| Autor |
Příspěvek |
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 359
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 14:15:29 | 
|
Takže k návštěvě Čadce a okolí 2.1.08
BIO expres - čtyři jeho vozy stojí bez využití (zjevně stále nemohou kvůli probíhajícímu vyšetřovaní jezdit) před nádražím v Turzovce, tentokrát už ne v blátě, ale na zpevněné ploše. C734.00 staré série od léta změnila SPZ na CA-631AK, ale bohužel se z tohoto vozu stalo skladiště. Stejně jako na ostatních třech vozech jsou vidět snahy policie odhalit pravá výrobní čísla. Na linkách jezdí jedno Cčko půjčené od DanZatrans (Danko Zajac), potom obludný MAN s českými SPZ a dva jejich vozy - jeden starší po repasi a potom čerstvě zakoupené Cčko z Connexu Ostravy (viz Tootti). Na lince do Dudinců jezdí ta Scania, co jezdila do Stuttgartu. Spoje, na které autobusy nevyzbyly, nejezdí (např. spoje do Ostravy). Beze stop se ztratil vůz CA-425AV, možná je teď na expertíze. Zatím to vypadá, že dopravce se neudrží.
MABUS jezdí dále na svojí jediné lince Čadca - Skalité, v provozu dva tradiční vozy, CA-584AX (ex atmos), na MABUSa ve slušném stavu. Povšimněte si zejména posunutého atmosférického okna u řidiče.
Druhým vozem bylo rozmlácené CA-435AV, LC736 na místní lince v příšerném stavu, tak přesně si představuju Slovensko  . Další jeho přeturbený atmos (CA-585AX) v "luxusním" stavu byl odstaven v Čiernom. EČV berte však orientačně, před rokem byly úplně jinak..
COACHWORK BY
D U P L E
BRITAINS LEADING COACHBUILDER
MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1327
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 14:21:03 |
|
Ad Atmák: ten obludnej MAN je OASA. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1355
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 14:23:12 |
|
Atmák:Hezký akorát jsi mel dát tenhle príspevek do tosek 
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3784
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 14:25:16 |
|
Já bych jen upřesnil, že ten MAN, je OASA 903, skoro bych se vsadil, že pochází ze Šumperska (teď si nevzpomenu na dopravce, ale měl jich více)
|
521
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.15.64
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 15:02:54 |
|
CK-2 ČSAD České Budějovice. Měl 4 stupňový automat ZF s retardérem, později cca 93-4 přestavěn na man. řazení. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5320
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 15:03:34 |
|
Jaké nápravy se používaly na sedmistovkách? Rába, Liaz, Detva. Byly ještě nějaký? 
Sháníme fotografie a informace ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a informace o provozu v podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - aktualizováno |
|
521
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.15.64
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 15:12:25 |
|
A abyste si nemysleli, že tím to skončilo, tak co třeba ještě CK 6, BK 7? BK-1, BK-2 Zdvojené označení i u devítek atd. |
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8175
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 15:38:46 |
|
Magiq: Máš na mysli Josefa Bargela?
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3785
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 15:55:43 |
|
ad.Bobyk: Ano.
|
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 695
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 18:11:51 |
|
CK 6 je C744.24 jezdící u Connexu Východní Čechy s SPZ: HKB 32-01
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1039
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 21:34:35 |
|
To najlepšie z Popradu. By ma ešte zaujímalo čo vidí cez to sklo vodič tej 355-ky
K tej BK1 všetko čo viem je tu http://www.mestskadoprava.net/index.php?mod=vehicl es_detail&id=3093. Podľa mojich informácii je ten košický a bardejovský jeden a ten istý voz, neviem ako skončil ale ako som videl vozy hneď po vyradení v garáži likvidujú. Ja som ho fotil, tak už bol odstavený
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 22:51:36 |
|
Kde ste vzali, ze to je reko z C744 ?
 |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1046
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 23:06:38 |
|
S215l: V štatistikách na spvd sa to uvádza
0278 BJ 54-17 C.744.24 1990 » B.741.1910, Prot. B.741 (SK) ČSAO Košice
POvažoval som to za dôveryhodný zdroj, lebo tu sa o tom doteraz veľa nepísalo
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 23:23:41 |
|
já si jen tak mimo aktuální diskuzi dovolím jeden známý obrázek, tuším ze Světa Motorů
i když viděl sem ho i jinde...
(Příspěvek byl editován uživatelem mauricio.)
Kdo neumí, učí. (J.A.Komenský)
mejl pod nickem... |
|
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.131
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 23:46:29 |
|
Karči:Moc toho nevidí,ale zemře jako Slovák ,škoda že s největší pravděpodobností někoho přibere s sebou. |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 697
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 05. ledna 2008 - 23:57:43 |
|
Tenhle prototyp řady 700 s hranatými okny vyrobený v první polovině 70.let měl taky nějaké prototypové označení? Nevíte někdo kde resp. jak skončil? Fotka to je z Dopravního magazínu 1/07.
Tady ještě fotka (z DM 1/07) třetího prototypu zájezdového autobusu LC736.
(Příspěvek byl editován uživatelem Kuba J.)
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 00:12:45 |
|
Mauricio: Co to je za rok ? |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3789
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 09:10:24 |
|
ad.Louňák,Mauricio: Rok je to 1987, na fotce se tam nevidím , ale slintal jsem jak nad Karosami, tak Favority.
|
Hřib
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 22
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 09:15:50 |
|
To Louňák: typoval bych 1987, protože od 88 už byly favority v "prodeji" a byl jsem tam s našima, ale to mi bylo 11roků, takže bez záruky. Ještě si pamatuju, že ten kloubák měl couvačky v nárazníku - nemá někdo foto zezadu? |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3790
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 09:25:00 |
|
ad.Hřib: Mně bylo o rok méně.. Fotka zezadu je např.zde:CK3
|
ba
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.127.96.111
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 09:45:04 |
|
ad.Hřib: rovnako ich mali (resp. 1201 stale ma) aj oba bratislavske vozy z r. 1987 a 1989.
http://www.imhd.sk/ba/index.php?w=2b2f3a2132222fef 252932252c2127ef1f&id=257&gi=0&gn=1000&gs=c&gsd=&g hv=3463 |
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2872
Registrován: 7-2003
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 09:49:27 |
|
Tak tedy tyhle budou ze stejny akce
| S trpělivostí učitele zvláštní školy dojdeš nejdál Vyměním Setright za ZX Spectrum +2/3. |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5324
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 10:03:53 |
|
Kuba j: Tuším že to je Karosa Š733.
Sháníme fotografie a informace ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a informace o provozu v podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - aktualizováno |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5325
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 10:06:12 |
|
A ten kloubák je CK3 určitě, jiný prototyp ten černý pruh neměl.
Sháníme fotografie a informace ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a informace o provozu v podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - aktualizováno |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5326
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 10:09:41 |
|
Jo a tady couvačky na CK3 v akci  :
Sháníme fotografie a informace ohledně historie autobusové dopravy v Prostějově a informace o provozu v podniku ČSAD 609. Nabídky zasílejte SMS - 605840016, nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - aktualizováno |
|
Mauricio
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1264
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 10:42:34 |
|
jo, je to rok 1987
Kdo neumí, učí. (J.A.Komenský)
mejl pod nickem... |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1049
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 11:47:54 |
|
kpt.Hejl: Čo tým myslíš? rsp. koho?
Ako je to teda s tou Karosu?
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 441
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 13:35:54 |
|
Zajímalo by mě co je za tou liazkou za LC. Jedná se o nějaký prototyp, nebo je to pouze sériová LC.735.00 nastříkaná do tehdy neobvyklých barev za účelem veletrhu? Podle vzhedu je to něco od roku 1984 + (fotka z www.liaz.cz)
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
C730
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 14:41:56 |
|
Mě by zajímalo jak je to s podtypy u LC 735.00 jestli třeba taky existuje 735.03 taky jiná verze Ráby či držák na rezervy nebo dveře s prohlubní u prvních sérií či tak podobně, když se tady uvádí, že podle vzhledu je to něco od roku 1984 já bych to taky typoval i když je ten vůz focen ze předu, nevím jakou měl verzi Ráby to by šlo poznat velice přesně, Pam Slim je na to velký odborník ten by to všechno nám dokázal objasnit díky za upřesnění |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4724
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 22:04:22 |
|
Ten odkaz nejde...
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1788
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 22:05:51 |
|
Bart: V tom odkaze bola čiarka a nejak to zblblo. Radšej som to mazol. Hodim to tu nejak inak.
ICQ 199-295-438
e-mail: peto5220@zoznam.sk
- - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - -
stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne
vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice
papierove modely, SimTr |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 38679
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 22:11:53 |
|
V odkazech s čárkou je nutný dát před čárku zpětný lomítko, pak by to mělo fungovat...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Peto5220
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1790
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 22:15:27 |
|
Ja som asi blby, necham to tak
ICQ 199-295-438
e-mail: peto5220@zoznam.sk
- - - > www.KEMHD.wbs.cz < - - -
stránka nielen o MHD ale aj železnici aktualizovaná denne
vo fotogalérii nájdete fotky MHD, SAD a železnice
papierove modely, SimTr |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 23:02:11 |
|
Koukám, že diskuze šla pěkně rychle, tak doufám, že není "posezóní" dát sem něco málo fotek pražského prototypu B 931 (B19).
Co se mi zdá u toho vozu hodně atypický, je palubní deska, která je nezvykle celá z plechu.
|
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 310
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 23:06:42 |
|
Prototyp CK-3 zozadu
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1053
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 23:19:06 |
|
nemá niekto z pražákov prehľad , ktoré autobusy DP boli odpredané do slovenských SAD podnikov? Zisťujem, že je ich tu pomerne dosť
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1333
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 23:28:17 |
|
Ad Mr Proper: ta 7299 vypadá dost omšele, čeká jí v dohledné době taky nějaká verze GO? Neměla taky 7299 někdy prosklenou i spodní část dveří? Něco mi připomíná že jo, a také zadní čelo zevnitř potaženo takovým tím kuchyňským linem. Pak zvláštní elektrické dveře ... Nebo si to už pletu, je to dávno co jsem sní jel. A když už tu píšu, jak to vypadá s naší 616kou? |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 311
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 23:39:34 |
|
Este raz CK-3.Zistujem ye to bol hodne fotogen.bus.
|
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 23:46:22 |
|
Tak toto by mala byt 7299 v povodnom prevedeni.Kolko bolo vlastne prototypov B 931? Mam nejake foto no nedokazem ich zaradit.
|
Svycar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 23:53:40 |
|
Muzu se vam tady kratce plect mezi CK3 a B931? Jen mam takovou otazku, jestli nekdo z vas odhadne, odkad prichazi (mesto, provozovatel) tato Karosa? Je vipsana v internetu a docela mne zajima..nejradej bych ji hned koupil!
http://www.mobile.de/SIDjRFn3KegJ.94V7amZdzQTQ-t-v aNexlCsAsCsK%F3P%F3R~BmSB11VtruckProfiSearchPublic J1199661977A1VtruckProfiSearchPublicD1260ETruckY-t -vctpLtt~BmPA1A1B20C226%81F-t-vCaMkQuSeUnVb_X_Y_x_ ysO~BSRA6D1260D1400BGNCLKWA1HinPublicA2A0A0A0A0/cg i-bin/da.pl?bereich=lkw&sr_qual=GN&top=17&id=11111 111294568547& |
Dandyzat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 06. ledna 2008 - 23:57:05 |
|
Este tu mam tento ale netusim co je zac.Snad Setra by vedel.
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3130
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 07:17:56 |
|
Mr proper: Ta oblast kolem těch štítků není zrovna dobrá vizitka.
Ale je pěkně vidět, co dělá sůl a bordel z ulic s hliníkem...
Svycar: S největší pravděpodobností se jedná o ČSAD Ústí nad Orlicí (ICOM), kde probíhá hromadná likvidace sedmistovek. Akorát se divím, že něco prodávají...
Dandyzat: Tohle vypadá na jeden kus z ověřovací série, dodnes jezdící v Praze. Prototypy byly snad jen dva. Snad někdo upřesní.
Už nikdy nebudu věřit člověku, který sám o sobě všem tvrdí, že je dobrotivý. Už nikdy se nenechám od "dobráka" napálit. Už nikdy....
|
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 08:29:32 |
|
v BA je (bola) podľa (ne)logiky CK-7 a CK-18 |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1335
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 11:38:20 |
|
Tak koukám že Karosy v BG ještě nevymřely
http://www.phototrans.eu/2-214454.html
http://www.phototrans.eu/2-124358.html
http://www.phototrans.eu/2-185104.html
http://www.phototrans.eu/2-118274.html
http://www.phototrans.eu/2-118214.html |
Bubboo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 12:04:42 |
|
Carchye:toto by celkom zaujímalo aj mňa   |
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 861
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 12:22:53 |
|
bubboo:a na rame nema nic v prednej maske?ziadny vin?
| http://www.mestskadoprava.net |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 14:50:38 |
|
7299 je v soucasny dobe na rozshalejsi oprave karoserie /ne SO/.
Byla vyrobena taky jako zluta, pak hned prelakovana do te modre a byly na ni zkouseny elektricke dvere od britskeho vyrobce (fotka a dalsi info VIZ prazske autobusy archiv). |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7841
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 15:14:44 |
|
http://www.phototrans.eu/2-185104.html - co ten symbol invalidy na čele? Že by nízkopodlažní Karosa 700?
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1337
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 15:23:09 |
|
Jestli tam némají podobnou úpravu jako ve Veliko Tarnovu. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7842
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 15:23:19 |
|
A ještě k příspěvku z předchozí stránky. Ten prototyp B741, co jezdil v HK pod číslem 230 a teď je u Kavky, vyzerá takto:
Foceno 24.9.2007 na lince Most - Plzeň (délka linky je cca. 100 kilometrů!).
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1203
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 17:08:31 |
|
Tak tomu se říká vhodný bus na ještě vhodnější lince..
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7846
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 17:16:46 |
|
Jestli tam némají podobnou úpravu jako ve Veliko Tarnovu.
A to je? Já tam žádnou upravenou karosu v roce 2006 neviděl.
Tak tomu se říká vhodný bus na ještě vhodnější lince..
Na téhle lince potkáš naprosto úplně cokoliv. C 734, C 934, C 943 (!), B 731 a viděl jsem tam i tu Scanii, co teď Kavka prodává.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1342
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 17:37:23 |
|
Hmmm nemůžu to najít ale proběhlo to tu na K-reportu. Kdyby někdo hodil link bylo by to fajn. Jednalo se myslím o Brněnskou Karosu, která v přední části měla nízkopodlažní plošinu pro invalidní vozík |
Jenda_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2091
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 18:30:23 |
|
Martin_j: Proč ten vykřičník u C943? Tu přece Kavka posílal i na Prahu a kupodivu to bylo celkem v pohodě (svezl jsem se). Ale B731 nebo B741, to už je vskutku síla... |
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3726
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 19:41:42 |
|
ad Jenda myslím, že spíš Martin chtěl zvýraznit to ,že tam jezdí 943 kvůli tomu ,že jich je málo a je to unikát.Nechtěl určitě tím říct, že by to nebyl vhodný vůz.741 je jak říkáš něco jiného
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
RV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.239.235.61
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 19:47:51 |
|
Snímky upravené Karosy z Bulharska jsou zde. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7851
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 20:20:05 |
|
C943 - jednak proto, že je to na naše poměry dost neobvyklý vůz a jednak proto, že kloubové autobusy na dálkových linkách nejsou obvyklé. Vím o nasazení děčínských C 744 na lince do Prahy a C 943 ze ZDARu jezdila nedělní večerní pár spojů do Hradubic.
RV: Aha, tak tenhle autobus neznám, ten jsem předloni nepotkal.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
RV
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.239.235.61
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 20:37:36 |
|
O víkendech jezdívaly vybrané spoje dálkových linek z Prahy Florence resp. z Černého Mostu i kloubáky (C943) ČSAD Střední Čechy. |
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2404
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 21:07:10 |
|
Jihotrans občas "vypustil" C943 do Brna.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1054
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 07. ledna 2008 - 21:51:36 |
|
GAJARO Tour na linkách v Revúcej, aj keď neviem prečo som si myslel, že ta firma je z Rimavskej Soboty a tam som ich busy aj stretával.
Karosa C734.00 je to najstarší bus aký som na ich linkách videl
A pri pohľade na autobusovú stanicu v Revúcej je každému jasné, ktorým smerom sa vybrala spoločnosť SAD Lučenec pri obnove svojho parku. Je to samá Go z Rošera a Novoplany PMC12 pribúdajú ako huby po daždi. Oproti tomu čo som videl v Revúcej v roku 2005 je to veľký pokrok vpred, ak berieme do úvahy, že peňazí nazvyš nemajú
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
