K-report
 

Archiv do 5. dubna 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Autobusy a trolejbusy » Autobusy v Liberci » Archiv do 5. dubna 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Editor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 3-2008

Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 16:53:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Fitr: jsme lidi a máme jiné názory na krásu, je to asi jako holky a vdolky.
Editor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 3-2008

Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 17:17:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neví někdo, co má 617 za převodovku? Automat? Jel jsem s ní včera a řadí jinak než ty staré Pragovky, nebo co to tam bývalo dáváno v Karose
A přece se točí...........
Cestující
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 762
Registrován: 7-2002

Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 23:00:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Editor: 617 má automatickou převodovku ZF 4HP500, musím podotknout, že ze všech automatů je nejvíc "kopavá"...

Co se týče osvětlení vozu 601, tak je to víceméně věc řidiče, který má autobus přidělený (zvyk zejména z nepravidelné zájezdové dopravy, repspektive i ze ZVS, kde mají řidiči pouze "svůj" autobus, se kterým jezdí). Důležité je, že mimo montáže různýcn doplňků, se o autobus starají apod. Bohužel takových řidičů ze "staré školy" ubývá a do budoucna se tedy nemusíme bát dalších nějakých podobných úletů...

Ale aby někdo neřekl, že si tam může řidič namontovat cokoliv, tak už jsem byl u toho, kdy musel řidič z autobusu demontovat přední poziční světla (dole u nárazníku) kvůli tom, že byly modré barvy, aby sladily s barvou autobusu (602), to totiž odporuje legislativě...
ICQ: 487754949 and Skype: martin_liska
To JÁ nevím! Nevím kdo, nevím co, proto neřeším nic...
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1710
Registrován: 10-2004

Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 05:26:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad 617: ráno se sní budu prát na lince 29, doufám že mě moc nenakope
Ad 601: také doplním že všechny vylepšení patří řidiči a instaloval si to taky sám, ČSAD to nestálo nic. Že se ti to nelíbí je Tvůj názor, mě se to líbí.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
Fitr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 68
Registrován: 2-2008

Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 05:57:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Repelend: Na 29?? Tak to mě povezeš do školy
no chtělo by to nový tramvaje do LBC.
Městská karta 4EVER!!
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1711
Registrován: 10-2004

Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 10:26:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

AD FITR: aháá,tak jsem si přečetl že jsem Tě asi vezl. No zítra mám tuhle službu taky.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
Editor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 3-2008

Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 16:32:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Cestující:Dík za fundovanou odpověď.
Linka 29 vede, myslím, na Kunratickou, ale přes Harcov, nehřejí se motory s automatem?Je to dost prudký kopec a když je naložený?
Neví někdo, co se stalo v terminále
? Viděl jsem pod hodinami nehodovku, ale nikde žádné rozbité auto
A přece se točí...........
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2956
Registrován: 10-2004

Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 17:03:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Po poledním se tam srazila 369 s tramvají, když vyjížděla na l. 14 ze zastávky a vjela tramvaji do průjezdního profilu. Škody snad nijak výrazné.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Karel007
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 335
Registrován: 1-2007
Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 17:11:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Narazil jsem na netu na zajímavou fotku...


je to z: http://www.autobusy-kobra.cz/karta_archiv.php?xsz= 389&eeev=426


zajímavé srovnání s:

www.csadlb.cz


Měl bych takové 2 otázečky:
1) čí je/byl ten první Man
2) kdo od koho balónky "okopíroval" (i barevný přechod červená-žlutá-zelená-modrá je stejný..)
Lbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 4-2008

Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 17:36:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo, kdy už konečně přestanou jezdit ty hrůzné staré relikvie na kolech, patřící ČSAD?Někdy jsou mé zážitky z jízdy těchto autobusů přímo děsivé a pokud je autobus plně obsazený, což bývá velmi často, mám pocit, že se tento vůz asi brzy rozpadne, také s čistotou interieru, to nebývá u těchto autobusů valné
Fitr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 71
Registrován: 2-2008

Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 17:46:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To mě Karosy ČSAD nepřídou tak hrozný. Většina z nich ani moc neškube. To DpmL ten je má v o něco horšim stavu, ale zas tak hrozný to není Co se týče interiéru, tak nevim o tom, že by karosy byly špinavější.
no chtělo by to nový tramvaje do LBC.
Městská karta 4EVER!!
Colombo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 890
Registrován: 6-2005

Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 20:12:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lbc :

Zbytečně se ptáš.Kdyby asi byla možnost nového vozidla, tak by si jel asi novým, co říkáš.Leta si s nimi jezdil a to ti nevadilo? Hold ještě budeš muset chvilku počkat, než budou novější stroje.A vůbec, buď rád, že si vůbec něčím jel.
666
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 444
Registrován: 9-2007
Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 21:18:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A nový registrovaný uživatel.
Tomu nejde vůbec o Karosy.
To bude provokatér.
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2959
Registrován: 10-2004

Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 21:28:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Po jednom příspěvku bych nesoudil. Ale musí se uznat, že poslední dobou je tu "nováčků" z LBC celkem dost, jen se ještě nestihli vybarvit. :-)
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
achjo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.142.87.149
Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 22:27:11    Odkaz na tento příspěvek  

já nevím co na to říct... každopádně na "vrakosy" Pacáka to ještě nemá, ty byly daleko horší... nicméně myšlenka - jak napsal Colombo nebýt těch "starých relikvií", tak nevím jak by poměrně velké množství cestujích dojíždělo do svých zaměstnání, děti do škol a důchodci za levným nákupem do supermarketů - je zcelá správná...
nevím proč kritizujete pořád dopravce, který jezdí pro DPmL, který asi nezvládá svou činnost, pro kterou je určen. tak ať si to DPmL jezdí celé sám a ČSAD tu s vrakosama nebude a je problém vyřešen...
Trpaslík_ludvík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 3-2008
Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 23:16:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Karosy ČSAD: ono je to samozřejmě o penězích. Téct v tomto městě peníze tam, kde je jich skutečně třeba, nemusela by se MHD flikovat službami ČSAD. To nasazuje autobusy hodné svého postavení v městské dopravě. Vraky tedy nutně zmizí jedině s vytlačením ČSAD a zklidněním situace v DPML...a zítra vám povím třeba tu o Karkulce
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1712
Registrován: 10-2004

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 05:17:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No jo je to tu furt stejný. Každý dopravce má dobré a horší vozy, jak ČSAD tak DPML. Abych Lbc uklidnil: naše Karosy každý rok pravidelně prochází technickou kontrolou, takže jsou technicky způsobilé k provozu na silnicích (nějaké připomínky že vše se dá uplatit,... nedá, přece jen se jedná o autobus který veze x lidí a žádný technik si to nevezme na triko), další věc všechny autobusy chodí na pravidelné prohlídky, např Karosy po cca 3000km, kdy vozidlo projde kompletní prohlídkou a promazáním. To je stejné jak u DPML tak u ČSAD.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1713
Registrován: 10-2004

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 05:19:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Karel007: co myslíš? Vyhráváš pochvalu před nastoupeným autobusem s balónkama. Samozřejmě první byl ten v Cobře, ale moc se nám to líbilo, uznej, nevypadají naše MANy taky hezky?
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
Revizor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 82
Registrován: 11-2006
Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 07:55:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Náhodou, zlatý karosy. Je to taková klasika.

AD Lbc : Nikdo tě nenutí tím busem jet. Můžeš jít klíďo pěšky nebo si počkat na další.
Upozorńujeme cestujicí, že tlačítka u dveří neslouží k jejich otevírání, ale jako signalizace K ŘIDIČI....Zneužití tlačítek JE trestné
Karel007
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 336
Registrován: 1-2007
Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 09:02:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

to Repelend: sem si to myslel
Jo,vypadaj docela slušně, rozhodně lepší než čistě bílý...
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1715
Registrován: 10-2004

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 10:16:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco foteček z provozu, aneb moje středeční a včerejší brigáda.
Ve středu služba 114 tj. linka 20 s 614kou

Včerejší služba 119 byla zpestřena plánovanými výměnami, vyzkoušel a odzkoušel jsem si 3 káry.
617,625 a nakonec 601. Pro rejpaly vysvětlení, auta měla jít na dílnu a chtěl jsem vyzkoušet jestli se závady a jak projevují, což se povedlo. Nebyly to závady vážné nebo nebezpečné, ale než začne být teplo bylo potřeba to vyzkoušet a opravit.
Takže ranní díl s v režii 617ky

a odpolední díl s 625

a po půlce odpo dílu výměna za mazlíka 601



(Příspěvek byl editován uživatelem repelend.)
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
Arialblack
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 833
Registrován: 3-2006

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 11:00:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jj,karosa Nemeše není až tak špatná. Když někam na zájezd,tak jedině s Nemešem,ne s Pacákem
Fügnerova,centrální,přestupní zastávka,pz.Šaldovo náměstí. Upozornění pro cestující,linka je z důvodu výluky mezi zastávkami Růžodol I. a Pavlovice Letná odkloněna do zastávky Růžodol Mlýn,kde je ukončena. V úseku Šaldovo náměstí a Pavlovice stadion je zavedena náhradní doprava linka č.40. Zastávka Polní je zrušena.
Revizor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 83
Registrován: 11-2006
Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 12:11:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Říkám že ty karosy mají svoje kouzlo
Upozorńujeme cestujicí, že tlačítka u dveří neslouží k jejich otevírání, ale jako signalizace K ŘIDIČI....Zneužití tlačítek JE trestné
Arialblack
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 834
Registrován: 3-2006

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 12:15:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ano,mají svoje kouzlo,ale karosa od Pacáka svoje kouzlo již nemá
Fügnerova,centrální,přestupní zastávka,pz.Šaldovo náměstí. Upozornění pro cestující,linka je z důvodu výluky mezi zastávkami Růžodol I. a Pavlovice Letná odkloněna do zastávky Růžodol Mlýn,kde je ukončena. V úseku Šaldovo náměstí a Pavlovice stadion je zavedena náhradní doprava linka č.40. Zastávka Polní je zrušena.
123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.207.165
Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 13:02:53    Odkaz na tento příspěvek  

Opravdové koulo fakt,starý rozpadlý šrot.Chudáci cestující,ti musí mít opravdu radost,když jim přijede takové "kouzlo" v podobě pojízdného kovošrotu.Vám všem takovým "obdivovatelům",se musí líbit,od rumunska dál na východ,ne ?
Colombo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 891
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 13:25:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Arialblack :

Co pořád máš s tím Pacákem ? Svého času byla čest se s ním svést.Kus práce taky udělal, do té doby,než si to někdo uplatil.
Liberečák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1192
Registrován: 6-2006
Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 13:30:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad kritici - máte nějaký jiný návrh, než plané kecání a pomlouvání? Myslíte, že DPML platí tolik, aby tu jezdili jenom nový vozy? A hlavně pojem nový vůz je dost relativní, jelikož u některých dopravců může být vůz 5 let starý stejně spolehlivý a bezpečný jako sedmičky u čsad.
Liberečák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1193
Registrován: 6-2006
Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 13:32:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad colombo - ty si myslíš, že pacák ztratil mhd kšeft kvůli něčímu úplatku? No já teda slyšel trošku něco jinýho.
Colombo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 892
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 14:06:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Liberečák :

Nevím, co jsi slyšel, ale strojový park Pacáka byl v poslední době jeho provozu mizerný, což mohlo sehrát nějakou roli, ale klíčová věc byla trochu někde jinde, jako všude v dnešní době, ale to bych tady neřešil, je to mimo téma a spekulovat nemá smysl.Je to debata o ničem.
Liberečák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1194
Registrován: 6-2006
Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 14:15:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad colombo - vím že vozový park nebyl hlavní důvod, ale peníze to taky nebyli. Co já vim, tak jeden pacákův řidič udělal nějakej megaprůser.
Fitr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 74
Registrován: 2-2008

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 14:32:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Repelend: Proč má 601 tu 2. SPZ (2L5 6644)?? Co já vim tak ji tam má snad půl roku.
no chtělo by to nový tramvaje do LBC.
Městská karta 4EVER!!
Repelend
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1716
Registrován: 10-2004

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 15:01:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

RZ našel řidič na Kunratické a protože jí jezdil často, dal si jí za okno a čeká jestli se o ní majitel nepřihlásí. Ale už je to opravdu dlouho.
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? :-)
Editor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 3-2008

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 15:29:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

666
Podle čeho soudíš, že jsem provokatér? Jen se ptám, MHD používám velmi často při práci, a mohu posoudit, jak který dopravce na tom je.DPmL je dotováno městem, ČSAD krajem a je asi evidentní, kdo má zájem na dopravě ve městě, co se týče vozového parku.Při mých pochůzkách městem vidím, čím jezdí DP a čím ostatní a vidím, jak u DP mizí Karosy a nastupují nové, moderní a hlavně pro mě, pohodlné vozy.Nedávno jsem jel z průmyslové zony, kolem garáží ČSAD,v neděli, a je to tam jak muzeum.Diskutuje se tu krásně,ale nad mrtvolami, proč se nebavíte víc nad novými vozy a jejich provozem - ekonomikou, spolehlivostí, pohodlím.
A přece se točí...........
Bobyk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8763
Registrován: 1-2005

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 15:34:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Editor: A ty by sis kupoval nové moderní stroje, abys mohl zabezpečovat provoz na linkách, které má zajišťovat právě onen dopravce, který nové moderní stroje kupuje? Zvláště v době, když nevíš, jak dlouho na těch linkách budeš jezdit? Mimochodem, nové TEDOMy patří, pokud se nemýlím, právě ČSAD.
ICQ: 321725091

Tabulka nejvyšších spatřených RZ
Fitr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 75
Registrován: 2-2008

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 15:42:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano TEDOMy jsou ČSAD. A k tomu ježdění, já si myslim, že se divize MHD u ČSAD bude i do budoucna rozrůztat. Ideální by bylo, kdyby ČSAD provozovalo všechny autobusové linky. DpmL by se tak víc věnovalo růstu tramvajové dopravy a její modernizaci.
no chtělo by to nový tramvaje do LBC.
Městská karta 4EVER!!
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2962
Registrován: 10-2004

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 15:43:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Revizor: Opravdu, samé hodnotné příspěvky.
Arialblack: Nevím, co Tě pořád baví na tom se navážet do Pacáka, nic Tě nenutí s ním jezdit. Pokud nemáš co psát, tak prostě nepiš.
Editor: O nových "vozech" - šmejdech zn. SOR bylo řečeno již dost. To už radši probírat Karosy, hrbaté vraky od SORu dělají městu ostudu (už se jim smějí i v zahraničí).
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Editor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7
Registrován: 3-2008

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 15:46:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bobyk:ano, to je pravda, uznávám, ale jen do té doby, než musím nastoupit s těžkými taškami do vozu, kde jsou tři schody.

A přece se točí...........
Lbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 4-2008

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 15:48:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Proč ty žluté TEDOMy nehlásí stanice?
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2963
Registrován: 10-2004

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 15:48:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ideální by bylo, kdyby ČSAD provozovalo všechny autobusové linky. DpmL by se tak víc věnovalo růstu tramvajové dopravy a její modernizaci.
To je s prominutím pitomost.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Arialblack
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 835
Registrován: 3-2006

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 15:57:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Lbc:

Jediná 605 má možnost hlásit zastávky. Otázka je ale,kdy se nahrají nové služby. Včera ještě nebyly nahrané,ale staré služby tam jsou.
Jinak ostatní Tedomy,si všimni,že nemají reproduktory. K tomu hlásí ještě 621. Nasazována stabilně na l.12+40
Fügnerova,centrální,přestupní zastávka,pz.Šaldovo náměstí. Upozornění pro cestující,linka je z důvodu výluky mezi zastávkami Růžodol I. a Pavlovice Letná odkloněna do zastávky Růžodol Mlýn,kde je ukončena. V úseku Šaldovo náměstí a Pavlovice stadion je zavedena náhradní doprava linka č.40. Zastávka Polní je zrušena.
Editor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 3-2008

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 16:08:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fitr:Nevím,jestli se bude divize MHD u ČSAD rozrůstat, nejsem odborník na dopravu, jsem jen cestující,ale všiml jsem si, že k nějaké obměně vozového parku u ČSAD došlo, ale nevypadají jako nové nízkopodlažní stroje, jsou to zase ty samé, jak tady píšete"vrakos".Nabývám dojmu, že kdyby autobusy v Liberci vzalo ČSAD, jezdily by po Liberci Karosy ještě padesát let, dokud by bylo kde historické kousky nakupovat.
A přece se točí...........
Revizor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 84
Registrován: 11-2006
Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 16:11:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

AD Sergeilbc: Co proti mě furt máš? Už se slušně zapojuji do diskuze.
Upozorńujeme cestujicí, že tlačítka u dveří neslouží k jejich otevírání, ale jako signalizace K ŘIDIČI....Zneužití tlačítek JE trestné
Adamek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 115
Registrován: 10-2007

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 16:16:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ideální by bylo, kdyby ČSAD provozovalo všechny autobusové linky. DpmL by se tak víc věnovalo růstu tramvajové dopravy a její modernizaci.
Sergei má pravdu, to je fakt blbej nápad.

Jinak musím DpmL pochválit za zřízení nového zastávkového sloupku na zast. Pavlovice křižovatka, to bylo fakt potřeba, neuvěřitelně to zdržovalo l.14+34 .
Konečná, prosíme vystupte.
ICQ: 434010860
Jabber: adam.fogl@jabbim.cz
Colombo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 893
Registrován: 6-2005

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 16:20:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Editor :

Svým způsobem máš pravdu, ale zajímalo by mne, jak by sis to všechno včetně nákupu vozidel a vše s tím spojené představoval.Myslím si, že asi ČSAD celou dobu čeká na tebe, aby si jim to vysvětlil.
Mrproper
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 3-2008

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 16:35:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Adámak: Jestli to nebylo spíš tím, že na to někteří řidiči srali a vůbec tam nezajížděli. Osobně jsem viděl dva, kteří tam nezajeli.
123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.207.165
Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 16:36:22    Odkaz na tento příspěvek  

Opravdu "hodnotná" diskuse,a jen samí odborníci na slovo vzatí.Jen tak dál pánové,člověk se docela baví v té dnešní jinak nudné době!!!
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2964
Registrován: 10-2004

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 16:37:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Revizor: Zatím jsem tu od Tebe nic věcného nečetl. Na větu Říkám že ty karosy mají svoje kouzlo jsme tu všichni čekali.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Editor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 3-2008

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 16:41:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Colombo:Mě,jako cestujícího nezajímá, kde se seženou peníze,ale určitě jste už skoro všichni byli za hranicemi a pokukovali, co v kterých městech jezdí, jaké pěkné stroje brázdí ulice a pak přijedete domů a rozebíráté pořád dokola staré "atmosy" a "vrakosy" a vychvalujete úžasně přeplácanou 601, omlácené TEDOMy, které nikdo neopravuje a přitom kolem nás jezdí takové krásné stroje.Ruku na srdce, City bus Renault je už také za horizontem svých možností, nemyslíte?
A přece se točí...........
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2965
Registrován: 10-2004

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 16:54:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

City bus Renault je už také za horizontem svých možností, nemyslíte?
Já si myslím, že přeháníte. Je to kvalitní páteř vozového parku a řekl bych, že dokonce jeho nejkvalitnější součást! Jsme v Čechách a rozhodně nemáme na to každých 4-6 let obměňovat vozový park.
Pokud by to tady vypadalo tak, jak si to představujete Vy, tak tu zůstanou pouze SORy, což jsou keply, které do moderního městského provozu patří ještě méně než dvacetileté Karosy.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Adamek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 117
Registrován: 10-2007

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 18:30:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Momentka z provozu - poprvé jsem viděl u Globusu l.14 s cílem Fügnerova.

Konečná, prosíme vystupte.
ICQ: 434010860
Jabber: adam.fogl@jabbim.cz
Cestující
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 763
Registrován: 7-2002

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 18:45:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Editor: to že nejste odborník na dopravu, to je patrné i z vašich příspěvků - to nemusíte hlásit . Vaše tvrzení že ČSAD dotuje kraj je sice správné - ale pouze autobusy na linkách závazku veřejné služby. Divizi MHD nedotuje nikdo a musí hospodařit s tím, co si vydělá... Nicméně si myslím, že rezavá Karosa na zastávce je pořád lepší, než kdyby nepřijelo nic. Ale to tu už několikrát zaznělo...

Hlášení zastávek je již namontované v TEDOMech 605, 615 a 613 ovšem chybí jedna maličkost - hlásič, který bude mluvit

Omlácené TEDOMy jsou proto, že je jejich nasazení více jak 95% v měsíci. Nicméně se postupně opravují, což lze vidět. Autobus musí jezdit a vydělávat na lepší, než staré vrakosy a to na dílně s opravami každého škrábance opravdu nic nevydělá...

Zas na druhou stranu mě tady poslední dobou připadá, že se diskuze více či méně ubírá někam jinam, než by měla... Nevím zda vůbec má cenu sem něco pak i nadále psát, respektive dávat fotky "Autobusů v Liberci"...
ICQ: 487754949 and Skype: martin_liska
To JÁ nevím! Nevím kdo, nevím co, proto neřeším nic...
Arialblack
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 836
Registrován: 3-2006

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 20:13:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Sergei:

Takže podle Tebe tady maj jezdit po Liberci samý bejvalý Pacákový karosy typu 624,625,626 a 627? To si snad děláš jenom srandu
Fügnerova,centrální,přestupní zastávka,pz.Šaldovo náměstí. Upozornění pro cestující,linka je z důvodu výluky mezi zastávkami Růžodol I. a Pavlovice Letná odkloněna do zastávky Růžodol Mlýn,kde je ukončena. V úseku Šaldovo náměstí a Pavlovice stadion je zavedena náhradní doprava linka č.40. Zastávka Polní je zrušena.
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2968
Registrován: 10-2004

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 20:49:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zkus si ty příspěvky taky někdy přečíst. Netvrdím nic o jeho vozovém parku a ani nevyžaduji jeho opětovné nasazení do provozu MHD.
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr
Liberečák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1195
Registrován: 6-2006
Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 22:40:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě něco pro kritiky - zkuste se podívat na www.csadlb.cz a hned nahoře je baner s takovou fotečkou pro ilustraci co taky jezdí v divizi MHD. Nevim kolik dopravců "pomocníků DP" má tolik nových, a ještě k tomu ekologických vozů.
Editor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10
Registrován: 3-2008

Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 07:54:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cestující:není nutné hned podléhat beznaději, vidím z Tvé odpovědi, že se v dopravě pohybuješ a o provozu něco víš a problematiku ovládáš,Tvé vysvětlující odpovědi jsou na vysoké úrovni,ve dvou třech větách je všechno jasně vysvětleno.Díky.
Myslím, že by bylo na škodu rezignovat, je dobré diskutovat o všem,byť je to někdy nepříjemné a provokativní, ale pouze diskuzemi o problémech, je možný posun dopředu, i když si myslíte, že na těchto stránkách to není možné.Nikdy nevíte, kdo tyto příspěvky z lidí, kteří mouhou věci změnit, čte.
A přece se točí...........
Editor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11
Registrován: 3-2008

Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 08:17:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sergeilbc:neznám technické parametry jednotlivých vozů, které v MHD jezdí, jak jsem již několikrát napsal, jsem jen cestující, ale z mého pohledu, je ve vozech SOR ( ty hrbaté ), v zimě teplo, nejsou tak tvrdá při přejíždění nerovností, hezky se pohupují, což se o City busech a TEDOMech říct nedá, o zimě v zimě ani nemluvě.Vyslechl jsem rozhovor řidičů, že prý poslední SORky mají dokonce již i klimatizaci, no není to úžasné?Sice nechápu, jak v městském provozu bude fungovat pro cestující, ale určitě bude přínosem pro řidiče, proti RENAULTům jsou tiché, není kolem jich tolik kraválu, tak nechápu, proč jste proti těmto vozům tak zaujatí, vždyť i ČSAD má jeden exemlář, s takovou budkou na střeše.
Připomínám, že neznám technické parametry těchto vozů, třeba jsou doopravdy tak špatné, ale pak zase nechápu, proč jich jezdí tolik?
A přece se točí...........
Lbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 4-2008

Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 08:25:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

adamek:také jsem tímto spojem jel od Globusu do města, na křižovatce v Pavlovicích, musel řidič couvat, nevěděl jsem, že Renaulti mají tak malý "rejd"
Editor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12
Registrován: 3-2008

Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 09:52:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Souhlasím, že Karosa odvedla v provozu velkou kvalitní práci, jako kluk jsem jezdil do školy vozy ŠM, byly hlučné, silně škubaly a byla v nich zima, pak nastoupily Karosy, automaty, s výfukem do silnice,pak s manualní převodovkou, pak se objevily zase automaty,ale ty měly výfuk dozadu,pak zase manualy a nakonec takové kulaté, vzadu mají označení 9..., ty má také ČSAD, že ano, tak že za ta léta udělaly práce dost a odvezly hodně spokojených cestujících, ale doba jde kupředu, jsou kladeny jiné požadavky na bezpečnost, spolehlivost a pohodlí,ale hlavně na ekonomiku, ruku na srdce, nový vůz je nový vůz.
A přece se točí...........
Revizor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 85
Registrován: 11-2006
Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 10:26:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jenže nový vůz stojí dost peněz a kupovat každý druhý rok nový vozový park by nešlo.
Upozorńujeme cestujicí, že tlačítka u dveří neslouží k jejich otevírání, ale jako signalizace K ŘIDIČI....Zneužití tlačítek JE trestné
Sergeilbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2972
Registrován: 10-2004

Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 11:03:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ČSAD nemá devítkové Karosy.
Že je SOR, jehož jízda opravdu připomíná jízdu traktorem na poli, měkčí než Tedom, který se dá skoro až nazvat houpačkou? Zajímavé. Škube mimochodem ještě víc, než leckteré ŠM.
Zmiňujete požadavky na bezpečnost. SORům se otevírají dveře za jízdy - to je taky bezpečné?
VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr