| Autor |
Příspěvek |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1428
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 21. ledna 2008 - 23:38:57 | 
|
Tak to musím dát jinak
http://ikarus.siteboard.de/ikarus-about1438.html |
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 363
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 00:02:24 |
|
Kurňa chavdar hadr..
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 449
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 11:44:52 |
|
Zajímavé. Píše se tam něco o 70 kusech C 734.20 pro DDR. Škoda že neumim něměcky. Nevěděl by někdo podrobnosti kam se ve větším možství vyvážely Karosy do 1. poloviny 90. let. Kdysi v 80. letech snad nějaký Mongolsko, tady to NDR, pár kusů do Polska, ale jinak nevim. Nějaká větší série snad byly pro německou armádu.
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 12:08:43 |
|
Například ČSAD Jablonec mělo koupené 2 tyto DDR jako náhradu za své zlomeniny.
Vím,že v roce 88 někde(nepamatuji si město) v DDR dostali 5 Karos a byli jimi nadšeni,ale vlastně nevím,zda šlo o měšťáky nebo to vlastně bylo v rámci těchto 734.20.
O tom Mongolsku jsem také slyšel,údajně tam měly být 732. |
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 12:22:24 |
|
http://www.siteupload.de/p448788-DrfeltKarosa02jpg .html
Tady je dokonce LC 736 co je teď prodaná Kavkovi (MOK 67-89).
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1431
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 12:24:34 |
|
Když zmáčkneš Download Datei tak se ti fotka zobrazí v plné velikosti. Ale podle toho co má na linkové orientaci bych spíše čekal že skončila v tom Jablonci. Je tam Gablenz ...  |
Slayer_
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 16:49:43 |
|
Repelend: Moc díky za odkaz! Mohu potvrdit Busmaniacovo postřeh, že se jedná skutečně o Kavkovu Karosu LC736.1030, kterou už bohužel výhodně prodal. Což mě celkem mrzí, cestoval jsem s tímto busem nejradši.
Když bus Kavka tenkrát pořídil, moc se nátěrem nelišil. Něměl jen pochopitelně německý loga dopravce, oba spodní kufrové pruhy a nad bočními blinkry ty slabé zelené proužky. Zadní horní proužky ještě nějakou dobu bus zdobily.
Tady na fotce, která byla před nějakou dobou na Kavkovo stránkách už je bus i bez těch zadních proužků, které časem byly strženy.
Po nějaké době zřejmě přišla na řadu nová plechařina a od té doby jezdil bus celý bílý. Pak měli malou epochu oba nárazníky v hnusně zelené barvě, časem zase lakované zpět na bílo.
Bus byl vyroben v roce 1992, Kavka ho pořídil někdy v letech 2000/2001 (v době pořízení byl bus nejmodernější v Kavkovo tehdejším vozovém parku) a prodal ho v druhé polovině roku 2007. Po celou dobu měl stejnou RZ MOK 67-89. |
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 263
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 16:52:01 |
|
C734.20 v Chemnitzu (foto z 92-93). Dodaná ještě do NDR.
(Příspěvek byl editován uživatelem S215SL.) |
Eurobusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 17:15:38 |
|
Pocujte to tato 36.1030 mala nizke sedacky ako C734 abo podla vybavy by am to zaujimalo
My favourite bus is KAROSA LC730,LC750,LC930,950
KAROSA is not dead
ICQ:495-442-240
http://vbusdielna.wgz.cz my homepage
Robim GO autobusov Karosa radu 700 na radu 900 |
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2438
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 17:19:50 |
|
Eurobusák: Ne, stejné jako LC736.1022. Je to takový předchůdce Axera.
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Eurobusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 18:00:55 |
|
Stanley:Aha dikes potom lebo an tejto fotke to tak vypada
http://www.siteupload.de/o448817-81b541357ae04f7ddbdac05fe1551be6-2145676Karosa%201-94%201.jpg
(Příspěvek byl editován uživatelem Eurobusák .)
My favourite bus is KAROSA LC730,LC750,LC930,950
KAROSA is not dead
ICQ:495-442-240
http://vbusdielna.wgz.cz my homepage
Robim GO autobusov Karosa radu 700 na radu 900 |
|
S215sl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 266
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 18:10:28 |
|
Ten Meichsner mel 2 kusy (AU-KM 50 a ASZ KM 4 - jedna z nich je ted ta novopacka)
A zustal veren znacne, dneska krome jineho ma Axera ASZ KM 202. |
Jpribil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3165
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 18:17:48 |
|
Eurobusák: Máš pravdu, kousek na Tvé fotce má opravdu nízké sedačky se vzorem, který se dával do C734.1340 od konce 1992 do konce 1993.
Každopádně je to první mnou viděná LC736.1030 s těmito, všechny u nás jezdící mají vysoké.
Docela by mě zajímalo, kolik jich bylo celkem vyrobeno a kde všude pak skončily...
Podle všeho u nás nebyla zařazena jako nová žádná.
Už nikdy nebudu věřit člověku, který sám o sobě všem tvrdí, že je dobrotivý. Už nikdy se nenechám od "dobráka" napálit. Už nikdy....
|
|
Eurobusák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 583
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 18:25:01 |
|
Jpribil:Jo ja to tes vidim prvy raz a som prekvapeny ae aj man by to zaujimalo kolko ich bolo vyrobenych dufam ze nam to nekdo povie. }
My favourite bus is KAROSA LC730,LC750,LC930,950
KAROSA is not dead
ICQ:495-442-240
http://vbusdielna.wgz.cz my homepage
Robim GO autobusov Karosa radu 700 na radu 900 |
|
Swe
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1294
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 18:26:36 |
|
Jedna momentka z dnešního odpoledne
V patách mi byla čtvrtá .1340, ale už jen bílá, navíc to nebylo v silách mobilu zachytit do jednoho obrazu.... |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 22. ledna 2008 - 20:38:00 |
|
Ďalšie rabáky z Levoče
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Bubboo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 53
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 08:34:35 |
|
Carchye:Fascinujúce,rád by som vedel aspoň hrubý odhad,kolko ich vyšla GO tej 338 BD,keď už si z toho spravili skoroAxer.Ako tak sledujem,tak vozy bez GO sú tam v dosť veselom stave . . . |
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 12:56:20 |
|
Bubboo: Prvé dva su GOčky, oba z Levoče, jedna ma čelá Axer a zadné čelo bez okna, druhá ma taktiež vymenené čela, ale so zachovaním dizajnu radu 730 prezývane aj Avia. Oproti Tempusáckym GOčkam a Rošero to ozaj nie je nič moc
(Příspěvek byl editován uživatelem carchye.)
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 14:28:11 |
|
Nechápu jaký význam má u slovenských GO výměna čel z axera a instalace šílených součástí vyrovených někde doma. Jsou to vyhozené peníze. Vzhled je šílenost. Co vůz to jinej bastl. Hnus. 
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2014
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 15:50:44 |
|
Taky si myslím, že by cestující spíš uvítali výměnu zadní nápravy...
Ono s nástupem reko 700 na řady 930/950 - na lidi to působylo dojmem "nový autobus". Ale vmontování různě pokřivených čel, prapodivných deklů. Je to jako Š Favorit vytuningovaný "plastovým programem" z Hypernovy za 400,-.
Kdyby ty čela byly aspoň laminátové, dalo by se pochopit, což ale u těchto slátanin pochybuju...
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) .:|:. ICQ: 271 444 785 |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 17:23:23 |
|
Neviem ako Levoča, ale Tempus má čela priamo z Iveca, chodia zabalené originál s logom Irisbusu ak som dobre videl. Zadné rovné rada 950 a predné na želanie buď Axer alebo C954. Tie už vyzerajú ozaj dobre. Mne osobne Levoča nejak nesedí a ja akceptujem len Go Tempusu a Rošera
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 17:49:36 |
|
Třeba jako moc zdařilou GO starší C734 považuju toto (Glasscar).
Má lepené plechy jako třeba 950, ale vzhled je původní.
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
Bubboo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 20:13:05 |
|
Busmaniac krem toho,čo si napísal a vystihol si ešte dovolím doplniť,že to dorábané predné čelo zvykne celkom solídne prefukovať,čo najmä v zime nie je bohviečo.ten Glasscar má peknú robotu.Takto robili GO aj u nás v NR.
Zlin_24tr:Plastový program ja mám laminátové čelo na voze . . . |
521
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.15.64
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 21:23:39 |
|
Pánové nemíchejte jablka z hruškami. Go a výměna plechů je úplně něco jiného. Zvykněte si, když to vypadá zvenku pěkně nemusí to být Go, ale jen plechařina. Více stránky od mistra Propra. Ten to tam má hezky popsáné. Doporučuju prostudovat. |
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 80
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 22:35:45 |
|
K těm slovenským pastlům... Dneska jsem v Praze poblíž tram. zastávky Teplárna Michle vyšotil LC735 z SAD Michalovce. No jen posuďte: hranaté čelní sklo, pod ním spodní část masky z řady 900 a o dveřích a "kulatém zadku" neluvě...
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 23:04:44 |
|
6381: To sú hlavne staré generálky. Dnes sa to už nerobí, kedysi to robilo Rošero
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Martin_zlivský
Moderátor
Číslo příspěvku: 39154
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 23. ledna 2008 - 23:56:02 |
|
Mezi Chodovskou a Teplárnou Michle taky docela často parkuje (resp. ještě v prosinci parkoval) nějakej jinej „Slovák”, ale hned na hlavní u benzinky. Ale to většinou vypadá jako pěkné nezbastlené vozy...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 09:04:45 |
|
ad 6381: v té uličce u Michelské teplárny podobné vozy parkují skoro pořád. Vyskytují se tam vozy SAD Trebišov, Vranov n. T. a Humenné. Asi tam odpočívají než vyjedou na linku. Často tam jsou podobné zbastleniny, Man, jednou sem tam však fotil 2x krásný (nezprzněný) LC.736.1024 SAD TV.
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1130
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 09:22:40 |
|
Busmaniac: A fotkami sa nepochváliš? Ono už totiž LCčka v SAD Mi končia a sú nahradzované taktiež LCčkami ale novostavbami s novými čelami
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 455
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 17:49:43 |
|
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1131
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 19:06:57 |
|
Busmaniac: Diky, tu na vychode ma najviac lepenakov sad michalovce, dokonca aj novostavby , ktoré momentálne jazdia na Prahu su lepenaky
Tieto 3, ktoré si fotil zatiaľ jazdia, aj ked ten 3ti michalovský sa mi zdá, že už viac na ostravu ako Prahu
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1135
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 19:42:02 |
|
A ešte niečo z SAD Poprad o.z Levoča
a klasik na záver
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
6381
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 24. ledna 2008 - 21:37:44 |
|
Pár dnešních fotek z Prahy:
Černý Most:
- C955 ČSAD Semily 1L0 5488
- C954E KAD Vrchlabí 3H0 9596
- C954E Transcentrum bus 5S0 4695
Florenc:
- C954E Connex Praha 3A8 6415
- C954E Transcentrum bus 5S8 3083
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1551
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 25. ledna 2008 - 23:14:43 |
|
Jedna více m=ňe už bohůžel raritka z Florence..
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1144
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 17:30:45 |
|
Pozná niekto túto Karosu MBA 23-01???
Kedysi s nou vraj istý rómsky podnikateľ vozil zo spišskej novej vsi do cz za prácou iných nepodnikateľov
teraz stojí v blízkosti Rošera, takže to asi má už zrátané
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1552
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 18:33:27 |
|
Carchye:lak je jakoby EX Vrbenský nebo Čas servis Znojmo
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1152
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 18:36:22 |
|
Táto C734 tu bola už minulý rok, potom ju v lete nahradila nejaká C734.1340 ex. SAD Bratislava. Majiteľ sa neunúval prepísať tieto vozy a oba jazdili (jazdia) na pôvodných špz
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1309
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 18:55:30 |
|
Mohl by mi někdo prosím říci, co se u Karos LC 735/6 skrývá v označených prostorech? Jestli mohl ať mi to prosím řekne  .
Aby mohlo být nějaké vítání, musí být napřed loučení.
PROSÍM, pusť mě. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8299
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 18:56:00 |
|
Pokud se nepletu, jedná se o exvojenský vůz postavený na civilní papíry.
LC: Je tam přístup k částem agregátu, vpravo jsou akumulátory
(Příspěvek byl editován uživatelem bobyk.)
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1310
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 19:06:02 |
|
A je tam někde u LC 73* kromě čtyř kufrovek volný prostor?
Aby mohlo být nějaké vítání, musí být napřed loučení.
PROSÍM, pusť mě. |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8303
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 19:09:37 |
|
Nevím o něm.
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1444
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 19:30:28 |
|
No a co je pod řidičovým oknem??? V tom poklopu přímo pod oknem jsou mysim pojistky a ten kufr dole??? Co je tam???
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST 4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct...
Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!!
Zvolte si foto roku 2007 |
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1311
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 19:33:16 |
|
Obávám se, že ne..
Aby mohlo být nějaké vítání, musí být napřed loučení.
PROSÍM, pusť mě. |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1555
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 19:33:31 |
|
Migoˇš:tam je bufík.. přece :-¨)
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
MigoŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1446
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 19:36:52 |
|
Fedos: Tak zasejc su o cosi chytřejší... 
Gasonův blog|ICQ: 472-137-831|Skype:migagason|754 068 JE BEST4.12.2007 - spatřen první Crossway u HousaCaru-Toť asi všecko,co sem Vám chtěl řéct...
Neváhaj a hlasuj o foto roku na mém blogu!!!
Zvolte si foto roku 2007 |
|
Náměstek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 140
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 19:36:58 |
|
1 kufr pod oknem jsou pojistky a 2 kufr je bufik a hydraulicky zvedaky
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1312
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 19:42:56 |
|
Bufik je co?
A abyste nebyli smutní, přináším něco kvalitního, lepeného..
Aby mohlo být nějaké vítání, musí být napřed loučení.
PROSÍM, pusť mě. |
|
Gagarintomik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 19:45:22 |
|
už som sa na ňho niekedy cca. november, december pítal, lebo aj mňa veľmi zaujal. Vraj chodil do VW, alebo kde, už neviem.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8305
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 19:46:19 |
|
LC: Předehřívač nafty (stačilo zadat do vyhledavače...)
|
Lc_736__c_954
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1313
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 19:48:03 |
|
Toto je foceno u Kateřinské jeskyně na Moravě, takže asi zájezd.
Bobyk: Já jsem se domníval, že se jedná o přezdívku pro bufet .
(Příspěvek byl editován uživatelem lc_736__c_954.)
Aby mohlo být nějaké vítání, musí být napřed loučení.
PROSÍM, pusť mě. |
|
Sxman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 371
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 19:59:21 |
|
Bobyk: Řekl bych spíš chladícího okruhu.
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8306
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 20:03:52 |
|
Sxman: Ano, blbě jsem to napsal
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3899
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 20:10:19 |
|
Abych byl za chytrého, tak bych napsal naftový předehřívač (tak to asi myslel Bobyk)
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8307
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 20:11:26 |
|
Jistě, přehodil jsem slovosled. Naftu by asi nebylo z čeho předehřát
|
Pilot_frenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 72
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 22:01:39 |
|
Pánové,
bufík je lidové označení pro nezávislé naftové topení.V tomto případě toto nezávislé topení ohřívá vodu chladícího okruhu vozidla a to jak snad všichni víme slouží k topení ve vozidle.Pomáhá v zimě ohřát vodu na provozní teplotu a tím mimo jiné i vytopit prostor autobusu,jinak by mohl řidič a cestující zmrznout. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3145
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 23:16:55 |
|
tak aby byla ještě větší legrace - od B931E/B932E v tomhle kamrlíku bufík není... ten je tady za tím dlouhým deklem za předníma kolama.
| QUALIS AUTEM HOMO IPSE EST, TALIS EIUS EST ORATIO. (Cicero) |
|
Erťak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 23:42:14 |
|
Pod řidičem (předehřejvač vody(bufik),hevery a nadopka na ostřikovače.
Kaslik na pravém boku- baterky
---//---- levé boku-1- kuli lepšímu přistupu k tlumiči výfuku, ja nad tlumičem polyčku a na ní vše možné které nepodléhá teplotě.
---//---- levém boku-2- přístup k turbu,motorovce a k hlavám motoru a k věcem na nich.
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 477
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 23:48:25 |
|
A já doplním - pokud má vozidlo nějakou tu "klimatizaci", která ke srážení teploty využívá vodu, tak nádrž společně s čepadlem je pod řidičem.
|
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3146
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 26. ledna 2008 - 23:56:35 |
|
to platí pro C a LC (z výroby ten první dekl za zadní nápravou na levým boku u většiny karos nebyl), u B jsou baterky pod deklem mezi nápravama na levý straně, u B93xE a B95x je bufík za přední nápravou pod prvním (dlouhým) deklem... tak mě tak napadá - k čemu je ten malej kaslík před baterkárnou na neEčkových B93x?
| QUALIS AUTEM HOMO IPSE EST, TALIS EIUS EST ORATIO. (Cicero) |
|
Mr_proper
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 479
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 27. ledna 2008 - 00:05:03 |
|
Petr k: tam jsou pojistky, startovací relé, nějaký svorkovnice kabeláží a u vozů s motorem Renault zásuvka na diagnostiku.
(Příspěvek byl editován uživatelem mr proper.)
|
