Autor |
Příspěvek |
Tzv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2084 Registrován: 12-2004
| Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 18:30:05 |
|
Busmaniac: Pozor posledním majitelem a provozovatelem žluté pětky nebyl Bartoš, ale Jaroslav Palko, autobusová doprava. Psal jsem to i výše. V současné době by palko měl mít dvě LC736 a jednu LC735. Vše v bílé barvě, původ neznámý.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6972 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 18:57:00 |
|
Další vojenský atmosférák, výrobní číslo tu bylo i s jednou fotkou vcelku nedávno:
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Joza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 61 Registrován: 2-2006
| Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 20:31:23 |
|
Ty Karosy cestuji do Erdenetu ( MTŽ ) |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6980 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 29. července 2008 - 20:36:12 |
|
Vojenských vozů jsou tu teď plné garáže, zavítal sem na opravu i žlutý vyškovský lux s dodělávanou klimou (bylo tu foto, když dělali plechy okolo náprav, byl i na zájezdu v Lešanech). Výrobní číslo 5196, rok 1983.
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 30. července 2008 - 01:13:11 |
|
Tak Erdenet jsem musel i jakožto čerstvý maturant ze zeměpisu opravdu hledat Ty vojenské atmosy jsou moc krásné. Dnes dopoledne valilo po příbramské směrem z Prahy fantastické turbovní LC, jako by jelo rovnou z Mýta. Mi na něm málem oči zůstaly.
COACHWORK BY D U P L E BRITAINS LEADING COACHBUILDER MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4940 Registrován: 3-2005
| Odesláno Středa, 30. července 2008 - 07:21:16 |
|
ad.Atmák: Taky se u nás jedno takové ukázalo, krásné kanárkově žluté turbo 735 ve stavu při odjezdu z fabriky. Doufám, že ho můj fotoagent S. někdy zachytí.
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2027 Registrován: 10-2004
| Odesláno Středa, 30. července 2008 - 19:45:09 |
|
Krásný dva zájezďáky na prodej http://www.annonce.cz/detail/Karosa-LC736-dalkovy-3615414-W7WSDE. html http://www.annonce.cz/detail/Karosa-LC-nafta-Odpocet-3771862-WY12 ZK.html
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika Co já? |
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1644 Registrován: 8-2005
| Odesláno Středa, 30. července 2008 - 19:50:28 |
|
Repelend: já si nemůžu pomoc ale ta druhá mi něco připomíná nevíš čí je to původně?
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 30. července 2008 - 20:08:37 |
|
Jo, tuto jsem fotil u nás na Výtoni na náplavku někdy před rokem. Zkusím to najít (opisoval jsem i vč).
COACHWORK BY D U P L E BRITAINS LEADING COACHBUILDER MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3413 Registrován: 5-2003
| Odesláno Středa, 30. července 2008 - 20:21:07 |
|
Ta druhá byla Sttransu, ST 65-65. Je to nádherný stroj, jak zvenku, tak zevnitř. Bude jí škoda, mít na to prachy, tak bych si jí hned pořídil na dvoreček.
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532 Registrován: 10-2006
| Odesláno Středa, 30. července 2008 - 20:30:16 |
|
Aha, tak já si to spletl s nějakou jinou. Tahle je ta s tím letadlovým interierem. Foto z 13.6.08, Na Knížecí.
COACHWORK BY D U P L E BRITAINS LEADING COACHBUILDER MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
Volvo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451 Registrován: 2-2007
| Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 17:43:48 |
|
Ty jo to byste nevěřili. Našel jsem straré stk od strýcového atmose. Kopie sem dám potom, nemám vůbec čas.
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113 Registrován: 4-2007
| Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 18:33:11 |
|
Jpribil, Atmák: Dneska navečer se ta nádhera pohybovala po Černokostelecký. |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6992 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 31. července 2008 - 21:42:10 |
|
Jedna dost originální leštěnka, pro statistiky je to LC735.40, výrobní číslo 30 978:
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 682 Registrován: 5-2002
| Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 08:40:09 |
|
Před odjezdem do Erdenetu: |
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 8-2005
| Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 16:17:59 |
|
Tu ST 65-65 už asi někdo koupil, protože momentálně stojí v TU:
ICQ:276-583-029 Všechny fotky vozů TAD prosím ke mně na email. |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2053 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 21:08:04 |
|
Dopravce Jarmes z Mělnicka má pěkný atmos v původní modro-bílé (nevím od koho). Jezdí zaměstnanecký svoz do firmy TRW.
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 23:40:19 |
|
Gromit: Bravo!!! Díky, tak už víme, kde se tento krásný kousek nachází. Na tuto čtyřku mám štěstí už po několik let. Takže nejprve Karlova Studánka, 10.4.2004: Tady už po započetí likvidace ve vojenském skladu Drhovice: Je to jeden ze dvou kousků, které někdo z celkového počtu 14 busů odkoupil. Ostatní vozy, ač byly v podobném velmi zachovalém stavu, potkala nemilosrdná likvidace. Pošli mi prosím na mail fotku v plném rozlišení a pokud to bude možné, zjisti, na jakém v.č. teď jezdí. A ještě bych se chtěl zeptat, kde stává, přespříští týden se na něj vydám.
COACHWORK BY D U P L E BRITAINS LEADING COACHBUILDER MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523 Registrován: 2-2007
| Odesláno Pátek, 01. srpna 2008 - 23:45:13 |
|
ST 65-65 koupil ze strakonic Bílek, Ale obraten jí už nabízí dál.
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1798 Registrován: 8-2006
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 03:36:05 |
|
Atmák: ten motor vyzerá skoro ako nový
www.mestskadoprava.net 231-475-399 |
|
Gromit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2055 Registrován: 1-2006
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 09:56:56 |
|
Atmák: Stává na mělnickém autobusáku odhadem od 7:00 do 12:00 ale není záruka, že to bude vždycky tenhle. Donedávna jezdil nejčastěji žluto-červený C734 v nátěru po Housacaru, občas taky C 954 nebo dokonce LC 936. Navštěvuju Mělník tak 3-4 krát za měsíc, tak nevím, jaká je v nasazování pravidelnost, ale za poslední tři návštěvy tam byl ten atmos. Jinak, ta firma sídlí v díře zvané Krpy a má i webové stránky, nedávno jsem se tam koukal. Fotku pošlu.
|
0_251 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 12:20:05 |
|
Atmák: Povídáš, že je to jeden ze dvou atmosů z Drhovic, můžu se zeptat, který je ten druhý? Ten v Malšicích? Díky
|
Hanzhonzik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419 Registrován: 1-2007
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 13:16:36 |
|
Pánové dotaz, když 7stovka má turbo, má to nějaký výraznější vliv na motor?
mezi autobusy v Mariánských Lázních je mylně zařazen také jeden Sor B10,5 - POZOR: neplést si SOR a AUTOBUS !!!! (vytrženo z diskuzního fóra na stránce: trolejbusy.unas.cz) Internet má dneska každej magor, co má do díru, ale umět s ním opravdu pracovat, to už je moc těžký... (Petr_k) |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6997 Registrován: 11-2004
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 13:44:24 |
|
Tolik nežere a má větší výkon.
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1034 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 14:46:47 |
|
Hanzhonzik: Jde o zvětšení výkonu při poklesu spotřeby. Navíc se snižují prý škodlivé emise.
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 535 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 15:50:04 |
|
A motor se víc zahřívá, ne? 0_251: Právě že v Malšicích by měl být ještě druhý teď z Drhovic, ale je to jen nepotvrzené info. Prodány byly prostě jen dva. Škoda že jsem se nekoukl, kolik měl do vyřazení u vojáků natočeno.
COACHWORK BY D U P L E BRITAINS LEADING COACHBUILDER MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
0_251 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44 Registrován: 7-2007
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 16:03:35 |
|
Atmák: V Malšicích je, to vím na 100%. Škoda jich, ten překupník je .....
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 536 Registrován: 10-2006
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 17:12:08 |
|
0_251: Přesně tak, my na něj taky tvrdě narazili. Nejdříve se ceny za kus pohybovaly přes 100 000, tak jsme čekali jestli to sníží a mezitím jich většinu potkal šrot. Když jsme tam přijeli v den kdy byly Lešany, tak tam byla tato co je v Mělníku (po započetí rozkládání) a jeden oholený skelet. A pak 10 sad skel a kol ze šrotlých kousků. Ale ten kre*én nechtěl prodat ani to, i krásné potažené sedačky jsme chtěli, ale na b*bce jedině hůl...
COACHWORK BY D U P L E BRITAINS LEADING COACHBUILDER MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
Busmagor
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51 Registrován: 5-2006
| Odesláno Sobota, 02. srpna 2008 - 20:03:34 |
|
Krasavec ze Slovenska se objevil v Ostravské ZOO.
|
0_251 Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46 Registrován: 7-2007
| Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 13:25:21 |
|
Atmák: Tak to z prvopočátku se dal ten de*il utáhnout ještě pod 100.000,- To byla většina, skoro nová auta, nechápu takovéhle přemejšlení, že to neprodal aspoň za cenu šrotu a měl by to bez práce. Většího kazisvěta jsem neviděl, ale on vydělává na jiných věcech, tak ho 20 atmosféráku nevytrhlo a poslal je...
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9491 Registrován: 1-2005
| Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 13:37:09 |
|
Když jsme u toho, kolik dává kovošrot za jednu Karosu? Nejde mi o cenu za kg, spíš kolik kg železa si účtuje.
|
Jirka_m
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 928 Registrován: 5-2006
| Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 18:26:29 |
|
Plánuji dovolenou někam v okolí Litomyšle a tak se chci zeptat, zda je v Mýtě nebo okolí nějaké technické muzeum(auta, autobusy...)
Práce ještě nikoho nezabila, ale nerad riskuji! ICQ: 225-833-748 |
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539 Registrován: 10-2006
| Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 22:48:56 |
|
0_251: Nojo, neštěstí. Likvidoval tisíce tun jiné vojenské techniky, tak ho busy nebo pár set za sedačky nebralo. Ale tady je krásně vidět stav podnikání v ČR, kreténnost a arogantnost těchto *****. Bobyk: Za bus bez pneu, baterek a se zničeným motorem se dává aktuálně 25 000Kč. Možná 30 za kompletní kousek by se "sehnat" dalo.
COACHWORK BY D U P L E BRITAINS LEADING COACHBUILDER MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7009 Registrován: 11-2004
| Odesláno Neděle, 03. srpna 2008 - 23:05:43 |
|
A plně funkční včetně pneumatik a "baterek"?
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9495 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 10:10:40 |
|
Atmák: Spíš mě zajímá, kolik kg železa si účtují. Ptám se na to v souvislosti s tím, že se vyplatilo tahat chomutovské vozy do šrotu do Prostějova.
|
Atmák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 540 Registrován: 10-2006
| Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 10:57:25 |
|
Study: Trochu blbej dotaz né? Bobyk: Ano, tím směrem dávají nějak víc, taky jsem to postřehnul. Ale proč se to vyplatí, to jsem ještě nepobral...
COACHWORK BY D U P L E BRITAINS LEADING COACHBUILDER MABUS & BIO EXPRES - The Best Operators in Žilinský kraj...but with The Worst Buses... |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9498 Registrován: 1-2005
| Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 13:06:17 |
|
Atmák: A ty kila bys věděl? Přibližně...
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7011 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 13:14:50 |
|
Atmák: No, tak na vyvážení sem dám fotky další pěkné atmosy, foceno před hodinou těsně před Vyškovem, na sjezdu se před ní zrovna odpojovala druhá, na pohled stejná, tu už jsem nechytl:
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242 Registrován: 3-2007
| Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 18:04:36 |
|
tak ked sa vratim so zrubov, tak budete mat peknu nadielku vojenslych busov
Výkup, dovoz, opravy a predaj autobusov do VBUSu: www.busynapredaj.wbs.cz !!!Karosa FOREVER!!! |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 613 Registrován: 1-2007
| Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 22:07:26 |
|
Atmák, 0_251: Č**ák to je nemůžu si pomoct, byl jsem tam taky, tolik atmos pohromadě už těžko, kdy kdo uvidí a to nechtějte abych to tady vytapetoval fotkama těch busů, který jsem tam polotajně pořídil, protože pána, co to tam hlídal jsem ještě nechtěl provokovat foťákem a navíc měl sebou takovýho velkýho pejska tak byste tady všichni brečeli, protože ty auta byly jako nový, kdyby dal jedno třeba 50 000,- tak se po nich do týdne zapráší a měl by z toho pořád 2x víc než dostal za šrot.
|
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 415 Registrován: 6-2007
| Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 22:14:24 |
|
jedna zabloudivší lepenka LC736 - NR 237BE - Veolia Nitra vezoucí mladé fotbalisty FC Nitra na memoriál do Prahy |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7024 Registrován: 11-2004
| Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 22:26:08 |
|
Sxman: Můžeme být rádi, že atmosféráků u armády je pořád ještě dost. Vem si, že na Slovensku rušili sklad plný uloženkových T111. Zájemců hromady, lítaly tam obrovské sumy. Ne, nařízeno bylo, že se musí zničit...
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503 Registrován: 1-2006
| Odesláno Pondělí, 04. srpna 2008 - 23:49:27 |
|
No když už se ta diskuze nakousla. Dovolím si přidat fotky vojenských .00 a .03 z doby před masakrem. Srdce zapláče, bylo tam 14 kousků. Několik málo kusů se prodalo, teď se ví o 2 modrých a dle slov vrátného se měla prodat i jedna žlutá. Zbytek nekompromisně smrt. Pod plamenem ale měl skončit p. Plzák - překupník
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900. Karosa řady 700 forever!!! |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7026 Registrován: 11-2004
| Odesláno Úterý, 05. srpna 2008 - 13:34:34 |
|
No ale ta nulka s dlouhou Rábou a pěnovýma sedačkama...
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1054 Registrován: 12-2007
| Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 17:47:25 |
|
Jeden bastl z Mariánských Lázní:
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7045 Registrován: 11-2004
| Odesláno Středa, 06. srpna 2008 - 21:54:17 |
|
Ještě jeden voják z dřívějška:
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7054 Registrován: 11-2004
| Odesláno Čtvrtek, 07. srpna 2008 - 20:17:34 |
|
Tento znáte? Foceno někde na jihu Moravy, kdyby to nebyl Rábáč, tak hned mažu, ale za ty fleky na okně fakt nemůžu :
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem. Web o prostějovských autobusech |
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 199 Registrován: 12-2007
| Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 19:28:37 |
|
Study(7045):Překrásnej voják
Autobusy Karlovy Vary,a.s. 15 nových autobusů Mercedes Benz Intouro Nové Citaro na MHD Sokolov Nový Crossway v divizi Sokolov |
|
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3633 Registrován: 4-2003
| Odesláno Pátek, 08. srpna 2008 - 23:28:07 |
|
Nenašel by se u někoho návod k obsluze a údržbě na C734.1340 model 1994 (tj. mezichladič a retardér)?
Buď rád, že máš práci! (Venca D., Bonavia Plzeň) |
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 204 Registrován: 12-2007
| Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 08:29:14 |
|
Petr_k - Oni ti to k autobusu nedali?
Autobusy Karlovy Vary,a.s. 15 nových autobusů Mercedes Benz Intouro Nové Citaro na MHD Sokolov Nový Crossway v divizi Sokolov |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1538 Registrován: 3-2005
| Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 13:55:52 |
|
Možná blbý dotaz. Není tohle náhodou na podvozku Karosy? Má to vepředu nápis Karosa a znak Škodovky a celkově mi to připadá povědomé, nápravy a tak... A hned o ulici vedle stál tenhle atmos.
|
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1651 Registrován: 8-2005
| Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 14:24:35 |
|
R_b: pokud se dobře pamatuju tak tyhle ikarusy se stvěly na všelijakých podvozcích..Taže možné by to bylo..I když ty nápisy si můžeš dát nacokoliv
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1798 Registrován: 7-2006
| Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 14:55:07 |
|
R_b ten iakrus je EX Čsad Trutnov
www.autobusovenadrazi.wbs.cz http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Pvvs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3316 Registrován: 7-2003
| Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 15:11:31 |
|
No zatim sem nasel , ze to bylo jak na podvozku karosy, tak na podvozku manu.
Jenom zadnou akci s kindermafii. |
|
Chmelda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116 Registrován: 4-2007
| Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 17:06:15 |
|
R_b: Spodek je c 734.40 dvacetdevěttisícněco a celý dohromady se to jmenuje Ikarus 366.10. Asi dvacet jich bylo vyrobenejch... |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601 Registrován: 9-2007
| Odesláno Sobota, 09. srpna 2008 - 17:27:15 |
|
ad KarosoIkarus - na počátku 90.let zkoušela Karosa jít do luxusních autokarů stavěných dohromady s Ikarusem,bylo a z toho pár kusů,veletrh a dálší spolupráce se vytratila.Pak přišly na řadu luxusní verze GT a HD,pak si Karosa uvědomila,že s hvězdičkovými autobusy díru do světa neudělá,zaměřila se a vsadila na linkové a to jí vyšlo,nebojím se říci úspěšně. Tyto 2 Ikary mělo i ČSAD Semily. |
Fanagt11
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423 Registrován: 6-2007
| Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 09:57:04 |
|
Jedná se o Ikarus/Karosa 366. Vyráběn ve spolupráci Ikarusu/Karosy.Původní model Ikarus 366 na vliv Karosy vybaven motorem LIAZ ML637M 189kW s převodovkou Praga 5P80. Vmax.:110km/h Délka:11140mm,výška:3588mm,šířka:2500mm, obsaditelnost:44-46 cest.Hmotnost(poh./užit./celk.):11250/4250/15520kg. Pro celkové neschody s Ikarusem, který typ 366 dále vyráběl s motory Daf,Cummins,Rába, od záměru opuštěno po výrobě několika kusů.(třeba DP Bratislava). Karosa nadále vyvinula vlastní úspěšné typy GT11 a HD12, jejichž výroba byla ukončena až po fúzi s Renaultem na jejich přání s již připravenou Renaultí a Ivecem/Irisbusem dotaženou koncepcí pro Karosu jako výrobce školních a meziměstských linkových autobusů. |
Petr_k Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3635 Registrován: 4-2003
| Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 15:23:24 |
|
GT11 byl (prodejně) úspěšný typ? Nebýt plzeňskýho ČSAD, resp. jeho sokolovský divize Sever, která si jich tehdy objednala šest najednou, vůbec by se nevyráběly...
Buď rád, že máš práci! (Venca D., Bonavia Plzeň) |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1161 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 15:27:16 |
|
Ale v Sokolově slouží většina (a ke spokojenosti) ne? Co jsem koukal, tak jezdí většinou do Prahy, linku Cheb - Sokolov - Vary - Praha.
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 208 Registrován: 12-2007
| Odesláno Neděle, 10. srpna 2008 - 15:54:38 |
|
MMM:My v Sokolově nemáme GT11 ani HD12.
Autobusy Karlovy Vary,a.s. 15 nových autobusů Mercedes Benz Intouro Nové Citaro na MHD Sokolov Nový Crossway v divizi Sokolov |
|