K-report
 

Archiv do 8. dubna 2008  

Diskuse K-report » Archiv 2008 » Autobusy a trolejbusy » Connex / Veolia Transport » Archiv do 8. dubna 2008 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3827
Registrován: 9-2005

Odesláno Středa, 26. března 2008 - 15:39:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tohle je něco nového?

administrator @ mestskadoprava.com
stránka o autobusu Citelis / MHD v Hradci Králové
Tento příspěvek je můj názor. Ostatní ať si myslí, co chtějí.
21272 = Hradečák
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8139
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 26. března 2008 - 15:50:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Evidentně ano, oni na to asi teď lepí jen taková malá loga. To LC 936 je mělo taky.
Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí.
Axer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1470
Registrován: 8-2005

Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 08:32:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U nás už máme dva busy bez klasického velkého loga, jenom malý nápis connex morava a.s. mezi předním kolem a dveřma

Jinak v NJ se dějí věci Axery jsou na dálkových linkách:
AXER 2T7 4651
880 610 NJ-Ostrava
910 122 Ostrava- Olomouc
910 122 Olomouc-Ostrava
880 xxx Ostrava-Kopřivnice
880 608 Kopřivnice-NJ

AXER 2T7 4653
880 xxx Kopřivnice-Frýdek Místek
890 715 Frýdek místek-Olomouc
890 715 Olomouc- Frýdek Místek
880 621 Frýdek Místek-NJ
880 608 NJ- Kopřivnice

2T9 2597 je na meziměstských linka a jezdí místo C954E 3T4 8850
Konec modrobílých zpráv z NJ
NJA 7319 a 2T7 4653 forever:o)
Karosa žije dál:o)
E-mail: SnejdrlaJenda@seznam.cz

2T1 5989 je fuč něják nám těch sedmistovek ubývá:o(
TAD a ČSAD Semily: předpisová ukázka jak provozovat autobusouvou dopravu na úrovni
švarc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1230
Registrován: 12-2005

Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 11:58:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

21272:NEVÍŠ SPZ TOHO VOZU?
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR
Kebule
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 115
Registrován: 8-2006

Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 14:20:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad JPribil: Napadlo mě jestli ta 936 není opravdu ta ex pražská, protože tam byli problémy (min. 1 měla prasklý rám).Tak jestli to opravili a není to tato...jestli jsem úplně mimo "mísu" tak se omlouvám

(Příspěvek byl editován uživatelem kebule.)
21272
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3828
Registrován: 9-2005

Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 15:55:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

švarc: je možné, že 3E3 7458(0)? Já jsem už originál fotky smazal, takže mohu luštit jen z této.
administrator @ mestskadoprava.com
stránka o autobusu Citelis / MHD v Hradci Králové
Tento příspěvek je můj názor. Ostatní ať si myslí, co chtějí.
21272 = Hradečák
Urbino12
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 146
Registrován: 3-2007

Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 16:32:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo odjezdy toho Šumperského Solarisu???
Oblíbené odkazy: MHD na Hané - MHD Olomouc - MHD Prostějov - MHD Přerov
Michalis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1139
Registrován: 4-2006

Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 19:40:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Axer:Kdyby aspon jeden radši poslali na Šumperk...Třeba ten co jezdí Frýdek...
Jinak Axerem jsem jel i v uterý na Vsetín-Krnov...No je to náké pestré
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst!
Ares1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4127
Registrován: 4-2006

Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 21:23:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak dnes mě Connex Východní Čechy zklamal(vyloženě nasral)
od 1.4. totiž komletně ruší linku 610300 Hradec Králové-TepliceNo jo no,doufám že už žádnou společnost ty hrobaři nekoupí
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 918
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 21:44:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ares1: to snad neni možný - jak jezdila obsazená? A jaké(á) vozidlo(a) na ní jezdila?
Třeba se toho chytne nějaký soukromník:-) Co třeba CAr-Tour? Ta je v okolí... a rozšířila by působnost
Axer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1471
Registrován: 8-2005

Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 21:51:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Michalis: zklamu tě dneska už vše při starém 910 122,890 715,930 201 a C954E patří k sobě
NJA 7319 a 2T7 4653 forever:o)
Karosa žije dál:o)
E-mail: SnejdrlaJenda@seznam.cz

2T1 5989 je fuč něják nám těch sedmistovek ubývá:o(
TAD a ČSAD Semily: předpisová ukázka jak provozovat autobusouvou dopravu na úrovni
Mazda_6
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 146
Registrován: 5-2007

Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 22:19:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ares1: Likvidace linek, to Connexům jde...
Pokud bys náhodou dělal nějaký seznam likvidátorů linek, nezapomeň na Connex Příbram !
Ten dovedl zklikvidovat 3 dálkové víkendové linky najednou ze směru Plánice/Lnáře/Březnice/Rožmitál p.Tř - Praha bez jediné "výstrahy" ze dne na den (cca před dvěma lety).

Pak ti cestující a obce volají k nám, abychom to zachránili a něco vymysleli. Narychlo jsme museli upravit licenci 143445 přes všechny možné vesnice po jejich bývalých linkách. Má to však trochu problém - jeden vůz je v neděli málo a dva jsou moc... No, od června připravuji další modifikaci PÁ/NE a přidání nedělního vozu trochu jinou trasou.
Pofňukáme někdy u kafe .
Ares1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4128
Registrován: 4-2006

Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 22:50:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Martin jak jinak jezdila převážně C954.Dnes jela LC735 a měla to nalepené na dveřích.Ptal jsem se řidiče jestli to jako myslí vážně a odpověděl škoda mluvit,poté pronesl pár nepublikovatelných slov.
Obsazenost byla od ČL do Teplic horší,čekal bych zkrácení do Ústí.
Dnes např v něm lidi dood HK do MB stáli!!!!poté do Lípy zhruba 15 lidí.Rád jsem s ním jezdil,bohužel hrobaři connexu se rozhodli zrušit celou linku.Doufám že se někdo této linky chytne,přeci jen její využití bylo.Pátky a podobné exponované dny byl bus plný.
Poradím Connexu VČ kur.. zrušte i Znojmo a ČB.Ať to stojí za to.
A tady opět připomínám ač mě zde někteří považují za šílence.Dokud nebudou dotovány i dálkové linky tak tohle bude pokračovat.Prostě se pak nikam nedostaneme,je to vyhánění do aut.A o nějaké konkurenci to jsou jen prázdná slova.
ještěže jsou dopravci kteří jdou do rizika a dálkové linky provozují(ale nelikvidují ostatní)
AD Mazda 6 určitě,protože proberem věci zde nepublikovatelné.
Letošním likvidátorem je u mě jednoznačně Connex následovaný Icomem.Copak mají asi společného kromě barvy autobusů......
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 919
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 23:18:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ares1: aspon, že jezdí ty ČB. V 15,35 přijel bus SA z ČK do ČB, na zastávce strašná spousta lidí, takže Connex (15,45) pobral lidi bez místenek(v buse SA byla 3 místa volná). I na Connex čekalo dost lidí...
jel to SORc12 s vysokýma sedačkama, což je na Connex asi luxusní autobus. Jen tak pro info, Connex nejčastěji jezdí ČB s: 2*SORc12,C954 a nebo AXER. Jednou jsem čuměl, když na odstavném parkovišti stála ILIADE. Nejsem zdejší, ale uživil by se na té lince někdo i slepším busem, třeba ARES, ARWAY, AXER, SORLH, včetně placení leasingu? Anebo ekonomický bus je nutnost?(C954 či SORC12). A nebo to jezdit s něčím starším, C935, LC936
( i z druhé ruky) či nějaký zájezdák EURO 1 či 2? V nejhorším případě zachovalá LC735...
Třeba to zkrátit do Ústí - což se zdá rozumné, jelikož ÚSTÍ - TEPLICE jezdí i dost vlaků, regionálních autobusů.
Ares1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4131
Registrován: 4-2006

Odesláno Čtvrtek, 27. března 2008 - 23:54:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Martin stejnou trasu jezdí Zlatovánek(jiné časy) a jezdí.Používá Axery,Lc 735..Opravdu nevím co k tomu Connex vede.Bohužel tím zkomplikuje dopravu lidem kteří ten spoj využívali.Většina cestujících se přepravovala na kratší vzdálenost.Ale využívaný byl.Znám méně využívané spoje na dálkových linkách.
Opravdu mě tím Connex dost zklamal.
Snad se toho nějaký dopravce chytne.Jenže nejhorší je jak to jednou narušíš zpět to pak jde těžko.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
švarc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1231
Registrován: 12-2005

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 11:00:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ares1:Tak třeba Zlatovánek něco přidá,u Connexu jsou strašný magoři,za poslední roky zrušily jen v Hradci linku do Prahy,Luhačovice,teď Teplice tak už jim zbývá zrušit pouze Brno.Je vidět,že hradecké vozy teď používají jiná středisko,jedna C734 jezdí v Pcích a 2. v Chrudimi.
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4287
Registrován: 3-2005

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 11:11:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad.švarc: Magoři nebo jen obchodníci?
ICQ 202376673
švarc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1232
Registrován: 12-2005

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 12:23:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Magiq: Oboje....
Zlatovánek=nejlepší dopravce v ČR
Michalis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1144
Registrován: 4-2006

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 16:12:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aresi když o nich říkáš že to jsou magoři tak se do toho podnikání vrhni sám...uvidíš že to není jen tak...
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst!
Ares1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4133
Registrován: 4-2006

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 20:51:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

tak Michalis doufám,že se omluvíš!!V žádném příspěvku jsem nenapsal,že jsou magoři.Laskavě neříkej něco co jsem neřekl.!!!!
Navíc si vybíráš jen to co se ti hodí.Pokud bys četl pořádně tak bys se dočetl že řešení by byli.
P.S. neboj možná o tom vím víc než si ty myslíš.Zajímavé je že jsou dopravci kteří na tom také nevydělávají miliony a žijou z toho jen tak tak.Situaci na té lince vůbec neznáš,já bych také neposuzoval linku v tvém okolí.

(Příspěvek byl editován uživatelem ares1.)
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
Michalis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1146
Registrován: 4-2006

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 21:18:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Omlouvám se ti:-)Měl jsem sáhodlouhý příspěvek bohužel se mi sekl net..takže trošku ve zkratce Omylem jsem ti dal do úst slova co si neřekl,to ano,ovšem z tvých příspěvků vyplývá že lidi z Connexu nemáš v oblibě,ovšem to jsou jen mé doměnky které ty si nikdy nevyslovil a proto nemám právo tě z nich osočovat..takže jěště jednou omluva

(Příspěvek byl editován uživatelem Michalis.)
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst!
Michalis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1147
Registrován: 4-2006

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 21:25:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jinak nejsem pro dotovanou dálkovou dopravu...jak ukázal SA,dá se na tom vydělat to je první důvod..za druhé si myslím že stát by měl preferovat železniční sít...příklad: Opava-Ostrava -vlakem za 20 minut,když byla výluka tak jsme tu samou trasu měli za 30 minut ikdyž řidič busu jel celou dobu co C 734 mohla...za třetí:To že si říkal že tím busem jezdí lidi na kratší vzdálenost-to by měly spíš obstarat busy začleněné v ZDO...
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst!
Michalis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1148
Registrován: 4-2006

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 21:38:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Článek na busportalu-máme se na co těšit :-)

Jinak je pravda že jsme možná trošku neobjektvní co se týká Connexu,protože C-Morava je v mojem okolí poměrně slušná firma se slušnými řidiči a poměrně moderním vozovým parkem,ale hlavně společnosti která se nebrání vstupu do ODISu...

A pokud jde o ty dopravce co na tom nevydělávají miliony,tak to dělají spíš z lásky k busům,než kvůli ziskům...osobně bych asi do autobusové dopravy nešel,protože ta návratnost vložených investic je minimální...
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst!
Ares1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4134
Registrován: 4-2006

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 21:44:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Michalis omluvu příjmám.
no SA zas tak moc neukazuje(viz Liberec) a navíc SA není mojí krevní skupinou.
Mě nejde o lidi z Connexu,ale Hradecký Connex v té likvidaci pokračuje cílevědomě.
Já zase pro dotování jsem a víš proč?Protože je spousta linek které spojují velká města s menšími apod.SA ti nikdy tyto linky jezdit nebude.Jen vybírá lukrativní trasy,nic víc.
Možná to není tvůj názor,ale mají právo na kvalitní dopravu i lidé z menších měst?A jakmile jsou na hranicích kraje je to velkej problém.
A to je přesně problém té linky o které jsem mluvil.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
Bart
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4910
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 21:56:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

OSC28-04 dnes na a-764 v OL, to je nějaká novinka?
MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754, bart5(zavináč)centrum.cz
Michalis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1150
Registrován: 4-2006

Odesláno Pátek, 28. března 2008 - 22:06:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ares:Díval jsem se na spojení těch měst vlakem a časově to vycházelo většinou na stejno,s tím že vlak jezdí mnohem častěji...pokud jde o spojení i těch enších městeček,tak by ten bus měl zastavovat častěji aby to nebylo takové polovičaté...ale i tak mi to přijde že to vybočuje z koncepce...Používám linku,která spojuje dvě města přímo(vlakem to jde jednou denně taky bez přestupu) a vlakem bych musel dvakrát přesedat takže ten bus má u mě výhodu když jedu zrovna v tu dobu,ale ani bych se nedivil kdyby jí zrušili taky protože je málo vytížená a radši nebudu psát která to je abych to nepřivolal:-) Ale kdyby se to stalo tak bych nijak neprotestoval,prostě se to nevyplatí podle mě...
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst!
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 927
Registrován: 1-2006

Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 08:54:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co dotovat některé úseky dálkových autobusů z peněz z ZDO? Třeba 30 km úsek, mezi malými městy, kde jezdí málo linkových autobusů, a dálkař by jel zastávkově. Bylo by to možné? Třeba dotovat dálkovou linku jen na několika kratších úsecích z peněz více krajů... nebo ne ?
Michalis: předpokládám, že to bude na zájezdy a ne na LINKY
R_b
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1352
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 09:30:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co dotovat některé úseky dálkových autobusů z peněz z ZDO?

Pokud vím, tak dotovaná je linka Kolín - ČB na mladovožicku (směrem ku Vlašimi). Akorát nevím, jestli je to z krajských peněz, nebo si to platí obce sami. Ale myslím, že to platí kraj. Pamatuju, že tak 2-3 roky zpátky ta linka byla na zrušení a právě ty obce začaly hlasitě křičet, že je to pro ně jediný spojení, což třeba o víkendu opravdu je.

(Příspěvek byl editován uživatelem R B.)
Mirbusak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1020
Registrován: 5-2005

Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 09:35:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MArtine: kraje nikdy dotovat dálkové linky nebude, proč by to dělal?Takhle dnes šetří peníze. A když se dálková linka zruší, tak si lidi začnou stěžovat a dopadne to tak, že se musí přidat spoje na linkách dotovaných a odčerpávají se peníze.
Dálkové linky, i když nejsou dotované mají smysl, že staví v malých vesnicích-což SA nikdy nebude stavět-je služba dopravce té obci a také snaha tu linku udržet. SA to snadno udrží, sopojuje velká města(velký potenciál cestujících), ale už je nezajmají ti lidé, kteří bydlí na vesnicích, menších městech.Takže z toho koláče(který se pořád zmenšuje) ukousne nějvětší kus a drobek nechá zavedené lince, takže ta linka zanikne a "venkov doplatí na to, že není město".
Dálková doprava by se měla dotovat, třeba z Ministerských pěněz, jako dálkové vlaky.
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 928
Registrován: 1-2006

Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 09:58:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirbusak: měli by sem to řešit asi jinde, omlouvám se ostatním diskutujícím, ale měl sem na mysli linku Connex/Jihotrans ČB - TÝN - BECHYNĚ - PRAHA, protože o sobotách a nedělích to v úseku ČB- TÁBOR funguje jako ZDO, minimálně teda ČB - Bechyně, jelikož z Bechyně už jezdí vlak. A tato linka je snad jediná přímá, jak se dostat v sobotu a neděli z ČB bez přestupu do Bechyně. Určitě bude výhodnější dotovat kouek linky, než vypravovat zastávkový autobus. Ještě by se hodilo něco ráno do Bechyně. - Jezdí něco snad jen z Týna okolo 12. A do Týna se musí jet v 9,30 a tam hodinu a půl čekat. A jak je na tom ČB - ZNOJMO? To přežívá i kromě pátků?
Mirbusak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 5-2005

Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 10:01:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martine: všichni víme jak jsou linky 320001 a 132100 pro Táborsko důležité.A vlak z Bechyně je o dost pomalejší než bus.
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 929
Registrován: 1-2006

Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 10:28:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirbusak : to je , ale oproti zastávkovému autobusu je to asi 5 minut, oproti dálkovému asi 15 minut. A vlak jezdí na této trati docela často. Nebyl tam přidán ještě jeden nedělní spoj, v 18,10 přes Bechyni z Prahy?
Mirbusak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1022
Registrován: 5-2005

Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 10:30:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už od 4.11.07-jsem vrátil co jsem musel zrušit(jezdilo to jen do Týna,teď až do ČB), a ještě byl přidán expres v 16:45 do Prahy a zpět v 19:30 v neděli.
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 930
Registrován: 1-2006

Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 12:05:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a ještě by mě zajímalo, proč nedělní spoj v 12,00 z Týna nejezdí z ČB? Do Týna by mohl jet klidně v rámci ZDO, tedy zastávkově.
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4294
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 12:14:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

O víkendech žádná ZDO není. Mohl by jet jako ODO s přispěním obcí na trase.
ICQ 202376673
Ares1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4136
Registrován: 4-2006

Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 14:04:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Mirbusak ano stačilo by na ty linky přispívat.A možná kdyby na krajích trochu více mysleli na práci než na kraviny tak by to i zjistily.dám příklad.
ZDO linka jede z města x přes město y do města z.Jede dálková linka dopravce xy a linka místní dopravce w.dálková linka cestující brát nesmí tudíž jede ale bez využití v místní frekvenci.autobus zdo jede ale do města přijede,jenže v lichý čas a zpět se vrací poloprázdný.V tu chvíli bylo ekonomické připlatit dálkový bus,protože se nevypravuje bus navíc.Ale to tobě vysvětlovat nemusím ty takové věci víš lepe než já.Tohle je spíš určeno pro ty co tvrdí že je špatné dotovat dálkové linky.Jezdit mezi Prahou a velkým městem umí kdekdo,ale obsloužit ty menší to už chce trochu víc než jen ješitnost.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 40872
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 14:15:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jinak nejsem pro dotovanou dálkovou dopravu...jak ukázal SA,dá se na tom vydělat to je první důvod..

A proč další linky už nebudou? Kvůli šetření na vlaky? Hahaha.
Ten důvod bude trochu jinde.


za druhé si myslím že stát by měl preferovat železniční sít...příklad: Opava-Ostrava -vlakem za 20 minut,když byla výluka tak jsme tu samou trasu měli za 30 minut ikdyž řidič busu jel celou dobu co C 734 mohla...

To je sice pravda, ale existují i jiné trasy. Co třeba taková linka (ĆB -) Jindřichův Hradec - Pelhřimov - Humpolec (a dál)? A takových případů je mnoho.
Samotná železniční síť je příliš řídká (a málo kvalitní), aby to mohla zvládnout.


za třetí:To že si říkal že tím busem jezdí lidi na kratší vzdálenost-to by měly spíš obstarat busy začleněné v ZDO...

Takže radši zvolíme dvakrát dražší (a je už jedno, kdo to zaplatí) pojede vedle sebe bus dálkový a zastávkový? U vlaku se oddělení dá chápat, ale na silnici jsou podmínky pro smíšení funkcí mnohem lepší.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 40873
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 14:21:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Magiq:
To je výklad koho? Ono si to jde vyložit i diametrálně odlišně.


Mirbusak:
MArtine: kraje nikdy dotovat dálkové linky nebude, proč by to dělal?Takhle dnes šetří peníze.

Někdo tu už víckrát o dálkových linkách, které jsou v nějakém úseku v krajském závazku, psal. Zastaví víc a obě strany jsou spokojeny.

Podobně to asi funguje i v OREDu, kde třeba kolem Náchoda jsou dálkové s regionálními nejen v prokladu, ale navíc tam platí integrovaný tarif. Jízdní doba se prý prodloužila maximálně o 12 minut.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Mirbusak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1023
Registrován: 5-2005

Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 14:28:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já jsem pro dotování dálkových linek(třeba jen o víkendu), jenže tady kraj nedotuje ani některé spoje na dotovaných linkách, tak pak se nemůžeme divit, že se ruší spoje, co vím, tak v červnu bude opět škrtání u skupiny ICOM...např. 340670.Nebudu se pouštět do něčeho co patří jinam.
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
Magiq
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4296
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 14:57:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad.Martin zlivský: To je výklad olomouckého kraje. Je to trochu zavádějící, přiznávám. Podle zákona je to zhruba takto:
Zákon o silniční dopravě a Zákon o dráhách definují odpovědnost státu za zabezpečení základní dopravní obslužnosti jako základního práva občanů na dostupnou a finančně únosnou dopravní službu. Vymezují ji jako zajištění přiměřené dopravy po všechny dny v týdnu z důvodu veřejného zájmu, především do škol, do úřadů, k soudům, do zdravotnických zařízení poskytujících základní zdravotní péči a do zaměstnání, včetně dopravy zpět, přispívající k trvale únosnému rozvoji příslušného územního obvodu. Rozsah podílu státu na jejím zajištění ve veřejném zájmu stanoví podle místních podmínek územního obvodu okresu a výše rozpočtových prostředků, které jsou k dispozici, příslušný okresní úřad. Licence k provozování ZDO vydává příslušný krajský úřad.
ICQ 202376673
Martin240025
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 931
Registrován: 1-2006

Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 15:10:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirbusak: mám takový pocit, že spoj č. 11 jezdil z Dačic. V létě sem jel z Lišova a přijel Mercedes 560 z Dačic - to jsem byl mile překvapen, jaký má ICOM pěkný autobusy na regionálních linkách. A co jezdí nejčastěji za bus z Dacič?
Mazda_6
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 149
Registrován: 5-2007

Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 22:08:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Martin Zlivský a Mirbusák: 100% souhlasím, je to tak

Ad Magiq 4296: jen pro doplnění uvedu, že Kraj by měl mít zastupitelstvem schváleny tzv. standardy dostupnosti, které definují např. jaká je maximální pěší vzdálenost k nejbližší autobusové zastávce (ve StČ to je 1,5 km) a také minimální počet spojů ZDO nebo ODO ve dnech pracovního volna a klidu pro každou obec (ve StČ to jsou 2 páry).
Podle této "kuchařky" by to mělo jezdit a být dotováno, ale je pravda, že do některých obcí nejede nic (u nás většinou proto, že tam historicky nic nejezdilo). Naopak některé linky SID (Příbram-Praha) jedou každou půlhodinu, a téměř na sebe vydělají. Podobně linky PID.

Ty dálkové jsou u nás čistě komerční, i když v SO, NE nic jiného nejede.
Jedinou výjimkou je Connex Příbram (abychom byli ve správné diskusi ), který má dotovanou nedělní linku Praha-Příbram-Horažďovice (302099/300060), i přesto, že v pátek ani v sobotu tím směrem do Horažďovic nejedou . Nevím proč, ale je to tak...
Michalis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1151
Registrován: 4-2006

Odesláno Sobota, 29. března 2008 - 23:25:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MZ: Takže radši zvolíme dvakrát dražší (a je už jedno, kdo to zaplatí) pojede vedle sebe bus dálkový a zastávkový? U vlaku se oddělení dá chápat, ale na silnici jsou podmínky pro smíšení funkcí mnohem lepší.

Jenže není proč mít tu dálkovou linku když tam jezdí lidé především ty krátké useky..a sice by to mohlo odradit cestující,kteří by při neexistenci té dalkové linky museli často přesedat,jenže dneska lidi co jezdí busem jsou vlastně rukojmí...moc lidí co nepatří mezi lidi s nejnižšímy příjmy případně pokud nemají chut řídit v dnešním provozu busem na delší vzdálenost nejezdí...a ti se budou dopravovat veřejnou dopravou skoro za jakýkoliv podmínek...a lidi z aut do busů na těch linkách co zastavují i v malých mestečkách nedostanete...autobus dopravní zácpe a stavu českých silnic neuhne,C 954 nikoho neoslní,přítomnost určitých individuí taky může odrazovat..Ten kdo měl na to aby přešel do auta,prostě přešel...Proto preferuji vlak,který dokáže nabídnout mnohem víc možností...Jinak pokud jde o tu dopravní sít...soudím hlavně podle MS kraje kde prostě podle mě podpora dálkových linek smysl nemá...
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst!
Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 40889
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 00:07:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Magiq:
Ono opravdu hodně záleží na pohledu a na výkladu. Nevím sice, podle čeho to tak je, ale v Polsku prý pomocí ZDO nesmí být zajišťována doprava do práce.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 40890
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 00:22:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Michalis:
MS kraj bych nerad soudil, ale co třeba taková linka Šumpr - Rýmařov - Bruntál - Opava (mimo Krnov)? Opravdu je železniční spojení nabídkou?

K první části:
Vezměme to jinak. Máme města A, B a C (za A do B je do 50 km, z A do C je třeba 200 km). Regionálně je potřeba linka z A do B, dálkově by o přepravu z A do C přes B sice zájem byl také, ale tak nízký, že by musela být taková linka někým objednávána a doplácena. Ve výsledku by pak vedle sebe koexistovaly dvě linky placené z veřejných peněz a vzájemně by si přebíraly cestující.
Pokud dálkovou linku mezi A a B zastavím stejně jako regionální, budu moci dát linky do prokladu (a tedy za příznivých okolností převezu více lidí a snížím ztrátu, tedy i požadavky na objednavatele) anebo regionální spoj zruším zcela. Dálkový spoj bude z A do B plnější o regionální cestujících, dálkových mi může ubýt mírně těch z A (ale stejně tak přibýt z dříve projížděných zastávek) a pokud mi budou okolnosti nakloněny, z B do C už budu mít na dálkáči dost lidí na to, aby se mi to uživilo.

Pro kraj to je výhodnější určitě (vezu nejen regionální, ale i pár dálkových, takže vyberu víc), pro dopravce to může být lepší též, protože místo dlouhého obratu v B po příjezdu z C místo zbytečně dlouhého obratu zajede ještě z B do A.

Samozřejmě to není výhodné vždy, ale existuje mnoho případů, kdy se takové řešení nabízí.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Moderátor

Číslo příspěvku: 40891
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 00:37:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když jsem zmiňoval ten Broumov:
application/pdfSouhrnný JŘ
souhrn.pdf (179.2 k)
application/pdfSouhrnný JŘ
souhrn1.pdf (127.5 k)

Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Ares1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4142
Registrován: 4-2006

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 00:54:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

AD Michalis píšeš o kultuře cestování.To si opravdu myslíš že je ve vlaku tak dobrá,lepší než v busu?Ano píšeš o C 954 ale to také není žádný dálkový vůz.A ten právě nasazuje tebou mírně obhajovaný Connex.Ale vysvětli mě proč to u některých společností jde?Já osobně raději volím bus(pokud jedu sám) než své auto,protože se při jízdě busem nemusím o nic starat.
Třeba takový DPÚK jezdí linku 590032 právě proto, že v ní má dotovaný úsek.
Proto jsem pro,aby právě došlo k změně a na dálkové lince byli dotované úseky(dopravce by vyhrál VŘ na linku).A věř že by se ušetřily miliony korun v rozpočtech krajů,které mohou směřovat jinam.
Vlak bohužel má velkou nevýhodu a to je možnost kolejí.Navíc síť u nás není až tak dobrá.
P.S. ještě k těm zácpám víš kde jsou nejčastěji?a kdo je především vytváří?
Věř že spousta lidí by ty dálkové busy přivítala,ale velmi omezujícím faktorem jsou právě rušené linky.Lidé se totiž bojí přestupů a proto raději volí auta.
Zkus si někdy udělat trošku průzkum na takových linkách.Já si ho dělám několik let a proto se mohu opírat o relevantní data.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
Ares1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4143
Registrován: 4-2006

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 01:01:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad MZ ano na tomto příkladu je vidět,že dálkové linky jsou zahrnuty do obslužnosti.A hned to dopravci ulehčí život a cestující mají pěkné spojení(až nadstandartní)za toto chválím Oredo
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
Michalis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1154
Registrován: 4-2006

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 01:21:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co je opravdu faktem tak je ta linka Šumperk-Opava(Ostrava)..to musím uznat,tam to jinak nejde..dálé pak jěště Luhačovice-Ostrava...ale jinak bych zrušil Ostrava-Jeseník a místo něj zavedl linku Jeseník-Město Albrechtice...
Jako příkladnou bych uvedl linku Ostrava-Horní Bečva...tady není žádné polovičaté řešení ale linka,která zastavuje skoro v každé vesnici přes kterou jede...ta je ok..
K martinovu příkladu:Pokud by mezi městy A a B byla v XX:00 klasická regionální linka,co by stála co dva kilometry tak mi přijde zbytečné mít tam někde v třeba 12:15 hozené nějaké meziměsto ....tak tím asi moc lidí nepojede...jo kdyby jel ten spoj třeba místo toho busu v 12:00 tak by to šlo..jenže zas by byla otázka jak často stavět aby to nedopadlo jako třeba tady Jako přiznávám že ten bus má výhodu v tom že můžou být lidi co jsou kousek před městem B a chtěji se dostat jen kousek za B a díky té linky do C to zvládnout bez přestupu,to je plus....to ano...Ale pokud dotaci pro dálkovou linku,tak pouze v případě že:a)funguje tak jako ta linka Ostrava-Horní Bečva b)spojuje města které je po železnici obtížné spojit a v těch to případech postupovat takto:Začlenit tyto linky do IDS,pokud možno aby pasovaly do taktu(tam kde je),a aby nejeli jednou denně když už někoho chcete přitáhnout...a při podmínkách výběru dopravce požadovat vozy "vyšší kvality"...ovšem komplexně(i tam kde jedobré vlakové spojení)a za podmínek jako jsou dnes bych je opravdu nepodporoval...

Ares:Není to jen Connex,jeto celá řada dopravců...A bohužel jsem lidí ,kteří raději volí bus než auto viděl opravdu velice málo...
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst!
Michalis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1155
Registrován: 4-2006

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 01:23:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jinak co si představuješ pod pojmem "průzkum"?
Bojujme za spravnou dopravní koncepci která vyžene auta z měst!
Ares1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4144
Registrován: 4-2006

Odesláno Neděle, 30. března 2008 - 03:15:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pod slovem průzkum si nic jiného neumím představit.Vytížení v jednotlivém úseku atd.Je to celý soubor dat.
omlouvám se za OT
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
Mirek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1764
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 11:37:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

K dálkovým linkám se nedávno hovořilo v jiném vláknu diskuse. Můj názor pořád stejný. Pokud nebude iniciativa ze strany krajů (ministerstva dopravy), tak nemůže nikdo chtít po dopravci, aby sám dotoval provoz nerentabilních spojů. O nasazování "vhodných" vozů C954, C10,5 již také bylo napsáno.

Zpátky ke Connexu - konkrétně Moravě. Jelikož už se zase před měsícem rozběhly dodávky nových vozů, bude se vyřazovat víc a víc. Kromě u Zmudy umístěných vozů B732 BR 81-25, NJA 48-95 a už zmizela OVC 02-53, se v registru vozidel také neobjevuje OVB 93-89, kterážto dosluhovala na Olomoucku.


Prostě pohledy na řadu 700 budou ještě vzácnější než vloni


Solaris na Šumpersku: většinou jezdí jen v pracovní dny, i když jeho řidiči slouží i o víkendech, ale to si obvykle vezmou něco takového:

Někdo se ptal na jeho odjezdy. Takže vše na lince 930446: 4:25 Loštice - 5:20 Špk; 5:40 Špk -6:40 Moh.; 6:50 Moh. - 7:55 Špk (škola); 8:25 Špk - 9:20 Moh. (škola); 10:45 Loštice - 11:53 Špk; 12:40 Špk - 13:55 Loštice; 14:15 Loštice - 15:25 Špk; 16:00 Špk - 17:00 Loštice; 18:32 Loštice - 19:30 Špk; 19:45 Špk - 20:35 Moh. a pak zbytek spojů na této lince od 21:00 do 23:20. Pokud se teda zase něco nezměnilo, už jsem tam dlouho nebyl.
Prgy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 394
Registrován: 5-2003

Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 13:00:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poslední pondělní autobus Connexu v Český Lípě. Dle slov řidiče bude do cca 14 dnů jezdit linku ve stejnejch časech soukromník.

www.mhdvmb.wz.cz fotogalerie MHD v severovýchodních čechách
ICQ 195466589
Ares1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4165
Registrován: 4-2006

Odesláno Středa, 02. dubna 2008 - 13:47:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

no vida to jsem zvědav,kdo se do toho pustí.Přeci jen ta linka až tak nezajímavá nebyla.Connex je asi jiného mínění.
ad Mirek po dopravci to opravdu nikdo nemůže chtít a plně souhlasím s tebou,že základní aktivitu musí mít státní správa.
Na druhou stranu zase ani dopravce nemůže čekat a mouchy snězte si mě.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
Rudolf_33
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 254
Registrován: 11-2007
Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 18:33:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prgy.:"Poslední pondělní autobus Connexu v Český Lípě. Dle slov řidiče bude do cca 14 dnů jezdit linku ve stejnejch časech soukromník."

Tím jste chtěl říci co?

Pokud jde o Veolii, jsem naprosto spokojen s tím, že "stovková řada linek"- velká část spojů(zajišťují MHD a příměstskou dopravu v Teplicích) je obsluhována vozy s úplnou klimatizací, alespóň z části nizkopodlažními.. To zatím nikoho nenapadlo

(Příspěvek byl editován uživatelem Rudolf 33.)
Ares1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4166
Registrován: 4-2006

Odesláno Čtvrtek, 03. dubna 2008 - 20:40:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Rudolf 33 nezlob se,ale narozdíl od Prgyho postrádám jaksi podstatu věci ve tvém příspěvku.
Připadá mi to (a neber to ve zlém) reaguješ úplně mimo mísu.Četl jsi vůbec diskusi o lince HK - Teplice od počátku?Mám pocit že ne.Opravdu nevím jak s tou linkou souvisí příměstská v Teplicích.......
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....

www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
Bart
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4917
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 04. dubna 2008 - 23:34:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nový SOR C10,5 5T3 xxxx
MHD na Hané - http://www.mhdnahane.net, ICQ #277-439-754, bart5(zavináč)centrum.cz
Mirbusak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1044
Registrován: 5-2005

Odesláno Sobota, 05. dubna 2008 - 08:50:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ares #4128 zrušte ČB..., tohle už mi také jeden řidič řekl, nevím na co sem narážel...a on "...to dřív nás zruší"
Tak to je ta ČSAutobusováDoprava národní podnik...
Axer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1481
Registrován: 8-2005

Odesláno Pondělí, 07. dubna 2008 - 22:41:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dámy a pánové náš nejnovější přírustek


Pokračování sedmičkové nostalgie


NJA 7319 a 2T7 4653 forever:o)
Karosa žije dál:o)
E-mail: SnejdrlaJenda@seznam.cz

2T1 5989 je fuč něják nám těch sedmistovek ubývá:o(
TAD a ČSAD Semily: předpisová ukázka jak provozovat autobusouvou dopravu na úrovni
Freelander
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 511
Registrován: 9-2006

Odesláno Úterý, 08. dubna 2008 - 08:33:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Michalis:
1154

...ale jinak bych zrušil Ostrava-Jeseník a místo něj zavedl linku Jeseník-Město Albrechtice...

To je jeden z mála dálkových spojů od nás z JE

Pravdou je, že díky časům odjezdů z JE je tato linka (950110) využívána hlavně na trase Jeseník - Zlaté Hory a Opava-Ostrava...