo jiný postaral lépe. Každopádně mu ještě před časem hrozil kovošrot příp. přestavba na obytňák. Alespoň podle slov řidiče, který s ním celá léta jezdil. |
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 19:05:54 |
|
Vlastimil_l: nemohl byste, pro ty méně chápavé, napsat odkud kam to vlastně jelo? Nebyla by alespoň fotka jak ten kříženec vypadal? Na podvozku Avie či Savienu jsem viděl leda naroubovaný kulatý a hranatý karavany. Předem děkuji. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2025
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 21:17:50 |
|
Na webu PMDP už jsou výlukové jízdní řády. Poznatky:
Na každé t-busové lince aspoň jeden NP vůz.
Na N. Hospodu a do Božkova omezen víkendový provoz, na 15 min. interval. Z Božkova se tak o víkendu nebude pobírat odvoz z odpolední směny, sado-maso je to už teď, nalisovaný substrát, zpoždění... Tak to bude ještě větší...
Interval 15 min je o víkendu i na větvi na Bory přes Jižní předměstí, schválně, jestli to bude stačit, oproti 12 min intervalu kloubáků, možná jo, když z města to půjde ještě přes Doudlevce.
Přestože by vozový park umožňoval aspoň s tím NP spojem třeba na desítce zajet ráno ke Škodovce, třeba o víkendu, když budou mizerné intervaly návazných linek - nebude to tak.
Na lince 12 budou dva spoje z N. Hospody končit na CANu, tak to vypadá na novou spojku.
DP standartně neumí jízdí řády podat cestujícím - v jízdních řádech linek 12 a 19 jsou samá Péčka, přestože před lety to při výluce na lince 10 zvládli sloučit do jedné poznámky v rohu - přehlednost. |
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1885
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 01. dubna 2008 - 21:45:36 |
|
Je tam dole hezká platnost jízdních řádů: Platí od 01.01.1970 do 01.01.1970
Že by stále ještě nebylo jasné od kdy budou trolejbusy odkloněny?
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 865
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 08:18:41 |
|
ad Saviem:
http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&s id=4600
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Libor_hh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 774
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 13:24:10 |
|
ad M_K:
| http://spvd.cz/skoda-bus/ |
|
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1956
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 14:01:26 |
|
| Komu se to nelíbí, ať mi ... ... vleze na záda. |
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 867
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 14:06:53 |
|
ad Libor a Martin: Cože? Málo obrázků? Ještě nějaký přidám. (a pak prchnu někam daleko...:-)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4273
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 14:25:44 |
|
hezká platnost jízdních řádů: Platí od 01.01.1970 do 01.01.1970
zřejmě defaultní datum na počítači/v sw Grafikon 
|
M_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 868
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 14:31:04 |
|
Podobnej problém je teď na vlakovém nádraží na nových Rail monitorech. Docela by mi zajímalo, kdy že bude toho 32. března 2008....???
(Příspěvek byl editován uživatelem M_K.)
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
|
|
Hans Slabý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.29.201
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 17:36:20 |
|
32. března 2008 bylo včera |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1420
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 18:32:45 |
|
Hans Slabý:
tady to fakt není normální...
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7197
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 20:00:17 |
|
ale je. si zvykneš 
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
534.0454+935.070
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 20:18:37 |
|
Bobo: přesně tak! Tady je vše a všichni normální! JapasinatakouvěcjenmohlpřijítPepo?
 Ješte musim dobrat vodu v Plasích do tendru. Přihodim pár lopat duchcovskýho, abych nadělal páru. Počkám na vykřižování s libereckým rychlíkem a můžu konečně jet!   |
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2949
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 20:39:44 |
|
Počkám na vykřižování s libereckým rychlíkem a můžu konečně jet!
Kde jsou časy, kdy se z LBC dalo někam dostat vlakem
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 40993
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 21:01:50 |
|
Ono se teď nedá? Mám pocit, že tolik spojů s Ústím, Pardubicema nebo Drážďanam (odkud se dá dostat kamkoliv) nikdy Liberec neměl. Nebo kde je chyba?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Sergeilbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2950
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 21:17:07 |
|
Teď se rozhodně nedá. K tomu, že tu jsou pouze roztřískané, podivuhodně trasované lokálky a pořádná trať chybí, připočti absenci opravdu dálkových spojů - což teď po zrušení čekání na přípoje docela vadí, neboť kdykoliv odsud jedu někam dál a potřebuji přestoupit, je celkem výjimka, když mi přípoj neujede.
| VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 40995
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 21:23:26 |
|
Jo, takhle. Já to pochopil tak, že to kdysi bývalo lepší. Možná bývalo, ale to už já ani Ty asi nepamatujem. Jinak minimálně v bezvýlukovém stavu jezdí rychlíky na 030 slušně, problém je spíš na 010, a bude hůř, teď je výlkuk ještě „málo”.
Omlouvám se za OT.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.235.117
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 22:49:54 |
|
Automatické stahování sběračů Lekov je už též namontováno na NP trolejbusech 21TrACI č.490,491 /možná i 492/,takže zbývají už jen vozy 494,495 a 496.Možná do zahájení výluky Americké to budou mít všechny. |
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 23:58:47 |
|
ad datumy na monitorech:
to není česká specialita ... foceno 15.8.2007 poblíž bavorského Lindau
|
Wlasta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 13:30:18 |
|
Na webu PMDP je potvrzen termín uzavření Americké na pondělí 21.4. O víkendu 19.- 20. na linkách 10,11,16 autobusy. |
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1435
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 13:42:59 |
|
Včera na a-30 se proháněla vrakosa B731 č.381
šejdrová 400tovka zas jezdila na 39/3 pak přejezd na N1.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1436
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 13:45:08 |
|
Jo a ještě jedna věc, na výluku Americké budou nasazeny solarisy SU18.Mají přijít ještě 4 kousky, takže budou pravidelně zajištovat provoz v centru.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 16:37:12 |
|
Dnes na 30 387, KERIO je špinavé jako  . A to je "docela" sucho. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4285
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 17:27:47 |
|
aby náhodou nedošlo k omylu, doplním kolegu 534 :
387 je Karosa B 731.40, Keriovůz je Solaris Urbino 15 #484.
wlasta + Americká:
no vida, i web pmdp už se probudil, tak je ta Americká konečně jistá. a když mají navíc celej předcházející víkend sloužit na 3 doubraveckých trolejbusových linkách autobusy, tak je to na beton.
my šotouši (včetně věčnýma intrikama psychicky zesláblýho Hanse ) si holt na termín 19. - 20.04. připravíme Fotyho přystroje a budeme dokumentovat. někteří sice budou remcat, že vůbec nemají čas a chuť zajímat se o tu profláklou stavbu, se kterou si ještě užijem, ale snad je zatím Emerická Street dost široká, abychom si nelezli do zelí 
nezbývá než popřát horňákům rozumný počasí.
zaslechl jsem, že v Kopeckýho a Smetanových sadech se šikmý parkování vpravo po směru jízdy změní na podélný. to jsem zvědavej kolik ignorantních prominentů typu 3P6 7007 empíci v pondělí 21.04. odtáhnou...
ještě donedávna jsem se domníval, že provoz MHD má vyšší prioritu než blaho pánů podnikatelů, místostarostů a jiných dnešních exponentů, ale asi jsem se spletl. jinak by ty zmíněný parkovací místa úředníci zrušili úplně a ne jen drasticky omezili.
necháme se přeqapit, jak to bude fungovat, můj názor je, že třecí plochy se mohly minimalizovat daleko více.
|
534.0454+935.070
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 17:47:06 |
|
Pavel2: DĚKUJI!
Pokud by se tam zrušila všechna stání, (tak to bude mít nedozírné následky  ), tak dojde k několika akcím: MHD může jezdit obousměrně , jako před 50 lety (tenkrát dokonce s dráty! - kvůli výstavbě "strategických" podchodů u jedné nejmenované "strategické" znárodněné továrničky...) - "šotouši" jásají; dále by proběhla demonstrace, defenestrace a kamenování na radnici nespokojenými individualistickýmigumokoláky (kurňa to je slovo!).
A kategorii pro "šíleného" kremáka by nebyla? (viz. plz tramvaje ) Nebo se až tolik neodlišuji od ostatních případů (šotoušů)? A do jednoho pytlíku s Honzíkem nechci! |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1181
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 22:04:28 |
|
Ad Pepa_103, 13:42...Teď nějak nasazují "stálice" ze čtnáctky i na normální bus linky, čím to? 381 byla v úterý na 52/1...ale je lepší si myslím, než třeba automaty 404, 405, 406 nebo 409.
Se divím, že čtyřstovka ještě nemá zadřený motor, jakým způsobem s ní ten šejdrista jezdí.
Nevíš, jak je ten šejdrturnus pro Karosy? Zajímají mě jen, jak jdou po sobě jednotlivá pořadí. Kdyžtak mě písni na mail pod nickem, díky!
ICQ: 475-013-204
Od 1.1. 2008 naježděno vlakem celkem: 2536 km. |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1439
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 22:41:01 |
|
Milanm:tak 381 je určitě lepší než ty 400stovkový automaty, dokonce i samotná 400tovka je už lepší, byla na opravě.
381,387 a ostatní se nechávají na výluku.Takže aby nestály, dostávají je řidiči jako náhradní vozy, nebo noví řidiči bez přiděleného busu.Takže se objevují všude na nvšem a kdykoliv.Pokud jde o 367, tak ta stojí stále ve vozovně na ploše, přímo pod dílnami, kde kdysi stávala vrakosa č.104.Je padlá, že od země ke spodku je to pár cm.okolo busu už je vidět špína, jak prší, tak se to drží pod vozem, zrátka už se nehla z místa pěkně dlouho.
Pokud jde o šejdry, nevím z hlavy jak to jde za sebou, ale můžu to zjistit.Mimochodem v šejdrech pro karosy jsou zařazeny i citybusy č.449,450,451,463
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
kecal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 23:23:54 |
|
OPĚT PŘÍSNĚ TAJNÉ! PŘED PŘEČTENÍM SPÁLIT/SMAZAT! Mam pár "zaručených" informací k výluce 19. a 20.4.2008: l.č. 10 NAD 4+1šejdr vozů, l.č. 11 NAD 4 vozy, l.č. 12 PLNĚ V "HYBRIDNÍ" MOCI, l.č. 13 PRAVDĚPODOBNĚ ODKLON PŘES ANGLICKÉ N., l.č. 14 ZRUŠENA BEZ NÁHRADY OD RANNÍ VÝPRAVY 19.4.2008 (O VÍKENDU STEJNAK NEJEZDÍ), l.č. 16 NAD 8 vozů. VŠECHNY KURZY PERSONÁLNĚ OBSAZUJE STŘEDISKO TROLEJBUSY. STŘEDISKO AUTOBUSY "ZAPŮJČÍ" 16 VOZŮ.
Jé, to bude slušná "Veterán show"! Dostanou ty největší vykopávky (a že těch 3** ještě máme! ). Už se těším až to sfotím!   |
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1182
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 23:29:31 |
|
Ad Pepa_103: To bych byl rád, když bys mě zjistil, jak to jde za sebou. Kdyžtak mě to potom písni na mail, dík!
Jinak k té 449tce, já myslel, že není stále v tom Karosáckém šejdrturnusu...viděl jsem ji kolikrát i na tůře nebo šejdru s nízkopodlažní garancí. Ten řidič myslím jezdí v sezoně ZOO vláček. Ale vím, že jsou s tím busem často problemy.
ICQ: 475-013-204
Od 1.1. 2008 naježděno vlakem celkem: 2536 km. |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1442
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 10:14:01 |
|
Milanm:ano, ten řidič ze 449 jezdí se zoovláčkem, ten vůz se dá potkakt i na nízkopodlažním šejdru či tůře, tak jako ostatní šejdrové citybusy.Když má např. šejdrista volno, nebo o víkendu, tak se přiděluje řidičům na směnu, pokud oni mají svůj NP vůz v opravě atd.To je běžná věc.
Například v tůrovém karosáckém schématu byly zařazeny citybusy č.456,457,462,464,(ab445 - namá plošinu - nikdy nejezdil garantované pořadí)474, nebo 487, pak i nějaké citelisy dodnes nejsou v NP schématu.Nově byl ted od dubna i vůz č.457 přesunut do nízkopodlažního schéma.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2027
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 19:21:48 |
|
Tak Americká se zavře za dva týdny, hmm... Doudlevce včera...
Polovina hotová, polovina oraniště. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4291
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 21:57:31 |
|
h_k:
to je vtip jak ze špatnýho filmu. na magistrátě asi někdo něco docela pos*al... jsem si myslel, že už tu poslední doudleveckou etapu dělat nebudou a ono je to jinak. u svsmp všechno při starým.
|
Eugen
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1326
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 22:32:25 |
|
Pavel2: Tak ještě je možnost, že to nestíhá zhotovitel stavby. No co, tak se bude jezdit jako v Gruzii po polňačce..
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2028
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 06. dubna 2008 - 23:44:49 |
|
No, když maj: Dokončení stavby je plánováno do 06/2008
Tak asi zhotovitel vinen nebude...
Jako, jestli maj hotový všechny rozvody pod zemí, tak to třeba stihnou - ale jestli... V tu sobotu tam byl docela klid a ticho, tak asi to chlapci moc nehrotí...
Třeba chvíli zůstane stopa na Americký pro návoz trolejbusů na CAN, třeba v jednom pruhu... Ale když chtějí Doudlevcema tahat tu 16ku, tak nevim... |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4293
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 00:18:09 |
|
moje teorie:
kdysi v hloubi roku 2007 bylo VŘ na akci Průmyslová + Révová. pravidla byly stanovený, zhotovitel byl vybrán, termín dokončení stanovenej.
rok se překlopil do osmičky, na velký radnici padlo (možná přes úřednický protesty) rozhodnutí, že Americká bude zahájená 2008. po různých pochybnostech a odkladech nakonec bylo stanoveno datum 21.04.2008, kdy bagry zaboří lžíce do dlažebních kostek.
21.04.2008 začínají trolejbusy jezdit po nových trasách mimo Americkou, v Révový se bude pracovat na výstavbě nových inženýrských sítí, a to minimálně do 01.06.2008.
jsou v zásadě asi 4 možnosti:
1. PMDP naučí kloubáky 15 Tr(M) na lince 16 lítat
2. 16ka nepojede Révovou a bude tedy obsloužená jinýma vozama/autobusama
3. SSŽ se zblázní, bude dělat ve dne v noci a stihne termín dokončení 20.04.2008
4. 16ka nepojede vůbec
jsem zvědavej která možnost se nakonec ukáže jako zrealizovaná
pro případný rejpaly zbývá dodat, že podobnost Plzně a Kocourkova je čistě náhodná
|
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2030
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 08:32:30 |
|
Mě ještě napadá :
- provizorní trať po mlýnském nábřeží (rejpalové se budou ptát, proč není rovnou v Kopeckého sadech)
- zaturnusování 3 - 4 traktorů na přetahy trolejbusů. Je to drážní doprava, v podstatě to bude jenom přípřež, o co jde...
- Americká se bude kopat jenom u Mekáče, celá stavba se tím postupně krásně prodlouží. |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4294
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 10:51:54 |
|
už jsem chtěl napsat, že PMDP 4 traktory snad ani nemají a když nad tím přemýšlím tak ta možnost jejich využití není až tak zcestná :
v cukrovarský je 1x Zetor, 1x "autobusová" Líza, 1x "trolejbusová" T815. o tram Slovanech nemám takovej přehled, ale nějaký podobný povozy tam taky jsou
btw h_k jestli si myslíš, že od 21.04. se bude v úseku od Anglickýho nábřeží po ul. V šipce rejpat v silnici stádo bagrů v obsazení více než 5 ks současně, tak toho se skutečně neobávám
to je asi tak pravděpodobný, jako že jízda MHD v Plzni bude o5 za 1 Kčs
|
6346
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.181.197
| | Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 16:21:34 |
|
Minulý týden nám vyjela 21Tr č. 491 po VP. Má automatické stahováky Lekov a nad levým předním reflektorem nějaký atypický nápis ŠKODA - možná ten, co býval na boku.
Výluka Americká: u muzea je už minimálně od pátku zavěšena nová odbočná stopa pro odbočení ve směru od Mrakodrapu k muzeu, zatím nepřipojená k síti, pochopitelně |
Martin_100
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1967
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 16:25:01 |
|
jízda MHD v Plzni bude o5 za 1 Kč
Kdy to bude začnu zas jezdit sockou!
S tou přípřeží to tak snadný nebude páč traktor není drážní vozidlo .... spíš bych viděl schůdnější že by to přetahovaly za trejsinama na tyči
| Komu se to nelíbí, ať mi ... ... vleze na záda. |
|
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 19:19:36 |
|
Dnešní provoz: 392 (Karosa B 731.40, PMA 36-57) l.č. 14, 473 (Škoda 21 Ab, PMT 58-42, CVR OLYMPUS) dokonce na l.č. 30 (ta CVR ho drží pohromadě  ) , 484 (Solaris Urbino 15, 2P0 4384, CVR KERIO) o5 na l.č. 30, můžete se podívat jak vypadá CVR po cca 2 letech provozu.
|
Tramvajak14
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 21:54:07 |
|
Zítra 9.4.2008 ve 12 hodin uběhne 67 let od zahájení trolejbusové dopravy v Plzni.
Nejen pražské a plzeňské trolejbusy...
http://www.trolejbusy1936.ic.cz
Plzeňské autobusy...
http://www.plzenskeautobusy.ic.cz |
|
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.235.117
| | Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 23:26:30 |
|
Podle zprávy v PD budou o víkendu 19.- 20.dubna jezdit na trolejbusových linkách č.10,11 a 16 autobusy náhradní dopravy.Vzhledem k zahájení rekonstrukce Americké /v pondělí 21.4./ se bude v uvedených dnech ještě dokončovat úprava trolejového vedení.Žlutý TEDOM dnes na lince č.24,včera jezdil na lince 51. |
Jirka Breník
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.235.117
| | Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 17:00:05 |
|
Dnes TEDOM na lince č.41.Překvapuje mě,jak brzo už v Plzni některé šejdrové autobusy zajíždějí odpoledne do vozovny.Např.na Borech už z linky č.30 zajížděl Citelis kolem 14.15 a ze sadů 35 už též v 15.50 další.V Praze teprve v 16 hodin začíná největší dopravní špička. |
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.56.182
| | Odesláno Středa, 09. dubna 2008 - 20:16:41 |
|
Dnešní provoz: 393 (Karosa B 731.40, PMA 36-51, CVR novem) l.č. 24/1, 415 (Karosa B 732.1654, PMA 56-73) l.č 21/2, 436 (Karosa B 931.1675, PMA 93-87) l.č.32/1, 493 (Karosa Irisbus Citelis, 2P6 7805, CVR pematex) 24/2.
Jirka Breník: Bory okolo 14,15 - je možné, že buď autobus teprve najížděl z vozovny na linku č. 30 (cca 2 šejdry), nebo to byl pouze "přejezd" bez cestujících l.č. 30 Bory-Teslova.
S35 cca 16,00 ano první šejdry zatahují již kolem 16 hod. |
Fricoolinek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 02:15:16 |
|
Na wikipedii jsem se dočetl, že v Plzni dojezdily poslední ŠM 11 v roce 1994. Nevíte někdo o nějakém fotu těchto busů z této doby (tedy zhruba roky 1991-94)? . Děkuji za odpověď. |
534.0454
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.81.62
| | Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 10:32:16 |
|
Fricoolinek: skuste tady, ten rok 94 asi né viz. seznam. Počátkem 90. let měl dp ještě jakousi ŠL(?) (plně funkční!). Víc si nevzpomínám. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8204
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 11:19:41 |
|
1994 je u ŠM blbost, to tak možná nějaká ŠL, tu pamatuju v provozu ještě ve školním roce 93/94. Poslední byl vůz 280, který skončil v roce 1990, duben květen, nevím přesně. Patřil údajně řidiči, který je pověstný příkladnou péčí o vůz, jemu patřil i poslední atmosférák vyřazený až někdy 2001, vůz 320. Pak snad dostal nějakou 393 nebo něco podobného.
Ale znalci určitě upřesní.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Milanm
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1189
Registrován: 9-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 11:23:35 |
|
Ad Jirka Breník: Ten Citelis kolem 14:15 na Borech se potom určitě vracel jako přejezd na konečnou Borská Pole, Teslova a nebo Panasonic a potom odtamtud jel klasické půlkolo BP-Košutka.
V Sadech 35 v 15:50 to mohlo být pořadí 30/23...šejdr, myslím jedno kolo ráno, jedno kolo odpoledne. 41tka asi žádná před 16. hodinou nekončí, nejdříve končí na 41tce 12. pořadí.
Jinak kolem 16:45 lze vidět v S35 přejezd 30/11 z Košutky na BP.
Taky jsou v plzeňském šejdrovém turnusu relativně pozdní konce odpoledních směn...např. 33/7, konec ve vozovně cca 19:30, 30/18 vozovna taky cca 19:30, 41/10 taky konec po 19. hodině apod.
ICQ: 475-013-204
Od 1.1. 2008 naježděno vlakem celkem: 2558 km. |
|
Pepa_103
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1453
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 10. dubna 2008 - 12:26:50 |
|
MJ: to by možná sedělo, majitel (bývalý) vozu B731 č.393 šejdrista se o tento busu staral asi nejlépe ze všech řidičů, dokonce jako jediný měl každý rok nově stříkané disky a vypadalo to, jakoby každoročně procházela Zlinerem, nyní má přidělenou sorku.
Takže bych i věřil, že 320 byla jeho, ale poslední možná 2 roky? v provozu už dostávali č.320 jen trolejbusáci na výluku, často jezdila na t-11.Libor_hh by mohl vyprávět, jak mu z busu utekli lidi, když všechen kouř z výfuku šel do interiéru...
Nakonec byla zapálená a v rámci hasičského cvičení uhašena a zlikvidovaná.
stránky o olomoucké dopravě - http://www.olomouckadoprava.estranky.cz
stránky o ČSAD a DP Mariánské Lázně
- http://www.mhdfoto.estranky.cz
e-mail:jkulaviak@seznam.cz,strojvuda@seznam.cz, josef.kulaviak@centrum.cz |
|
