Archiv do 14. září 2008

Autor Příspěvek Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3946 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 08:51:21       Vím že mám zákaz sem psát VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Fitr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 14:24:29       Colombo: No jestli ty vyřazený karosy nahraděj něčim novým, tak ok, ale jestli to nechaj bejt, tak pak něco klekne a nebude záloha. Tvořím kolejiště ve velikosti TT MANIPULAČNÍ JÍZDA Mou domovinou je Liberec Ivo_kapl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 68 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 15:13:09       První foto vůz eč.312 v pozadí vůz 620. Druhé foto vůz eč.362.Dnes na lince 14 Ivo_kapl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 69 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 15:29:15       Dnešek na lince25 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 15:47:55       ad Ivo Kapl - vylezl jsi na to lešení? Já chápu, ale raději si uděluji zákaz jako Sergei Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3948 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 15:50:33       Já si žádný zákaz (bohužel pro vás) neudělil VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr 666 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 9-2007 Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 15:58:21       Jo pak jsem si všiml,zákaz má dílna,jen jsem to žluté hned nečetl. Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1000 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 05. září 2008 - 21:09:08       Ad Dílna: Z jakého důvodu máš udělenej zákaz sem psát? Ty píšeš logické příspěvky. Nádraží Vysočany, přestup na metro, přestup na linky "S" a další vlakové spoje. Konečná zastávka, prosíme vystupte! Dílna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 6-2006 Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 14:04:03       Bo když jsem si dodělával papíry na BUS "dovolil jsem si" sem dát pár příspěvků. A obratem mi pár lidí dalo značně najevo ať nemachruju (že jako pan autobusák) Tak to tu jenom čtu Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3955 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 14:06:44       Kdybych si všemožné narážky bral takhle k srdci já, tak už jsem z K-R několiksetkrát odešel. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Adamek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 211 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 14:36:37       Dílna: A vy řídíte i autobusy? Adamek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 10-2007 Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 18:41:29       Co je pravdy na tom, že se někde v centru srazily autobusy? Něco v tomhle smyslu se ke mně teď doneslo. Kamera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 6-2005 Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 18:58:56       Tisk radí čtenářům: Vadí vám chování řidiče vaší autobusové linky? Stěžujte si na něj Zastávka plná lidí, ranní špička vrcholí. Na zastávku přijede autobus liberecké MHD. Řidič však otevírá jen prostřední a zadní dveře, dveře vpředu nechává zavřené. Lidé se tak zbytečně mačkají ve středu autobusu a nástup se zdržuje. Cestující jsou nervózní a vzájemně na sebe nepříjemní. Tohle je podle obyvatel Liberce celkem častý obrázek ranního cestování do školy a za prací. Přitom řidiči Dopravního podniku města Liberec (DPML) mají jasně stanovené, co mohou a co ne. A otevírání předních dveří je jejich povinnost. „Řidiči jsou povinni otevírat přední dveře autobusu stále. Omluvou snad může být technická závada, ale takový autobus z našich garáží nevyjede,“ řekla Deníku Martina Poršová, mluvčí DPML. Z jejích slov vyplývá, že řidiči, kteří dveře neotevírají, je neotevírají naschvál a vystavují se tak riziku. Každý cestující si totiž na takového řidiče může stěžovat. „Cestující má možnost si na tyto řidiče stěžovat. Nutné je, aby si cestující zapsal registrační číslo vozu nebo nahlásil číslo linky, čas a zastávku. Každou stížnost v DPML řešíme. Úplně každou,“ upozorňuje Martina Poršová. Jediné dopisy, které vedení DPML nechává stranou, jsou dopisy s vulgarismy. Není to snad proto, že by dopravní podnik nechtěl na takový dopis reagovat. „Dopisy plné vulgarismů jsou často nepodepsané a není na nich zpětná adresa, z toho důvodu se k nim nemůžeme vyjádřit,“ doplnila Martina Poršová. Že je chování některých řidičů nevhodné, dopravní podnik přiznává. Zároveň ale disponuje řadou řidičů, kteří se naopak chovají velmi profesionálně. Teď v létě, kdy bylo centrum Liberce celé rozkopané a silnice „zdobily“ uzavírky a díry, se ukázalo, že někteří řidiči i tuto situaci dokážou zvládnout. A to dokonce s úsměvem a příjemných chováním k cestujícím. Takovéto řidiče mohou cestující u DPML pochválit. „V příštím týdnu budeme odměňovat slušné řidiče. I když prázdniny přinesly jen samé dopravní komplikace, namnožila se u nás poděkování řidičům. Chceme tedy motivovat ostatní k vysoké profesionalitě,“ uzavřela Martina Poršová. Liberecký deník - 6.9.08 Kamery Liberec: NAD VOZOVNOU AUTOBUSOVÉ NÁDRAŽÍ ŠALDOVO NÁMĚSTÍ KŘIŽOVATKA RYBNÍČEK JEŠTĚD Siderodromofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 5-2002 Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 22:14:00       Adamek: Myslím, že to bylo ve čtvrtek odpoledne, kdy byly na Fügnerce namalované obrysy dvou busů, co se tam asi mírně srazily. Plus policajti zacláněli s dodávkou, aby se autobusy nemohly předjet. Bylo to u sloupku 24 směr Doubí. MHD Liberec Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 3-2006 Odesláno Sobota, 06. září 2008 - 22:21:11       Ad Adámek: Nee, dneska se srazila Sorka s Renaultem na zastávce Nám.dr.E.Beneše směr Fügnerova (linka č.12+25) Ad Kamera: Moc často nevídám, aby řidič neotevřel přední dveře. Vyjma teda jednoho řidiče, do kterého bych to neřekl. Sám upozorňuje na ostatní prohřešky řidičů a sám jeden dělá. dodatek prémie: Na konci minulého roku se dopravní podnik dušoval, že už od ledna budou řidiče odměňovat, ale kde nic, tu nic. Opět jen plané řeči, takže tomuhle nevěřím Nádraží Vysočany, přestup na metro, přestup na linky "S" a další vlakové spoje. Konečná zastávka, prosíme vystupte! Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1004 Registrován: 3-2006 Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 09:54:34       od pondělí 8.9.08 bude pro všechny autobusové linky přemístěna zastávka pro směr do Fügnerovy na své bývalé místo, tj. na hlavní silnici. Nádraží Vysočany, přestup na metro, přestup na linky "S" a další vlakové spoje. Konečná zastávka, prosíme vystupte! Colombo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 10:09:26       Repelend : Včera byl dobrý den 601, 603, 609 LK Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.209.45 Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 11:35:04       Ad: Arialblack Jestli je to pravda, tak je to epochální počin. Slalom při dodržování pokynu dopravní značky o přecházení na druhý chodník mezi autobusy a tramvajemi v obou směrech, zhusta i za dopravním prostředke, na což nás již na základní škole upozorňovali, že se nemá, a ještě v době, kdy zábory na chodnících byly neúměrné, že se z autobusu vystupovalo do přenosného zábradlí, nebylo právě bezpečné. A ten ostrý rejd autobusů na koleje mám pocit, že též zasahoval do chodníku. Doufám, že se nějaká pomazaná hlava nechytne toho, že o výlukách to šlo a že autobusy zdržujou, že se nedá odbočit do supermarketu, že se nevejde kamion,... a že to můž být furt, protože se to osvědčilo. Ono se ani moc neosvědčilo to zajíždění autobusů na koleje už od zámečku. Beztak se to týká jen linek. které mají násedující zastávku kousek dál (Sokolská most, u zdi, u radnice). Chodec při přecházení aby se rozhlédnul vlevo, vpravo a za sebe. Hlavně na to za sebe se zapomíná. Colombo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 6-2005 Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 13:25:32       Arialblack : Na konci minulého roku se dopravní podnik dušoval, že už od ledna budou řidiče odměňovat, ale kde nic, tu nic. Opět jen plané řeči, takže tomuhle nevěřím Tak ať udělají odbory a hotovo, kolektivní smlouva a není co řešit.Jenže................. Dílna Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 158 Registrován: 6-2006 Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 16:17:23       ad LK a Arial: mělo by se jednat o dočasný stav z důvodu prací v okolí OC (chodníky a zastávky společné pro BUS i TRAM v obou směrech) ad Colombo: Odbory v podniku jsou... LK Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.209.45 Odesláno Neděle, 07. září 2008 - 18:54:29       Dílna: Nemtududom. Dočasný je to co končí dneska, nebo to co začne v pondělí? Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2067 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 04:41:10       Clověk míní a život mění 451 ax 602 dnes nakonec na lince 18. ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1005 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 10:46:13       Když už se teda bude jezdit z Fügnerovy ulicí 8.března a kolem zámečku, tak by oddělení j.ř. mohlo sjednotit jízdní dobu mezi zastávkami Fügneova-Šaldovo náměstí. Linka č.25 na to má 3 minuty. Linky č.12, 14, 18, 23, 34, 36, 40, 600 na to mají 2 minuty a linky č.13, 24, 26, 28, 41 na to mají pouze 1 minutu. Sjednotil bych to tak na 3 minuty, pak se tam nebude moci hnout. a za minutu na Šalďáku nebude ani ten nejlepší letec, co tam jezdí. Nádraží Vysočany, přestup na metro, přestup na linky "S" a další vlakové spoje. Konečná zastávka, prosíme vystupte! Adamek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 10-2007 Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 16:41:22       Takových úseků je víc - např. úseky: Náměstí dr.E.Beneše – Šaldovo náměstí 1 min – 12, 18, 23, 34, 53 2 min – 14, 25 3 min – 36 Šaldovo náměstí – Poliklinika 1 min – 15, 21, 29, 57, 58 2 min – 19, 35 Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 3-2006 Odesláno Pondělí, 08. září 2008 - 21:27:08       Ad Adámek: Já vím, že těch úseků je víc. Ale ten úsek, co jsem psal se za 1 minutu fakt stihnout nedá. Přitom ty trasy těch spojů jsou po stejné trase a mají na to rozdílný doby. Nepochopitelné Nádraží Vysočany, přestup na metro, přestup na linky "S" a další vlakové spoje. Konečná zastávka, prosíme vystupte! Cestující z l.30 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.16.46 Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 12:25:53       Vážený pane řediteli Nechápu jak můžete zaměstnat jako dispečera pana Budínského.Jezdím denně linkou 30 a to co slyším ve vysílačce je hrozné žádný jiný dispečer si to nedovolí to co on.Měl by si zkusit také jízdu na linkách.Ono se pěkné trestat řidiče,ale mám dojem že on není schopný řídit autobus.Sám by měl jezdit autobusem aby viděl jak si cestující zbytečně stěžují na řidiče a to tím že se cestující špatně vyspali tak to samozřejmě musí odnést řidič.A hned si stěžují dispečerovi.Jsou tam dispečeři kteří to potom projednají osobně s řidičem ale tento dispečer Budínský hned píše hlášení aniž si zjistí pravdu.Tento člověk by vůbec neměl na takovým postě sedět Potřeboval by psychologa.Když slyším jeho hlas ve vysílačce tak je to hnus.A to slyší všichni cestující kteří jsou v autobusech.Pravděpodobně mu chybí inteligence. Cestující z l.30 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.176.16.46 Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 12:44:24       Tisk radí čtenářům Liberecký deník Nevím kdo dodal Libereckému deníku to prohlášení o stížnosti cestujících na řidiče.Mám dojem že to nemohl být inteligentní člověk.Toto ví každý inteligentní občan a není nutno to dávat do novin Liberci neustále chybí řidiči autobusu tím se počet řidičů nezvýší.Tento článek je nechutný a proto se nedivím že je jich málo.A co takhle stížnosti na management to se asi nesmí no inu demokracie jen pro někoho.Jako v parlamentu a ve vládě. info Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.197.142 Odesláno Úterý, 09. září 2008 - 13:23:55       ad Cestující z l.30 :obávám se že p.Budínský dispečera nedělá... pro bulánka Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.197.142 Odesláno Středa, 10. září 2008 - 07:46:04       cestující z l.30: Vážený pane ukřivděný, řešte Vaše stížnosti, připomínky přímo s nadřízeným dotčeného dispečera na DP. Nechť se posoudí objektivita vašeho prohlášení, které zde uvádíte. Je dobré dát prostor i druhé straně k vyjádření a určitě to neřešit "bulením" na těchto stránkách. Hlavně se neschovávejte za cestující (až moc průhledné). Zde na k-reportu asi těžko Vaší ukřivděnost vyřešíte. Toto je diskusní forum (aspoň je tak prezentováno) nikoliv stránky pro pomlouvače a bulánky. Stále nechápu z vašeho textu co si "on" dovolí? A koho trestal? Ondrys Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 759 Registrován: 5-2004 Odesláno Středa, 10. září 2008 - 10:28:44       DPML odkoupil jednu divizi ČSAD Liberec Kotelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 10. září 2008 - 11:09:02       Zajímavé...takže, DPML měl strach z případné kokurence. A proč se vlastně chtělo CSAD zbavit své MHD divize? Jestli k tomu může někdo ze zainteresovaných něco sdělit, když je to už venku.. Pro cestujícího l.30 Neregistrovaný host Odeslán z: 195.113.197.142 Odesláno Středa, 10. září 2008 - 13:59:29       Pro cestujícího ze 30: Vy jste asi myslel pana Budějického. Ten je schopen za pár hodin své šichty zaplnit minimálně jednu A4 kravinama typu, které by se dali vyřešit osobně a nemusely by se psát do knihy. Jen se optejte řidičů, jak ho mají rádi (vyjma teda těch, co donáší, ale těch je méně) Fitr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 10. září 2008 - 16:12:40       Ondrys: No alespoň pújdou platy řidičů DpmL nahoru PS: V čem vázne to přečíslování?? Já myslel, že je to otázka dní Tvořím kolejiště ve velikosti TT MANIPULAČNÍ JÍZDA Mou domovinou je Liberec Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3980 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 10. září 2008 - 16:15:24       Prosím Tě, radši nemysli. Přečíslování vozidel je vážně nejdůležitější úkon po odkupu části dopravní společnosti. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Fitr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 10. září 2008 - 16:19:10       No a né snad, já jen nrážim na to, že ex602 i když vyřazená, tak přečíslovaná, takže tu řadu 4xx, mají asi promyšlenou. A nebo to 451 jen tak plácli?? Tvořím kolejiště ve velikosti TT MANIPULAČNÍ JÍZDA Mou domovinou je Liberec Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3981 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 10. září 2008 - 16:21:30       Tak si to tu přečti znova a popořádku, 451 stále ještě vyřazena není. A kde bereš jistotu, že vozy nejsou interně přečíslovány? Že jsou na autobusech čísla původní, nemusí nic znamenat... VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Dopravce Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1738 Registrován: 5-2005 Odesláno Středa, 10. září 2008 - 17:36:48       Až se situace uklidní poprosil bych Vás o nějaký snímeček našich třídvéřáčků s logy nového provozovatele, ať má kolega Derm co dát na nástěnku. Děkuji Dnes jsem si všiml, že zmizla z bilbórdu reklama na krávu. Editor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 10. září 2008 - 17:53:38       Tak,jak jsem se dozvěděl z diskuse zde vedené, ČSAD,divize MHD přešla pod DP? No potěš Bůh,to museli mít v garážích DP ve Vilové ul.radost,jedněch starých "dakot" se zbavily a ejhle,další stojí na dvoře,ani bych se nedivil, kdyby to byl jejich konec v Ostašově.Také je dobré,že konečně někdo nařídil očesat tu alegorickou 601,konečně to vypadá jako autobus. Ale z jiného soudku - jak je možné, že mají jední řidiči jiné peníze než Ti druzí, vykonávající stejnou práci, to si to nechají řidiči DP líbit?Nic proti tomu nedělají?Čekám nějakou odezvu delší dobu,chodím na bus ráno dřív, kdyby byla třeba stávka za narovnání mezd,ale stále nic. Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3983 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 10. září 2008 - 18:09:18       Tohle tu chybělo... Přiznávám, že minimálně z těch tří zázraků vytažených z brněnských kopřiv opravdu musí být přímo nadšeni. Ostatní vozy bych tolik nezatracoval, ovšem Vy musíte zřejmě při spatření jakéhokoli hranatého autobusu bez hrbu být na infarkt. Ale vážně by mě zajímalo, co Vás jako cestujícího na té 601 tolik žralo. VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Editor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 10. září 2008 - 18:46:32       Asi vůči stroji nic,spíš to bylo proti arogantnímu,nafoukanýmu a neohleduplnýmu člověku,který ji řídil(záměrně nepoužívám slovo"řidič"),ale jak jsem zjistil,je pryč,601 jezdí i jinam, než do Pilínkova a kdyby dostala nový kabát,ještě by mohla pár let pojezdit. Ono je to diskutabilní, co je dobré a co ne,ten co hrbatý bus namaloval,měl jistě na paměti pohodlí,bezpečnost a komfort pro cestující v mhd a ten,co je schválil,byl určitě stejného názoru,ono ruku na srdce,TEDOM není kdovíjaký kočár,tvrdý podvozek,škubavá převodovka a když se k tomu ještě sejde protivný řidič-nemá to chybu. Jedno pozitivum přechod, ČSAD k DP, bude mít - konečně se řidiči ČSAD svezou pořádnými vozy.Stejně jich už několik v DP pracuje jako revizoři a nechci věřit tomu, že by dispečeři byli vůči nim vysazení a zaujatí,pokud si plní povinnosti jako řiči DP.Třeba právě náročnost jmenovaného dispečera Budějického,kterého někdo v předchozích příspěvcích napadl,a i jiných(slyším jich dost v busech), nebude někomu moc po chuti,ale přeci v řízení dopravy není demokracie,tam musí platit řád a pořádek, přeci se vozí lidi,ne brambory. Colombo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1038 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 10. září 2008 - 19:44:40       Editor : spíš to bylo proti arogantnímu,nafoukanýmu a neohleduplnýmu člověku,který ji řídil A co ti daný řidič udělal ? Nejdříve řekni oč šlo a pak tady piš názor.Ono se totiž může ukázat, že bylo vše trochu jinak jak píšeš.Je to nefér. Liberečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1309 Registrován: 6-2006 Odesláno Středa, 10. září 2008 - 19:52:48       Tak konečně už vim, jak se věci mají. Sedmičkový karosy neříděj řidiči, v Tedomech jezděj jenom protivný řidiči a je to prostě hrozný. Naopak v hrbáčích jezděj samí příjemný a usměvavý řidiči, u kterých si ale pan Editor musí dávat pozor aby náhodou nestávkovali. Kamera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 6-2005 Odesláno Středa, 10. září 2008 - 20:30:55       "Interní" počteníčko z DPML Kamery Liberec: NAD VOZOVNOU AUTOBUSOVÉ NÁDRAŽÍ ŠALDOVO NÁMĚSTÍ KŘIŽOVATKA RYBNÍČEK JEŠTĚD LK Neregistrovaný host Odeslán z: 84.42.209.45 Odesláno Středa, 10. září 2008 - 20:39:30       Trochu teoretické fikce Přečíslování autobusů (a jiné pojízdné havěti) není tak jednoduché. Nejdříve se musí vymyslet číselná řada, rozhodnout, zda bude použito arabských nebo římských číslic (velmi efektní zápis na voze např. CCCLXXVII a ono je to číslo), budou-li použity číslice arabské, kolikaciferná budou čísla, když už toto bude rozhodnuto, zda budou číslice na lince nebo budou "skákat" (velmi efektní a bohužel také velmi nepřehledné) jak budou velká, jakou budou mít barvu, jakého bude použito řezu (trojka bude kulatá nebo ostrá, sedmička přeškrtnutá nebo nepřeškrtnutá, čtyřka otevřená nebo uzavřená, patkové či bezpatkové písmo), zda budou stínovaná, či nikoliv, přece nebudeme mít taková obyčejná čísla jako vidláci z Prahy, když už tady budeme mít to machrovství světa, zda čísla budou malovaná štětcem, stříkaná přes šablonu, nebo snad bude použito nejmodernějších gumolepů s antireflexní vrstvou z Japonska. No a v neposlední řadě každá sranda něco stojí, takže také cena a ta bude určujíci, zda má být vyhlášeno výběrové nebo podlimitní řízení. Ať už jakékoliv řízení dopadne jakkoliv, je nutno ještě počítat s tím, že neúspěšní soutěžitelé se odvolají (nějaké důvody se vždycky najdou). Takže rychlost přečíslování bude asi jako rychlost hlemýždě ve zpomaleném filmu. Jestli tohle všechno, co jsem napsal je jenom smyšlené a blábol, potom Zaplať Pán Bůh. Ale když koukám na televizi, běhá mi mráz po zádech, že leccos by mohla být i pravda. Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2072 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 09:14:38       Ad Editor: 1) peníze řidičů - jde o to že naši řidiči mají platnou kolektivní smlouvu ČSAD do konce roku a v ní je také určeno vypočítávání mzdy. Prostě plat u nás je vypočítáván úplně jinak než v DPML.Odbory v DPML podepsali svoji kolektivní smlouvu kde jsou také určeny způsoby výpočtu mezd. Takže je to právně čisté že řidiči u nás mají jiné peníze. Také při prodeji části firmy musí být zachovány veškeré právní, ekonomické i sociální nároky zaměstnance, které měl u stávajícího zaměstnavatele a přecházejí na přijímacího zaměstnavatele. 2) Karosy ex Tourbus Brno: je vidět že nevíte co mluvíte, ty vozy v Brně moc nenajezdily a jsou opravdu zachovalé což shodnotili i v DPML, takže si myslím, že krom 625, se obě ještě dlouho budou pohybovat na linkách DPML. 3)601 - je vidět Editore že jsi fakt totální mimóza ,601 byla odstavená v kopřivách na vyřazení před 2 lety, pak přišel ten Tvůj "oblíbený" řidič, vytáhl jí z kopřiv a udělal z toho pohodový a krásně jezdící autíčko. Bohužel čas a korozi nezastavíš - a lakem to opravdu nezachráníš. S jejím vyřazením se počítalo na konci tohoto roku i u nás. (promiň Colombo ) Tolik aby nedošlo k nějakým fámám... nakonec fotky 451 v ČSAD ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? Siderodromofil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 512 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 09:49:12       Jaký má smysl to přečíslování 602 na 451? Chápal bych, kdyby chtěl DPML narvat vozy z ČSAD mezi 300 a 399, ale takhle mi to moc není jasné, na co to je. MHD Liberec Repelend Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2073 Registrován: 10-2004 Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 13:33:23       Myslím že záměrem je aby ve čtyřstovkové řadě byly všeci Karosy ... Teď jsem našel na stránkách ČSAD Liberec tento článek: http://www.csadlb.cz/dokumenty/AUTOBUSYNACNG.pdf ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? Kamera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 6-2005 Odesláno Čtvrtek, 11. září 2008 - 21:44:20       Stavba Fóra komplikuje život autobusům MHD Investor výstavby stále neuvolnil vjezd a výjezd z terminálu ve směru od třídy Dr. Milady Horákové. Autobusy tak při cestě do Rochlic a Doubí zcela zbytečně najíždějí kilometry navíc. Přestože mělo martýrium přestavby Terminálu městské hromadné dopravy ve Fügnerově ulici skončit již na konci prázdnin, dopravní situace v jeho okolí není stále ještě vyřešena. To komplikuje život řidičům autobusů, které zatím nemohou vjíždět a vyjíždět z terminálu směrem na třídu Dr. Milady Horákové. Toto zpoždění je podle tiskové mluvčí Dopravního podniku města Liberce Martiny Poršové způsobeno stavbou obchodního centra Fórum a vynucenou překládkou plynovodu. „Investor sousední stavby nám slíbil, že zprovozní alespoň vjezd našich autobusů do terminálu do konce měsíce září. Současná situace nám značně komplikuje provoz na linkách ve směru do Rochlic a Doubí. Autobusy tak zbytečně najíždějí kilometry navíc,“ vysvětlila Deníku tisková mluvčí. Hotovo zatím není ani přímo v areálu terminálu. Stavebníci zde v současné době dokončují takzvanou jabloneckou smyčku, díky níž přibyla v terminálu jedna kolej. „Tato kolej umožní tramvajím se ze směru od Hanychova vracet zpět do dolního centra k Soukennému náměstí. Urychlí se tak doprava ve směru na Ještěd, což vítáme hlavně v souvislosti s mistrovstvím světa v klasickém lyžování,“ poznamenal ředitel Dopravního podniku města Liberce Jiří Veselka. Vedení dopravního podniku je přesto s průběhem rekonstrukce spokojeno. Obě etapy samotné přestavby terminálu, za kterou zaplatil Dopravní podnik města Liberce zhruba 58 milionů korun, se totiž uskutečnily bez zpoždění. „Chtěli bychom poděkovat cestujícím za trpělivost a řidičům za nasazení v době letních dovolených na linkách, jenž byly provozovány se změnou trasy,“ uvedla Martina Poršová s tím, že k poměrně hladkému průběhu rekonstrukce napomohla také silná mediální kampaň, díky níž byli cestující dobře informováni o rozmístění dočasných zastávek. Díky bezpečnostním koridorům, které cestující až na vyjímky respektovali, navíc nedošlo během celé doby rekonstrukce Terminálu městské hromadné dopravy ve Fügnerově ulici k jedinému zranění z nedbalosti. Liberecký deník - 11.9.08 Kamery Liberec: NAD VOZOVNOU AUTOBUSOVÉ NÁDRAŽÍ ŠALDOVO NÁMĚSTÍ KŘIŽOVATKA RYBNÍČEK JEŠTĚD Kotelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 801 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 14:57:56       Repelend: O to víc mi nejde do hlavy, že CSAD vybuduje slusnou flotilu kvalitních autobusů na CNG a pak se rozhodne vše prodat.... Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 15:10:34       Ad Dílna: Oni se zdržujou i busy na Kunratickou. Každý den se hlásí, že mají 20-30 i více minut zpoždění a nikdo s tím nic nedělá. Ze začátku to každý hlásí, pak dispečer řekne, ať to nehlásí a pak když je stížnost, že někde půl hodiny nejela l.22, tak dispečer řekne, že o ničem neví, že mu nikdo nic nehlásil. Ono to je těžký. Dvě kolečka za hodinu na Kunratickou, 2 minuty čas ve Fügnerově a 11 minut na Kunratické a jakmile je celá Jablonecká ucpaná, tak ani ty BP na Kunratické nejsou a řidiči jezdí zpožděný. Kdyby se tam zatím posílal odpoledne ještě jeden autobus, tak by se udělalo lépe a nebylo by zpoždění 25 minut, ale to je záležitost oddělení jízdních řádů a ty jakmile nevydají výlukové jízdní řády, tak se řidiči můžou ten den "po*rat" a jezdit dokola bez odpočinku celý odpoledne. Nádraží Vysočany, přestup na metro, přestup na linky "S" a další vlakové spoje. Konečná zastávka, prosíme vystupte! Adamek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 214 Registrován: 10-2007 Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 15:55:09       Dneska jsem zpozoroval při jízdě l.22 směrem na PZ Jih nějaké plakátky na zastávkách ve stylu "OMLOUVÁME SE ZA ZPOŽDĚNÍ NA LINCE 22". Bohužel jsem to nestihl přečíst, nevíte o tom někdo něco...? Kamera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 6-2005 Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 18:36:57       Od 15.9. je v provozu nová liberecká zastávka autobusu "STODOLNÍ", která zatím moc do provozu nezasahuje. Kamery Liberec: NAD VOZOVNOU AUTOBUSOVÉ NÁDRAŽÍ ŠALDOVO NÁMĚSTÍ KŘIŽOVATKA RYBNÍČEK JEŠTĚD Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1009 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 21:56:57       Ad Kamera: Ta zastávka STODOLNÍ bude zatím převážně pro linku č.57 z Doubí sídliště. Na tu Stodolní by mohli zajíždět ráno ty dva "školní" spoje l.15 Nádraží Vysočany, přestup na metro, přestup na linky "S" a další vlakové spoje. Konečná zastávka, prosíme vystupte! Sergeilbc Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3992 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 22:02:01       "Převážně"? Nová zastávka, kterou bude obsluhovat maximálně jeden jediný spoj denně? Jaký to může mít účel, že se to vyplatí? VEB Verkehrsbetriebe der Stadt Dresden - Ihr Partner im städtischen Nahverkehr Arialblack Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1010 Registrován: 3-2006 Odesláno Pátek, 12. září 2008 - 22:14:42       Ad Sergei: V Lbc je každá zastávka využívaná tak, jak by měla :D Jinak v této zastávce by mohla končit i linka č.58. Snad to někoho napadne. Nádraží Vysočany, přestup na metro, přestup na linky "S" a další vlakové spoje. Konečná zastávka, prosíme vystupte! Zil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 13. září 2008 - 19:28:16       Ariel: V Liberci že by to někoho mohlo napadnout? Nevěřím tomu, ale necháme se překvapit. Adamek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 16:55:25       Já tedy nevím kde přesně ta zastávka bude a k čemu má sloužit, ale pokud je určena pouze pro otáčení, tak mi přijde zbytečná, protože kdo pojede školním spojem do školy, vystoupí pravděpodobně na zast. Husova nebo Svobody a určitě nepojede dál až na Stodolní. V tom případě by stačilo l.57 ukončit na Přehradě, případně na Svobody a v obratišti Stodolní ji otočit manipulačně. Pokud však má nějaký větší význam pro danou oblast, tak zase nerozumím tomu, proč je ta zastávka pouze výstupní a nestaví tam všechny spoje l.15 a 29. Taky by mě docela zajímalo, jestli se neplánuje zřídit nějaká nová linka do nově otevřených obchodů v obchodní zóně Sever. Fitr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 274 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 17:12:56       Adamek:Jo jo 22 měla tento týden, zpoždění zatím vždy, ale ve směru Kunratacká - Fugnerova zádný vývěsky nejsou (myšleno v Po-Pá) Tvořím kolejiště ve velikosti TT MANIPULAČNÍ JÍZDA Mou domovinou je Liberec Adamek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 217 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 17:18:06       Fitr - Dneska už tam na některých zastávkách byly, co jsem koukal. Např. Textilana, Kunratice Mšenská... Adamek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 10-2007 Odesláno Neděle, 14. září 2008 - 17:52:59       Též na l.25: