Archiv do 17. července 2008

Autor Příspěvek Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2090 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 19:16:24       Nene ožere se taky a pak je celej bus jedna velká veselá banda Jezdim s T3 všude kam potřebuju a to i mimo město. Vladimír_b Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 6-2008 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 19:57:50       Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3719 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 20:06:28       Koukám, že se zase vyrojili zkušebáci Je nějaká šance, že v Plzni za dva týdny nějaké potkám? VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Kritik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 123 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 23:02:34       Nějak nechápu co se tu děje kolem nehody busu 414. Bahňák s Alikem se dají info o nehodě, fotku a informaci že se řidiči nic nestalo. Poté Franta v přeje řidiči brzké uzdravení, Wlasta se zeptá co se stalo jelikož nikdo neuvedl příčinu nehody a z informací které tu byly nebylo jasné jestli je příčinou nehody napříkad technická závada nebo chyba řidiče nebo něco jiného a když sem někddo napíše proč se nehoda pravděpodobně stala ještě dostane vynadáno. Tomu se opradu říká diskuze Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2091 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 23:09:52       Tak se nám tu dneska proháněl kloubák pro Gottwaldov a v kabině syčela nějaká hadička No tak nic nebude nejdou mi sem vložit fotky Jezdim s T3 všude kam potřebuju a to i mimo město. Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2092 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 23:11:22       Vyberte soubor .... klikam na ikonku procházet a nic to nedělá (Příspěvek byl editován uživatelem martin_100.) Jezdim s T3 všude kam potřebuju a to i mimo město. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8727 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 23:18:29       a jak řešíte při nočních ty nepřizpůsobivý (ožraly, houmlessy, cikány, rváče...)? ty si dycky v šatně oblíkneš bicepsy? Neřešíme, nejsou. Divné, co? Ono je to takhle: 1) Plzeň je velká (když mi u nádraží ujede bus před nosem, dojdu k Severce o 5 minut dřív, než kdybych počkal na další a jel s ním), Pardubice jsou malé (docházková vzdálenost do míst obsluhovaných nočním busem je z centra města do obytných čtvrtí od 15 minut výš, takže se vyplatí jít pěšky, než čekat, než něco pojede. 2) Noční doprava v Pcích je řešená poměrně chaoticky, takže i střízlivý má problém pochopit, co, kdy, odkud a kam jede Teď se od 1.7. se trasy linek měnily, tož uvidíme... Zítra to budu jezdit prvně, jsem zvědavej, jak to bude vypadat. 3) Máme tu nástup předními dveřmi, řidič dohlíží na tarifní kázeň. Jednotlivé jízdné stojí 25 Kč při nákupu u řidiče a 20 Kč při platbě kartou, nákup jízdenky mimo bus není možný. (Pro srovnání, ve dne jezdíme za 13 a 16 Kč při nákupu jízdenky mimo bus a za 20 Kč v doplňkovém prodeji u řidiče), neplatí zlevněné předplatné (žáci, studenti, důchodci). Takže nejčastější potencionální uživatelé MHD (-náctiletá mládež) si dá radši o pivo víc a pak jdou pěšky, aby ušetřili. 4) Díky nástupu předem má řidič pod kontrolou, kdo mu nastupuje do vozu. Pokud by viděl, že někdo nastupuje po čtyřech, tak ho zas hodně rychle vystoupí ven. S nočními autobusy jezdím tu a tam asi dva a půl roku, jezdil jsem i poslední dva Silvestry (na vlastní žádost!). Za celou tu dobu jsem zažil tyhle problémy: a) Letos na Silvestra mi jedna slečna pozvracela autobus. Naštěstí jen podlahu - a já to zjistil až na konečné, když už slečna i s přítelem byla pryč, takže mi nezbylo nic, než to vytřít. b) V únoru jsem naložil těžce podnapilého mladého muže, zaplatil lístek stovkou a nechtěl peníze nazpět - takže proč bych ho nevzal... Když jsem pohledem do zrcátka zjistil, že obsah žaludku pomaloučku začíná opouštět útroby, zastavil jsem mu. Vystoupil ven, udělal dva kroky a rozplácl se na trávník jak dlouhej tak širokej. Podlahu jsem vytřel - za ty dvě minuty práce mi těch 75 korun určitě stálo. c) Asi před rokem nastoupil jakýsi pán středních let do autobusu, opět "v náladě", prošel kolem mě jako by nic a sedl si do vozu. Došel jsem si pro něj, vyinkasoval peníze za lístek a celou cestu jsem pak z vozu poslouchal různá vulgární slova z oblasti anatomie určená mě. Nijak jsem to neřešil - sprostá slova slýchám občas i od zcela střízlivých a taky zcela nezaslouženě... d) Poměrně nedávný zážitek. Do spoje jedoucího před čtvrtou ranní k vozovně nastoupil mladý muž a slečna a prošli kolem mě jako by nic. Všech deset řidičů ve voze je požádalo o předložení jízdenky. Slečna vylovila kartu, kluk prohlásil něco o stádu ču--ků. Byl vystoupen tak rychle, že ani nevím, kterými dveřmi opustil vůz. Nestačilo mu to, začal zvenčí otloukat a okopávat autobus. No a tak všichni páni řidiči vstali, vystoupili taky a šli mu promluvit do duše. Evidentně úspěšně. Dal pokoj. Takže podtrženo sečteno, myslím si, že oněch pár incidentů je ve srovnání s počtem bezproblémových cestujících zcela zanedbatelné číslo. To už je horší podvečerní provoz od osmi do půlnoci - měli jsme tu jedno vytlučené sklo v kabině citybusu, jednoho řidiče se zlomenou rukou a přeraženým nosem a jednoho zbitého lehce přiškrceného řidiče s ukradenou peněženkou. Ale ti řidiči si to zasloužili. Byli totiž tak drzí, že přesně podle předpisů požadovali po cestujících jízdenku. To se tak u nás dělá, že po osmé hodině večerní kontroluje jízdenky řidič, nutno dodat, že s různou mírou aktivitiy a různou mírou úspěšnosti. A kdo je aktivní a úspěšný k tomu, bývá občas bit. A tohle všechno byli prosím pěkně poměrně mladí lidé ve věku cca. 25 - 35 let, zajímalo by mě, jak by to dopadlo, kdyby na jejich místě seděl někdo v předdůchodovém věku nebo nějaká kolegyně. Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8728 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 23:20:54       Kritik: Oni v tom někteří dělají trošku chaos. Já to chápu tak, že řidič A414 narazil do sloupu, protože usnul. Řidiči se nic vážného kupodivu nestalo (ono ty autobusy jsou celkem odolné), cestující ve voze nebyli. Jestli se někdo pletu, opravte mě. Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 23:23:15       Máme tu nástup předními dveřmi, řidič dohlíží na tarifní kázeň Měl jsem za to, že ve většině měst se nastupuje pouze předními dveřmi do autobusu. Mafia 2 web M. Manson web Už vím co nesnáším na práci, práci! Martin_100 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2093 Registrován: 12-2005 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 23:25:40       Nebo někdo jako Libor ... to by bylo mrtvých cestujích na schůdcích Jezdim s T3 všude kam potřebuju a to i mimo město. Kritik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 23:56:14       Nedovedu si představit jak se v Plzni nastupuje do nočních spojů jen předními dveřmi, některé noční spoje bývají dost narvané dokonce na N3 na Košutku jezdí myslím v pátek a v sobotu dva autobusy Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 16. července 2008 - 23:59:50       Tak třeba ve Varech se od 19 do 4 do rána nastupuje pouze předními dveřmi. Ale je jasné, že VAry jsou o dost menší než Plzeň. Mafia 2 web M. Manson web Už vím co nesnáším na práci, práci! Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8730 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 00:01:50       MMM: To jen v malých městech. Ve velkých městech (Praha, Brno, Ostrava, Plzeň, Ústí, Pardubice, Hradec, Liberec, Jihlava, Zlín, Olomouc, ...) je to tak, že se do autobusu nastupuje buď všemi dveřmi a nebo všemi kromě předních. No a někde mají zavedený nástup předem večer a případně i o víkendech (Pardubice, Hradec, Ostrava, některé linky v Praze, ...) s tím, že jízdenky kontroluje řidič. Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 814 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 00:03:47       nástup předem večer a případně i o víkendech (Pardubice, Hradec, Ostrava, některé linky v Praze, ...) Nemůžu se "nepochlubit", Vary taky. Mafia 2 web M. Manson web Už vím co nesnáším na práci, práci! Veverka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 247 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 00:05:28       MMM: Ve většině velkých měst by nástup pouze předními dveřmi trochu zdržoval, nemyslíš? A vzhledem k tomu, že se nacházíme na diskuzi plzeňské, tak věz, že ještě před pár měsíci by ses tu předními dveřmi dobýval do autobusu marně teď můžeš, když si chceš koupit lístek u řidiče (což dělá překvapivě hodně lidí na to jaký je cenový rozdíl a jaká je tu celkem obstojná síť automatů). Martinmarilynmanson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 00:09:39       Veverka: Zdržoval, ale DP bývají různé . Každopádně dík všem za poučení. Mafia 2 web M. Manson web Už vím co nesnáším na práci, práci! Kritik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 00:18:58       Ještě jednu poznámku k nočním autobusům v Plzni: Myslím si že jsou dobře zorganizovány, křížení všech spojů v centru u nádraží, pokud se potřebujete dostat na druhý konec města funguje to dobře a je to o dost výhodnější než taxi. A neslouží to jen pro ty nepřizpůsobivý (ožraly, houmlessy, cikány, rváče...) ale noční spoje používá řada lidí kteří pracují dlouho noci nebo brzo od rána a používají se i pro svoz zaměstnanců PMDP Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8731 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 00:20:05       (což dělá překvapivě hodně lidí na to jaký je cenový rozdíl a jaká je tu celkem obstojná síť automatů) Docela by mě zajímaly nějaké ekonomické výsledky. U nás mívají řidiči občas tržbu na dlouhých odpoledních směnách až 500 - 600 Kč za směnu, na nočních ještě víc. Kritik: A divíš se? Když jsou tu noční autobusy v podstatě zadarmo? To s tím jede fakt každej, řidič sedí v kabině zamčenej na pět západů a o přepravovaném substrátu si myslí něco nepublikovatelného. Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. Kritik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 00:32:09       Martin: Proč řidič? Není nějaká přepravní kontrola (revizoři)? Pokud by to bylo tak jak píšeš jelikož významná část jejich platu je za zadrženého neplatícího cestujícího mohli by se vyskytovat na nočních spojích častěji. Ale já si myslím že většina lidí má Plzeňskou kartu a předplatné. Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8732 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 00:56:03       V Plzni jsem mezi 20. a 05. hodinou potkal revizora dvakrát v mém dosavadním životě (nejpozději v deset večer, dýl ne), i když v této době používám MHD poměrně často. Ale já si myslím že většina lidí má Plzeňskou kartu a předplatné. Zkušenost z Pardubic vypovídá, že i tam má většina lidí kartu a předplatné nebo elektronickou peněženku, ale již v pátek po osmé večer se výrazně zvyšuje počet cestujících, kteří si kupují jízdenky u řidiče, často jen z toho prostého důvodu, že musí. Vysvětluji si to tak, že do města vyrážejí městskou dopravou i lidi, kteří jinak jezdí na kole, autem a nebo nemají přes týden potřebu využívat MHD. A zatímco jedno pivo je v autě nebo na kole problém, při cestě trolejbusem to nikomu nevadí. A ruku na srdce, viděli jste někdy někoho v plzeňském nočním autobuse štípnout si lístek nebo koupit si ho přes čipovou kartu? V případě čipových karet je prodej jízdenek evidován, takže by mě docela zajímalo, kolik jízdenek se přes noc natiskne v nočním autobusu. Myslím, že minimum. Vzpomínám, že když jsem si tam jednou lístek koupil, opodál sedící puberťačky hodně hlasitě vyjádřily pochyby o mém duševním zdraví, protože nikdo normální by si přece v nočním autobuse lístek nekoupil. Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. Laminatka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 9-2003 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 01:10:36       > protože nikdo normální by si přece v nočním autobuse lístek nekoupil. Mestská polícia + revízori (po vzore Brna) a hneď by si aj v nočákoch viac ľudí pípalo/kupovalo lístky. s499.0@azet.sk http://eso.kbx.cz/ ICQ# 201040019 Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8735 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 01:21:23       Mestská polícia + revízori (po vzore Brna) a hneď by si aj v nočákoch viac ľudí pípalo/kupovalo lístky. Ono se to prý snad občas asi dělá taky, ale nevím, v jakém rozsahu. A pokud se udělá jedna kontrola do roka, aby si policie mohla odškrtnout splněný úkol, tak je asi jasné, že to můžou rovnou zůstat sedět doma a výsledek je stejný. Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 810 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 01:22:24       ad Martin_j: A ruku na srdce, viděli jste někdy někoho v plzeňském nočním autobuse štípnout si lístek nebo koupit si ho přes čipovou kartu? tý brďo, náhodou minulý týden jsem na N2 prodal jednu jízdenku..., nastoupila velice vnadná, pohledná, příjemná, mladší cestující a požádala mne o jízdenku, platila 20 kč v kovu a ještě poděkovala a lístek si dokonce štípla.....................v Černicích jsme dali řeč.......a............ http://spvd.cz/skoda-bus/ Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3724 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 01:24:20       platila 20 kč v kovu a ještě poděkovala a lístek si dokonce štípla Ironií osudu jest, že tohle má být normální... VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 01:27:18       ad nepublikovatelné slovo 100: Nebo někdo jako Libor ... to by bylo mrtvých cestujích na schůdcích Mňo, mám pocit, že dráždíš hada bosou nohou, víš, co znamená 3X SSS ???? Zkusssss hádat, pokud neuhodneš, budou ti vypuštěny pneumatiky na VW .......udělají sssssssssssss........a bez ventilků.... http://spvd.cz/skoda-bus/ Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 812 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 01:31:28       ad Serqeilbc: Koukám, že se zase vyrojili zkušebáci :-) Je nějaká šance, že v Plzni za dva týdny nějaké potkám? nepotkáš, v electriku je celozávodní dovolená. http://spvd.cz/skoda-bus/ Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8737 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 01:33:24       tý brďo, náhodou minulý týden jsem na N2 prodal jednu jízdenku Skutečně jen náhodou Já mám rekord asi 120 jízdenek za noc. No jo, ale to byl Silvestr. Jindy se jich prodá maximálně tak něco přes padesát, minimálně pak pět. Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. Libor_hh Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 01:38:23       ad Martin_j: Asi si půjdeš zajezdit do stadt Pilsen, co ty na to? A jdu chrnět, ráno mne čeká Zlín.... http://spvd.cz/skoda-bus/ Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3725 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 01:39:50       Libor: Zcela nečekaně, já na ně mám vždycky smůlu VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8738 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 01:44:21       Asi si půjdeš zajezdit do stadt Pilsen, co ty na to? Když mi to v PMDP domluvíš, tak si tam půjdu zajezdit moc a moc rád A jdu chrnět, ráno mne čeká Zlín.... To se máš, mě čeká ráno zubař. S velmi drastickým zákrokem. Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. Jirka Breník Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.235.117 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 01:50:58       Po kritice cestujících,že se nedostanou do autobusů linky č.30 na Borských polích /po skončení směn/,jsem zaznamenal ve středu kloubové Solarisy pouze na této lince,na 41 žádný.Kloubák 15TrM na lince č.15 jsem též zahlédl. Bahňák63 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 08:33:42       Kritik: Myslím, že nemá cenu pochybovat o mých řádcích, nicméně pokud někdo řidiči popřeje brzské uzdravení nemusí to být zákonitě, že se někomu něco stalo, tak to může být jen proto, že každá událost něco na zainteresovaném člověku zanechá, takže z prevence a slušnosti někdo popřeje řidiči uzdravení....nevidím na tom nic špatného. Není podstatné rozebírat zde důvody nehody,foto bylo dodáno jen aby se podala informace a bylo viděno jak dopadne bus při střetu se sloupem. Bahňák63 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 08:40:04       Prodej jízdenek u řidiče v Plzni jim na 100% zvedl životní úroveň, takže si budou moci dopřát humry a kaviár Dyk to vidím u Libora jak je pořád teď vysmátý a je zásobenej lístkama na 5 let dopředu Bahňák63 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 08:44:21       Jirka Breník: žádná kritika vznesene nebyla,nicméně jsi uvědom že jsou prázdniny a dopravní výkony určuje a objednává MMP nikoli DPMP,navíc MHD není a nemá být využívána k návozu procujících do soukromejch firem...je to na obslužnost města. Pokud je sado-maso v dopravě při návozu a odvozu pracujícíh tak kdyby byla firma solidní tak pro své zaměstnance si může objednat spoje navíc.Takže v PMDP problém není což ani jeden Plzeňák neví a mele kecy že MHD stojjí za bačkoru a není schopno zabezpečit spoje.OMYL!!! Synergy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 390 Registrován: 8-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 08:54:27       "navíc MHD není a nemá být využívána k návozu procujících do soukromejch firem" - tak toto jsem nějak nepochopil, takže většina cestujících má chodit do práce pěšky? M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 995 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 09:26:59       ad Bahňák63: Jezuskote, že já tou třicítkou jel dnes do práce a včera do krámu na nákup..... Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2191 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 09:54:46       navíc MHD není a nemá být využívána k návozu procujících do soukromejch firem... Toto nominuji na blbost roku. Po výrocích politiků, že MHD nemá vozit lidi na nákupy, máme level 2: MHD nemá vozit lidi ani do práce. (Cílový stav je jasný - MHD nemá vozit lidi! ) Michal.18 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.149.5 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 11:23:08       Hoj, tak tady jeste z pohledu tretiho zucastneho Bahňák63 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 11:44:20       Pánové vy si pletete dojmy s pojmy......MHD má sloužit cetující veřejnosti města,turitickému ruchu a samo že je s tím spojeno odvoz do škol a zaměstnání nebo z bodu "A do bodu "B" a néé aby sloužila více jak z poloviny návozu lidí do průmyslových zón.!!! Najděte si podstatu a účel MHD. A ty kecy a blbost roku viz HK atd.. sorry že chci odvézt do práce nemá sloužit k odvozu atd..to nestojí za komentář,jelikož jmenovaný je čistý pangejtář. Stále se mne utvrzuje to, co jsem jednou slyšel na nejmenovaném setkání, že žijeme v Plzni což by eventuelně bylo dobrý, ale problém je v tom, že se vozí bohužel Plzeňááááci Opakuji, pokud si stěžujete na to že spoje jsou přeplněny a obslužnost vázne,není to problém MHD ale problém té či oné firmy která MHD jen zneužívá ku svému prospěchu. Pokud jsou spoje přetížené,stěžujte si na svejch firmách ať si zaplatí spoje navíc nebo ať si zabezpečí soukromého dopravce ale nesvalujte vinu na MHD, že nestíhá a není schopno zabezpečit odvoz zaměstnanců do průmyslových zón.Resp. zabezpečí ale v jakém stylu. P.s. Když budete v jiném městě mrkněte se co dělají cestující na zastávce......já je občas pozoruji.....dělají vše možné jen nesledují čas kdy co má dojet....což se o Plzeňáááácích říci nedá ty dělaj pravej opak,ty jen čumí na hodinky Miluju a bavím se, když si lidi na zastávce v Plzeňském městě pletou MHD s metrem....obzvláště když většina jezdí na poslední chvíli. Miluju lidi co stojí v Sadech 35 na zastávce, vidí frontu až k pitevně a pak se díví, jak je možné že to jede pozdě??? No jak je to možný???? To je bordel v tom PMDP cooo???To taky není problém MHD panáčkové a přátelé dopravy.....MHD je uživatel komunikace jako každý z nás. (Příspěvek byl editován uživatelem Bahňák63.) Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4522 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 11:48:31       navíc MHD není a nemá být využívána k návozu procujících do soukromejch firem to je vskutku zajímavá myšlenka, a to nás jako někdo bude kádrovat na zastávce a zpovídat kam jedem, abysme náhodou "zbytečně" nezaplňovali mhd, když jedem do práce a pracujem u soukromý firmy anebo když jedem na nákup do soukromýho hypermarketu? takže mhd budou oprávněni jezdit pouze študáci, důchodci a zaměstnanci neprivátního sektoru, ostatní jsou povinni se dopravovat autem vlastním, zaměstnavatele, taxíkem, pěšky, na kole... přičemž všichni cestující budou na zastávkách kontrolováni jestli náhodou nejedou nakupovat do tesca, globusu, obi, baumaxu, intersparu, lidlu, plusu, penny marketu atd. atp. nechal bych to odhlasovat radou města, aby ta myšlenka měsíce měla nějakou oficiální formu dědkovo A.Á.čko :-) stav k 27.10.2007 M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 997 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 11:50:44       ty jen čumí na hodinky A zase to jede pozdě, co tam v těch PMDP vlastně dělají??? Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz Pavel2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4523 Registrován: 8-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 11:52:54       spíš by si město mělo stanovit podmínku, že při počtu zaměstnanců nad x je firma povinna zajistit zaměstnancům dopravu do a z práce a předložit o tom zprávu. jinak je to jen kecání bez výsledku. (Příspěvek byl editován uživatelem pavel2.) dědkovo A.Á.čko :-) stav k 27.10.2007 M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 998 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 11:58:17       Firma odevzdává na území města daně, MHD vozí převážně do firmy plzeňské zaměstnance (venkov vozí ČSAD). Teoreticky by město příspěvek DO nemělo požadovat, zejména když před lety lákalo investory na komplexní servis BP. Na druhou stranu, Borská pole jsou jistý extrém, takže pokud jsou firmy jenom trochu slušné, podílet se na provozu linky budou (což se děje). Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz Bahňák63 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 12:01:07       Pavel 2: Myslíš že to není stanovené??MHD je městská doprava a né průmyslová doprava.....a pokud firma neakceptuje návrh MMP tak je to v takovém stavu jakém to je, že se většina cestující pressuje a nadává, ale v prvním sledu za to může firma v dané lokalitě, kde se lidi naváží v tom pressu jak ho známe. Honza_Šlehofer Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1976 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 12:01:16       Bahňák: nesouhlasím, ale bude to asi složitější. Průmyslové se budovaly proto, aby jednak byla práce pro obyvatele, a také proto, aby z toho město mělo přísun peněz z daní. Tuším že ale později došlo k jinému přerozdělování daní a tak Plzeň z toho už tolik nemá. Je fakt, že ty průmyslové zóny nejsou šťastně vyřešené, ale to je pak tedy chyba města, že nezijistilo dostatečnou infrastrukturu (tramvaj). Průmyslové zóny jsou ale na území města a tak dopravní obslužnost MHD by město zajistit mělo, což prostřednictvím PMDP dělá. Jak vidíme nedostatečně, ale vzhledem k nárazovosti chápu, že to není tak jednoduché. Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí Bahňák63 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 12:03:22       M.K děje?? že o tom tedy nevím....to je ale difnýýý...a proč se tedy cestuje na B.P. takovým stylem jak se cestuje když přispívaj??? Bahňák63 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 12:06:11       Honza_Šlehofer : stále ale musím ubezpečit, že to není starost PMDP....ale MMP ... Apropoo říkáš hezky práce pro obyvatele???? Jsi ftipáálek že???? Jak je možné že složení pracovní síl na B.P je ze 72% cizí st.příslušníci???? To nejsou asi Plzeňáci,nebo jim aspoń nejsou podobní Jooo a pojem daňové prázdniny...znáš???Já jooo. (Příspěvek byl editován uživatelem Bahňák63.) M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 999 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 12:12:14       ad Bahňák: Jestli přispívají málo firmy a nebo město je samozřejmě na širokou diskuzi, jenž bez podrobných podkladů o frekvencích a výši současných příspěvků je bezpředmětná. Obávám se však, že v současnosti rentabilita maximálního opatření pro chvíle, kdy se během půl hodiny z fabrik vyhrne 6 000 makáčů by byla dost nízká. Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 12:15:56       ad Bahňák: Pořád to jsou však firmy, které na území města odevzdávají daně, stejně tak cizinci zde ubytovaní nepřímo produkují městu daňové přínosy (už jenom tím, že zde pak ty peníze utrácejí). Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz Bobo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7512 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 12:16:24       jak firmy zneužívají MHD? maj z toho nějakej zisk? je věcí pouze zaměstnance, jak se do práce dostane, firmu to absolutně nezajímá, max. mu upraví prac dobu. daně se platí proč? když pojedu služebně MHD je to taky její zneužívání mím zaměstnavatelem? co uznávám, řešit by to měl vlastník MHD, tedy radnice. pro p2: došly ti fotky z gmailu? kolisti = piráti chodníků neosvětlený cyklista = žádný cyklista jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno http://www.stopkoureni.cz/ Kritik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 12:51:18       K Vaší diskuzi uvedu jeden příklad: Linka 41 v neděli večer Sady pětatřicátníků spoje na Borská pole před 18tou hodinou 17:00 a 17:30 narvané že nepobírají lidi. Po 18té hodině: 18:00, 18,23 a 18:30 které jedou skoro prázdné jelikož většina firem na BP pracuje od 18 hodin. A dokonce mám pocit že spoje které jedou před 17 hodinou na CANU končí a jedou jen ze Sadů pštařicátníků na Borská pole Kritik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 12:59:40       Jinak jsem se chtěl zeptat Bahňáka které firmy jsou soukromé???? Já myslím že dneska skoro všechny. Takže proč rozděluje firmy na Borských polích od odstaních například Škodovka, ZČE, Dráhy , Teplárna atd....... M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1001 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 13:08:34       ad Kritik: Pravda, "smůlou" Daikinu je, že neleží na lince, jenž by spojovala dvě obydlené čtvrti, ale pouze na koncovém fousu linky do polí. Jinak by ten podíl "plzeňských nemakačenků" vůči "makačenkům" byl podstatně jiný. Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz Tramvajak14 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 13:12:34       ad Bahňák63: navíc MHD není a nemá být využívána k návozu procujících do soukromejch firem...je to na obslužnost města. A soukromé firmy nejsou město? Takže se nemusí obsluhovat? MHD má sloužit cetující veřejnosti města A zaměstnanci nejsou cestující veřejnost? ale problém té či oné firmy která MHD jen zneužívá ku svému prospěchu. Myslím si, že firma není povinna se starat o dopravu zaměstnanců, takže o zneužívání se nedá mluvit, protože ze zaměstnanců se za branou firmy stávají obyčejní lidé - normální cestující. A nevím jaký by z toho firma měla mít prospěch?! Chtěl bych vidět, jak by si uspěl s tímto názorem, že MHD " není k odvozu zaměstnaců", za dob, kdy se Škodovka zaměstnávala až 20.000 lidí, kteří se denně dostávali do práce a z práce pomocí MHD, (že má každý auto ještě nebylo samozřejmostí jako dnes). P.S. MHD může využít kdokoli, kdo neporušuje Přepravní podmínky a má řádně označenou jízdenku. Nejen pražské trolejbusy: http://www.trolejbusy1936.ic.cz Plzeňské autobusy: http://www.plzenskeautobusy.ic.cz Wlasta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 5-2006 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 13:47:18       ad noční autobusy: Řešení je jednoduché: nástup předem, neplatí tramvajenka, jízdné 20 Kč natvrdo a bez výjimek (kromě zaměstnanců PMDP :-D) placeno cash řidiči, hlídka MP o víkendu u nádraží a na pár dalších místech (diskotéky). Skoro bych se vsadil, že by si v tomhle režimu vydělaly na rozšíření provozu... Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3728 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 13:56:59       Skoro bych se vsadil, že ...by tím nejezdili ani tramvajenkáři. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8740 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 13:57:39       Prodej jízdenek u řidiče v Plzni jim na 100% zvedl životní úroveň, takže si budou moci dopřát humry a kaviár No aby ne. My máme za prodanou jízdenku 40 % toho, co vy. A ještě loni to bylo jen 20 %. navíc MHD není a nemá být využívána k návozu procujících do soukromejch firem...je to na obslužnost města Já teď něco napíšu a budu evidentně proti všem, ale napsat to prostě musím. Tam u nás máme průmyslovou zónu ve Starých Čívicích (pro představu - to je totéž, jako by v Plzni postavili prům. z. mezi Liticemi a Šlovicemi). Malou část spojů platilo město, ty byly označené jako linka 23 a 25, větší část platily přímo ty firmy, ty byly značené jako linka 923 a 925. A když to jde na Dálném Východě, proč by to nemohlo jít na Divokém Západě? Stále se mne utvrzuje to, co jsem jednou slyšel na nejmenovaném setkání, že žijeme v Plzni což by eventuelně bylo dobrý, ale problém je v tom, že se vozí bohužel Plzeňááááci Už dlouho jsem se tak nezasmál, jako při přečtení téhle věty Ale něco na tom bude... A zase to jede pozdě, co tam v těch PMDP vlastně dělají??? Hrajou na konečné karty. Aspoň tohle tvrdila jedna paní na zastávce U Práce, když čekala na tramvaj a asi po čtvrt hodině se dočkala tramvaje s (tehdy ještě) cedulkou Vadný vůz, která byla tlačena následující soupravou směr Slovany. Jak je možné že složení pracovní síl na B.P je ze 72% cizí st.příslušníci???? To nejsou asi Plzeňáci,nebo jim aspoń nejsou podobní Cizí státní příslušníci jezdí na Borská Pole Tescobusem provozovaným ČSAD. Proč? Protože ten je zadarmo. Aspoň tak mi to tvrdil jeden řidič, který tam občas jezdí. Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 14:01:02       ad Wlasta: Plný souhlas!! Akorát by možná byl problém s dodržováním jízdních dob (rsp. pobytů ve stanicích) o víkendech, ale myslím, že by po zavedení opatření cestujících ubylo rsp. by se nedostali přes kontrolu do busu, takže by zdržení v zastávkách nemělo být tak výrazné. Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz M_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 14:12:20       ad M_J: Já teď něco napíšu a budu evidentně proti všem, ale napsat to prostě musím. Používáš času minulého....??? Ta zóna leží na území města?? A jak daleko je od ostatní zástavby? Hmm, že by linka č.30 končila na Borech a dál by si ZČU, Tesco a fabriky platily extra linky z centra (celé Plzně)?? To mi připadá jako přitažené za vlasy. Jistou variantou (posilou) by však mohlo být zastavování/zajíždění zaměstnaneckých linek ČSAD do centra a tam, kde je koncentrace ubytoven pro dělníky. Lokálka z Pňovan do Bezdružic? Viz http://bezdruzickalokalka.cz Martin_j Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8744 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 17. července 2008 - 14:52:04       Skoro bych se vsadil, že by si v tomhle režimu vydělaly na rozšíření provozu... O tom nepochybuj, v Pcích jsou noci, kdy je autobus ziskový... Skoro bych se vsadil, že ...by tím nejezdili ani tramvajenkáři. Už jsi někdy zkoušel jít pěšky přes půl Plzně? A přes celou Plzeň? A v noci? A v mraze? A v dešti? A s velkou těžkou taškou? Tak vidíš. Já to zkoušel několikrát a rozhodně si myslím, že by mi taková procházka za ušetřenou dvacetikorunu nestála. Pěšky jsem šel pokaždé jen proto, že mi bus ujel před nosem a mě se nechtělo čekat skoro hodinu na další. Používáš času minulého....??? To je jen proto, že se tam udělala před dvěma lety reorganizace dopravy, takže část spojů linky 23 byla převedena na linku 14 a ta už teď nekončí ve vesnici, ale jezdí taky do prům. zóny, zbylé spoje 923 a 925 se přeznačily na 23 a 25. Průmyslová zóna je na území města, ale daleko za existující zástavbou (vesnice Staré Čívice, kam dřív jezdila linka 14 jednou za hodinu). Ty linky 23 a 25 jsou vyloženě kvůli pracujícímu lidu, zavedeny byly až v souvislosti se vznikem prům. z. Dal bych sem odkaz na leteckou mapu, ale tady mi to nefunguje, mám moc starou verzi prohlížeče. Takže: Najděte si Staré Čívice, průmyslová zóna se nachází na severovýchod od vesnice mezi silnicí Pardubice - Přelouč a železniční tratí Pardubice - Přelouč. Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí.