| Autor |
Příspěvek |
Dusin23
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 182
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 07:12:23 | 
|
Víš 9 tr to je začarovanej kruh,máš u svýho hlavního zaměstnavatele málo,tak si jedeš přivydělat s jiným za hotový,ten díky tomu ušetří a je levnej a tak přežívá a ostatní zdražit nemůžou,ve finále všichni žijou ale dohromady maj málo že přidat na platech nemaj z čeho protože všichni jedou pod cenou a tak máš u svýho hlavního zaměstnavatele málo a tak si jedeš přivydělat..... |
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 485
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 12:22:52 |
|
Napomáhání konkurenci - jak tvrdí Dusin,Ares1 řidič má školení z ČSAD a s tím pak dělá pro konkurenci a firma se právem zlobí a trestá to jako zlo.Ono by to bylo i správné a logické a jak už to v naší zemi bývá,řeší se ta menší sviňárna.
Ve skutečnosti tomu soukromníkovi daleko více pomáhá samo ČSAD a to za vidinou pár korun zachraňováním soukromníčků na dílně!!Mnohdy jim dělá rychle a třeba i do večera vůz,aby soukromník stihl včas odjet,obvykle v neděli po návratu jim zase poskytne svou myčku.To vidím jako daleko větší sviňárnu než tu brigádu řidiče. |
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2430
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 09. června 2008 - 13:35:59 |
|
Dusin: já neprostestuji, znám to, naopak se to snažím obhájit proč se tak děje. Ano, dělám sviňárnu, že mi podnik zaplatí vše a já jedu jinde, ale když mne podnik nezaplatí, abych přežil a uživil rodinu, tak holt musím jinde a půjdu dělat to, co umím, že.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1150
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 01:31:11 |
|
Martin_j: Pokud můj hlavní zaměstnavatel a vedlejší zaměstnavatel nejsou konkurenti (jeden MHD, druhý nějaké linky, výluky, zájezdy a bůhvíco ještě), může být mému hlavnímu zaměstnavateli jedno, co dělám ve svém volém čase mimo pracovní dobu a případné porušování AETR je můj problém.
No, asi takhle: Sice nejsem zrovna zaměstnavatel, ale ve Tvém případě mi to jedno je, protože znám Tvé excelentní vlohy pro nedodržování pravidelného denního rytmu. BTW jsi jediný, od koho jsem kdy slyšel, že se mu už nechtělo spát, tak šel ve dvě ráno do práce... 
Ale nevěřím, že tohle dokáže většina řidičů, takže obecně rozšířené porušování AETR mi nepřijde jako tak nevinná zábava. Obávám se, že čekáme na nějaký kardinální průšvih, kdy se po těžké nehodě autobusu ukáže, že řidič jezdil u dvou dopravců najednou a díky tomu mu dlouhodobě zbývaly na spánek 2 hodiny denně...
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 08:48:30 |
|
Pokud řidič odpracuje to co má u podniku který mu jako stálému zaměstnanci zazišťuje školení atd a ve svém volném čase na které má právo jezdí pro někoho jiného je jeho věc. Jak píše Martin_J potom řidič na svoje riziko porušuje AETR. U soukromníků to stejně chodí tak že si mezi sebou řidiče brigádníky půjčují. Obzvlášť v současnosti, když je řidičů nedostatek.
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
LC_736
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.62.41
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 11:02:41 |
|
Troleybus, Busmaniac: U dvou (minimálně) dopravců jezdí dnes velké nožství řidičů. Poku "zapomeneme" na nařízení a AETR, řidič by si měl vždy vzít tolik práce, kolik ví, že je schopen zvládnout. Jelikož po řidičích je dnes velký hlad, a to nejen u malých dopravců, ale i u velkých přepravních firem, je jasné, že valná většina řidičů stříá více dopravců. Jinak já znám řadu řidičů, kteří naopka v týdnu třeba dělají na stavbách bazénů a o víkendu jezdí u ČSAD, enbo u soukromníka, aby se tzv. "projeli". Nehledě na to, že řada řidičů, převážen jezdících u ZDO horní dolní . kotěhutlky je na zájezdech nepoužitelná, totéž lze tvrdit o mnoha řidičích z DPP. Sice by chtěli jezdit, ale jsou schopni během jedné jízdy autobus zk.... Jeden takový mi najel po praze 150 km manipulačbě když se chtěl "jenom otočit" a následně jel v Krkonoších tak blbě, že mu to nějak chcíplo a stihl během startování odpálit starter. A tou DPP jezdil 15 let.... obrázek si o tom může udělat každej sám. |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4613
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 11:13:14 |
|
ad.736: Mám zkušenost s řidičem, který jezdil v DPP, DP Bratislava a u dalších dopravců. Ale to, co vyváděl hlavně na začátku u nás, by vydalo na knížku. Jen nevím, co by to bylo za žánr.
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 410
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 11:14:47 |
|
Magiq: Horor !?  |
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4614
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 11:16:51 |
|
Tak to zase ne, spíše komedie  (možná černá
|
LC_736
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.62.41
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 11:43:26 |
|
Maqiq: Nebo fraška? |
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6538
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 13:19:34 |
|
Zrovna dneska ráno jsem s ním jel. Dvě minuty po odjezdu, on pořád spal, ale tak, jak jsem ještě nikoho neviděl. Sedadlo úplně dole, na tom měl záda, hlavu na bočním panelu a byly vidět z celé postavy jen nohy nahoře na strojku. Jak se vzbudil, vyletěl, okamžitě sedl, otevřel dveře, lidi nastupovali a on se rozhodl nastartovat, díky tomu, že tam měl kvalt mu rázem všichni nastupující popadali. No co, nemají se tam tak rvat. Jel jsem s ním před chvílí zpět domů, nejdřív jsme ho řidiči po nádraží sledovali a každý přidával další zážitky s ním, on mezitím chodil sem a tam po nádraží a leštil si plešku, autobus s věcima oteřený, on od něj padesát meterů daleko, potom nastoupil do vozu a chodil mezi lidima v autobuse dozadu sem a tam, vždycky šel, vystoupil, šel podél boku, zase nastoupil, otočil se, šel dopředu ke dveřím, tam zase vysoupil a zase šel venkem. Takový slalom. Oblíbenou činností je vykládání si s cestujícíma, kteří nemají obsolutní zájem se s ním bavit a bohužel si vedle něj sedli, dále vnucování jeho myšlenek, nedávno o biopotravinách, pak o tom, že by měly být všechny výrobky od různých výrobců stejně drahé a podobně, prostě inženýr všeho. Většinou si dobře povykládá s homlessáky u zastávky, ti jediní ho taky poslouchají.
   
Něco přidám, aby se neřeklo - to chce ale zažít :
Přišel za mistrem, že potřebuje nářadí, kdyby potřeboval něco spravit. Ten ho poslal ven, že stejně nic spravit neumí. Za chvíli se vrátil, jestli by nemohl nafasovat aspoň list do pilky a vypadlo z něj, že ztratil klíče a nemůže se dostat do autobusu.
Nedávno jsem čekal na zastávce, on stál před zastávkou a chodil sem a tam kolem autobusu, při každém druhém průchodu okolo deklu s baterkama se u nich zastavil a chvíli do nich vrtal. Se zpožděním jsme vyjeli, po dvou minutách zastavil při výjezdu z kruháče (který se tak okamžitě zablokoval) a vyběhl ven. Sem si zase říkal co nabral. Chvíle ticha, lidi neví co se děje. Za chvíli se vrátil a radostně ukazoval celému autobusu kličku, že ji tam jenom zapomněl...
Sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak informace o provozu v místním podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
ICQ 352-006-583, Web o prostějovských autobusech - opět začínají pravidelné aktualizace. |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4615
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 13:22:05 |
|
To by mě zajímalo, jak víš, o kom jsem mluvil.
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6540
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 13:33:22 |
|
To je nebezpečny .
Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov.
Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS - 605840016 nebo na email pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4369
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 13:50:48 |
|
ad Busmaniac bohužel se mýlíš.Není tvoje věc zda jezdíš i jinde takzvaně brigádně.Jsou firmy kde prostě nesmíš mít jiné zaměstnání k tomu jinak máš padáka.Je to zakotveno přímo ve smlouvách.Hloupý dopravce který si to nezařídí.
A jen tak naokraj malá recese.
Ty budeš kupovat benzín,platit ručení atd ale v autě ti bude jezdit soused?Budeš se tvářit že je to v pořádku?
A je to jak říká Dusin kolotoč.malý dopravce si najme řidiče na brigádu(školení atd neplatí)tím ale může jezdit za nižší ceny a blbé ČSAD či DP plátí jeho režii.Pozor ale tady už jdeš na hranici nekalé soutěže.
Jediné co to částečně odstraní budou digitální karty,kde těžko najezdíš víc.Ale to je budoucnost protože zatím je v drtivé převaze nedigitální tachograf.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8460
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 13:58:26 |
|
že řada řidičů, převážen jezdících u ZDO horní dolní . kotěhutlky je na zájezdech nepoužitelná
Nevím, jak kde, ale u některých dopravců je zvykem, že si řidiči jezdí do Mýta pro nové vozy sami (asi jako když jde otec do porodnice, aby byl u porodu svého dítěte). U jistého ČSAD od toho ustoupili, takže řidiči si své nové vozy přebírají v sídle společnosti v krajském městě. Důvod? Vezměte řidiče ve věku 50-60 let, který už dvacet let jezdí linku z Horní Lhoty do Dolních Kotěhůlek a nechte ho na cestě z Mýta projíždět Prahou. Vypráví se o řidiči, kterému na Jižní spojce došla nafta (ono Karosa do toho dává naftu jen "na dojetí") a zachraňoval ho ředitel ČSAD s kanystrem, který jel náhodou kolem.
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
9_tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2435
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 10. června 2008 - 14:27:58 |
|
Martine i z Mototechny vyjížděla auta s benzínem o objemu cca 5 l.
Makrelu neumeješ.
1983-2008-25 let od zakoupení posledního vozu Ikarus 280.08 do DP Jihlava |
|
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 08:52:36 |
|
http://www.novinky.cz/clanek/142310-vlak-urazil-na-prejezdu-autob usu-zadni-sedacky-ridic-jel-zrejme-na-cervenou.html |
Pepola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 09:08:35 |
|
S těmi "řidiči-brigádníky" máte úplnou pravdu!Jel jsem v roce 1997 do Španělska(zoufalý čin!)a řídil to jeden řidič majitele a jeden brigádník-pumpař z nějaké benzínky.A ten pumpař si hned vydobyl přezdívku "Těžká noha",protože vždy při řazení napřed vyšlápl spojku a pak až sundal nohu z plynu,takže motor vytvářel zvuky,jak na Formuli 1!A na finále oba tito "odborníci" před Barcelonou zjistili,že jim teče voda z prasklé hadice."Nějak do té Barcelony dojedeme"...znělo rozhodnutí.Tam celých osm hodin "větrali" motor otevřením zadního víka.A pak na další cestu do Oropesy del Mar(řádově 300 km)to už jen byla zkouška,jestli autobus jede i bez vody...Napřed jsme ztratili měrku a následně i 20 litrů oleje,než se to definitivně kouslo...Takže než se pro nás otočil sesterský autobus,byli jsme na místě místo ve 14 hodin,tak v 02.00 dalšího dne...
Cestovka se jmenovala ForTour Brno(v Brně se jí neřekne jinak než Fofrtůr).
P.S. A ve Francii nám málem shořely brzdy,když někde v horách jsme sjížděli pořádný kopec,a pumpař to jel celé na trojku(motor asi 1000 otáček/min.)...
(Příspěvek byl editován uživatelem pepola.) |
Busmaniac
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 490
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 10:11:44 |
|
To vypadá na C734.1345   od connexu.
Moje nejloblíbenější autobusy jsou Karosy řady 700 a 900.
Karosa řady 700 forever!!! |
|
Mirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1804
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 11:02:59 |
|
Dle info Jva z jiné diskuse C934E 4T4 6548, vloni byla na střední opravě. Dopravce samozřejmě správně. |
Dakob
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 58
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 14:18:52 |
|
Dle poslední fotky v tomhle článku se jistě o řadu 700 nejednalo http://zpravy.idnes.cz/obrazem-autobus-jel-na-cervenou-jeho-zadni -cast-smetl-vlak-pnp-/krimi.asp?c=A080612_140132_krimi_jba |
Mirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1806
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 14:59:10 |
|
Dakob: no, zas tak jistě bych to netvrdil. Právě že to mohla být třeba ta C734.1345. |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1853
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 16:12:11 |
|
Foto RZ:
|
Study
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6556
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 17:07:17 |
|
C734.1345 mívaly devítkové i přední čelo?
 Do připravované publikace sháníme informace a fotografie ohledně historie autobusové dopravy na Prostějovsku, zejména pak o provozu v podniku ČSAD 609 Prostějov. Nabídky, prosím, zasílejte buďto formou SMS na 605840016 nebo na e-mail pod jménem.
Web o prostějovských autobusech |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 210
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 17:30:21 |
|
Co chtějí? Mají vzadu větrání
www.mafia2.wbs.cz/ nejlepší web o Mafii 2 :-)
Dobrá nálada 4ever!!! |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1745
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 20:30:06 |
|
Říkejte si každý co chcete ale jedná se o C 934 E z roku 2000 EX SPZ OVZ 93-08 !!!
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Pilot_frenk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 21:23:04 |
|
Ano už na první pohled je vidět,že to má motor Renault.takže čistá ř.900 |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 418
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 12. června 2008 - 22:13:54 |
|
Connex měl dneska vůbec smolný den. V Ostravě Man SL 222 srazil srnu, která prolétla čelním oknem řidiče, kterého zranila a přitom urvala i strojek. |
Mirek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1807
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 11:10:27 |
|
Srna v Ostravě? Přímo někde ve městě, nebo na okraji? Škoda strojku A hlavně ať je řidiči dobře.
K nabourané C934E v Olomouci. Z prvních fotek na zpravodajských serverech nebylo poznat, zda jde o C934 nebo o C734.1345 (byl vidět jen zadní nárazník a dále povětšinou neidentifikovatelné záběry). Prostě se jen někdo zeptal, zda by to ona C734 nemohla být... Motor Renault má i ona C734. |
Bouri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 177
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 13:06:24 |
|
Některé busy od Tredosu jsou taky takto vytuňené, že mají mnoho prvků z řady 900 a jsou to C734..
Motor, interiér (možná i převodovka podle zvuku) atd.
|
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 14:36:13 |
|
Jo kde ta srnka vběhla to nevím, jestli to bylo v katastru Ostravy. Bylo to na lince 32, spojující hlučínsko s Novou hutí. |
Axer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1556
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 13. června 2008 - 17:52:47 |
|
Taky přidám něco k pátku 13-tého, který se u connexu konal předčasně(čtvrtek). Karosa C734.1345 OVC 7063 má přes celou pravou stranu šrám a předek je tošku pocuchaný, holt když se daří tak se daří
|
Medvídek_intouro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 17. června 2008 - 19:28:07 |
|
http://www.novinky.cz/clanek/142778-v-praze-horel-autobus-cestuji ci-stacili-vystoupit.html
| 2K3 9539:Best of Mercedes Benz Intouro |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 292
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 18. června 2008 - 16:59:15 |
|
ááá..další opékání autobusu 
www.mafia2.wbs.cz/ nejlepší web o Mafii 2 :-)
Dobrá nálada 4ever!!! |
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 19. června 2008 - 08:58:12 |
|
Při troše černého humoru je to dokonce opékání klobásy. |
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 15:24:32 |
|
http://www.novinky.cz/clanek/143080-sebevrah-si-lehl-pod-zadni-ko la-autobusu-a-nechal-se-prejet.html nehoda, ale z jiného soudku
www.mafia2.wbs.cz/ nejlepší web o Mafii 2 :-)
Dobrá nálada 4ever!!! |
|
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8560
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 20. června 2008 - 18:03:12 |
|
Jako by jim nestačilo, že se nechávají přejet vlakem...
| Nedělejte si se životem starosti - stejně z něho nevyváznete živí. |
|
Ares1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4410
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 23. června 2008 - 15:14:48 |
|
dnes nehoda autobusu ČSAD Semily s osobním vozem,který dostal smyk a do autobusu zvaného fofr plasťák narazil.Výsledkém je zranění v osobním voze,osobní vůz totálka.Bohužel i bus je dosti poškozen.
pyrotechnik:uvidíte-li mě utíkat snažte se me předběhnout....
www.mhdvmb.wz.cz doprava v severovýchodních Čechách a nejen tam
|
|
Trolleybus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 24. června 2008 - 23:20:15 |
|
V dnešních Televizních novinách reportáž o postupu vyšetřování nehody Kavkova autobusu: odkaz - video
Kdo se ve sporu odvolává na autoritu, bere si na pomoc paměť, a ne rozum.
Leonardo da Vinci |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1684
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 25. června 2008 - 03:51:14 |
|
A čo presne sa to stalo? Nejak si na tu nehodu nepamatám
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9188
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 25. června 2008 - 07:33:27 |
|
Autobus na zaměstnanecké lince narazil do zdi domu. Původně se mluvilo o selhání brzd, nyní jen o špatném technickém stavu vozu. Docela by mě zajímalo, za co chtějí trestat řidiče, pokud mu brzdy skutečně selhaly...
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1685
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 25. června 2008 - 09:42:56 |
|
By bol asi blby keby len tak vletel do domu nie? Lenže keď niekoho chcú veľmi potopiť dôvod si nájdu vždy, napríklad aj to, že vodič po prevziatí vozidla plne zodpovedá za jeho stav a pokiaľ nie je v poriadku tak ho neprevezme alebo odstaví, či u vás to tak nie je?
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Středa, 25. června 2008 - 20:03:07 |
|
Teď byla na Nově rosekaná oranžová 936 ex Frýdek-Mýstek patřící Otassu v Liberci. |
Repelend
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1932
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 12:11:53 |
|
tady je odkaz na reportáž
http://www.nova.cz/tvarchiv/?238d=25.06.2008&238m=d&238p=TNOVINY& 238v=139835
ICQ: 364517937 Skype: Mirek_Zika
Co já? |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1688
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 22:37:16 |
|
Keď pršalo mrholilo toto sa mi prihodilo, autobus mi rozhodilo
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1761
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 26. června 2008 - 22:42:34 |
|
666,repelend:Tak to měl řidič toho polského "autobusu" docela smůlu že jeho pasažéry načapali "revizoři" :D
ale teď vážně-jak dopadne ta Otassí LC 936 XE.1038 ?? doufám že jí sparěvj-mohlo by to jít..
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1054
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 27. června 2008 - 21:11:27 |
|
Ta nedávná vichřice poznamenala i Dubovu bovu:
ICQ:276-583-029
Všechny fotky vozů TAD prosím ke mně na email. |
|
Tootti
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1350
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 28. června 2008 - 06:15:52 |
|
Carchye: husté, na Americkej triede si spravil mierny tunning? , a kto sa šmykol do koho?
| http://www.mestskadoprava.net |
|
Carchye
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1696
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 28. června 2008 - 08:20:58 |
|
Tootti: Jasné že on, je tam pravotočivá zákruta dole kopcom a on šiel rovno
A ešte niečo
www.mestskadoprava.net
231-475-399 |
|
Maxwilien
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1057
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 28. června 2008 - 13:54:34 |
|
Jedna starší nehoda kloubáku od ČSAD SČ...
Edit: a ještě zapadlej bus icomu
(Příspěvek byl editován uživatelem Maxwilien.)
ICQ:276-583-029
Všechny fotky vozů TAD prosím ke mně na email. |
|
666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Neděle, 29. června 2008 - 10:47:36 |
|
ad Fedos - opravit by to mělo jít,ale asi záleží jak rozhodne pojišťovna,zda se jim třeba nevyplatí koupit něco jiného,protože na druhou stranu také potřebují jezdit ne půl roku opravovat. |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1763
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 29. června 2008 - 12:05:08 |
|
666:něco sem zaslechl že se oprava již rozjela 
Když už je řeč o Otassu ví někdo v kolik projížděj ta jejich linka v Ml.B. kolem AN ???
včera sem tam asi 2 hodiny mezi 1 a 3. hodinou číhal a projela jen B 732 od Steer LS tour
přitom ta linka jezdí/la i v sobotu určo sem tam fotil Otassí B 732 právě v sobotu
ostatní vozy ve všední den to jo
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 02. července 2008 - 14:12:57 |
|
Nehoda autobusu na Jihlavsku
http://www.mafia2.wbs.cz nejlepší web o Mafii 2
Dobrá nálada 4ever!!!
Tři nové Citelisy u DPKV!
už více jak 500 příspěvků na K-report.net |
|
Bobyk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9277
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 03. července 2008 - 14:42:53 |
|
I na Kladensku
|
319
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 716
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 04. července 2008 - 13:35:24 |
|
Nehoda:
jihlavské Listy
MF DNES
NOVA TV
Aktuality.cz
-SIS bus KAROSA B731.00 a Karosa B731.20 a ŠM-11 s automatickou převodovkou PRAGA 2M70
-30.5.2007 - 10 let od ukončení provozu posledního trolejbusu ŠKODA 9TrHT28 ev.č.11, tudíž i posledního trolejbusu typu 9Tr v pravidelném provozu s cestujícími v ČR.
WEB jihlavského OS Za záchranu hist. trolejbusů a autobusů |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 600
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 09:44:01 |
|
Autobus v řece
http://www.mafia2.wbs.cz ; marilynmanson.wbs.cz Dobrá nálada 4ever!!!
Tři nové Citelisy u DPKV!
|
|
Achzarit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 10:34:31 |
|
Crashtest autobusu - ačkoliv absolutně o ničem nevypovídající, tak alespoň zajímavý.
Zlatovánek = nejlepší dopravce v ČR
www.zlatovanek.cz |
|
Martinmarilynmanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 603
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 05. července 2008 - 12:01:28 |
|
Achzarit: kdyby tam alespoň napsali, v jaký to bylo rychlosti
http://www.mafia2.wbs.cz ; marilynmanson.wbs.cz Dobrá nálada 4ever!!!
Tři nové Citelisy u DPKV!
|
|
Stanley
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2986
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 08:58:25 |
|
České Budějovice
Přeberte si to, kdo chcete, jak chcete...
Nebo se podívejte k nám, ať víte, do čeho jdete!
Stránky opatovické kopané. |
|
Magiq
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4866
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Neděle, 13. července 2008 - 09:34:27 |
|
ad.Stanley: Lidé jezdí jak smyslů zbavení, minulý pátek jsi viděl sám, tento pátek ve 22:15 ve Slavkově je změna přednosti v jízdě, cedule jak kráva, nesrazí se tam? Ano, srazí. Včera jsem jel do Vyškova, před sjezdem na Drysice nehoda, jen poměrně lehká plechařina, viděl jsem z protisměru. Za 10 minut jedu zpátky, provoz sveden kuželi do levého pruhu, jinak žádné omezení, nenapadne asi 70 letého řidiče Corsy přibrzdit na 30, aby se mohl podívat? Ano, napadne, ale klakson troubí, brzdy brzdí a nervy jsem udržel.
|
