K-report
 

Archiv do 10. ledna 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Autobusy a trolejbusy » Tykadláci v Plzni » Archiv do 10. ledna 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1928
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 20:02:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Milanm: Na ZČU se předprodejna zrušila až teď, v poslední vlně rušení, a plesknul se tam ten hrací automat.

Jinak na sedmou večer je návoz na noční do Panasoniku (a ostatních, co mají dvousměnný provoz a 11h šichty), posilové spoje by možná stačily z Doubravky, ale jestli se berou z kurzů co přijely na 30 z BP, tak to přece nepojede tu samou trasu soupravově.:-) Líp to nevymyslíš, nebo jo? (nahoď :-) )

Milanm: Rozhodující vliv ale mají lidé, kteří si do fronty dobrovolně šli stoupnout až v těchto dnech. Nechali to na poslední chvili a teď za to logicky trpí. A já nemám potřebu je litovat, když jsou nenapravitelní...

No, taky se na to ti nenapravitelní můžou vybodnout a jezdit autem, když jim automat předplatné nedá, převodem z účtu to nejde, roční jde jen na kalendářní rok a předprodejny jsou dvě. Jen je otázka, co je smyslem existence DP. Já teď nevím, ale na webu to maj napsaný.:-)

( http://www.pmdp.cz/index.php?menu=3&sub=2&layout=c ommon )
Martin_100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1683
Registrován: 12-2005

Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 20:10:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já už semto psal. V křimicích sem si dobil na kartu kredit téměř bez problémů.... Jen sem si s tim musel chvilku hrát než sem přišel jak se s tim manipuluje... to je ale daný tim že sem nikde na tý bedně nenašel návod.
Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze.
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1931
Registrován: 5-2002
Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 20:27:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už víme, že ti to šlo, občas někdo na bednách vyhraje.:-) Jenže hafo lidem se to celý kouslo, pralo se to s nima o kartu a tak.:-)
Milanm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1067
Registrován: 9-2005
Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 20:36:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad H_k: No takové 30/14 a 15 /Solarisy/ jsou slabě využité v celé trase, co vím...a třeba naopak 30/12 a 13 /Citybus a Karosa/ jsou dost plné.
majklan
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.209.163
Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 22:12:00    Odkaz na tento příspěvek  

Trochu off topic:
Situaci s frontama u PMDP nemuzu brat za stejnou s frpntpu na ridicaky. Stat ma ze zakona povinnost vymenit ridicak do 20 (nebo 30) dnu od podani zadosti. A mne, jako obcanovi, je naprosto jedno jak si to stat zaridi - jestli bude tisknout ridicaky 25.12. ve 3h rano nebo uplne jinak. Nelze zamenovat soukromopravni vztah na verejnopravni.
Wlasta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 388
Registrován: 5-2006
Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 22:32:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad fronty:
1) Fronty byly jsou a budou kdykoliv bude určen nějaký termín, do kterého musí větší množství lidí něco udělat. Lidi jsou prostě vofce a naprostá většina z nich měla možnost si předplatné koupit včas (čímž nepopírám existenci výjimek).

ALE
2) PMDP poslední dobou pos..lo spoustu věcí a to jim nikdo neodpáře: nefunkční automaty, chybějící návody, v podstatě nulová propagace automatů, neexistence klouzavého ročního tarifu, nesmyslný tarif na 1-120 dní (kdy v podstatě nemá smysl kupovat jiný než celý počet měsíců), nemožnost nabití přes internet, atd. Záměrně zde NEUVÁDÍM zrušení prodejen; kdyby totiž správně fungovalo vše výše uvedené, pak by dvě prodejny pro celou Plzeň (+hl.n.+CAN) bez problémů stačily.

... a PŘEDEVŠÍM
3) i kdyby nakrásně bylo pravda, že 90% uživatelů IDP jsou debilové (což si nemyslím), tak pan Kraus (coby osoba veřejně činná) si prostě NESMÍ DOVOLIT veřejně prohlásit, že nic nezanedbal, v situaci, kdy věci evidentně nefungují. Tohle udělat v jakémkoliv normálně fungujícím státě na západ sever či jih od nás, tak okamžitě letí. Zároveň je třeba ocenit přístup p. Levory (ač ho podezírám, že není moc v obraze)

PS: hlásím se do řad těch, kteří nad automatem vyhráli na první pokus
Wlasta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 389
Registrován: 5-2006
Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 23:00:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

... a ještě si přisadím k bodu 2: tahle mapka měla viset na každé zastávce a v každém voze. Viděl jste ji někdo někde?
Martin_100
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1684
Registrován: 12-2005

Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 23:05:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A křimice tam třeba vůbec nejsou přesto že sem si tam dobíjel
Přeji vedení PMDP mnoho úspěchů v jeho snaze přivést podnik k naprosté zkáze.
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3935
Registrován: 8-2002

Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 00:29:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

wlasta bod 3:
nezapomeň, že dneska panuje anarchie ve všem a hulvátství se stalo v cz normou, takže nad výrokem pana ředitele krause se hodně lidí ani nepozastaví.

pan levora je starší člověk, takže by se dalo usuzovat, že v sobě má zakořeněný jistý morální zásady. otázka je jestli má šanci svůj přístup především ve vlastní straně a následně ve městě a posléze v pmdp prosadit...

tu mapku...
(...btw docela nehezky zpracovanou, ale účel plní) znám akorát z webu pmdp a snad i plzenskakarta.cz, nikde jinde jsem ji neviděl.
dědkovo A.Á.čko :-)
stav k 27.10.2007
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2478
Registrován: 2-2005

Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 02:03:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prosím prosím, byl by mi někdo schopný říct, jaké byli pořizovací náklady na čipový systém?

A neodpustím si rýpnutí:
p. Ing Kraus je jen obyčejný člověk, který si drží své místo a určitě se mu nechce dělat zase/konečně rukama...a určitě taky ví, že by mohlo někoho napadnout obětovat ho v rámci sbírání politických bodů....takže logicky zatlouká atd.
PS: Nechci ho obhajovat, ona změna by byla dobrá :-)
MHD je pro lidi ! ! !
Trollino, Urbino, Vario...hvězdná trojka Ostravské MHD

Kouzlo dopravy - Stránky o VHD nejen na Ostravsku

ICQ: 260 116 510
Vektra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 177
Registrován: 12-2005

Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 09:15:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes cca před hodinou zablokoval citelis (zřejmě 496) jedoucí od Valchy odbočku DobřanskáxUniverzitní, tvořili se slušné fronty. Co se přesně stalo, jsem z plný třicítky jaxi neviděl...

Dobíjení PK: Byl jsem na začátku prosince na Denisovo a byl jsem 2. na řadě (celá transakce cca 5 minut). Přítelkyně tam byla 22.12. večer a byla první na řadě...
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3937
Registrován: 8-2002

Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 11:21:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

trollino:
mluvilo se o sumě 200 mega.

btw ty asi nejsi z plzně, viď?
v tutý vesnici se každej přes tři lidi s každým zná a podle toho to tady taky vypadá. takže pak v prostředí jánabráchismu prochází spousta věcí...
dědkovo A.Á.čko :-)
stav k 27.10.2007
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 750
Registrován: 9-2005

Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 12:05:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Pavel2: 200 mega – to nemusí být přesná informace. Ty jsi někdy viděl položkový rozpočet čipové akce? Sice taková částka kdysi v médiích padala, ovšem myslím si, že v tom bude ledacos plavat – cena za dokončení kabeláže vozidel, akce Plzeňská vstupenka atd. Tedy sumy nepřímo s čipovou akcí související (tj. věci které by se stejně řešily, pokud by jsme měli v Plzni datovací strojky).
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
Vektra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 178
Registrován: 12-2005

Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 14:14:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

citelis č.497 již bez CVR AVALON
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7840
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 14:37:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Proč není možné koupit půlroční a ceroční předplatné po celý rok? Třeba od května?

Podle mně by to mělo jen minimální efekt.


Podle mě by to efekt mělo. Před vánocemi všichni utrácejí ve velkém, takže jsou pak jaksi bez peněz. A bylo by pro ně mnohem lepší, když by novou roční legitimaci nemuseli platit z prosincové výplaty. Takže znám lidi, kteří si kupují půlroční předplatné jen proto, že roční si prostě po vánocích nemůžou dovolit, nemají na něj.
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí.
Martin_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1919
Registrován: 5-2004
Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 16:47:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

H_k: No, taky se na to ti nenapravitelní můžou vybodnout a jezdit autem

Samozřejmě, každý jednotlivec si musí zvážit, jaké cestování je pro něj výhodnější. Ale fakt, že celoroční předplatné se dalo nakoupit se značným předstihem, je jednoduše nepopiratelný.

Martin_j, č.7840: To je ale zase otázka vlastního rozpočtu. Nikdo přeci nikomu nebrání si třeba v květnu vyhradit část peněz na předplatné. Nemyslím si, že většina populace je tak nezodpovědná jako bezdomovci, kterým některá města část sociálních dávek vyplácejí v poukázkách na potraviny, aby je nepropili...
Technologie zítřka vás naučíme už dnes! ČVUT v Praze Navštivte Fakultu stavební: Den otevřených dveří 18.1.2008

RegioMap Plzeňského kraje (první a jediná v HTML podobě)
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7847
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 17:21:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin L.: Dobře, tak jinak. Od dubna do září chci jezdit na kole a od října do března chci půlroční předplatné. A jsem zvědavý, co mi poradíš teď.

...ale stejně tak nikdo nebrání dopravnímu podniku, aby prodával roční předplatné s libovolným počátkem a koncem platnosti. Dřív to problém byl, když byly roční známky do legitimací, ale na kartu snad jde teoreticky nahrát cokoliv. A DP by tím jen vyšel vstříc svým zákazníkům, ne?
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí.
Martin_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1923
Registrován: 5-2004
Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 17:30:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_j, č.7847: Já to myslel trochu jinak. Určitě by měla fungovat možnost si zakoupit jak půlroční, tak roční předplatné od kdykoliv do kdykoliv jako služba zákazníkovi, kterému by se hodila, o tom nevedu spor. Mě šlo spíše o ty fronty, v těch by to příliš nepomohlo. Možná až ve chvíli, kdy by se roční přeplatitelé rozvrstvili do celého roku, ale to by trvalo (možná) desetiletí... Ale už dnes je možnost si přeplatné zakoupit v takovém předstihu, aby se člověk vyhnul frontám, jak dokazují postřehy Vektry.
Technologie zítřka vás naučíme už dnes! ČVUT v Praze Navštivte Fakultu stavební: Den otevřených dveří 18.1.2008

RegioMap Plzeňského kraje (první a jediná v HTML podobě)
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1796
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 17:32:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslím, že to souvisí se schváleným tarifem, který schvaluje městské zastupitelstvo. Alespoň tehdy schvalovalo když začínaly přestupné jízdenky z píčomatů, tak jejich varianty, takže to bude podobné.
Ale DP asi žádné změny nenavrhuje ...
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Wlasta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 391
Registrován: 5-2006
Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 18:55:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hmm, tak mě napadá... co se na to zeptat přímo osobně zastupitelů?
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1932
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 19:48:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M_K: 200 mega stálo zavedení čipovky v 1. fází (zázemí, karty, čipomaty)

Pár šušňů se ušetřilo netisknutím kuponů, (pravděpodobně spíš drobné, ve starších výr. zprávách taková částka možná někde bude)

Datové označovače by stály pro Pz cca 20 mega - ale časové jízdenky by byly pro všechny, tak, jako třeba ve Varech.

Plz vstupenka může běžet i bez čipovky, ta k takovému systému není nutná.

Z velkých plánů moc nezbylo, zatím... I ZČU má stále vlastní systém čipovek, ani tady, co by kamenem (provizí:-) ) dohodil, ke sloučení nedošlo.



Co si o tom myslím, je jasné. Kdyby tu ptákovinu tenkrát aspoň podporovala EU. ( aspoň by to byly vyhozený německý a francouzský daně. )
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1933
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 19:56:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_L: Samozřejmě máš pravdu. Možnost zakoupit teoreticky je. Za komančů sis moh taky koupit banány. Ta možnost tu byla. Ale DP by se mohl držet vlastních dokumentů. Jenže to by bylo asi pod úroveň pana řídícího, osobně pomáhat v pokladnách, tak, jako si to jednou za čas vyzkouší třeba i ředitelé mobilních operátorů, nebo ředitel Carrefouru mě obsloužil za kasou... (přitom lidi se předzásobit žrádlem mohli...)
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3941
Registrován: 8-2002

Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 22:28:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

martin_l: Určitě by měla fungovat možnost si zakoupit jak půlroční, tak roční předplatné od kdykoliv do kdykoliv...
HŠ: Myslím, že to souvisí se schváleným tarifem, který schvaluje městské zastupitelstvo. (...) Ale DP asi žádné změny nenavrhuje...
wlasta: Hmm, tak mě napadá... co se na to zeptat přímo osobně zastupitelů?

vidím, že máme v tomhle bodě podobný názory. snaží se páni u vesel pmdp pochopit potřeby cestujících a vyjít jim vstříc? nesnaží, kašlou na ně. jinak by dávno už musel v zastupitelstvu ležet návrh na nákup klouzavýho půlročního a ročního předplatnýho. zastupitelstvo napříč politickým spektrem by bylo samo proti svým voličům, kdyby to neschválilo.
pmdp má chytrých hlav plnej minimálně celej barák, problém je v tom, že dp je stále ve svý podstatě v určitých směrech socialistickej podnik.

kdo napíše krausovi, aby navrhl to klouzavý předplatný? pokud to nikdo nebude požadovat, nikdy to mít nebudem...
dědkovo A.Á.čko :-)
stav k 27.10.2007
Veverka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 132
Registrován: 5-2004
Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 23:03:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak se taky musím pochlubit s vítězstvím na hracím automatu 7. ledna v 10 dopoledne asi systém nebyl příliš přetížený, tak reagoval celkem přijatelnou rychlostí, i to tu kartu skutečně vysunulo

Martin_J: Podle toho, co tvrděj, tak půlroční můžeš začít v libovoném měsíci. Tady začátek 3. stránky:
Tarify:
roční (380 dní) - vždy od 1.1.
1/2roční (190 dní) - vždy od 1. dne v kalendářním měsíci
měsíční (pouze pro zónu Z) - platí dle kalendářního měsíce
volitelný 1-123 dní - není omezen
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7854
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 23:47:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak půlroční můžeš začít v libovoném měsíci

Hm, to je lepší, než jsem čekal. Já měl za to, že to jde jen od ledna a od července.
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí.
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3942
Registrován: 8-2002

Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 06:56:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

m_k #750:
a ty jsi snad ten na položky rozepsanej rozpočet někde vyšťoural?
řekl bych, že není potřeba zpochybňovat tezi, že systém obyčejných strojků tisknoucích datumy by byl o řád levnější než peachzázrak.
dědkovo A.Á.čko :-)
stav k 27.10.2007
Kritik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 64
Registrován: 6-2007
Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 10:03:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A to je přesně co jsem měl na mysli začátkem ledna si koupím 1/2 roční předplatné (i když nechápu proč je to omezeno na první den v měsíci) a pak třeba roční a už si vždy budu kupovat v červenci roční bez front i když asi je opět škoda že je to jen od začátku měsíce.
Kritik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 65
Registrován: 6-2007
Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 10:27:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě jedna poznámka na závěr asi je opravdu neekonomické provozovat více předprodejních míst a zaměstnávat x lidí, když se většina tržeb realizuje jen začátkem roku nebo začátkem měsíce. Stačí se jen zamyslet kdy se objeví problém čekání u předprodejních míst - je to vždy na začátku roku díky ročnímu předplatnému a pak začátkem září díky studentům a žákům. V ostaní měsíce díky tomu že lze "volný tarif" na 1 - 123 dní nabíjet bez ohledu na začátek měsíce žádné problémy nejsou
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 753
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 10:42:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Pavel2: ...zatím nevyšťoural (což je ovšem základní kámen pro tvorbu nějakých spekulací).
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1934
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 13:16:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M_K: Čísla ve výročních zprávách PMDP taky nebereš vážně, když už jsem tě na ně jednou odkazoval? Jsou ke stáhnutí na webu. A osobně si myslíš, hrubým odhadem, že by něco takového stálo míň? Nové, nevyzkoušené, prolobovaná státní zakázka, kterou nikdo z uživatelů nechtěl...

A ta částka tenkrát opakovaně proběhla v médiích a nikdo z vedení města jí nerozporoval, tak to celé bylo prezentováno.

I tady nám kdosi z Mikroelektroniky nadával, jak nechápeme obrovský modernizační přínos a moderní trendy v odbavování, ale proti částce ani slovo.
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 755
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 14:05:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad H_K: Kouknu na to. Si nepamatuji, že bys mi něco posílal.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3947
Registrován: 8-2002

Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 14:53:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kritik #64:
kdyby to jako ty udělalo i jen 10% lidí tak je to pro dp přínos, fronty budou zas o kousíček menší a těch nas*aných zákazníků bude míň.

a #65:
asi je opravdu neekonomické provozovat více předprodejních míst a zaměstnávat x lidí, když se většina tržeb realizuje jen začátkem roku nebo začátkem měsíce

dokážu si představit jak probíhalo rozhodování vedení pmdp. pan štrunc zašel 15.06. (nebo jiný nesmyslný datum) prodejny hydro, pražská a tylova, nikoho tam neviděl, tak usoudil je zbytečný platit plesnivý báby v pražský, mohla by tam být pěkná hospoda

pokud tam vůbec zašel osobně...

to je tak, když lidi rozhodujou o věcech, o kterých nemají ani páru. neznají prostředí, historii, fungování, prostě informace NEPŘÍMO související s předmětným problémem a navíc si myslí jaký jsou mistři světa
dědkovo A.Á.čko :-)
stav k 27.10.2007
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 756
Registrován: 9-2005

Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 15:13:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad H_K: Budeš mi muset udělat školení z účetnictví (netvrdím, že mu rozumím), ale já z těch výročních zpráv vyčetl něco o sumě kolem 45 miliónů za čipomaty + několik miliónů za nákup SW.

Dále zde máme vydání 35,6 mil. za modrokrabicoidní automaty na dobíjení, což při počtu 25 kusů je sumička tedy dost pěkná. Předpokládám však, že součastí smlouvy je i několikaletá záruka a servis. Faktem je, že za tu cenu by ty automaty měly běhat jak diví a ne se sr... jako je tomu dnes.
Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3948
Registrován: 8-2002

Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 16:32:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jeden cardman ve voze co se mi doneslo stoji cca 30.000 kc. ale o tom to neni, jde i o hw a sw v pozadi.

35.600.000 kc za hraci automaty? me utkvelo v pameti/v mediich bylo prezentovano co uz jsem tu rikal, 30 mega celkem z cehoz 20 mega nasledne profinancuje eu nakyho fondu.

ta mikroelektronika asi bude povedena firma...
dědkovo A.Á.čko :-)
stav k 27.10.2007
Martin_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1924
Registrován: 5-2004
Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 17:14:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

H_k: Možnost zakoupit teoreticky je. Za komančů sis moh taky koupit banány

Tento argument je mimořádně zcestný. Zkopíruju jsem část Vektrovo příspěvku č.177:
Byl jsem na začátku prosince na Denisovo a byl jsem 2. na řadě (celá transakce cca 5 minut). Přítelkyně tam byla 22.12. večer a byla první na řadě...

Sečteno a podtrženo: Možnost nakupovat předplatné v předstihu, bez front a čekání tu reálně je a nejsou to žádné vzdušné zámky. Ovšem kdo to nechce vidět, ten to neuvidí nikdy, samozřejmě.
Technologie zítřka vás naučíme už dnes! ČVUT v Praze Navštivte Fakultu stavební: Den otevřených dveří 18.1.2008

RegioMap Plzeňského kraje (první a jediná v HTML podobě)
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3949
Registrován: 8-2002

Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 20:08:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

martin_l:
bavíme se o tom, že pmdp si vymýšlí zástupný důvody místo toho, aby někdo chlapsky řekl, že zrušit předprodejny, včetně těch důchodkyň na konečných a zakoupit drahý nefunkční bazmeky, který dle slov vedení pmdp trpí dětskýma nemocema, nebyly zrovna nejšťastnější kroky, ba dokonce to svádí k myšlence o diletantismu ve vedoucích funkcích.

pokud konec věty o nekompetentních lidech ve vedení neplatí, paxe dá aspoň říct, že tímhletím postupem pár jedinců poškodilo dobrou pověst firmy a dělají ostudu těm ostatním, kteří jsou odborníky na svých místech.

jak je všeobecně známo, ryba dycky smrdí od hlavy, přeloženo do plzeňštiny od vedení ODS.

rozmatlávat donekonečna vedlejší aspekty k ničemu nevede.
dědkovo A.Á.čko :-)
stav k 27.10.2007
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1935
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 22:15:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M_K: Neposílal jsem ti nic, ale tady už jsme takovou debatu vedli. V práci se na to znova mrknu.

Martin_l: Nadsázku nepochopil. Ještě vymysli, jak zabráníš jarním povodním, když průměrný průtok je těžce v pohodě.

Dopravní podnik by mohl třeba zrušit dopravní špičky. Každý může vyrazit dřív, nebo později, nebo se zařídit jinak. K čemu utrácet peníze za extra kapacitu, podléhat zákaznickému diktátu.
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1936
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 08. ledna 2008 - 22:21:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jinak předplatné obecně - stačila by dobrá smlouva s ČD, a nemusí mít DP jedinou předprodejnu. Prodej přes síť ČD za provizi, hromada prodejních míst. ČD už s jedním soukromníkem fungovaly za 5% provizi, pokud činí 5% z jízdného inkasovaného v předprodejnách vyšší částku, než náklady na jejich provoz, není co řešit.
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3951
Registrován: 8-2002

Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 00:35:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

největší sranda na celým příběhu jménem pmdp ovšem je, že mr. knedlíkář působil ve firmě cca 6 měsíců. je to přesně vidět v obchodním rejstříku.

za tu dobu stihnul schválit nový elektronický předprodejní místa, zrušit minimálně jedno tradiční kamenný, šetřit na zbývajících dvou, zrušit zájezdovou dopravu, ustát megakrálovský prémie vyplacený řediteli za současnýho ořezávání vozokm a nákladů na údržbu plus jistě spoustu i dalších a menších věcí, který nejsou tak mediálně zajímavý. možná mě ještě doplníte o další záležitosti, na který jsem teď nevzpomněl.

ten pán po půl roce usoudil, že tuším 14 hodin týdně věnovaných chodu pmdp (jak sám nahlásil médiím) nepokládá za efektivně vynaloženej čas a radši odešel do

bohužel se tak už z první ruky nedozví, jaký jeho snažení přináší ovoce (a ještě dlouho přinášet bude) a co je nejhorší, nikdo ho už dnes nepřiměje k odpovědnosti za to, co za dobu svýho působení u dp stačil vykonat.

bohužel už ani nemá šanci řešit smutnou epizodu s fou mikroelektronika, což je myslím docela škoda, je možný, že pokud by se do věci vložil někdo schopnej a navíc vlivnej, mohly by záležitosti běžet rychlejc.

k tomu všemu nemusel být ředitelem, stačilo "jen" být předsedou představenstva a zvířetem s velkým vlivem v ods.

je to pro naší českou kotlinu i plzeňský prostředí myslím docela příznačný a bohužel typický.

do oblasti bájí a pověstí se jeho odchodem přesunuly zkazky o obálkových metodách při přidělování velkých zakázek.
dědkovo A.Á.čko :-)
stav k 27.10.2007
6346
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.181.197
Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 10:18:25    Odkaz na tento příspěvek  

Pavel 2: Velmi trefné!A to ještě kdybys připsal, co všechno Mr. Knedlíkář stačil za dobu svého působení napáchat mimo PMDP
Vektra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 179
Registrován: 12-2005

Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 13:49:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera již ve voze 470 nefungovaly zadní dveře (nešly zavřít/otevřít)...tak GO ve Zlíně asi nebude takovej zázrak
Martin_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1926
Registrován: 5-2004
Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 14:18:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

H_k, č.1935: Pokud někdo něco myslí v nadsázce, tak by to měl napsat tak, aby to z toho bylo alespoň na druhý pohled trochu patrné.
Příměr s povodněmi je trefný: Masa lidí, kteří si jdou druhý den v roce zakoupit předplatné se chová stejně tupě jako masa vody, která se na jaře stěhuje z hor do moří. Při vší úctě k životadárné tekutině není voda schopna logicky uvažovat a lidé v ponovoročních frontách se chovají stejně.

Pavel2, č.3949: Neobhajuju zde PMDP. Má na současné situaci v předprodeji svůj podíl. Byl bych ovšem nerad, kdyby se zapomnělo na to, že zásadním způsobem jej způsobila nesmyslně lavinovitá poptávka.
Technologie zítřka vás naučíme už dnes! ČVUT v Praze Navštivte Fakultu stavební: Den otevřených dveří 18.1.2008

RegioMap Plzeňského kraje (první a jediná v HTML podobě)
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1141
Registrován: 6-2005

Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 15:01:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vektra: Nevím jak v Plzni, ale tady v Jihlavě jsme s GOučkama ze Zlína spokojeni.
:::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě
:::jihlavskymhd.ic.cz/11...nejen 9 Tr e.č. 11
:::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3953
Registrován: 8-2002

Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 16:00:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

martin_l:
lavinovitá poptávka nevznikla sama od sebe, že? někdo pro ni asi musel vytvořit podmínky...

zlínský GO kloubů:
jak dlouho jezdí 15TrM tuším 467? něco přes týden? tuhle jsem se s ní svezl z bor do doubravky. výslednej dojem navrch huj, vespod fuuuuuj.

novej lak, nový altro na podlaze. ale skoro bych si tipnul, že na agregáty se nesáhlo, protože jízdní vlastnosti jsou nezměněný - škubání při rozjezdech, vibrace cca při 40 - 45 km/h, klasicky plzeňsky hlučnej kloub. když se podíváte na podstropní panely, jsou sice nově nalakovaný, ale na některých místech je na nich cosi co se nedá popsat ani jako "pomeranč", ale je to obdobný. zřejmě někdo před lakem odrbal samolepy s plzeňskýma barevnýma nápisama (červeno-, zeleno- a žlutobílý), ale buď už mu to bylo zatěžko nebo mu někdo nezaplatil za očištění plechů od zbytků lepidel. bude to tam vidět dokud ten vůz nepude do šrotu. je to prasárna na entou. jsem rád, že nevím jak vypadá motor, kardan, diferák, tlumiče, nápravy atd. atp.

z více zdrojů mám potvrzeno, že už se v pmdp ví, že zlínský opravy jsou na (censored).

jenže je zřejmě nějaká smlouva a ta se musí plnit...
dědkovo A.Á.čko :-)
stav k 27.10.2007
Vektra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 180
Registrován: 12-2005

Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 16:06:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Eugen:
No já k těm Zlínům jinak nemám zatím žádný jiný výhrady, ale ty dveře mi převapily...no třeba to ani neni jejich vina

Jinak od včera je zrušená linka 56!
Vektra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 181
Registrován: 12-2005

Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 16:13:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

výslednej dojem navrch huj, vespod fuuuuuj
V tom případě 468 a 477 navrch i vespod fuuuuuuuj.
Jinak jízdní vlastnosti (alespoň u tý 470) mi připadají mnohem lepší než u jiných kloubů...
TUČŇÁK
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.93.242
Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 16:21:45    Odkaz na tento příspěvek  

Až budou příští rok kácet Homolku a přesměrovávat Malostranskou na Slovanech,tak mě zajímá,jak to udělj s trolejbusama a autobusama
Eugen
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1142
Registrován: 6-2005

Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 16:23:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No až budu v únoru Plzni, tak to porovnám. Ale taky záleží, kolik bylo ochotno DP zaplatit. Naše jedno sólo stálo cca milion dvě stě tisíc..
Zde ukázka z GO.
:::jihlavskymhd.ic.cz...MHD v Jihlavě
:::jihlavskymhd.ic.cz/11...nejen 9 Tr e.č. 11
:::www.zhta.ic.cz...stránky o.s. Za záchranu historických trolejbusů a autobusů
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2484
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 09. ledna 2008 - 21:48:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel2: No já bych řekl, že máte přesně to, co si pmdp zaplatily...

Zlínské GO sice nejsou žádná extra třída, ale myslím si, že udělali, co měli
MHD je pro lidi ! ! !
Trollino, Urbino, Vario...hvězdná trojka Ostravské MHD

Kouzlo dopravy - Stránky o VHD nejen na Ostravsku

ICQ: 260 116 510
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3955
Registrován: 8-2002

Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 08:03:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

trollino:
jde o to, že pokud se letitý závady na voze neopravily při GO, težko se opraví jindy. takže furt budem jezdit rozhrkanýma volítanýma herkama, jenom proto, že někdo se potřebuje bít v prsa jak se mu úžasně podařilo snížit náklady...
dědkovo A.Á.čko :-)
stav k 27.10.2007
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.153.103
Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 10:14:08    Odkaz na tento příspěvek  

Linka 56 jezdila právě proto, že ČSAD do Chotíkova nejsou schopny večer dodat 2 spoje, aby se lidi mohli vrátit z odpolední šichty. Jede tam sice denně 17 párů spojů, ale poslední 2 spoje ČSAD jedou v 17 a v 19.00 hodin. Přitom odpolední směna v továrnách končí ve 22 hodin, tudíž ten poslední spoj před 23 hodinou byl na místě. To je jako v Číně, tam taky MHD jde spát v 19 hodin. Starosta Chotíkova říkal že nejsou využitý, ale neříkejte mi že nikdo nejezdí na odpolední a noční směny.
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1938
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 10:58:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No je fakt, že z Košutky- Krašovský to nebylo dvakrát praktický, lepší by to bylo aspoň jako pokračování 40ky. Kdo se má cestou z B. Polí nebo ze Škodovky spoléhat, že to stihne. Vůbec, je to jedinej směr z Plzně, kam není zajišťovaná doprava z odpolední směny. Je to divný.
Milanm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1068
Registrován: 9-2005
Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 11:05:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, já jsem jel jednou 56 jen tak, tím spojem před 21. hodinou z Košutky, bylo to v pracovní den a obsazenost byla po celé trase opravdu docela malá /cca 5-8 lidí sebe v to nepočítaje/. Takže se ani moc nedivím, že to obec zrušila...no, aspoň budou mít řidiči na 30/11 delší pauzu na konečné.
Honza_Šlehofer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1799
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 11:21:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jel jsem s tím dvakrát na jednu "garden party" z odstupem jednoho roku a v obou případech jsme byli v buse tak tři, což mi pak potvrzovali i Ti místní, kteří mají v rodině 3 auta.
Každopádně ta linka byla doplácená Chotíkovem a pokud ten jí již nechce, tak není co řešit.
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1939
Registrován: 5-2002
Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 12:05:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jojo. Ale ZDO do práce a z práce by měl hradit kraj. Samozřejmě protočit tam večer městský bus může být nejlevnější varianta, možná by to šlo lépe třeba s 28 z Malesic... Ale jestliže tam nic nejezdilo roky, je jasný, že kdo dělá na šichty, má vlastní auto nebo bydlí jinde, provozování kvalitní a spolehlivé VHD je dlouhodobá záležitost.
6346
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.113.181.197
Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 15:56:18    Odkaz na tento příspěvek  

GO trolejbusů ve Zlíně - je třeba hlavně rozlišovat, že kastle se dělaly ve ZLINERU, a jestli se nepletu, byly to vůbec první trolejbusy, které tam kdy opravili. Jinak jsou zavedený jenom na autobusy, takže to podle toho taky vypadá, když se na našich 15Tr vlastně teprve učili. (Výzbroj a ostatní elektroagregáty se dělaly v DSZO.) Je to vidět i na některých detailech, např. nevzhledné lišty z černého plastu u kol, hranatá tlačítka venku u dveří, i ten bílý "karosácký" nástřik vnitřků. Když si člověk uvědomí, jak hezké byly ty 15TrM po dodání a jak jsou zprasené teď, je to opravdu bída\clipart {crazy}Kdyby se všechny práce dělaly v DSZO, bylo by to určitě o něčem jiným. V létě jsem důkladně prozkoumal v Jihlavě 14Tr č. 37 celou generálkovanou ve zlínském DP, a to je jiná třída. Přinejmenším srovnatelné s GO v Plzni.
Wlasta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 394
Registrován: 5-2006
Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 16:56:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

H_k: mám pocit, že ten druhý spoj byl přejezd z 33... Ale teď už je to jedno.
Ostatně neexistence večerních spojů není jediná problematická záležitost týkající se Chotíkova.
Naplno se tu projevuje nedotaženost plzeňského rádobyIDS, neboť je zařazen do zóny Z s měsíční sazbou 440 Kč, zatímco každodenní dojíždění u ČSAD vyjde na 8x22x2=352Kč. Čili celá slavná IDP je chotíkovským na pikaču...
Tramvajak14
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 50
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 17:32:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Netuším, jak vypadá 15TrM 470 po technické stránce, ale mě se ten světlý interiér líbil.
Už proto, že je tam víc světla, alespoň se mi to zdá, je to takové otevřenější, vzdušnější...
A myslím, že má jinak provedený nátěr na zadním čele.
Moje stránky o trolejbusech:
http://www.trolejbusy1936.ic.cz
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3958
Registrován: 8-2002

Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 17:57:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

6346:
a olakování plechů i s lepidlem je podle tebe v pořádku?

btw cca před rokem jsem jel nějakou zlínskou tenkrát docela čerstvou GO B931 právě ze zlineru. řídil jeden známej a stěžoval si, že je to na *** opravený, páč retardér mu tam jednou jde a 3x ne a tudíž neví jak má brzdit - chytne se retardér nebo ne? novej lak zkrátka není všechno.

co týče kloubu 467, opakuju, že agregáty vypadají nedotčený. jako cestující těžko uvidím vůz na kanále nebo budu odendavat kryty v podlaze;-)
dědkovo A.Á.čko :-)
stav k 27.10.2007
James Bond
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.228.168.141
Odesláno Čtvrtek, 10. ledna 2008 - 18:07:43    Odkaz na tento příspěvek  

Chotíkov: Jede tam 17 párů spojů, jenže v některých časech i 3 za hodinu a večer nic. Kdyby to z Košutky na Chotíkov jelo v 5.30, 6.30, 7.30 ... 19.30, 21.00 a 22.55 tak by to bylo právě těch 17 spojů lépe rozložených víceméně v hodinovém intervalu. Třeba zdravotní sestra těžko bude jezdit na odpolední směny, když jí arbeit končí ve 22 hodin a poslední autobus jede o 3 hodiny dříve a na noční se z Chotíkova taky nedostane, neboť by tam musela být o 2,5 hodiny dříve.