Autor |
Příspěvek |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3940 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 17:55:12 |
|
Vždyť se rozšiřuje na terminál HD .
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3941 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 26. května 2008 - 19:24:09 |
|
Dne 30.5. se koná královehradecká muzejní noc - bude zvláštní linka - více zde.
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 09:40:45 |
|
E.č. 55 dnes na lince č.3 zadní okno vyměňeno. 21272: na terminál, to není rozšíření, ale nutné prodloužení.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava ELEKTRICKÁ TRAKCE - doprava pro 3.tisíciletí |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3416 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 10:44:20 |
|
Můžu říct, že obdivuju řidiče, kteří řídí vůz 225, že jsou schopni celý den poslouchat "řev ptačí voliéry"- ten autobus dělá tak strašný kravál, tolik toho tam hlasitě skřípe a vrže... |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3942 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 27. května 2008 - 15:19:42 |
|
No ale dle mého názoru se přeci jenom k tomu rozšíření někdy dostaneme, třeba za 20, 30 let (i když budete nadávat, proč tak pozdě?!) a to metro tu nejméně 60 let nebude... To je jen dle mého názoru.
|
Hradečák Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2007
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 13:22:10 |
|
Včera náhradní doprava na lince 24 ev.č. 140.
Tatra KT8D5: délka 30 300 mm, šířka 2 500 mm, výška 3 145 mm 21272 = Hradečák |
|
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 945 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 17:38:43 |
|
Na lince 1 do Kluků dnes e.č.127.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3417 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 20:11:25 |
|
Ad kuba_j: od 12.55, předtím trejsina. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3418 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 21:17:50 |
|
- z ev.č.113 dnes bylo odstraňováno tablo. - na náhradní dopravě na lince 11 ev.č.144. |
Tommy82
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217 Registrován: 2-2004
| Odesláno Čtvrtek, 29. května 2008 - 22:21:06 |
|
ev.č.144 se objevilo i na l.č.2
Nastupte do MHD......... Určitě jede Vaším směrem. |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3419 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 10:09:28 |
|
dnes na náhradní dopravě na lince 1 ev.č.146. |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3943 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 14:18:31 |
|
... a také ev.č. 102.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3420 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 18:08:36 |
|
a také ev.č.145 na lince 1 z důvodu nedostatku pojízdných trolejbusů. Situace je vážná. |
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 20:07:48 |
|
a na lince 3 ev.č.127.
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pátek, 30. května 2008 - 20:19:26 |
|
No sice je nedostatek trolejbusů, ale trolejškola dnes jezdí jak divá ve 20:06 jsem ji ještě viděl jet směr Sl.předměstí. Jinak ta 225ka kolem mě projížděla na začátku týdne a už zvenčí to bylo pěkné vrzání .
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava ELEKTRICKÁ TRAKCE - doprava pro 3.tisíciletí |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3421 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 20:21:17 |
|
dneska musela být stažena trejsina- najednou ruplo držadlo zpětného zrcátka... |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3422 Registrován: 8-2002
| Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 21:11:09 |
|
Dneska jsem se byl podívat na Terminálu. Musím uznat, že stavba se blíží do finále a terminál nevypadá vůbec špatně. Trolejové vedení již je zavěšeno. |
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 31. května 2008 - 23:09:22 |
|
Dneska jsem jel ev.č.37 a všimnul jsem si jak je pěkně zrezlé, např. u okna, které je nalevo u dvousedačky v protisměru před prostorem pro kočárek, tak tam je přímo díra. Viz. fotka omlouvám se za kvalitu fotky je z mobilu
|
Pardubak Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.40.166
| Odesláno Neděle, 01. června 2008 - 12:42:47 |
|
Ja si zase u nejakeho modreho trolejbusu vsiml,ze ma za zadnim kolem takovou diru,ze by tam sla prostrcit i ruka. |
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 951 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 07:40:13 |
|
DPmHK má nový zájezdový autobus. Je jím Karosa LC936.
|
Bart Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5043 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pondělí, 02. června 2008 - 21:41:50 |
|
Nový? Od koho koupený?
|
Vladimír Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 08:30:04 |
|
Pozdravujem královéhradeckých kolegov, práve som sa dozvedel, že jeden z našich nitrianskych autobusov Karosa B 741 je ex vozidlo DPMHK. Podľa papierov bola jeho ŠPZ HKA 80-86, z HK bol odhlásený 29.8.2005. Môže mi niekto napísať, aké bolo jeho evidenčné číslo v HK? |
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 9-2003
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 09:58:23 |
|
Měla by to bejt bejvalá 257. Měla reklamu na ZOO Dvůr Králové.
|
Vladimír Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135 Registrován: 3-2004
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 10:14:03 |
|
Ďakujem |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3423 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 10:35:41 |
|
od zítřejšího dne probíhá výluka na linkách 0 a 14. Linka 14 od Ulrichova náměstí pojede na zastávku Lipky (na silničním okruhu), dále na zastávku LABSKÁ KOTLINA OBŘÍ AKVÁRIUM a na náhradní zastávku Metuje a na Jungmannovu. Bude probíhat rekonstrukce vozovky v ulici Veverkova. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3424 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 03. června 2008 - 21:37:00 |
|
Na lince č.6 dnes po celý den, ač je přednostně NP, jezdila 14trM ev.č.31. |
Jamix Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2 Registrován: 5-2008
| Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 18:17:37 |
|
Zdravím, nevíte někdo, jak to bude s linkami 3, 12 a 16 s případným zajížděním na terminál? Podle některých mých informací zajíždět nebudou (což se domnívám je rozumné), nicméně na digitálních panelech na terminálu jsou jako nástupiště odjezdů uvedeny ty na terminálu. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3425 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 05. června 2008 - 20:19:21 |
|
Ad Jamix: Myslím si, že na Terminálu fungují digitální panely podle dnešních dat s odjezdy z nádraží tak, jak fungují v pracovní dny. Takže zajíždění linek 3,12 a 16 není pravděpodobné. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3427 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 08:01:26 |
|
Na náhradní dopravě: místo trejsiny Citelis ev.č.161(1) místo 15Tr ev.č.74(2) jezdí B941E ev.č.266(2) na lince 16 na náhradní dopravě ev.č.140. |
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340 Registrován: 10-2002
| Odesláno Pátek, 06. června 2008 - 11:02:18 |
|
informace na panelu v terminálu jsou zatím kopií panelu co je na rohu u nádraží. Linky 3, 12, 16 budou nadále stavět na rohu Puškinovy a S.K.Neumanna. Zastávky na Riegrově nám.: http://www.vlaky.net/upload/images/reports/002455/Map02big.jpg Zastávky v Terminálu: http://www.vlaky.net/upload/images/reports/002455/Map03big.jpg |
Jamix Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3 Registrován: 5-2008
| Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 18:49:59 |
|
Děkuji za vysvětlení a uklidnění. Ty schémata nástupišť vypadají pěkně. Všiml jsem si na nich nových linek 51 a 52. Co jsou zač? |
Robin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452 Registrován: 6-2005
| Odesláno Sobota, 07. června 2008 - 19:42:44 |
|
Dnes jsem byl omrknout terminál a je tam 6 rozjezdových výhybek. Ač je to podvěsný systém, nutno uznat že velice kvalitně provedený. Jsou nainstalovány i vysílače, které budou automaticky přehazovat výhybky. Motorové přestavníky jsou typu,který je premiérou jak v HK, tak snad i v ČR. Totéž "šipky". Je tam také "angličan". Co se trolejového vedení týče, jsem vcelku příjemně překvapen
14/15TrM - toť nejlepší trolejbusy,které znám ŠKODA OSTROV - Navždy vzpomínáme! |
|
Syrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 341 Registrován: 10-2002
| Odesláno Neděle, 08. června 2008 - 08:56:53 |
|
51 a 52: dle Agentury JPP by se mělo jednat o přeznačenou linku 0. Princip stejný jako kdysi linky 3 a 4, popř. 21 a 22 (jeden směr jedno číslo, druhý směr druhé číslo). Prosím o ověření. |
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3429 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 08:22:42 |
|
Dneska se opět projevil nedostatek trolejbusů- na lince 6 jezdí Irisbus ev.č.135. |
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 209 Registrován: 11-2007
| Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 09:58:44 |
|
Syrda: 51 a 52 místo linky 0, bude asi proto aby to budilo dojem rozsáhlé noční dopravy. Robin: podvěsný systém na terminálu je kvalitně provedený proto, že byl dělán dráteníky od Elektroline. Horší už je to u "Aničky". A když budou v PCE 15m trolejbusy, proč u nás ne na linku č.3, tím by se vyřešil nedostatek trolejbusů, ale těžko by se 15m vytočil v Plačicích.
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava ELEKTRICKÁ TRAKCE - doprava pro 3.tisíciletí |
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211 Registrován: 11-2007
| Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 23:03:13 |
|
jsem to tu trošku vytapetoval aby tu nebyla nuda, tak pár fotek z terminálu... a bonus nakonec první trolejbus na terminálu
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava ELEKTRICKÁ TRAKCE - doprava pro 3.tisíciletí |
|
Pardubak Neregistrovaný host Odeslán z: 88.146.40.166
| Odesláno Středa, 11. června 2008 - 11:02:44 |
|
Prijedu se asi podivat na prvni den provozu trolejbusu v terminalu, to bude komedie |
Luk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200 Registrován: 3-2007
| Odesláno Středa, 11. června 2008 - 21:33:03 |
|
Hradecké second-hand kloubové Karosy B 741 v Banské Bystrici odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem LUK.)
Velké "L", velké "U", velké "K" - LUK (systém to tak neumí) |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3430 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 11. června 2008 - 21:36:59 |
|
Ad Luk: 237,238 |
Honza215
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 8-2005
| Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 23:42:49 |
|
Koukám, že jim v tom nechali hradecký čtečky karet ??? Ona je tam nějaká kompatibilita s kartami ?? (mají-li vůbec nějaké) na Slovensku ??
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4376 Registrován: 4-2006
| Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 00:58:17 |
|
Honza 215 ne ne to jsou jejich.Tyhle tam jsou rošířenější víc než v Čechách.Navíc Em test je slovenská firma a proto drtivá většina v SK jsou Em test.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout.... www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3953 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 20:48:45 |
|
Věděl by někdo co je to za reklamu vzadu na jedné B700? Díky.
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3964 Registrován: 9-2005
| Odesláno Neděle, 15. června 2008 - 22:01:55 |
|
Jak jsem byl 7.6. v Brně na DOD, tak tady si můžete stáhnout nějaké fotky . Pozn.: v linku odstranit pomlčku mezi ra a pid.
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3431 Registrován: 8-2002
| Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 10:33:22 |
|
Dnes na náhradní dopravě ev.č.144(6) a místo trejsiny, která by měla jet ozkoušet Terminál, citybus ev.č.102. - co se týče leteckého dne, pak: v sobotu jsem viděl na výpomocných spojích linky 15 tyto vozy: B941 ev.č.262 a 263, Karosa B732 ev.č.199, Irisbus ev.č.142. v neděli potom vozy B941 ev.č.261-263 Již za pár týdnů se do HK chystají na Rock for People Off Spring, takže jsem zvědav, jak bude doprava zvládat, protože lidí přijede určitě obrovské množství. |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3967 Registrován: 9-2005
| Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 10:49:49 |
|
THD by se měl otevřít 5.7.08 .
|
Nesa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 9-2003
| Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 11:00:41 |
|
To bude stejný jak loni, něco přes 20 000 lidí. Takže žádnej větší problém. Na Kabátech bylo 26k a za jediný odpoledne, i když teda bez báglů. The Offspring jsou sice magnet festivalu, ale momentálně už nejsou co bejvali. Jo bejt to před 10 lety...
|
Kuba_j Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 19:32:19 |
|
Pár mých fotek terminálu ze soboty najdete zde.
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1035 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pondělí, 16. června 2008 - 21:48:45 |
|
Taky něco málo z terminálu. Jinak mě docela pobavila jedna informace,která mi přijde trochu jako výsměch autobusovým dopravcům když na AN budou odjezdy vlaků, ale na vlakovém nádraží informace o odjezdech busů nebudou.
ICQ:276-583-029 Všechny fotky vozů TAD prosím ke mně na email. |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3432 Registrován: 8-2002
| Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 08:36:45 |
|
Opět se ukázalo na nedostatek trolejbusů- na linku 3 a 7 dnes musely jet vypomoct autobusy. Jedná se o citybus ev.č.118(3) a Irisbus ev.č.141(7) |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3970 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 08:38:33 |
|
JPP: "Odjezdová stání busů jsou velký průšvih - stání jsou 3 za sebou v délce 3 x 12 metrů. Autobus má délku 12 metrů. Chci vidět, jak prostřední vyjede. Stačilo terminál zvětšit o 5 metrů. A co takhle ve špičce odbavit z jednoho stanoviště za 15 minut 7 vozů? Stihnou se sotva 2. A ještě mastné poplatky za vjezd. Co se týče toho modrého (špatně čitelného na slunci) displeje ani nemluvím."
|
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3973 Registrován: 9-2005
| Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 11:49:57 |
|
Nyní mi také dovolte, abych vám ukázal, na jakém principu funguje IDS IREDO. Chcete se svézt 400 metrů autobusem - 1 zastávku? Není problém - 14 Kč to spraví. Ano zastávky se nachází ve dvou sousedících zónách, tedy je vyšší jízdné než po jedné zóně. A za stejnou cenu se můžete svézt klidně i 17 kilometrů. Trochu nepoměr, ne? Z místa A do místa B přes místo C podle pravidel pro jízdu oklikou ano a z místa B do místa A přes místo C nikoliv? Trochu divné, ne? Názorný příklad: Z Nového Města n. Met. můžete jet do Velké Jesenice přes Náchod. Pravidlo pro jízdu oklikou praví, že "Pro cestování nesmí být použity zóny s vyšším jízdným z nástupní zóny než je jízdné do cílové zóny!" Tarifní mapka. Z Nového Města do Velké Jesenice zaplatíte 20 Kč, Náchod je za 16 Kč, tedy můžete jet přes Náchod. Obráceně to však nefunguje, proč ?! Protože chytří páni z OREDa trošičku zpackali tenhle systém. Podle tarifní mapky Velké Jesenice do Nového Města přes Náchod jet nemůžete, protože Náchod je za 24 Kč, Nové Město pouze za 20 Kč. Tomu se říká logika. Jednoduchá jízdenka se prodává jako jednosměrná. Avšak je na ní uveden pouze název zóny. (Z: Hradec Králové Do: Hradec Králové). Takže za tu hodinu, co platí, si můžu jezdit po Hradci křížem krážem klidně pěti směry a nikdo to nezjistí (tedy dá se to zjistit, ale to by pak se nabralo velké zpoždění). Jednosměrná jízdenka a platí jako zpáteční, to je dobrá nabídka, ne? Cena 7 denní jízdenky se spočítá tak, že vynásobíte 8 x cenu obyčejného jízdného. Tato jízdenka je přenosná, obousměrná a dá se na ní jezdit prakticky 7 dní nonstop. Někomu nahoře asi nedošlo, o jaké tržby dopravci přicházejí?! A když pojedu na jednoduchou jízdenku z Náchoda do Hradce a stihnu to do 5 hodin, tak si při té cestě můžu klidně skočit do Dobrušky, z Dobrušky přes Jaroměř do Dvora Králové a z Dvora do Hradce. To vše jen za 50 Kč. Normálně by ta sranda stála 166 Kč. Tomu se říká peněžní únik. A věřte mi, že se to stihnout dá za 4 hodiny 30 minut. Ještě takový podružný fakt, ale když už jsem to tu rozepsal: pro mne, jako pro sběratele jízdenek, přestaly tyto mít hodnotu, protože se liší už pouze číslem linky, spoje, datumem, časem a slevou. Pojedu třikrát ze tří různých zastávek do tří jiných různých zastávek a budu mít prakticky skoro stejnou jízdenku. (Zastávky leží ve stejných zónách.) To mě na tom taky dost štve. Ono si myslím postačí, podívat se jen na ten web. Takový přehledný. Myšlenka byla dobrá, ale nedotáhnutá do konce. Ono stačilo dodělat VYDIS. (Příspěvek byl editován uživatelem 21272.)
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1036 Registrován: 8-2005
| Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 15:05:12 |
|
21272: nad délkou těch stanovišt jsem se taky jen pousmál.Stačí když tam pošleme my tourismo a CDS 3-osýho mana a nikdo další se tam nevejde.Ono i 3x12metr bude asi problém pokud tam bude stát první a třetí tak nevím,jak se mezi ně druhej bus dostane.Jinak ty poplatky jsou v jednom městě v kraji dokonce o pár korun mastnější a to tam na busáku není prakticky nic oproti HK
ICQ:276-583-029 Všechny fotky vozů TAD prosím ke mně na email. |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3433 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 08:16:13 |
|
Mám takový neblahý pocit, že trolejbusová doprava v HK jde s prominutím do háje. Možná je to jen můj subjektivní pocit, proto se chci zeptat, co si o tom myslíte. Včera jsem upozornil na ranní nasazení 2 autobusů na trolejbusové linky (v průběhu dne je nahradily trolejbusy ev.č.31 a 54). Dnes na trolejbusových linkách spatřeny autobusy dokonce 3 (místo trejsiny nepočítám). Na lince 3 jezdí citybus ev.č.130 a Citelis ev.č.151, na lince 7 jezdí citybus ev.č.111. Situaci vnímám jako kritickou, je NUTNÉ začít urychleně obnovovat i vozový park trolejbusů bez ohledu na to, že vozy 21Tr nejstarší série mají ještě 2 roky vydržet. Co si o tom myslíte vy? |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3974 Registrován: 9-2005
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 08:39:14 |
|
No, já osobně jsem téhož názoru, ale rád bych věděl, jak se na to dívá DP.
|
Philip
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216 Registrován: 11-2007
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 11:53:17 |
|
Tato situace která teď nastala, je důsledkem toho, že máme trolejbusů prostě tak akorát. Pak stačí, aby bylo více trolejbusů na dílně a už musí vyjet autobus. Ale podle mého názoru situace není tak kritická, stačí prostě koupit nové trolejbusy. No a pro jistotu bych začal s nákupem 15metrových trolejbusů. A vize do budoucna?... Trolejbusy na Moravské předměstí x nové autobusy
SWISSTROLLEY - kvalitní ekologická doprava ELEKTRICKÁ TRAKCE - doprava pro 3.tisíciletí HESS - musíš se s ním svést |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3434 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 18:22:28 |
|
Je pravdou, že během dne byly autobusy staženy a nahrazeny trolejbusy a že dlouhodobě odstavených trolejbusů je dost- ev.č.34,38 a 52 a z kloubových 75 a 77. Trolejbusů je akorát, s tím souhlasím, jenže přece jen- dodání náhradních dílů na trolejbusy bohužel trvá značnou dobu a když 3 vozy dlouhodobě nejezdí, pak je to tiž znát. Otázkou je, co s tím. Novými vozy by se nahradily vozy, které by byly vyřazeny, ale kvůli dlouhodobé odstávce nepředpokládám, že by se kupovaly nové vozy. Otázku co s tím ponechávám na kompetentních. |
Lutep
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460 Registrován: 5-2002
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 20:37:03 |
|
můžete si zprovoznit vůz 28.-) aspon by nestal a nehnil v dp.-)
Typ - 14Tr05 Zařazen - 23.10.1984 Vyřazen - 2003 Výrobní číslo - 9088 Evidenční číslo - 320 Odstaven počátkem roku 2003, prodán do Almaty v Kazachstánu (3080). Před prodejem vybaven asynchronním pohonem posilovače a kompresoru |
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3435 Registrován: 8-2002
| Odesláno Středa, 18. června 2008 - 22:02:00 |
|
vůz ev.č.28 není kompletní a už nikdy nebude, takže zprovoznit ho nelze. |
21272 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3975 Registrován: 9-2005
| Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 08:27:35 |
|
Možná, že nebude nikdy kompletní, ale netvrdil bych, že to nejde. Když se z totálních vraků dá postavit pojízdný autobus či trolejbus...
|
Petr_nosek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3436 Registrován: 8-2002
| Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 10:06:22 |
|
Jenže z ev.č.28 se mají náhradní díly použít na vozy 75 a 77, co jsem slyšel. |